【運転】サンデードライバー撲滅運動2【ド下手】

お前は童貞を捨てろ
　↓

>>886
ススキノのソープランドおごってくれ

ここ数日、とにかく走りづらい。
もう少し周りの状況を見て運転すればスムーズな流れになるのにと思うこと多数。
普段運転しない奴が運転に必死なんだろうけど。

何をしたいのかさっぱりわからん車が増えてきた。
こわいよ〜

まったく。
とにかく混むし。
工事だらけだし。裏道で飛ばすやつも多いし。
迷ってウロウロしたりしてるし。
T字路でUターンした軽もいた。キョロキョロしてんのw

連休中や帰省ラッシュだと多いよね。
周りの変化に対応できないというか、気づいてないというか・・・

前の奴がよっぽど飛ばす奴でなければ普通に前の車に続けば
いいものを、どんどん車間をあけていくしふらつくし。
一番怖いのは、早すぎるブレーキ。
前の車が信号待ちに入ったからといって、そこじゃ普通ブレーキ
踏まないだろってところで踏むのはやめてほしい。

初心者マークだと貼らないからサンデードライバーマークを新設して欲しい。

サンドラだから下手なの？　おまえの見極めが悪いんだろｗ

ここは自分の運転がヘタなだけなのに、人のせいにしたがる免許取得後3年前後の人のスレ？

サンドラはブロックしろ

サンドラというか、年間の走行距離が5,000kmに達しないやつは
年末年始、連休、大雨降雪凍結時には運転禁止にしろよ。

とにかく走行ペースが違いすぎてどうにもならん。
いくら雪が積もっているからといって、ちゃんと装備をしていれば
40〜50km/hで楽勝で巡航できるところを、10km/h以下+連発ブレーキ
なんてやられたら危なくてしょうがない。

サンドラというか･･･優柔不断なやつが多いだけだろこの季節

サンドラ以下のやつがかなり混じってる
しかもケータイ使ってたりするし
路上駐車も多いし

駐車場がねえのにクルマで里帰りすんじゃねえよバカども!!

>>890
T字路でUターンするには高等技術がいる。

とにかくこの時期は気をつけよう。

>>899
広いんだけど安全確認がね

みんながエブリデイドライバーになったらもっと道路事情（環境も
資源も）はどうしようもなくなると思うけど・・。

日曜だけってのが問題だろ
へたばっかで

日曜だけ運転してるって本人に確認したの？

急発進、急ブレーキ、意味のわからん急車線変更、意味のわからんフォグランプ、
カックンブレーキ、狭路で猛スピード、進路変更と同時にウインカーだす、、、

とにかく運転が疲れる、この時季・・・事故も多いな〜。

障害物も無いのに車速が頻繁に変わる車の後ろを走ると激しく疲れる。

住宅地の角に立ってて、こっちに曲がってきたクルマを見てると
次の角で来たほうにまた曲がったりするわけ。
つまりコの字に走ってるわけ。
もちろん道は井の字、碁盤の目なわけ。
意味わかんねえのよ、ホント。
住宅地なんだから。店に左折で入りたいとかいう理由はあり得ないのよ。
だれかどうにかして!

何か昼間っから飲酒っぽい奴多くない？
蛇行するし妙なところでブレーキ多用・・・
やめてくれ。

あー
仕事納めでねー
いるだろねー

>>908
ブレーキ多用はヘタクソAT海苔の宿命みたいなもん

>>896
年間の走行距離が5,000〜10,000kmの方ですか？

age

つーかさ
ｻﾝﾄﾞラって名前止めてくれよマジで。

なんで?

日曜日ってあきらかに平日と状況がちがう。平日2時間かかるところが1時間
かと思うとスーパーや公園の周りがやけに渋滞してたり、妙な運転の車が多い。
平日にある暗黙の了解などが通用しない。
右折車でつかえるので直進は早めに左に移るはずのところでモタついたりする。
日曜しか走らない、しかも少し遠出して慣れない道を走ったりするからで
サンドラという呼び方は的を射て当を得ている。

盆暮れ、ＧＷになると盛り上がるな、ここ。

皆が実感するからな

今朝早く、たいして混まないはずの幹線道路が早朝なのに混雑。
しばらく進むと、真正面にこっちむいて停まってる車が見えた。
そいつを避ける＆見物のために渋滞していたのだ。
最初は、ＤＱＮが堂々と反対車線に違法駐車してるのか？と思ったが、
よく見ると、いかにも帰省しますって感じで荷物満載、一家そろったアコード。
故障車か？と思ったがそうでもない。
よくみると、車外でパンクしたマイカーを呆然と見つめて立ち尽くしているパパ一人。
車内にはどうしていいかわからないような残りの一家。
パンクくらいさっさとタイヤ交換しろよ！っつーか、まずは降りろよ喪前ら。
これだからサンデードライバー以下の季節ドライバーは。
パンク＝自分じゃどうしようもない故障なのか？
スペアタイヤに交換もできないようなバカは免許返上してこいアホ。
しかも、左前タイヤをパンクしてるのに、どうしてわざわざ対向車線側（＝右側）に
寄せて停車する？次々と車が通るのに危ないだろうが！それすらわからないのか？
それすらわからず、左がパンクしたから左を大きく空ければいいと思ったのか？

>>918
JAFを待ってるだけだろ。

わざわざ対向車線をふさいだ挙句、にらめっこするような位置に停めてね。

最近のバカはテンバーに替えるだけでJAF呼ぶのかw
JAFの中の人も大変だな。

　教習所でホイール脱着って習わなかったっけ？

タイヤ交換って面倒くさいだろ。
別に急いでなかったらJAF呼ぶけどな。
せっかく年会費払ってることだし。

>>923
JAFを呼ぶのは勝手だが、バカは端っこ寄っとけよw

>>921
以前テレビでJAFの追跡取材番組やってたので見たんだが、首都高上でタイヤが
パンクしたが、タイヤの交換の仕方を知らないからって呼び出されたってのがあったな。

車は四駆でハイラックスサーフだったような。
乗ってたのはガキっぽいにーちゃんで、しかも隣に女乗せてんの。
男の癖してみっともねーw。（番組のナレーターも似たようなこと言ってたな）

車にはどんなにお荷物になろうとも常にジャッキとクロスレンチと△反射板搭載してます。
#ってか、ジャッキはちゃんと収容場所があるから無問題ですが・・・。

最近思うこと・・・
△反射板積んでない車大杉・・・

あの反射板って積まないと違反じゃなかったっけ？

高速の合流地点で止まるのはやめてくれ

>>926
漏れは軍手とトルクレンチとブースターケーブルと牽引用ワイヤーも常備してる
どうやら最初に買った高年式中古での数々の思い出が今でもトラウマになってるらしいｗ

それにしてもこの時期は帰省者のせいで道路の状況が良くないな
都会のマナーと田舎のマナーの違いとか「文化の衝突」みたいなのが
あちこちで起きてるせいもありそうだが

片側２車線道路の右車線をトロトロ走ってるのは田舎ナンバーが多いな。

高速の分岐点でバックするのはやめてくれ

>>930
いんや、首都圏ナンバーが圧倒的に多いよ。

特にこの時期は。

都市部では左車線は路上駐車でつぶされてるから、
右側ばかり走るようになるんじゃねえのか？

>>932
俺の地元でもそう、この時期もそうだが、観光シーズンの時も
そうだよ、右側が県外、首都圏ナンバーで埋まって反って遅い

トロトロじゃなければどっちでもいいんだろ?