【車種】クルマ購入相談スレッド 10台目【値段】

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう
過去スレや車の価格・スペック・装備・維持費等に関するリンクは >>2-4 あたりを参照。
 (特に、初めて購入する人は参考にしてください)

・相談される方は、下記 1〜13 の項目をなるべく記入してください。
 (条件を具体的に書くほど回答が出やすいため)
・回答される方は、その車を推奨する理由なども記入してください。

1. 初めて購入 or 買い替え or 買い足し
2. 新車 or 中古車
3. 国産車 or 外車
4. 車のタイプ【セダン・ワゴン・ミニバン・コンパクトカー・SUV・クーペ・軽自動車など】
5. 予算【コミコミいくらまで可能か】 と 購入方法【現金一括・ローン(頭金はいくら)】
6. 検討している車種・グレード
7. ミッション【AT・MT・CVT】
8. 駆動方式【FF(前輪駆動)・FR(後輪駆動)・4WD(四輪駆動)など】
9. 乗車人数【通常と最大】
10. 燃費【リッターどのくらい希望か】
11. 使用用途【街乗り・通勤・ドライブ・仕事など】
12. よく走る場所【街中・郊外・高速道路・山坂道など】
13. 何年くらい乗る予定か

※上記以外の条件や希望がある人は、具体的な内容を記入してください。

  ◆ このスレでの回答は、あくまで参考程度と考えてください。
  ◆ 最後に決めるのは相談したあなた自身ですから....
2名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/16 22:41 ID:YxL2qCle
コミコミ50万で購入を考えてる人は↓を参考にするのもいいかも。

50万程度でかえる中古車で、お勧めの車種は? 5
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1060101517/
5:03/08/17 00:30 ID:mN2bue/J
よろしくお願いします。

1. 初めて購入
2. 中古車(初めてなのでどうせぶつけるから)
3. 国産車 or 外車 こだわらない
4. セダンがいいけどクーペにも少し惹かれてる
5. MAX300マン現金一括
6. セルシオ、シーマが候補なんだけど車体が大きすぎていまいち決断できない
7. AT
8. 駆動方式 こだわらない
9. 乗車人数 こだわらない
10. 燃費 こだわらない
11. 使用用途【街乗り、通勤、ドライブ】
12. よく走る場所【街中、郊外】
13. 何年くらい乗る予定か 適当に長め

見栄えと乗り心地重視です。
ただ、セルシオやシーマはちょっと大きすぎだと思ってます。
車体があんまでかくなくて高級感溢れる車ってありませんかね?
プログレ
7名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/17 02:05 ID:uD1cx5cM
1. 初めて購入
2. 新車(一台目)
3. 国産車
4. セダンのようなクーペ
5. 350万 頭金100万ぐらい
6. RX-8 TYPE−S、シルビアS15、アリスト  8が有力。 
7. MT
8. FR
9. 2人〜4人 
10. 7〜10
11. 街乗り、通勤、ドライブ
12. 街中、郊外、高速
13. 5年以上10年未満

ドキュソカーではなくノーマル重視でカッコよく、スポーティーな車が
いいのですが・・・。アリストだと予算がオーバーだし。。。
何かいい車ありましたらお願いします。
あ、後ローンの場合月いくらぐらいで設定したらいいのでしょうか?
結婚はしてるのですが子供はまだいないのでお金にちょっとはゆとりは
あるのですが。
8名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/17 03:22 ID:1z05Y79D
>>5
ガリューII、ジャガーSタイプ、アリスト。
ま、セルシオが無難かもね。

>>7
RX-8かスカイライン(セダンの2500ccになるかな?)
ローン設定は、あなたの収入と支出が分からないから、何とも言えません・・・。
9名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/17 04:16 ID:CN2jTYQG
>>5
単純にデカイ車がキツくて、それでも高級な車がいいと言うのなら、現行型の
メルセデスベンツCクラスかBMW3シリーズ、アウディA4、ローバー75など
が射程範囲かと。タマ数の豊富さならベンツかBMWかな。
最後に名前挙げたローバー75は、1回ディーラーが撤退したりなど紆余曲折
を経ているから今の日本での体制に疑問を感じないではないけど…、見た目に
高級そうではある。
あと、まだそんなに安くないかもしれないけどジャガーXもかな。
10名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/17 04:22 ID:d+ps0kwh
1. 買い替え
2. 新車 (中古3台乗り継ぎ)
3. 国産・外車 問わず
4. ホットハッチ
5. 250万ぐらいまで
6. プジョー206RC、シビックR
7. MT
8. あんま考えてない
9. 乗車人数も適当
10. リッター5キロ以上走れば文句なしです。
11. 街乗り
12. 高速道路は良く使うので、あんま熱がこもるやつはよくないかも
13. 10年乗りたいです。
11名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/17 04:26 ID:CN2jTYQG
>>7
RX−8がいいなら、それで決めちゃってもいいのかも。買ってからいい意味で話題に
事欠かないと思うし。
他に候補に挙げられるとすれば、セダンになっちゃうけどスカイライン。350GTで車両
本体300万だから、届かない訳じゃないと思う。
12名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/17 04:33 ID:JxQU0kVa
>>10
条件が緩すぎる。
熱がこもるのは良くないとの条件だけではルノークリオV6はやめとけとしか言えない。
13>>2ちゃんねらーの皆さん:03/08/17 04:34 ID:eR4tXYWd
2ちゃんねらーなどの間で、人気のある寺院が有ります。
これらの寺院にて諸願成就を祈願しましょう。(爆)

(1-4件目)  http://www.z-shoten.or.jp/
http://www.tctv.ne.jp/matuti/
http://www5b.biglobe.ne.jp/~ryumyoin/
http://www1.ocn.ne.jp/~tatsueji/
(5件目)
寺院名    吉祥山唐泉寺
通称     江戸川不動尊
所属宗派  真言宗泉涌寺派
住所     〒133−0051
        東京都江戸川区北小岩七丁目10−10
        京成電鉄の小岩駅から徒歩約15分
        (JR線の小岩駅は、
        京成電鉄の小岩駅とはもの凄く離れているので不可。)
電話番号  03−3658−4192
住職     高田正圓
        (女住職で、先代住職(高田真快)の奥さんであった模様。) 
本尊     不動明王
祈祷日及び祈祷時刻
        通常は毎日午前6時より(150分前後かかる模様)
        行われるが、毎月28日には(不動明王縁日として)
        午前11時にも(2時間ほどかかる模様)行われる。
祈祷料
(普通護摩)   3000円 5000円 10000円
(特別護摩)   30000円(21日間) 100000円(108日間)
          300000円(365日間)
14名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/17 04:36 ID:CN2jTYQG
>>10
VWルポGTI、MINIクーパー・クーパーS、
ルノールーテシア・ルノースポールあたりが大まかに言って範囲内。
だけど、諸経費まで考えるとルポとクーパーまでかな…?

盆休みも今日までなんで、そろそろ寝ます。
15>>2ちゃんねらーの皆さん:03/08/17 04:39 ID:eR4tXYWd
>>10
206RCって正規輸入してないから高いんじゃ?
17名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/17 05:15 ID:gNqpaGjo
>>7
15汁はもう生産してないので、探せば自分の希望にあった色とか見つかるかも知れんが
面倒くさいと思うのでとりあえず却下。
その予算で条件に合うのはRX-8だと思うが、燃費はおそらくギリギリその範囲に収まるぐらいだと思う
粗いのりかたして、街中オンリーだとちょっと7を切ってしまうかも
あとはスカイラインぐらいだが、あのデザインでもいいなら視野に入れてもいいかも

>>10
十年も乗るなら無難な国産がいいと思うが。
その点で考えるとシビック尺が一番条件に合うと思うけど、もう少し縛りが合ったほうがいいと思われ
18名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/17 14:21 ID:JtKxyQyB
1. 初めて購入
2. 中古車
3. 国産車
4. クーペ
5. 50万をローンで。頭金はなしです。
6. GT-R、Z、スープラ、RX-7
7. なんでも
8. なんでも
9. 友達を乗せる予定です。
10. よくわからないです。
11. ドライブ
12. いろいろ
13. 10年くらい。

19歳の専門学校生です。
今月免許を取得したので車が欲しいです。
速くてかっこよくて安い車がいいです。

保険は絶対に入らないと駄目ですか?
お金がないので苦しくて・・・
>>18
ネタ?
その予算でそれらの車はムリ
買えても本当のポンコツだけ
ポンコツに10年も乗ろうとは・・・
2118:03/08/17 14:41 ID:JtKxyQyB
>>20
じゃあ、予算を70万にしたら大丈夫でしょうか?
あと、ポンコツっていうのはどういう意味ですか?

あまり車に詳しくないのですいません。
22名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/17 14:54 ID:gNqpaGjo
>>18
そこに挙げた車でその値段で買えるようなものは、価値がほぼゼロの鉄くずと言ってよい
予算を70にしようと変わらない、どっちみち鉄くず。
予算を3〜4倍ぐらい用意すればまともなヤツが買えるかも。
仮にその値段のものを買ったとしても購入金額以上の修理費がかかると思って間違いない
全てローンで払うといってるがいつまでたっても借金だけが増えていって一向に返せないと思うよ
あと保険はちゃんと入っておけ、向こうから歩行者が絶対にぶつかるというタイミングで
おまいの車にジャンプしてきたとしても交わせるというならいらんかも知れんが

デミオ、先代マーチ、パルサーの中からお好きなものをどうぞ
23名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/17 14:59 ID:gNqpaGjo
>>22
予算を3〜4倍ってのは70万のってことね。
つまり最低でも200以上は欲しいとこだね。
それでも10年はきついと思うよ
後貴方が挙げた車は全て3ナンバーなので購入金額のほかにかなりの税金・ガソリン代といった
維持費がかかることもお忘れなく
>18
私事故りました。入院費だけで120万かかりました。
0:10でした。あなたに払える?
25名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/17 16:47 ID:eYTdywdn
>>18
その予算でクーペだと、多分1500cc以下で探しても6年以上前の車やね。(車両価格30〜50万だからね。)
だから購入後10年も乗り続けるのは、大変でしょうね。
就職してから買うか、これから1年めちゃくちゃバイトして金を貯めてからなら、希望の車が買えるかも?
(維持出来るかは、分かりませんが・・・。)
1度中古車屋に行って、車両価格30〜50万の車を見て来るのも良いかもね。

どうしても車が欲しければ、やっぱり先代デミオか先代マーチ辺りが無難かと・・・。

保険は安いものを探して、絶対に入って下さい。
入れない様でしたら、車の購入も諦めて下さい。。
26名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/17 16:50 ID:obr2w8KF
>>18
>9. 友達を乗せる予定です。
>今月免許を取得したので車が欲しいです。
>保険は絶対に入らないと駄目ですか?
>お金がないので苦しくて・・・


ネタでなければ、氏んでくれ。
自殺行為、というより社会の迷惑だ。

>>18
>26に同意。
どうしても車が欲しければ軽バンにでもしとけ。
維持費で最も値の張る保険も一番安く済ませることができる。
身の程をわきまえた選択したほうが「人間として」余程カコイイぞ。
28名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/17 18:08 ID:CN2jTYQG
>>18
挑発する気はさらさらないけど、速くて格好いい(格好の解釈は人それぞれだが)車と、
安い車というのを両立するのは不可能と思ったほうがいい。ましてやGT−RやZと
言ったって…。仮に買えても、GT−Rの形をした鉄の塊を買うようなものです。

そして保険。“任意”保険と銘打ってはいるものの、自分で車を持つ以上、“責任”保険
だと思って入らないとダメです。そこをケチるようならば、車そのものを持たないで欲しい。

どうしても車が欲しいなら、車両は軽かコンパクトカー(日産マーチ、トヨタスターレットなど)
の中古。保険は自分の車両にはかけなくても、最低限他人に迷惑をかけないように対人と
対物保険は必ず加入する事。

それができないなら、車を持とうとは考えない事。としか言えない。
29名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/17 18:11 ID:R+G7Y0ZD
対人は無制限だけど、対物は1000万円の保険に入ってるんだけど
大丈夫かな?
30名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/17 18:24 ID:OVtnRCIp
>>29
対人無制限は当然として、対物も出来れば無制限にしておきたいところ。
玉突き衝突でベンツ2台とか、道路脇の店舗に突っ込んだ場合、
1000万円でも足りなくなる。
31前スレ986:03/08/17 19:01 ID:lZfhO6W7
スカイライン250GTmと3500CCのZ AT(350GTと同じエンジン)試乗してきました。
やっぱりマーク2よりデザインも走行性能も良さそうだけど
質感がマーク2の方があるような気がするし迷っています。
スカイライン350GTセダン MTとマーク2iR-V MTだとどっちが良いですかね
街乗りじゃ3500CCのZは2500回転以上回せませんでしたw
32名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/17 19:52 ID:Ie2f0Qh6
>>31
急にトルクが出るターボよりも、トルクのでがフラットなNAの方が、
雪道では使いやすいのでは?
大人が4人乗れて、そこそこ早くて、上品で、予算1200万くらいで
何かいい車ないですか?
34名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/17 20:48 ID:ZBpwAACi
セルシオとか
>>33
アストンマーティンは予算不足だな。
マゼラーティ・クアトロポルテかジャグァXJのV8版。
テンプレを使ってちょ。

ポルシェカイエンとかは?
37名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/17 23:53 ID:jtIO5w7d
カイエンよりは、トゥアレグの方が上品に見えるかな?
でも、折れもジャグァXJが良いと思う。。
38名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/18 00:41 ID:be4mEWz7
ここのスレみてると、やたらと先代デミオ&先代マーチが薦められてるみたいだけど
他におすすめのってないの?

デミオやマーチを悪く言うつもりはないけど、選択肢は広い方がいいので
他にお買い得な車種情報希望
>>38
ハイエース
世界一車内の広い小型車、グレートはスーパーカスタムGがいい
これで300萬はバーゲンセール
>>38
テンプレ使え。選択肢増やしたきゃ予算も増やせ。
41名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/18 01:56 ID:c6W36rsl
>>38
低価格で玉数が多いから、選択肢も多いし比較的高年式もあるから。<デミオやマーチ
やっぱり予算50万とかだとねぇ・・・。

テンプレ使って、「6. 検討している車種・グレード」欄か希望欄に「先代デミオ&先代マーチも良いのですが、それ以外で。」とか書けば良いかと・・・。
42名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/18 01:59 ID:5ywspZLW
1. 買い替え
2. 中古車
3. 国産車
4. セダン・ミニバン・コンパクトカー・クーペ
5. コミで30万以内
6.デミオとかその辺
7. MT
8.出来れば4駆、FFでも可(札幌住なので)
9.4〜5人
10. 8.5以上
11. 街乗り・通勤・ドライブ
12.街中・郊外
13. 1年くらい

欲しい車がランエボなので、ランエボの金を貯めるために燃費の良い車に
買い換えたいです。
次の車のことを考えてMTと、金を貯めるのが必須になります。
繋ぎの車なので1〜2年位乗れればいいも思ってます。
ただ、軽は除きます。
43名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/18 05:05 ID:JsDMfNoV
>>38
あとはパルサー等の不人気車なら何でもいいと思われ
答えるほうももっと別の車進めたいが、如何せん予算が50マソぐらいになると
いいタマがのこってるのはそれぐらいしかない。
デミオ等は走行距離のわりに値段が安いので薦められることが多い
予算を増やせば問題は解決すると思うが。
例えば>>18の条件で買える車が合ったとして、そんな買った次の日に壊れてもおかしくないような車を
薦めてもいいのかってこと。車っていう大きな買い物をするのにわざわざハズレ引かせるのは
いかがなものかと?車検一回分だけのって乗りつぶすとかいうなら別かも知れんが
44名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/18 09:18 ID:JoySq5AZ
>>42
MTだったら、先代マーチやスターレットの玉数が多いかな。
1300cc以下で良い物件があれば。

4駆は諦めた方が良いかな・・・。
45ゆか:03/08/18 10:28 ID:0KSmQzD3
8月8日に相談したゆかです。車はスズキのラパンが気に入ったのですが、
お盆に実家に帰って両親に話をしたら、父親に買ってくれると言われました、
でも、大学の費用や仕送りまでして貰っているのに車まで買ってもらうわけには
いかないし、私は自分で一所懸命貯めたお金で買いたいと思っていたので、
父親の気持ちは嬉しいのですが、どうしようかと凄く悩んでいます。
皆さんが同じ立場だったらどうしますか?
何度も何度も申し訳ありませんがアドバイスを頂けたら幸です。
>>45
「大学の費用や仕送りまでして貰っているのに車まで買ってもらうわけにはいかない」
と言えば.

あと,スレ違いなのでよそで.
>46に同意。
そもそも大学の費用や仕送りまでして貰いつつ貯めた小銭を
間違っても「自分で一所懸命貯めたお金」とは言わんのだが(w
藻前等ちゃんと前スレ嫁よ
車買う金は自分でバイトで貯めた分だって言ってるぞ
>48
ゆかと喪前の思考回路はジャイアンか(w
「親父の金は俺のもの〜、俺の金は俺のもの〜」ってな。
まあ自分で稼いだと主張したいなら親の負担を無くしてからにしたら?
むしろ、どうやってラパンを買う金貯めたんだと
親父殿もそこを心配しているのではないのかと
51名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/18 13:59 ID:a/EFNVuT
>>45
払ってもらえばいいんじゃない?
自分でためたお金は維持費・諸経費に回すことにして。
後々何かといりようになるかもしれないし、余ったお金は貯金しておけばいいのでは?

