(・ω・)ETC車載機専用スレ(・ω・)２台目

>>951
車載器の不良とかで再セットアップのときだけだぞ。

>>950
民主党は政権取れなかったから白紙撤回は当然だ。自民党は政権をとった
んだからマニュフェストは順守してもらわないと困る罠。

ORSEの助成ってなに？
おせ〜て！

>>953
ttp://www.orse.or.jp/monitor/

先ずタイムマシンを用意して下さい。話はそれからです。

営業車はまだまだ枠が余ってる。
最近は条件が緩和されて白ナンバーだって
営業車の助成受けられるようになったよ。
それで漏れは5000円ﾊﾞｰｯｸ!　　ｳﾋﾋ
過去の話にしないでくれよ。ﾘｰﾏﾝなの?

>>955
車検証の使用者が法人であれば、ORSE助成を
受けられるようになったんだよ。
経費で落としてる車はこれでETC装着桶。ｳﾏｰ

俺より安く買ったって？
欝だしのう

>>955
いつから条件緩和されたの？

法人名義車乗ってるけど９月２５日にセットうｐしますた。
鬱だしのう

>>959
11/1〜
http://response.jp/issue/2003/1030/article55167_1.html

きょう届いたDMに、三菱の新機種が載ってた。
EP-222の後継機でEP-232。料金を音声で案内してくれるんだって。
最近222が安かったのはこれのせいか。
漏れは222を買ったばかりだけど…。

三菱ＥＰ−４２２も後続機出るのか？
今日購入しようと思ったら在庫処分やってる所あったので・・・

安かったけどカードまだ来てないから新機種出るならそっちの方が良いかなと思い
買わないで帰ってきた

>>962
現行機種で十分だと思えば安くていいんじゃない？
前払割引を使うならセットアップ済みの車載器が必要なので、
早めに買うのもいいかと。

>>961
耳が聞こえない人にゃ音声案内は(ЭεЭ)ｲﾗﾈｰﾖ

運悪く車を変える事になったのだが、２ヶ月前に買った車載機は再セット
アップらしい。車載機セットアップって具体的に何をするのでしょうか？
車載機に登録用カードを挿入するらしいのですが目撃した人いませんか。
それにしても3000円は高いな〜

セットアップ情報をオンラインでセンターから取得し、それをＩＣカードに記憶させ、
そのＩＣカードを車載器に挿入して読み取らせていると思われ．．．

>965
車検証に記載されてるような
基本的な内容を登録しなおすんだよ
普通車から大型車へETC乗せ替えする
場合だってあるじゃん

どうでも良いのでsageで。
漏れ、セットアップに立ち会った。ICカードを読み込ませるのだが、
カードを入れた姉ちゃんが、なんだか市欄がカードを入れたと同時に抜いてしまった。
ICを読み込んで無い状態。で、すぐにカードを裏返して挿入＆即座にイジェクト。

で、漏れの機種はセットアップが正常に済むと緑色LEDが点くのだが、済んでいない
事を知らせるオレンジ色のまま。
上手くいかないって何人かと相談して棚。

>>965
再セットアップなんかしなくても
そのまま使えるよ〜ん。

>>962
>>961によるとEP-232はEP-222に音声案内が付いたものみたいだけど、
EP-422には既に音声案内付いてるから後継機の位置付けが不明。
スピーカーと車載機本体がコンパクトに一体化されるのか？

それより価格が気になるんだが。
低価格化キボンだったが、高機能化されたようで、
ますます購入に躊躇しそう。

>>970
一体化はしないんじゃないかな。
個人的には独立した液晶表示部きぼん

>>971
独立した液晶にいつ何を表示させるの？
通過時はETCゲートのところに表示される『↑通行可』『3,000円』とか
見てるわけだし、逆にその表示がNGならバーが開かないから、通過時は
そっちを見てるのが普通だよね？
利用履歴でも車内で確認するの?

