バイクはナナハンだけではありません
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/08 12:12 ID:Jri0Rmft
じゃ、アルトバンと較べるか
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/08 13:11 ID:EdrrZJeu
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/08 13:12 ID:w47oUdzo
>>475
峠行けば分かることでしょ。
峠行けば分かることでしょ。
479 ： ：03/10/08 19:46 ID:5wTftm2h
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/09 01:36 ID:sPMwNB1h
>>477
4輪オンリーはマジェも、TWも、ハヤブサも、腫れも区別が付かないと思われ。
4輪オンリーはマジェも、TWも、ハヤブサも、腫れも区別が付かないと思われ。
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/09 01:45 ID:MwQhSYHR
>>19
超遅レスだが、そういや会社で西○運輸使って荷物の場所照会してる時に
大阪から東京まで一時間半で届いたり（データでは）してた事がよくあったな。
端末での時間ズレだとは思うが、ほんとだったら。。。。。。。。。
それとバイクは乗り手の技量がモロに出てくる乗り物だから、
コーナーのコーナリングスピードなんか乗る香具師によって
天と地ほどの差があるぞ。四輪にも言えることだがな。
超遅レスだが、そういや会社で西○運輸使って荷物の場所照会してる時に
大阪から東京まで一時間半で届いたり（データでは）してた事がよくあったな。
端末での時間ズレだとは思うが、ほんとだったら。。。。。。。。。
それとバイクは乗り手の技量がモロに出てくる乗り物だから、
コーナーのコーナリングスピードなんか乗る香具師によって
天と地ほどの差があるぞ。四輪にも言えることだがな。
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/09 01:48 ID:WDRiiaZB
ヘタクソなバイク乗りは必ずと言っていいほどニーグリップが出来ていない。
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/09 01:55 ID:l4dt07/U
コーナーリングスピードの限界は４輪の方が上なんだけど、
一般道の１車線の幅の中でも自由なライン取りができる分、
２輪は有利なんですよね。
一般道の１車線の幅の中でも自由なライン取りができる分、
２輪は有利なんですよね。
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 01:02 ID:kmOY3//8
ってか曲がり方そのものが違いすぎ、バイクは４輪より思いっきり
手前でブレーキかけやがるから４輪で後ろ走ってると釜堀そうになる。
んで当然限界とはほど遠いスピードで曲がらせられる。
漫画じゃないんだから実際問題ラインをクロスさせてなんてムリ。
やれば事故確定抜くならストレートしかないが生意気にも加速だけは速い。
そこを２輪の方が速いと勘違いしてる香具師大杉。
手前でブレーキかけやがるから４輪で後ろ走ってると釜堀そうになる。
んで当然限界とはほど遠いスピードで曲がらせられる。
漫画じゃないんだから実際問題ラインをクロスさせてなんてムリ。
やれば事故確定抜くならストレートしかないが生意気にも加速だけは速い。
そこを２輪の方が速いと勘違いしてる香具師大杉。
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 01:09 ID:4PKb0cy/
市街地でもバイクのテールランプは小さくてなおかつちんまりまとまってるので
バイクの後を走るのは疲れる。
バイクの後を走るのは疲れる。
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 01:10 ID:aTHrPp+t
じゃあ走らなきゃいいじゃん（ﾜﾗ
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 01:14 ID:PEcr6NXt
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 01:43 ID:4PKb0cy/
休憩するのもいやなので煽ってどっかいってくれるのを待ちます。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 09:53 ID:0GKoYoBC
疲れたらご休憩するといい（ｒｙ
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 18:12 ID:D8WGoyit
俺、車に峠で煽られたこと無いんだけど？
て、言うと「ホントに速いのを知らんだけ」という決まり文句かい？
>>484
どういうバイク（走り屋さんか、一般ライダーか）の事を言ってるのか解らんが
バイクに後追いさせればいい。つーか有利な後追いの立場でどうのこうのいうなっての。
唯でさえ車有利なのに。
て、言うと「ホントに速いのを知らんだけ」という決まり文句かい？
>>484
どういうバイク（走り屋さんか、一般ライダーか）の事を言ってるのか解らんが
バイクに後追いさせればいい。つーか有利な後追いの立場でどうのこうのいうなっての。