>>47
仕送り等の援助してもらってるかも知れんが、実際にバイトして稼いだのは本人だし
別に稼いだお金っていっていいのでは?
お金がどっかから沸いて出たとでも?
52名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/18 14:26 ID:iP36HySJ
>>45
親の顔も立てて、無金利で借りる形にしたら?
そして、ちゃんと就職してから返しましょう。
(その事は、親に言っても良いし、黙っていて就職してから毎月返すのでも良いかと。)

資金は取っておけば、就職してからの返済も楽だし。(w
その時に親が受け取らなかったら、毎月食事を奢ったり、年に数回温泉にでも連れて行ってあげれば良いでしょう。

学生が過分なお金を稼いでいると、親としてはちゃんと勉強してるのか不安になるかも知れないしね。。
>>45
買ってくれるのであれば買ってもらえばいいと思う。
どうしても返したいなら >>52に同意。貯めたお金はプールしておいて,
必要なくなったときに親に何かの形でバックすれば良いと思う。
1. 買い替え(セダン)
2. どちらでも
3. 国産車
4. 軽自動車
5. 100万くらい。ローン。
6. 背が低くないやつ。プレオ、トッポはいや。
7. AT
8. FF
9. 一人。最大二人。
10. 10以上。
11. 通勤
12. 街中
13. 5〜7年。

とにかく金のかからなそうな車。
NAでおk。
あまり安っぽく見えなそうな車がいいです。

よろしくお願いします。
55名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/18 18:13 ID:q+iuzGRc
宜しくお願いします。

1.はじめて購入
2.問いません。出来れば、手軽に・・・。
3.問いません。
4.おまり詳しくないのですが、ワゴン?
5.一括だったら100マソ以内、良い物を買う気になったらローン(頭金100マソ以内)
6.ジープチェロキー、エルグランドみたいな形
7.AT
8.詳しくないので、スマソ
9.2〜8人
10.ス、スイマセン・・・
12.街中、郊外、高速
13・安い中古を買って、使い潰すか(2年程?) ローン組んで、10年程乗るか。

若葉マークも取れないうちから、大きめの車に乗るのは無謀な事でしょうか?
今は、出かける時にレンタカーを使用して乗っている程度です。
車を購入したら、主人の家族も乗せることになると思うので
なるべく多く乗れるタイプが良いです。
主人は車の事故にあってから運転が出来なくなり、(恐怖から)
運転は私だけしかしません。
大きい車=安全と言う認識があるので、6はこのような感じにしました。
ジープなどを中古車を検索してみても、ピンきりすぎて無知な自分としては検討し切れません
走行距離も程ほどなのに(5マン`程)100万以下の物は何か曰くつきなのでしょうか?

長文すいません。
宜しくお願い致します。
56龍神:03/08/18 18:18 ID:NTDhmegP
燃費がよくて車体が中古で20万以内で買えてセダンかクーペ型でGTウイングがつけられてかっこいいマシンはなんすか?
57龍神:03/08/18 18:26 ID:NTDhmegP
age
58龍神:03/08/18 18:33 ID:NTDhmegP
ageeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
5954:03/08/18 18:34 ID:EFRz1yV5
レスつかん・・・。さみしい。

>>55
確かに「大きい車=安全」はある程度あてはまるが、それは衝突したときの話。
逆に小さい車のほうが衝突しにくいという事もある。

中古車の値段にはちゃんと理由があるのでどうしてそんなに安いのかを考えればわかると思う。
しかもその予算ならミニバンでも低年式のしか買えないと思われる。
安全性を気にするなら無理しても新車を買うべき。

>>56
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1060101517/
60龍神:03/08/18 18:35 ID:NTDhmegP
今度はこっちで聞けってか?
61名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/18 18:36 ID:mJYcn5P9
>>42
ちょっと条件からは外れるけれど、
カローラ/スプリンターのバンってのはどうでしょ。
4WD/MTのタマも少ないながらあるはずです。
1年くらいなら過走行でも何とか持つのでは?

>>45
素直に親の好意に甘えておいたら?
その分(それ以上?)親孝行してくださいね。

>>54
ワゴンRの新古。込100マンでもいけると思う。

>>55
個人的意見ですけれど、中古車の走行距離は過信しないように。
距離と年式を見て、大体の目安は1マン`/1年 くらいでしょうか。
若葉マークのとれないうちから大きい車に乗ることは別に無謀ではないと思う。
万が一の事を考えて任意保険に加入しておくことは言うまでもありませんが。
お勧めは旧エスティマかな?これくらいで大きい車の運転に慣れておけばいいと思います。
ただし燃費はあまり良くはありません。

>>56
回答ほしいのならテンプレート使え。
62龍神:03/08/18 18:39 ID:NTDhmegP
よろしく

1. 初めて購入
2. 中古車
3. どっちでもいい
4. クーペ まあセダンでもいい
5. 予算だせて20万 一括
6. かっこいいの
7. AT CVTって何?
8. 耐久性あるの
9. とりあえず5人乗せられればいい
10. 燃費 最高 まあ10〜20は欲しい
11. 街乗り・通勤・ドライブ
12. よく走る場所 全部
13. 10年
6354:03/08/18 18:43 ID:EFRz1yV5
>>62
このスレの18から28くらいを読め。

>>61
ありがとう。
新古は考えてなかった。ちょっと調べてみる。
>>62
どう考えても燃費が無理。
クーペならAE92レビン・トレノか。
65龍神:03/08/18 18:49 ID:NTDhmegP
じゃあ5年でいいや
保険は親の保険じゃダメなん?
66龍神:03/08/18 18:50 ID:NTDhmegP
クーペって燃費悪いの?
彼は釣りをしているらしい・・・
68名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/18 18:59 ID:5go5X7tw
メンドくさいかも知れませんが、当方かなり必死になってクルマ探ししてます。
ぜひぜひ、どうかご協力ヨロシクお願いします。

1. ワゴンRからの買い替え
2. 中古車
3. 国産車
4. 車のタイプ【セダンorワゴン】
5. 予算【150万円(ローン手数料を考えると140万ぐらい)】 と 購入方法【ローン(頭金は100万)残りはローン】
6. インプレッサワゴンが候補だけど、燃費が悪過ぎなので考え中です。
7. ミッション【AT・MTどっちでも】
8. 駆動方式【雪道走行なので4WD(四輪駆動)は必須です】
9. 乗車人数【1人。最大4人】
10. 燃費【街乗りで10km、郊外で12km】
11. 使用用途【街乗り:ドライブが2:8】
12. よく走る場所【街中・郊外・高速道路】
13. 5年

その他
・2000cc未満
・車高が150cm以下(アパートの地下駐車場が、160cm以下じゃないと入れないんで)
・年式は13年以降
69龍神:03/08/18 19:05 ID:NTDhmegP
180SXみたいにかっこよくて燃費のいいのないの?
>>64
その条件で燃費20g/`達成できそうな車は
軽くらいしか思いつかん。

>>68
現行カローラセダンかプラッツで。
カローラは燃費がどうか微妙。
プラッツは高さが1a高い。
新車なら値引き込みで予算内に収まるのでは?
予算20万って・・原付でも買ってろ
>>68
ファミリアSワゴンの4駆でもその燃費じゃきついなぁ
7268:03/08/18 19:23 ID:5go5X7tw
早速のレスどうもです。”プラッツ”を第1候補にします。
早速明日からディーラーへ行って色々と聞いてみます。


>>70
情報ありがとうございます。
・カローラセダン
 中古なら予算的には十分ですね。
 燃費は、4駆カタログ値がAT14.4だと、街乗り10リッターはキツそうですね。。

・プラッツ
 1センチオーバーなら大丈夫です。
 燃費は、4駆カタログ値でMT18.2/AT16.6なので問題なさそうです。
 価格もグレードF 4WD MTで129.3万なら値引きしだいで新車でいけそうですね。
 がんばってみます。

>>71
情報ありがとうございます。
・ファミリアSワゴン
 これは中古なら予算的には十分そうですが、燃費が4駆カタログ値でMT13.8/AT11.8だと
 インプレッサとほぼ同じようで、ちょっと厳しいようです。 
73龍神:03/08/18 19:29 ID:NTDhmegP
おーい
74名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/18 19:29 ID:zL6lUO3v
1. 初めて購入
2. 中古車
3. 国産車
4. 車のタイプ セダン・コンパクトカー・軽自動車
5. 予算 コミコミで50万から80万くらいで
6. 検討している車種 キューブとかこんな感じので
7. ミッション AT
8. 駆動方式 FF
9. 乗車人数 1〜3人
10. 燃費 よければよい方がいい
11. 使用用途【街乗り・通勤・ドライブ】
12. よく走る場所【街中・郊外・高速道路】
13. 何年くらい乗る予定か できれば5年短くても2年くらいは乗りたい
>>74
予算内で狙えそうなキューブ似の車
ホンダ キャパ
トヨタ ファンカーゴ
三菱   ディンゴ
ダイハツ  YRV
76龍神:03/08/18 19:58 ID:NTDhmegP
シカトかよ ひどいな
>>76
答えようが無い質問に答えるヤツが居ると思うか?

20万でGTウィングかよ。おめで(ry
>>74
キューブでいいんじゃないのか?
79K:03/08/18 20:03 ID:kDEk5HMd

1. 買い足し
2. 新車
3. 国産車
4. セダン
5. 200万まで
6. グレードは特にないんですが カローラ、カローラスパシオ、ブルーバードシルフィ、フィットアリア、辺りです。
7. ミッション ミッションAT
8. 駆動方式 特にありません
9. 乗車人数大人2 子供1
10. 燃費10以上希望です。
11. 使用用途 女房の通勤兼街乗り。ドライブはしません。
12. よく走る場所 街中・郊外
13. 何年くらい乗る予定か 10年近くが目標です。

女性に乗りやすいのがいいです。事故が不安なのでフィットやビッツのどは論外です。
この四つに絞ったんですがいまいち踏ん切りが着きません。よろしくお願いします。
>>76
絶対的に予算が少なすぎなんだって、
最低限でも50くらいは用意しないと答えようがない。
どうしても欲しいなら↓の中から好きなの買いなさいな。
http://www.goo-net.com/cgi-bin/search/
search2.cgi?used/search/CGI/summary.html+used/
search/CGI/grade.html+used/search/CGI/detail.html+used/search/
CGI/f_summary.html
81名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/18 20:08 ID:TlIz67vA
>>74
自分から例を挙げてるけど、先代キューブが1番市場には多いかな。そのぶん色々と比較が
できるのではないかと。
>>75が挙げてる車種はキューブに比べるとタマ数が少ないだろうけど(特にディンゴ、YRV)
探してみる価値はあるのでは。
軽自動車でのそういう形(ワゴンR、ムーヴ等)は、その予算ではまだそんなに無いかも(旧規格
ならあるけど)。だからって、それ以上の予算にしたら新車の方がマシだからね。
82龍神:03/08/18 20:09 ID:NTDhmegP
20万で少ないの?免許代だって高いのに車にそんなだせんよ><
いいかげんに釣りはよせ。
ウザイ。
84名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/18 20:13 ID:psQCmJ5z
お前の友達じゃねぇんだよ、俺達は。
いきなりやってきてタメ口で話し出す、見ず知らずの他人を
相手にする奴はいない。
85名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/18 20:18 ID:TlIz67vA
>>79
フィットやヴィッツが論外なのにフィットアリアはいいのは、後に別体でトランクがあるから?

それはともかく。例に挙げている車の中では、ブルーバードシルフィは良くも悪くも昔ながら
の形といえるから、女性云々はともかく四隅の見切りはしやすいはず。他の車種より高いけ
ど、予算内には収まるはず。
今のカローラって、そこが見づらくなってしまったんですよね…。いい車ではあるんだけど。

見切り云々よりもボディが小さい方がいい、と言うなら話はガラリと変わってしまうんですがね。
86龍神:03/08/18 20:18 ID:NTDhmegP
モー板だとみんなふつーにタメ口だけど
87名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/18 20:21 ID:5go5X7tw
龍神は無視の方向で。
相手にすると荒れます>all
88K:03/08/18 20:26 ID:kDEk5HMd
>>85
すばやいレスありがとうございます。参考にさせていただきます。
フィットアリアやビッツは事故を起こしたら危険かなと思い外しました。(事故は全て危険だがw)
セダンタイプは前後が伸びているので、衝撃を少しでも軽減できると思い選びました。
運転が下手なのに運転しなければいけないので心配です。鬱
>>88
いえいえ、どういたしまして。評論家でもなんでもありませんので戯れ言程度に
聞いてください。
運転の上手い・下手に関わらず、事故というものは起こりうる事ですから、出来る
だけ安全運転を心がける事を願っております。。。
9074:03/08/18 21:25 ID:69sfeFx7
>>75,78,81
一番狙いはキューブにして良いのがあったら>>75の車も検討にいれてみます。
あと先代キューブってのは何年くらい前のものなんですか?
新型が出たのが最近の話なんで先代キューブは14年度以前になるかな
あと実際乗ってるユーザーレポート見れるんで下で調べてみたら?
http://www.carview.co.jp/information/prices_reviews.asp
>>79
踏ん切りがつかないところに、さらにエリオセダンなんてどう?と書いてみる。
http://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/aerio/index.html

>>90
1998年2月〜2002年10月まで生産された分。
予算的に買えるのは、最初期型から3年落ちぐらいまでと思われ。
キューブは平成10年秋から。
94名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/18 21:41 ID:pJk/3rz0
>>54
プレオかネイキッドかテリオスキッド。

>>55
オフロード4駆だったら、ビッグホーン。
(年式は古くなります。)
大きめのミニバンだったら、現行MPV。
予算は120〜130万くらいになっちゃうかも知れませんが・・・。

あとは、角張ったミニバンだと、先代ステップワゴン、現行セレナ、先代ハイエースノア、ボンゴフレンディ/フォードフリーダ、先代MPV。

(全て、ディーゼル車ではなく、ガソリン車を探して下さい。)

>>62
その予算だったら、安売り系中古車屋に行って「コミコミ20万でクーペかスポーティなセダンが欲しいんですけど。」って言って下さい。
車種を選んではいけません。。
>>93自己レス まちがいた。
96名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/18 21:53 ID:xBzJsAM9
>>62
> 予算だせて20万 一括

社会人で、たった20マソか・・・?
任意保険は払える(計算してる)よな?
>96
「免許が無い」にも出没中。
98名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/18 22:04 ID:a3SlOHAH
>>龍神
ほらよ。諸費用込みで予算内の物件だ。
http://www.isize.com/carsensor/cgi-bin/CS/CSFBU050.cgi?STID=CS210610&TRCD=TR012&BKKN=M031411094&KTCS=F000000000119999990000000000000000000002C00000099990000Z0000000000000000000000***
あらかじめ言っておくが俺はそんなものがあるということを教えただけだ。
買った後に何が起ころうともノークレーム・ノーリターンなんでそこんとこよろしく(藁
996:03/08/18 22:07 ID:+OL1QjMk
1.V40T-4から買い換え
2.新車
3.問いません。
4.ワゴン
5.400万以内
6.ステージア300RX・レガシー
7.AT
8.FRor4WD
9.5人
10.7以上
11.街乗り
12.山坂道
13.10年前後

今まで乗っていた車の燃費が悪すぎたので、そこそこ燃費のよい車を希望しています。
前に乗っていた車は故障が多すぎたので、故障の少ない車がいいです。
定員フル乗車の上に大型犬を載せて急坂を上ったりもします。
100今度S-MXを買おうとしてるバイク板住人 :03/08/18 22:07 ID:dxqA0rel
購入条件は前スレの966で。
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1058023771/966

欲しい車が埼玉で見つかりました。そんな当方岩手住人。
やめた方いいんでしょうか?それとも大丈夫?
あと、陸送を頼んだ場合の金額を大体でいいので教えてください。
よろしくおねがいします。
>>100
大体いくらかと問われれば、5万以上と、
大丈夫かと問われれば、信頼できそうな業者なら大丈夫と、
やめたほうがいいかと問われれば、やめたほうがいい、
と答えるな。
102名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/18 22:41 ID:i8vuwDHY
車関連に全くの無知です。
イラつかせる事がありましたらスイマセン。

1.初めて購入です
2.新車中古こだわりません
3.国産
4.ワゴン
5.ローンで(頭金はどれくらいからなのでしょうか・・・
6.8人乗りであれば
7.AT
8.駆動方式 こだわりません
9.乗車人数8人
10.燃費 良い方がいいです
11.使用用途 街乗り ドライブ
12.よく走る場所 街中 郊外 高速
13・長く乗れるなら長めに

二家族乗れる事が絶対条件で探しております。
できれば、こみこみで250万以内が望ましいです。


>>99
V40の大きさで問題が無かったのならレガシィでいいのではないかと。
燃費も旧型に比べて向上してるし(あくまでカタログ値だけど)、
重量もステージアが1.5t超なのに対して、レガシィは1.5t切ってる。
ただ、新型になって間もないので、故障に関しては何とも・・・

>>100
似たような条件なので少しは参考になるかと。
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1060621301/956-
ここでも書かれてるけど、現物を見ないで買うのは如何なものかと。

どうでもいい事なんだけど、
龍神って以前にも質問スレかこのスレで暴れていたような・・・
104名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/18 23:13 ID:daIzIMOp
>>102
新車で、プレサージュのX(2500cc)

頭金は、毎月いくら払えるかで決まりますからねぇ・・・。
(ま、100万位はあると良いかな。)
こんな時代だし、ボーナス払いをするよりも、均等払いの方が良いかも。。
105名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/18 23:23 ID:hwOqGNFz
>>100

