外車を買いたいのですが（維持費など）

エンジンオイルは5000キロおきに欧州車用オイルを使えよな。
あとガソリンスタンドでは何も言ってこないし、タイヤ交換も嫌がるから（少なくともﾎｶｲﾄﾞｰでは）
安心していいよ。

>>15 問題はそこです。８年乗りましたがホントに気に入ってるかどうか？
ケンメリにシボレー３５０が載るならばチェンジですわ。

>>1は格好の悪徳中古車屋のカモになりそうだなｗ
エアロ付きが欲しいとか言ってる時点でカモｹﾃｰｲ。
>>1よ、はっきり言ってエアロ付きのベンツBMに程度の良いものなど万に１つも無い。
程度が良くて安い外車が欲しいなら絶対フルノーマル車にしろ。
アルミ一本交換してもダメ。ナビ付き、社外オーディオもパス。
そんで走行が多い割りに内装がきれいな車。これに限る。
当然ワンオーナーなら完璧。

７０万の縦目ベンツは、後席下に金魚飼える程、雨漏りしたよ。
でも楽しかった。

>>18
おれ的にはダサすぎて乗れません。絶対エアロでつ。
オッサンくさくない程度のカッコイイ車で決めたいんでつ。永く乗るならば
国産より絶対いいとおもうんですが？？？？？？？？

>>20
こんな車選ぼうとするオマイはオッサンじゃないの？
若い香具師で乗ってるの頭悪そうなＤＱＮしかいないけど

>>1

外車は、もう流行らないし、外車は、オマエに似合わん　
オマエは、だまって車椅子に乗れ！その方が渋い。

車椅子がいやなら松葉杖でもいいよ。

まだインポじゃないっすよ

BMWなら「2002TURBO」でしょ！

AudiTT買えば？
車検が25万くらいだけど、何とかなるでしょ

今井絵理子（１９）　　BMW　318i（黒）

BMW３２０に乗ってこれサイコーって言えば少し神に近づけるかも

ボルボししとけ

>>17
CruisinとかいうHOT ROD系の雑誌に４０年前のクラウンに
シボレのＶ８積んであるのが載ってたよ。（もちナンバー付き）
このジャンルはなんでもありだね。ビックリした。
やる気ならケンメリのミッドにバイパーのＶ１０でも載せちゃうんじゃないのかと…

同じＬ型積んでたＳ３０のＺにＶ８コンバートってのは結構あったから
ケンメリでもイケるんじゃないの。

>>1
年収３００万ごときで外車に乗ろうって奴が、細かいこと気にするな。
どんなに故障しても、修理代１年で３００万円は超えない（だろ〜）から維持はできるぞ。
ちなみにオレは年収１００ﾏﾝのフリーターだが、αに乗ってる。
５年目だが全くと言ってイイほど故障はしない。
この前車検だったが、オイル＆フィルター、ブレーキパッド交換込みで１６ﾏﾝだった。
国産の１割増くらいの感じだろうか。

それと、Ｅ３２０とか５２０とかいってるが、Ｃや３シリーズより部品代はズッと高いぞ。
古い高級外車は一見安そうだが、それは維持費が高いから。
心配なら高年式の小型車にしとけ。

ま、買う前からビビルようでは、止めた方が無難だ。

>>1
買っちゃえよ
一時の夢を楽しもうぜ
壊れたら諦めて手放せ
そして未練を断ち切って身分相応の軽にでも乗れ

>>29
そんなに高いんですか？たとえば？
CのAMGルックとかも候補にそようかな。Cもいいですよね？
とにかく３０００ｃｃ未満で、２００万以内に収まる予算で買える
ベンシがBMが欲しいんですよ。BMの５シリーズシュニツァ仕様
とかはどうですか？

>>30
優雅な暮らしに見えるから張ったりでもいいから
ぜったい外車がいいんですよ。

維持費ってガソリン代くらいなもんですよね？

終了

>>32
5シリーズお勧め。
燃費リッター7キロくらい

>>32
事故車買っとけ。極上モンって騙されて事故車掴まされるより
初めからわかって事故車買っといたほうがいいだろ。
「フレーム修正してあるベンツのエアロ付き下さい！！」って叫んで買えよ。