唯でさえ車有利なのに。
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 18:19 ID:CHzM6KG5
俺、スクーターで車にチギられたことないよ
こっちは車間を一定にして走ってるだけなのに
必死で対向車線まで使って逃げようとする四輪
しかし、チギれないｗ
ちなみに、同じバイク同士だと
ＲＳ２５０、ニンジャ、ＮＳＲなどなど
いろんなバイクにチギられた
直線はもちろん、コーナーも歯がたたない（当たり前）
車は下手なのが大杉
こっちは車間を一定にして走ってるだけなのに
必死で対向車線まで使って逃げようとする四輪
しかし、チギれないｗ
ちなみに、同じバイク同士だと
ＲＳ２５０、ニンジャ、ＮＳＲなどなど
いろんなバイクにチギられた
直線はもちろん、コーナーも歯がたたない（当たり前）
車は下手なのが大杉
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/14 00:48 ID:13KvN0Ar
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/14 00:54 ID:djd0s15w
速けりゃ偉いのか？ 車もバイクも。 単細胞だネェ。
意味の無い速さになんて興味のない人はたくさんいる。
もっと他にも楽しみ方あるだろうが。車もバイクも。
視野が狭いとヲタク呼ばわりされるぞ。
意味の無い速さになんて興味のない人はたくさんいる。
もっと他にも楽しみ方あるだろうが。車もバイクも。
視野が狭いとヲタク呼ばわりされるぞ。
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/14 01:00 ID:13KvN0Ar
遅けりゃ偉いのか？ 車もバイクも。 単細胞だネェ。
意味の無い快適さになんて興味のない人はたくさんいる。
もっと他にも楽しみ方あるだろうが。車もバイクも。
視野が狭いとヲタク呼ばわりされるぞ。
意味の無い快適さになんて興味のない人はたくさんいる。
もっと他にも楽しみ方あるだろうが。車もバイクも。
視野が狭いとヲタク呼ばわりされるぞ。
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/14 01:07 ID:HWP7JFff
>>492
じゃあ、勝負するか
こっちはＺＸＲ１１００
ネイキッドみたいなもんなんで２００超えるとすげえ辛い
つーか、２００越え厳しい
あんまし速くないバイクだ
峠でお前が２００オーバーで巡航すりゃあ、お前の勝ち
じゃあ、勝負するか
こっちはＺＸＲ１１００
ネイキッドみたいなもんなんで２００超えるとすげえ辛い
つーか、２００越え厳しい
あんまし速くないバイクだ
峠でお前が２００オーバーで巡航すりゃあ、お前の勝ち
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/14 01:37 ID:13KvN0Ar
>>495
アフォかオマイは、２００オーバーで巡航できる峠なんて日本中さがしても
ある訳ないだろう。
下りならセカンドカーのろどすた（足、デフはやってるがノーマルエンジン）
で楽勝。登り、どっちもならGT-Rで楽勝。
やる気あるなら福岡のしょうけを日曜日中走り周ってろ。
いつか会う日がくるだろ。漏れはｵﾏｲ程ﾋﾏｰじゃないんで。
何月何日にどこそこでなんて予定のたてられん働き者だからな。
アフォかオマイは、２００オーバーで巡航できる峠なんて日本中さがしても
ある訳ないだろう。
下りならセカンドカーのろどすた（足、デフはやってるがノーマルエンジン）
で楽勝。登り、どっちもならGT-Rで楽勝。
やる気あるなら福岡のしょうけを日曜日中走り周ってろ。
いつか会う日がくるだろ。漏れはｵﾏｲ程ﾋﾏｰじゃないんで。
何月何日にどこそこでなんて予定のたてられん働き者だからな。
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/14 01:57 ID:HWP7JFff
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/14 03:07 ID:23YQMmFC
昔DQNだった頃は2輪が全てで4輪は街中でもただジャマな存在
だったけど、でも今はスゲーと思ってる
だったけど、でも今はスゲーと思ってる
499 ： ：03/10/14 03:51 ID:Eu+DxKZT
車オンリーにバイクは勧めない。
あれは男を選ぶから。
体が車体の一部になるから不細工な体型だと、それだけでどんないいバイクに乗ってもぶち壊しなんだよ。
車なら隠れるからＯＫ。
あれは男を選ぶから。
体が車体の一部になるから不細工な体型だと、それだけでどんないいバイクに乗ってもぶち壊しなんだよ。
車なら隠れるからＯＫ。
500 ： ：03/10/14 03:52 ID:Eu+DxKZT
あとな
寒いとか暑いとか言っている奴！
老衰が近いのか？
寒いとか暑いとか言っている奴！
老衰が近いのか？
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/14 04:03 ID:z4cE6hk0
このスレの前の方ですり抜けするなって言ってる人に言いたい。
俺は空冷1300ｃｃのバイクに乗ってるんだが、渋滞の時に低速で
ノロノロ走ってるとエンジンがとてつもなく熱いわけですよ。
特に夏場は無理です。耐えられません。火傷します。
意識飛びそうです。ついでにエンジンがオ−バ−ヒ−トしそうです。
中型以上のバイクの場合は水冷でも油冷でも多少の差はあれ