S-MXなんて別にめずらしくもないのになんでそんな遠いとこで買うの?
のんびり自分で走ってきたいわけでもないのに。
近くで現車見て買うのがふつう。
106名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/18 23:23 ID:0qHz4fZh
メガネ、巨乳、少女、緊縛、美女、ストッキング。
さあ貴方の股間をムズムズさせる語句はいったいいくつありますか?
全てのエロを網羅した作品です。
アニメとはいえこれだけたくさんのフェチ心をくすぐる作品はめったにありません。必見!!
無料ムービーをご覧下さい。
http://www.pinkfriend.com/
107名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/18 23:23 ID:EsZdzXpC
>>102
8人がしっかり乗れるのが前提なら、中古でハイエースのガソリン
現在プレミア付きだが・・・、とにかく広い室内は圧倒的、ミニバンの
比ではない。
6人がしっかり乗れればいいなら、>>104が言うプレサージュを含めた
背の低いミニバン、新車でも中古でも好きなのを選んでOK

あ、言い忘れた、ハイエースは正面衝突したら本人あぼーんかも・・・
>>102
モビリオスパイク
>>99
レガシィ3Lが出てからステージアと競合させてみる。
その方が値引も期待できそうですし。
外車ですとアウディA4アバントですけど、2Lではパワー不足でしょ。

>>102
8人乗車・予算250万という点だけを見てグランビア/グランドハイエース。
新車なら…ステップワゴン2.4Lのベンチシートかなあ。
回転対座などのギミックに凝ったシートは座り心地は期待できません。

>>108
モビリオスパイクは5人乗り…
110名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/19 03:30 ID:wifORr2G
>>102
頭金は多いほうがいいと思うが、250のものを買おうとするなら100ぐらいは用意したいところ
月々の支払いは貴方の収入次第だが、明確な返済計画が立てられれば問題ないでしょう
111名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/19 08:20 ID:Yppqn36r
ここ十年くらいのクーペで、後席の居住性がマシなもの、最低なものといったらなんでしょう?
やっぱりセダンベースのヤツがいいのかな。あ、FDは抜きで(w
112名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/19 09:42 ID:93fPoPMJ
中古のミラで40万くらいの奴ってなんか問題ある?
>>102
ちょいと足が出るかもしれないが。
新型キャラバンにも8人乗りコーチあり。
シートアレンジはセレナとほぼ同じ。

www.nissan.co.jp/CARAVAN/E25/0305SILK/LINEUP/index.html
>>111-112
購入の予定があり、シッカリとしたレスが希望なら、テンプレに従ったほう
がよさげ。
115名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/19 11:56 ID:+liThfhD
1. 初めて購入
2. 中古車
3. 国産車
4. ミニバン
5. 予算、総額200万まで
6. 室内の広いミニバン、ディーゼル限定
7. AT
8. 駆動方式、なんでもいいです
9. 乗車人数、2人(車内で寝ます)
10. 燃費はいいにこした事ないって感じですか
11. 使用用途、レジャー
12. よく走る場所、郊外+高速中心だと思います
13. 車の寿命が尽きるまで
彼女と一緒に車中泊ができる車がいいです。寝る時は
エンジンを切れないのでガソリンの安いディーゼル希望です。
よろしくお願いします。

ディーゼルはやめろ
117名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/19 12:11 ID:nVg1yEgC
>>115
正直、寝る時にエンジンを切らないようなDQNは、車を買わないで下さい。

雪山だって、窓を内側から目貼りして、寝袋を使えば寝れるぞ。
(イチャイチャしたかったら、2つ合体出来る寝袋もあるし。)
さらに毛布かタオルケットが1枚あれば、寝袋の隙間も塞げて完璧。
さすがに朝は寒いけどな。

あと、ディーゼルはガソリンじゃなくて軽油だよ。
118名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/19 12:17 ID:+liThfhD
>>116
何故です?
>>117
自分のお金で誰にも迷惑をかけずに車を買う権利を
貴方に止める四角はありません
>>118
その予算なら、ワンボックスタイプで見つかるだろう。
前型のノアか、現行セレナMC前あたりか。タマは少ないと思う。

ただ、一つだけ言っておきたいが。
エンジンを止めずに車中泊・・・・、ってのが、
「誰にも迷惑をかけない行為」なのか、よく考えろ。
>>118
エンジン掛けっぱなしが人の迷惑だと考えないのか?
121名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/19 12:42 ID:QhS/ehC2
1. MOVEから買い替え
2. 中古車
3. 国産車
4. ミニバン・コンパクトカー
5. コミコミ150万ぐらいまで。頭金50万ぐらいでローン
6. YRV、ファンカーゴ等
7. ミッションAT
8. 特に希望無し
9. 通常2人、最大4人
10. 10〜12ぐらい。
11. 週末のドライブ
12. 郊外や高速道路
13. 最低5年

ベンチシートが希望なんですが、あんまり無いですね…
今乗ってるのが最初期のMOVEなんですが、それと比べて
YRVやファンカーゴの室内って広く感じるものなのでしょうか。
122名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/19 12:43 ID:Mgn4F64c
>>118
まあ、厚かったり寒かったりで、エンジンをかけたい気持ちは、わかるが、
その行為が、燃料の無駄使いや、周囲に音や、においで迷惑かけるなど、
悪いことだという罪悪感だけでも持ち合わせて欲しいな。
>>121
再廉価グレードなら新車でもいけそうな予算だね。ワゴンRソリオとか。

ローンだったら、もうちょっと予算出して、キューブやファンカーゴ、
あたりの新車はどうかな?
広さに関しては、頭上空間はともかく、横の広さは乗れば実感できると思う。
>>123補足。
ワゴンRソリオなら、2WD最上グレードでも150万で収まりそうな感じ。
>>118みたいなのが自己中といわれるんですね(´・∀・`)
126名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/19 14:58 ID:KoUXs3AC
1. 初めて購入
2. 中古車
3. 外車
4. クーペ
5. 400万弱
6. ベンツCLK200
7. AT
8. こだわらない
9. 4〜5人
10. 6km
11. 街乗り・ドライブ
12. 街中・郊外・高速道路
13. 10年弱

週に100kmぐらい走ります。CLKがいいかなぁとは思ったのですが、他に何か
良い車はないでしょうか?
127名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/19 15:06 ID:4RuEjE15
>>126
CLKでいいなじゃないの?
>>126
>9. 4〜5人
CLKは定員が4名なので、多人数(3名以上)乗車の機会が多いのならセダン等の方がいいと思うが。
>13. 10年弱
外車の中古車を10年乗るより、新車の国産を10年乗る方がトラブル等が少なくていいと思う。
>>121
挙げられていない車でVITZ 1.0 ペアスタイル。
室内の広さは試乗してみるのが一番。

>>126
5人乗れるクーペという時点でほぼ選択肢がなくなりますね。
予算で収まりそうなものはBMW318Ci。
130名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/19 17:21 ID:A6IK5EGi
教えてくださいませ。

1、初めて購入
2、新車中古こだわりません
3、国産
4、セダン・ワゴン・ミニバン
5、予算【頭金50万くらいで月々2万以下ボーナス払い10マン以下】
6、特にありません
7、オートマ
8、こだわりません
9、通常2人〜3人最大6人
10、燃費 できればよい方がいいです
11、街乗り・ドライブ
12、街中・郊外
13、中古で安く買えるなら3年 新車で購入なら10年

車屋に行った事もなく、押し切られるのに弱い性格です。
周りからは「あんたはごり押しで高い車買わされそうだから、勉強してから行きなさい!」
と、強く言われております(;´Д`)
どこもそんなに格差は無いと思いますが、親切丁寧な営業マンさんがいる
車販売店がありましたら教えて頂きたい所です。(ト○タ・ニッ○ンなどなど)


13、
131名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/19 17:44 ID:pVW/CCS0
>>130
最大6人というのにこだわるなら、ミニバンにせざるを得ないでしょうね。
で、ローンも何年払うかで予算が大幅に変わって来る訳ですが、何年ぐらいの
ローンを組むつもりなんでしょうか?
>>130
返済額から計算して毎月2マン、ボーナス8マンとすると
年利3lで5年返済で借入可能な金額は185マン。頭金込で235マン。
返済が1年増えるごとに37マンほど予算増えますが、
支払は5年以内に留めておいたほうがよいかと。

この予算で6人乗りとなりますと、トヨタウィッシュかホンダストリームかな。

交渉テクニックなんかについては月刊自家用車などの専門誌を
参考したほうがよいと思われ。
ただし、それに出ている値引金額を鵜呑みにしないこと。
133130:03/08/19 18:00 ID:A6IK5EGi
>>131
ありがとうございます。
最大6人にはこだわりません(こだわらないのに書いてしまってスミマセン)
ローンの方は、3年か4年を考えています。
それと、よく新車の半分の値段でローンを組み
3年後(?)に残りの半分をどうするか決める(再びローンを組むか、売るか)
と言う広告を目にしますが、これはどうなんでしょうか?
新たな新車が乗れると宣伝文句にしているようですが、このローンのやり方を
使ってる方って多いのでしょうか?
車関係について右も左も分からないもので、スミマセン・・・。
134名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/19 18:05 ID:A6IK5EGi
>>132
ありがとうございます。
支払いは5年くらいでも大丈夫なんですね!
ローン組んだ事もないので、まったく分かりませんでした(´-`).
トヨタウィッ主は聞いた事あります。早速ホムペで再確認してきます。

ね、値引きなんて出来るんですか・・・・・・・・・・。知りませんでした・・・・・・・・・・・・・・・。
多分、イヤ絶対私には不可能だと思うけど・・・・・・・・・・・・・・・・・・・。
マツダのディーラーでMPV安く売れやゴォラって言えば
諸経費分ぐらいは安くなるw。
それと購入する事を前提にしていればどこのディーラーだって
親切丁寧に対応してくれるはずですよ。
137名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/19 19:39 ID:DeJCeZlH
>>136
いや!そんなことはないぞ!
根岸のンダ ク○オは、俺はこれが欲しい、買うつもりだ。って言ったら
なんかアシモと見られたいや〜な感じの商談だったよ

ちなみに、今回車検を期に、軽を買う予定だ
138名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/19 21:25 ID:chIinZpc
>>130
もう少し細かく希望を書いて欲しい。
好みの排気量や大きさ、総額、「セダン・ワゴン・ミニバン」の優先順位、気になる車とか・・・。

新車商談時には何種類か車を決めて、絶対に即決せずに全部の見積もりを出して貰いましょう。
契約を迫られても、「他に○○とか○○も見に行くんで。」と言って逃げましょう。
ハンコを押すのは、3回目以降で。
(出来れば、誰かに付いて来てもらうのが良いんだけどね・・・。)
139名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/19 21:32 ID:LA9FWQs5
今日免許を取りました。
明日車を買いに行きますが何がいいでしょうか?
初心者にも運転のし易い車を教えてください。
親が言うにはクラウンがいいと言うのですが、
初心者には大きすぎる気がします。
予算は諸費用を要れて450万円です。
140名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/19 21:37 ID:EWl4BF8y
>>139

しばらく中古に乗れば?
庶民はそう考えるんですがw
141名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/19 21:50 ID:wifORr2G
>>140
別にいいんじゃないか?庶民じゃないんだろ

>>139
テンプレ使え
142名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/19 21:59 ID:+EKsc1pa
>>139
いいなぁ。。
世間で高級といわれる大手企業で来年から働きますが、
将来に備えて貯金するから、100万弱の国産中古考えてるよ。
やっぱ、自分自身の努力より家柄だよな、、、金持ちの子供ってやっぱ最強だよ。
あぁせつない
143名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/19 22:02 ID:PAAoKw88
1.初めて購入
2.中古車
3.国産車
4.セダンかクーペ
5.予算100万、ローン(頭金50万)
6.ランエボ (一応)
7.なんでも
8.なんでも
9.一人
10.良いにこしたことはないです
11.街乗り、ドライブ
12.街中、郊外、高速道路
13.2〜3年

上に挙げた予算は一応です。
社会人一年目、実家暮らし、駐車スペースあり、
月の手取り約18万なのですが、
「もう〜万足して○○を・・・」なんてアドバイスも
あったらお願いします。
>>143
とりあえず車両込みの任意保険を計算してみ。

お勧めはコンパクトクラスだけどね。
145名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/19 22:42 ID:ZM+/pbnI
実家住まいは羨ましいな。
駐車場タダだし、賃貸料(っつーかメシ代)も激安だし。
いい車買えよ〜
>>143
毒男・パラなら維持できるだろうから、止めはしないが個人的にはすすめない。
<理由>
・ローン、任意保険、ランエボのガス代を抱えて、給料手取り18マソではパラからの脱出困難。
・毒男・パラ時代に貯金しないと、永遠に貯金はできない。
・予算100マソで買えるランエボは」上物」とはいえず、手荒に乗られた個体の可能性がある。
・ランエボは速いが、スポーティではない。
147名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/19 22:46 ID:9dS7wxPw
売る時、ボディーカラーによって買取価格って変わるんですよね?
新車購入予定なんですけど(フィット)、売る時の事を考えて、高く買い取ってくれる
色にしようと思っているのですが、何色が良いと思いますか?
詳しい方教えてください!!
148名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/19 22:53 ID:+EKsc1pa
>>143
手取り18万、、、そんな厳しいんですか、、現実は。。
実家じゃなきゃ絶対車なんかもてないじゃん。。。
149名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/19 22:54 ID:ZM+/pbnI
>>148
ランエボじゃなければいいじゃん
>>147
高級セダンならともかく、フィットのようなコンパクトクラスなら、さほどの差は無いと思われ。
俺なら将来の数万円より、今自分の好きなカラーの車に乗ることを選ぶ。
>>147
一般的には白色が買い取り査定が高いとされてます。
けど漏れも>>150に同意です。買う前から売るときのことなんか考えない方がいい。
それよりも大切に乗ることこれが一番だと思います。
152名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/19 23:49 ID:MkziiWSM
1. 初めて購入
2. 中古車
3. 外車
4. クーペ
5. 予算60万円 現金一括か頭金40万円+ローン
6. ローバーミニ
7. MT(ATでも可)
8. 特に希望なし
9. 通常一人か二人で。4人乗れればOK
10. 特に希望なし
11. 街乗り・ドライブ
12. 街中
13. 5年は乗りたいですね。

初めての購入で昔からミニの渋さに憧れてました。
初めて車買うなら中古がいいってみんな言うのと
自分も新車に乗って車庫入れとかうまくできる自信
ないので中古でそこそこ乗れそうなのにしようと考えています。

っていうか貧乏なんでどう考えても新車買えません。
できるだけ安いタマにしたいですが9万円とかのは
あとあとお金が掛りそうなので40〜50万円で探したい
です。
153にゃ:03/08/19 23:58 ID:QTsd6rN1
初めて購入
2. 中古車
3. 外車
4. アストロ
5. 予算、総額100万まで
6. 燃費はどうじゃろ・・・・
7. 使用用途、買い物 旅行
8. よく走る場所、都内
13. 車の寿命が尽きるまで
>>152
ミニで予算60マソだと93年モノぐらいが中心だから、10年落ち。
悪いことは言わないからやめておけ。
<理由>
・予算40マソのミニなんて、買ってから間違いなく金がかかる。
 コレが壊れたからコレを治すと、アレが壊れ、アレを治すとまたコレが・・・。
 「渋い」「可愛い」という理由でミニを買う香具師は間違いなく後悔する。
・ミニは現代のクルマと基準から言えば、きわめて乗りにくく、スペース効率が悪い。
 大人4人が乗るのは困難だし、仮に乗ったとしても、4人分の荷物を積むことは不可能。
 この辺は試乗すれば必ずわかるので、試乗されたい。

こういったことを全部承知した上でミニを買うのなら止めないが、個人的にはミニを買うのなら、
あと100マソ用意して、150マソ前後の個体を買ったほうがイイし、経済的にもトータルで見れば
安くあがると思う。
155名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/20 00:23 ID:nRp+6eIG
>>143 >>152 >>153 藻前らもっと金を用意汁。

>>143
予算100マンのクーペなら111レビン。インテRはまだちょっと高い。
出来たら50マンの頭金だけで買える車を勧める。
デミオヤマーチはありきたりなので
カローラバンなどの商用車を買ってお金を貯める。
商用車だから消耗品・保険は安い。
カロバンを遅いという香具師は逝ってよし。

>>152
ミニを買うのならエアバッグ付きの'97年式以降。
只でさえ40年前の車で安全性能が欠落しているから気休めかもしれないけど。
となると予算が足りないところ。
ミラジーノでも買っておきます?
できればミニ専門(外車)のショップで相談してみるのがよし。

>>153
どーしてもアストロほしいのなら後300マン。
どのみち内装とかいじるんでしょ?
156名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/20 00:32 ID:3ua2KMqz
>>143
ランエボよりは、インプレッサWRXの方が良いかな?
本当は、シビックフェリオ、ファミリアセダン、ランサーセディアとかの1500cc以下が良いと思うけど。

>>148
家賃にもよるが、中古のコンパクトカーだったら買えるんじゃない?
ま、取り敢えず就職初年度は、貯金してから。(w

>>151
白が高かったのは1昔前で、今は車種によって違うと思う。。
ま、下取り価格で車を選ぶのは、人生を損してるな。(←言い過ぎ。)
白は水あかのあとが目立つとか黒は洗車傷が目立ちやすいとか
ピンクメタリックとか原色系の派手な色は経年劣化での退色が起きやすいとか
長く付き合っていく上での使い勝手(というのかな?)で選ぶほうが下取りの査定よりも大事なような気が俺はする。
無難なのはシルバーなんだろうけどいまはどこ行ってもシルバーの車ばっかだからな〜
158名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/20 01:11 ID:3s2NLsLW
>>152
初めて買うなら“国産の”中古の方がいいと思うけどね。
>できるだけ安いタマにしたいですが9万円とかのは
あとあとお金が掛りそうなので40〜50万円で探したい
です。
4、50マソのものでも後々お金がかかるとみて間違いない、イメージだけで外車を買うとろくなことがない
外車買うなら新車で買ったほうがいいと思うけどね。
あと昔のミニに4人はかなりきついよ、居住スペースの狭さもさることながら力が・・・
最低でも車体100ぐらいのを買いたいとこだね。

>>153
あと100〜150ぐらいは欲しいとこだね
燃費は最悪だろうね、アメ車の上にエンジンがでかい、さらにATとくればもう間違いない
5、6`/gぐらいじゃないかな?

