車内の静音スレッド

思いっきり余計なことしておいて、よく言うなｗ

これ以上関係ない話はスルーで(･∀･)

要はネタがないんだよねぇ。
誰かの車を多人数プレイで嬲るのなんかどう？ややスレ違いだけど、
前に発泡ウレタン充填を素人の２ちゃん有志でやったことがあって、
結構勉強になったりした。戯れ言ｽﾏｿ。

このまま静かに沈めよう。

>>954
>前に発泡ウレタン充填
サイドシルでしょうか？
で、結果静かになったんですか？

>>956　サイドシルとフロントドアからフロントフェンダー内を発泡ウレタン充填
したよ。フロントフェンダー内を充填した理由はフロントドアを開けるとタイヤハウスが見えてたから・・
フェンダー内の方が静かになったような気がする

そんなところにウレタン注入したら水分吸い込んですぐに錆びるぞ。

958 >>　洗車しても水が浸入してこないけど・・・

今日ジョイフル本田行ったらアンダーカーペットってのが売ってたんだが
これニードルフェルトの代わりにならないかな？

5、6年前に発泡ウレタンをサイドシル・前後フェンダー内に吹き込んだんだが、
経年劣化でウレタンがボロボロになっており、入れたのを少し後悔している。

ホームセンターで買った缶入りの一液性発泡ウレタンを選んだからだろうか。
注入した当時はカチコチに硬化して、なかなか良さそうだったのだが。
（ウレタン注入による静音効果は体感できず）

元に戻せない加工は、あんまりやるべきでないというのが個人的な教訓。

>>959
>>120

最近のホンダ車はピラー下部にデフォで何か充填してるみたいだね。
サイトの技術情報によく出てるけど。ウレタン類かな？

静かな車を望むなら、セルシオ・ベンツ・ロールスロイス等を買え！
無駄な努力するな(；一_一)

ダイハツオプティ（L300S・MT）のタコメーターからのビビリ音を対処しました。
そんなボロい車いじってどうするんだと言われるでしょうが、元々の騒音（エンジン音、風切り音、ロードノイズなど）
は気にならなくても、目の前のメーターからビリビリビリビリ音がしてるとすごく気になるのです。

オプティのタコメーターはこのようにメーターナセルからにょっきり生えており、この形状も
振動が伝わりやすい原因の一つかもしれません。ttp://www.rakuten.co.jp/kurumaya/img1044493866.jpeg

始めはすき間にスポンジでも挟めば大丈夫だろうと思ってたんですが、異音の発生ポイントがなかなか特定できない。
音が出そうなすき間を全部埋めてみたんですが、それでも音が鳴り止みません。

しばらくはタコメーターを外して走ってましたが、取り付け部の穴が見苦しいので異音の原因を追求することに
しました。

タコメーター（DENSO製）をバラせるところまで分解してみました。メーターの針の付け根には髪の毛ほどの太さの
うずまき状のバネがついており、電磁誘導？で動いた針は、そのバネの力でゼロまで戻る構造になってるようなんですが、
どうやらそのバネがビビリ音を発してる模様。針の付け根は一体式で、バネを換えるわけにもいかんしどうしたもんかと
迷いましたが、スプレーグリースを吹くことにしました。

しかしこれだとフリクションが大きくなり、針が動かない、あるいは針の動きが遅い、針の戻りが悪くなる可能性が
あります。でもまあ私は超マッタリ運転なので、あんまりタコメーター見てないし（ホントはタコメーターの場所に
アナログ時計が欲しい）動かなくなったら動かなくなったでいいやとグリースをかけた結果、見事にビビリ音は
止まりました。針の動きも以前と同じで、大丈夫だったようです。

オプティのタコメータ針うずまきバネからの異音に悩んでる方は参考にされてください（そんな人はいないでしょうが）

>>966

確かにいないけど　乙。

ニードルフェルトを内装とかの内側に張りたい時って
どういう接着剤使うと善いんですか？

じぶんはホームセンターとかに売ってる「超強力両面テープ」を使ったよ。
コストパフォーマンスは良くないかもしれないけど；
でもおかげで作業は楽チン。

>>969

お返事有難う御座いました。
なるほど両面テープで付くんですね。

それだったら上手く使えばずれないように出来るかも。

カーペット用がいいぞ。

ブチルゴムでつければ一石二鳥なんだが、やっぱ今時、ブチルは勧めちゃだめかな？
シリコーンシーラントで止めるってのはどうよ？
仮固定は必要だけど、制振効果もありそうだし、剥がす時にも綺麗じゃないか？

ちなみに両面テープは内装の素材によって使い分ける必要があるね。
PPやPVCだと、専用の両面テープが必要。

場所によっては両面テープ付かないんですね・・・。

シリコーンシーラントってぐぐったらいい感じかも！

>>972 971

情報ｻﾝｸｽです!

