【広々】関東近郊快適ドライブ

http://www.mapion.co.jp/c/f?el=138/28/00.510&scl=70000&size=954,768&uc=1&grp=MapionBB&nl=35/46/37.649
山梨県フラワーセンター。
茅ヶ岳広域農道の立ち寄りスポット。


ところで、なにげにmapionの地図がバージョンアップされてますな。

↑
んで、バージョンアップした結果、すでに閉鎖された[光の楽園]の位置を掲載してどうしようとゆうのでせうか。再開されてたりしたらもっとﾋﾞｸｰﾘだけどｗ

流石に波崎海岸の道は既出ですね・・・

渡良瀬遊水地の中などは如何でしょう？
http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=MapionBB&uc=1&el=139%2F41%2F27.522&size=954%2C768&nl=36%2F13%2F58.994&scl=250000&size=954,768

いまいち趣旨がつかめないなぁ〜このスレ・・・。

>>2で埼葛広域農道の南端部が出てきますが、今度は北端部のさらに延長部分。

http://www.mapion.co.jp/c/f?el=139/42/07.472&scl=70000&size=1530,1200&uc=1&grp=MapionBB&nl=36/06/20.194
この地図では南西の端っこあたりに「広域農道入口」がありますが、
さらに北東方向へ東武線を越え、行幸小から直進すると新幹線の手前で終了しますが、その先、
東中あたりではさらに道路を造っている様子が伺えます。

行幸小で右折すると、新幹線をくぐり、東北本線を越え、「阿佐間」あたりまで行けます。
在来線をことごとく跨線橋で越えるあたり、特別な道と見受けられます。

この辺は掘ると湧水でしょうがないから跨ぐのが基本ですが何か

>>2で埼葛広域農道の南端部が出てきますが、今度は北端部のさらに延長部分。

http://www.mapion.co.jp/c/f?el=139/42/07.472&scl=70000&size=1530,1200&uc=1&grp=MapionBB&nl=36/06/20.194
この地図では南東の端っこあたりに「広域農道入口」がありますが、
さらに北東方向へ東武線を越え、行幸小から直進すると新幹線の手前で終了しますが、その先、
東中あたりではさらに道路を造っている様子が伺えます。

行幸小で右折すると、新幹線をくぐり、東北本線を越え、「阿佐間」あたりまで行けます。
在来線をことごとく跨線橋で越えるあたり、特別な道と見受けられます。

>>124
踏み切りでなく、という意味ですｽﾏｿ

そういう意味ね。ｽﾏｿ
でも、新規に造る或る程度大きい道なら今は大抵跨道橋にしてますよ。
踏切事故の危険も無いし、地元に金が落ちるし

ひろびろしたところが好き。

北関東道などなどのどんづまり、国営ひたち海浜公園
http://www.ktr.mlit.go.jp/kaihin/
には大草原（８ヘクタール）がある。
http://www.big.or.jp/%7Ekaihin/04_g-map/map_02/01.htm
広いのか広くないのか。
試しに検索してみる。

釧路湿原１８，０００ヘクタール

参った。

>>121
なるほど、渡良瀬遊水池ですか。
行ったことあるんですけど、どこまで入っていいのか、入ってはいけないのか、進入禁止のような入っていいような、あちこち走るうちに、クルマがほこりだらけになっていますた。

土浦の霧が浦周辺の道路ってどんな感じなのでしょうか？
行ったことないので一度行きたいと思うのですが？まったり走れるのでしょうか？

>>131
霞ヶ浦を一周する道でﾏﾀｰﾘできるのはバイクさん向けのしかなさそうなのですが…。
たとえばこんなん、いかが。
http://www.mapion.co.jp/c/f?el=140/20/39.863&scl=250000&size=1530,1200&uc=1&grp=MapionBB&nl=35/58/56.854
国道51号の西代の少し北〜（ここから広域農道など）本新〜妙技ノ鼻（湿原みたいなとこ、歩けます）〜浮島〜馬渡〜飯出
〜堀の内（ここから国道１２５号）
ここまで、霞ヶ浦にべったり沿うわけではありませんが、遠目に見ながらﾏﾀｰﾘ進めます。
なんせ広域農道ですからｗ

