新規スレッドたてるまでもない質問＠車板142

乗り遅れちまった。
4mc46S+m
ってリアルでかなりうざそう。

特に>317
>昔、詐欺に引っかかって利用したことあるけど、
マヌケ

>２〜３０万取り戻すのに要する労力は２〜３０万以上ですからとね。
>そうかもしれないが、おまえらがそれいったら終わりだろうって思ったが
いい回答だと思うよ。
「よーし、やりましょう！」→「10万回収しました。報酬で20万下さい」
の方が悪徳だと思うね。
街弁にとって費用対効果を教えるのも実務上は大切だ。
弁護士は経済性を無視して活動してくれるとでも思ってるのかね。ぷ

２ちゃんにしても役所にしても金払わないくせにUzeeeee!!!

亀で文句だけじゃあれなんで。
>338
ラリー車のアンダーガードも参考にしてみ。
空力は考えて無さそうだけど、熱気処理は考えてるだろ。
あとはアンダーガードつけるとフロントの剛性があがるから、
特性を変えたくなければ、強度もよく考えましょう。

>344
いわゆるノッキングと言う症状では？
だとすると、ATのキックダウンが働いてないとか、エンジンの
調子がよろしくないとか言うことだと思うけど。

>>344
たぶんノッキングの音と思うが
それだけ走行いってると原因はいっぱい考えられるよ
点火時期、カーボン堆積、スロットルポジションセンサー・・・・。

毎回言われる事だけど異音に関しては掲示板じゃ適切な回答が得にくいよ
あなたには　>ギャラギャラというか、カリカリ、グァラグァラ　　
と聞こえるかもしれんが俺が聞いたらガリガリかもしれない

工場行きがベスト

>>344
エンジンから？
シリンダー摩耗・ピストンの傷・コンロッドの親メタルあたり。
エンジンのオーバーホールが必要。クランクシャフト交換も必要かも。エンジン全体を直すことになるかもしれない。１６万kmだから寿命と考えるか、１０万程度で直るならと考えるか。
修理屋で見てもらって見積出てから決めれば？

>>344

う〜ん、4WDのデフの音、ではないのかい？

みなさんありがとうございました。ノッキングという言葉すら
知らない厨だったので調べてみました。燃料が原因だと思います。
ガソリン携行缶に入れてた古い燃料を入れてからこうなったので。


▼ オクタン価って、何？

坂道やギアを間違えた時に、エンジンからカリカリという金属音が
聞こえるノッキングという現象がある。このノッキングのおこりにくさを
表す価がオクタン価という数字になる。

▼ ノッキングって、何？

ノッキングというのは、車がガクンガクンとなること。ノッキングを
起こすとトルクや馬力などの出力の低下を招く。

ディーゼルエンジンの規制が厳しくなってきた今日このごろ。(-.-)
そこで質問です。
古いエンジンならいざ知らず
真新しいえんじんなのに、黒煙がひどい自動車があるんです。
僕は燃料が怪しいと思うんです。
灯油を入れても走るそうですが、灯油で黒煙がひどくなったりするのでしょうか？
教えて下さい。

>>349に同意。エンジンが逝ってるなら、スタンドとかでも指摘されるだろ？

>>351
怪しいのはディーゼルエンジン開発者の耳と耳の間。
特にきれいに磨いたｍびしｐじぇろディーゼルが黒煙を吹くのは興ざめ。

>>351
灯油混ぜると白煙ぽくなるます。
黒煙は燃料ポンプの調整がいまいちなんでしょう。

いきなりですいませんが、中古車を買う時と駐車場の契約時って保証人がいるのでしょうか？
ちなみに当方未成年です。

>>352
本気レスなの？
デフじゃないだろういくらなんでも

>>353 >>354
そうかあ、ありがとう(-.-)
黒いからやっぱポンプかあ

自動車通学禁止にしてるのにそれが学校にバレちゃって１ヶ月間免許証取り上げられちゃいました。
免許証不所持で運転するのって問題ありでつか？
今まで免許証の提示求められた事はないんだけど…

