エボ・インプ海苔はすぐ煽る

でも実際煽って吊るし上げられてるるのはフェラーリ海苔だったりしてｗ
ではネ申降臨を願ってスタート

過去スレはどうでもいいんだけど>>3か>>4あたりでよろしく

フェラーリ海苔？

ああ、あのカスですか

フュラーリ海苔

やだね

つーかさ、すごい法則を発見したYO！　インプ・エボ乗
りってキモヲタばっかりだYO！　60へぇ

↑
変な所で改行してる馬鹿ﾊｹｰﾝ

>>5の言うことは当たってると思う。
で、>>6はキモヲタ餌墓or淫婦海苔。
で、本題だが…
淫婦よりも餌墓のが煽ってくるな。
朝の通勤時間にバイクで流れに乗って走ってた漏れを煽ってきたバカ餌墓。
リアタイヤロックさせたらビビッて車間開けやがった。
街中じゃバイクに勝てないんだから最初から煽るなっての。

>>5の改行は当たってると思う。
で、>>6は　餌　に　釣　ら　れ　た　魚
で、本題だが…

烏賊臭いので（ｒｙ

>7

おまえがトロイ走りしてたんだよｗ

リッチな外車に乗れないからって、俺に質問いっぱいしないでくれる？
これだから貧乏人はいやなんだよ。

ドノーマルのレビン（AE101）でも過剰反応する馬鹿
ちょっと追い越しただけでも必死に追いかけてまでして煽ってきたyo

・・・中身の人は「臭そうな中島君」ﾃﾞｽﾀ

風呂入れﾊﾞ化！

みんないにDみてあたまいっちゃったんだろ

フェラーリはアオってもピッタリくっつく程度。エボやインプは蛇行まで
してくる。低脳丸出し。車の性能と自分自身を重ねちゃっているんだよね、
イッちゃってるよ。

エボ・インプを買う（格好悪いが速い）
彼女ができる（ブスだが性格はいい）

（他人から見て）かっこいい（速そうな）車に乗っている人にエボ・インプを自慢して
その人の車をけなす
（他人から見て）かわいい彼女がいる男に彼女を自慢して、その人の彼女をけなす

車に興味がなく（又は欲しい車が買えなく）安い車に乗っている人にエボ・インプを自慢して
その人の車をけなす
今は彼女はいらない（又はかわいい彼女ができない）人に
自分の彼女を自慢をしてその人をけなす


後者の様なヤツが居て周りから嫌がられてたんだが、
エボ・インプ乗りに共通してると思わないかい？

>15
禿げしく同意！（爆）

>>16
ばーかw

エボ・インプ乗り全員が>>15で書いたような人ではないだろうけど、
こういう人の割合は多いと思う。

>>17
必死だな（藁


とびっきり可愛いのだが、性格のとても悪い女と
とびっきり不細工だが、性格のとても良い女なら
どちらと付き合いたい？

インプ・エボ海苔なら後者だろ？　容姿を気にしてないんだから

>>12
毎日風呂は入ってますが汗が油っぽいんです。
自分でもキモイんです。

次スレかよ

>>21
というか光臨スレですｗ
エボ・インプはサモンの生贄に過ぎません。
>>15-20みたいなお馬鹿な人がエボ最高！フェラーリ草履みたいじゃん！ノーマルFD遅すぎ！
とか言ってくれないと儀式は失敗に終わるでしょう。
漏れは前スレの1000でFDノーマル1分5秒と言った香具師が本物かどうかが気になります

だれか、前スレの
フェラーリ海苔の香ばしいレスをコピペして下ちい。

インプ・エボがむやみに煽る理由。

ﾀﾞｯﾃｿﾚｲｶﾞｲﾆﾉｳｶﾞﾅｲｼﾞｬﾅｲ・・・。

大金出して買ったは良いが、速い以外の良い点がない。
あとはやたらと金を食うだけ・・・そして後悔。

娘「おとうちゃん、通勤にあんなの必要なの？」
父「・・・・・・・黙れぇぇぇぇぇぇえぇえぇぇぇえ!!!!」

このまえ峠でフェラーリ煽っちゃったよ
最初はフェラーリがクラウンを煽ってて
クラウンがフェラーリに道を譲ったらスピード上げて峠を攻めはじめた。
俺はその後ろをエボで付いてったんだけど遅いし下手！
ちょっと煽ったらすぐにビビって俺に道を譲ってきた。
たいした腕もないのにそんな車乗るなと思ったよ。

本物だよ。

そうかなぁ・・
無意味に煽ってくる確率が高い車としては
先代マークソーズ、ボロウン、セドグロ、STEPDQN、オデッセイ、
S-MX、ﾑｰﾌﾞ(ﾀｰﾎﾞ)
などのDQNに好まれる車に多い気がするが・・・

ここでエボインプに煽られたやつらは
普段アホな運転してるから↑の車種にももちろん煽られてるよｗ

28死は>>27に書かれている車のどれか乗ってる人ですか？（ｗ

このまえ峠でインプレッサーパンダ煽っちゃったよ
最初はインポがランヘボを煽ってて
ヘボがインポに道を譲ったらスピード上げて峠を攻めはじめた。
俺はその後ろをカマロで付いてったんだけど遅いし下手！
ちょっと煽ったらすぐにビビって俺に道を譲ってきた。
たいした腕もないのにそんな車乗るなと思ったよ。

>>25
プッ、貧乏人のささいな反抗ですか？
所詮金を持っている奴の勝ち。　峠で勝つのと、人生で勝つのとドッチがいいの？（w

>>31
チミは心が貧しいねぇ。

>>31
金が大事なのはわかるしたくさん持ってる方が良いとは思うけど
金にしか価値を見いだせないなんて寂しい人生送ってるんだね・・・

高速で他の車に煽られたことはないが
インプとランエボは煽ってくるぞ。
貧乏スポーツカーらしい乗りっぷり。

ココのフェラーリ海苔ってブロンディでしょ（ｗ

これだからイボ・エンプ海苔は困るんだよ。

フェラーリ海苔って、こういう痛い香具師ばっかりなの？

元祖フェラーリ海苔は俺だ。
31,36は偽者・・・・

>>38
トリプー付けなさい

フェラーリと34GTRとFDは最近飽きちゃったよ。
今度はインプかエボでも買ってみようかな、
タミヤは飽きたから今度は京商のでもかおうかなぁ・・・。

偽者よばれとは、俺も落ちたもんだな。

↑だからお前ＭＪブロンディだろ（ｗ

２５に激しく同意！！
おれもこの前フェラーリに道譲らせたよ〜
コーナー遅すぎだよなぁ〜ｗ

MJブロンディって何だ？

関越で、インプがポルシェターボにちぎられていたので、
FDでインプ、ランエボ海苔のような行動をして、かたきを撃ってやろうと
真似してでちょっと遊んであげました。びびってまったくかすだったな。

＞40,41
また偽者が出たな。。。こまったものだ。。。

>>45
本物のフェラーリ海苔は抜けてる香具師だが、生まれがいいのかカスって言葉は使わなかった気がする
本人とGT-Rは使えなさそうだがフェラーリとFDは実にいい車だ。

峠下りのクッシビに勝てると思ってんのかボケ

地元のトラ軽に勝てると思ってんのかボケ

営業のカロバンってどうよ?

＞45
本とにわたしが本物ですよ。
GT-Rは実はあんまり好きでなかったりする。
一応あちこちで評価されているし、貴重な車だから持っている。
個人的には、中身には興味がないので、ほとんどノーマルで乗っているけどね。
街海苔専用だったりする。
FD3Sは好きで、3台乗り継いでいる。最終型を押さえてかって、冷却のみ強化して、
余計なパワーアップせずに、足と、ブレーキ性能重視で乗っている。
サーキットは、消耗するから、この車ではまだ行っていない。
前のFDはよく行ってたけど。
サーキットはここの所行ってないなあ

エボってスゲーかっこ悪い

なんかこのスレには
エボ・インプ乗りもフェラ乗りも
エボ・インプ・フェラに煽られた人も
いない様な気がする

本当にインプ、エボは煽る奴多い？
俺はある程度車間距離あけてたほうが前方が見通せて抜きやすいから
あまり煽る事は無いよ。見通し悪いところでは抜かないし。
そんなに速くない車の方が無謀な追い越ししてる気がする。

まっことそのとうりだす！

>>50
最近よくいる自称”本物志向”の人だね。
薬品ｲﾊﾟｰｲのサプリメントボリボリ食いながら有機野菜！とか言ってる人種。
FDはいい車だと思います。っつーか漏れの前の愛車だしｗ
ってか本物？

>>52
すいません、漏れはインプ乗りです。

45=53＝俺です
＞45
本とにわたしが本物ですよ。
でなく、
＞46のまちがいです。
自分に返答してどうする・・汗

＞55へ
自称でそんな本物志向なんて言ってないよ。
で、FDからよりによって、インプなんかに乗り返る。。。痛すぎる・・・
かっこ悪すぎるだろ・・

人に向かって自称本物志向なんて行ってるけど、
ジャーおまえは、筑波何秒台？俺はほぼノーマルでマジに5秒台だけど。

フェラーリもいい車だよ。

そもそも車種ではなくフェラーリというあたりが限りなくあやしい

医師なので帰るんだなこれが。。。

前方がガラ空きで法定未満の速度でフラフラ走ってる車なら
煽っちゃうかもしれん。

車種ではなくフェラーリというメーカー名しか言わないあたりが
あやしさ大爆発

>>522
アホかお前？ﾌﾟﾌﾟｯ
外車なんて乗ってんじゃねーよ。
維持もできねぇくせによぉ。
日本人なんだから国産車乗れやカス！
インプはいいぜぇ。。。安くて速いからよ！

しまった。。。誤爆した・・・

アホだな（ｗ
あやしいと思ってたんだよ


フェラーリ海苔@本もの＝インプ海苔

高速の追い越しで流れてはしってると、ぴったりつけてくるアホは多い。
でインプは多い。他の車は全然あおらんでさっとぬかしていくが

>>64
ん？意味がわからん。追い越し車線流れて走ってたら抜けないじゃん。
他の車は走行車線から抜いていくって事か？

>>65
そうだよ、それが？

>>65
64は煽られ屋

＞ 名前： フェラーリ糊 投稿日： 03/10/06 00:47 ID:KHD8DbuU
＞ 9秒は遅いな。。。
＞ おれは、ラジアルほぼノーマルでFD3S5秒台

9秒って誰の話だ？
お前の上の話で脳内野郎ってのがよくわかった。
夏のTC2000でノーマルのラジアルで5秒出せるもんなら出してみろ。
おまえ筑波走った事ねーだろ？
毎度エボスレで煽ってるフェラーリ海苔って何でそんなに必死なんだ？
ミニカーしか持ってねーだろ？お前よ。

>>56
こいつは偽者だな。
それも頭と品の悪さ爆発
フェラーリ海苔は痛い香具師だが妙な品の良さを感じる

>>68
スレに相応しいお方だ。

>>66
なんかね、走行車線から抜いていくのと後ろにベタ付きするのと
どっちが危ないのかなぁと思ってさ。状況によるってのはわかるけど。
個人的には走行車線から抜かれる方がヤダ

いずれにせよ、>64は路上の障害物、と。

>>64
とりあえず免許取ってから語ろうよ。

第一走り屋ってキモヲタばっかじゃんｗ

>64
自分の方がアホだということに早く気づけ。

車乗ってる奴なんて、どいつもたいして変わりねえ(　´,_ゝ`)ﾌﾟｯゲラ

75はセグウェイ海苔

わりい、新車の冬で一発タイムで出るんだなこれが。。
フルノーマルというか多少いじってるけど、ラジアルででる。
9秒は遅すぎ。。ノンターボのNAでもそれくらいでするよな。
かめ！（笑）

古いエボほど煽ってくるような

ランエボ買って外観をランサーの一番安いグレードにしたいです。
いくらくらいかかるでしょうか？

>>79
外装がアレだからヲタ以外には買いにくいよな
でも、フェンダーとかエアダクトがないと不味いんでは？

>>77
お前自分で言ってて空しくならんか？
夏・筑波初走行・フルノーマル・8秒・ラジアルが
冬・新車・いじってる・NAでも出る？
なんで条件がそんなにコロコロ変わるんだてめーはよ。
じゃあ俺の目の前で出してみろ妄想フェラ君。
週末のTC2000走行会で行く日を言え。
俺もその日に行くからよ。
NAでも5秒出せるんだろ？フルノーマルのラジアルで。
筑波レコードだな。
ゲームの話でもしてんのか？いっぺん死ねよ。

>81
>9秒は遅すぎ。。ノンターボのNAでもそれくらいでするよな。
かめ！（笑）

悲しいかな、文章力もないのか、厨房だな。さすがヲタのエボのり・・
ぎゃははははははは ＿（＿＿）ノ彡☆ばんばん！

おタクの遅いタイム9秒代が、NAで出るとかいてるのよ。
おれは、5秒台はFDでです！ばああーか・・（笑）
前の記述ではほぼノーマルといっているので、
吊るしのドノーマルではないですよ。文章よく読め。。（笑）
タイヤはRE-O1だし、ブレーキPADは当然サーキット走行なのでSEI　CSに交換
でも、エンジン系はマフラー交換だけ。

もう文章力ない厨房と話す気ないし、
疲れるので、勘弁してね。。（笑）
筑波ファミリー走行枠で、来月からは月一回はしっているから相手してね。ドンガメ君
横浜ナンバーの白のドノーマル6型FDですのでわかると思います。
オマイはDQN足立ナンバーのエボヲタだよね？？

ま、客観的にみて
フェラーリ＝金持ち
インプ・エヴォ＝貧乏人なわけだが
しかしさまだ勝ってるインプはイメージ悪くないけど
カッコ悪くてなおかつ勝てない三菱ってなんも魅力ないんだけど
来年からコルトエヴォでつか？

↑なんの話してんだ？

>>73が事実を述べたね（w

ここは実に２ｃｈらしいスレだと思いました。

＼　　　　　　　　　ｱｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊﾊｯﾊｯﾊｯﾊ　　　　　　　　　　　　　　 ／
　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／
　　　　　 (ﾟ∀ﾟ) (ﾟ∀ﾟ) (ﾟ∀ﾟ) (ﾟ∀ﾟ) (ﾟ∀ﾟ) (ﾟ∀ﾟ) (ﾟ∀ﾟ) (ﾟ∀ﾟ) (ﾟ∀ﾟ) (ﾟ∀ﾟ)
　　　　 （ﾟ∀ﾟ）（ﾟ∀ﾟ）（ﾟ∀ﾟ）（ﾟ∀ﾟ）（ﾟ∀ﾟ）（ﾟ∀ﾟ）（ﾟ∀ﾟ）（ﾟ∀ﾟ）（ﾟ∀ﾟ）（ﾟ∀ﾟ）
　　　 （ﾟ∀ﾟ）（ﾟ∀ﾟ）（ﾟ∀ﾟ） （ﾟ∀ﾟ） （ﾟ∀ﾟ） （ﾟ∀ﾟ） （ﾟ∀ﾟ） （ﾟ∀ﾟ）（ﾟ∀ﾟ）（ﾟ∀ﾟ）
　　 （ﾟ∀ﾟ） （ﾟ∀ﾟ） （ﾟ∀ﾟ） （ﾟ∀ﾟ） （ﾟ∀ﾟ） （ﾟ∀ﾟ） （ﾟ∀ﾟ） （ﾟ∀ﾟ） （ﾟ∀ﾟ） （ﾟ∀ﾟ）
　（ ﾟ∀ﾟ）（ ﾟ∀ﾟ）（ ﾟ∀ﾟ ）（ ﾟ∀ﾟ ）（ ﾟ∀ﾟ ）（ ﾟ∀ﾟ ）（ ﾟ∀ﾟ ）（ ﾟ∀ﾟ ）（ﾟ∀ﾟ ）（ﾟ∀ﾟ ）
（ ﾟ∀ﾟ）（ ﾟ∀ﾟ ）（ ﾟ∀ﾟ ）（ ﾟ∀ﾟ ）（ ﾟ∀ﾟ ） （ ﾟ∀ﾟ ）（ ﾟ∀ﾟ ）（ ﾟ∀ﾟ ）（ ﾟ∀ﾟ ）（ﾟ∀ﾟ ）

先日関越道にて赤360モデナ、青インプ、青34Rと嘘のような3台と遭遇。
このスレとは逆においらから煽りを入れました。
まっさきにどいたのがインプ ｗ
その時200そこそこだったかな？
フェラと34Rはなかなかでした。
250で360がやっとどいて、残ったのが34R。280ぐらいまでいったけど
その辺でこちらがびびり入ってしまいました。
ジグザグすり抜けはこの速度域になると怖くなる屁たれでして・・・
200からの加速だったら34Rにも負けなかったと思うんだけどね。
でスレの主人公インプ？
どっかに消えてました。
高速ではたいしたことないよインプとエボ。

当方ZX12Rというバイクでしたが。

ねぇ、ＧＴＯって知ってる？

>>69
俺も我ながらスレタイにふさわしいキャラだと思う。

>>82のおフェラ野郎
だから誰がいつ9秒なんて言ったんだよ。数字も読めんのか？
お前の妄想FD5秒の話は聞き飽きた。前スレでも書いたが筑波NAノーマルレコードが下記だ。

先代ロードスター 1.6L S-Package1'15''51
先代ロードスター 1.8L S-special II 1'12''83
現行ロードスター RS 1'13''45
ALTEZZA RS200 1'11''57
トレノBZ-V 1'11'73
シビックtypeR 1'09''48
インテグラtypeR 前期 1'09''00
インテグラtypeR 後期1'09''16
FTO GP versionR 1'09''63
NSX typeR 1'05''41
NSX typeS-zero 1'05''17
NSX typeS 1'05''94
S2000 1'09''53

これで見ると5秒台出てるのは唯一NSXだけだ。お前のレスだとそのへんのNAで軽く出るみたいな言い方だが、それがNSXか？
さすが能無し妄想ボンクラ金持ちの言う事は違うな。あほにわかるようにもう一度言ってやる。
筑波は初走行・気温の高い夏（9月）・ノーマルラジアルノーマルホイール・走行会で混雑の中8秒だ。
俺は速いなんて一言も言ってないし思ってない。ただおフェラ野郎になめた口叩かれんのは我慢ならんな。
ちなみにFISCOのアマチュアラップレコード持ってるやつが筑波初走行で7秒台だったらしい。
てめーは初走行で5秒だったのか？季節は？天候は？ホイールは？そん時もFDだったのか？
色んな条件でタイムなんか変わる。条件無視して亀扱いか、あ？
どこナンバーか晒せ。俺は大阪ナンバーだ。会ってからもナメタ態度とってたらシバクぞカスが！

３２ＧＴ−Ｒ乗りだが、信号待ちとかにエボ・インプが隣に来ると、
凄いうれしそうにシグナルランを仕掛けてくる。
んで青になると勢いよく加速していきます。
あいにく俺は大人なので無視するわけだが、次の信号でまた並ぶと、
今度は目も合わせようとしない。

試合に負けて勝負に勝ったということかな。

自意識過剰でないかい？
そんな奴ぁ殆ど見掛けないよ･･･

国道直線番長インポ、ランヘボ。
マフラー変わってる車はとりあえず煽る。
それがヤンママが乗ってるワゴンRだろうがヤンキーセルシオだろうが
１．６リッタークラスのシビックやトレノだろうが。
そして路肩に強制停車させられVIPヤンキーに土下座させられてるヘボインポ乗りに乾杯♪

>>94
インプ海苔ですが、
インプはそんなに他の車を煽ってますか？
個人的に思うのは、煽る常習犯は大抵高級セダンで、
私もこの種類の車にはよく煽られますが、何か？
何かインプと絵簿に偏見持ってません？

>>95
インポは少ないがランヘボに限っては親の敵と言わんばかりに煽ってくる。

>>95
一つ言っておくが俺やここの奴らはWRXのインポの事を言ってるので
普通のインポには恨みはない。
あんたが普通のインポ乗りならここには来ない方がいい。

>>95
ｲﾝﾌﾟ糊だけど殆ど煽られないけどなぁ･･･
稀にﾐﾆﾊﾞﾝ系列が煽ってくるくらい。
地域性かな？

哀しいことだがインプよりエボの方が煽ってくる事は多いかな
それも中古の４あたりが一番多い
それでも中古のR３２よりも少ない
更に言えば中古３２も爆音仕様の箱とかよりは遙かに少ないな

エボ４やR32にしても中古じゃ無さそうなのはあんまり煽ってこないな
まああくまで漏れのまわりでわ

オレはインプ海苔だけど煽ってる鴨。
ただし、まったく見境なしと言うわけではない。

追い越し車線をちんたら走る香具師
明らかに車間距離あけすぎの香具師
ウインカー焚かない香具師
走りながら携帯いじってる香具師
走りながらTVに夢中の香具師

てか、自分のクルマがインプじゃなくてもこの手の香具師には煽りくれると思う。
煽られるとゆ〜人、心当たりない？ｗ

エボ4は一番アホ受けしそうな顔してるからなｗ
ガンオタから能無し走り屋まで好きそうなイカツイ顔だし

インプ乗りは全員インポ。
煽る前に自分のムスコを立たせる努力しろ。

>>92
インプヲタのお相手お疲れ様です
戦闘機としてインプ・エボに乗ってる香具師は使い道のない日産車には目もくれません。
小さくて大きな敵は隣の本田さんです。あとおまけで松田さんのおむすびぐらい

>>94
最後の一行ﾜﾛﾀｗすげーリアル。
DQNは意味不明にマウンティングを好むから俺なら素直に土下座で謝る。

>>99-100
まぁインプとエボは下品な外見だけに煽っても目立つという話もありますね。
しかも乗ってる人間が目立たなさそうな人間だけに余計にｗ
VIPとか箱は人間じゃないので煽られても常人の視界と記憶には残らないのでしょう

ここで云うインプはワゴンも含むのか？

インプ乗りとして言わせてもらうと実際インプでそんなに高速とかで前の車
煽ったりしませんよ。
実際乗ってる人だったら分かると思いますけどインプは決して直線速くありませんし。
まあ180�q/hまでだったら結構いけるかもしれませんが。
200�q/h超えると段々きつくなってきます。
要するにインプ、エボは50〜200�q/hの間で勝負する車ですので
直線であおるインプ、エボ乗りは「分かってない奴」ということで
馬鹿にしてやってください。

なんで普通のインポはねーちゃんとか普通の人が乗ってるのにWRXだけ変態みたいな奴ばっか
乗ってんだ？ランサーも普通のランサーは営業マンばっか乗ってるけどヘボだけ
変態みたいなのばっか乗ってる。

両者の特徴・・色白、メガネ、デブ、ガリ、ハゲ、黒髪真ん中分け

こないだエボ乗りが車線間違えたらしく、マジ加速で左折車線の俺の前に
滑り込んだんだけど、ハザード点滅2回済ませた後に助手席の彼女に向かって
すごいガッツポーズやってたよ。微笑ましかった。

ＷＲＸ乗りだが>106よりはカッコイイと思う

>>108
顔サラせよ？あ？
不細工全開のキモオタガンダムマニアちゃうんけ？コラ。
んで、指無しのグローブはめちゃってドライブしてんだろ。
頭おかしいよ？お前ら

>109
ちゃうんけ？とか言わずにネタを持って来いよ。

>91
NAで、軽く出るのは9秒台だって、さっきから言っているでしょ？
いつNAで5秒台でるっていいました？？

>>109
インプ･エボ海苔もキモイと思うが、お前はもっとキモイな（w
コンプレックスの塊なんじゃないの？　負け犬君（w

>>109
顔さらせるわけねーじゃん
女の子に５段階評価だったら４て言われたからﾌﾞｻｲｸじゃないと思うけど。
オタでも走り屋でも無いぞ。２ｃｈ見てたらオタって言われたら反論できんが・・

>>113
車ヲタも立派なヲタだ（ｗ

ところで自称ﾌｪﾗｰﾘ海苔がこのネタスレと思しきココに常駐してるのか？

>>109
ぐだぐだ言ってねーでお前も筑波でも来てヘボインポ海苔とやらの顔見に来りゃいいだろが。
お前の好きなヘボ海苔が沢山いるぞ。一番多いのはＲ海苔だが。
そこで『キモオタですね』とか『ガンダムマニアだろ？』とか言ってこいよ。
こんなとこでほざいてんな。
ちなみに俺はガンダムなんぞ見た事もない。

>>109
9秒でも軽く出るタイムじゃねーやん。タイプＲとＳ2000のレコードがかろうじて9秒台。
チューンしてりゃ出るやろけどな。
で、初走行のタイム聞かせてくれよ。煽りでなしに、参考までに。

グラベルEX乗ってる俺は?