この先、霞ヶ浦から離れますが、
〜古渡（ここから再度、広域農道）〜浅間〜大塚〜井ノ岡
〜島田（ここから国道408号）〜正直を右折
〜龍ヶ崎森林公園（このあたりから、この縮尺の地図にはありませんが、大規模農道で若柴あたりへ出られます。

、国道ではクルマが多いとこもありますが、結構、のんびり走れます）

房総半島。

test

赤城西麓広域農道
http://www.mapion.co.jp/c/f?el=139/08/19.389&scl=250000&size=954,768&uc=1&grp=MapionBB&nl=36/37/32.653
沼田インターから赤城山へ登ってゆくのは県道２５１号線・赤城道路
二本松で赤城西麓広域農道と交差する。
直線とカーブ繰り返し。
ﾏﾀｰﾘ走れば速度違反取り締まりとも無縁でする。

南端は赤城インター近くで、なんとなく赤城南麓広域農道（mapionでは一部が載ってない）とも連絡。
こちらは２３ｋｍあるのでごゆるりとどうぞ。

>>105
南北埼広域農道の一部区間のことですね。
がいしゅつですよ。

でもどこにあるやらｗ

>>105
稲穂通り
探しにくいので載っけてみますた。
http://www.mapion.co.jp/c/f?el=139/34/38.288&uc=1&grp=MapionBB&nl=36/02/41.040&size=1530,1200&scl=70000
どの道でしょう。広域農道ですからなんとなくわかりますね。

＞さいたまの稲穂通りは既出？
＞まぁ余り車が増えるとうざいので場所は晒しませんが。
このスレにはそんな影響力はありませんｗ
＞地平線見えそう・・・
ですか。
なかなかよさげ。逝ってみます。

>>137　の地図見て菖蒲町で夏にやる、ひまわりの迷路を思い出した。

>135
赤城南麓広域農道は完成しているのですか？

稲穂通り（≒南北埼広域農道）へ逝ってきますた。

http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=70000&el=139%2F39%2F17.521&pnf=1&size=500%2C500&nl=36%2F01%2F48.550
久喜インターの少し南側：一本道はここからスタート
ここはまだ広域農道ではない（らしい）。

http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=70000&el=139%2F37%2F57.018&pnf=1&size=500%2C500&nl=36%2F01%2F43.327
ここから西が南北埼広域農道。

http://www.mapion.co.jp/c/f?el=139/37/25.991&scl=70000&pnf=1&uc=1&grp=all&nl=36/01/53.772&size=500,500
柴山沼：このあたりは釣堀としても利用されているらしい。

http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=70000&el=139%2F34%2F28.213&pnf=1&size=500%2C500&nl=36%2F02%2F58.245
一面の田んぼの中ですよー。

http://www.mapion.co.jp/c/f?el=139/34/32.405&scl=70000&pnf=1&uc=1&grp=all&nl=36/04/14.503&size=500,500
道なりに進んできた農道ですが、ここで交差点。90度曲がります。

http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=70000&el=139%2F31%2F55.033&pnf=1&size=500%2C500&nl=36%2F05%2F47.075
ここが終点？

http://www.mapion.co.jp/c/f?el=139/30/58.569&scl=70000&pnf=1&uc=1&grp=all&nl=36/06/32.442&size=500,500
カクカクっと曲がって、ちょこっと北西ｗ。
この先のﾛｿｰﾝで休憩ｗ。

http://www.mapion.co.jp/c/f?el=139/29/47.010&scl=70000&pnf=1&uc=1&grp=all&nl=36/06/52.855&size=500,500
その少し西。埼玉交差点を曲がりますと、さきたま風土記の丘があります。