ゆきみちは
街乗りならノーマル
でも問題ないですか？

>>358
そら問題あるわ。早急に返還を求めるべし

>355
未成年は契約行為が出来ないよ。
購入時は現金一括ならまあ買えるだろう。でも取り消されちゃ
たまらんから、承諾を求める店もあるだろう。
登録時に>257参照。
とすれば当然親権者の承諾が必要。
ローンならば保証人と言うより親権者又は他人でも成人の名義で無いと無理。

駐車場は賃貸契約なので当然に親権者等の承諾が必要になる。

>>355
ローン組むなら必要。
>>358
ダメにきまっとろうがァ
>>359
雪だろ？死んでもいいなら

361の補足。
結婚していれば未成年でも成人扱いだとオモタ。
駐車場は通常は保証人不要。
自動車ローンは審査に通れば、保証人はあんまりたてないと思う。
与信状況が悪ければ・・・
購入・登録に関しては成人扱いだね。

>358
紛失したことにして再発行すれば？

>>360
>>362
>>363
レスどうも。
一瞬(´・ω・`)でしたが、再発行してみます。
実は免許更新センター(っていうのかな？)が歩いていける距離にあります。
アドバイスありがとう(●´ー｀●)

車の頑固な水垢って灯油が一番ですか？
マジックリンやマイペットのほうがいいですか？
１０年落ちの車で塗装は白です。ツートーンでパール部分は何ともないのにソリッドの
所だけ黒い筋が入ってしまいます。洗車ではなかなか落ちません・・・

水没車ってどう悪いんですか？
どこを見ればわかりますか？

ロッドホルダーとボンネットステーって取り付けるとなんかいいことありますか？

>>363
再発行は絶対やめれ。
免許証番号の下一桁が１になると、ローンの審査、レンタカーの貸し出し審査が厳しくなる。
それに、虚偽の申請をしたことになり、犯罪になるかもしれない。（たしか、それで芸能人が書類送検されたはず）

水没ってことは電装関係あぼーんだぞ
もしかしたらｴﾝｼﾞﾝ内に水入ってるかもしれん
普通事故車、消化器、水没は買わないぞ

車の内張って時々はがして掃除した方がいいんですか？
車は８年落ちでこまかいところに砂が結構ついているので
もしかしたら外から見えないところには大量の砂や虫なんかがいそうです・・・

今塗装中でフェンダーとバンパー外してあるんですが、バンパーだけつけて走行しても大丈夫ですかね？

>>368
マジでつか…
とはいっても車無しの生活なんて考えられません。。
たぶん乗っちゃうだろなぁ

>>371
車検に通らない状態なので、おそらく法律違反。

>>369ﾀﾝありがとう、消化器ってなんですか？
そんなこともわからない疑似厨なんで・・・
電装関係があぼーんってことはエアコンとかパワーウィンドが動いてたら水没じゃないって事？

>>369
漏れは末ｹﾀが１になってるけどﾚﾝﾀｶｰも借りれるし
家のローンも車のローンも組んでるぞ
いいかげんなレスやめれ

とは言っても再発行は絶対反対は同意

>>368
ローンの審査に免許の再発行回数なんて関係ない

>>368だった・・・
いいかげんなレスは漏れでした　　＿|￣|○ｽﾏﾝｶｯﾀ

>>373
お答えありが�d
諦めて乾燥するまで待つことにします(´･ω･｀)


>>374
消化器を使うような状態だったって事。
燃えたとか、盗難車上がり（見つかったケド車内消化液まみれ…）とか。

>>361
>>362
レスありがとうございます。
20歳になってから再び検討します。

>>363さんもありがとうございます。
ちなみに一括で買うつもりです。

>>378
えっ？そんな車も堂々と売ってるんですか？(消化剤まみれなのに客も買うかなぁ？)・・・

>>381
そりゃ売るときはしっかり掃除するだろうから、傍目には非常に解りにくいと思うｙｐ

フレーム修正まで行くとちと怖いけど、事故車と表示されるギリギリ程度の事故車の場合、かえって整備されてて調子がいいって時もある。
事故車だからと敬遠しないで見てみるといい鴨？

