【WRC？】レースカーのレプリカ【GTカー？】

ＪＧＴＣを見慣れた漏れには違和感はない罠

逆に空力を無視してデザイン性を重視したエアロの方が気に食わない
↓　こんな感じの翼端板だけ異様にのびてて、肝心のウィングが
　　ボンネットに近い位置にあったりする某ウィングとか

＼　　　　　　　.／
　 ＼───／

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 実は屋根に隠れる部分は流速が低下するので
　| F|⊂）　　効率稼ぐためにはああいう二次曲面の羽根ではよくない
　|￣|∧|　　＜GTｳｨﾝｸﾞ
￣￣￣￣￣
90年代後半のF1とかF3000とかであった、端っこと真ん中で
角度や弦長が違ってる（中央付近が立ってたり長かったり高い位置にあったり）
やつのほうが効率は良い
#個人的には翼端板も複雑な曲面を描いてるほうが萌え

>>82
てことは、ヴェイルサイドはかなり萌えるアロエ？

いっそフォーミュラーマシンレプリカ作れよな

１５５はどうかんがえてもＤＴＭ仕様にするよりＢＴＣＣ仕様にする方がいいだろう

>>82
最近は真ん中が盛り上がってる３次元曲面タイプもあるぞ。
もうハァハァしっぱなし。

ﾌｪﾁが増殖してきたな。ﾏﾀｰﾘでｲｲ!
ｳｨﾝｸﾞﾌｪﾁの皆さんに、ｲﾝﾌﾟWRC2003の本棚ｳｲﾝｸﾞの感想を聞きたい。

>>85
ＤＴＭ仕様って公道走れそうにないしね

誰かロスマンズカラーの９１１ＳＣ／ＲＳ海苔とか
キャメルカラーのレンジローヴァ−（２ドア）海苔はおらんかえ？

>>87
あの仕切り板ね。
あれはちょっとｶﾞﾋﾞｰﾝと来たね。
あんな方法があったのかーって感じでｲｲ。

でも一般受けは悪いだろうな。
正月初日の出使用のＤＱＮ珍走団でもつけないだろうな・・・。

京都のプジョーディーラーに置いてあった206WRCレプリカはかこよかったな。

２〜３年前、３０６ＭＡＸＩのレプリカを探してみたことがあったけど…
ヒットしたはいいが、中古（走行２万程度？）で４００マソ以上…
当然、手が届きませんですた…　(´･ω･｀)

…その後、国産の２リッター級セダンを新車で買って、１００万以上オトクですた。

>>91
ttp://www.autosport-iwase.co.jp/sale.htm

ここの一番下のﾔｼ？
エボ２バンパーとｽﾋﾟﾄﾞﾗｲﾝﾎｲｰﾙに換装して１００万安だったら
買ってやってもいい。（ｗ

>>92
あのときヒットしたクルマそのものかどうかは判らんけど、ほしかったのはまさにコレ！
’９８のカラーリングだともっといいんだけど…
しかし、バンパー／ホイール換装だったら、さらに４０マソは＋になると思われ。
だいたい、漏れが乗りたいのに自分で買わないと意味ないし（ｗ。
欲しいなぁ〜、コレ。
上に出ているエスコートもいいけどなぁ〜。
宝くじ、当たんないかなぁ〜！！！

レーサーレプリカ時代からいわれてるけど

「わざわざ金を払ってまで企業の宣伝する必要があるのか？」

漏れはレプリカカコイイと思うけど、このセリフに納得する部分もある。

>>94
カラーリングだけなら自分でやればそんなにかからんよ。
インプレプだったら黄色ばっかりなんで1ﾏｿ強かな。
やってる間は楽しいし、1/1プラモみたいな感覚だな。
業者に頼むと10ﾏｿ以上確定なんでさすがにやらんがな。

>>94
遊び心と目立ちたいだけでやってるので、もとから宣伝するつもりはない。
というか企業の宣伝を逆に利用してるもんだと思えばいいんじゃ？

1/1プラモ感覚、とか
WRCドライバーの気分になれる、とか
結局金かけたやつがエライのかよ、とか色々あるけど

これってアニメ、ゲームのコスプレと全く共通なのな。
以来もの凄く嫌いだったコスプレイヤーを見ても平気になりますた。

>>97
今月のカーマガにあったけど、Gr.Aカーってその気になれば外見全く同じにできるのなｗ

>>96
ステッカー１枚でＸ万エソ、という広告料を払わなくても、自社のカンバンを背負って
勝手に街中をウロウロしてくれるのですから、企業にとっては逆に(ﾟДﾟ)ｳﾏｰかもしれません(w
ただし、DQNな運転をされるとかなりマズいという、諸刃の剣ですね。
トラブってＪＡＦ呼んだら、車を一瞥するなり逃亡された、という笑い話を
どこかで読んだような気がしますが。