>>153
アストロはね、新車から2〜3年でガタが出始めてあまりよくないよ。
走行はせいぜい3万キロ以下のものじゃないと。。。

というわけで、他の住人の見解通りあと200万用意した方がよろしい。
160名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/20 01:52 ID:w7yVg6Gt
>>153
予算を150万にして、エルグラントを買って下さい。
(ディーゼルは駄目よ。)
161121:03/08/20 07:45 ID:DKNVT8KM
>>123,129
ありがとうございます。
ベンチシートにこだわらずに探してみれば、スイフト、ファミリアSワゴン、
デミオ等々、いろいろ選択肢があるもんですね。
教えていただいた車や上記の車種で、スキーに行く際に雪山を走るだけの力が
ある車種ってあるんでしょうか。
ヴィッツのペアシートに惹かれたんですが、1.0Lだと雪山はキツイのかなと
思いまして。
>>161
乗車人数や荷物による。
4人乗車荷物満載なら、正直2L以下の車はキツい。
全く走れない訳じゃないから、その辺は出せるお金と相談しる。
163名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/20 08:19 ID:3s2NLsLW
>>161
雪山逝くとかそういうことは書いておくもんだ。
確かにスキーグッズ4人分満載+4人→雪山はちょっときついとおもうね。
ちょっと力のある軽ぐらいで考えておいた方がいいかも知れん
1、3Lなら大丈夫かも、150出すなら買えないことはないので、お金と相談だね

1. 買替(JB15サニー)
2. 中古車(H6年以上、車検付、5万km以下)
3. 国産車
4. クーペ、ハッチ、軽
5. 40万〜60万
6. 1.5L ファミリア3Dr(あれば…NEO、レーザー)、1.5L プレッソ(AZ-3)、シャレード デ・トマソ、
スターレット グランツァS、アルトワークス、ビストロスポーツ
7. MT
8. FF
9. 通常一人、最大二人(お盆、年末フル乗車)
10. 14〜16km
11. 通勤、ドライブ
12. 山道、田舎道
13. 4年

経済的事情から乗換を検討してまつ。
カミさんは、サニーの内装は快適だとの事なので、
このまま車検を通した方が良いのかなとも思ってます。
よろしくお願いします。
>>164
MTってのがネックになってくると思う。
そのクラスのMT、スポーツグレードはかなりの人気。
値段や走行距離云々の前にタマ数自体が凄まじく少ない。
そこに数の少ない車種縛り、走行距離5万以下、予算はコミ40〜60万と言われると
あるにはあるが余程運が良くないと見つからない、としか言えない。

アルトワークス、ビストロスポーツ共に走行距離と予算の兼ね合いが不可。
さらに嫁さんに「内装ショボい」と文句言われるオチつき(w

お決まりの先代デミオ&マーチに加え、シビックEL(1300ccの廉価グレード)
なんかは目的に沿いつつギリギリ予算内で収まると思うが
それが嫌ならサニーの車検通した方がいいかも。
同じような価格帯だと、ミラージュも行けるか。
走行距離に目をつぶるならそれなりに見つかるんだけどな。
5万km以下って言われるとどうにもこうにも。
167名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/20 15:09 ID:bue3TvD+

1. 初めて購入
2. 中古車
3. 国産車
4. 車のタイプ【ワゴン】
5. 予算【ローン(頭金は60万)】月の支払いは2万5千円くらいまでが・・・
6. 検討している車種・グレード アベニール、現行プリメーラワゴン
7. ミッション【こだわりません】
8. 駆動方式【こだわりません】
9. 乗車人数【通常1人と最大4人】
10. 燃費【良いに越した事は無いです】
11. 使用用途【街乗り・通勤・ドライブ】
12. よく走る場所【街中・郊外・高速道路】
13. 何年くらい乗る予定か 5年位は

※上記以外の条件や希望がある人は、具体的な内容を記入してください。
3〜4人で釣りに行くことがあるのでそこそこの大きさのワゴン希望です
168名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/20 15:42 ID:3s2NLsLW
>>164
5マソ`以下、その燃費でその値段のそれらの車はほぼ皆無と逝ってよいでしょう
ワークス、グランツァ、ビストロの良質MTなんてほとんど残ってないんじゃないか?
やっぱデミオかな、それでも燃費ギリかも
サニーの選択もありなのでは?

>>167
レガやインプ、カローラフィールダー辺りも視野に入れてよいかも
いくらまで出せるかわからんが、インプならランクによっては新車でいけるかも




>161
スキーとかの大荷物・大勢の旅行時のみレンタカーという手もあり。
ベンチシートにこだわるのでしたらビスタアルデオ。

>164
結構制限きついっす(;´д`)
ただでさえMT車が少ないのに輪をかけて…
こまめに中古車情報誌を見るなどして、探すしかないかなぁ。
条件を中古車屋さんにお伝えして、探してもらうのもひとつ。
ほかにはパルサーとかストーリアとかありますけど如何せんタマがない…

>167
5年乗ることを考えると支払は2〜3年の内に終わらせたほうがいいかな。
となると、25,000-を3年払い続けると(年利3%)85マンほどになります。
頭金込みで145マン。
3年落ち前後の中古なら結構選べますね。
ワゴンならレガシィNA、フィールダー、カルディナ、ウィングロード…
あとはご自分の好みと相談。
170名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/20 16:26 ID:GeD3UFbE
アルテッチャの6気筒かRX8のどっちを買おうか迷っています。
教えてください
171名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/20 17:40 ID:3s2NLsLW
>>170
ヨタ車の安定した性能+燃費のよさ+あのデザインでいい→アルテ
ロータリーマンセー+燃費気にしない+あのデザインでいい→RX−8

テンプラ使えよ
172名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/20 17:43 ID:3s2NLsLW
>>171
×ヨタ車の安定した性能+燃費のよさ+あのデザインでいい→アルテ
○ヨタ車の安定した性能+ロータリーに比べての燃費のよさ+あのデザインでいい→アルテ

173名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/20 18:30 ID:GeD3UFbE
>>170
アルテッチャ
アホだこいつ
174152:03/08/20 18:42 ID:aqERI0vY
みなさんご返事どうもです。
どうやらミニを買うなら予算不足みたいですね。
あとデザインだけであの車は買わないほうが
いいみたいですが、3年落ちくらいのならまだ
大丈夫でしょうかね?

130〜150マソくらいがんがって予算作ります。
>>174
正直、ローバー・ミニは壊れる。激しく壊れる。大げさに言えば、はじめから壊れている。
それを承知で買い、壊れることが愛おしさにつながると考えられない人は買わないほうがイイ。

 ※「ローバー・ミニ」の部分は適宜「シトロエン2CV」「ルノー4」「ランチアY」などにご変更ください。
>大げさに言えば、はじめから壊れている。
ワロタそんな車売っちゃダメだろ。
>>176
漏れの経験だが、シトロエンは最初からAMラジオはならなかったし、
BMWはリアのパワーウインドの動きがおかしかった。
友人のアルファはダッシュの「チリ」があっていなかった。
(いずれも新車で購入)

まあ、いずれも走行には影響ないと考えてケセラセラと笑える人じゃないと、
外車は買えないよ。
まあ、最近はさほどでもないけどね。
178名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/20 22:59 ID:RuO8u/TZ
>>164
経済的事情だったら、サニーを乗り潰した方が良いかと・・・。
179名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/20 23:15 ID:5znaIY0T
1. 初めて購入
2. 中古車
3. 国産車
4. コンパクトカー・軽自動車
5. コミコミ60万現金一括
6. スターレット、マーチ、アルト、ミラなど
7. AT
8. FF
9. 通常1人(たまには賑やかに)
10. 街のりで10以上
11. 街乗り・通勤・ドライブ・仕事など何でも
12. 街中が多いと思いますが月1位で遠方に赴くことがあります。
13. できれば5年以上。

貧乏ですが車が必要になりました。できるだけ安いほうがいいです(維持費も)。
壊れにくく長持ちする車をお願いします。
180名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/20 23:16 ID:2hXZmGYK
よろしくお願いします。

ハンドル重い目
アクセル・ブレーキも重い目
クリープ現象強い目
横浜市内一般道では低速回転でゆったり走れる車
だいたい1000から2000くらいで20kmから60km
シートヒーター必須(レザーシートは必要なし)

1. 買い替え
2. 新車 or 中古車どちらでも可
3. 国産車 or 外車 どちらでも可
4. 車のタイプ【2列シートのワゴン・SUV・
5. 予算【コミコミ300万まで】 と
  購入方法【現金一括・ローン頭金100万】
6. 検討している車種・グレード パサートワゴン中古 レガシイ など
7. ミッション【AT】
8. 駆動方式【問わないがFFで十分・】
9. 乗車人数【1名ないし3名】
10. 燃費【問わない】
11. 使用用途【街乗り・買い物・遊び】
12. よく走る場所【横浜市内・第3京浜・東名道】
13. 何年くらい乗る予定か 10年から20年くらい
  
>>まあ、最近はさほどでもないけどね。
そんなに外車ってひどいんだ。考え物だねー
18221歳大学生:03/08/21 00:01 ID:dEzdD+kV
1. 初めて購入
2. 新車
3. 外車(なんとなくかっこいい気がするから!)
4. 車のタイプ【セダン・コンパクトカー・SUV・クーペ・】
  SUVとクーペの意味がわかりません
5. 予算【200万くらいまで】 と 購入方法【現金一括】
6. 検討している車種 親にはプジョーやデュエットなどを勧められてます
7. ミッション【AT】
8. 駆動方式【4WD(四輪駆動)】
9. 乗車人数【通常2と最大4】
10. 燃費【かまわない】
11. 使用用途【ドライブや買い物、就職したら通勤】
12. よく走る場所【街中・郊外】
13. 何年くらい乗る予定か 5年くらい

21歳大学生です。あまり値段が高くなくてかっこいい車が欲しいです。
車には詳しくありません。
宇宙船みたいな車に乗りたいです。
かなりの流線型(?)にあこがれています。ボックス型やパジェロみたいな形は
あまり好きではありません。それと田舎なのでけっこうな距離を乗ります。
大きさはわりと小さめで、安全運転できる車を教えていただけませんか。
よろしくお願いします。
その値段で外車の新車,四駆って厳しいと思うぞ。
18421歳大学生:03/08/21 00:09 ID:dEzdD+kV
>>183
レスありがとうござます。
雪道を走るので四駆がいいなと思ったのです。
ちなみにいくらくらいで外車の新車の四駆は買えますか?
ンダのデュアルポンプ式みたいな四駆じゃなくてきちんとした四区だろ?雪道走ろうとするなら。

186名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/21 00:25 ID:ffyS9xF4
外車は日本車と違って、
4駆って言ったらアウディみたいなメーカーが拘ってるような車種を除いて
大概ゴッツイSUVになるが。
187名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/21 00:28 ID:2oHX53JW
>>184
外車、4WD、AT、四角くないやつ、割と小さめ・・・
こんなのがピッタリ。アウディA4 1.8Tクアトロがすべてその条件を満たしている。
ただ、車両本体で425万だから、諸費用、任意保険合わせて500万用意汁。

http://autos.yahoo.co.jp/ncar/m2010/k20101503200208/g2/o201015030020178011406400305200208.html
188名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/21 00:30 ID:1kRHsOsK
>>184
国産車にしとけよ。


憧れだけで外車を持つと、後で後悔する。
200万で四駆,外車で探した結果
フォードエスケープ。
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/m5515/index.html

しかしその実態はマツダ製という罠。
むりせずストーリア(マイチェン前のほうがUFOっぽい)とかMRワゴンとかにしとくのがいいんじゃない?
>外車の新車の四駆
その予算じゃ存在しないはず。韓国車でもいいんだったらもしかしたら・・・
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/m6020/index.html

>>190 サンタフェの四駆かな?エスケープより高いし
192名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/21 00:34 ID:ffyS9xF4
>>190
サンタフェか(w
193名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/21 00:35 ID:+lzNqWnj
>>179
定番のデミオ・マーチで。
壊れにくい車というものは存在しない。車は壊れるものです。
可能性を少なくするのなら新車を選ぼう。

>>180
うーん、金額的に微妙だけれどベンツ旧Eクラスワゴン。
20年乗れるかなぁ・・・あ、これFRか。

>>182
シボレークルーズを忘れとりゃしませんか?
いちおーGMバッジついてますから外車ですな(中身はスイフトですけど)
194名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/21 00:36 ID:2oHX53JW
>>191

>それと田舎なのでけっこうな距離を乗ります。

>>184の住所地から、ヒュンダイのディーラーまで100km以上あることに
10万エラントラ。
>>193 あ〜〜!忘れてた!漏れもまだ甘いなぁ・・・・
196名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/21 00:40 ID:2oHX53JW
>>193
>>184がシボレークルーズに乗って「外車だぞ」と自慢すると
「泣く子も笑うスイフト79万円じゃん」といわれて、愕然とするに
20万キャバリエ。
197名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/21 00:42 ID:PBBYMMjv
>>184
ヴォルツも一応外車かなぁ?
(予算はオーバーだし、小型車じゃないが・・・。)
198名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/21 00:44 ID:2oHX53JW
>>194
>>184がヴォルツに乗って「外車だぞ」と自慢すると
「トヨタじゃん」といわれて、呆然とするに
30万イプー。
>>196
ま、そもそも>>184の条件指定にかなり無理があるから
無理やりクルーズなんて引っ張ってきたわけですからw
フィットアリアもタイ生産だから外車か?

外車縛りが取れるのなら、いくらでも選択肢あるのになあ。
>>198 セルシオやアリストのレクサスもどきやンダ車のアキュラもどきはよくみるが
そういえばヴォルツのポンティアックもどきはみたことがない。
4駆で宇宙船っぽいって条件自体かなり無理があるよな〜
外車と新車という条件を外してイスズ ビークロスはどうよ!?
202180:03/08/21 01:01 ID:5CJmgRbx
>>182
新車でも4駆でもないがシトロエンsmがキミに
ぴったりと思います。
200万円で探せばなんとかなるかもしれません。
1回運転したらはまります。
ぜひ探してください。
203180:03/08/21 01:04 ID:5CJmgRbx
>>193
ベンツeクラスのワゴンいいですね。
300万だと95年式くらいでしょうか。
一度探してみます。
20421歳大学生:03/08/21 01:12 ID:dEzdD+kV
みなさんレスありがとうございます。
>>187
500万円はとても無理でつ
>>189
フォードエスケープを見てみましたが、ゴツすぎました。

外車で四駆は高いのですね。しかもいろんな車のサイトを見るとその条件では
大抵ゴツい形しかありませんでした…。
つまり外車か四駆どっちかをあきらめれば選択肢がひろがるのかぁ。
日本車で四駆で見た目がかっこいい車はありますか?
もしおすすめがあったら教えてください。よろしくお願いします!!
20521歳大学生:03/08/21 01:17 ID:dEzdD+kV
>>202
シトロエンsmをネットで検索してみたら
かなり宇宙船ぽかったです('-'*)
でもできればボンネットのところがもっと短くて、
それとあまり目立たない車が良いです。
206名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/21 01:18 ID:ffyS9xF4
プリメーラでも乗っとけ。
とりあえず宇宙船。
予算内に収まるというのとコンパクトなサイズによる運転のしやすさ、走破性の高さでジムニー。
昔からのファンには受けが悪いみたいだけどデザインもそれなりに未来的でかっこいいと思うけどね。
>ボンネットのところがもっと短くて
デリカ・・・・・・・(w
>>205
2人乗りだし、中古で恐ろしくタマ数が少ないけど、X90とか・・・
http://autos.yahoo.co.jp/ucar/m1055/k10552004199605/g999/o105520049990159010501210202199605.html

予算オーバーだけどニュービートルは?
210 ◆IGqY0Nkn1g :03/08/21 01:39 ID:1a1i3Lvt
宇宙船といえば
WILL VS
211名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/21 01:47 ID:PBBYMMjv
折れも、WILL VSに1票。
(4駆だと、予算オーバーだが・・・・。)
新車は初めて購入するのでかなり迷っています。よきアドバイスをお願いします。
オプションやHDDナビ、ETC等の装備をたくさんつけたいです。

1. 前車の中古シルビアを手放してから10年間ペーパードライバーです
2. 新車
3. 国産車
4. セダン・ミニバン・コンパクトカー
5. 予算300万円でローン(頭金は100万円)
6. スパイク、ラウム、フィット
7. AT・CVT
8. こだわりません
9. 通常1、最大3
10. 燃費20(コレを一番気にしてます)
11. 通勤(往復で120km)
12. 街中・高速道路
13. 5〜10年

よろしくお願いします。
>>212
燃費で全て引っかかる。
214名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/21 02:17 ID:eOZWL71h
>>213
プリウスなら現実的にいけそうな気がするが・・・
215名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/21 02:30 ID:ffyS9xF4
>>214
プリユスですら、20は結構いかないものらしいが・・・
216名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/21 02:31 ID:3OcPFVMp
シビックハイブリッドは?
217212:03/08/21 04:20 ID:68dQQw2B
家のブルが13で軽のMAX14
ヴィッツが14くらい
友達のフィットが燃費に気を付けて17