少なくともエボ4、5、6乗ってる奴はガンオタだ。
あんなガンダムカー普通の神経持ってたら乗れへん

ガンオタガンオタうるさいやつだな・・・
ユーがいちばんガンオタデナイノ？

>116
自己解釈やろーだなーてめーは。

＞9秒でも軽く出るタイムじゃねーやん。タイプＲとＳ2000のレコードがかろうじて9秒台。

おれは、NAでカルーク出るとか言ってないぞ。
FDとかのターボ車じゃなくてもNAでもでる。といったっだけ。
どうして拡大解釈するのかな？？（笑）
政治家と同じだな・・・

おめーがわざわざ参考タイム出してくれたおかげで、
NAでも！！出てるじゃないか。
カルークなんて一言もいってねえぞ。これでのうないやろうじゃないことがわかった？
いんぷ、えぼ海苔にはともだちいないな。
だってこんな車なぜ買うの？という感じがする。
ただ速さを追求しているだけで、操って走らせる楽しみないでしょ？
土屋ケイイチ様と俺は同じ考えなのよ。
こんな車乗らなくても、FDとかで困ったことないよ。
十分やっていけるだけの車だね。
はしってって、気持ちいいのが一番ね。

>>120
おい！糞インプ海苔！！

う〜んなんか頭の悪そうなのばっかりになってきましたな。

>>120
＞おれは、NAでカルーク出るとか言ってないぞ
　
　　おいおい、言ってるじゃねーか↓

>名前： フェラーリ海苔@本もの 投稿日： 03/10/12 01:11 ID:zMd9dL4D
>91
>NAで、軽く出るのは9秒台だって、さっきから言っているでしょ？

もとは俺だってFR派だ。エボ買う前は全てＦＲだ。
車歴はランサーセレステ→コロナ2000GT→カプチーノ→エボ
エボの時だってFDと迷ったんだよ、実はよ。
ノーマルのままでは確かに乗せられてる感が強いがデフを機械式にして
セッティング詰めれば十分操り感は出る。気持ちよくかつ速い車が良い。
何故こんな車を買うか？強く速い車が好きだからだ。価値観は人それぞれだろ？
やれデブだガリだガンダムオタだとワンパターンなヤジがうるさいんだよ、お前らは。
仮にガンダムオタだったとして、それがどうした？文句言われる筋合いはない。
ガンダムは興味ないがね。

>>120
徐々に文章が子供っぽくなってるよ

>>123
まぁまぁアホに説教しても馬の耳に念仏ですよ。
自称本物さんではなく本物を待ちましょう
それとあなたはヲタクじゃなくてもエボ乗りにヲタが多いのは事実だと思いますよ
一度夜のコンビニとかファミレス、日曜の自動後退で小1時間人間ウォッチングしてみては？

インプ、エボはほんとに煽ってるやつ多いよ。
右にいったり左にいったり、トイレでも行きたんだろうか？といつも思う。
収入の少ない頭悪い奴が乗り手に多いからってのが原因の一つかなぁ？

スポーツ系でも高い車、アルファとかコルベットとかで煽るやつなんてあんまりみたことない。

煽るのは、日本の低価格スポーツカーか、急ぎの仕事の営業車だな。

インプ、エボはほんとに煽ってるやつ多いよ。
右にいったり左にいったり、トイレでも行きたんだろうか？といつも思う。
収入の少ない頭悪い奴が乗り手に多いからってのが原因の一つかなぁ？

スポーツ系でも高い車、アルファとかコルベットとかで煽るやつなんてあんまりみたことない。

煽るのは、日本の低価格スポーツカーか、急ぎの仕事の営業車だな。

２ちゃんの議論派はいつも単一の答えでまとめたがるよね。
自分の視野の狭さに気づいてない香具師が一番痛いよｗ
煽る香具師もいるしおとなしく乗ってる香具師もいる。
キモヲタガンヲタの玩具になることもあればサーキットの戦闘マシンにもなる。
そーゆうクルマだよ、エボインプは。

128がいいこと言った！　が
２ちゃん的には127だすな・・・

左ハンドルの車で煽ったら前の車抜きづらくない？

白クラウンに比べたら、まだ紳士的だよ。

エボインプは国産最高性能だけど
大半のエボインプ乗りじゃ心理的限界が低すぎで
現役の走り屋のボロシルには勝てない

>>129
人それぞれというのは一見正論に見えますが往々にして建設的な話しの腰を折るものですけどね
人それぞれとか物それぞれとか言い出だすとこの世に科学など存在できませんｗ

>>132
走りに熱心な人って結構そういうハンデのある車種選びますよね。
エボ・インプを選ぶというのは賢い選択ですがそれで街乗りするのは逆に愚かな選択ですね
つまりキモヲタ君ってのは頭は悪くないが発想とセンスが悪いと思うんですよ
漏れの周りは医者とか教師とか社長とか刑事のインプ走り屋います。
頭が悪いというよりおかしいのかもしれません

インプ乗りはモテないってのは一理有るかも…

昔チェロキー乗ってたときは｢今度乗せてね｣みたいな事何回か言われた事あったけど
インプにしてからは｢遊ぼう｣とは言われても｢乗せて｣とは一切言われなくなったぞ

ボディ白でフルノーマルでこれだから､青でマフラーや足替えてたりなんかしたら…

かといって乗り換える気は全然ないけど　ｗ

GGB乗ってるけどセダンと違って普通のワゴンに見えるんで
普通に運転してる分には車の素性に気が疲れないこと多々
おそらく女性にとってはレガシィ以外は全部同じ車に見えてるのかもしれないw

>ボディ白でフルノーマルでこれだから､青でマフラーや足替えてたりなんかしたら…

それもろに漏れだ(´Д｀；)
20代後半の自称知的女性からは速攻無視ですが分かりやすい爆音なので若い年齢層には好評です。

インプ・エボとＲ３２は分かり合えないのかしら…？

ていうか、R32→GC8/GDB/CP9A/CT9Aと来た奴多いよ

おいらはAE101→GC8→CN9A→CP9Aで落ち着いてます

>>139
その中でCN9Aはちょっと失敗ですね。

>140=1
んん〜　たしかにCN9Aは小さいトラブルは多かったが
けっこう楽しめた車だったよ
ただAE101がいちばん愛着あった
乗り替えてひと月ぐらいで後悔したからなぁ・・・

漏れエボに乗ってるけど今までインプ・エボ海苔はデブヲタとか言われてるの信用してなかったが、
今日ドンキの駐車場にいたインプ海苔メガネはかけてなかったけど確かにデブだった。。(´･ω･`)
ちなみに漏れは目は悪いがコンタクトでデブでもヲタでもないYO

インポ氏ね

よく考えたら、ヲタの定義って微妙だね。
自分でヲタだと思っていなくても、世間がヲタと思っていれば
それはヲタだし。

>>141
AE100系は普通の車として見ても完成度高いですよね。
反対にエボ4は外見ガンダムルックでヲタ丸出しだしな上に電子制御壊れるわ
重い、遅い、曲がらんでいいとこない車ですな
GC8の漏れからすればCE9A・CN9Aはどん亀が！ってかんじだけどCT9Aとかは思わず敬語が出ますｗ

>>128
言い切って正直すまんかった。
煽る奴が多いのは事実だし、その原因を自分なりに考えてみただけだ。

ただほんとに多いと思うよ。

>142
まあ、インプと仲良くドンキに行ってるんなら・・

ランエボ乗りの本音は、２Ｌターボ車最強、場合によりＧＴ−Ｒもカモれる
ほどのスペックを持つ無敵のランエボを買ったのに･･･｡
何故こうも簡単にレガシィ、Ｂ４、カルディナなどにも負ける。
しかも相手がターボ車ならば、まだ諦めも付くがホンダTypeＲより遅いとなると
もう納得できない。
最強のはずのランエボに乗ってるのにシビックに置いてかれる現実を受け入れる
ことができなくて思わず脳内厨！と叫んでしまう。
本当はランエボに乗って無敵宣言したいという妄想を抱いているランエボ乗り
悲しいかなこれが現実。

「ランエボ乗ってても腕が無きゃ軽自動車よりも遅いんだよ。」
だからあまり他車を意味なく煽ったりしない方が身の為だと思うよ。
その気になればランエボを簡単に負かす他車も多いのだから･･･｡

僕のフェラーリは「ＳＷ-20」でつ。

技術立国日本を支えたｦﾀをバカにするな。
お前らがいったいどれだけ日本経済に貢献してるんだ。ぼけ。
見ろ、今の日本の衰退ぶりを。

>>148
カルディナ？
座薬型自動車でスポーツを語るなよ。

>>149
バックで走るセリカですね。

三菱車のオーナーって、DQNが多くないか？

>>147
いや、ｶｯﾌﾟﾗﾒｰﾝとか食料がいろいろ安いから。
ｺﾝﾋﾞﾆじゃ高くて買う気にならん。。

正直、エボ＆インプがすぐ煽るという感覚はあまりないなぁ。
マジレスだが今現在、私は仕事で運転する立場にあるが、前が詰まってるのに
煽ってくるのは、何か勘違いしたＢＭＷとか、型落ちのセルシオ、
元ヤンの日雇い軽カー糊、ホンダのＤＯＮワゴン
（黒、ダウンサス、極太マフラー）なんてのが目に付く（笑）
仕舞には無理に抜いても次の信号で結局同じ、燃料の無駄！

　　　　　　　 ｒｰ､
　　　　｣´￣｀ｌｰ) ＼
　　　　Ｔ¨Ｌ　|_/⌒/　←インプ・エボ・ＴｙｐｅＲ
　　　　 ｀レ￣｀ヽ〈
　　 　 　 |　　i＿_1
　　　　　_ゝ_／ ノ
　　　 　 Ｌ__jイ´_　）
　　　　　　　 |　　ｲ
　　　　 　 　 |　　ﾉ--､ 　 　 　 　 　 ｒ'⌒ヽ_
　　　　　　　 ゝ､_＿_ﾉ二７　　／´￣l､＿,/}:＼
　　　　　　 　 |ｰi |　　 l_/　／__ｨ::.　 ゝ~_ィ´:;　,ゝ
　　　　　　　 __〉 {　　　 　 (Ｔ´ |1:::.　　＼_>､};;_｣
　　　　　　　'ー‐┘ 　 　 　 !　｀￣''ｧ一 ､＼　ヽ｝ 　←フェラーリ（脳内）
　　　　　　　　　　　　　　　〈｀￣￣＾｀¬ﾉ .::〔￣´
　　　　　　　　 　 　 　 　 　 1　 ヽ 　 .:::レ　　ヽ、
　　　　　　　　　　　　　　　　|＿ｲｰ-､_;;j|_:.　　　ゝ、
　 　 　 　 　 　 　 　 __,,,... -- |. ｛―――‐ﾌゝ、 　 〉 -- ...,,,__
　　　 　 　 _,, -‐　´ 　 　 　 ,ｒ|__ﾄ,　　　　1ﾆﾉ ー'´　　　　　　 ｀　‐- ,,_
　　　 , ‐ ´　　　　　　　　　└―'´　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ｀

155ですが追加です。
ランエボ＆インプとも今乗ってる車より数段性能は上だ。
（ＳＷ２０　３型ＧＴ−Ｓ）
けど基本性能が高いから、巧くなくてもそこそこ速く走れてしまう。
だから一部の者は勘違いして無闇に煽ってしまうのも、しょうがないかも？
ランエボ＆インプともに嫌いじゃないのだけれど、先日横浜のＭＭ２１で
見かけたランエボ�Zに乗ってた男２人組！まさに絵に描いた様に、
（デブ、アニオタ風）で笑ってしまった。
しかも目立つ走り（信号赤なのに吹かし過ぎ）してた。（笑）
もし私がランエボ糊なら、彼らには悪いが氏ンでほしい。
＞＞92今更、32Ｒに闘争心を燃やさんとおもうが、、、

インプやエボは年齢層高めだからかあんまやなヤツいないと思うが どちらかといえば 汁や180じゃない？ 自分も汁乗ってるけど恥ずかしい運転してるやつ多いから悲しい罠

低学歴のインポ乗りはクルマでしか偏った自己主張できませ-ん。
抜けすぎの爆音マフリャ-で今日も商店街や工業高校前を流します

>>158
ここはインプ・エボを買えない連中の巣窟です
冗談抜きで何割かはそうだろな

ＦＤ３Ｓ峠最強説アゲ

＞１６０
んーそんなかんじだよね
なんかねたみ。。って感じ
どんな車でもやなやつが乗れば　やな車になる罠・・・
車がカワイソウ

そもそもオタクの聖地である2ちゃんでインプやエボ叩くのっておかしくね？
なんかスレ見ててもVIPカーやローライダーのスレまであるし。
そういう奴らが叩かれるべきじゃないの？
とマジレスしてみる罠

エボは性能が良すぎるからついつい煽っちゃったんだよゴメンネ。
ゆっくり走ると疲れるんだよねこの車。
峠もACDとAYCのおかげでめちゃめちゃ速く走れるから
いつの間にか前の車にらくらく追い付いちゃうんだよね。
　
おれは国内A級ライセンス持っててテクニックもあるから
このまえ走り屋のFDを峠でぶっちぎっちゃったよ。
結構いじってある感じだったけど
ノーマルのエボ７にはかなわないみたいで、
やっぱり相手になるのはインプぐらいかなぁ？

>>163
同族嫌悪ってやつじゃねーの・・・。自意識過剰なオタクって人前でそういうオタクっぽい事
全否定するでしょ。

典型的な作り話をありがとう

大型バイクに乗ってると
エボ・インプはついてこようとする
もしくは、後ろにつかれると必死にチギろうとする
もちろん、直線だけ
しかも、１５０キロぐらいまで


たんにどれだけ速いか試してみたいだけなんじゃないのか？

>>167
雨のｽﾗﾛｰﾑでﾀｲﾑ競って見る？
まぁ、バイク厨・バイク脳内厨がうざいのはヲタでもヲタ叩きでも変わらんな

ヨメのスパ塩乗ってる時は、デカミニバンと
インテＲの方が煽ってくるヤツ多いような気が
するけど…。エボ・インプは適度な車間の人が多いよ

バイクで車煽る奴なんていないだろ
ブレーキテストで空飛びたいんか？
　

バイク乗りで車の後ろに付いて抜かない人いるけどなんでだろ？
そのバイクなら追い越すのは簡単だろ？と思いながら道譲ると
軽く手をあげてスゴイ速さで去っていく
あ、バイクに限らないなと今思った

>>171
　風圧が無いから楽なんだろ

>>168
バイク用のスラローム
車じゃあ走れないだろｗ

>167
あまり言いたくはないが直線だけ速いのは大型バイクの方じゃないの？
エボ＆インプが速いのは中間加速だよ

>170
ワインディングで前に車が詰まってるのにも関わらず
ベタ付けされたことあるなぁ〜
おれは抜きやすいように左側を空けてるのに・・・

あとクリアな状態で２輪に追い付かれた事はないな（ｗ

別に俺はエボ・インプが直線のみとか
そんなことを書いてないんだが
よく遭遇する場面を書いただけ

どんだけ速いか試したいんだろエボ・インプ乗りは

ついでに、よくエボ・インプのドライバーはデブヲタとか言われるが
実際は、オッサンが多いな
なんか役所でもつとめてそうな身なりが小奇麗なオッサン

>>175
ｽﾏｿ
漏れは実はバイクも乗るんだが、
バイク厨が最近どのスレでもウザいのでああ書いてもうた。
車vsバイクスレで頭痛くなったせいかも･･･

そうですね、コンビニで買い物してました。
なにかおうかなぁ・・・としばらくいるとすごいたるんだバディのひとが、入ってきました。

買い物を、終えてでたらカレもでてきました。すごい、たくさんお菓子を買って・・・
そして、インプレッサに乗り込み走り去りました・・・運転席側が傾いていました。

>175
ん？　そうなのか？　
167で　
＞もちろん、直線だけ
＞しかも、１５０キロぐらいまで
ってあるから直線のみかと思ったよ・・・

>>177
>運転席側が傾いていました。

ﾜﾛﾀ

>>178
普段、よく遭遇するんだよ
そんなのに

広めの一般道で競う感じで１４０ぐらいまで加速
あとはﾏﾀｰﾘ走行のエボ・インプ

ただ、ちょっと加速して遊んだだけみたいな

>>175
禿同
意外にｵｻｰﾝが乗ってるのを見るよなｗ
漏れも昨日向こうから凄い勢いで走ってくるエボ7がいたから、
どんな香具師が乗ってるのかと思って運転席見たら50代くらいのｵｻｰﾝの姿がｗｗ

前スレ立てたヤシと他数人がずっとやってるのよ主に
このスレは

なんでバイクの話を出すバカがいるのだろうか？
おそらく車に対してコンプレックスを抱いているからだろうけど（藁

どーしてエボとインプって一緒にされるんだろ？
ＧＴ−Ｒもあるし、セリカだってあるじゃん。
あとＧＴＯとかさー。

そういえば、近所の大工のオッサン（40代後半）が
アルテッツァからランエボ８に乗り換えたみたいだな。
やっぱオッサンのクルマだな。

そこそこ金無いと買えないからな
そこそこ金持ってるオッサンが買うんだろ
若くて金持ってる奴は
エボ・インプなんてダサいのでアストロとかアウディーあたり買ってる
さらに金のある奴は
国産外車気にせず好きなの乗ってる


全然関係ないけど鳥山明が軽でうろついてるのをたまに見る。

バイク乗ったことない奴や興味ない奴がインプやエボ乗ると大抵バイクを敵視しないか？どっちが速いとかは問題じゃなく。

>>186
オシャレでエボに乗ってるとでも？
で比較対象がアストロとアウディ？
頭大丈夫か、お前？

>>188
車みりゃそいつのセンスが分かるのよカスがぁw

>>189
だからオシャレでエボなんか乗らねーって言ってんだよ、ボケ。
国語の勉強して出直してこい。

>>186

アストロ、アウディ？
DQNの好きな車ですね。（プゲラ）

>>190
だから車見りゃセンスわかるって言ってるんだけど？（藁

エボインプが煽るのはまぎれもない事実である

この手のスレでは煽られる一方なワケだが。

なあ、警官がエボ乗ってたらどう思う？

先日、公衆街道で淫婦のワゴンをWRCのカラーリングにして爆音で走ってるDQNをハケーン。
でもヘタレ運転でした。
ああいうのはファッションなんだろうな。

>>190
アホにﾏｼﾞﾚｽすんなヴぉけ。

>>192
その言葉使いでセンスいいと言われてもｗ

>>196
自分の効用を最大化させてる人、つまり人生の勝者ですな
それを指くわえて見てるあなたは敗者です。
羨ましければ買いましょう、そうでなければ藁って見過ごしましょう

>>196
インプ＆エボで屁タレが居るのは事実。
でもどんな車乗ってても屁タレは居るだろし、仕方の無い所。
しかし、ただでさえ目立つＷＲＣのカラーリングで、ＤＱＮは同じ車種を乗ってる
者としては、恥ずかしいし、氏ンでほしい！んだろうなぁ。

>>197
あんた、センスより頭が足りないんじゃねーの？

少なくとも
r7P1BcYCはセンスも頭も足りないと思うが

インプ＆エボ乗りの7割くらいは屁タレなので。
1.8のGSRで十分勝負になる罠

速い車に乗っているからって腕なんかあるわけないじゃん

プアースポーツ陳腐れっさに乗ってるけど煽りませんよ。
つーか、煽るのめんどいでしょ、煽ってる奴ってパタパタの車乗ってるお子茶間でしょ。
少なくとも現行乗ってる人は大人しく運転してる奴が大半
実際、エボに煽られたこと無いし煽ってくるやつって軽のターボとか必死に速さをアピールしないといけない人達じゃない？
速いのが当たり前なエボ、インプはそんなに必死になりません。

>203
あんた良いインプ乗りだなぁ〜　感動しますた！

今朝、通勤中にエボ5(?)に煽られた。
そんなに早く出社したい仕事好きか、単なるbakaなのか…。

エボだと7以降はマターリ、5〜6が煽ってくる場合が多いですな。
1〜4はほとんど見かけなくなった。
煽ってくるのは中古で買った連中か？

>205
んなこたぁ〜ない！　こともないカモ

おれEvo6乗りだけどEvo5に煽られたことあるなぁ（市街地で見境なしだた）
レプリカカラーの頭悪そうなEvo5だた・・・

俺はまだエボ７でブイブイ言わしてる奴見ないな。だから７海苔はおとなしいイメージが
�W〜�XはおいらのSTi見るなりケツくっ付いてくるの多いような。。。

どうでも良いがインプに比べてエボの古いのは急に見なくなるな。
本田車と同じでヘタリが早いのかのぅ

さらにどうでも良いが８はホント見掛けんな･･･
７は溢れてるのに。

なぜ、現行エボインプより旧型に煽りが多いか？

答えは簡単
DQNは金無いから新車買えない
ナンバーを確認してみよう
ほら年式不相応な3ケタだろう？

走り屋は新車で車買う奴少なくないか？

>>210
ドリ屋は中古ばかりだが走行会ｦﾀは新車が多いな
まぁ元々カネ掛かる趣味だし

インプエボで実際走ってる奴は、あまり居ないような気がするのだが。
脳内走り屋がほとんどだと思ってた。

エボインプに煽られたりしたら
命を削ってたとえ死んででも先に行かせた後
地獄の底まで煽りかえしたるで

>>212
んなこたぁ〜ない！と言いたいところですが図星ですね。
すごく高価なパーツをつけてる香具師に「よし走って試そうぜ！」
といっても「いや、僕そういうのはちょっと…」ってのが大半。
でもそういう香具師のおかげでこれだけストイックな車がこれだけの値段で買えるんですし感謝ですよ
汁ビア（もう廃盤だが）とかとほぼ同じ値段でインプやエボの新車が買えるのは世界的に見て奇跡