100GET

ttp://www.special-stage.com/modcar/modcar.html

あの306はこの一番下のﾔｼかな？
マジﾊｧﾊｧするなｗ これ何台くらい出回ったんだ？

ttp://homepage2.nifty.com/watts/laguna0504/la05.jpg

BTCC仕様、なのか？珍しいとは思うが・・

最大の問題はWRCなどの海外でモータースポーツおこなわれてる車は
大抵左ハンドルだということだな。

国産車でレプリ化してもハンドルの位置見ただけですぐバレるから
わざわざ左ハンドル仕様輸入する香具師はそういないだろうし。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 うむﾕｰﾉｽ500の紫を買って
　| F|⊂）　　さかさまﾌﾟﾘﾝ號をつくってみるか
　|￣|∧|
￣￣￣￣￣
余談だがｺｽﾓと双子だった頃の13Bﾙｰﾁｪのｵﾗﾝﾀﾞ国内選手権Gr.A仕様で
何か部品の包み紙みたいな柄のやつがあった(w

>>103
ラアンスポーツで左ハンドルのインプを見た

車両代コミで１番安くレプリカ作れるのってなんだろう
初代レガシィとかＶＲ−４かな（でも全塗装せんとあかんな）

>>106
インプのバージョン２にステッカーかな？

なんとなく

>>97
レプリカヲタクと言われても否定は出来んな。

>>103
ばれるとか以前に、ﾎﾝﾓﾉが日本の公道を走っているのかと、小一時間(ry

>>105
ﾔﾌｵｸで、新井さんの練習用2ﾄﾞｱ左ﾊﾝﾄﾞﾙを見た。250ﾏｿ。

>>106
BCレガシィ白で、Swedish仕様。
もしくはGCインプ白でフレデリックドール仕様(ゼッケンだけで完成ｗ)

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　|＿|Дﾟ)　 >>106　ｱﾚﾝが乗ってた初期型のﾚｶﾞｼｨ
　| F|⊂）　（555になる前のSTiﾜｰｸｽｶﾗｰ）とか
　|￣|∧|
￣￣￣￣￣
白地に幾何学模様のｶｯﾃｨﾝｸﾞｼｰﾄ貼るだけで出来るはず。
あとはGr.A草創期の全日本ﾂｰﾘﾝｸﾞｶｰのﾚﾌﾟﾘｶとかは
結構身も蓋もないような車も出てたし(w

綾部レプなら乗りたい

>>107-109
結構地味目？なレプリカもあるんでつね
ポルシェ９６１なんかもシェルのステッカー貼るくらいですみそうでお手軽かもしれません
まず９５９を引っ張ってこないといけませんが・・・

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　|＿|Дﾟ)　 >>111　ｱﾒ並の911を入手して大規模ﾊﾘﾎﾞﾃを敢行するとか
　| F|⊂）
　|￣|∧|
￣￣￣￣￣
あるいは養老ｯﾊﾟｽﾎﾟｰﾂとかで売ってる959ﾚﾌﾟﾘｶから孫ﾚﾌﾟﾘｶするとか
#いやそもそも開発初期の911 4WDなら中古911を塗り替えれば

カルタスとかシャレードとかタダ同然でもらってくるのが一番安いんじゃないの？
誰もやろうとは思わないだろうが。

>>108
＞ﾎﾝﾓﾉが日本の公道を走っているのかと
ワークスカーでもナンバー取れるよ。街乗りにつかうのはきびしいけど

＞ワークスカーでもナンバー取れるよ。

そう言う意味じゃなくて（それは知ってる上で）日本で
ワークスカーを個人所有して走らせてるヤツが
どれだけ居るかって事でしょ。

実際にワークスで走った車以外のファクトリー製（ワークスの予備とかプライベーター向けとか）
を含めて良いなら割と数があると思うよ
俺も中古で買わないかって話されたこと何度かあるし

