【さすが】 A U T O C A R 【英国】
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
毎月毎号、ド級マシンの対決があって面白い。
１１月号は佐藤琢磨がテスターに加わってる。
１１月号は佐藤琢磨がテスターに加わってる。
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 00:07 ID:iErn9FvU
999
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 00:07 ID:u4p4rwzN
とりあえず２
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 00:25 ID:/qfZbpZT
猫スレですか？
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 00:33 ID:WhzmGps4
はいはい、もうこないでね。 ／
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------------- 、____ ｳﾜｧｧﾝ ヽゝ ﾊﾞｶ
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ｲｯﾃﾖｼ!.∧//∧ ∧.|| | ＼ .＼（>>1 ）ヽ(`Д´)ﾉ （>>1）
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──`--'───`ー'─── `--' `ー' ┐ /ヽヽ(`Д´)ﾉ（>>1 ）
│ヽ(`Д´)ﾉ（>>1 ） /ヽ ノ
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│ ﾐ / ヽヽ(`Д´)ﾉ ）ｼﾞｬﾌﾞｰﾝ
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ﾎﾞｼｬｰﾝ ﾐ ﾐ＼ヽ(`Д´)ﾉ ／ミ
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6 ：酔いどれエロスパ◎〜▽〜◎ ◆cAAK5ejJdg ：03/10/04 11:26 ID:CkW7zG4L
猫ネコにゃんにゃん、抱っこしてチョ。
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 20:22 ID:W38Atyvb
とりあえず２
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 20:24 ID:iYGQKsdw
内容からするとちょっと高いかなあ。500円なら買うかも
9 ：敗北者＠敗北車 (・∀・)：03/10/04 20:39 ID:TnaApo9f
なんで？ｵｰﾄｶｰいいじゃん。
ｵﾚは毎号買ってる。
ｵﾚは毎号買ってる。
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 21:30 ID:zbd/Nlyk
毎回、旬のクルマを数台持ち出して比較テストしたり、
日本のクルマ雑誌と違い、100％クルマの記事掲載で
読み応えがあるので、あの値段は妥当だと思うよ。
日本のクルマ雑誌と違い、100％クルマの記事掲載で
読み応えがあるので、あの値段は妥当だと思うよ。
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 21:34 ID:0yCp+QpN
カーグラみたいに無駄に厚くないってか。たしかもそうかも。
ただ、翻訳したってのがばればれな文体だよなあ。
ただ、翻訳したってのがばればれな文体だよなあ。
12 ：敗北者＠敗北車 (・∀・)：03/10/04 21:36 ID:TnaApo9f
>>11
いや、雰囲気出すためにわざとそういう翻訳なんじゃないの？
いや、雰囲気出すためにわざとそういう翻訳なんじゃないの？
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 22:27 ID:OQYJlRLi
最近は毎号のようにムルシェラゴ出てるね。好きなのか？
今号はガヤルドマンセーだし。
日本の雑誌じゃお目にかかれない車が沢山出てて楽しいね。
パガーニだろうがムルシェだろうが横向けちゃうしね。
今号はガヤルドマンセーだし。
日本の雑誌じゃお目にかかれない車が沢山出てて楽しいね。
パガーニだろうがムルシェだろうが横向けちゃうしね。
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 22:29 ID:Si9U4xTY
猫って９６年位にも似た本出してたよね
すぐに廃刊になったが（w
すぐに廃刊になったが（w
15 ：敗北者＠敗北車 (・∀・)：03/10/04 22:34 ID:TnaApo9f
ﾊﾟｶﾞｰﾆもすごい車だが、
ﾔﾂら、ｵｰﾄｶｰｽﾀｯﾌはﾉｰﾌﾞﾙもいたくお気に入りらしいな。
でも、あんな車日本じゃ維持できないだろうな。
ﾔﾂら、ｵｰﾄｶｰｽﾀｯﾌはﾉｰﾌﾞﾙもいたくお気に入りらしいな。
でも、あんな車日本じゃ維持できないだろうな。
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 23:27 ID:wTwPufzs
でも一番好きなのはﾛﾄﾞｽﾀｗ
もうモデル末期のﾛﾄﾞｽﾀなんて日本の雑誌じゃ殆どの場面で比較テストに
引っ張り出してもらえないのにね。
もうモデル末期のﾛﾄﾞｽﾀなんて日本の雑誌じゃ殆どの場面で比較テストに
引っ張り出してもらえないのにね。
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 23:30 ID:0yCp+QpN
300万円で買えるベストハンドリングカー（？）で一位だったねえ＞ロードスター
NB型にしてももうデビュー6年くらいか。時が流れるのは早いね。
でも、趣味性の高い車って、ちょっと古いくらいでは価値は目減りしないもんよ。
NB型にしてももうデビュー6年くらいか。時が流れるのは早いね。
でも、趣味性の高い車って、ちょっと古いくらいでは価値は目減りしないもんよ。
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 23:43 ID:6fDEXtFr
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 23:52 ID:zbd/Nlyk
今月のAUTOCAR企画で、今までのニュル市販車最速ラップを
掟破りのオープンレーシングカーに無理やりナンバー付けただけの様な
ラディカルSR3で、前タイトルホルダーゲンバラGTRをブッチギリでレコード
ダッシュ！とか、イギリス人のやる事はどこか壊れてて面白いｗ
掟破りのオープンレーシングカーに無理やりナンバー付けただけの様な
ラディカルSR3で、前タイトルホルダーゲンバラGTRをブッチギリでレコード
ダッシュ！とか、イギリス人のやる事はどこか壊れてて面白いｗ
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/05 00:01 ID:6+dn6pZa
今後の楽しみはﾔﾊﾟｰﾘブガッティ・ヴェイロンだね！ドリフトｷﾎﾞﾝﾇｗ
あと何故かドイツ車に辛口なのが痛快だよな。メルセとヒュンダイ比較して
ヒュンダイのほうがイイとか。なんか歴史的背景でもあるのか？
あと何故かドイツ車に辛口なのが痛快だよな。メルセとヒュンダイ比較して
ヒュンダイのほうがイイとか。なんか歴史的背景でもあるのか？
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/05 17:38 ID:tP6v+Bl9
英国仕様インプってあんなにパワー＆トルク出てるんだ。
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
ノーブルマンセー
イギリスのバックヤードビルダー好きの俺としては一番好きな雑誌
ジネッタ特集でもしねーかな
イギリスのバックヤードビルダー好きの俺としては一番好きな雑誌
ジネッタ特集でもしねーかな