そんなもんでしょ。


どうしても20超えたいならアルトのMTを買うべき。
218213:03/08/21 04:21 ID:68dQQw2B
悪い、おれ213だったw
219名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/21 08:54 ID:mJriYlRl
>>212
ヴィッツのアイドリングストップ車。
220名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/21 09:46 ID:nj5oY0lZ
>>212
>>219の車もしくはハイブリッド系の何か(プリウス、シビック、・・・)
それでもかなり燃費気にした運転しないと20越えはかなり困難だと思われ
カタログ値は23とかになってても実際町のり中心とか、エアコンがんがん掛け捲り
とかすると余裕で20切るので、エアコン未使用・郊外走りまくり・一定速度を保つ
ように貴方の心がけがないとかなり厳しいでしょう。
221名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/21 09:54 ID:nj5oY0lZ
あと燃費だけに重点をおいて、デザイン・走りを全く気にしないなら
ホンダインサイトで決まりだと思う
すぐに買わなくていいなら新型プリウスを待つという手もある
222名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/21 11:07 ID:9LnoSkuh
ツインハイブリッドなら二台かえる。
んでもってツインガソリン車なら頭金の100万ですでに全額完済できる。
223名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/21 12:08 ID:Wt/waPmY
1. 初めて
2. 中古車
3. 外車
4. 車のタイプはぼるぼ
5. 予算は150万円です
6. 検討している車種はぼるぼのライトバン
7. ミッションはAT
8. 駆動方式わからないので何でもいいです
9. 乗車人数は彼氏と二人
10. 燃費は10キロくらいがいいです
11. 使用用途は通勤とデート
12. よく走る場所は通勤経路です
13. 何年くらい乗る予定かは壊れてだめになるまで

先月免許を取ったばかりの新人社会人です。形が気に入ったので
ぼるぼのライトバンが欲しいです。この予算で買えるでしょうか?
224212:03/08/21 12:12 ID:J7ToqmY8
たくさんレスいただき感謝します。
ハイブリッドは高価だと思い込んでいたので眼中にありませんでした。
いまはいろんな車種が出てきているのですね。
ハイブリッド系で検討していきたいと思います。
みなさん、ご親切にありがとうございました。

ところでクルーズコントロールって燃費が良くなったりしますか?
メインが高速道路の走行ですので、あると便利なのかなぁと思ったり・・・
>>222
ツインは3人乗れないってw
でも、使用条件(通勤(往復で120km))だから
カタログ値18`/リットルくらいの車でも達成できる?
ただし、法定速度内でマターリ運転しないとだめですが。
226名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/21 12:33 ID:5CJmgRbx
>>223
ぼるぼのライトバンの内、どんなモデルがお好みですか?
227名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/21 16:51 ID:g/jxwDCP
中古でFCか32のRかZ32のどれか買おうと思ってるけど、
どれが一番早いのか誰か教えてくれ
228名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/21 16:59 ID:nj5oY0lZ
>>227
買ったとしてその後それぞれに1千万ぐらい突っ込めばR32が一番じゃないかな?
貴方がどれぐらいのうで持ってるか知らんけど、多分どれ乗っても変わらんと思うよ
229名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/21 17:00 ID:g/jxwDCP
<<228
アホか
そんな金突っ込めないから中古やねん
もっとまじめに答えんかい
230名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/21 17:01 ID:KlH8+YK0
>>227
どこを走って速いのがいいんだ?
231名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/21 17:04 ID:nj5oY0lZ
>>229
どれ買ってもそれに見合う腕がついてこなければ、その3台どれ買っても速くないよ
事故られると迷惑なのので、安全に扱いやすいR32で。

あとテンプラ使え
232名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/21 17:08 ID:g/jxwDCP
<<230
どこでも早く走れるやつがいいです

<<231
テンプラってなんや?
233名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/21 17:12 ID:KlH8+YK0
>>232
てんぷらの例

1. 初めて購入
2. 中古車
3. 国産車
4. スポーツ
5. 予算300万円でローン(頭金は100万円)
6. FC、R32、Z32
7. MT
8. こだわりません
9. 通常1、最大3
10. 燃費 気にしない
11. 通勤(往復で120km)
12. 街中・高速道路、峠
13. 5〜10年


中古でFCか32のRかZ32のどれか買おうと思ってるけど、
どれが一番早いのか誰か教えてください
よろしくお願いします。



    ↑
こんな感じだ
234名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/21 17:12 ID:nj5oY0lZ
>>232
>>1つかえ。
とりあえずいっておくがまともなそれらの車買うなら200ぐらいは用意した方がいいことを
踏まえて考えてね
<<233
ありがと
そのままつかわしてもらうわ
<<234
一応300万あるけど
てんぷらの例

1. 初めて購入
2. 中古車
3. 国産車
4. スポーツ
5. 予算300万円でローン(頭金は100万円)
6. FC、R32、Z32
7. MT
8. こだわりません
9. 通常1、最大3
10. 燃費 気にしない
11. 通勤(往復で120km)
12. 街中・高速道路、峠
13. 5〜10年


中古でFCか32のRかZ32のどれか買おうと思ってるけど、
どれが一番早いのか誰か教えてください
よろしくお願いします。



    ↑
こんな感じだ
237名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/21 17:18 ID:KlH8+YK0
>>236
300あるなら状態のいいFDとか買えば
238名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/21 17:23 ID:mxjplQUd
>>236
R32よりR33のほうが
マシなタマのがあるんじゃないの。
雪道あるならR33にケテーイだけど。

>>223
ぼるぼのライトバンって850エステートかな?(現行V70)
150ではちょときついかな。後100マンキボンヌ。
でもどーみても10`/gはむりぽ。

カクカクした車ならbBにすれば?
それか中古でマークIIバン。
239名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/21 17:26 ID:nj5oY0lZ
>>236
FC、R32は10年以上のやつしか残ってないってことを考えて、一番マシなタマがのこってそうなので32Z
はっきりいってどれ買ってもハズレ引く確立はかなり高い。
それらの車の性質から考えて粗く乗られているし、10万越えとか普通にしてると思う
200ぐらいのやつを買って修理費等に100残しておくようにしておいたほうがいいと思う、それ以上かかるかも。
FDの方がまだいいの残ってるかも
色々時間かけていじってくとR32のほうが速くなると思うが、その前に車が逝くかも
中古50万円以内で買えるひたすら燃費の良い普通乗用車って何がありますか?
あまり親父臭くないのが良いのですが。学生です。
241名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/21 19:25 ID:5CJmgRbx
>>240
予想年間走行距離は?
242名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/21 19:29 ID:n0/vMnRs
>>240 マーチ1000MT
243名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/21 19:38 ID:bDfw6Zq8
>>240
>>241の言う通りマーチと、あとスターレットもかな。家でH8年式ルフレf4段MTを使ってる
けど、エアコン使用してもリッター15`は堅い。エアコン使わない時なら18`でも。街乗り
と郊外がほとんどで。
244名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/21 19:40 ID:bDfw6Zq8
× >>241の言う通り・・・
○ >>242の言う通り・・・

でした。すんません。
245名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/21 20:14 ID:Ia/yYE+h
1. 初めて購
2. どちらでも
3. どちらでも
4. 車のタイプ【コンパクトカー、クーペ】
5. 予算コミコミ120万くらい 購入方法:おそらく一括
6. 検討している車種・グレード 特に無し
7. ミッション AT、MT
8. 駆動方式 FForFR
9. 乗車人数 通常一人、たま〜〜〜に3人くらい
10. 燃費 10〜15くらい欲しい
11. 使用用途 通勤、街乗り、ドライブ
12. よく走る場所 ほとんど街中、時々高速&郊外&山道
13. 何年くらい乗る予定か 3〜4年は乗りたい

18の男なのでなるべくデザインが良いものお願いします
246名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/21 20:15 ID:mgBQfeuB
>>245
お勧めはジムニー。
247名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/21 20:20 ID:nj5oY0lZ
>>245
コンパクトならランクによっては大体どれでもいけるので
フィット、ヴィッツ、こると、デミオ、マーチ、スイフト
あたりから好きなデザインのものを。
燃費かなり気にするならフィットorヴィッツだと思うが
248240:03/08/21 21:02 ID:PI6HpE7I
>>241
まだクルマ持ったこと無いのでよくわかりません。
田舎の普通の学生くらいです。バイク(10km/l)と併用します。

>>242-243
どもでつ。マーチって女の子のイメージあってなんかちょっと抵抗あります・・・
スターレットって貧乏学生っぽくて(・∀・)イイ!!かも。
249名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/21 21:06 ID:/otOYpyy
10万のMR2みっけた・・・。ぽんこつかね・・・・?
>>249
まず確実にポンコツ。
SW買うなら最低でも50万〜ってとこじゃないか?
これ以下だと何型かを問わずどうしようもない車だと思う。
I型なら30万ぐらいでも買えるが、もう11年落ちだしなぁ。

I型ターボは素人にも玄人にもおすすめできない車の上
荒く乗られたタマが多いから、たまーに捨て値で見るけどね。
251名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/21 22:33 ID:9LnoSkuh
>>245 >>247の言う様に国産コンパクトのほとんどじゃないかなぁ・・・
中古でもいいんだったら展示車落ちの中古とか,販売台数稼ぎのために
ディーラーが登録したやつを探してけば諸経費安いし,値段の割りに
装備が充実したのをかえると思う
252名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/21 23:06 ID:y3yGp7IG
今、S63年、デリカディーゼルなんだけど、
規制でもうダメなんだよ。
次は何に乗ればいいかな?
253名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/21 23:07 ID:bTxFXoBh
>>252
お勧めはジムニー。
254名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/21 23:29 ID:7zynvLYN
1. 初めて購入
2. 中古車
3. 国産車
4. スポーツ,クーペタイプ
5. コミコミ100万前後,ローンで頭金40万程度
6. MR2III型以降 AW SW問わず or スープラH5年式以降
7. ミッション MT
8. 駆動方式 あまりよくわかりません...
9. 乗車人数 1〜2
10. 燃費 10キロ/l 程度
11. 使用用途 町乗り限定 峠を攻めるとかはおそらくありえませn
12. よく走る場所 街中
13. 何年くらい乗る予定か ん〜予想できませn..4,5年は乗ります

就職して初めて車買います.どっちもカコイイ見た目に惚れました
走ってて面白い車が欲しいです
255名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/21 23:31 ID:mgBQfeuB
>>254
まずはセラから。
256名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/21 23:38 ID:mmLm+4JW
>>254
まず燃費で両方無理だと思う
さらにその金額で良質なタマは期待できない、あと最低でも100は欲しいね
そのうえ絶対数がかなり少ないと思うのでかなり捜さないといかんかも

シビック辺りから始めましょう
コミコミ100万のスープラは正直お勧めできないと思う。
>>204 俺個人の趣味としてはアテンザスポーツワゴンの4WDが好き。
アクティブトルクコントロールカップリング4WDというなかなか凝った4WD搭載。
200万超えてるが,マツダは値引きがすごいから。
259名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/21 23:47 ID:7zynvLYN
>>255
http://www.isize.com/carsensor/cgi-bin/CS/CSFBU050.cgi?STID=CS210610&TRCD=TR012&BKKN=E032417871&KTCS=F0B000000011999999000000000000000000AAAA000000099990000Z0000000000000000000000**TO_7*
コレ?

>>256-257
そうですか.,,燃費は5キロ/l程度に訂正 予算はこれ以上は厳しい鴨
来週あたりトヨタのディーラーに逝って来ます
260名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/21 23:48 ID:ae9s22xC
>>254
スープラでリッター10無理じゃねーの?しかも公道で張り合ってくるバカ
とか結構いるかもしんない。

とりあえずセリカの前モデル、丸目4灯なんてどうかね。
燃費もそんぐらいいくし、値段もそんなもん。
ハマる人はとことんハマるカッコよさだど。
261名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/21 23:51 ID:JuZbkZMU
16号沿いの中古車屋に39万のFDがあってワラタ
1. 買い替え
2. 中古車
3. 国産車
4. 車のタイプ【SUV・ミニバン・クーペ・ワゴン】
5. 予算【コミコミ350万】 購入方法【現金一括】
6. 検討している車種・特になし
7. ミッション【AT】
8. 駆動方式【なんでも】
9. 乗車人数【1〜5】
10. 燃費【こだわらない】
11. 使用用途【通勤・遊び】
12. よく走る場所【街中・郊外】
13. 5年くらい

できるだけ車体がでかくて、冬はスノボに行くからどこでも走れる車がいいです。
国産で350万も払えるのにわざわざ中古がいいのか?
新車でもかなりの選択肢あるぞ。
2642代:03/08/22 00:00 ID:WMkfpV9e
さがし
265名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/22 00:01 ID:i9YpoV0C
>>262
ちょっとマイナーだが、日産のサファリ。
海外へ輸出されてるクロカンの中ではもっとも多い。
なぜなら悪路走破性が高いから。
車体もでかいぞ。
266名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/22 00:02 ID:XQcd+P6y
>>260
セリカいいですね!でも私の周りにはセリカ乗りが大杉なのでちょっと・・
>>266
ちょっと小さくてもいいのなら、AE111系レビトレも狙い目。
価格の割にいいタマが豊富。

走ってて楽しいのに拘るならロドスタやシビックVTiなんかもいいかも。
ちなみにスタイルでFDやSWを最初の車に選ぶと、保険と燃費で目が飛び出すぞ(w
268名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/22 01:08 ID:UHA5kqlU
1. 初めて購入
2. 新車
3. 国産車
4. 軽自動車
5. 100万をローンで
6. 形がワゴンのやつ
7. AT
8. FF
9. 1〜2
10. 10以上
11. 街乗りと通勤
12. 街中
13. 5年

軽が維持費があまりかからなくて保険も安いのでいいです。
ミラやワゴンRは周りに乗っている人がいるのでパスしたいです。
269名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/22 01:30 ID:i9YpoV0C
>>268
お勧めはThat'sかジムニー。
270名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/22 04:56 ID:Kt0nKxZD
>>262
ランクル100系なんてどう?
維持費は半端じゃないと思うけど。
ジムニーは100万じゃ無理でしょ。だいたいFFじゃないし(w
100以下でワゴンタイプだといまならモデルチェンジ直前のライフが安く買えるかも。
あとはプレオとかムーブとかの廉価グレード。
EKワゴンも安いことは安いけどいろいろと装備を落として安くしているだけだから個人的にはお勧めしない。
272学生:03/08/22 10:55 ID:MbiqblUz
この度母が車を買い換えることとなりまして、
なるべく選択肢を増やしたいのでよろしくお願いします。

1. 買い替え
2. 新車
3. 国産(田舎なので外車のディーラーが近くにないのです
4. ミニバン・コンパクトカー
5. 税金等込みで現金一括200万
6. フィット マーチ
7. ATorCVT
8. 何でも
9. 通常一人最大5人
10. リッター15キロは欲しいです
11. 通勤
12. 田舎です
13. 7.8年はもたせたい

その他の希望としてはなるべく頑丈な車がいいです。
フィット、マーチが現在の候補なんですが、選択肢は多ければ多いほどいいので。
カローラフィールダーとかデミオとか。
ってか、運転うまい?
うまければDセグメントでもいいだろうけど、
年齢しだいではBセグくらいにしておけば?
274名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/22 11:23 ID:J1JgLMN4
1. 買い替え
2. 新車
3. 国産車
4. 軽自動車
5. コミ150マソ 。ローン 月30K、ボーナス100Kまでだせます。 頭金ゼロ
6. ワゴンR、ムーヴ、テリオスキッド、ジムニー(全部読めさんの希望)
7. MT
8. FF、4WDどちらでも
9. 3人(俺と読めさんと息子)。読めさんが友人3人載せて運転することもありき。
10. 街海苔15
11. 街海苔、買い物。読めさんも運転する。
12. 街中がほとんど。軽なので高速道路は乗りませぬ。峠も上りません。悪路も走行しません。
13. 5年以上
黄泉さんが軽しか運転したことがないので、軽限定でお願いします。
俺はレガシーツーリングワゴンが欲しい
>>268
>>274
ホンダ・ライフのモデルチェンジを待ってみるのも手。

>>272
コンパクトで頑丈とくると…VWポロ?DUOもないのかな?
頑丈なものがよければドンガラの大きい車にしておく。
アリオンとかシルフィとかね。
276名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/22 13:06 ID:JxFdkPmQ
>>272
イスト、デミオ、ヴィッツ、ファンカーゴ、bB、Willサイファ、コルト、キューブ、モビリオスパイク、ラウム、シボレークルーズ、エリオ、スイフト等々・・・。。

デミオ、ラウム、キューブとかは如何でしょう?