R294の下妻あたりの周囲に何にもない直線区間って気持ちいいよね。
もちろん白バイﾀﾝもよだれ垂らして待ち構えてるんだけど。

写真がいいです。よろしっこ。

>>139　　　
赤城南麓広域農道。

地図で見る限りでは
http://www.mapion.co.jp/c/f?el=139/03/35.800&scl=70000&pnf=1&uc=1&grp=all&nl=36/31/41.680&size=500,500
ここから

http://www.mapion.co.jp/c/f?el=139/13/22.523&scl=70000&pnf=1&uc=1&grp=all&nl=36/28/08.867&size=500,500
ここまで

通っているようです。

クローネンベルク、っつうところを通るようで。
なんですか〜。
http://www.doitsumura.com/index2.html
赤城高原牧場。ドイツ村とかあるんですな。

岡山のは行ったことあるけど、関連があるんだろうか…。

>>132 遅レスすまぬ。
　当方、都内在住で初めてでしたが、とても楽しめた。ありがとう。
　なんか、観光地、観光地されていないところに好感持てた。
　で霞ヶ浦だが、物凄く褐色に濁っていてそれでいて僅かな波があり、、
　新鮮だった。
　あまり時間なくて回れなかったけど、また逝きたい

>143
ありがとうございます。完成していると考えてよいのかなぁ？
www.pref.gunma.jp/e/01/cb/cb_nouson/kaiteki/nanroku.htm
では、「平成１５年度の完成を目指しています。」となっていますので微妙なところですね。

>>141
R294もよいのですが、その西の県道（というか旧R294）も、街から街を縫っていく感じで好きです。
日曜の朝方などはクルマも少なく、のんびり走れます。
下妻のあたりではカクカクっと曲がってますけど。
http://www.mapion.co.jp/c/f?el=139/58/10.093&scl=250000&pnf=1&uc=1&grp=all&nl=36/09/58.382&size=600,600

関東の駅百選、騰波ノ江駅もよろしく。
http://www24.cds.ne.jp/~hiro718/s100/stamp4/tobanoe.html

アル中

大里比企広域農道（の南側ｗ）を走りました。

http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=70000&el=139%2F26%2F41.126&pnf=1&size=500%2C500&nl=36%2F05%2F13.272
ここは吹上駅近く。荒川を渡る大芦橋。ひろびろした眺め〜。

http://www.mapion.co.jp/c/f?el=139/26/01.993&scl=70000&pnf=1&uc=1&grp=all&nl=36/04/40.599&size=500,500
その橋の南側で大里比企広域農道と交差します。
今回は南東方面へ。道ができて久しいのか、建物もぽちぽち。

http://www.mapion.co.jp/c/f?el=139/27/30.043&scl=70000&pnf=1&uc=1&grp=all&nl=36/03/48.178&size=500,500
交差点の角を取ってあるのは嬉しい限りです。
北海道の国道によくみられますな。

http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=70000&el=139%2F27%2F44.578&pnf=1&size=500%2C500&nl=36%2F01%2F59.675
ひたすら南下しますよー。

http://www.mapion.co.jp/c/f?el=139/27/43.181&scl=70000&pnf=1&uc=1&grp=all&nl=36/00/56.551&size=500,500
だだっ広い、なんにもないところの向こうに土手が見えてくる。
川かなと思っていると、ゴルフ場のど真ん中を橋で通過していたりｗ

http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=70000&el=139%2F28%2F22.314&pnf=1&size=500%2C500&nl=35%2F59%2F49.324
ここでおしまい。最寄のインターは鶴ヶ島もしくは圏央鶴ヶ島です。

>>148
この道、Ｒ４０７の裏道に使われるけど、
東松山熊谷有料道路の裏道ほうから抜けた方がすっ飛ばせるせいかあんま人気ないね。

>>149
お急ぎなかたとは棲み分けができる、ということで。

塩谷広域農道（グリーンライン）と
塩那南広域農道（八溝グリーンライン）
ややこしな。

まず前者。
http://www.mapion.co.jp/c/f?el=139/56/58.878&scl=70000&pnf=1&uc=1&grp=all&nl=36/42/35.568&size=600,600
蒲須坂駅の南からスタート。
実際にはJOMOから北上する道もそうだけど、じき終わる。