もちろん最終的には貴方の判断です。乗って確かめて、納得してから買いましょう。

>>382
う〜ん、車板の良心ですね、丁寧にありが�d。
前乗ってた車は脱輪してフレーム修正したよ？しなくてもよかったけど
そのほうが安心かなと思って大金はたいてやってもらった、やらなかった方が良かった？
(フレームって修正すると危険？)
バカだな・・・漏れって(´･ω･｀)

水没は具体的にどういけないの？馬鹿すぎる漏れに教えて？
どこをみたらいいかさっぱりわかりません。

色々と参考になる回答をありがとうございます。

>R34GT-RＶスペックとか現行セルシオとかの真下からの写真（カタログにあるね）
うう・・・自分みたいな貧乏人にはカタログくれないと思う。ＧＴ−Ｒは手に入りそうにない・・・。＿|￣|○

色々とネットで検索かけてみます。

新しいコルベットって速いの？
例えば高速の発券所からの加速とか、最高速とかどうなんでしょ？

>>384
当然ばっちい水に浸かったわけだから、とにかくクサイよ。
それ以外にも普通錆びないような場所が錆びたり、電気系統も
壊れやすい。

３８６でつ。

>>384＝×
>>383＝○

連続カキコスマソ。

漏れのツレが一般道で８０kmオーバーで捕まってしまい、その時に
緑色の切符にサインしたというのだが緑色の切符ってなんだろ？
ちなみに、控えはもらえなかったそうな。

ワゴ尺のＭＴ乗ってます。
停止状態では、一速に入りきらない事が多いです。そういうものでしょうか。
少しでも動いてる時は気持ちよく入るのですが…。

まったく入る気配も無いということは少なく、
2/3ほど入って、最後の一押しが入らないような感じです。
今では手ごたえできちんと入ってるかどうか解るようになりましたが、
初めのうちは、半端に入った状態でクラッチ繋いで、ガガガッとギアを鳴らしてしまいました。

>>389
まぁそんなもんです。MTオイルを厳選してみましょう。
ﾌｨｰﾙ向上のため当時はモチュールをおごってました。

>>383
いや、乗ってる場合は必要だとおもいまつ。
フレーム修正は足回りの問題に直結する可能性が高い（アライメントが狂いやすいとか直進性がおかしいとか）ので、漏れが買うなら敬遠するかも……ってだけでした。
ちゃんと直ってればいいけど交換できる部品でもないんで直ってない時はｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ...
（乗ってるなら修正しないと真っ直ぐ走れなかったりタイヤが方減りしたり、無理な力がかかって最悪足回りの破損にも繋がる恐れアリなので、修正は正解だと思う）

水没に関しては>>386通り、普通錆びない様な場所が錆びたりするかもしれません。
一回水に浸かってるなら電子機器は交換してあると思うけど、モーターやら電気機械の寿命が短くなってる可能性はあるかも。
あとシートとかがカビてるかもしれない（笑）



でも中古車屋での見分け方は……素人目にはかなり難しいと思う。
相手は紛いにもプロなのでそんな簡単に見える場所に痕跡は残さないと思うし、込み入った所だと展示場じゃ見えない。
エンジンルームの中、インサイドパネル（ショックの裏の壁？みたいな所）に妙な汚れが無いかどうか見るぐらいかも。。


事故車かどうか、は下記あたりのページ参照しつつ”事故車”と表示がある車を３台ぐらい見れば結構当たりますｙｐ
逆に言えば、事故車と表示がある車は下のページで挙げられた箇所の何処かを修復若しくは交換してあるって事になります。
（事故車の定義：　ttp://www.endless-i.com/jiko_1.htm）

>>388
http://www.junmas.com/handyguide/seikatsu/mppj.html
マレーシアの話か？
さておき、なんか変だなぁ。緑の反則切符ってあったっけ。
ひかえももらってないのも変だなぁ。
正規の反則切符でなければ突っぱねられるけど、
一般道で80Km/hオーバーするようなヤツは素直にお勤めしろ。

確か８０オーバー以上って取り消しじゃなかったっけ？
現ﾀｲｰﾎって噂も聞いた事があるのだが・・・。

>>393
追尾ならﾀｲｰﾎです。o-ﾋﾞｽなら書類送検されます。
前歴含めて考慮されるので、いろいろあるんですが・・・。