こんな感じだと思う。
という訳で、すり抜け許して下さい。
俺は空冷1300ｃｃのバイクに乗ってるんだが、渋滞の時に低速で
ノロノロ走ってるとエンジンがとてつもなく熱いわけですよ。
特に夏場は無理です。耐えられません。火傷します。
意識飛びそうです。ついでにエンジンがオ−バ−ヒ−トしそうです。
中型以上のバイクの場合は水冷でも油冷でも多少の差はあれ
こんな感じだと思う。
という訳で、すり抜け許して下さい。
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/14 09:59 ID:PfvQQlE1
高速とか大渋滞してる時とか許してね
503 ：ふっさーる ◆XBR5fZcq3w ：03/10/14 10:48 ID:Wjzin9N3
べつになんとも思ってないからわざわざ怒鳴らなくてもよい。
504 ： ：03/10/14 12:01 ID:Eu+DxKZT
バイクがコーナー遅いとか言っている奴
あほじゃないの？
市販車で公道で限界まで試してどうする？
妙に膨らんでコーナー曲がる車も目立つし。
対向車線まではみ出す下手糞な運転しておいてスピード緩めないも多い。
そりゃー対向車線まではみ出してスピード緩めなけりゃコーナーでも速いわ。
迷惑だけど。
あほじゃないの？
市販車で公道で限界まで試してどうする？
妙に膨らんでコーナー曲がる車も目立つし。
対向車線まではみ出す下手糞な運転しておいてスピード緩めないも多い。
そりゃー対向車線まではみ出してスピード緩めなけりゃコーナーでも速いわ。
迷惑だけど。
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/14 17:57 ID:BLLi5pjN
こっちのスレの方が本来的な２輪対４輪のスレの流れになっているな。
>>492
君が遅いと煽るわけではないが、いままで速いバイクに遭遇した事ないというのは
ちと信じ難いな。レスから想像するに峠派だろ？峠でGT-Rねー。
ま、一度オフ会でもやればいいんじゃないの？
ちなみに俺は２輪が４輪より峠で速いとはいわないが、乗る香具師が乗れば十分対抗できる。
峠レベルでは。
>>492
君が遅いと煽るわけではないが、いままで速いバイクに遭遇した事ないというのは
ちと信じ難いな。レスから想像するに峠派だろ？峠でGT-Rねー。
ま、一度オフ会でもやればいいんじゃないの？
ちなみに俺は２輪が４輪より峠で速いとはいわないが、乗る香具師が乗れば十分対抗できる。
峠レベルでは。
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/14 18:31 ID:r7P1BcYC
>>501
エンジン切って、俺の車に乗ってこいよ。涼ませてやるから。
エンジン切って、俺の車に乗ってこいよ。涼ませてやるから。
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/14 19:42 ID:Pdu5Bjkf
車内に二人きり...
余計熱くなってきちゃったじゃないの
余計熱くなってきちゃったじゃないの
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/14 20:51 ID:13KvN0Ar
>>505
GT-Rはサーキット仕様なんだよ。
峠派なんかじゃないんだよ。
只、漏れの場合休みが前日にひっくりかえったりがしょっちゅうなんで
まったく予定がたてられん。んで今年はもだ１回も行けてない。
たまの休みに峠いってる。ロドスタが殆どだが速く起きれた時
（４時とか５時）にはGT-Rでも走る。
GT-Rはサーキット仕様なんだよ。
峠派なんかじゃないんだよ。
只、漏れの場合休みが前日にひっくりかえったりがしょっちゅうなんで
まったく予定がたてられん。んで今年はもだ１回も行けてない。
たまの休みに峠いってる。ロドスタが殆どだが速く起きれた時
（４時とか５時）にはGT-Rでも走る。
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/14 21:22 ID:r7P1BcYC
スタートダッシュでは負けるけど、後は負けないね。
バイクが車に勝っている点なんて、加速だけだろ？
そういや昔、住宅街でバイクにいきなりバトル挑まれたな。
追い越させ、後ろに付き、こっち見てふかしてきやがった。
面白そうなので勝ってみた。
大通りまで誘導して加速勝負。2戦1勝1敗だ。
バイクが車に勝っている点なんて、加速だけだろ？
そういや昔、住宅街でバイクにいきなりバトル挑まれたな。
追い越させ、後ろに付き、こっち見てふかしてきやがった。
面白そうなので勝ってみた。
大通りまで誘導して加速勝負。2戦1勝1敗だ。
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 03:18 ID:DDpuIKfn
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 05:05 ID:IQ1So9Ar
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 18:14 ID:ukl8X5M2
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 21:20 ID:W1omnNOp
510はグロ画像。閲覧注意。
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/19 10:21 ID:ItV6P5DJ
>>1
良スレ乙
良スレ乙