http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=70000&el=139%2F58%2F44.818&pnf=1&size=600%2C600&nl=36%2F42%2F12.836
田んぼの中いきまーす。ご休憩にはファミマをどうぞ（載ってないけど）。

http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=70000&el=139%2F59%2F14.447&pnf=1&size=600%2C600&nl=36%2F40%2F28.607
ゆるゆると南下しますよー。

http://www.mapion.co.jp/c/f?el=139/59/45.475&scl=70000&pnf=1&uc=1&grp=all&nl=36/39/52.805&size=600,600
この先、下野花岡駅の手前でおしまいになるので、ここで東へゆきます。

http://www.mapion.co.jp/c/f?el=140/01/02.903&scl=70000&pnf=1&uc=1&grp=all&nl=36/40/23.204&size=600,600
ちょろっと行って、このあたりｗから、もひとつの広域農道。

http://www.mapion.co.jp/c/f?el=140/02/48.284&scl=70000&pnf=1&uc=1&grp=all&nl=36/40/47.520&size=600,600
トンネルもありますよー。

http://www.mapion.co.jp/c/f?el=140/04/44.566&scl=70000&pnf=1&uc=1&grp=all&nl=36/41/10.259&size=600,600
ちょろっと県道（222号）走って、ふたたび農道。

http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=70000&el=140%2F05%2F37.676&pnf=1&size=600%2C600&nl=36%2F41%2F57.531
今度は県道25号で橋を渡って、再び農道。

http://www.mapion.co.jp/c/f?el=140/08/31.820&scl=70000&pnf=1&uc=1&grp=all&nl=36/43/05.049&size=600,600
八溝大橋の向こうで終点。北上すると馬頭（道の駅あり）、南下すると烏山です。

>148,149
結構大型車多いと思うが？
南側はＲ４０７の裏道として適当とは思えない。
むしろ、R17のバイパス的に使われているのでは？

>>152
お急ぎなかたの裏道利用としては難があるということですね。
時間つぶし的にのんびり走るぶんには快適な道でした。

大型車がいたときの対処法
（１）もっとゆっくり走る（ｷﾎｿ）
（２）先の先へ行ってしまうまで待つ（もっと田舎な区間でないと、次の大型車がやって来る罠）

コスモス畑とかあって、ﾏﾀｰﾘした道でした。
ﾊﾞｰﾁｬﾙ北海道な効果のある（謎）セイコーマートも沿線にありますた。

>153
のんびり走ると大型車に追立てられないかな？
大型車にはさまれてしまうことが多くあまり快適とも思えない。
>148 でも R407 でなく R17 吹上町方面から入っているでしょ？
R407 鶴ヶ島方面へ向かうなら、川島町へ入らず R254古凍あたりへ向かう方が良いでしょう。
北側は R407 に出るが、ちょうど混み易い場所へ出てしまうし、
柏崎ー東平間の R407 は片側２車線であまり混雑していない。
コスモス畑のあたりは工場地帯になっていてあまり農道らしくないと思う。
コスモスなら吹上町の方が圧倒的に多いし、越辺川の近くにもある。

いろいろどうもです。

＞のんびり走ると大型車に追立てられないかな？
たまたまかもしれないですが、漏れが走った日曜の午後２時ころには見かけませんでした。
そのあたりは運な面も多々あるでしょう…。
大型車の運転も、運転手のビヘイビアによって変わるでしょうし。

＞R407 鶴ヶ島方面へ向かうなら、川島町へ入らず R254古凍あたりへ向かう方が良いでしょう。
こちらですね。
http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=70000&el=139%2F26%2F01.713&pnf=1&size=600%2C600&nl=36%2F00%2F48.149
地元民ではないのでどのくらいの交通量なのかわからないですが、
漏れの場合は[（道そのもの以外に目的地のないドライブの場合には）流れててもクルマが多いとイヤン]な性質（たち）でして。
「さらにその先に目的地がある」かたにはオススメかと。