>>274
3人以上乗る機会が多いなら、2ドアのジムニーはパス。
で、ネイキッド。。
>>274
kei works
>>274
そこにある車種は全部街乗りでリッター15キロは行かない・・・
279名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/22 13:51 ID:l4LxTlAl
>>276
7〜8年乗りたいそうだから、出澪・・・じゃなくてデミオはちと
不安じゃないかなぁ?
2月納車でデミオ乗ってるけど、マイナーな故障が気になる。
280名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/22 14:13 ID:jX/l8zEx
>>272
>>276それ以前にデミオだと燃費がアウトだろ。中は広くていいが、かーさんが
そこまで必要としてるか疑問だし。
272本人が男なら、のちのちお古をもらうことも考えてデミオを勧めるのもいいが。
マーチにするなら悪いことはいわん、フィットにしとけ。
フィットのほうが使い道多いし、なんだかんだ言っても購入後の満足度の高い
車だ。実際口コミで年輩層にユーザーが拡大していることからも
おかんくらいの年齢の人には向いている車だと思うよ。
ま、広く見るなら>>275を参考にすれ。
>>274
ワゴンRとムーブが無難。テリオスキッド乗ったことある?
狭い上に車体重くて走らんよ?同じ居住性なら、快適に走るワゴンRのほうが
意味有り。全然話にならん。(既に燃費でアウト。)
281名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/22 14:22 ID:jX/l8zEx
>>274
ていうか、君こそフィットにすれ。軽意外の条件はしっかり満たすぞ。
コミコミ150万もいけるし。
フィットこそ街海苔で15以上だろ。かみさんの腕にもよるが
普通に街海苔で18くらい出るぞ。

近頃の香具師はみんな「燃費」が優先だから、車も限られてくるな。
デミオなんぞいい車だけど燃費が悪いから勧めようがない。
結局みんなリッター15とか普通に書くからな・・・
282名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/22 14:33 ID:80s1walN
1. 初めて購入
2. 中古車
3. 国産車
4. クーペ
5. 予算100万弱 購入方法ローン頭金10万
6. スープラ(年式93年以降)
7. MT
8. FR
9. 通常1人たまに2人。
10. 18
11. 街乗り
12. 街中
13. だいたい5年くらい
283名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/22 14:35 ID:K3sOWaFx
>>282
走りに興味ないならスープラのターボじゃないほうを買えばいいと思う。
>>282
つーか、スープラで燃費18は土台無理な話。
任意保険も高いしね。
どーしてもFRならマーク2とかのほうが数はある。
(ツアラー系除く)
285名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/22 14:55 ID:aYUt5+tQ
スレ違いかもしれないんですけど、一応購入相談という事で
EVO7・8、FD、RX-8、GDBの燃費ってどれくらいですか?
>>285
その手のクルマは燃費気にして乗るのかと(ry
ま、そういうことは該当車種のスレで聞くのがよろしいかと。
287285:03/08/22 15:29 ID:aYUt5+tQ
>>286
参考までに知っといても損はないと思うが
288名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/22 15:50 ID:l4LxTlAl
>>281
デミオ重いからなぁ。前に計った時は13km/ℓだったかな。
(1500ccMT)

あと、スピード出し過ぎるとブレーキも弱い。
>>285
その考えは否定しないけど、検索すればいろいろと情報が出てくるんだよね。

とりあえずこことか。
http://www.super-tetsu.com/nenpi/
290名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/22 17:17 ID:GLNlhsKQ
>>282
>>254-260ぐらいを読みましょう

>>285
ネットできる環境があればそれぐらい調べるの余裕だよな。
カタログ値−2〜3ぐらいで思っておけばいいよ
調べりゃ分かると思うが燃費気にして乗るような車ではないことは確か
291名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/22 19:57 ID:pfl/J/oV
1. 初めて購入
2. 中古車
3. 国産車
4. セダン
5. \120万 ローン(頭金\50万)
6. カローラ・ランサーセディア・プリウス・ブルーバード
7. AT・CVT
8. 気にしない
9. ほとんど一人。
10. 出来れば10km以上
11. 街乗り・ドライブ
12. 郊外・高速道路
13. 5年

高速で長距離を走る事が多いのですが、どれがいいでしょうか?
あとなるべくなら維持費のかからない車を希望です。よろしくお願いします。
292名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/22 21:01 ID:GLNlhsKQ
>>291
その中ならまあカローラが無難なとこでしょ。
その金額出せばまあカローラシリーズのなかで好きなものを
燃費ならプリウスだと思うが、高速運転に不安が残るので。
親父がMAZDAカペラ海苔なんですが買い替えを検討してるのです。

1.買い替え
2.新車
3.国産車
4.セダン(重要)
5.安ければ安いほどいいらしい・・・()
6.現代エラントラ、スズキエリオセダン
7.AT
8.FF(重要)
9.できれば4人で
10.不明
11.営業用です。
12.街中メインと思います。
13.長めで(くらいとしかわからんです(;´д`))

その他排気量が1800ccを希望(重要)してます。
個人的にはエラントラは内装が安っぽい臭いのでかなり嫌なのですが・・・
若干高くともアテンザあたり薦めたほうが良いのか?
294名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/23 01:02 ID:zpZX3JZ2
アテンザって値引きがすごいらしいが、どうなんだろう?
295名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/23 01:05 ID:tc5/MTXz
>>293
アリオン
296名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/23 01:06 ID:IYtiwGFs
1. 買い替え
2. 新車
3. 国産車
4. ミニバン・コンパクトカー
5. 現金140万 諸費用込
6. フィット、ビッツ、デミオ
7. MT以外
8. なんでも
9. 通常1か2 最大4
10. 10以上は欲しい
11. 街乗り・ドライブ
12. 街中中心 高速はめったに乗らない
13. 長い方がいいです
297名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/23 01:08 ID:tc5/MTXz
>>296
トヨタのビッツ
298名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/23 01:08 ID:kWX6Olw7
>>293 アテンザ国内仕様に1800ccはないで〜
MAZDAならファミリアのモデルチェンジのアクセラがもうすぐ出るから
アクセラセダンを半年後,値引きが大きくなってから買うのがいいと思う
299名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/23 01:11 ID:DxE54min
>>293
その条件なら
トヨタ アリオン・プレミオ・ビスタ・カローラ
日産 ブールーバードシルフィ・プリメーラ
あたりがいいんじゃないかな1800cc・セダン・FF・ATって条件なら
>>293
現行ファミリアを買い叩くのも一つの手。
301名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/23 01:30 ID:5gH9gr5M
>>291
維持費(自動車税)が安いならプラッツ1000CCだね。
新車値引き込みで120マンはきついかも。
1人なら高速でもなんとかなる?
ゆとりが欲しいならカローラですね。

>>293
エラントラもエリオも3ナンバーという罠。
でもエラントラ見たけど燃費悪いね(カタログ11.6km)
アリオン1800と4.6km違う。まあカタログ通りにはいきませんが。
個人的好みをいうならビスタかなぁ… 

>>296
選んだ車ならどれでもいいかと。
4人乗せるならデミオかな。

>>293
1800cc限定で安いセダンならエリオセダン。

>>296
街中が多いなら小回りが利いて軽い(1t未満なので重量税が安い)ヴィッツがいいと思う。
303名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/23 02:42 ID:wTf4y0qK
乳児と幼児を持つ主婦です
必要に迫られ車を持つことにしました
よろしくお願いします

1  初めて購入
2  中古車
3  国産車
4  軽自動車
5  コミコミ30〜50万 現金一括
6  おすすめ車を教えてもらいたいので特にありません
7  AT 
8  なんでも(実はよくわかりません)
9  通常3人 最大4〜6人
10 良い方がいいです
11 主に街乗り 月3回くらい郊外へ
12 11に同じ
13 乗れるだけ 最低5年は乗りたいです

免許とりたてでクルマについて詳しくないので
的外れな部分があったらごめんなさい。。。 
304名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/23 02:49 ID:tc5/MTXz
>>303
おいおい・・・・
軽自動車は4人までしか乗れないよ。6人って・・・・

3人以上で乗る機会が多いなら軽はやめて普通車のコンパクトカーのほうがいいと思う。安全だし。
軽で30マン〜50マンなら最近の広めの車は買えないからね。

普通車ならマーチやスターレット、カローラU、ターセル、コルサあたり

軽ならミラ、アルトぐらいか
>>303
広めの軽ならトッポBJ。
他のワゴン系の軽自動車は予算的に無理。
306303:03/08/23 03:23 ID:wTf4y0qK
>>304
レスありがとうございます
軽自動車は最大4人までなんですね
きっと初歩的な事なんでしょうね(恥)
勉強になりました
ミラ、アルト検索してみます
>>303
俺としてはコンパクトカーを薦めたいなぁ。
5年以上乗るつもりなら尚更。

簡単にメリット・デメリットを並べると
・軽のメリット
 保険を含む維持費が安い 小さい為に運転しやすい
・軽のデメリット
 車体価格が高い(=同価格のコンパクトカーに比べて低年式)
 基本的に中が狭く、長距離ドライブや多人数乗車には不向き
 重い荷物載せて坂道になると辛い(特にAT)

100万程度出せるのなら軽のアドバンテージも大きくなるんだけどね。
車体価格を低く抑えようとすればするほど、上に挙げたデメリットは大きくなると考えていい。
308303:03/08/23 03:48 ID:wTf4y0qK
のんびり見ている合間にレスが。
305さんレスありがとうございます
近いうち三輪車や自転車を乗せて公園に練習しに行くと
思うので、なるべくなら荷室が広い方がいいんですが
トッポBJだけは申し訳ないんですがちょっとこれは
私の予定外にデザイン的に無理でした。提案してくれたのに
ごめんなさい。
他のワゴン系というとワゴンRやムーブなどですよね
今日はそろそろまた乳児が起きる頃なのでまた明日見てみます
で、予算的に無理ならあきらめます
309名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/23 10:09 ID:3sbNP+Ag
>>308
あとは、ライフ、ミニカトッポ(BJの前の奴)、プレオ、位かなぁ?

折れは、玉数の多い先代デミオが良いと思うけど・・・。
(広いしね。)
310名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/23 14:23 ID:njjd7ydu
>>303さん、みんなの言うとおり。軽は中古でも実はとても高い。
お買い損です。しかも、普通車より寿命も短めだしね。
税金だけ目をつぶれば、小型普通車のほうが程度が良くて安くあるし、
燃費も全然いいし、広さ的にも登場人数的にも使い勝手も全然いいよ。
ママさんでしょ?ママさんの使い勝手を考えるとワゴンRやムーブくらいの大きさ
じゃなきゃ不便だし、それらはスイフトという小型普通車を新車で買えるほど
中古でも高いよ。

安心すれ、先代マーチなら大丈夫。込み50万以内で探せば手に入ります。
パワーも1300だから、荷物積んでも坂道登れるよ(軽だとキビシイ)
先代デミオなんかも不人気車のせいで安くあるけど、(カローラUなんかもそこそこ
の広さでもっと安い)
自分の彼女に聞いても納得するデザインだとしたらマーチになるようです。
買うときはディーラーで取り寄せてもらおう(ディーラーは保証も良いよ)。
じゃなきゃとんでもないメーター巻きの車などつかんでしまうからね。
アドレスはこちら↓
/www.autoascii.jp/issue/2003/0131/article22394_1.html
  ガンガレ


311名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/23 14:28 ID:njjd7ydu
>>303
ごめん、アドレス貼り間違えた
ホントはこちら↓
http://www.get-u.com/

漏れニサーンの回し者じゃないけど、中古はそのメーカー系のディーラーで
買うほうがいいという意見は、このスレのみんなが賛成すると思うよ?
312名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/23 14:57 ID:njjd7ydu
>>303
ちなみに車を買うのが初めてらしいので、そのページ逝ってみたら
ちょうどマーチ特集ってのがあって30万クラスってのに200台以上あったよ。
排気量1Lで平成10年式、走行距離12000キロで39万 東京発ってのとか
条件的にもそう悪くないよ。
陸送台が結構かかったりするので、その候補の中から自宅に近いエリアのモノを
中心に探して、家の近くの日産中古車センターに「この車を取り寄せて欲しいです」
とお願いに逝く・・・という感じがよいかと思います。

他のメーカーの車の場合も、例えば先代デミオ買うなら最寄りのマツダの中古車センターへ
取り寄せのお願いに逝きましょう。
途中またなんかわからないことがあったり、費用など不明なことがあれば
ここに聞きに来れば良いと思う。
>>310-312
基本的には、
>中古はそのメーカー系のディーラーで
>買うほうがいいという意見は、このスレのみんなが賛成すると思うよ?
に同意。

だけど、マーチならタマも多いし、他メーカー系中古車店でも、良質車は
入手可能。独自保証が付くので、同一メーカーと同じような安心感はある
だろう。わざわざ陸送の手間かけるまでもないし、現車もしっかり見れる
し。

自社下取以外は、基本的にメーカー系だろうがDQN店だろうが仕入先(
=オークション)は一緒と思っていいから。落とす車は違うけど(w
314名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/23 16:27 ID:njjd7ydu
>>313=正しい。
うん、そうなんだけど、この人は例外。だって免許取り立てで初めて車買うんだよ。
現物見たからって何がわかるかどうか・・・。他メーカーでもニサーンでもたぶん価格的には変わらない。
なら、ニサーン車はニサーンで。
陸送費だって県内なら高確率で同経営だし、他県から陸送しても陸送費まるまる
上乗せってのはしないよ。ニサーンは新車便に乗せてもらえば陸送費なんて安いんだ。
東京〜大阪でも3万と払わなくていいと思うよ?

表向きは同じように保証ついていても
実際ディーラーなんて他メーカーについては整備のノウハウない整備士多いんだ。
メジャーな車なのに他ディーラーへ行くとホーンの一つもばらせない、ってのも珍しくない。
部品だってない。
ニサーンで買っておくと、出先で不具合があって別経営のニサーンに持ち込む際も
話がつきやすい。

別ディーラーで買って出先で不具合起こして、買ったディーラーと同系列に
行ってもちょうど工場長やリーダーが不在でバラシ方がわからないのでお急ぎなら
この近くの○○(その車のメーカー系ディーラー)へ逝ってください・・・なんて
具合にたらいまわしにされた例や、
逆に同メーカー系ディーラーで買ったおかげで県外で不具合が起こるも
同系列ディーラーで無料で陸送&修理してもらえたということもあるんだ。

安心のためにニサーン車はニサーン系で。がベターだと思うよ?

あと、車の相場も知らないだろうから、ホムペで見当つけといて、実際最寄りのニサーンに
条件のいい現物があればそれにするもよし・・・
ニサーンなら大手だから、相談者の家の近くにもあるだろうし。

(中古車関係ならスマソ。でも相談者がレスを見たときににわかりやすくするためいちいち
書きました。)
315名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/23 17:30 ID:eXywtXVQ
>>303

軽は長持ちしないよ。1〜2年でほかるなら軽でもいいとおもうけど
ヴィッツやマーチの中古でよいかと思う。
玉数おおいから自分が好きな色などたくさん選択肢がありますがな
316北条宗也:03/08/23 17:49 ID:eXywtXVQ
>>115

たぶん20才前後のコだろ?
まずはトラックでもカロヴァンでもなんでもいいからディーゼル車を運転してみろ。

>彼女と一緒に車中泊ができる車がいいです。寝る時は
エンジンを切れないのでガソリンの安いディーゼル希望です。
よろしくお願いします。

ガソリンの安いディーゼル希望でって燃料代が安いってことか?
それはそうとディ−ゼル規制とか考慮しているか?君がどこに住んでいるか知らないけどな。

セレナ、ラルゴ、タウン、ライトエース、旧型エスティマあたりにお探しの商品はあるかと思うけど、
ディーゼル車乗ったことある?うるさいし、くさい、ださい・・・。中古ならなおさらおまけに地方自治体によっては
規制が厳しいとこも。パワーもまったくねーよ。

あとエンジン切れないってよ、布団かぶればいいだろ!ディーゼルを一晩中つけっぱなしは犯罪だろうよ。


317名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/23 17:52 ID:eXywtXVQ
>>5

プログレ、マーク2系
318名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/23 17:54 ID:eXywtXVQ
>>7

RX-8 金持ちですね。いいなー
319名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/23 17:55 ID:eXywtXVQ
>>10

たいぽR
320名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/23 17:56 ID:eXywtXVQ
>>18

中古でカロヴァンかってフルチューンでいいと思う。
321名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/23 17:57 ID:eXywtXVQ
>>33

そんな高い車しらねーよ。ジャグゥアーのいいもの
>>115
喪前!!車はホテルじゃねーぞ!! 燃料安けりゃそれでいいって考えもきにくわんな
323名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/23 20:33 ID:ToZYFEzH
>>310-315
「なるべくなら荷室が広い方がいいんですが」って言ってるのに、マーチか・・・。

>>316-322
遅レスも、度が過ぎるよぉ・・・。

あと
×「ディーゼルを一晩中つけっぱなしは犯罪」
○「エンジンを一晩中つけっぱなしは犯罪」
(厳密に言えば、「条例違反に引っ掛かる場所が多いだろう。」って事だけど。)

ディーゼルだけを悪者にしたいようだが、ガソリン車だって公害をまき散らして動いてるんだから・・・。

ま、115が自己中野郎ってのは、散々言われた事だがね。
324学生:03/08/23 20:42 ID:v8lY0IOO
1. 初めて購入
2. 中古車
3. 国産車
4. ホットハッチ・クーペなど
5. 200〜250万
6. Vitz RS・スイフトスポーツなど
7. MT
8. 気にしません
9. 基本的に2人(最大4人)
10. 10くらい、15あれば最高
11. 郊外、高速 中心。
12. 同上
13. 飽きるまで。

維持費があまりかからないスポーツタイプがあれば教えてください。
できればクーペに乗りたいんですけど過去ログを見ててむずかしそうなので・・・
325名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/23 20:54 ID:kWX6Olw7
200〜250万あればVitz RS・スイフトスポーツは新車で買える。
中古なら現行シビックタイプRも射程に入るんじゃないかな。