>>968

私は内装とニードルフェルトの接着にはスプレータイプのボンドを使いましたよ。
最初両面テープでやったけど、全然つかなかったし・・・

一時、ハマってもうこれでもか！ってくらいやっちゃった人いませんか？
自分は殆どの部分にレジェ、エプトシーラー、フェルトその他を可能な限り
やってみたんですけど結果、静かにはなったんですけど運転しにくいです。
耳が遠くなったような？違和感とエアコンをかけていないと車内の空気が密閉
されてるような感じがありました。今は窓少し開けて走っています。
次は、程々にしておこうと思いました。

車内は空気抜きの穴がたくさん開いてるからね。
それをふさいでしまったんかな。
防音・静音材から出る化学物質の影響はないだろうか。

>975
あー、わかるぞそれ。
静かになっても音がこもって慣れない音を聞き続けると疲れる。
耳栓して外を歩くような。。

あとドアを閉めるときに苦労している。
窓を５ｍｍも開けるだけで閉めやすくなるので
１ｃｍ径ぐらいの空気抜きがあるだけでも違うかもしれない。

お前等、もしかしてベンチレーターまで塞いでいるのか？

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>>978
ベンチレーターってなに？ラリーカーは屋根に付いてるんだっけ？

漏れも塞ぎすぎて、湿気とかニオイがこもるようになったような。

ベンチレーター、エアコンダクト関係は塞いでいません。
外板の裏側にレジェ貼ってその上にエプトシーラー貼ってフチの角にブチル詰めて
内側の鉄板、内張りの裏側にも可能な限りの貼りとフェルト詰め込んで、床はさらに
大人シートも加えました。ダッシュの裏や中、リヤまわりも同様です。
全体的に車を何重にも防振・防音材でくるんでるような感じです。

前にも質問さしてもらったんですが
あれからシリコンシーラントをホームセンターに
買いに行ったら
いろいろ種類が沢山有って買うのを諦めてしまいました・・・。

もしよかったら静音対策に合うシリコンシーラントを教えて下さい。

>>981
有毒な化学物質が蒸散しまくりだな。
特に夏、その車内にいるとガス室にいるようなもんだよｗ
そのうち間違いなくガンになるだろうね。

別に車の中で生活してるわけじゃないだろうが。

ベンチレーターってのは、車内にこもる空気を逃がすための弁のことで、
トランクルームの脇に弁がついてるよ

>>982
自己責任に基づく意志決定ができない君には無理。やめときな。
誰もシリコーンシーラントが静音に使えるとは言っていない。
使える可能性があると言っているだけ。

>>986

自分の場合は静音というよりこれでニードルフェルトを
張りたいだけだったのですが・・・説明足らずですいません。

どのシーラント剤でも接着効果か変わらないのでしょうか？

シリコンコーキングなんて３００円ぐらいしかしないんだから
試しにベニヤ板かなんかにニードルフェルトを貼ってみろ。
それで使えるかどうか判断してみそ。

使えるとか使えないというのは使い方次第なので
発想次第では最適な場合もある。小さな穴塞ぎや細い隙間には
シリコンがいちばんいいと思うし。
試さないといつまでたってもｵｼｴﾃ君で終わっちゃうよ。

低音が出ないのでｽﾋﾟｰｶｰのﾃﾞｯﾄﾆﾝｸﾞでﾍﾞﾝﾁﾚｰﾀｰを塞いでｼﾏﾀ。
やっぱりマズイ？

わざわざ開けているものを塞いでいるからな。
デメリットもあるだろうよ。
それを感じないなら、自己責任の上において、いいんじゃない？

>>988

成る程確かにそうですね。ちょっといろいろ試しに使ってみます。
ありが�d

車のドレスアップ用の
レーシング ストライプに付いて以前伺ってんですが
あれからいろいろ検索はしてみたんですが、
どうしても施工してくれそうなＳＨＯＰに辿り着けません・・・。

どなたか都内近郊で施工してくれるお店を知らないですか？
何度もすいません・・。

すいません 違うスレに質問してしまいました・・・。

>>976
スレ違いだが、化学物質の有毒性は一定量を超えて体内に蓄積された時に
はじめて現れる。かつ、体内に取り入れられた化学物質は一定の速さで
体外に排出される。
ずーっと車内にいるとかでない限りあまり問題にはならないんでない？

>>994
体外に排出されず蓄積する化学物質も多い。

>>995
そんなこと言ってたら薬も飲めないなｗ

>>996
なんで？それ短絡的すぎるよ。

>>997
春坊は放っておけ。幼稚がうつるぜ

万！

静かな車

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