今回も、農道の南端、虫塚に至ったあとのことは考えてなかったので、その後は最寄のインターまで、なんか「コ」の字型に走っていったりｗ

＞北側は R407 に出るが、ちょうど混み易い場所へ出てしまうし、
ありがとうございます。大変参考になります。

＞コスモスなら吹上町の方が圧倒的に多いし、越辺川の近くにもある。
これ興味あります。
http://www.mapion.co.jp/c/f?el=139/19/15.284&scl=70000&pnf=1&uc=1&grp=all&nl=35/57/11.309&size=600,600
この川ですね。
名所でなくて、たまたま通ったら沿道にコスモスが咲いていた、みたいなとこがあるとよいです。
調べてみたいです。

>155
川島・吉見は結構良いかもしれません。
しかし、最近はいろいろな構造物が...
今年のコスモスは終わってるけど、見かけたのは
http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=70000&el=139%2F28%2F34.853&pnf=1&size=600%2C600&sfn=all_maps_00&nl=35%2F57%2F44.498&
辺り。この地図は現状と違ってる。最近整備されたようで立派な道だが、交通量は少なかった。
155>下の地図の少し下流にもコスモス畑があったと思う。
水田がコスモス畑になっているのは、空しいと思うのだが...

この時期はススキの野原みたいなとこもいいですね。
富士山の裾野あたり、ないかしら。

>>157
Ｒ469とか神奈川ｒ75とかあるけど、ちょっと時期が遅いと思われ

あれだな、道はあんまり良くないけど、この時期は奥多摩が最高だな。
甲州街道〜新奥多摩街道経由で奥多摩湖まで登るのが楽しい。
帰りは、大月の方に降りて中央道経由が良いでしょう。

ドライブキチガイの俺は、奥多摩近辺を散策した後に塩山まで行っちゃう事も・・。

>>159
大丈夫。奥多摩〜R411大菩薩ライン〜塩山はドライブ好きには定番コースだ。
キチガイじゃないから安心しろ！ｗ

漏れら極悪非道の保守ブラザーズ！
今日もネタもないのに保守ってやるからな！
￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 ∧＿∧ 　 ∧＿∧ 　　　保守
　（゜Д゜∩）（∩゜Д゜）　　　　保守
　（つ　　丿 （ 　　⊂）　保守
　 （　ヽノ　　 ヽ/　　）　　　保守
　 し（＿）　　 （＿）Ｊ 　

>>158
国道469号。ススキ。なるほど。こりゃ、逝ってみたい。
http://www1.accsnet.ne.jp/~kentaro/drive/R469/R469.html

ちなみにこの国道、後半は酷道に片足突っ込んでいるような（時系列的に正確に言うと、抜きつつあるような）道らしい。

荒地レベルの詳細をみるにはお上の力を借りるのがよろし。

ススキ（時期は過ぎたそうですが）は、この地形図
http://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/nph-mm.cgi?mesh=5238762&res=0
の右下側あたり。

（４６９）　と書いてある。

荒地の記号＝ススキ原ね

夜、長野臼田方面からR299で埼玉入り目指してみそ！
一台分通れるスペースしかない十石峠付近をクリアした後
左手の林越しに街の灯りが見えホッと一息ついたところ
＋印のトコで凄いことになりまっせ。
初心者ならパニックになるかも。
1/75000
http://www.mapion.co.jp/c/f?el=138/40/22.088&scl=250000&pnf=1&sfn=all_maps_00&uc=1&grp=all&nl=36/05/40.043&size=600,600&
1/21000
http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=70000&el=138%2F40%2F22.088&pnf=1&size=600%2C600&sfn=all_maps_00&nl=36%2F05%2F40.043&

＋印のトコまで行ってようやく知らされる
＋印から群馬よりの299は「通行止め」の事実。
＋印から東へ別の迂回路があるものの
1/75000尺度のマップじゃ載ってない。
1/21000尺度でも点線程度。
木や石が転がってるし野生の鹿2頭とも遭遇。

>>162
仙石原のススキはまだ大丈夫だったよ

299（右下は＋印地点の惨状。）
http://www.interq.or.jp/tokyo/simosato/link9.htm
夜の299
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Forest/9745/page048.html

おいおいここは酷道スレか？