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　|＿|Дﾟ)　 >>114　ﾃﾞﾙﾀ辺りなら複数台居そうな感じが
　| F|⊂）
　|￣|∧|
￣￣￣￣￣
以前ﾃﾞﾙﾀに乗ってた自動車ﾗｲﾀｰの中村孝志氏
（だっけ？F1ｸﾞﾗﾝﾌﾟﾘ特集の川井ちゃん担当とか
ﾃﾞｲﾄﾅ誌のﾃﾞﾙﾀのﾛﾝｸﾞﾗﾝﾃｽﾄとか担当してた人）だったと思うけど、
「やろうと思えば本国からﾎﾝﾓﾉのﾗﾘｰｶｰ買うのも無理ではない」
とかいう話を書いてた

トヨタとかスズキとかサーキット走ってたファクトリースペックも中古だと意外と安い
ただ、コネがないと手に入らないけどね･･･

こないだの横浜のイベントの
ワークスデルタ、S4、ピレリストラトス、911SCRS、みんなナンバーついてたよ。

国産車だとどっかのスレで大阪の方でワークスインプ街乗りに使ってる、とかいうのがあったような
あと、セリカサイトにテインのグループNセリカ譲ってもらった、とかもなかったっけ？

メガーヌMAXIが欲しい

９１１ＳＣＲＳか
ちょっと欲しいかなｗ

>>1
おいらもST205乗りです。モンテ９５仕様を同じく作って
ます。デカールの型紙とかどうやって探したの？
おいらはラジコンから起こしたけど、なんかちがうな・・。

>>101
台数はわからんけど、相当少なかったとは聞きました。
たしか元ネタは、ドイツのチューナーだと思ったけど。
ワークスカラーだけではなく、通常のボディーカラーの仕様もあったはず。
（基本的に、素の３０６を”おデブ”にしてサスまわりだけ変えてたんじゃなかったかな）
ただ、イワセに出てる中古車は結構手が入ってるらしいね。
白一色の奴を手に入れて、９０５ルマンのカラーにするのが夢だった…

>>101氏のﾄｺのﾁｪｰﾝ店(?)
ttp://www.ymworks.com/modified_car/modified_car.html
ｶﾌﾞﾘｵﾚの３０６ＭＡＸＩまであったとは・・・ﾁｮﾄキモい。（ｗ

漏れは９８カ樽ニアとコル鹿に萌えでつ。
ｲﾜｾのMAXIﾎｽｨ･･･
(;´Д`)ﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧ/lｧ/lｧ/lｧ/lｧ/ヽァ/ヽァ/ヽァ/ヽァ ﾉ ＼ア ﾉ ＼アﾉ ＼ア ﾉ ＼ア

そー言えば大昔のPD誌の個人売買欄に
ワークスデルタのスペアカー（サンレモ仕様だったかな？）が売りに出てた記憶が。
600ﾏｿだかそこらで載ってた様な・・

1600ﾏｿだったかな？何れにしろうろ覚え

>>123
あー、コレコレ。
最初はブルーマジックだったんですね。
漏れの記憶、うろおぼえもいいところですた。
(´･ω･｀)
白のボディに「タルボ・スポール」ライン、ｴｯｿのでかいロゴ、黒のウイング＆アルミ…ﾊｧﾊｧでつ。
オリジナルである’９８コルシカのカラーもいいでつねぇ。

しかし、カブリオレのＭＡＸＩキット装着車、ボディーカラーのせいもあるだろうけど
本当にキモイ…
ってゆーか、何気にDQNテイストな方向に突っ走ってる気がしますが。

>>126
ガノタですか？

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　|＿|Дﾟ)　 >>124　ｻﾝﾚﾓ仕様てーと赤いやつ？
　| F|⊂）
　|￣|∧|
￣￣￣￣￣
いやそれだと8Vだったか16Vになりたてだったか
いずれにせよｽｰﾊﾟｰﾃﾞﾙﾀ（＝ｴﾎﾞﾘﾂｨｵｰﾈ）ではない感じ

>>127
なぜに？
たしかに好きではありますが…、とりあえずこのネタとは関係ないですね。
まさか、タルボスポールカラーが「ガソダムの色と同じ」などと…？

あ、ネームでしたか、失礼。
その通り、元ネタはアレです(w。

240RSがホスィ・・・白一色＋ウィングライトでサファリレッキカーレプにして乗りたい
でも勿体無いよな・・・Ｓ１１０ガゼールでも探すか・・・