>>972
MOBE100(一体型)だと予告アンテナでブースの位置がしめされるよ。
通過時は貴方の言うとおり車載機画面は見ないな。（余裕がない）

予告アンテナで示されるより、目で確実に見た方が…
なぜか運用してなかったり、一般と兼用だったり、バーが開かずに停まってる
クルマがいたりと。だから表示は信用してない。

首都圏のゲート探しは、直前まで死角で見えないどころか、右だったり左だったり
真中だったりするので性質がわるいから、予告でどっちにあるか言ってもらえれば
参考にはなるなぁ。
でも「右」「左」「真中」「両脇」「いっぱい」の4種類で十分

>>971
それよりカードが正常に差し込まれてたらETCロゴが透過照明される、小さな独立インジケータが欲しいなぁ。
ステアリングコラムの上に貼り付けても邪魔にならないような大きさの奴。
メーター内に仕込んであったらベスト。

自作してみるか。

>>974
予告は1キロくらい前から表示されるから、大まかな位置が前もって把握できる。
毎月旅行で知らない料金所を下りる俺にとっては有効です。

>>974
漏れはナビが表示してくれるから、あんまり必要ないな。
最近は看板をかなり手前に置いてある出口が増えてるし。
ただ、単にETCって表示されても専用運用なのか、一般共用
なのか、特に渋滞の中を進んで行く時にはそっちが気になる。

>>978
ビーコンみたいに何らかの受信で、レーン状態が前もって分かるとベストですね。
そうすれば、いちいちナビにレーンデータを入れておく必要はなくなるし。

>>975
多分、首都高にも予告看板があると思うけど
「ETC専用」が右にあるのか左にあるのかが分からないね

つまり、運転のうまい人がETCを使いこなせると・・・
田舎道しか走らない漏れは料金所でいきなり急な車線変更なんて
怖くて｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡


そ　う　い　え　ば　近　所　に　混　む　料　金　所　無　か　っ　た　わ

館山道ユーザの発言でした。

>>978
ナビもいくつめのゲートか？だけしか出ないからねぇ。
緑色の誘導看板みたいに、本線とのゲートとの対応が表示されれば
もう少し使い勝手が良いのだけれど。

あと、漏れのナビは地図が古いのでゲート位置が実運用と違ったり、
そもそもデータが入ってなかったりでちょっと頼りない。
年末に更新版出たら買おっと。

結局8000円の工賃でディーラーでつけてもらった。
さすがに丁寧な仕上がりでした。

つけてもらったのは、つきあいがあったのとは別の営業所。
これからは、つきあい先を変える予定。

次スレを立てました
http://sports4.2ch.net/test/read.cgi/soccer/1068474168/l50

数年後には民主党が政権とって無料になるのに、ETCつけても無駄だよ。

あと4年あればそれまでに車載機代は十分に償却できて、得もするから何も問題なし。
首都高使う人は他が無料化されても便利だし。

まあ、今後3年間くらいで多くのクルマがETC導入していって、
とうとうこらえきれずにETC付けたら翌年に自民党があぼーん、
ってのが一番みじめだね。

大体、次回の総選挙で再び民主党が高速無料化を打ち出すのかどうかも分からん。
マニフェスト白紙にしたんでしょ。

>>986

ムリに決まってるだろうが・・・。

ネタにマジレスカコワルイね、スマソ

>>988
金の使い方一つだから、別にムリではないよ。ずいぶんお役人に洗脳されてる
やつが多いな。ド田舎に誰も通らないような新規路線を作るのでなければ、
道路特定財源を回すだけで通行料無料にできることは、算数が分かれば理解
できるよ。やる気があるか、ないかだけのこと。
っと、俺は民主党支持者じゃないので誤解なきよう(w

次スレ立てました

(・ω・)ETC車載機専用スレ(・ω・)３台目
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1069322245/

　　　　　　　　まもなくここは　乂1000取り合戦場乂　となります。

　 　 　 ＼∧＿ﾍ　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　,,､,､,,,　/ ＼〇ノゝ∩ ＜　1000取り合戦、いくぞｺﾞﾙｧ！！　　　　　　　,,､,､,,,
　　　　/三√ ﾟДﾟ)　/　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　,,､,､,,,
　　 　　/三/| ﾟＵﾟ|＼　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,､,､,,,
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か

１ｋ。

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