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/20 05:02 ID:zBQcvfhw
国産車遅い！
ＧＳＸ１３００Ｒ ハヤブサ 量産車最速
http://www.linienmc.dk/mc-uheld/2003%20feb/13mb_336kmh_playing_with_swedish_police.mpeg
ちなみにこの映像で乗っているのは知人です。
ノーマルの量産車にしては速いです。
ＧＳＸ１３００Ｒ ハヤブサ 量産車最速
http://www.linienmc.dk/mc-uheld/2003%20feb/13mb_336kmh_playing_with_swedish_police.mpeg
ちなみにこの映像で乗っているのは知人です。
ノーマルの量産車にしては速いです。
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/20 05:56 ID:fJ0oCYFk
>>515
後50馬力、いや30馬欲しいな（ｗ
後50馬力、いや30馬欲しいな（ｗ
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/20 07:42 ID:zBQcvfhw
http://www.linienmc.dk/mc-uheld/jan12/turbo_busa.mpg
150馬力増しで減速比を変えています。
実測で400キロは軽くオーバーします。
日本円にして約60万円のターボキット装着の街乗り仕様です。
0〜300キロまで約9秒で加速できます。
これも私の知人です。
150馬力増しで減速比を変えています。
実測で400キロは軽くオーバーします。
日本円にして約60万円のターボキット装着の街乗り仕様です。
0〜300キロまで約9秒で加速できます。
これも私の知人です。
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/20 08:55 ID:s8Wq+Afa
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/20 08:58 ID:AErFg1ui
やっぱ３輪が最強だろ
区分も
原付
ミニカー
トライク
普通自動車（オート三輪）
とバラエティに富んでいるし
区分も
原付
ミニカー
トライク
普通自動車（オート三輪）
とバラエティに富んでいるし
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/20 13:44 ID:b09dR+Sg
>>496
今日は暇だったんでショウケに行ってみた。
須恵側は減速帯がうねり過ぎなのとやたらと勾配の強いコーナーが
あったりでバイクだと走りにくかった。道のレイアウトはイイ感じなのに。
筑穂側は路面がきれいで勾配もゆるく走りやすかった。ただ直線で
140kmぐらい出てコーナーに突っ込むのが怖い。少し単調な感じもする。
タイヤ痕からして普通は須恵側を走るんだろうか？
今日は暇だったんでショウケに行ってみた。
須恵側は減速帯がうねり過ぎなのとやたらと勾配の強いコーナーが
あったりでバイクだと走りにくかった。道のレイアウトはイイ感じなのに。
筑穂側は路面がきれいで勾配もゆるく走りやすかった。ただ直線で
140kmぐらい出てコーナーに突っ込むのが怖い。少し単調な感じもする。
タイヤ痕からして普通は須恵側を走るんだろうか？
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/21 20:29 ID:az45P2O2
522 ：520：03/10/22 19:06 ID:a6vjqo70
休日に行ってみないとわからないけどショウケは二輪の走り屋は
あんまり居なさそうな感じがした。あそこは走り屋が集まりそうな雰囲気とは
少し違うような・・・どっちかって言うとワインディングやツーリング系？
二輪の走り屋が見たい、バトりたい！と思うなら三瀬へどうぞ。
休日なら遅いのから速いのまでわんさかバイク乗りがいるよ。
あんまり居なさそうな感じがした。あそこは走り屋が集まりそうな雰囲気とは
少し違うような・・・どっちかって言うとワインディングやツーリング系？
二輪の走り屋が見たい、バトりたい！と思うなら三瀬へどうぞ。
休日なら遅いのから速いのまでわんさかバイク乗りがいるよ。
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/26 15:14 ID:hCTCg3jS
もっとバイクの動画キボンヌ
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 11:02 ID:2KHfNpAX
・スタートダッシュで四輪に煽られるような二輪はヘボ
・俺は接触即事故の二輪で四輪と勝負しようなんて思わない
・俺は接触即事故の二輪で四輪と勝負しようなんて思わない
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
>>509
がははははははははははっはははははははは。
リッターバイクの加速がスタート直後だけだと思っている４つ輪乗りがまだいたのか。
確かにバイクは超高速になればなるほど伸びは悪くなるが、伸びが悪いと言うよりも
ダッシュが良すぎるんだよ。
がははははははははははっはははははははは。
リッターバイクの加速がスタート直後だけだと思っている４つ輪乗りがまだいたのか。
確かにバイクは超高速になればなるほど伸びは悪くなるが、伸びが悪いと言うよりも
ダッシュが良すぎるんだよ。