>>212
事務課の穴ではエボインプの参加台数が割合多いよ。

>>215
確かに事務化とラリーでは多いと思う。
今の車、競技車両を手掛けてる店で面倒見てもらってるけど
その店に来てる連中はほとんどエボインプ。
でも、それ以上に台数を見かける町中走ってる奴等は・・・という感じがするので。
まあ、どんな車でも本気で走ってるのは世間に出回ってる台数の極一部だろうけど。

それにしても、エボインプで街乗りだけというのはもったいないような気がするな。
速さ以外、取り得がないだけに。

>>216
公認競技だとやっぱシビックとインテが多い。
インプはエボに対して勝ちにくい車だしインプの比率でそのジムカのレベルが分かるかと
ラリーはそもそも競技人口がね。

>速さ以外、取り得がないだけに。
それはむしろ他車種、例えばセブンとかでしょ。漏れのインプなんかオートエアコン付きだし。

>>217
>>速さ以外、取り得がないだけに。
>それはむしろ他車種、例えばセブンとかでしょ。漏れのインプなんかオートエアコン付きだし

チョット書き方間違えたようでスマソ。
エボインプで街乗りのみだと、足は硬いし不満しか見えてこないでしょ。
足の硬さはセブンも同じだけど。
現行インプ試乗したことあるけど、えらく硬い感じﾀﾞﾀｰﾖ。
シフトはｽﾎﾟﾝｽﾎﾟﾝ入るので気持ち良かったが。
あと、今の格好でノンターボしかなかったら買うかい？
つまり、速さが売りなのに街乗りにしか使わないのも勿体無いとういこと。
4枚ドアあっても4人で乗ってる奴見たこと無いし、乗ってる連中は速いから買うんでしょ。

あんまし速いとか言うと、200ｷﾛ以上でﾊﾞｲｸやﾎﾟﾙｼｪと・・・という話持ち出されるので
これくらいで。

ワゴン車で荷物積んでる車もほとんど見たことないし
ランクルとかでオフロード走ってドロだらけってのも見たことない
もったいないですか？

>>218
現行は確かに乗り味ゴツゴツしてるね。だから全然売れてないのか。
セブンは前に乗っていたがぐにゃぐにゃ動いて乗り心地は実は結構いいんだよね、あれ
と言うか４ドアが常に４人乗りってのもおかしい話ｗじゃミニバンはいつも満車バスかと小１時間…
現行では拡幅されて3ナンバーだけどそもそもベースが1500ccセダンなんだし
乗用車の王者カローラと同じカテゴリーで作られた車に不満しか見えないってベンツやBMWと比較でも？
速さが売りってのを単純にターボの恩恵に帰結してるけどWRCだけじゃなくて1500ccワゴンとかが
10年かかって築いたブランドイメージなんだしそんな単純なもんでもないと思うけど

買って乗ってみればノーマルだと街乗りに耐えるのがよく分かると思うし、よく見ればリアにチャイルド
シートが結構ついてるのも確認できるはず。
速いだけの国産セダンなら漏れはエボかアリストを買う。あの２つは基地外のように速い

エボインプ糊念願のWRC日本国内開催決定しました。
自分と同じ車が息を呑むようなどりふとてくにっくでコナーを駆け抜ける容姿が御覧に成れます
これで勘違いエボインプが大増殖間違いなし！！
より一層煽られることとなるでしょう。
ご期待ください。

http://news6.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1066313582/l50

セブンはカッコイイし
いいんじゃない

エボ・インプはカッコ悪いよね
１番新しいランエボは多少はカッコいいけど。。。

ウチの近くにも凄くきれいなEvo8が停まっている。
町海苔以外は使わないんだって･･･
もったいない

>>1
ここで話題のエボインプって、インプはWRX限定じゃね。
220のレス見てると1500ワゴンとか出てきてるが、1500とWRXじゃ買う層が違うだろ。

煽るのは車じゃなくて乗り手の行為なんだから、
正しいのはevo&WRX買う奴は煽る奴が多いってことかい。
漏れﾚｶﾞｼｨﾜｺﾞﾝ乗ってるけど、インプに煽られた記憶はないな。
エボは数回あるが。てか、205は漏れなんだが。。。
でも、煽ってくる奴に車種関係ないだろ。

>>224
煽るような奴が選ぶのがエボ、インプ

そして、そういう車に乗ると
まわりの車がトロくさくみえ煽らない人も煽らなくなる魔性の車

つまり、煽るような奴が、煽るための車を選び
エボ、インプ＝煽り車の名を欲しいままにしている


車種ごとに事故率などが違うのと一緒

407〉エボ

エボ糊って痛い…

http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1065258010/49-81

あおられたくらいでｵﾄﾞｵﾄﾞすんなよ。ﾊﾞｶだなあお前ら。気にしなけりゃいいんだって

日曜は、エボ、インプのりが良く煽られている
サンデードライバー多いからなぁ

一瞬、スレタイが

エボ・インプ海苔はすぐ帰る

に見えた・・・・・・
疲れてるな、俺・・・・

>>225
インプって一まとめで言うとおかしくないか。
一月ほど前、1500のインプワゴン借りたけど、
あれ乗って煽る気になんか全然ならなかったぞ。
左車線ノンビリ走るので十分だった。
2chでインプと言えば羽根突きのことなんだろうが。

>>228
ｵﾄﾞｵﾄﾞするのはむしろ煽る奴が並ばれた時。
煽ってきたｲﾝﾃRと信号待ちで並んでどんな奴か顔見ようとしたら
絶対こっち見なかった。そのうち携帯見だしたりして・・・

エボ４は凄ぇよ･･･マジで。
先日、営業車のカロバンで峠越えしたんだけど、そのときの話
仕事帰りだったんで缶コーヒーを飲みながらマターリドライブしてたんだけど
後ろからもの凄い勢いで迫って来るクルマが１台･･･あっという間にカロバンに
張り付き蛇行とパッシングの嵐をくれる白いランエボ４。
直線道路なんだから勝手に抜いて行けばいいのにと思いつつ意味なく煽られ
少しムカついたんだよね。
もう少し行けば直線が終わるというところでエボ４がやっとカロバンを抜いて行った。
しかし、さっきの煽りにムカついたのでマターリ気分はふっとびエボ４を追走。
それでも峠の登りはエボ４にかなうワケもなくすぐに見えなくなる。
しかし･･･しかーし、峠の中腹に差し掛かった頃なぜかエボ４ハケーン！
しかも中・低速コーナーの連続でエボ４激遅い。
さっき煽られたことも有りガンガン煽り返した末、カロバンで抜くのに成功！
その後のエボ４はカロバンに抜かれたショックなのか煽り返す事もなく
米粒大に消えていきました。
しかしエボ４は凄ぇよ。
噂には聞いてたけどカロバンに抜かれるほど遅い。
マジで欠陥車じゃないのかと思ったよ。
ランエボの恥さらしだね。
しかしランエボ乗りは何故、意味もなく煽るのかなー？
ランエボ乗りはおかしいんじゃねぇーの？
悔い改めなよ。

今日すれ違ったインプのドライバーについて

いやぁ〜！スッゲーデブで車はＷＲＣのレプリカ仕様！
車をドレスうｐするより少しは痩せろ！と言いたかったよ。
やっぱキモヲタが好む車なんでしょうか？

今日オートバックスでインテグラをいじっていた奴について

いやぁ〜！すっげー茶髪で二昔前の不良ぶっている感じだったけど
ヲタ丸出しで小バカにされていたよ！
ベースがヲタじゃ、何を被ってもヲタ！　皮は被ってなくても童貞！

エボ・インプに煽られたことないんだけど・・・
理不尽に煽ってくるのは、
軽ターボ、ミニバソに多いような気がするんだけど。
横転するくらいロールしながら必死で煽ってるヤシが多い（ｗ

マジレスすると、煽るヒマがあったらさっさと抜く

抜けるタイミングがあっても
ドン亀のミニバソは抜けないヘタレばっかり。

その通り。上で言ってるのはエボ／インプの話な。

マジレスすると煽る奴に限って遅い。
ていうか煽る時だけ必死だな

マジレスすると信号待ちでジワジワ前に出る奴に限って遅い。

>>240
その通り！例外は無いね。
ジワジワせこく前に出ているくせにいざ信号が青になってからの
反応はめちゃくちゃ遅い・・・

なんでこのスレの奴って煽られてばっかなの？

ごく稀に煽ってくるのはﾄﾞｶﾀをいっぱい積んだ1BOX

>>242
普通に前の車に付いて走っててもDQNは煽るぞ

渋滞中に煽るような訳分からん奴も居るしな。。

今朝見た黒インプ、煽りもせずすぱーっと抜いていきやがりました。
片側１車線だが路肩も広い直線路、対向車無し。
２つ先の赤信号で追い付いたけど。
こっちは銀インプワゴン、彼に仲間意識は無かったらしい。

インプ・エボ海苔は稲刈りにでも行ってろ。
そこが一番お似合いだよ。
で、春は田植えに行けよな。

エボ海苔キモイし、理不尽な煽り。前つまってんのに、俺を煽ってもどーにもならんだろうに。氏ね

陳腐劣狭
ボクサーＥｎｇって、あの独特で耳障りなボロボロ音、排気干渉の音だって
言うじゃねーか、そんな欠陥車を平気で売るス○ルの気持ちが分かんない
チュニングショップの社長ｻｿが逝ってたケド、インポの総排気管を全て
替えたら、下品なボロボロどころか非常に魅力的な音に変わったそうな
音ダケじゃなく性能も、これがあのＥｎｇ？って思う程化け物になるそーです
まぁ漏まいらは（馬鹿音ボロボロ糞ボクサー）、エヴォのケツでも一生
眺めていなさいってこったｗ
まぁエヴォもＦパイプ〜マフラ迄替えて、ＣＰＵもキッチリやんないと
糞クルマですけどねｗ

>>249
素人･･･w

私の経験からエボ、インプ海苔は眼鏡、オタク、デブ、ガリで約７割くらいがこれにあたると思います。なんで大体煽られたら車を止め狩りにいきます。殴り合いになったことはありますが弱い奴ばっかです。

>>247
いかん。
香具師らが触ると変な臭いが付いて売り物にならなくなるからイカン！
※目が真剣

前がつかえてるのに右に車をずらしてついてくる奴もウザイ

煽られる側にも落ち度がないのかと（以下略

>>247
247は、237にバカにされてお怒りのミニバン乗りです（ｗ

煽るわりにはヘタレも多い．
横浜横須賀道路の上り朝比奈先のトンネルで煽ってきたインプ。
どいてやってから後ろから追撃したら、港南台インター入路手
前の下りながらのＳ字手前で退きやがんの．
１７０くらいだったけど、こっちは4輪リーフスプリングの大
古ランクルだぜ。こっちが曲がれるのにインプで曲がれないわけ
ないじゃん．こういうのをヘタレという．

どうりでカローラバンに煽り返されるランエボも居るわけだ。
下手な奴は何乗っても下手って事だな。

>>253 禿同 殺意をおぼえる

>>251
統計でも取ったのか？
何台見て何台がデブガリオタだったんだ？あ？
狩りをしてるだ？弱いやつばかり？で、その弱いやつに勝てたのか？小僧
俺を狩ってみろやコラ！
4号バイパス及び筑波周辺をよく走ってるからよ。
一般車なんか煽った事もないわ。
お前ら被害妄想なんじゃねーの？
俺の連れいわく、あのエボ顔で後ろにつかれただけでプレッシャー感じて怖いと
言っていた。俺と一緒に流してに行ってるだけだったにもかかわらずだ。
ようは煽られたと感じたやつはただのビビリだってこった。
エボ海苔で一般車煽ってるやつは一部のDQNだけだ。
そのDQN相手にムキになってんのがお前らだ。

>>259
まずはナンバーか特徴晒せや。
ビビリの俺が煽られたと感じる事があった瞬間、狩ってやるよ。

>>259
>>251と>>257は卑下する対象を勝手に妄想して、
単に自分が悦に入りたいだけの厨なんだからほっとけよ

みんな公道じゃなくてサーキット場でやってよ。やるならそこまで極めるほうがかっこいいと思う。
公道じゃ中途半端じゃない？それとも公道だからたのしいのかな？

みんな公道じゃなくてサーキット場でやってよ。やるならそこまで極めるほうがかっこいいと思う。
公道じゃ中途半端じゃない？それとも公道だからたのしいのかな？

連続書き込みはカコ悪い

>>260
今夜はいろは、明日は日光サーキットに一日いる。
大阪ナンバーだ。お前も晒せや。
ぐだぐだ抜かしてる暇があったら現地まで来て文句言いこい。
お前らの好きなエボ、インプが沢山いるぞ。w

>>261
ごもっとも

>>251氏

>私の経験からエボ、インプ海苔は眼鏡、
.>オタク、デブ、ガリで約７割くらいがこれにあたると思います。

私の経験だと10割全てが当てはまりましたがなにか？

私の友人はサーキットで走っている。でも普段は軽のアルトだ。むやみに飛ばしたりしないし、もちろん煽りもしない。
前の車が遅くて、私が「前の車おそいね。譲ってくれればいいのに。」って言うと、「その人のペースがあるからね。」と一言。
カッコイイ！！って思った。レース用の車を見せてもらったら、車じゃなくて戦闘機の中みたいでした。
普段とのギャップがとてもかっこよく思えました。

めがね、デブが多いというより、ヤンキー、小僧が乗ってないから
そう見えるだけじゃねーか？
エボ、印譜はそんなに台数ないし、値段もそれなりだから
ヤンキーには買えないし。
普通のサラリーマンだと、めがねかけてたり、運動できないから太ってるのが多いわけで。

エボ、インプって、オッサンが多いだろ
どう考えてもオッサンばかり

ただ、最近は程度の悪い、値段の安い初期型のエボ、インプが
中古で出回りだしたためか
ＤＱＮ風の香具師も乗ってたりする

インプワゴンはよく見るけどセダンはあんまり見かけないな。

うちの近所で黄色のエボ�Xを見たのだが、
メガネにバンダナしたヤセ男が運転してた。
まるでマンガの世界から抜け出てきたかのような・・・
禿しくﾜﾛﾀ。

ちょっと前のインプレッサの雑誌に面白いヤツが載ってた
2ﾘｯﾀｰNAのセダンの内張りやら後席やらを外して軽量化がどうこう寝言言ってたみたいだが
俺も脂肪落とすからお前が痩せろと思ったw

ちなみにインプワゴンSTi乗ってるけど、前が詰まってる時にミニバンとかワゴンRみたいな軽に煽り気味に車間距離つめられることあり枡
あと、50〜60km/hでちんたら走られるとかったるいです
70km/hぐらいで6速入れさせてください

>>266
喪前の割合だと10割でつかｗ
漏れもエボ海苔だがｷｮｸｼｿｶﾗﾃやってますたよ
支部内の新人戦で3位になりましたが何か？

>>266
まぁなんだ、類は友を呼ぶというしなｗ

>>274
うまい！
エボ・インプに乗ってて自分よりも面がよかったり金持ってそうだったら視界から消えると
脳内視界にデブばっかりってのはちょっと寒いですな。ちゃんと女の子とかも見ましょう

>>1-275
エボ・インプって言うより、エボ・Ｓｔｉだよね。

>>276
やれやれ、もうさんざんガイシュツだって…

>>277
1のレス見てるとインプは1500も入ってるぞ。

ネタスレがこんなになるとは

まぁ、うちの近所にも太ったニキビ面のひとがいてランエボ２なのですが・・・
どんな、運転かは絵に描いた通りです。

マジレスで漏れから見たＥＶＯ・イソプ（ターボ車のみ）海苔は・・・

ＥＶＯ：確かにＤＱＮも多いけど、速い人もそれなりにいる。
漏れの知り合いでＥＶＯ乗ってる香具師は人間のリミッターが
外れてるのか、異常なまでに速い。

イソプ：９９％ＤＱＮ。普通に街中を走ってて煽ってくるのは
ほとんどイソプのターボ車全般。で、車止めて降りていくと
一目散に逃げる。
ただし、以前い〇はで一度だけ見た黄色の２ドアＳｔｉだけは
別格。

>>281
出て行くけど？体一つでバットも催涙スプレーも持ってないよ
もちろん上の奴みたいに「極○空手やってますた」なんて
嘘付く事もない、バックにヤク○が居ますとかそういうのも
リアルで一切無い、体一つ。
ちなみに喧嘩は負けた方が多いですね。

>282
相手にするなよただのＤＱＮエボ乗りだ。

>>276
stiに限ると逆にオタ度が上がると個人的に思います。
少なくともGC8では通常WRXとstiの差はカタログほどないですね
スパルタ度ではGC8ではRAか否か、GDではspec-cか否かが重要だと思います

>>282
つまり徒歩とｗ

でもあるかも知れないな。おれもインプ乗り始めてから性格が変わってきたというか、
「争いごとから逃げる｣事がなくなった。

俺の知人がインプ海苔なんだけどスゲー運転荒い。
街中なんかほとんど前の車を煽って走っている。
この間、助手席に乗って出掛ける機会が有ったんだけど
たまたま街中で他のインプのスペＣと出会っちゃった時は大変だった。
スゲー勢いで追いかけて煽る！煽る！煽る！煽る！！
俺が大人気ないって言っても無視！
困ったヤシです･･･

インポ海苔って前の車散々煽った挙句に
煽った相手殴る香具師がいるんだ。
真性ＤＱＮだな。
近づきたくないね、ヴァカが伝染るから。

>>287
インプやエボに乗っている奴なんて貧弱キモヲタだけだから、>>287はネタ決定。

>>284
剥銅。
Stiはヲタ御用達車。スペヲタが走り屋というドレスアップしてるだけ。99.9%は動くパイロン。
GC8のRAは漏れも速い香具師知ってる。外観ボロクソで、ショップ走行会ではいっつもお立ち台。

>>281
＞ちなみに喧嘩は負けた方が多いですね。
負けっぱなしの間違いだろ？

>>288
ネタは>>282の方です。

海苔って表現がいいかげんウゼーよ

>>290
喧嘩喧嘩って言っているけど、ヘタレで喧嘩を買う勇気も売る勇気もないだろうから
ここで云っている喧嘩の意味とは、カツアゲされたって意味じゃないか？（藁
だから負けっぱなしとか（藁

>>290-292
はははは

裸王が笑っている。駅でエロ本でも拾ったのだろうか

□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□□□■□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□□□■□□□□□□□■■■■■■■□□□
□■■■■■■■■■□□□□□□□□■□□□
□□□□■□□□□■□□□□□□□□■□□□
□□□□■□□□□■□□□□□□□■□□□□
□□□□■□□□□■□□□□□□□■□□□□
□□□□■□□□□■□□□□□□■□□□□□
□□□■□□□□□■□□□□□■□■□□□□
□□□■□□□□□■□□□□■□□□■□□□
□□■□□□□□□■□□□■□□□□□■□□
□■□□□□■■■□□■■□□□□□□□■□
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□

漏れの知ってるインポ糊はも〜最低。
Ｓ履いて筑波で1分10秒切れないくせに
終わって言った言葉が
「いや〜Ｓタイヤって強力ですね〜」
だって。
もうあきれて返す言葉も無かった。

>>296
誰でも最初はそういうものです
素直に感動してるんだからいいんじゃないでしょうか？
俺は最速だぜ！とか言い出すと話は別ですが

>>296の内容では、呆れる理由が良く解らんが。
自慢してるのでも言い訳をしてるのでも無し

俺の知人の印譜乗りはサーキットでも峠でもかなり速い人物。
マシンをセッティングして仕上げるテクにも長けています。
それだけに街中では大人しくしていればカコイイのに････
ラリードライバー並に暴言吐きまくって子供連れのママが運転している車でも
煽り倒します。

エボ３００煽り

いささか説明不足でしたね。スマソ。

＞俺は最速だぜ！とか言い出すと話は別ですが

漏れが呆れてる理由はこれに近いものです。
最速とまでは言ってませんでしたが、本人に言わせると
「腕はいい」んだそうです。
自分で速い速いと言ってた割には全然大した事無い人。
車は詳しい仕様は知りませんが（聞きたくもなかったので）
ブーストうｐで320馬力位、足もそれなりのものが入ってるそうです。
筑波で走ったときは17インチのＳでした。
さらに前出の筑波の件で補足。その時同じ走行枠で
漏れの友人がシルビアで走ってました。
仕様はタービン交換してて馬力は同じく320ちょっと。
で、タイヤが16インチのラジアルで1分シングル出しました。
筑波２回目で。

かくいう自分はこの話のもっと前にあからさまにイソプ有利な某峠で
あっさり撃墜しました。が、それでも懲りずにへらず口を叩いていたので
呆れてしまった次第であります。

で、そのインプ海苔は煽るのか？

エボインプとアリストって乗り手のDQN性が同じだね
アリストは更にBIP系DQNがいるが・・・

>>296
エボインプの筑波・日光の初走行のタイムってどれくらい出れば速いの？
ちなみに俺は筑波1分8秒、日光45秒5だった。
エンジン・ホイール・タイヤ・デフはノーマル。軽いブーストアップ程度。
どちらも一回しか走ってない。
こんなタイムでも日光グリップBクラスのレースで優勝したけど。

>>299
個人的には子連れのノロノロ蛇行運転は煽られても仕方ないんではないかと
国道二車線の右側を助手席で暴れる子供を注意しながら40kmぐらいで走られてはたまらん
「赤ちゃんが乗ってますステッカー」も煽りくれる奴と同じぐらい傲慢だと思う
煽っていけないのは若葉（娘さん限定）とシルバーマーク、身障者ぐらいじゃないかと思われ