326324:03/08/23 21:00 ID:v8lY0IOO
現行って事はEP3ですか?
327324:03/08/23 21:03 ID:v8lY0IOO
でもいろいろとぶつけたりするかもしれないんで最初は中古がいいかと思ったんですが・・・
328名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/23 21:04 ID:kWX6Olw7
そう,EP3。
後はずし技としてはBLITZとかトヨタモデリスタのチューンドVitzRS
なんかも買えるんじゃないかな。
329名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/23 21:09 ID:kWX6Olw7
>>327 EP3の中古を買うのはともかくとして,ヴイッツとかスイフトスポーツなら
200万あれば保険に車両保険つけてもまだ余裕あると思う。
まあ全部に保険使ってたらもたんからこすった位は気にせず乗るとしてだけど
330324:03/08/23 21:14 ID:v8lY0IOO
>>325=328、329
ありがとうございます。親とも相談して決めたいと思います。
331324:03/08/23 21:18 ID:v8lY0IOO
>>328
すいません、BLITZってどこの車ですか?w
332名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/23 21:22 ID:kWX6Olw7
http://www.blitz.co.jp/complete-car/complete-car.htm
http://www.toyota.co.jp/Showroom/customize/vitz/sportscustom/rs_turbo/top/index.html

上がBLITZ,下がトヨタモデリスタ。
BLITZはネッツ多摩でしかかえんのかな?
モデリスタはどこでもかえる。
>>324
NB系ロードスターとかどうよ。
乗車人数引っかかるけど……

デザインが気に入れば現行セリカも新車購入可能。
シルビアやスカイラインも手が届くが
保険がバカみたいに高いので外した方が無難。

BLITZはチューナー。
>>328が言ってるのは「BLITZでチューンされたチューンドVitzRS」の事。
334名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/23 21:22 ID:pxwYKmM9
最近は、親に簡単にポンポンと買ってもらう学生が増えたね。
しかも200万ぐらいの香具師をさ。












うらやまし
335名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/23 21:24 ID:kWX6Olw7
ただね〜。自分でかいぞうしたほうが安いぞ!
ディーラーで買えるから安心感はあるが・・・

336324:03/08/23 21:29 ID:v8lY0IOO
>>332-333
かっこいいですねww 初心者が乗っても大丈夫なくらいなんですかね・・・

>>333確変(σ゚∀゚)σゲッツおめ
337324:03/08/23 21:30 ID:v8lY0IOO
わすれてました
NBロドスタはやっぱちと狭いかなぁとおもうんですよ
>>324
スイフトスポーツがいいと思う。
安い、軽い、ノーマルでも楽しめる
ガソリンがハイオク仕様なのが難点だけど。

クーペならAE111のレビン・トレノが比較的タマ数く安いのでいいと思う。
339名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/23 23:28 ID:hSj6o3Mp
1. 久々に購入
5. 予算【コミコミ120〜140】 と 購入方法【現金一括】
6. インテグラ TypeR (DC2)
11. 使用用途【街乗り・ドライブ】
12. よく走る場所【オールラウンド。ちなみに住居は東京】
13. できるだけ長く

この車を買うにあたっての購入ポイントを教えてほしいです。

96〜98年式を狙ってます。長く乗りたいので走行距離はできるだけ少ないほうがよいです(多くても4万以下がよいです)。
このような条件で表示100万前後のタマも結構あるのですが、どの程度のものなのでしょうか?
ものによっては走行距離は上でも全然金額が違うものがあるので。

よろしくお願いします。
340名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/23 23:55 ID:4ThvbYXE
>>323 藻前レスちゃんと読んでねーな。
 303の予算的には希望の軽だとミラ・アルト・トッポの旧モデルぐらいしか無理だ。
 しかも予算内におさまらないと諦める とまで・・・
 かつデザインにも妥協できん(トッポはイヤ)と来た
   ミラよりマーチのほうがよっぽど荷室大きいと思うが?
       三輪車も積めるだろ・・・
  批判する前に荷室が広くてコミコミ50万円以内で格好悪くなくて
  6人乗っても大丈夫で5年は最低乗れる燃費のイイ軽を教えてやれや!    
   
排ガスがどうのと115を自己中呼ばわりする前に レス嫁。
341名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/24 00:10 ID:d0I7z1/O
>>339
その年式では長く乗るのは難しいだろ。多くて4万て・・・
走行少なくてもメーター巻かれてたら意味無いから、ディーラー系で走行少ないのを探せ。
ただしオートテラスは価格が高めなので、下取り車狙うとか他ディーラーも探すとか
必要かもな。
342303:03/08/24 00:28 ID:aUfIm0i3
みなさん親切に教えてくださってありがとうございます。
あれから中古車について自分なりに調べてみたところ、みなさんがおっしゃってた
とおり軽の中古は以外と高いんだなーと思いました。
できるだけ長く乗りたいので普通車も視野に入れてじっくり検討してみます。
>>342
意外と律儀なヤツなんだね・・・

うん、ちなみにその予算で5年のるなら
コンパクトカーのほうでよいと思う。
344名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/24 01:26 ID:Eg9C8hww
>>323
に漏れも同意。
345名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/24 01:28 ID:Eg9C8hww
>>343に同意の間違いだった
346名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/24 02:25 ID:sK70nJzG
>>340
車両30万位だと、先代デミオ。
(6人は無理ってのは、分かって貰えてるみたいだし・・・。)

後は、パイザー、ワゴンRワイド、スパシオとかあるけど、玉数も少ないし、年式も古くなるし、折れはお薦めする気はしないから・・・。
347名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/24 03:00 ID:cEahJ4+7
>>346

先代デミオだと、車両30万で何年式くらいのが買えるの?

なんでデミオの話がやたら出てくるのかが非常に不思議なんだけど、
それって本当に一般論なのか、たまたまここのスレの何人かだけが
こだわってるのかどっちなんだろう?

玉数が多いって場合、デミオって不人気車だったってこと?
348名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/24 03:19 ID:cEahJ4+7
>>307
303と比較的似た使い方で、実際に軽を買って乗ってる訳だが

>保険を含む維持費が安い 小さい為に運転しやすい
年間どのくらい違うか数字にしてみて、更に3年分とか
5年分で比べると、結構馬鹿にできないくらい違うんじゃないかと思うが

>車体価格が高い(=同価格のコンパクトカーに比べて低年式)
多少低年式でも綺麗、状態もそう悪くないものも多いと思うけど
というか、軽とかって主婦が使ったりセカンドカーだったりするケースも
多いので、そんなに乗られてなかったり乱暴に乗られてなかったりするのも
多いと思うけど
漏れも、自分が最初に買うまでは信じてたけど、買ってみたら全然問題なかった

>基本的に中が狭く、長距離ドライブや多人数乗車には不向き
303さんは、主に町乗りって書いてるじゃん

>重い荷物載せて坂道になると辛い(特にAT)
別に普通に生活してる範囲の荷物で困る事なんてないでしょ
比べればそうかもだけど、じゃあ軽使ってて問題な程かっていうと、全然問題ないし

>100万程度出せるのなら軽のアドバンテージも大きくなるんだけどね。
>車体価格を低く抑えようとすればするほど、上に挙げたデメリットは大きくなると考えていい。
コミコミ50万以下の10年近く古い車でも、ものによっては
全然問題ないのも多いかと思います
実際私が乗ってるのそうだし

307さんのコメントも一般論に近いごくごくまっとうなコメントだとは思うけど、
意見や見方っていろいろあるよって事が303さんに伝わるといいかなと思いました
349名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/24 03:31 ID:kwTD9LOZ
車知識がほとんどないので、変なところがあるかもしれませんが、
以下のような条件ではいかがでしょうか?

1. 初めて購入
2. 中古車
3. 国産車
4. 車のタイプ【希望順に、クーペ・セダン・コンパクトカー】
5. 予算:70万程度、 購入方法【ローン(頭金:50万)】
6. MR-S、アコード
7. ミッション:こだわりません
8. 駆動方式:こだわりません
9. 乗車人数:通常1人、最大4人
10. 燃費:なるべくレギュラー10km/L以上
11. 使用用途:街乗り・ドライブ
12. よく走る場所:街中・郊外
13. 使用期間:4〜5年程度を予定(主に週末のみ)


以前に、プリメーラP10(5MT)を乗っていたのですが、
見た目でスポーティーっぽさを感じられるような車が希望で、
平成7年式前後以降であれば全然問題ありません。
あと、次回は新車で希望車種を購入を考えていますので、
それまでのつなぎとして今回の購入を考えてます。
(できれば車検は1回だけで済ませたい)
このような条件では、どのような車がありますでしょうか?
どうかよろしくお願いします。
350名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/24 03:39 ID:DTRO48kx
広さならデミオよりパイザーのほうが広い。
ラウムのほうがスライドドアで使いやすいし。
まー、カーセンサーのサイトででも価格から検索してみりゃいろんなのがある。
ほぼ距離と年式で基本価格は決まってるが程度のよさはまったく比例しない。
買ってすぐタイヤで4万、ショックで7万、マフラー6万とか掛かることもある。
軽でもエアコンつけて少しキビキビ走ったら燃費なんて10キロ行かないだろ。
燃費で言えばADバンとかカローラバンあたりは10キロ超えちゃうよ。
なんならディーゼルだってあるし。シビックあたりも無難だし。
まあ1300あたりのほうがいいでしょう。一般的に言って。
なんで軽なんかに乗りたがるかね。幅に限度があるんだから広いわけない。
キャバリエなんかも安いよ〜。30万くらいからある。2.4リッター。
プリウスだって50万くらいからあるぜ。
351名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/24 03:57 ID:cEahJ4+7
>>350
>>303
に関連した話だと思ってのコメントなので、違ってたら的外れかもしれない

普通車と比べて軽が狭いのはまぎれもない事実だけど、
じゃあ、普通の体格の人が乗って、せまくて窮屈で耐えられないほどかっていうと
そんな事もないんじゃないかと思うよ

もちろん話の前提として、自分の住んでる町近辺の街乗り中心で
買い物とか足代わりに使う程度っていう使い方の場合に限るけど、
それでいい使い方って結構多いと思うので、長距離乗ったり車を多用する
使い方の判断基準とごっちゃにするのはどうかと思う

住宅街に住んでる住民が平日昼間とか土日に街中で使ってる車って、
かなり軽の率も高かったりするので、軽の選択もごくごくまっとうだと思います

燃費に関しては極端な話、軽より燃費の良いコンパクトカーがとかの話も
再三出るんだろうけど、そもそも街乗り中心の普通の人の場合、
燃費をどうこう気にするほど、ガソリン代使わないと思うので
あんまり燃費の比較は意味ない気がする

むしろ、旦那さんが車持ってる人の奥さん用とか、学生さん以下で
お父さんが車持ってる環境の子供が買いたい場合とか、そうでなくても
車中心の生活ではないから、駐車スペース喰わない方が良いとか
判断基準って、意外と人それぞれなんだと思います

ところで、私が乗ってる軽ですが、現時点で2年半ですが、
お金のかかるトラブルは一切発生しませんでした

車検2回も通す気はなかったので既定路線で買い換える予定だったんだけど
廃車にするにはあまりにも勿体ないので、最近迷ってるとこです
352名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/24 05:02 ID:DTRO48kx
>>351

俺は普通の体格だが疎遠な人を隣に乗せることもあり、腕が触れるような幅は
生理的に抵抗がある。
まあ男同志で遠慮のない関係だと2000のクーペでも肘がぶつかったりするけど
ね。それは助手席のやつの態度がでかすぎるからであって絶交すれば済む。
常識ある人間は体重100キロ超えるやつでも助手席からセンターコンソールに肘を
置いたりしない。
ましてMTの軽で免許持ちのくせに膝でシフトのじゃまをするやつなんて即座に
降ろせばなんの問題もない。
クルマてのはいちおう軽でも高速も走れるんだからよ。
走らない・走れないというのはいかがなものかと思うね。
逆に1300くらいのクルマの何が問題ですか?
数万の経費の差なんて普通にたまには有料駐車や高速代も使う使い方なら
微々たるもので、まあ安全性と秤にかけるだけでもペイすると思うけどね。
ま、軽はどうもびんぼったらしい。
運転がヘタだからとか免許取り立てだからというのは理由にならない。
軽なら右折待ちで斜めに車線をふさいでいいわけではないし細い道で飛ばして
いいわけでもないのに勘違いしてる輩も少なくない。
ま、断然女が多いからだろうが。狭い道でも路上駐車しやがるし。
一度幅2mくらいのクルマに乗ってみれば分かるが、大きいと無理できないので
運転がシンプルになる。待つ時は待つ、隙間を抜けない、というようにね。
それはそれで割り切れてストレスがない。
1. 初めて購入
2. 中古車
3. 国産車
4. 軽自動車
5. 予算【20万】 と 購入方法【ローン】
6. 特になし
7. ミッション【AT】
8. 特になし
9. 通常1人 最大4人
10. 燃費【出来るだけ良い方がいいです】
11. 使用用途【街乗り・通勤・ドライブ・】
12. よく走る場所【街中・郊外】
13. 寿命が来るまで
354名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/24 05:25 ID:cEahJ4+7
>>352

352に対するコメントって訳でもないんだけど、流れ的に・・・

別にコンパクトカーを含めて普通車を否定する気はさらさらなくて
むしろ個人的には買い替えの際には普通車も選択肢に入ってたりするのだが、
このスレとかで、問答無用に軽は否定する風潮とか、特定の車を進める風潮が強い様に見えたので
そうでない書き込みも増えて欲しいと思ってるだけだったりする

例えば、神奈川、千葉、埼玉あたりの住宅街などで、普通にかなりの数の
結構古めなのを含めた軽自動車をみかける事を考えても、新車・中古含めて
かなりの数の軽自動車も使われてる訳で、中古で軽を希望する人も少なからず
いるわけなんで、そういう人が参考になる書き込みも増えるといいんではないかと

どうも、人数が多いんだか少ないんだかはしらないが、ここの板(スレ)だと
はなから軽は問題外的な書き込みの比率が多い気がしたので、それはちょっとどうかと思った

別に、軽に否定的な意見があっても否定的な意見が多くても構わないし、
コンパクトカーや普通車のおすすめ情報もどんどんあって良いとは思うけど、
軽とかスポーツタイプみたいなのが欲しい人の為に、その辺の有益な情報も
多少は混じっていてもいいんじゃないかと思う
355名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/24 05:36 ID:1ID/9DpT
>>353
20万程度でローン組むなら車自体諦めろ、とこのスレで言われてたような・・・
356名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/24 06:08 ID:VphJNhLi
>>354

初心者あたりはほっといても軽に乗りたがるんだよ。
可愛いし燃費もいいし税金やすいし取り回しが楽そうとかって。
所有物として大きさ自体に畏れ多い感じもするんだと思う。
ところが車両本体は高いし、駐車も高速もいっちょまえに金かかるし、
もちろん危険だし、とくに初心者で最初に軽に乗っちゃうと運転はうまく
ならない。と思う。
あなたね、少し柔らかくなったけど最初の書き込みは異常だったよ。>>348
びんぼー人の言い訳・開き直りって感じだったw
軽なんてそんなに熱心にすすめるべきもんじゃない。

>>349

MR-Sとアコードじゃ全然方向性が違うじゃねえか。困った客だねw
つなぎってのも意味わかんねえし。新車買っちゃえばいいじゃん。
まだ出てないのか・・・。

>>355

あんまり安いクルマだと保険や税金その他維持費を考えるとレンタカーのほうが
いいとか持たない方がいいとかいう気持ちになると思う。
乗ってて値下がりしていくのはともかく。あまり修理する気にもならないだろうし。
リスキーであり不健全というか精神衛生にもよくない。
だいたい中古車なんて10万やそこら修理費を覚悟して買うもんだよw
357名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/24 08:17 ID:sBJscCvm
>>355
漏れはセカンドカーとして20マソの軽を買ったことがあるが、
車検残はほとんどなく、ドアもへこんだまま、というまさに「現状渡し」だった。
もう1台車があるんで、別に不満はないが、とても遠出をするような車じゃない。
そういうことは覚悟してから、買ってくれ。
それから、20マソじゃ車種は選べない。ピンクのキャロルだろうが、黄色のミニか
だろうが、あるのを買うしかない。
358名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/24 08:18 ID:sBJscCvm

(誤) >>355
(正) >>353
359名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/24 10:21 ID:bNLC0WO8

1.追加購入
2. 新車もしくは中古車
3. 国産車
4. 車のタイプ【希望順に、クーペ】
5. 予算:max450万程度、 購入方法【現金一括】
6. S2000、RX8typeS、Z、NSX中古
7. ミッション:絶対MT
8. 駆動方式:後輪
9. 乗車人数:通常1人、最大2人
10. 燃費:まったく気にしない
11. 使用用途:街乗り・ドライブ
12. よく走る場所:街中・郊外
13. 使用期間:4〜5年程度を予定(主に週末のみ)


最近NSX相場が下がってきたけど、状態はどんものだろう・・・
>>359
車種にこだわりが無いなら、ZのバージョンSTでどう?
2座でそこそこ快適。マターリから高速巡航までこなす。

S2000やRX-8は、一クラス下って雰囲気がどうしてもぬぐえないかと。
361名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/24 11:04 ID:SPDcIoY3
>>359 車の中でもクーペ系は新車マンセー!で選んだほうがいいと思うなぁ・・・・
どんな使い方されてるかわからんし。
362名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/24 11:13 ID:NfWIhv79
450万出すなら新車も中古車もディーラー系で買えばヤバイタマはないだろうな。
ドライブでまったり乗る程度ならZでいいんじゃないの?
S2000とNSXはちょっとドライブにはスパルタンで特異すぎる感があるなあ。
8はデザインが嫌い。Zも個人的にはデザイン嫌いだけどね。
俺が買うとしたら、、、う〜ん。NSXかなあ〜一度は所有してみたいしね。


363名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/24 12:10 ID:vstdsbJo
>>347
先代デミオだと、〜H12年かなぁ。
ヴィッツやフィットはまだ高いから、総額50万位だと、先代デミオ&マーチが選択肢が多いから・・・。
(あとは、スターレットとかね。)
364名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/24 12:14 ID:8ByzzKjq
450まで許容ならNSX初期型で結構いい程度のもの買えるよ。
保険とか、家庭とかクリア出来るならば、ぜひNSXを。

漏れなら迷わずNSXだな。

俺の中の車格
NSX>>Z>S2000=RX8
あのさ、軽を叩いてるヤツ、うぜえ。
人がどんなタイプの車を欲しかろうが勝手だろ。違うか?
人にアドバイスをするのと無理矢理自分の曲がった価値観を押しつけるのは違うと思う。

田舎は軽自動車で充分なケースが多いんだよ。アフォ。
>>365
まあ、基本は>>1の最終2行なわけでね。

こういったアドバイスでは、個人の好みは完全には排除できないだろうから。
要は、>>365が、「軽がいいよ」と思わせるアドバイスをすればいいだけ。
367あと2年もってほしかった:03/08/24 18:00 ID:vKBUW+dx

2月に3度目の車検を受けたルシーダ海苔です。
40万もかけて車検受けたのに、最近エンジンの故障??
が判明。さらに20万かかると言われ・・
泣く泣く買い替えを検討せざるを得なくなりました。
突然のことなので予算が少なくホトホト困っています。
どうか皆さんの意見をお願いします。
ちなみに下取りは25万くらいです。


1. 買い替え
2. 新車
3. 国産車
4. 車のタイプ【ワゴンもしくはミニバン】
5. 予算
 【できればコミコミ180万、頑張って200万を現金一括で(ナビなしで)】
6. 検討している車種・グレード
 【ステップワゴン、ノア、ボクシー、ディオン、ストリーム、ウィッシュ】
7. ミッション【AT】
8. 駆動方式【FF】
9. 乗車人数【通常4人、最大7人】
10. 燃費
 【毎日往復50キロの通勤と年3回往復1000キロの規制があるので・・10/L】
11. 使用用途【通勤他】
12. よく走る場所【通勤途中に山道20キロくらい】
13. 出来れば7〜10年くらい
  (本当はルシーダも10年乗る予定でした。(i-i)
368あと2年もってほしかった:03/08/24 18:03 ID:vKBUW+dx
上記
規制→帰省でした。ごめんなたい。
369名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/24 18:07 ID:SPDcIoY3
>>367 書いてる中ではもうすぐマイチェンするストリームの現行車を買い叩け!

