【どうした】燃料電池デリカ誕生【スバル】

http://www.nikkei.co.jp/car/
トヨタ（CHV））、ホンダ（FCX）、日産（エクストレイル）、
マツダ（プレマシー）に続いてついにあの三菱まで
燃料電池車の開発に成功。スバルが乗り遅れてるぞ。

レガシイ3.0のエンジンごときで「究極かつ理想のエンジン」
（ホリデーオート10月号P23)とかいってガソリンエンジンに
しがみついてるのもいかがなものか。
と思ってググったら出てきた2001年の「燃料電池サンバー」計画ｗ。
なにこれ？？今はどうなってんのYO？ぜんぜん聞かないんだけど。
http://autoascii.jp/issue/2001/0627/article10034_1.html

カネが無い。
以上。

ターボまだあったよね？

究極かつ理想の燃料電池

って、Ｋ虎かよ！

スバル終わってるよ（ｹﾞﾗ

燃料電池が良いとは限らない。
ロータリーが所詮２ストの延長でしかないので良くないのは間違いない。