こないだランエボ８を見かけました。
初めてこんなブサイクな車を見たので、嬉しくて小一時間煽り倒しました。
運転手はやっぱりヲタっぽいデブメガネでした。

>>301
撃墜したって、、、あなた馬鹿ですか？

>>305
あと携帯（特にメール）しながら運転してるヤシな

高速道路の追越車線をボーッと走ってる小型車は
どうしても煽りたくなってしまうのだが。俺カルシウム足りない？

カルシウム以前の問題と思いますが…

>>310
そう？　90km/h位で延々右車線走られてもか？

左車線から小首かしげながら抜いてやれば終了。

今日、教習車を煽りまくっているランエボ８を見た。
こんな車に乗ると精神までおかしくなるといういい見本だった。

>>313
マジかよ・・・

>>313
ひでーな。そのうち救急車を煽り出すんじゃねーの？
精神までおかしい香具師がエボ買って、おかしさにブーストかかっちまったんだろう。

よく言われてるように
右足に理性のない人は買ってはいけません。
というやつだな

しょせんは、餓鬼のおもちゃ。

　　　　,,,,,,.........､､､､
　　　　,,(::（:ヾヾ//ﾉ;;ﾉ;;;::ヽ,,
　　　 l;/　　｀｀` ´´　　 ヾヾ､
　　 　l;l　　＝ 三 ＝　　 |;;;i
　　　l|.　 ,-―'､　>ー--､　l;;l､
　 　i^| 　-<・> |.| <・>-　　b |
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　 　 .| 　 　／(oo) ヽ　　　|
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　 　 　 ヽ　´　ニ　 `, ／
　　 　 　　 ` ｰ-― '

>>313
包丁のようなもんですよ。
基地外が持てば犯罪の出来上がり
料理人が持てば芸術の出来上がり
包丁やエボが悪いのではなくそれを持つ人次第ということ

と言ってる間にか…
今ニュースでインプがトラックに信号無視で突っ込んで相手のトラックを水没させて運転手死亡
男四人満載でアルミの趣味を見る限り若い人間っぽい

そうか？あれは純正ホイールだろ。相手と睨み合いになって、トラブルをさけるために、赤信号の交差点に入ったらしい。どーせ調子にのって煽ったまではいいが、相手がキレたんでびびって逃げようとしたんだろうよ。へたれのインポ海苔らしい最期だ。ﾌﾟ

運転してた香具師は重体らしいな。

(-人-)死にますように。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20031025-00003020-mai-soci
これね。

ttp://www.mainichi.co.jp/news/flash/shakai/20031025k0000e040020000c.html
アホか馬鹿かと・・・

>>324
若い男四人が逃げるのだから煽った煽ってないの問題じゃないかと
おそらく相手はややこしい系と予想
にしてもトラック運転手の人浮ばれないでしょうな

これでインポ列車一歩リード！

　＿＿＿
　ヽ＝？=ﾉ
　/　´_ゝ`）　巡回中です
　|￣У ﾌ
　|＝◎=|
　//　 | |
　Ｕ　　Ｕ

今日後ろについたﾁﾝﾎﾟｳﾚｻは、ドライバーが
ｱｿﾊﾟｿﾏｿにくりそつ！！
見事な円形だったのだが、ジロジロ見てもｱｿﾊﾟｿﾏｿに失礼だったから
たまにチラっと見てたけど、ｱｿﾊﾟｿﾏｿのＡＡあったろ？
あの感じだよ、誰か出して。

>>328
ルームミラーを自分に向けてないか？

>>329
もしかして、昼間のｱｿﾊﾟｿﾏｿ君？
２ｃｈネラだったんだね。

ジマンですが、友達（糖尿病）はランエボにスパルコのフルバケ購入！

しかひ、バディーがシートからはみ出したため・・・今、高級車に現実逃避中！

飲み物買ってくる・・・コーラの1.5買ってきました。
みんなに買ってきてくれて気が利くなと思いつつ、彼は全部一人で飲んでしまいました・・・
缶ジュース代わりに飲むその感覚！

でも、３０前にたるむバディーの人と普通の体型の境目ですね。
同級生のかみさんは、首がなくなってました。

>>330
もう少し面白いこと書けよ

>>332
面白い面白くないとかそういう問題じゃなくて。
いやそもそも君のつっこみが
寒いのが原因じゃ？

ﾏｼﾞﾚｽ(･д･)ｶｺﾜﾙｰ

なんかこのスレ見てるとＧＴ−Ｒ乗りが大人に見えてきます。

>>335
実際GT-Rってあまり煽ってこないな
ただし中古とおぼしき３２Rあたりは別だけど

>>328
うーん、アソパソマソと比べると…
★眼つきが悪かったりイヤラシかったり
★友達がいない。ただしバイキソマソ(敵)はいっぱいいる。
★困ってる人を見てもアソパソ（自分のもの）を差し出すことは無い。…決して。

身近にエボ３乗りが二人いて、片方はオタクとは程遠いオサレな２７歳。
もう一人は３０後半ぐらいのシブいオッチャン。
ボディーカラーは両方とも白。

ただ、二人とも横にのせてもらうとちょっと車間つめすぎな気がしまつ・・・

今日もエボインプに煽られて鬱になってドライブを終える輩がいるのだろうな

昔８６トレノでＲ３５７普通に走ってた時インプ（ＳＴＩVer�V？）に煽られたな。
普通に抜かせたあと散々煽ったら右折レーンに逃げたので「２８０馬力あるならＲやらＦＤでも煽れ！」と言ってやった。
インプ乗りの兄ちゃん（推定二十歳）は「そのハチロク、ターボですか？」と引き攣った顔で。
んな訳ねーだろ、マフラーと足回りしかいじってないっつー。
最近のガキはイニＤ鵜呑みにし過ぎだし、エボ乗りインプ乗りは一概には言えないがラリーオタク率高すぎ。

なぜ煽られたか考えろ！
お前がトロトロ走っていたからだろ！
古い車なんか乗ってないで新車でも買え！

＞なぜ煽られたか考えろ！

そもそもフツーに流れに乗ってドライブしてただけですが何か。

ハチロク乗りが常に目を三角にして運転していると思ったら大間違いなのだよ。

しかもソイツはコッチがすぐ避けたにも関わらず、執拗に煽ってきたしね。

第一、逃げきる根性ないなら煽らないでと言いたいね。

三菱車乗ってる香具師ってなんで窓からゴミ捨てるの。
死ねよ。

>>340
イニＤヲタとラリーヲタはそれこそ別で一概に語れんと思うけど
俺的には話の内容から煽ったインプも煽られた８６も同レベルに見える
知識と経験両方すごく不足してそう。で目糞鼻糞を笑ってる感じ

神の出現で86>ｲﾝﾎﾟ拙者>ｴﾛﾘｭｰｼﾞｮﾝ
となっております

煽っては来なかったけど凄く飛ばしているEVO6が居たな･･･
信号が青になると「ンゴォォー、プシュー！」って音出して

>>346
うちの嫁も毎晩そんな音出して寝ております。

このあいだ山梨へ行った。
とても天気が良く、高速道路もカナリ飛ばした。
前にいる車は次々とごぼう抜き。流石インプレッサ！！
甲府南インター近くの直線で隼に出会った。
モロニあおったら、それに答えるように劇的な加速で逃げていった。
これではインプの名が汚れると思い、フル加速したがみるみる
うちに逃げられてしまった・・・

マジレスすると
多分その隼は｢なんだこいつ？｣ッて感じだけだったと思うよ
シフトダウンすらしていないんじゃないかな
アクセルほんのちょっと捻っただけでしょうよ

＞フル加速したがみるみるうちに逃げられてしまった・・・
隼がシフトダウンして全開くれたらみるみるうちになんて言っているまもなく
一瞬にして視界から消えていなくなっているよ

インプ程度がフル加速してもね

でも先日東海北陸道で見たエボは速かったなー

>>349
基地外バイク海苔氏ね。

>>350
本音はMailに託してるらしいぞ。

今日、黒いゑ墓に激しく煽られますた
そんなに急ぐなら見通しの良いところでさっさと追い抜いていけばいいのに
漏れが他の道に入るまでべったりくっついてたYO

逝ってよし！

ドコドコドコドコ
ﾋﾟｭﾋｭﾙﾙﾙﾙｩ
ドコドコドコドコ・・・

セリカ乗りは煽る人少なくないですか？
ところでメール欄って以外に見られてるんですね。

>>351
無論。

まんこ

煽られたら遊びつかって偽ブレーキ！

煽ってくる車は反応しないのが一番だね。
イライラをさらに溜めさせるのは楽しいものだ。

>>354
絶対数が少ないだけだろ
街で見かけることすら稀な不人気車だからな

ST205とかは人気あるでしょ？
現行のは奇抜すぎると思うけど

>>358
１車線等の抜けない状況では法定速度以下まで減速すると更に効果的です

>>358>>361
漏れもそれ良くやる。
明らかにイラついてるのを見て楽しんでます。
法定速度なのにカーブでさらに減速するとさらに面白さ倍増！

>>362
それをインプでやってみるテスト。

>>363
エボ７海苔だけど時々やる

「犬のうんこは肥料になるが、暴走族は何にもならない産業廃棄物以下だ」（水戸家裁支部裁判官）

「犬のうんこは肥料になるが、エボインプ乗りは百害あって一利無しの放射性廃棄物以下だ。てゆか、臭いだけだし。」

>>365
お前の車には、何か「利」があるのかと小一時間（ｒｙ

>>363
インプSTi海苔だけど時々やる

煽ったりする訳ないじゃないですか。
煽ればその辺のドンクサイミニバンとかがインプ以上の加速で追い越しを終えたりしてくれるんですか？
あんな連中になにか期待して煽ったりするなんてムダですよ。
左が開いたら一気に追い越すなりどうとでもできるんだし。
まあ凶悪なルックスと加速にビビって退いてくれる事もあるけど（ｗ
クルマみて退くなり加速するなりしない香具師は煽っても一緒だからムダ。

レガでパクリスレ立ててる奴いるけど無視しようぜ

新潟はインプ多いけど(ノーマルインプ含む)比較的バカ率は低い
ランサーはEVOが少しだけど、こちらも似たような感じ
いかんせんレガシィワゴンGT-Bがよろしくない

298でポルシェとロールバー入れたインプレッサが
かっとんで行った。
どっちが速いのかは分からないけど、なんとなくインプのほうが
惨めに感じた

>なんとなくインプのほうが惨めに感じた

走ってる人間もそれを払拭するのに必死なのかとｗ
性能に対して安いってのは必ずしもメリットではないという教訓ですな

やっとこのスレも終焉か
age

主賓が来ないからね

マッドフラップについて

ラリーのターマックとかで全車付けてるときあるじゃん、
あれってレギュレーションの一部なの？
観客に迷惑かけないようにとか。
すまそ、あんま詳しくないもんで、だれか教えてください

↑それって何処のイベントですか？すくなくても、コルシカとサンレモはつけていなかったですよ。

　西部警察署部長刑事　大門　圭介（団長）

自分は、自分のことを語るのはあまり得意ではない。
とにかく自分は、どんな理由があるにせよ、インポ、ランエボは許せないと考えている。
だから非情といわれても、捜査は徹底的に行う。
それはコテハンを追いつめることではなく、馬鹿な夏厨を憎むことではなく、
乗りがヲタばかりの悪、インポ、ランエボを憎むことだ、と思っている

EVOがこんなに嫌われてるとは、知りませんでした。煽りは理解できないけど
マナーが悪いって言われても他人だし。タクシーとトントン。

馬力ありすぎて煽りたくなくても（ｒｙ
まぁ3と4速は凶器だよね

よくまぁ続くねこのスレ。
虚しくないのか？
いや、初書き込みだけどさ・・・

買う人間が買う人間だから仕方ないとしか…

初書き込みだけど、絶対に既出の意見ですよね…。

エボやインプって
みためがダサいじゃん
そして、乗り心地も悪いんでしょ
車１台しか所有してないのに
エボやインプ買う香具師って何考えてるの？
馬鹿？

セダンのシルエットにＦＤやＺより悪い燃費。
速いんだろうけど周りに判らせなければ意味無いんだろうな。
それで煽り気味になると・・・

はぁ〜・・・
このスレ見てると、折れのＧＧ９無性にかわいい

たぶん、低速でトルクが下手にあることがヲタの勘違い煽り行為を助長してるんだろうな。

>383,385
乗ればわかるよ（ﾆﾔﾘ

意外と燃費は良いよ。

ttp://homepage3.nifty.com/doandare/0609-hakone.htm

ゆっくり山道を走ってはいけないみたいです。

>>387
WRXは良いよ。STiは知らんが。

＿＿＿　　　　　　　＿人从∧从人从/＼
　　　　　　　　　 ／/::::￣￣ヽ　　　　　 ヽ､ 　
　　　　　　　　　|::::|::#::　　　　 ｀, 　　　　≪　　>>1！！！
　　　　　　　　　|::::!||l　 , ＼,i,／､　　　　 ノ　　　エボインプ以外は二軍落ちだ！！！
　　　　　　　　　i~ヽ─({{;,・;})({;,・;})　　　　｀) 　
　　　　　　 　　(::6::::　 ｀ｰ '(:: ) -'　　　　　｀ﾞVWｖＶＷｖＶＷＷＶ　　　　　_.. ‐ｧ=r‐''⌒ﾞ二ﾆ二つ
　　　　　　　　　.|:::: 　/'/ｴｪｪｪｦﾞ　　　　　　　　　　　　　　　　 　_. -‐'"´　　l　 　　　くr } }}
　　　　　　　　　 |::::　!l lｰrｰ､/　　　　　　　　　　　　　, ,.-‐' "´　　　　　　　 l-'"ヽ､＿,,つﾉ
　　　　　　　　　 |●::､ヽﾆﾆｿ 　　　,, r - ‐'　,,r ｰｧ'{"´ 　　　　　　　 _,; - '"´　　　　
　　　　　　_..-‐''~､｀ー--‐'"ﾉ.￣´　　　　/ ﾉ　　　　　　　　　 __..-' ' "
　　　　.‐'7 　 　 ヽ ｀Y´￣ ,,ノ　　 　　　/ (　　　　　　　,,-‐'"´
　　　/　　 ／　　|　|　/ 　　　　　　　　',　／_._,;-'"´"´
　　./　　 /　　　|　|　l 　 　　　／　､ _,. ,,-‐'"
　 /　　 ｙ 　　　|　|　|　　　　 ﾉ　／　/
　ﾉニゝ　|　G　I　A　N　T　S　　　/
　/ 　 ヽ　ﾄ､,, 　|　|　|　　　　　　 ｲ|
./ 　　　ﾉ　} 　　|　|　|　　 ８８　/　i

>>378
煽る煽らないは個人の問題。煽る奴は軽乗ってても煽る。
>>382
一回乗ってみれば。大体脚換えちまえばノ〜マルの脚なんて関係ねえ。
>>383
お前莫迦？？FDより悪かったら誰も買ワネ〜ヨ。

インプヲタって語りまくる奴が多いよね。

今日のインプ糊は高速の端っこを80位で安全運転してた。

>>391
カッコ悪くて
乗り心地悪くて
燃費も悪いのに乗りたくないよ

漏れは今
エボよりも低速速くて
エンジンが官能的で
乗り心地もよくて
燃費もいいの乗ってるからいいよ

>>393
慣らし中だったんじゃね？
漏れも良く高速を3000回転固定で一気に慣らし走行距離伸ばすよ
それでも90�`ちょいしか出ないから煽られちゃうけど

>>394　
どうせ脳内だろ。プッ

エボ７，８はそんなに格好悪くないだろ。

>>396
リアルだぜ

いんぷって改造しなきゃ軽にすら負けるんでしょ？
街で見ると8割方騒音立ててるし、ヘンな羽ついてるし

＞街で見ると8割方騒音立ててるし、ヘンな羽ついてるし

これは同感だが、
１行目は誰の妄想だ？

改造してないらしい2割＞CｚなどNAインプ＞軽以下
ならOKかも

>>394
車名出してみそ

キモいエアロつければどんな車だってアニヲタ仕様になってしまう

>>394
やっぱ脳内かよ。出てくんなよ。氏んでね

>>394
アリスト？

これはネタでなく本当に昨日の夜にあった話。
茨城の6号線で普通に流れで走ってる俺の真後ろを
ベタ付けして煽ってくるフルスモーク1BOXがいた。
しかも曲がる道曲がる道ついてきて追っかけてくる。
信号待ちではパッシングまでしてきた。明らかに敵意むき出し。
俺はひとけのない道へ走ったがひたすら追いかけてくる。
そこでハザードたいて俺は停車してみた。その車も俺の車の前に道を
ふさぐように停車。
どんなやつが下りてくるのかドキドキして待ってみた。
が、そのまま5分ほどこう着状態。
そして、下りてきた。　二人組みで一人はスキンヘッドのガラ悪いおっさん。
右翼か潰し屋っぽい。こっちに近づいて来た。

続く

警察署で止まればいいのに

平成田田age

＞４０６
まだ？祝日で土曜日にヤンマガ発売しちゃって読んだから暇なんだよね

昨日の夜普通に制限速度+5キロぐらいで流れに乗って走っていたら
エルグランドがピッタリ真後ろに張り付いてきた
隣のレーン空いてるんだからさっさと抜けと思いつつそのまま走っていた
暫くすると流石に飽きたのかけたたましい爆音（だけ）を鳴らしつつじんわりと加速して抜いていった
で、そのまま隣のレーン走れば良いものをわざわざ俺の走ってるレーン戻ってきて
更にやんわりと加速してやがるので仕方無しに後ろを付いていった
一応１２０ぐらいまでは加速した様だけどゆるいカーブでもロールしまくって後ろから見ててもあぶなっかしい
で、ナニを必死になってるのか前方が少し混んできたのにそのままつっこんで
縫うように走り出しレーンチェンジの際に他の車に当たりかけていた
もう少し余裕見て走れよ・・・

ＨＩＤのロービームをハイビームと勘違いされてボコられた奴は何人いるやら

>>406
まだ？

どちらがステイタスが上かという事について真剣に考察してみた。

まずは価格。中古市場でのＲ３４ＧＴＲの価格はインプレッサの
倍以上の価格で販売されている。しかし、
だからといってＧＴＲの方が高級車と言うには早計である。
なぜなら価格の高い車が必ずしも価格の低い車よりも
ステイタスが上だとは言えないからである。
トラックなどは価格が一千万を越える物も存在するが
インプレッサよりもステイタスが上だと言えるだろうか？
答えは否である。（排気音は似ているが･･･｡）

次に速さ。これはもうパワーウエイトレシオという客観的
数値によりインプレッサの優位性が証明されている。
もはや論議の必要はないだろう。むしろ倍以上の価格で
パワーウエイトレシオの劣るＧＴＲの存在意義を問いたい。

そしてブランドネーム。ＧＴＲブランドは自動車史の中でも
確固たる地位を保持し、その名声は周知のとおりである。
しかし諸君達は重要な事を見逃してはいないだろうか？
スバルはＷＲＣ参戦し、過去幾度となく輝かしい成績を残している。
そのスバルのＷＲＣレーシングテクノロジーをおしみなく投入した
証とも言えるＷＲＸ ＳＴＩの称号。このブランドネームは地上を疾る
ものにとって最強の称号であると言わざるを得ない。

インプレッサ海苔ってただのキモヲタだと思ってたけど
いろんな意味で凄いなｗ

エボヲタも負けてらんねーべ！

>>413
スレ違い野郎はすっこんでろ。

印譜海苔だが、
仕事でストレスがたまったときに煽った180の人ごめんなさい。
もう大人気ないことはやめます。

FD海苔だが、
仕事でストレスがたまったときに煽ったWRX stiの人ごめんなさい。
もう大人気ないことはやめます。

>416
だいにんき！

ランエボ海苔だが、
仕事でストレスがたまったときに煽ったランエボの人ごめんなさい。
もう大人気ないことはやめます。

やっぱやる鴨。

このスレが３スレ目になったらネ申が現われる

エボ・インプが羽付き普通車でFDがピュア・スポーツカー？
エボ・インプがWRC仕込みのスポーツカーでFDはスポーティーなGTカー？

いったいどうなってんだ？

>>406の続き

愚連隊風の男二人がこっちに近づいてきた。
三人以上で来られたら逃げようと思ったが、二人だけのようだ。
しかしこんな真夜中ひとけの無い所で刺されでもしたら目撃者もいない。
煽った煽られたで殺人・・・。最近多いよな、この手の事件。
俺は護身用に車に積んでいるヌンチャクを取り出した。
やつらは俺の車の前に来て立ち止まった。
心臓バクバク。来るならやったらー！
俺の運命や如何に？

続く

2台とも乗り心地が良く、快適だぞ
初心者に扱いやすいしね。

エンジンは２リッター車の中で一番パワーがあり(馬力はどこまで上がるかどうかは知らないけど)
それなりに速い。

>>420
>エボ・インプが羽付き普通車でFDがピュア・スポーツカー？

エボ・インプは羽付の普通車では無く、　

　　　羽　付　の　フ　ァ　ミ　リ　ー　カ　ー　だ　ろ　。

２０００ccのくせに、１�d４００ｋｇ以上も有って、スポーツカー
とはほど遠いよな。

排気量や車重は関係ないんじゃないか？
１３００ccのくせに、１�d２５０ｋｇ以上も有って、スポーツカーってのもあるんだから

エボ・インプは悪路を走破するために生まれてきたのです。

…一応ターマックも走るけどさ。
他車を煽るためのパワーではありません。
しかしDQNにはそれが分からないのです。

>>423
じゃあGT-RとかFDとかMR2みたいなファミリーカーより遅い糞車はなんて呼ぶんですか？
軽トラはMRだし軽いしMTでS/C付きだからアホみたいに重いインプ・エボなんかぶっちぎれますか？

>>425
悪路でもっと速いパジェロとかテラノこそ最強のスポーツカーですか？
そういう車が集まる河原やスキー場という所は殺伐としたラリー会場なんですか？

>>423
オレのインプは1,250キロですがなにか？

>>426

GT-R=羽付のファミリーカー
FDとかMR2=スポーティーカー

軽トラをMRとか言ってスポーツカーだとかほざいてる
時点で話にならないわけだが。

とにかくエボインプは　羽　付　の　フ　ァ　ミ　リ　ー　カ　ー

>>426みたいな性格の奴がエボインプに乗って無駄に煽ってるんですか？

スポーツカーの定義はな、ベース車両が無い走りを
追求するが上、自然に販売価格が高くなってしまっ
た車の事を言うんだよ。
最低でも500万以上はするもんだよ。

覚えておけ。

車うぜ

>>428

>GT-R=羽付のファミリーカー
>FDとかMR2=スポーティーカー

だとかほざいてる時点でこれも話にならないわけだが。

釣られたか？(w

スポーツ-カー 4 5 [sports car]
運転すること自体を楽しむために作られた車。実用車に比べ車高が低く、
加速性能にすぐれている。
三省堂提供「大辞林 第二版」より

これネタにどーよ？議論よろしく♪

俺的には
やっぱり、エボ、インプはファミリーカー
速いファミリーカー

スポーツカーは
７とか、ロードスターとかＭＲ２とか、ビートとか
そのへん

スポーツセダン　でええやん。

俺はヘボ、インポと呼んでいる。

>>428
じゃあなたのスポーツカーって何ですか？
鍛造ピストン、薄肉ボディー、機械式LSD、エアコンレスとかでファミリーカーなら
ほとんどの車がファミリーカーな気もしますが

>>430
スポーツカーは物だから物で定義しないとおかしくないですか？
市場で後付される価格はあまり関係ない気がしますがどうですか？

>>434
なるほど、それだと
速いファミリーカー＞遅いスポーツカー
という奇怪な図式が証明できますね
つまりスポーツカーは形状や素性の問題であって速い遅いの問題ではないと