「中並の、できればアラブ物ほしいんすけど」
これ最高。

マジメにやれ貧乏人ども！！！！！

>>34
いいですよね
５シリーズもいいと思いますね。候補にあげてます。
維持費はどうでしょうか

ヒュンダイXGでも買えお前みたいな見えっぱりの厨房にお似合いだ。

>>1
どうですか？釣れますか？ほぉ、随分釣れましたねぇ(W

生餌の活きがよいからねぇ

何でも好きなもの買いなされ。それがアナタの生きる道。

そうそう、好きなの買えばいいさ。
好きな車なら多少維持に金かかっても満足するだろ？

>>37
初めにサービスフリーウェイ（ＳＦＷ）のワイドプランに加入しておけば、
３年間、殆ど維持費かからずに乗れるよん。

維持費を計算しないと不安な車なんか買うなや

欲しいなら悩まず買えばいいのに。
だめならだめでまたそのとき考えればいいでしょ。

だいたいこんなことでスレたてるなっちゅうの

>>45
欲しいからきいてんじゃねんか。そういうところが掲示板の最大の
メリット。貧乏人は書き込まないでね（藁

今度ただで74年式のボルボをもらえるんですが（丁寧に乗ってたらしい）
一ヶ月で車検が切れるらしいです。免許しか持ってないのでガレージも借りなければ
いけません。まだ大学生なので親に言うと外車なんかやめとけ、すぐ潰れるぞ
っていわれました。かなりおいしい話だと思うのですが、、どうすればいいでしょう？
まだ実物見てないのがもんだいですが。

>>46
クソスレだから逝ってんじゃねんか。そういうところが厨房の最大の特徴。
２ちゃん初心者は書き込まないでね（藁

>>46
自分の年収は３００万で人様にむけて貧乏人呼ばわりとはおめでてぇなｗ

>>47
俺より年上のボルボか
いいんデナイノ！
74年車ったら７４式戦車、74式特大型（トラック＆トラクター）位しか知らないな。
本当に好きなら親がなんと言おうと外車だろうがなんだろうが買うがね、

W124の220でも買えば？
最終なら見た目的にはいいんじゃないの？
んでE320ってマジックで書いとけ。

中古車で程度がいいのとか言ってるくせに人の事を貧乏人呼ばわりとは。
漢ですな。後のことは買ってしまってから考えろよ。

維持費で悩んで車買えないのはﾋﾞﾝﾎﾞｰ人と言います
ｵﾚ車なんて毎回衝動買いだよ(ﾜﾗ
で、後で「なんでこんな車欲しかったのかな〜」って思う

どいつもこいつもﾊﾞｶばっかやな！！藁
本気で外車乗りたい　んか？？？？
おれは決めた、ああ決めたよ
C乗るわ
AMG仕様のカッコイイやつをさ。
おれのセルシを売って買ってやるさ
ああ

それでいさ
CのAMG最高にかっこじゃんか
ああ
それでええ

>>54
セルシオならベンツで正解じゃないですか？
部品は高いと思いますが

47
どうしようもなくなったら捨てればいい。
折れもボルボ乗ってるけど
そんなクルマもう一生乗れないかもしれんぞ。
実際どこが弱いのかとか知らんが、他のクルマ買う予定なら
安い中古車買った気分でボルってみたらどうだ？
壊れた場合、見てくれる店、部品は手に入るのかとか
まずそこから調べるといいと思われ。右Hなら尚更。
ボルボは良心的で古いパーツが手に入りやすいが
そこまで古いとチト分からん。
フォードに買収されたし・・・
ま、大事に乗ってたのならいきなりアボーンにはならんと思うが・・・

>>1
つかさあ、カーセンサーやＧＯＯとかの中古車雑誌でも買って勉強しろや
今セルシオ乗っとんやったら維持費ぐらい大体解るやろ？
とりあえず幾つか教えといたるわ

�@自動車税は安なる

�A自賠責は変らん

�B部品代（消耗品など）セルシオとそないに変らん

�C燃費はセルシオよかちょっと良い
　（乗り方、いじり方にもよるが悪くなる事も有る）

�Dベンツ、ＢＭＷを買う時はなるべくノーマルを買うこと
　（もし、イジって有るのを買うなら大手の店もしくはディーラー系
　　で買う事）長い期間乗るならな

�E任意保険は必ず入れ！

以上
後は中古車雑誌読んで勉強しろや

最後に一つゆっといたるわ
上の方にも書いてはる方と同じ事だが
輸入車の改造車にマトモなクルマはほとんどない！
自分でいろてったほうがおもろいでな
まあ、よう考えて買いや
ほな！

関西弁ウザイ氏ね

終了

とにかくノーマルでもいいから
バスとかAM仕様のエアろ車に乗りたいんだわ。
価格は上限２００以内で。
そんなので上玉あんのかな？？
走行１０万キロオーバーはやばいのかな？？
修理費はどうよ？？やぱ高いの？？買うなら
S３００か、
C２００あたりがｷﾎﾞﾝですが。

>>1
不安だと思うなら買うな。

>>60
ｶﾛｰﾗにｴｱﾛでも付けて乗っとけ、ﾋﾞﾝﾀﾚ
200万で車乗りたいだぁ？
寝言は寝て言えよ

たしかメルセデスの車検って・・・
50万とか80万とかいってなかったっけ？

ま、『（若いうちの）苦労は買ってでもしろ』って言うしね。

まあ>>1がDQNだという事実は確定しているわけで