ファミリーカーの定義が辞典で出てこなかった･･･

代わりにこんなのどーよ？
http://town.hi-ho.ne.jp/cars/column/kuruma/f_01.html

つーか肩書き自体はどーでもいいと思うが。
中身が変わるワケでも無し

個人個人で線引きが違うのはしょうがないし
個人の価値観を他人に押し付ける香具師の方がどうかしてると思う

と煽りスレでマジレ（略

>>437
速いファミリーカー＞遅いスポーツカー

速い、遅いをどう決めてるのかは知らんが
ゼロヨンや、路面の悪い中速コーナーが連続するようなコース
とかだと確かに、エボ、インプは速いよな

ただし、エボ、インプでも、ロードスターやビートより遅くなる
ようなシチュエーションも存在する

まあ、そういうのを置いておいて
速いことがスポーツカーというわけではない

ファミリーカーに大パワーのインプがあったおかげで
ワゴンなのにその馬力どうすんのよ?っていうワゴンSTiなんて世界でも珍しいモデルがあるだけで大満足です

>>441
ガキの駄々っ子ならぬ大人の駄々っ子を
現実化したような車だよな＞ワゴンSti

あ、これＣＭとかで使えるんじゃん！

あ、↑俺ね

>>441
旦那が嫁さんとの妥協点として選ぶ車かね？
嫁さんがAT限定だったらSTiは諦めにゃならんが。

>>439
人それぞれ、議論を投げるのを誤魔化す常套句
この程度でもう思考停止ですか？

>>440
禿同。漫画や脳内浮沈艦じゃないんだから無敵なんて存在しないし
絶対的な速さってのは時代によっても大きく左右されるからスポーツカーの定義には役不足
相対的になら用いてもいいかなって気もするけど

>>441
ワゴンSTIはもう新車で存在しませんがなにか？

>>445
駄々こねれば作ってくれるよ

>>444
それまんまレガシーﾜｺﾞｿGT-Bの条件だと思うんですが

>>445
スポーツカーの定義なんぞ、2CHでもこれまでさんざん
議論つーか個人の価値観の押し付け合いが行われてきたワケだが。

結果の出ない議論を無駄にやりたいってんなら別に止めんけど？

>>437
>じゃあなたのスポーツカーって何ですか？

辞書にも書いてあるように下記参照せよ。
「スポーツ-カー 4 5 [sports car]」
「運転すること自体を楽しむために作られた車。実用車に比べ車高が低く、」
「加速性能にすぐれている。」
「三省堂提供「大辞林 第二版」より」

人ぞれぞれの価値観では無い、ちゃんとした定義があるでしょ？
オレはスポーツカーが大好きだから、この辺はうるさいよ。w

鍛造ピストン、薄肉ボディー、機械式LSD、エアコンレスだろうが、
ファミリーカーを速く走らせるための手段でしかない。
出が違うのよ。出が。

加重移動の時、腰高の「よっこらしょ！」がスポーツカーで無い
って、分かるかい？

２人乗りでもファミリーカーっていえるの？

ファミリーカーでもスポーツカーでもなく、ラリーカーです。

>>451
という宣伝文句に煽られ易い脳みそが不自由な迷惑さでは暴力団と同レベルの
反社会勢力であるヲタが買う対象「コレクション」と化した車がエボ/インプ。
実際のラリーカーの中身は全くの別物でしょ？

>>448
結果が出ないなら即座に無駄と判断するのは思考停止の証
「嫌なら見るな、書き込むな」が2chの常識ですが何か？

当 方 ア ホ に 用 は あ り ま せ ん

>>449
前半はソースがあってなるほどという感じ
でも後半はどうかと思う
インプとエボは競技を見据えてベース車が作られてるからスポーツカーでは？
そのよっこらしょは腰高と言うよりもサスペンションの素性の問題かと個人的に思う
あとあなたがレーサーでなければたぶん加重に関しては私の方がよく分かるかと思いますｗ

おばちゃんがランエボ運転してました。
きっと息子のだよね。

>>453
かっこいいぞあんた。

お前ら！！インプとエボを馬鹿にするな！！

あの車は日本を代表する素晴らしい車だ！！

異論はないようだ。

なぜ啼くの？

>>453

ス　レ　タ　イ　の　読　め　な　い　ア　ホ　で　す　か　？

>452
＞実際のラリーカーの中身は全くの別物でしょ？

聞き飽きたよ・・・実際全くの別物でもないよ

オイ、おまいら！
公道で一人GTなんかするなYO！

サーキットかジムカーナで遊べ！

車体で金を使い果たして競技場に入れないから
その無駄な馬力を持て余して公道で煽って遊ぶんでしょ

自分の主張を振りかざして他人を小馬鹿にする>>453みたいなヤツは
前のクルマとか煽るの大好きなんだろうな〜

ねぇ、どんなクルマ乗ってんの？

>>427
あなたの体重125キロ？　バディの軽量化にいそしんでください。

>>464
大した主張は振りかざしてないんだがな。あ、過去ログも読めんのかｗ
どちらかと言うと問うてるのだよ、暇つぶしに
あ、>>448かその前の思考停止君か。アフォにﾏｼﾞﾚｽすまそ

>>460
気付いてる人も多いと思うけど>>1ですが何か？
スポーツカーネタだと香具師が来るかと思ったんだけど
神にもなれない低脳がいっぱい来ただけとは無念

>>465
随分と強引なボケかましてくれるじゃないか。

♪アァ〜〜〜〜トネイチャァ〜〜〜〜〜〜♪

この車に乗ると、気分はWRC

私は4年１８０ＳＸに乗り、丸目インプに2ヶ月（盗難被害に合う）
その後2年エボ7に乗っていますが、確かに最初の頃は１８０に比べて
楽しくない・速くないと感じてました。ＦＲやＭＲに比べて限界が
高いのと、荷重移動が難しいので速度域を上げていかないと、単なる
速いセダンかもしれませんね。ただ、私はクラウンアスリートの覆面を
チギル、ファミリーカーとしても使ってますよ（＾＾）

DQN

>>466
ハ・ズ・レ。　つーか質問の答えになってないよ〜

あと「2chの常識」云々言ってる割りには「香具師」の使い方間違ってるしｗ

てきやの意味で使ってるならいいんじゃないの？　バカ？

てす

てきやの意味で使ってるならどういいの？　バカ？

>>470
180糊だけどそれって体感的にって事？っていうかｲﾝﾌﾟに一度だけ乗らして貰った事有るんだけど体感的にも全然違うよ（速）実際にも180より全然速いんだけどね…とコケにされる前にフォローしとく。

ランエボ見るとさ、ちばらぎ仕様に見えるんだよな。

＞スポーツカーネタだと香具師が来るかと思ったんだけど

このヤシが特定のコテハンを指しているなら十分通じるが。

>>453
>インプとエボは競技を見据えてベース車が作られてるからスポーツカーでは？

だからさ、辞書の定義にはちゃんと「車高が低く」と書いてあるだろ？
おまい、それ納得してんだろ？

それと、荷重移動の「よっこらしょ！」は腰高からくる話で、有る程度
サスやタイヤで誤魔化せても、どうにもならない素性と言う話だよ。

>>478
なるほど、それだったら納得するよ。
それだったらね

ｲﾝﾌﾟはじゃま

ボロボロボロ〜
ボクサーサウンド最高だぜ！

>>461
イソプのWRC車両はプロドラで
車体2000万over＋輸送費用で販売されてますが何か？
要はそれだけ金がかかってる以上、
市販の物とは全くの別物と解釈しても良いかと思われ。

エボは初めて見た時、ダッシュ四駆郎のエンペラーみたいな感じだな〜と思ったことがあった。

>>483
それって昔の話でしょ。今の車は１億以上するって言ってたぞ。

古い話でｽﾏｿがプジョー２０６がたしか１億ぐらいで売ってたんじゃなかったっけ？

>>473
あんたスゴイなｗひょっとして漏れをある程度特定できてるかも
まさに「てきや」の意味。厳密には「てきゃ」だが同じこと

>>478
>>1を読んでくれ。赤い跳ね馬のアイツ

>>479
ふむ、車高が低い自体は納得できるけどね。
それだけではセダンがスポーツカー足り得ないことを証明できない気もする
確かセダンって元々スポーツ性を持って生まれた形状だったような…
現実にセダンで走りを意識したモデルやグレードが多いし

一般車とラリーカーは別物とか言って、ＷＲカー「だけ」ひっぱりだす…

極端なんだよ…

>>479
取り敢えずさ、エボもインプも乗った事ねんだろ？
それどころか「スポーツカー」すら一つも乗った事ないんじゃないの？

言葉にリアリティ無さ過ぎだよ、オマエ。

483 にとっては WRCだけがラリーなんだろうな。

当たり前だよ。
メーカーがWRCに出場するラリーカーとしてバンバン宣伝してるんだから（ｗ

>>489
彼、辞書には詳しそうです

>>WRカー
あれって結局市販車ベースじゃなかったっけ？
こないだのコルシカでも町の板金屋で普通にフレーム修正してたみたいだし
全然別物じゃなくてWR規定にあわせて改造しまくりって感じだと思うな
国内だとA車時代は「別物」感があったのは確か
もうエンジン改造しまくりでブーコンをラジオのツマミに偽装したりの世界

WRカーが高いのは基本的に開発費でしょ。
あとはプレミアか？

492の言う通り市販車ベースがWRC。無改造のクラスも
一緒にやっているの知ってる？日本人ドライバーも
でてるよ。

外面だけなら
ttp://www.mitsuoka-motor.com/lineup/le-seyde/exterior.html
これよりもよっぽど市販車に近いよな＞ＷＲカー

ちなみにこれは元Ｓ１５シルビアな。

ま、いずれにせよだ。

　ラ　リ　ー　は　車　ぢ　ゃ　な　く　、
　ド　ラ　イ　バ　ー　っ　て　こ　っ　た　。

空線も煽ってくる

エボインプの市販は「市販車である」というレギュレーションを満たすためだけの行為でしょ？

そんなあなたのＩＤにはＧＣ８

へぼいんぽ

>>497
あ、IDがGC8だ。

それはともかく、一度乗ってみてから言おう。
レギュレーションを満たす為「だけ」であればあんなスペックはいらない。

>>500
レギュレーションを満たす為「だけ」であればあんなスペックにはならない。

もっとすさまじいスペックになる
そんな序の口の仕様でぴぃぴぃ言ってるようでは一生タイヤ鳴いただけでレーサー気分止まりだな

>>501
>500が言いたいのは　
レギュレーションを満たす為「だけ」であれば例えばプジョー２０６、３０７
程度のスペックで十分て事じゃないのか？

まぁ日本の公道なんてぶっちゃけ1300ccの60馬力でも不自由しないんだよなぁ。

で、そういう車をわざわざ煽るのがｴﾎﾞｲﾝﾌﾟと。

>>421の続き

スキンヘッドの男は俺に言った。
『どうしたの？』
俺『は？ガラ悪い車に煽られたから止まったんですけど？』
スキンヘッド『パッシングしたのわかった？』
俺『そらわかりますよ。何か気に障る事しましたか、俺？』
スキンヘッド『とりあえずランサーは煽っとこうかと思ってさ』
俺『・・・・。』
スキンヘッド『どこいくの？』
俺『家帰るんですけど』
スキンヘッド『一緒にラーメンでも食いに行かんか？』
俺『結構です。』

で、帰り道がわからなくなったから地図で丁寧に帰路を教えてもらった。
見かけの割りにフレンドリーなおっさんだった。
あの煽りは喧嘩上等と言わんばかりだったが。

他、デートで夜景見に行っても走り屋に煽られ、高速ではトラックに煽られ
一般道でも勘違いした軽やVIP系にも煽られる。
おちおち山道で紅葉や夜景も見てられないんだよ、エボ・インプは。
煽られる事の方が多いと思うぞ、この手の車は。
ちなみに俺は一般車など煽らん。イメージで物言うなよ。
苦労も多いのだよ。

煽ってきても無視すればいいだけじゃん。

>>505
このスレの存在理由が無くなる一言だな。




まぁ激しく同意なんだが

>>504
そいつホモじゃないかな
そういうナンパはよくあると思われ

>>506
それはないかと。
と言うか>>1に隠された（隠してないけどｗ）真意を汲んでくれ

芸能人が働く？！話題の風俗店発見！
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ホモにも好かれるエボインプは日本の宝

しかし、実際に煽るものかね？
オレ自身がインプ乗りだからよく分からんのだが。
（インプ・エボに限らず煽られたことない、煽った事もない）

>>510
正直、土地柄によるかもな。俺は地元が大阪だからかも。山行きゃ必ず親の仇のごとく追いかけてくるやつがいた。潰し屋も多いしﾏﾅｰも日本一悪い街だからな。

全体的にみれば
そんなに煽ってこないほうだよ

インプ乗ってます。

煽られたらスイッチ入っちゃって滅茶苦茶飛ばしてしまいます

気付けば相手なんかいなくなってて1人でかっ飛ばしていい気になってる俺と、
助手席から冷ややかな視線を送ってくる嫁が…

>>513
いつか人生あぼーん

WRXワゴン乗ってるがノーマル(2本出しマフラー)な為か
やたらと煽られる。

>>515
後ろから見るとカロゴンにすら劣るショボワゴンに見えるからだろ

エボインプ乗りども!!
ふろはいれ

俺も煽られたことないなー

６０ｋｍ制限の道を４０ｋｍで走ってる
DQNワゴンはさすがに煽った(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!

今から風呂入ってきます。
マジで

雨の中ではエボは最速
クク・・

＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　 　　 　　 /　　　　.//‐||　　＝＝
　　　　　　　　　　 　　 　/∧＿∧ ||　 ||　　／￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　 　 　　 /（　´_ゝ`）||＿||　＜　　ふーん
　　 　 　 ぎゃあ!!　　　/ Ｏ⌒⊂　/ 　　　　＼＿＿＿＿＿
　　　　　　　　∧＿∧ /￣￣￣￣/ ￣　　　　＝＝＝＝＝
　　　　　　∩（´Д｀；） |￣￣￣￣||＿　　　　　　＝＝＝＝
　 　　　　 　 ＼　 ☆|□====□| ＿＿/　　　＝＝＝＝＝
　　　　　　　　　＼　 (========)＿＿
　　　　ﾄﾞﾝｯ!　　　（＿）`ー―　　 `ー―
　　　　　　　　↑ぽ

マーク２海苔よりはまし

　　　　　　　
　 　 　 （ﾟ」ﾟ）ノ
　　　　ノ|ﾐ|
　　　　　」L
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　 ＿／￣￣＼_
　　　　　　　└-○--○-┘=3

昨日も裏榛名で煽られあげ

裏榛名ってドコ？

>>515
もれもノーマル２本出し時代はよく煽られた。
砲弾型一本出しに換えたら、煽られることは１０分の１くらいまで少なくなった。
うるさくなったが、これだけでも価値はあったということで。

WRXならまだグレード名が目立つからいいよ
STiワゴンなんか青ボディーだとホント見えないからマフラー変えたNAだと思われるようで・・・

イボ

エボインプ隔離政策推進

>>526-527
こういうのは苦情ではなく自慢に聞こえてムカつくな
目立ちたいならｼﾒｼﾞでも付けとけっつーの

>>530
どうみても自慢には見えない

最速の国産車に乗りたいけどエボインプには断固として乗りたくない
という奴は多いと思うな
つまり安価なＧＴ−Ｒを望む

>>532
安価なＧＴ−Ｒ＝エボ＆インプだよ。

ほえ〜 ランへボとインポは悪くないよ〜

>最速の国産車に乗りたいけどエボインプには断固として乗りたくない

矛盾だな。最速って一台しかないないのに
エボは最高速以外はどこで走ってもすごく速いんだけどね
しかも条件悪くなるほど速くなるからもう手がつけられんよ、この車
対してインプはステージを選ぶから最速と言うにはちと厳しい

>つまり安価なＧＴ−Ｒを望む

これも矛盾。相対的に見ればGT-Rは全然安価じゃなくてむしろ高価。
絶対的に見れば買う人の所得によりけりなんだがそれでもGT-Rを安価という人は稀

＞矛盾だな。最速って一台しかないないのに
これは「ヘリクツ」、もしくは「あげ足取り」。

＞これも矛盾。相対的に見ればGT-Rは全然安価じゃなくてむしろ高価。
「矛盾」じゃなくて「間違い」。矛盾って言葉の意味分かって使ってる？
しかも、ちゃんと「望む」って書いてあるじゃん。
今は無いから安価にしてくれっていう希望だろ。

GT-Rが安価になったら余計にマナー悪いガキが乗りそうで嫌だ

GT-Rは高価だがコストパフォーマンスがいい車だよ。
ただしあれ以上安くなることはない。
なぜエボやインプがあれだけのパフォーマンスを持ちながらあの値段で売れるかを考えれば
安くならない理由は分かるだろ。

いわゆる高級ブランドとして売ろうとしてるから、か？

ファミリーカーとボデー供用することによってコストを押さえてるからだろうさ
単一モデルとしては高くしなきゃやっていけねぇ

まてまて、それはGT-Rと普通のスカイラインの関係も同じだ

GT-Rはブリスターフェンダーでっかくするからラインが別になる
補強なんかも別もんじゃないの?
インプはSTiも2lNAも共通
フェンダー広げたインプのワイドバージョンは糞高かったべ

まてまて、ブリスターフェンダーや別ラインや補強はエボも同じだ

インプは今も昔もデザインが最悪！
あれを買う奴の気が知れん。

エボとインプ。インプはよう見るなぁ〜。
ボボボ音が良いのかのう。

>>542に勝手に補足。

・採用車種の少ないアテーサET-Sシステム
・かなりハイチューンなエンジン
　あの気筒数と排気量で8000rpmまでストレスなく回るってのは異常だ。
　高価なパーツ（チタン製のソジュウム封入バルブとか）を多用していたハズだし他で使い回ししてないから償却率も悪そう。

>>536
いや、むしろあんたが矛盾の意味というか語源知らんのじゃないかと
最○（今回は最速）が二つあるとしたらそれこそ「矛盾」のはなしに出てくる矛盾そのものじゃんｗ
後半の「望む」の意味は分かったけどGT-Rが安価ってのはやはりおかしい話だと思うな
それはカルロス・ゴーン近い将来証明してくれるはず
GT-Rはたぶんさらに高くなる。でエボはさらに割安になる予感ｗ

>>544
戦闘機には戦闘機の、戦車には戦車の美しさやカッコよさってのがある。
オレはインプもエボもカッコいいと思うがね。
(現行マイチェン後のインプは除く)

逆にどんなのが良いデザインだと思うんだい？

好みのデザインなんて人それぞれだと思うんだけど

>>549
オレもそう思うけどね。
>>544が「デザインが嫌い」ではなく「デザインが最悪」と言うからちょっと言ってみただけ。

とにかくエボインプの二強状態はおもしろくねぇから
日産もトヨタも同じくらいの価格帯で対等に戦える車を作れってんだ

日産は作ってくれそうだが、トヨタは儲かりそうもないから出てこないだろう。

>>552
そう？
三菱はエボで結構儲けたって聞いたけど。

でもラリー活動のバックボーンがなきゃ作っても売れないかな。
(トヨタ製のスポーツ車って信用ないしな)

>>553
ｴﾎﾞで売上は上がっても利益は少ないんじゃない？
ｴﾎﾞ７なんてﾗﾘｰ費用使って値段下げたくらいだしね

>>546
気筒数多いほうが高回転強いでしょ
インプも8000まで回るし特別なパーツ使ってるけどね…

高いのはマージンっていうか元々400PSオーバーのキャパでつくってるからなんじゃないかな

どうでもいいけど峠で、大したスピードじゃないのに
対向車来てても平気でセンター割る奴

RVについで、エボ、インプ海苔が多い。
運転下手ならそんな車に乗るな！！！

>>548
まさにそれ。
生まれてカローラとサニー＆ﾐﾆﾊﾞｿしか見たことない人間がインプ・エボ見たら「？」って感じなのかもしれん
勝つために行き着いたデザインだからある意味洗練されてるはず
戦車も戦闘機も単体で見たらきっと「？？」だろうしな
で戦争大百科見た後だともう素敵すぎてその辺の少年は悶絶するわけよｗ

>>554
あそこまでやる三菱はすごいと思うな
でそのエボ７に勝つためにあんなマイチェンするスバルもすごい。
トヨタのレースフィールドでのイメージ以前に、威信＜（目先の）利益で
セリカ＆カローラをやめたのが大きな失望を呼んだな
90年前後の打倒ランチア・フォードに燃えたあの意気はどこにいったのだろう

むしろ




　　　無　意　味　に　煽　ら　れ　る　ん　で　す　が　何　か　？

>>558
正解。そして




　　　こ　の　板　で　も　無　意　味　に　煽　ら　れ　る　ん　で　す　が　何　か　？

>>555
さり気に555ｇｅｔか、やるなあ。

それはともかく、気筒数が多いと構成パーツの精度やバランスが求められるので
一概に 多気筒＝高回転に強い　とはならないよ。
（例えばtype-MはGT-Rよりピストン小さいのに8000rpmまで回らない)

それにインプも8000rpmまで回るけど結構苦しい。
GT-Rとはやっぱ違うよ。

この前ナンバーが「・5-55」のWRXが走ってた。がんばったな　と思った

>>560
漏れのインプは6000rpmでトルク感が頭打ちする
これはターボ云々よりも釜の出来だと思うな
NAだとB16or18、ターボだとRB26は本体が別格だよ

GGB乗ってるんだがGT-Rと山登り競争やってみた
勝手に後ろついてっただけなんだがw
なんかもう嫌になるほどどの速度域からでも加速すんのな
あれはすげぇや

給排気＋CPUのみいじった33R乗らせてもらったけどSTiとそんなに変らん気がしたけどなぁ
セッティングしだいだろうけど高回転の伸びも言うほど変らんかったし…

着座位置とかから来る雰囲気はなかなかいい感じだったけど
ノーズが重い感じがすごく気になった

もらうなら当然Rの方がいいけどインプエボの倍出してまで買う程でもないと思ったよ
個人的には。

某雑誌によるとノーマルＲと7は100から200までが12秒台。江簿、印譜が15秒台。

そういう数値はデタラメ。あてにするもんじゃない

ノーマルＲと7は100から200までが12秒台。江簿、印譜が15秒台


これでオレの隼を煽って来るのだから参ったものだ。
100〜200あと10秒縮められたら煽ってきな
エボインプ

はいはい　ネタをごちそうさま！

なんでバイクで車と比較するんだ？
つーかバイクなんか煽る？

無理やり追い越ししたバイクをコーナーで煽ることはたまにある
だって直線だけなんだもん速いの(笑)
でも追い越しても手を上げるマナーの良いバイク乗りは多いよね

脇が蒸れてるだけだろ

エボ　インプ海苔はアルトバンなど明らかに遅い車を煽る
他のスポ海苔は抜く事はあっても明らかに遅い車を煽る事はまず無い

好きな車のってなにがわるい

スバリストって知ってます？

バイクが手を上げれくれるとなぜかうれしい・・・

ノーマル３３Ｒ乗ったとき、安定してるせいか体感的なスピードを感じなかったが
そういうもんなのか？　もちろんメーター見るとかなり速いんだが

>>576
33RというかGT-Rはまっすぐならとてつもなく速いよ
体感できないのはボディーの剛性かホイルベースのせいかな。
>>563と違ってGT-R有利な湾岸で加速勝負したがこっちが2速吹け切る100km/h手前までは
いい勝負なんだけど三速入ったら釜の差っつーかパワー差が出てくる。
それで5速入ったらもうインプは加速終わりって感じだがあっちはまださらに加速をしていく。
でも面白いのはコーナーも含めて100km前後の速度域、つまりミニサーキットとか峠で
しかも路面が濡れたり砂浮くといい勝負どころか勝負にならんのよね
GT-Rって馬力がありすぎるのか出来悪いのかトラクションが意外となくて踏んでいけないらしい
四駆なのに立ち上がるたびにふらふら、アテーサ効いてやっと進みだす感じ
エンジン単体で見たらGT-Rぶっちぎりだけどトータルだとバランス悪くて2L四駆に大苦戦は必至
相当金かけないとちゃんと踏める車に仕上がらないからノーマルじゃエンジンが泣いてる
インプは逆ですでに仕上がっててそこから金かけても旨みは少ないと思うけどね

で値段を考慮すると>>564に激しく同意

GT-RはR32以降、ほとんど進化してないからね・・・
R32が現役の頃にはそりゃあすごいもんだったんだが（遠い目
その当時オレはＡ型のインプに乗っていたが（まだStiバージョンはなかった）、
友人に運転させてもらったGT-Rは別次元の乗り物だったよ。



そんなオレも今じゃあすっかり３０オヤジで、やっぱりA型インプに乗ってる訳だがそれは関係ないですかそうですか。

>>577
ドライバーがヘタなだけでしょ。
FRの領域もある分、性能を引き出すのが難しい。

>>579
そいつ全然下手じゃないけどな
アテーサ効く瞬間って人間業でコントロールできるかどうか俺には疑問
あれはいじってやらないと思いもよらない動きするんだよなー
まぁ引き出すのが難しいというのは同意する

でもやっぱ2Lターボ車で選ぶならエボ、インプ、B4だね

貧相な日本人そのものだよ

>>581
エアトレックにしとけ

昔雑誌でGT-RとGTOが雪上で走ってGTOが圧勝してたね
アテーサETSはやっぱタイムラグあるみたいだね

>>581
なんか一台違うのが混じってるな

>>584
GT-Rって説明書にこの四駆は悪路で使い物になりませんみたいこと書いてるらしいね
アテーサってROMかなんか交換したらフルタイムになるんかな？

レースじゃ前後のトルク配分は固定じゃなかったけか？
あとスーパーハイキャスなんて使ってないし

>>586
GT-Rはレースだと二駆じゃなかったっけ？
ハイキャスを使って滑らかな走りができたらネ申と呼ぼうｗ

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　　三菱必殺脱輪攻撃！！　　　　 ._,.-',　　　　　 ,'-.,_ ----- ,--l . ;;||三三三三三三三三三
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .l'　|　._l二二|　　OT￣| | r――ii | r-i |;;|三三三三三三三三三
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　| |._⊆⊇ ヽ .）　|[;;]| | |l＿,,--''l..|.t=l |;||三三三三三三三三三
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　ｱｰﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬッ!!!!!!　　　.|l.￣￣￣￣￣￣l...|　''--'''''""_l.'--'l;;|三三三三三三三三三
　　　　　　　　　≡=-　　　　　　　_[l_三三三三三_l]_||.=ヽ人人人／ |;|三三三三三三三三三三
　　　　　 ,:'⌒ヽ　≡=-　 ＿＿＿|＿＿＿＿＿＿＿＿ゞ　 　　　　≪ ,:'" ヽ;ヽ　＿ヽ＿＿__ヽ＿
　　　　　∀ﾟ ０ i　≡=-　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　　　　　　≪. iii :０ i;;;|| l三||三三三||三
　　　　　 ゞ＿ノ　≡=-　　　　　　　 　　.ゞ;三ノ　　　　／/ＷＷＷヽ　ゞ__ノ 　　￣￣￣￣ゞ三ノ

フソーザは逝ってよし

極秘入手
ランエボ�\フェイスデザイン案、及び決定フェイス
http://202.212.125.192/cgi-bin/bbs/1/img/12859.jpg

>>590
頭悪そうだな

おらあバイク海苔だけどもさ、高速走っててFDとかスカイラインは割と道を譲ってくれるけど、
エボとかインプはなかなか動いてくれんのよね〜・・・いちばんひどいのはレガシィだったけど。
バイクだからしゃーないんかな？抜いたら追っかけてくるから怖くて逃げるんだけど・・・

　　ドッカン　　
　　　　　　　 　　 _ｍ, 　　　　　ドッカン　　　　　 　 ☆
＝＝＝＝＝＝＝）　）) 　　　　　　　　　　　　 　.／　ゴガギーン
　　　　　ﾐ∧_∧　|　| 　 　　　　　　　　　　　　／ 　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 .（　　　.）. |　|　　　　　　　　,_r＿''''''''''''''''''''''''''''''ー---ｭ､.　　　　　（´Д｀　）　＜ おらっ！>>1 でてこい！
　　 　 「 　⌒　￣_　,|　 　　　　／∧＿∧口￣ﾞﾞﾞ'''''ーr' r''"if￣ ﾞヾヽ　　 / 「 　 　＼　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　|　 　　 / ￣　 　 　 r;;ｘ'" （;´Д｀ ）>>1　　　 　;/　　 ||　　　|）`ー.| | 　 　/＼＼
　　　　|　　　 .|　　　　　 _,../＿　// ⌒ ヾ）　　　　 　 /,-‐､ ,.i|r: '' " . へ//|　　｜ 　|. |
　　　　| 　 .i　 |　　　,. -''"　　　　￣ﾞﾞ'''''ー-- ...,,,,＿ / r--''　. (＼／,.へ ＼|　　|　::（　.）
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　　(＿） .（＿）.　　　　　　 　　　　　　　　　ヾ:;;;;ゝシ　　　　　　　　　 　　　,（＿.）

>>585

＞アテーサってROMかなんか交換したらフルタイムになるんかな？
仕組みもろくに知らないでGT-Rのことえらそーに語るなよ。
他の車種についてもそう。

>>594
知ってて言ってるのかどうか分からないけど、社外パーツでアテーサの配分を任意に
変えられるコントローラーはかつて存在したよ。（今は知らない）
それを使用すれば４ＷＤにもＦＲにもできた。
（常時４ＷＤ状態ではメカに負担がかかるらしいが）

流れを無視して悪いと思うが、今日
阪神高速堺線堺方面逝きで、

白　エボ�X　500　　・・２
が、他車を煽りながら走っていますた。

前、詰まってますよ？
ついでに、左、空きまくってますよ？

ﾎﾝﾄ、ｷﾓｲ・・・。

今日で嫌いになりますた。エボ。
アイツのせいでつ。　

乗り手がヴァカなだけだろ・・・

>>594
漏れメカじゃないしASSY交換以外は店に出すから仕組みなんかどうでもいいんだけどね
そんな脳内カタログスペックや脳内機構よりリアルでの動きの方が乗り手として重要
あと知ってる車種についてしか語らんよ
GTOとかNSXは乗ったことないから分からんｗ

それともアテーサはR34になってあのタイムラグ解決されたのだろうか？
だとしたら漏れの語りは遠い過去のたわごとだな

四駆のシルビアがあったらなぁ
カタチはクーペでカッコよくてさぁ

>>599
えーとね、詳しくは書けないけど大手のメーカーでそんな計画があるよ
４ＷＤくーぺすぽーつ
toyotaでは無いと書いておこう

う〜ん、スバルは大手に入らないし･･･どこだろ。

セリカみたいに腰高な印象のクーペじゃないのを希望

もちろんスバルなんて小さいところじゃないよ･･･
ま、楽しみにまってな

もしかしたらクーペじゃなくなるかも、だけど

さっき近所の薬局の前でまあサーキットでも走ってるんだろうなって感じに
いじってステッカー張りまくりなエボ発見。
街乗りでミスファイアリング使うなよ。パンパン鳴って近くのお子様
ビックリして泣きそうになってたぞ。

過剰なミスファイアシステムって時代遅れだと思うけどな

　　　　　　　　　　／＼
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>>596
エボ�Xは３ナンバーでは？

ほっといてやれ、彼の脳内では5ナンバーなんだろう

>>596
　莫迦丸出しだ。莫迦莫迦莫迦莫迦莫迦…氏ね

エボ、インプがすぐ煽ると言うならば明日から実行しようか？

>>607-609
ウワァァァァァン！間違えた！ﾊｽﾞｶｼｲﾖｰ----ﾝ！

逆恨みで、これからエボで煽ってるﾔｼのＮｏ.全て
晒す事に致しますた。よろすくおながいします。

僕は、平日、勝沼から八王子まで２０号をノアで往復していますが、特に相模湖越えてからの山道で
６０キロぐらいでは、遅いらしくエボ、インプ以外のたくさんの車に煽られます。
２０号は中々譲るスペースがなく、クラクションやパッシングをされます、もっと暖かい目で見守ってください。

>>596　
どんどん晒したれ。同じえ簿海苔として煽ってる奴の気が知れない。

車間あけて走っているのに割り込んでくるヴァカがいたんですが、
こういう香具師は煽ってよしですか？

そんな莫迦はほっておいて、心にゆとりを持って走りましょう。

>612

スペースなんていらないよ
おまいがハザード付けて減速すれば勝手に抜いていってくれる
よっぽど後ろの車をイライラさせてるんだろうな

>>611
バカじゃねーの
間違えたんじゃなく嘘だろ嘘
>>614
車間あけて走っているから入られたんでは？

>>616
普通エボインプなら山道を走るノアなんか抜こうと思ったらすぐ抜ける
ど下手か馬鹿に嫌がらせされてるだけじゃねーの

今、自動車教習所に通ってるんですが、先週やっと路上教習になれたのに
毎日毎日ランエボさんに煽られます。
蛇行運転しながらピッタリと張り付いて来ます。
ランエボのっている皆さんは教習車を煽ってなにが楽しいのですか？
もう教習車を煽るのはやめてください。

エボ・インプ海苔の半分は精神障害者で出来ています。

いくぜ！遥かなるエボ・インプ煽り探しの旅へ！

エボ・インプ海苔はおかしい奴多い

また小者が増えたな

>>612
直線→６０〜７０ｋｍ

カーブ→３０〜４０ｋｍ

こんな運転してませんか？

エボ・インプ海苔は何をやらせても中途半端。

うをー！四輪ドリフトだぁー
と言いつつ思いっきりグリップ走行してるエボ

帰り道インプ海苔にぶち抜かれますた
そのままマターリ後ろ走ってたら、インプ信号に引っかかってますた

エボ・インプ海苔は下手だね

エボインプ海苔はキッチリ信号守ります。
でも、信号グランプリは大好きです。

リアに「くまのプーさん」(全高15cm)置いてる為か
やたら煽られる。…今日から降ろそうかな。

俺はいつも本気だ！
自慢のエボ４改に乗ると自分の前を走るクルマを抜かなきゃ気がすまない。
もちろん軽トラックだろうが教習車だろうが救急車だろうが全部抜く。
とにかく抜く。
それがランエボ乗りの宿命だと思う。

>>631
ｵﾎｫｰｰｰｰｰｰｰ！！！！！！！！！！

だな、ｴﾎﾞ、ｲﾝﾌﾟは走り屋が乗る車の中でも1、2を争うｵﾀｸ率の高い車だからな…

眼鏡最高！

インプが峠にいないのはなぜか？

インプで他の車チギッテも嬉しくないから。　
勝っても｢車がいいから｣で終わってしまう…

速い車に乗っていて他の車に負けると悔しいから

>>637
正解

>>635
一緒に走りに行く友達がいない為（というか友達がいない）峠で万が一の事があったらまずいので。

>>635
一緒に走りに行く友達がいない為（というか友達がいない）一人で峠に行って、万が一の事があったらまずいので。

エボ、インポなら負けても車のせいには出来んよな･･･速いからね、車そのものは。
「いやータイヤが････」「いや〜ブレーキの※▼△＠▲★がさ〜」とかになっちゃうでないの？

>>639
>>640
何がしたいの？

なんで、エボってたいしたスピードじゃないのに
直ぐにセンターライン割るの？
よっぽど運転下手なの？

なんで？

昨日かおとといのニュースで、エボが自爆して
乗ってた３人死んでたな。運転手は２０歳。

>>643
確かに下手な奴は多い気がする。　
加重移動なんてしなくてズボラに運転してても並以上に走るからだろうか

加重移動？　重力制御装置でも付いてるの？

>>645
買えない香具師がほざくな

加重移動？

r'⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒ヽ ⊂ﾞ⌒ﾞ､∩
ヽ__乂__乂__乂__乂__乂__乂__乂__乂__乂__乂__乂__乂__乂__乂__ノ 　⊂（｡Д｡）ｱｯﾊﾊｰ

荷重

>>647

たかがエボインプごときで、買える買えないとえばってるよ。

r'⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒ヽ ⊂ﾞ⌒ﾞ､∩
ヽ__乂__乂__乂__乂__乂__乂__乂__乂__乂__乂__乂__乂__乂__乂__ノ 　⊂（｡Д｡）ｱｯﾊﾊｰ

果汁　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

嘉十

>>644
そんな事故どこでも起きてんだろ
重力制御装置ほしい。

蚊獣

過重移動

そんなにいじめたら、 ID:mG0fRYByが自殺しちゃうぞ

誤字ツッコマレまくりでｼｮﾎﾞｰﾝ　w

>>647
もしかして図星？　ズボシ？

>>657
おいらは直線だけしかとばさないよ。
バイクでなら峠にいくがな。

11/19 AM3:10
実況ch TV東京

>>657

車板で、「加重移動」はまずいだろ。w
ここはそう思ってるバカ、多いからな。

>>658
バイク乗っててエボも乗ってるの？　いいなぁ…
俺はインプ買う時泣く泣くバイク(っていっても400だけど)手放したよ。
妻子持ちはツライ…

>>660
了解。今度から果汁にしときまっす

>>659
馬鹿たれが・・・。

>>661

爆汁移動も可。

>>661
エボは買った時に貯金無くなったよ。
バイクは１７年前の４００ガンマだからね
子供はいないから、まだなんとかなる

エボに乗るとますます女にモテなくなるからやめとくよ
ＲＸ−８あたりならセーフティかなぁ

この前バイクで県道を走ってたら色白で髪型がｷﾉｺのﾎﾞｻﾎﾞｻでﾊﾘｰﾎﾟｯﾀｰみたいな眼鏡かけた
ﾔｼがインプレッサに乗ってるのを見かけた。

なんで、エボごときで買える買えないなんて話が出るの？
確かに軽より高いけど
軽より値段が高いのが自慢なの？

なんで？

おまえが軽乗ってるからって軽とくらべんなよｗ

おれの車はエボよりは高いよｗ
エボより安い車を探してあげただけだろ、感謝しろｗ

>669
＞おれの車はエボよりは高いよｗ
自慢にはなんねーぞ！
おまいが言ったとーり、エボは安い車だからな（ｗ

なんだかんだ言ってもやっぱりトヨタが最高っすね。
特にハチロク最高！
ちょっといじっただけで最新のエボ、インプ、タイプＲにも
余裕で勝てちゃう速さだしね。
ほんとトヨタは最高っすよ。

いつまでハチロクなんて言ってるんだよ。

　　　　　 　　.　 |l ,.　,..'　　　7' ,r`'ﾞ、 ,、　　　 !,ヽ|
　　　　　　　　　　　　 !__　　　 _,.ﾉ　 !　　 V,.､ヽ_,,.../,' ' ﾞ!
　　　　　　　　　　　r-'､ ﾞ!　　　!l___,/　　　ﾞ､ヾ'　　　　　 !
　　　　　　　　　　 /　l ﾞ､.l　,. >｀`７　　　　 ﾞ､ 　 r―‐､　|
　　　　　　　　　　 !　li.　ﾞ､!/_! r''ヽﾞ!　　　　　ヽ l 　 　 ﾞ､|
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　　　　　　　　　　　 l ｀ ､　　　　　 _/　　　　 |　　ﾞ､、__,.!　 iヽ
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　　　　　　　　　　　 !　 ,'　,'　　　　　!　　　　　!ヽ　　　　　 l 　 ﾞ､
　　　　　　　　　　　,'　　　 　　　　　 ﾞ,　　　　 |　 ` ﾞ､　　　 ﾞ! 　 ﾞ､
　　　　　　　　　　 /　 ,'　 !　　　　　　!　　　　|　　　　　　 、ﾞ､　　ﾞ､
　　　　　　　　　　,' ､_,'　　　　　　　　 l　　　　|　　 　　　　 ﾞ　ﾞ、.　ﾞ!
　　　　　　　.　　,.!l`,,､　　　　　　　　　ﾞ、　　　!　　　! !　　　､　､　 l
　　　　　　 　 ／　 ,.. 'l 　 ﾞ､ 　 　 　　　!　　　 ﾞ!　　 l　l　　　ﾞ､　ﾞ､ ,!
　　　　　　 ,..' 　 , '　　 !　　,ﾞ､　　　　　,'　　　　ﾞ! 　 ,'　 _''... -､　｡ヾ!
　　　　　 ,.'　　,.'　　,.ｨ'"ﾞ､　　_　、　　ﾉ　　　　　ﾞ、 ,'｡　!l"´￣ヽ　　ﾞ､
　　　 　 /　 ,.'　 ／ 　　　ﾞ､　　　｀　´ ﾞ､　　　　　Y｡　 ,!,ﾞ､　　　ﾞﾄ､ ﾟ ﾞ､
　　　 ,.へ､__,.／　　 ,..' ` ､ ヽ､　　　　 ﾉ　　　　　 !　,/ ｀y '' 　 　! ヾ､,ｿ
　　 r'　　　　　　　 ,　　_,...'- ''｀`tr--イ　　　　　　ﾚ'　 ,/ ﾞ､: 　 　|ヽ､ ヽ､
　 r'ﾞ`''-､__　　__,,....- ''" 　 　　　 !i　　l　　　　　　 !ヾﾞ｀l 　 ﾞ､　__ !　 ﾞi'''７!　　　
　 l ,........、 ￣　　　　　　　　 _,,...ノﾞー'"　 　　　　 |　 ヾ、　_,.二...、　 >,.:' ﾞ!
　　ﾞ-'ﾆ`-ヽ,,,,,,,,,,,......　-‐ ''"　　　　　　　　　　　　ヽ、　｀'´　 ___　｀`ﾞ　　 ,'
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼-‐ ',..---｀ ､,,.....

>>672

釣られすぎ。

っとコピペ止め

>>667
いくら4ドアとはいえ家族持ちにはナカナカ買えんのよ
MTだし、うるさいし、広くないし…　値段の問題じゃない

>>675
いや、わりと広いし静かだよ
確か両者とも同じ年式のカローラよりは広かったはず。
MTも近い将来シーケンシャルATが搭載されて解決されるんじゃないかな
乗り心地は無理だと思うけど

>>676
｢思ったよりは｣でしょ
奥様はミニバンやコンパクトカーの方がいいのです

　　　　　　　 　　　　 ( ⌒ ⌒ ）
　　　　　　　　　　　 （　　　　　）
　　　　　　　　　 　　（､ ,　　　,）
　　　　　　　　　　　　　　||　|‘
　　　　　　　　　　　
.　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣＼
.　　　　　　　　　 （　人＿＿__＿_____）
.　　　　　　　　　　 |　 　＼()／ 　　|　　　　　　
　　　　　　　　　　(|----◎-◎----|)　　　　　　.／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
.　　　　　　　　　 （　　　　(_　_)　　　 ）　　　　　　|　
.　　　　　　　　　（∴ |⌒＼.ｌ／⌒| ∴）　　　　 ＜　 見たか！俺様の勝ちだ屑共！！
　　　　　　_三三 !i. 　ｌ ＋ ＋ ＋ﾉ 　ﾉ三三_　　　|　
　　　　 ／　 !　! 　＼＿＿＿＿＿／ !　!　　＼　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　／　　　.|　|　　　　　　　　　　　 |　| 　　　 ＼　
　 ／／￣￣(＿）　 　　　　　　　 　　|　|　　　　　　)
　( ししｌ＿ｌ 　（　　　　　　　　 　　　　i　i|　　　　　 i
　　|（＿⊂､＿_）　　　ランエボ命.　　＼|　　　　　i
　　＼_＿＿_/　　　　　　　　　　　　　　 　| 　　　　i

いやね、ﾎﾝﾄ多いんだ。


ヲタブサキモが。


あくまで、多いだけどね。あ、あと煽るﾔｼ。

>>677
ｱﾌｫですか？
広くて見切りがいいのが良いなら最初からミニバン買えばよい
っつーかインプ・エボは一応ボディーが1500ccコンパクトセダンというジャンルだぞ？
ちなみに10年前まではファミリーカーの代名詞だったカテゴリー
まぁ最近はさらにコンパクトな1300ccクラスの206やクサラにやられてるけどｗ

>>680
…どうも話が噛みあってないみたいだね
話の流れをよく読むように。

>>681
>>677と>>661は別人だろうから元々噛みあう話でもないだろｗ
まぁ>>661への煽りが流れというのは分かるが漏れそういうセコイ行為好きじゃないんでね

>>671
ハチロクがどこで最新のエボ、インプ、タイプＲよりも速いの？

ロードスター最速伝説

いやはや････････

>>650
ライフ乗ってますか？
>>684
ロードスター最速伝説?<<ロータス？

>>667
懐かしいエボスレを思い出す

俺このスレのファンなんだけど
強烈なエボインプに煽られ話はないかな？

俺自身は煽られた事は無い＞エボ･インプ

高速道路の追い越し車線で
煽りまくりのインプなら見たことあるな

昨日の夜、いつもの峠でランエボ８を峠仕様のMyハチロク（S59年式）で散々
煽りまくって楽しかった。
いくら最新のランエボでも乗ってる奴がヘボってのが多いからな。
逆にハチロク、シビック、Ｓ１３などの方が本気系が多い。
まぁ、峠でインプやエボに出会っても楽勝だね。
９割方勝てる自身があるよ。

ロードスターでも速い奴いるぞ

>>691
どこの峠？　86で速いのなんか見たこと無いけど…　珍しいね。

エボ系スレにまんべんなくコピペする厨は放置しとけ

ハチロク？そんなのに本気になったってしょうがないだろｗ
おまえ自分が相手にされたにことに気づけよｗ

　|
　　　　　　　　|　　　それでは
　　　　　　　　＼＿ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　
　　　　　　　　　　　ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　,r――――-､_　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 |　
　　　　　　　　　　　　　,r'⌒　　　　　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 |　　　 続いてのトリビアを
　　　　　　　　　　　　 /　)”´￣￣⌒ー-､ 　 l　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　 }　 ）　　　　　　　　ヽ　}　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ノ
　　　　　　　　　　　　 ﾄ､｢　二｡ﾆ　 ﾆ｡二　|ﾉ|　　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣⌒⌒￣＼　　　　　　　　　　 __
　　　　　　　　　　　 　 |ﾊ　　￣　　　￣　　リ　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　 , , , ,､　　　＼　　　　　　　　 ト.L
　　　　 　 ｢ヽ　　　　　 ヽl　　／-__-＼ 　 /ﾉ　　　　　　　　　　　　　　　　 /　,ｨj j j ’’’ﾊ`ﾍ　　ヽ　　　　　　　 ,ト !|
　　　　　 .ﾉ ／）ﾍ.　　　　{　　 ー--‐‐　!./　　　　　　　　　　　　　　　　　 j　 j　,,＿､　　,＿､ヽ　{　　　　　　　 .トヾ!|
　　　　　 | /／／）　＿／＼　　￣　　ノ!　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ト十(ｰ･=)＝(=･ｰ)十┤　　　　　　　}　　.|
　　　,r‐:ｧ}'/ ./ ノﾌ　　 ＼　　ゝ--‐ｧ'　/＼　　　　　　　　　　　　　　　　　 Yﾊ　　　ｨ_　_,　　 /! /　　　　　　　 !　　ﾉ､
　　 /　/ |　　　 ｲ ＿.　　 ＼へ!　　ﾍ./　　｀ｰ-､_　　　　　　　　　　　　　　｀-ﾍ　　＿___＿,　 /~　　　　　　　　ﾄ､　ﾉ　）
　　ﾉ　l　ﾉ　　　.ﾉ　 Xi､　　　　 | ｡　|　　　　＿　　 ｰ-､　　　　　　　　　　　　　.＼　 ー‐ " ／　　　　　　　　　|ヽ ＿ ハ
..／　　ヾ_　　,イ｣　　 Xi､. 　 　 !　 j　 へ　jX'　　　　　＞､　　　　　　　　　　　　人ゝ---‐',. ｲ､　　　　　　　　 L　＿__.人
爪　　　　￣ラ'　　　　　Xi､　　 ､ /／　　jX'　　　　 ,ｨ　　|　　　　　　　　　　_ ノト==rｖっ==彡/ー‐-､__,　-― ト　　　

首都高だと乱餌墓・印譜はノーマルorライトチューンばっかの印象で、
煽られたことはないです。
煽るのはやっぱりベンツかな、あとはシルビア系ぐらい
バイク海苔でたまにヒドイ抜き方するやつがいるかな…
ほとんどのバイク海苔はマナーいいですがね

エボ8に乗ったことある奴はわかると思うが
適当に走ってもめちゃめちゃ速い
だから86に負けるわけがない。
　

>>698
マジで言うなよ。
ハチロクより遅いエボ８だって絶対居るんだから。

そうなの？

ハチロク？
そんな２０年以上前のクラッシックカー相手に本気になるエボ・インプ乗りなんていねーよ。

まあネタだろうけど今時ハチロクで峠に行くのはオタだけだよ。
あんな高いだけの旧車で峠攻めるなんてムダ。

マジレスすると何をムダと感じるかは人それぞれだろ？車は遅いけど腕を磨く事に価値を見い出してる人もいれば、車で人より速く走る事に価値を見い出してる人もいるし。

>>699
居るだろうね
結局転がすのは人間なんだから。

エボどころか、お前が車運転するなって奴、エボのりでよく見るよ。
何ぼほど運転下手やねんて奴。

自分に自信がないから車でカバーする奴はいるだろうね。プライドだけはいっちょ前に高いくせに能力がそれに釣り合わない。せめて車に乗ってる時位は優越感に浸りたい。

>>702
まあ建前としてはそうだけど。
でも腕を磨くにしても速く走るにしてもきょうびハチロク選ばないだろ。

ありゃあ今となっては趣味の車だよ。

>>705
ハチロクって中古で安いし。
パーツ沢山あるし。
ノウハウも沢山、本やビデオが出てる。

腕を磨くにはいい車だと思うよ。

ﾊﾁﾛｸはそれなりに速いぞ？

速いのか？　ロードスター乗ってる時も86だけには負けた事無かったが…

日光サーキットみたいなﾐﾆサーキットだと速い86がゴロゴロいるよ、ナンバー付きの86で40秒台出す奴も居る。ﾗｲﾄﾁｭｰﾝ程度のｴﾎﾞじゃまず出ないタイムだからね。

>>706
年式、程度を考えろよ、全然安くねーって。

ハチロクより安くて走り向きの車なんて90年代にいっぱいでてるだろ。
シルビア・ロードスターなんかはハチロクなみにパーツも揃ってるし。

10年前ならともかく今更ハチロクを選ぶ理由は趣味以外ではありえないよ。

でもまあサーキットと峠しか行かないんならボロ買って乗り潰すってのもアリかもねえ。

エアコンはろくすっぽ効かねーわ音はこもって疲れるわ低速トルクねーわで乗用車としては
サイテーだったねえ、ハチロク。

確かにハチロクってそれほど遅くはないかも
どノーマルだとちょっとした直線で終わってしまうんだけどミニミニサーキットなら
よくできたパーツやスワップ技がたくさんあってそうして手を入れると実は速い
でも永遠にシビックに勝てないのが痛いところだなｗ

走りはソリッドで楽しかったけどな。
あとノーマルシートは最低の出来だったな。(すぐレカロに換えた)

で、今はインプ乗りだ。(さて、これでギリギリスレ違いでなくなった、かな)

>>710
年式、程度なんて選んでる場合じゃねえの
年式、程度で選べば、シルビア、ロードスター、ＭＲ２なんかがいいが
絶対的な価格が安いんだよ８６はよ

あと、もともとパワーの無い車だから
ボディーのヘタリが少ない

>>714
ロードスターやシルビアだって下みりゃナンボでも安いのあるじゃん。
程度は絶対そっちの方がいいぞ。

>>715
ロードスターはオープンだしね。
シルビアは下はあるけど、
本当に酷いことになってる。
５０万以下で探すと８６。
５０万超えるとシルビアとかだけど。。。

>>716
そんなもんかね。
確かにシンプルで頑丈なのが取り柄だからなあ。

っと、さすがにこれ以上はスレ違いっぽいな。
まあ他にネタはないんだが。

ってかｽｹﾞｰイイ人がｷﾓｵﾀかに分かれてる気がする。しかも最強に。

>>ｴﾎﾞ･ｲﾝﾌﾟ海苔

エボインプがそんな半スクラップ状態になって走ってるの少ないのは
やっぱパワーありすぎでヤレがキテルのかな？
エボの1〜3とかインプA〜Cなんかだと古くて値段もついてないだろうに

確かにエボ・インプを選ぶ人間は二分化されるね。
本気系か、マニア系か。
まあ人それぞれ考えがあるからどの車がいいとか言えない！
結局自己満足かな＾＾

>>714
こいつ絶対ハチロク乗ったこともなければ実を知らないな
あの車は普通に乗ってもボディガタガタ、水が入って錆びてくる
しかも完動のハチロクって意味不明に高い

>>719
新型が出ると急に旧型が街から消えるのはインプ・エボの７不思議の一つらしい

ハチロクで速いと思ってるのは
漫画の見すぎだよ。

>>709
日光サーキットみたいなﾐﾆサーキットなんか
本気のエボは走りませんよ。

>>721
５０万のラインで考えると
マシな方だろ
シルビア、ロードスターなんかと比べるとさ
他に５０万以下でいい車ある？

ＦＦのシビックやセリカ乗ってもしょうがねえし。。。

>>723
本気のｴﾎﾞとは？
ｴﾎﾞなら幾らでも走ってるが。

>>725
日光なんかサーキットだと思ってないエボ海苔だよ。
じゃあ何か、ハチロクがレコード持ってるのか日光は？

（　´∀｀）つt[] 　飲み物どーぞー　

http://car.dot.thebbs.jp/r.exe/1054483577.e40

こちらのHN「ユウキ」と言う少年、１３歳の現役リア厨だが運転歴は２年半だそうです。
車歴は・・・まぁ見てくれｗｗ

要するにぼうDQNマンガ見て頭逝っちゃってる人ばっかなんでしょ

トラクター、コンバイン・・マメトラ？？？

(ﾟДﾟ)ポカーン

HN「ユウキ」・・・・・・・

　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　|　通報しますた！
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　　　　　　　　　∧＿∧　　　　 （ ´Д｀ ） 　　　＜　 　通報しますた！
　　　　　　　　 （ ´Д｀ ） 　 ／⌒　　　　⌒ヽ 　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
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　　　　　　　(ぃ９　　| 　（ぃ９ ./　　　　/　　 ＼ ＼.∧＿∧　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　 　 /　　　 /、 　　　/　　　 ./　 　　　ヽ　（ ´Д｀ ）＜　 通報しますた！
　　　　　　 /　　　∧_二つ （　　　　/　　　　　　∪ ,　　/　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
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　　　　　/　 /~＼　＼ 　 　　　　 >　 ）　）　　./　　　∧_二∃ 　　　（ ´Д｀ ） ＜　通報しますた！
　　　　 /　 /　　　>　 ） 　 　　 /　／／　　 ./　　　　￣￣　ヽ　 　 (ぃ９　　）　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　／　ノ　 　 /　／ 　　 　 /　/ /　　.＿/　 /~￣￣/　／　　　/　 　 ∧つ
　　/　／ 　 .　 / ./.　　 　　 /　/ /　)⌒ ＿ ノ　　 　 / ./　　　　/　　　 ＼　　 (ﾟдﾟ)ｼﾏｽﾀ!
　 / ./　　　　 （　ヽ､　 　　 （　ヽ ヽ　|　/　　　　　　 （　ヽ､ 　　/　/⌒>　 ）　　ﾟ(　 )−
（　 _)　　　　　 ＼__つ　　　 ＼__つ).し 　　　 　　　　 ＼__つ　（＿)　 ＼_つ　　 /　>

新たな神の降臨を祝おうではないか。

祭りの予感・・・？

ドンドン　ドコドコ・・・　ドンドン　ドコドコ・・・
　　　ドンドン　ドコドコ・・・
　 |　　　　　　 　 |　 |　　　　　　________________________________________________
　 |　　　　　　 　 |　 |＿＿＿＿_ΦΦΦΦΦΦΦΦΦΦΦ||ΦΦΦ
　 |　　　　　　 　 |　 |￣￣￣ ／|　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 ||
　 |　　　　　　 　 |　 |　　　／ ／|TTTTTT　　 TTTTTTTTTT||TTTTT
　 |　 　 　 　 ／＼　|　 ／|／|／|^^^^^^ |三三| ^^^^^^^^^^^||^^^^^^^
　 |　 　 　 ／　 ／　|／／ ／ ／|
　 |　　　／　 ／ |＿|／|／|／|／|
　 |　 ／　 ／　　|文|／ ／／ ／　　　　祭がはじまるよ〜
　 |／　 ／.　 ＿.|￣|／|／|／　　　　　　　　　∧＿∧
／|＼／ 　／　／ 　|／ ／　　　　　　　　　　 （＿＿_）
／|　 　 ／　／　 ／ヽ　　　　　　　　　　　　/〔　祭　〕〕つ
　 |　　　|￣|　 |　|ヽ／l　　　　　　　　　　　 ｀/二二ヽ
　 |　　　|　 |／|　|__|／　　　∧＿∧　　　　 /　/（＿）
　 |　　　|／|　 |／　　　　　 （　´∀｀）　　　（＿）　　　 ∧＿∧
　 |　　　|　 |／　　　　　 ／/ /　 ^￣］ﾟ　　　　　　　　（｀　　　）　
　 |　　　|／　　　　　　　 ﾟ/￣￣_ヽ　　　　　　　　　⊂〔〔　祭　〕
　 |　 ／　　　　　　　　　/＿ノ（＿）　　　　　　　　　 ┌|＿＿_|
　 |／　　　　　　　　　　（＿_）　　　　　　　　　　　　 （＿ﾉ ヽ　ヽ
／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＿）

>>728
ツマンネ。
別に不思議でも何でもない。
田舎に行ったら結構居るよ
その手の奴。

もっとオモロイネタ探して来いよ。

　 |　　　　　　 　 |　 |
　 |　　　　　　 　 |　 |＿＿＿＿_
　 |　　　　　　 　 |　 |￣￣￣ ／|
　 |　　　　　　 　 |　 |　　　／ ／|
　 |　 　 　 　 ／＼　|　 ／|／|／|
　 |　 　 　 ／　 ／　|／／ ／ ／|
　 |　　　／　 ／ |＿|／|／|／|／|
　 |　 ／　 ／　　|文|／ ／／ ／　　　 　∧∧
　 |／　 ／.　 ＿.|￣|／|／|／　 　　　 /⌒ヽ)＜なんだよ・・・・･･･
／|＼／ 　／　／ 　|／ ／　　　　　 　[ 祭　_]　　 　∧∧＜楽しみ増えたと思ったのにさ・・・
／|　 　 ／　／　 ／ヽ　　　　　　 　　三____|∪　　 /⌒ヽ)
　 |　　　|￣|　 |　|ヽ／l　　　　　　 　 (/~ ∪ 　　　[ 祭　_]
　 |　　　|　 |／|　|__|／　　　　　　　三三　　　　 　三___|∪
　 |　　　|／|　 |／　　　　　　 　　三三　　　　 　　(/~∪
　 |　　　|　 |／　　　　　　　　　三三　　　　　　三三
　 |　　　|／　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　三三
　 |　 ／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　三三
　 |／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　三三

とりあえず質問してみたYO!
軽いジャブからねｗ　楽しみだ〜。

>>725
レスまだ？

ユウキ

　＿|　|＼　|　＿　 |＼　　 　 ／ 　 　 　 　 ＼　　　　 .／|　|／|　|
　|＿　 ￣| |　|__,|　|　 ＼　　.|　○　　　　○　|　　　／ 　|　| 　|　|
　＿|　.l二. |　＿　 | |￣￣￣|　 　.|＿__|　 　 .|￣￣￣|　|　| 　|　|
　|＿　 ＿|.L]]＼|　|. ＼.￣￣|　 　 |　　| 　 　 |￣￣／　.|__| 　|__|
　＼ |　|＼＼　 |　|-'''"`'ｰ-､.|　　　',　/ 　 　 .|､,, ／　 ／／／／
　 　 |__,|　 ＼r''|__|ヽ,.r ・：,/".＼　　 ∨　　 ／・：`)"`)／□／□
　　　・．, ＼ｰ'"＼　；・＼,,.r─''"ﾞﾞ`‐-､/ r''⌒`／ ,--､・／／／,.．
　・''"⌒ヽ､ {"∴　＼ r''`"r､r-'''`ヽ､,,　 `)　 ／''"⌒r''"｀` ／r''"
　　 ,,.-＼. ／■＼ 　 ∧∧　∧＿∧　　∧∧　 ∧＿∧　-､,,_
　．",.r''" （´∀｀∩） (*ﾟーﾟ) （ ´∀｀ ）　(ﾟДﾟ,,)　（・∀・　）　　　`・
　　　　　 （つ　　丿 とと ./ ⊂　　　 つ（|　　つ （　　　　つ
　　　　　　（　ヽノ 〜　　/　/　 ∧　＼　|　　〜　.|　 ト､ ＼

腹抱えて爆笑した

峠でハチロクでエボに勝つのは相手が免許とりたてでもキビシイ場合が多いけれど
Ｓ１３クラスなら乗る奴がのればエボ７だろうが８だろうが勝るとも劣らないよ
否定する奴は脳内走り屋でひきこもり職歴無しだな

GC8前期型ならまともなのあるけど元々が大したこと無い上に
劣化してるからトロイよ。

>>737
日光で86が結構速いのは承知だが、40秒台出したのは極端な軽量化と
無理矢理ワイドボディのワイドSタイヤでエンジンも換装されたやつじゃなかったか？
それを86といえるのかどうか。
確かにエボでも40秒台は少ない。俺なんか45秒のドン亀だ。
が、ノーマルの状態で走らせたら86の方がが速いとはとても思えない。
日光ではライトウェイトが有利なのは認めるが86の方が速いってのは
無理がある。
でも思ったより速かったとは言えるかな。
ちょい前まで86なんかただのポンコツ亀車だと思ってた。
エボ乗りでも40秒台は少ないしな。

ｵﾏｲﾗ、ｽﾚ違いもいいとこ！くだらん話は他逝ってやってくれ！

このスレはいったいエボ・インプの何について語りたいのかがさっぱりわからん

エボ・インプ対86について語るスレ

ストリートはなんでもありだから、絵簿より早い車はいくらでもいますよ。
海苔手にもよるが。。。

>>742
その８６は知ってますよ。
しかし日光だけで８６が速いと思ってる香具師
現実が見えてない。

日光で速いからって86が速いと思ってるやつは現実が見えてない。筑波でも速いのか？

86？インプ・エボ？　俺の車で踏み潰すよ

筑波じゃあ０秒位が86の限界。

それって早くね〜？

TRD土屋号なんかだよ
一般のレースハチロクは２、３秒

それども早くね〜〜？

ハチロクなんてノーマルで実測９０ｐｓくらいだもんなぁ
関係ないけどロードスターのテンロクなんて新車で８０ｐｓくらいのもある

そんなハイレベルは話はどうでも良い。
エボ海苔、せめて普通に道ぐらい走れるようになれ！！！
運転下手すぎじゃ。
峠で何回センター割ったアホエボに急ブレーキ踏まされた事か・・・。

まともに車も乗れんなら運転するな。
エボ海苔は運転下手な奴が大すぎる。

>>744
いえ、フェラーリです。

>755
２〜３台見て決めるなタコ

まあ最初の車がエボ・インプだったら腕は上がらんだろうな。
よっぽどアホな事せんかぎり車の方がなんとかしてくれるからなあ。
人並みの腕（一般レベルでなくスポ乗りレベルでの）があればそれだけで十分速く走れるし。
（腕を磨く必要がないつーか）

>>757
２〜３台ちゃうわハゲ

2〜3台でも十分分かる

で、お前ら何乗ってんだ？あ？

フェラーリでしょ

エボ海苔必死だなぁ〜車聞いてどすんの？

>>748
>>693この流れから来たなら日光あたりを出す方が正論。

峠は峠　サーキットはサーキット

>>764
この手の話が出るとすぐ日光と８６と加集とかいう集団を出してくる香具師がいるな
誰か指摘してたが一台速い８６があってもハチロクが速い証明にならん
ポテンシャルのある車両だとは思うが妙な思い上がりは勘弁してほしいものだ
この手のアホが信奉するどっかの漫画でもインチキエンジン載せるまでエボにぶっちぎられてたわけだし
インチキエンジン込みでもインプにぶっちぎられたって話しだ
リアルに脳内、ともにハチロク惨敗

次期エボに搭載予定のインテリジェントドライビングサポートシステム
モニターで走行予定コースを設定すれば峠で負けなし

>>766
で・でた〜〜！
おまい【シルビアとレガシィどっちが速いの？】っていうｽﾚに粘着してた椰子だろ！？そのとびっきりの性格の悪さで解るよ！

同じノーマル状態でStiは加速速いと実感したがエボはどこが？と言うくらい
速さを実感できない。。どっち買うべきか・・

見た目で選べばいいじゃん！

見た目のかっこよさなら紙一重でエボ（どっちも格好良くないが）
でもどう考えてもStiの方が速い

音で選べばいいじゃん！

絵簿1とＳＴＩ./Ｖr1どっちがいいって？
安いほうにしとけよ。

中古買うならStiバージョン�X以降、エボなら�Y以降

>>774
エボは5ならまだ良いと思うよ・・・
インプは禿同。ていうか5or6辺りが良いな。

>>774
STI4〜6は低速トルクがあって加速がマイルドだから、
>>769が満足するのは低速トルクのないドッカンターボの
STI3じゃないかな？

>>769
インプを買うならこのページを参考を参考にしてみては？
http://www.impreza.gr.jp/masa/subaru/chuko2/used03.html

なんだ・・中古の話だったのか・・

俺の家のそばの道をいつもボロボロいわせながら全力ダッシュしていく
インプがいるんだけどスゲームカツク
一車線しかない裏路地みたいな道なのに危なくてしょうがねぇや

そういう奴には巻き微視攻撃

ｴﾎﾞ、ｲﾝﾌﾟアンチｽﾚの中でｴﾎﾞ、ｲﾝﾌﾟ購入の相談とは…よくやった！感動した！

オレも感動した！

すいません。>>776の下から２行目「参考を」を省いて読んでください。

>>769,>>771
同じ時期に出たモデルの比較なら加速力では断然エボ有利
クロスしまくりのギアに厚すぎるトルクで完敗っつーはなし
>>774
禿同。
エボを５から勧める椰子はカタログヲタだな
５と６の違いは実は結構多岐に渡るんだがどれもマイナートラブル等の対策なんだな
例えば燃料タンクに隔壁つけたりとかで三菱らしからぬ渋い仕上げっぷり
６の部品は５への流用で部品市場でも熱い
インプは中期（ver3&4）がエンジン本体弱いから中古で買うのは(・A ・) ｲｸﾅｲ!

インプも新車から比べると１万キロでエンジンの拭きが変わります。
そのあとは、どうなるか・・・１．８万キロで下取りに出しました。
短期間遊ぶのはいいけど、やっぱ２０００ｃｃしかないから・・・
親父の９９３には勝たなかった・・・

>>783
でもインプの5〜6はエアフロがダメなんじゃ？
ってか3〜4からで全然大丈夫だと思うが

>>784
今はパパの993にお乗りですか？

>>785
それがカタログヲタだと小1時間…
エアフロとエンジン本体どっちかが高額かと
あとメーカー保証、これが大事。
もうすぐ切れちゃうんだけどインプだとあるのとないので大違い
これ分かる人にはわかるｗ

上りの直線ではＦＤもエボも自転車のような加速しかしないよ。
２８０馬力ってのは、そういうもん。
日本車ってターボつっても、もとの排気量が２Ｌとか２，６Ｌしかない。
ポルシェの水冷ターボは３，６Ｌ、ＮＡでもＮＳＸよりデカいエンジンにターボくくりつけてる。
Ｔ７８仕様の６００馬力ＧＴＲが水冷９９６ターボに峠で追いかけっこで負けるとか。

上りじゃピ―クパワー、馬力じゃないんだよね。トルク＝排気量。
ノーマルタービンでも４０００以下はすかすかの国産エンジンに、ドラッグ用のデカいタービン
付けたら６０００回転以下は使い物にならん。

ブーストアップでドカンとトルク６０�s近くでるのは、国産では２ＪＺツインターボのみ。
まあ、上りじゃスープラ最強は動かないっしょ。

'`,､('∀`) '`,､

トラブルや弱点は少しづつ治していけば良いのです
始めから完璧じゃ 可愛くないじゃないか

>>789
まさにトラブルと弱点満載の４ですなｗ

>>787＝ネ甲？

上りじゃスープラ最強・・・・ぷ
あんな重いのに・・・
Ｓ２０００の方が早いよ・・・

いや俺の軽トラの方が速いや

片側２車線のとある道。
左車線は俺(Dio、当時18歳）
右車線はVIP系のｸﾗｳﾝがﾄﾛﾄﾛと
俺と並んで走っていた。
そしたら後ろからｽﾝｺﾞｲ勢いで来た
絵簿がｸﾗｸｼｮﾝ鳴らしまくりで
俺を煽って来る。当時まだ若かった
俺は知らない土地（進学）ということもあり
かなりびびって道を譲った。
そしたらｸﾗｳﾝがすんごい勢いで絵簿を追尾。
どうやら俺に向けたｸﾗｸｼｮﾝを自分に向けられたもの
だと勘違いしたらしい。2�`ほどﾄﾛﾄﾛいくと
ｺﾝﾋﾞﾆの駐車場に絵簿とｸﾗｳﾝが停まっていた。
広島って怖い所だなと思った。

6点

>>787
もっとスープラの話が聞きたい

787はコピペ

>>786
カタログにエアフロの事なんか書いてないから
君は本かなんかの入れ知恵か？

自分より先にわずかでも移動するものに
敗北感を感じるとは
人間のというか生物の悲しい佐賀だな

今までエボやインプに煽られたことないけどインテＲ
は見境なしか、しょっちゅう煽ってきますが・・・

煽られるってゆうより・・
インテRには追突されそうになることが多い。
前が詰まってるからハザード出してるのにだよ。

真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ

今日12時過ぎにエボ6か7と阪神堺線上りで競争しました。
俺はポルシェカレラ2。敗けた・・
途中から黄色のモデナ（爆音+エアロ付き）も付いて来たけど
1キロ走らないうちに消えましたw
しかしエボは速いね〜

>>797
786が言ってるのはメーカー保証。ちなみにインプの５〜６にはエアフロに不良が
あって、アイドリングが笑える状態になる車が多い。これをディーラーに持ってっ
たら保証の対象になるんだな。

786が分かる人には分かるって言ってるのには、そーゆーｲﾀｲ事情がある。

エボってＡＹＣにクレームがついたことなかったっけ？

>>804
馬の耳に念仏かもな。しかしご苦労

>>805
確か４であったはず

教習車を煽るのは講師や学校に対しての怒り

　　　　 _,,､ ─‐'''''''''''''‐.､.っ 　　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
　　　　　,､‐'`::::::::::::::::::::::::::::::::::`､　っ 　　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |
　　　 ,r.':::／/:::::i:::::::::::::::::::::::::::::::ヽ　っ　　|　　1の母です。　　　 　 　 　 　 |
　　 ,/::::::/:::;':i::::::!:::::::::::::::::::::::::::::::::ﾞ､　　　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |
　　/::i:::::!i:::::::i:::::::i:::::::::::::::::::::::::::::::::::i　　　 |　　・・・ごめんなさい、　　　　　 |
　　l:i:i::::l_,|l::!:::i､:::::ヽ:::::::::::::::::::::::::::::::l　　　.|　　軽い気持ちで.　　　　 　 　　|
　　!l::!:::|=､ﾞ!`､!`ﾆ ､::`:::､:::::::::::::::::::::! 　 　 |　　このスレをのぞいた　　　　 |
　　ヽ:!:ｌ|　 　　 ￣`u`､:::::::::::::::::::::::ﾉ　　　 |　　私が馬鹿でした。　　　　 　 |
　　 　|{l　〈 　　　u　　ｌ:l`irr､:::::::::<　　＿ノ　　こんな糞スレを 　　 　 　　　|
. 　 　 |ﾊ　､,,,__ 　　　 ﾘ ,ﾋノ:::::::::::::', .￣￣| 　 こっそり立てていたなんて !!|
　　　　/7'i､`='"　u 　　'　!;::::::::::::::ﾉ 　　　|　　私が今日　 　 　 　 　 　 　 ｜
.　　 ｉＹ/,/,ﾍ:､＿,､‐'`　　　`'---'"　　 　 .|　　このスレを読んだこと､　　　|
　　　!', , ,　ﾉ ｌ ヽ 　　　u 　/　｜ 　 　 　 |　　1には、　　　　 　　　　　　　｜
.　　〈 ' ' ' /　:ｌ　 `ｉ､　　　,/　　ｌ　　 　 　 .|　　黙っておいてくださいね｡ 　 |
　　　i　　 'i　 |　　 !,　　,/　　　ｌ.　　　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
　　　 i　u ヽ. ｌ　 ,−'､ /へ　　 ｌ

test

>>804
でもエアフロっていくら対策品に交換しても直んないだよね　ツレも3回交換してるし
アイドリングだけじゃなくて出先で走行不能になることもあるし…
>>786はそれを分かって書いてるのかな？

>>806
だから話の流れを読めって

色っぺえな1の母よ

最近の高速はマナー悪いでつ。前も横も開いてるのに、
後ろから早い車着ているにもかかわらず追い越し斜線からどかないし。
特に土日は最悪です。濡れは絵簿海苔だが、そんなＤＱＮな車は煽ってもいいでつよね。

>>810
何必死になってんだ？読んでないのはお前だよｗ
ここはネ申待ちのスレ。他の話はネ申を誘う餌か暇つぶしに過ぎん

今日も野良犬みたいななエボの古そうなヤツが
煽ってきやがった！
おかげでまた楽しいドライブがぶち壊されたクソッ！

>>810
走行不能にはならないよ。
エアフロ壊れたら、コネクタを抜いてしまえば自走は可能。

今日エボ5に煽られた。
片側2車線の道路で俺は左側をまったり走ってて、
俺の横はDQNエスティマが並んで走っていて
なぜか俺が煽られたマーチなのに
どうせならDQNエスティマの方を煽れと思ったよ。

一昨日、ヤビツ峠でエボ8に煽られた。
初めて行って、道もわからんのに向こうは戦闘態勢だ。
止めときゃいいのに俺もムキになって飛ばして事故りそうになった。
ヘボ丸出しだよ、クソ。
大阪ナンバーだから地元じゃないってわかんだろうに。
しかし狭い道だったな。
何故あんなとこ好き好んで走るのか？

>>817
狭い道（穴）で車を（ナニ）を大暴れさせたいのは男の本能なんだろう

エボに乗ってるけど、怪しい外車と高級車以外なら、峠限定で煽ってるよ。
みんな遅すぎ。釜ほっても、僕の前方不注意なんだけど、
僕が勝手に逆ギレすると何人かは、宥めてくれて、
修理代を折半もしくはチャラにしてくれたよ。
お陰で最近は、切れた者、勝ちだと考えを改めるようになりましたね。
でも、まっすぐ走らない車になっているので、慣れない人が運転すると、
逆に煽られてます。

>>819
下手クソ

>>819
嘘吐きだなぁー
お前エボなんかのってねーだろ。

エボは最終的にはどのくらいのスペックになるのだろう
２８０馬越えして筑波で１分でもきるつもりなのかなぁ

ヤビツじゃあシビック位がいいんじゃないの？

初めてみたけど。
なるほど、こういう人>>819がいるからこのスレが在るんですね。
同じエボ海苔？としては恥ずかしい。。。

運転経験は１０年超ありますが。
私がカロゴン4WDに乗ってた頃のはRVとミニバンに煽られる確立が多いですね。
遅いと思って馬鹿にしてるのでしょうが。なぜか下りの峠では離れていきます。

エボ３に乗り換えてからは、それらに煽られる確立はちょっと減りましたが。
ただ、興味本位でついてきてるのは確かです、時々インプは直線でついて来るのが
むかつくのでパワースライドかドリフト見せるとなぜか、２度とついてこなくなります。
あと若い人にはエボ７、インテ、シビック、他。。。スポーツ系で煽られます。
おじさん40〜50代は以外と闘争心があって、外車、高級車でガンガン煽ってきます。

一般道＋１０〜２０�`で流しても迷惑なのか馬鹿にしてるのか。。。
私が追いかけられると逃げる癖があるからでしょうね。結局何に乗っても一緒です。

狭い道で煽られたら大抵はハザードのあと、停止の仕草すると煽られなくなります。

>>824
それは本当に煽られてるの？
ただ後ろを車が走ってるだけで煽られてると勘違いしてる気が・・・

エボでパワースライド！（藁

>>825
すみません、この書き方ではそう思われても。。。
パターンは以下だけでは無いと思うけど。
�@スピードを５０ｋｍ前後変化させても車線変更しても車１台分前後に空け、
ピッタリついてくる印象。
�A単にスピードメーター振り切るまでピッタリついてくる印象。
�Bヘッドライトでパッシングするか、左右に車を振って�@と同じ。
まあ煽りの定義は難しいですが、この時思ったこと。
�@なら抜いてってくれ。�Aはしつこい。�B何か悪いことしたのか？
ってな感じですね。確かに勘違いもあるかもしれませんが。

インポだのののしるのは、何か恨みがあるのでしょうか？
もし、インプやランエボに対して頭がおかしいと思われるならば
近寄らない方が身のためですよ。
私もインプに乗っておりますが、公道ではマナーの悪い人が沢山います。
それらを差し置いて、インプやランエボを罵るのは、ただ単に
うらやましいのでは？
乗ってはみたいが、罵られるのが怖いのでは？
いったいどういった階層の人たちなのですか？正体を見せてください。

頭おかしい香具師に正体見せてたまるかボケ

インプマンセー

>>828
きっと普段、自分が言われているからか、被害者妄想が激しいかと。
人に言えない事情が多々あるから、目立つところに当たり散らしたいんだけど
まともに反論できないから、子供みたいな言葉を吐くのさ。

＞いったいどういった階層の人たちなのですか？正体を見せてください。
いや正体は見なくてもわかるさ、インプやエボの単語のみで反応してる所を見ると、
頭では負けを認めているって事だ。単語でしか切り返せないってね。

FD海苔です。
前の土曜、夜中に幹線道路ふわわ程度でインプ抜かした。
実は王冠ワゴン？が煽ってきてたのでチギッてる最中でした。
王冠捲いて裏道に入ると、さっきのインプに遭遇。今度はインプにベタ付け
されたので、ぬえわ程度で流したら、1km程度でいなくなってしまいました。
細い裏道、そっちのが本職なんでないの？
同じ煽るのでも王冠ワゴンのが気迫あった気がしました。
信号ストップ含めて、5kmぐらいはついて来てたし。

員府・絵墓海苔は濡れの車は公道最速だぜぇ〜と勘違いしている輩大杉

>>832
( ﾟ,_ゝﾟ)ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ

なんだかここに来る人は、頭が良くないらしい。
まともな会話が出来る人はこんな所に来ないか。
人を貶すことしか出来ない人たちよ、さようなら。

>>832
FD乗ってる割には頭わり〜な〜。

隼糊です。
前の土曜、夜中にR1BPふわわ程度でFDスピR抜かした。
実はインプワゴン？が煽ってきてたのでチギッてる最中でした。
インプ撒いて高速に入ると、さっきのFDスピRに遭遇。今度はFDにベタ付け
されたので、あわわ程度まで加速したら、400m程度でいなくなってしまいました。
夜の高速、そっちのが本職なんでないの？
同じ煽るのでもインプワゴンのが余裕あった気がしました。
エボ？ぷ

煽る煽らないは別として、確かに変わってる人間が多いかも。
折れの知人で新車のエボ買った香具師がいるのだが、
買った当時から新車って言うのを鼻にかけて凄まじい。
雨の日は乗らない
Ｉ／Ｃスプレーも使わせない（変な液体が出るとか出ないとか）
しまいには「やたらハンドルを取られる」と言う始末。
太いタイヤの車は初めてみたいだが・・・
もちろん全開走行はしない。
>>15で書いてるような事が結構当てはまるな・・・
折れ的には大事に乗る程の車でもないと思うのだが・・・
大事にしてるのに、オイル交換はディーラーの鉱物油なんだがｗ

こんな香具師ほかにもいるのかな・・・？

そんな香具師の方が珍しいぞ。絶対。
外車海苔にはそんなの多そうな気がするが

我々は>>1が何故このようなスレッドを立てたのかという
疑問を解決するため、>>1の故郷である群馬県に向かった。
｢まだ日本にこんなところがあったのか…｣
思わず口に出てしまった言葉を同行した上司に失礼だと咎められた。

小人が住むような小さな家、ツギハギだらけの服を着る農夫たち、
そして彼らは余所者で身なりのいい我々を監視する様に見詰めている。
高度成長だの、神武景気だの、オリンピックだので浮かれていた
我々は改めて農村の現状を噛み締めていた。

ボロ屑のような家に居たのは老いた母親一人
我々を見るなり全てを悟ったのか、涙ながらに
｢息子が申し訳ありません｣と我々に何度も土下座して詫びた。

我々はこの時初めて>>1を許そうと思った。
誰が悪い訳ではない、農村の貧しさが全て悪かったのだ。
我々は>>1の母親から貰った干し柿を手に、
打ちひしがれながら東京へと帰路についた。

なつかしいな

>>1みたいなのがいるからエボ海苔がが馬鹿っぽく思われんだよな

終焉祝いアゲ

エボ＆インプはボディ丈夫のように見せかけてそんな丈夫じゃない
まああの重量だもんな

>>844
普通はあのサイズであの重量だから丈夫だと見るが、なぜ丈夫でないと思うんだ。
（１〜３くらいのエボは結構ヘタリが激しいらしいけど）

4ドア普通車の中ならトップクラスだと思うんだが。

ヘボ・インポに乗ってるキモオタレベルの奴に剛性分かんないだろ？

>>844
お前本当は欲しいんだろ？

>>845
運転暦は１５年程度なんで、車には何台と乗りついてきましたが。
エボ３は、２年程前中古で９万キロで買って、今は既に１４万キロ
それでも確かに剛性は普通車に比べても抜群の安定感がありますよ。
ただ、リヤ（トランク）周りが弱点ですね。

具体的には、普通にコーナーで流すと先に車体が傾きリヤが後からついてくる感覚。
３０〜４０ｋｍ前後でパワースライドすると、グリップした瞬間つんのめる。
５０〜６０ｋｍ程度の低速ドリフトはリヤのトラクションが突然抜け、流れすぎて
コントロールしにくい。
８０ｋｍ以上の慣性ドリフトでは普通に流してコントロールするには気にならない。

要するに、リアの剛性が弱いためにサスペンションがうまく働いてくれないということ。
トランク内の終端にバーを入れてから、これらは改善されたけどね。

＞エボ３は、２年程前中古で９万キロで買って、今は既に１４万キロ
　　　　　　３年程前の間違い・・・あんま変わらんけど。

>>848
欲しいんだけど
変に軽いから、実は丈夫じゃないのか？って思ってしまっただけです
すいません

やっぱ買うんなら６か８がいいかな〜？

イライラするんだよ
エボインプ見るとさ
なんなんだろあの気持ち
生理的なものなのかそれとも心理的なものなのか
自分でも区別できない得体の知れない不愉快さ

>>853
たんに相性悪いだけだろ

>>847
ｷﾓｵﾀ？お前がだろ？わざわざこんなとこまででばって煽るだけのクズが。

剛性感はすごいよね
3万走ったエボの方が600�`しか走ってない某セダンよりガッチリしてたし！

855はキモオタでクズ

エボシリーズで外観はともかく性能が一番クソと言われてるの買ったけど、煽ったことはないな。
むしろヒョロメガネなので煽られます。

性能が一番糞ってなんだろ・・・
ま　まさか４かな・・・

>859
激しく正解。

剛性感といえばインプのサッシュレスドアはタヨンナイよな　カッコも悪いし
スバルは車こだわって作ってるみたいだけど、あれもなんか理由あるのかの？　

乗り降りの問題ならリモコンキーで窓閉めれるとか、もっとサイドウインドウ立たすとかしなきゃ意味無いし

>>861
運転席と助手席側に素人でも簡単にフィルム貼れるよw

>>851
ボンネットアルミだし、けっこうしっかりしてます。

エボ４って結構人気あったのに・・・

エボ・インプは確かにちょっとキモい走り屋とか車マニアは多いが、
煽ってくるのはそれほど多くないぞ。むしろ街中だと事故らないように
大切に乗ってる香具師も多い。
街中で煽ってきてしかもキモヲタ満載なのはB4だな。これ最凶

Ｂ４なんて初老のオモチャだろ。

>>822
５００ps、60キロを目指しています

>>864
結構つーか
４て販売台数は歴代エボで一番多かったんじゃなかったっけ？

>>856
その３マソ走行のエボがよっぽど過保護にされてたからだろうよ
買い物に使うならＡＹＣやらブレンボもいらねぇぞ

インプ海苔というだけで叩かれて参ったよ。

>>863
ちなみにエボのボンネットは穴だらけなので、どうしても雨に当たって、
エキマニ付近が錆びます。

普通の車でもエキマニ付近は熱の影響で錆びてないか？

エボもインプも曲線で速いから
600ps以上もいらないよね？

それにエンジンへの負担もかかってしまうし

>>872
＞エキマニ付近が錆びます。
失礼、同じ年式の車と比べて錆びやすい・・・と訂正。

あれ？鉄は熱の影響で錆びるわけではないと思うけど・・・
それより酸素と水の影響が大きいのでは？

>>874
熱は錆の大きな原因だ。高温になる場所は錆びやすい。

>>874
ねたですか？

>>875-876
はい物理はトーシローですた。
でも車屋の友達とかもエボが一番錆びが酷いと申しておりますた。

雨の日に外に停めててエンジンかけるともくもく出ませんか？
社外マニ+包帯ですがすごいんですけど

雨でなくても蜃気楼見えます

こっちは前が見えないとか走るとFガラスが曇るくらいの話なんですが

>>880
もくもく・・・
うちのエボ３はそこはノーマルなんであまり気になりませんけど。
もしかしてエキマニって、ぐにょりとタコアシだからエキマニのカバーの
取り付け不可で剥き出しってことでしょうか？
暖まるまでは包帯に水分が溜まってた分が蒸発するからかな？

そうです。
中古で買ったら付いてたんだよねマニ
遮熱板作ってみようかな

なんか糞面白くないDIY相談になってるな
フェラーリもDIYで改造とかするんだろうか？貧乏臭いDIYを

煽りスレでエボ乗りが貧乏くせーＤＩＹ話してる

頭わりーな

っていうかおれエボ乗ってるけど、はっきり言って
公道で他の車を相手にした事ないっす。
みんな家庭の事情か知らんけど、ワゴンとかまんま移動の道具
丸出しのカワイソな車乗ってるなぁ〜って。そんなん
相手に遊べんでしょ、イジメみたいで。

その時はアウトオブ眼中って言わないと

おとなしめのメガネをかけてない体格は普通の男
っす。きもいよ

死語でしょそれ・・・

アウトオヴうぉんちゅー

>>889
死語を使うのがナウイってわけ

そう、バッチグーだよね。

>>886
このご時世に刀振り回してるような車乗ってるほうが恥ずかしいと思うがな
もうチョイ胸元に拳銃みたいなのがいい

なんだそのムチャクチャな例えは。

武士じゃなくて騎士（紳士）的なのがいいって意味だろうな
2003年は日本を含めて世界で武士・侍魂ブームだからちょっと古い例えかと
もっともランサーもインプレッサもその語源は極めて騎士的なわけだが…

経営戦略的に注目を集めるプジョーグループを来年のラリージャパンで日本勢が破ればイメージも変わるだろう
幸いコース設定は高速グラベルだしインプレッサ有利だろうな
あ、またﾏｼﾞﾚｽしちまった

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>>895
アナタのちょっとイタイところを見てると
あなたこそがフェラーリ海苔本人のような気がしてきました

インプ・エボに乗っているヤツは傾奇者。

傾く以上は煽られるのも覚悟の上であろうな？

>>898
はぁ？

>>897
見返してみるとなるほど確かに痛いかもなｗ
青い色の若人が集う飲み屋でこんなこと真顔で言うと思考停止→漏れ死亡パターンかも

高速グラベルがインプレッサ有利という根拠を述べてくれ。

いや煽りじゃないぞ

ただインポレッサが好きなだけだろ？

lklklklklk

インプレッサ自体イイ車と思うけど
スバルだからイヤ。

漏れのＤＱＮシビックはエボ、インプにあおられたこと一度もありま千
あおってるのも見たことないぞ。ｦﾀな奴が乗ってるっていうイメージしかない。

>>905
俺エボ海苔だが、否定できない。

インプレッサはいいんだけど
エンジンが複雑でエボのほうがいじりやすい

いままでキモオタデブがエボ乗りに多いとかって煽ってたけど
よく考えるとキモオタがＦＤやら１８０とかに乗ってる方がキモイな
エボ・インプの方がサマになってるよ

キモオタ＋ＦＤやら１８０…見ねえな
キモオタ＋エボ＝テンプレ

さきほど長い坂道でインプが前の軽を煽ってたので
その後ろからセダンで煽ってやった

インプ　エボ海苔がほとんどキモオタということは
キモオタはスポーツカーに乗るとすぐ煽るということか

ていうかこういう話題が好きな頭の弱い人って平日の午前中から
２ちゃんねるやってるって事だよ。

ｵﾏｴﾓﾅー！

↑待ってたよ（´・ω・｀）つ旦

インテRとか中途半端なのには乗りたくないだけ
シビックタイプRなんてただのワゴンじゃん

タイプＲもインプもエボもプロ並に乗りこなした上で言ってるんだろうね？
乗る人間の腕が中途半端ならどんなすごい車乗ろうが意味無い。
自己満足で乗るなら勝手にどうぞだけど、タイプＲがワゴン並みに遅いと思うなら
シビックでレースやってる奴に勝ってから言え。簡単には勝てないよｗ

もちろん、ゼロカウンターはできるんだろうな。（ｗ

シビックタイプＲが、早いのは峠でも首都高でも常識。
それを知らずして・・・
だから、あんたは若いんだ！！

煽っているエボを煽ってやる。



漏れのエボで。

煽ると楽しい、どんな車でも。
前の車が、いっぱい一杯だとなお、楽しいよね。
でも、ついつい釜掘りそうになるとき、土器ってする。

ＭＯＶＥやらステップワゴン煽ったって何も楽しくねーよ

バカだね。
今でもターボが付いてりゃ絶対速いと思ってるんだね。
だからエボヲタは叩かれる。

＞今でもターボが付いてりゃ絶対速いと思ってる
そんなやついねーよ

>922
タウンエース

924<今で言うノア＆ヴォクシー

925は初心者

>>915と>>918はやるな
このスレも終わりに来て初めて資質を感じた

↑どんな資質だよ　意味ﾜｶﾝﾈｰ┐(´∇｀)┌