他には日産セレナ,MAZDAプレマシー位かな
370名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/24 18:12 ID:f4GaFM7H
もはや新車で欲しい車がないです。

まだスポーツカー卒業する気はないんですが、
今280馬力スポーツに乗っている俺は今度新車で何を買えばいいんだ!!
371名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/24 18:18 ID:IR97KlxI
>>370
ランボルギーニ・ムルシエラルゴ
アストンマーチン・DB7
1. 買い替え
2. 新車
3. 国産車
4. ワゴン・ミニバン
5. 予算 コミで240万 現金一括
6. ヴォクシー、ウィッシュ、セレナ
7. AT・CVT
8. 4WD
9. 4人or6人
10. リッター12・・・・・ぐらい?
11. 街乗り、長距離ドライブなど
12. 街中、山道、高速などソコソコ走ります
13. 壊れるまで

乗っていた車を事故でつぶしてしまい、急遽買い換えることになりました。
今までの車が三菱のシャリオ(ディーゼル)だったため、
ガソリン車・7人乗り、というのを条件に絞ったところ、上記の車種になりました
が、イマイチ甲乙つけがたく迷っております。
是非アドバイスを、お願いいたします
373名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/24 19:09 ID:SPDcIoY3
>>372 1BOXで12km/lはつらいよ・・・
http://www.autoascii.jp/e-nenpi/ranking/rankingfile/0306_1800.htm
参考までにe-燃費
374名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/24 19:38 ID:ZF1uADuC
>>372

低さでウィッシュ
>>372
多人数乗る機会が多いのであれば、1BOXが無難だね。
ただ、4WDでその予算はきついと思う。おそらく最廉価グレードでも
足が出る。となると、ウィッシュ・ストリームとなるのだが。
長距離ドライブにも使うのなら、居住スペースに少しでも余裕があった
ほうがいいだろうし。まあ、4人メインならこの2台でもいいか。

リバティなんてのもあるけどね。あれならもうちょい広いし。
376名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/24 20:22 ID:QIXgXHnM
>>372
6人で長距離でるのであれば、ウィッシュ、ストリームはかなりきつい。
リバティも3列目は非常用。
壊れるまで乗るつもりであれば、あとで後悔しない選択をしたい。
来年フルモデルチェンジが噂されるセレナの2000V(希望価格本体224万)あたりで
何とか予算内に収まる見積もりが取れないだろうか。
377367:03/08/24 20:59 ID:0RiYCg5M
369さんありがとうございました。
372さんもうちと近い条件ですね。(うちは4WD希望じゃないけど・・)
やはりウィッシュ、ストリームクラスになってしまいますよね・・
>>376
6人メインなら、迷わず1BOXだよね。
ただ、セレナでも本体224万→コミ200万はきついと思うよ。
「展示車」とかに期待するしかないかな。

>>377
200万限度なら、同じような答えになっちゃうね。

あとは、若干額(50〜60万前後)をローン組んで、その分現金を残すか、
1つ上のグレードにするって手もあるよ。
最廉価グレードは装備が簡略化されてるし。
379名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/24 21:19 ID:TH6KtXOH
>>372
MPVだな。
値引きも大きいらしいし。。
380名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/24 21:25 ID:mxpzkOcN
1. 初めて購入
2. 中古車
3. どちらでも
4. SUV
5. 車両本体100〜150万円、頭金50万円
6. レンジローバーディスカバリー、チェロキー&グランドチェロキー、
  ハイラックスサーフ、テラノ、チャレンジャー
7. AT
9. 2人
10. 出来れば5km以上
11. 週末ドライブ、買い物。平日はほとんど使いません。
12. 郊外
13. 5年〜8年

ディスカバリーやチェロキーは乗れたらいいなあ、と言う願望です。
たまの週末しか乗らない場合は、メンテナンスが楽な国産の方が
いいのでしょうか?
381名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/24 21:32 ID:x9PcCqKv
今度中古車を買おうかと思い過去スレから
ざっとみてきて質問なんですがどうしてブルーバードの名は
全然出てこないのですか
382名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/24 21:33 ID:6znhkdzQ
↑カローラがあるから
383381:03/08/24 21:40 ID:x9PcCqKv
>>382
ブルーバードのが値段、程度が良好なのに安いのは何でなんですか
384名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/24 21:40 ID:6znhkdzQ
人気がないかr
385381:03/08/24 21:49 ID:x9PcCqKv
人気ないのて何が理由なんですか
デザインの人気ですかそれとも構造的ものですか
386名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/24 21:50 ID:KkiyaLs7
>>380
その予算ではディスカバリー、グラチェロは避けたほうが無難。
チェロキーはタマ数も結構あるし、いざとなればホンダディーラーでも
みるだろうから(一時期扱っていた)、いいと思う。
週末ドライブにはちょうどいいのではないか。
387名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/24 21:51 ID:6znhkdzQ
カローラ>>>>>∞>>>>>ブルーバード
>>385
ブルーバードは本来、コロナ(プレミオ)クラスの車だが、
日産のコストカットによる車台削減で、サニーベースに
なっている。基本シャシのサニーがイマイチなので、
すすめるとすればカローラ、もう少し車体サイズが大きい
希望なら、プレミオ(アリオン)、日産ならプリメーラになる
と思われ。
>>367,372
MPVを買い叩いて安く手に入れられれば結構お得になると思う。

>>370
スポーツカーは馬力だと思っているその頭をまず買いなおしましょう(w

>>380
検討対象に上げた車はいずれも燃費が5キロすら厳しいとオモワレ。
それにその予算で買えるタマだとメンテ費用もある程度覚悟する必要があるし。
2人しか乗らないんだったらエスクードやパジェロイオのショートボディあたりで必要にして十分なんじゃない?

>>381
ブルーバードは人気がなかったので中古相場も安めになってる。
一時はモデル廃止も日産内部で検討されたらしいし・・・
旧型カローラの比較でならそんなには悪くないとは思うけど
現行型とでは残念ながらパッケージング・内外装の質感で比較にならないのが現実。
ただ、とりあえずカローラを薦めておけばいいと思っているかのようなレスをする人がいるとは俺も思うけど・・・
390名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/24 22:39 ID:swszClgt
1. 初めて購入
2. 中古車
3. どちらでも。
4. ワゴンorSUV
5. コミコミ120万までなら。
6. インプレッサスポーツワゴン、フォレスター、ラシーン、CR−Vなど。
  他にいいのがあったら教えてください。
7. MT
8. 特にこだわりませんが、結構雪降るので四駆のほうがいいんですかね?
9. 4〜7人
10. 7以上で。
11. 街乗り、ドライブ、スキー場まで行ったりとかですね。
12. 街中・山坂道
13. 5年くらい。

学生なんですが、あまりお金がありません…。
120万じゃきついですかね?
MTにしたいぼはは純粋に楽しくて好きだからですね。
知識が乏しいので、あまり車種をしりません。いい車があったら教えてください。
丸っこいデザインはあまり好みじゃありません。


391381:03/08/24 22:43 ID:x9PcCqKv
みなさんご教授ありがとございまいた
>>390
自分で挙げている車種に7人乗れる奴は無いよ。
393名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/24 23:00 ID:CwrfThWP
>>390
ターボにこだわらなければ、別にインプレッサは難しくないと思う。ただ、あの馬力がどうしても
欲しい!という向きにはNAは勧められないが。燃費にはあまりうるさくないようだけど、ターボ
と比較してもそう燃費良くないらしいしね。
他に挙げてる車も十分射程には入っているとは思う。程度次第でも変わる訳だけど。
他にいいの、と言われたらトヨタRAV4、スズキエスクード。ステーションワゴンタイプなら
アテーサ四駆のついた日産アベニールとか、スバルレガシィ、トヨタカルディナも例に挙げて
おきましょう。
…って、4〜7人とあるの見てなかった。しかし7人乗りでMTなんてあるかなぁ?あっても
旧態然とした1BOX系(ハイエース・キャラバン等。4駆ならディーゼルばかり)しか思いつか
ない…。
394名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/24 23:01 ID:P2sIi+BC
旧態然とした1BOX系(ハイエース
だと

コノヤロー
俺に喧嘩売ってんのか?
ボケ
ダイハツのアトレー7って確か
最大7人のりでMTがあったはず
396名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/24 23:10 ID:TW/qi+eo
1. 買い足し
2. 中古車
3. 国産車
4. レガシィツーリングワゴン
5. 車両本体で90万くらい
6. TX-Gあたり 走行5万程度まで
7. AT
8. 4WD
9. 2人程度
10. 10km/l
11. ドライブ
12. 街中
13. 6年くらい

どうでしょう?
397名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/24 23:11 ID:KkiyaLs7
>>396
車種が決まっているのなら、
車種スレか、スバルの中古車センターに行ったほうがいいか、と。
398名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/24 23:12 ID:6znhkdzQ
>>396
燃費10は無理だし
街海苔オンリーで4駆のレガシー?

アコードワゴン
フィルダー
カルディナ
とかで
399名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/24 23:15 ID:TW/qi+eo
>>397
>>398
確かに、ちょっとスレ違いでしたか。
申し訳ない&ありがとう。
400名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/24 23:30 ID:TH6KtXOH
>>380
ウィザード(ガソリンの出物が有れば…。)か、エスケープ。
>>390
旧型オデッセイとかは?でもMTあったかな・・・?
402名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/24 23:37 ID:CwrfThWP
>>394
いや、別に。
403名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/24 23:39 ID:M2iNnacn
旧態依然 だぞバカども
404名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/24 23:40 ID:6znhkdzQ
>>401
ない
405名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/24 23:53 ID:W4Gp/PYr
>>303さんへ。
303さんへのレスに関しては、ご本人が迷うほどの大量のレスがついていますので
今日来られる予定だった303さんのためにここらで自分なりにまとめを。
(自分は昨日一例としてマーチを勧めるようなレスを書いた者です)

いくつかの意見にあったように、軽はもちろんいいところは無たくさんありますし
不便きわまりない車というわけではありません。
ただ、軽より小型車を勧める方の意見は恐らく、303さんの書いたご予算と、
その予算に妥協はできないということ、最低5年乗るという希望によるものだと思います。
そのご予算では、ご希望の広い軽というのは無理ですし、用途的に無理があるミラなどしかないなら、
小型車がその値段でありますよ、と。。。
あと5年は乗れる車を・・・ということについてもあくまでも相対的に言えば軽よりは普通車のほうが耐久性があります。
(中古の軽でも質の良い者もあるかと思いますが、女性オーナーが多かったり
セカンドカーだったするのは小型も同じこと)

税金・車庫・安全性・広さ・年式・燃費などの差はご自身の希望に沿ってお決め下さい。
初めてのご購入ということである程度具体例を出した方がよいかと思いましたことが
のちのちいろいろな意見を引き起こしていたようで、替えって混乱させたようで申し訳ありません

ただ、メーカー系ディーラーで購入することはお勧めします。
406名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/24 23:59 ID:F/xPOeXp
文句だけ言うバカ。
完全無欠のアドバイスで、おいらたちをギャフンと言わせてくれよ、バカ。
407390:03/08/25 00:04 ID:YpLlhAfY
すみません、7人乗りにはこだわってません。
自分があげた他に7人まででいい車がないかと思ったもので…。
>>393
レガシィやカルディナとかは若造の自分には似合わない気がしたんですよ。
インプレッサは丸目以外をがんばって探してみます。

皆さんありがとうございました。
初めてなのでいい車に巡りあえる事を願います。
408390:03/08/25 00:06 ID:YpLlhAfY
あ、すみません、ちょっとスレ違いな質問かもしれませんが、
雪道はやはり4WDの方がいいんですか?
でないと困る事ありますか?
>>408
雪の中での発進とか車庫入れは4WDがあると便利だけど
4WDでないと困るって場面は殆どない。

俺なら普段の燃費の方を取る。
インプみたいにどっちもそう変わらないって言うなら4WDかなって程度。
410名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/25 00:19 ID:TAnvuP6X
>>408
想定している使い方の範囲なら、「あるに越したことはないが、なくてもそう困らない」
と思う。発進時の安定性はいい。だが、走りだしたら、大差はほとんどない。
411名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/25 01:38 ID:qbgmV1S1
込み込み300万円の車を頭金50万円、残り250万円を5年ローンって無謀ですか。
車買う資格ないでしょうか。
契約しちゃったのですが、なんか不安になってきました。
412名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/25 01:48 ID:fcJkBEU+
>>411 そりゃあんた。年収200万とかだったらきついだろうし,年収1000万とかだったら結構余裕だろう。
その情報だけではなんともいえんよ・・・・
413名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/25 01:54 ID:SjdGmDOe
>>408
FRだと困る。坂とか。あと橋を渡れない。
雪道を想定するなら4WDにすべき。
414名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/25 01:58 ID:noxzBYdd
補足
実際、雪国では4WD車の比率が高い。この事実に注目すべし。
走り出したら変らないが、自動車は走り続けることなどできない。
415名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/25 01:59 ID:qbgmV1S1
411です。たしかにそうですよね。すみません。
29歳女で年収は680万円です。
月収は手取りで40万円ほどで
支払い自体は多分そんなに厳しくはなさそうではあるんですが
こんなにローン抱えちゃっていいのか・・・って悩み始めてしまいました。
なら頭金だせって言われそうですが急に絶対に必要になってしまって。
皆さんもローンたくさん抱えていらっしゃるのでしょうか?
416359:03/08/25 02:12 ID:udLtP5/V
ちょっとNSX気になってたんですけど、とりあえず調べてみます。
よさそうなら買うかな。足車もあるし。

>411
年収680万で250万のローンは決して多くないけど。
出来れば、あと一年がんばって貯金したほうがよかったかも。
当方28歳男で年収880万、がんばって貯金しますた。
417名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/25 02:17 ID:HpOLXoNn
車の場合、額は大きいから確かに少し考えた時には不安になることもある。

でも、審査に通らなかったわけでもなし。。。
漏れみたいに無謀な選択をしたならまだしも、
普通の人が普通の車を買い普通に働く限り、大丈夫と思われ。
418名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/25 03:23 ID:bQW1NAJQ
1. 初めて購入
2. 中古車
3. 国産車&外車
5. 税込み100万〜150万
6. アルテッツア、先代レガシィB4、ゴルフW、先代グロリアグランツーリスモ
  ランサーセディアワゴン前期型
7. ミッション【AT・MT・CVT】
9. 2人
10. せめて5km以上
11. 週末ドライブメイン。年2回コミケ荷物搬送(標準的ダンボール6箱)
12. 郊外
13. 6年

ご近所は、
先代レガシィランカスター、bB、現行スカイライン、BMW3/5、ボルボ、ストリーム
が愛車の家々です。
予算100万円前後で買えて、しかもご近所で見劣りのせぬ車を探しています。
本心は、レガシィツーリングワゴンが欲しかったのですが
家の目の前がランカスターなので半分自暴自棄です。
購入時期は2004年1月を予定しています。
419名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/25 03:29 ID:gVv/2Tgz
ランサーセディアワゴン前期型って安物じゃん・・・

アルテの低グレードATかB4のノンターボなら買えるかもよ
420名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/25 03:31 ID:HpOLXoNn
>>418
セドグロ・・・をオススメしたいが、コミケいくならトランクに収まらんかも。
セダンはそもそも荷物積むタイプの車じゃないし、セドグロはFRだからサイズの割に狭い。

というわけでワゴンということになる。
とりあえず、先代ステージアの前期型辺りをオススメしたいが、どうか?
421名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/25 06:59 ID:c7l4/nrC
>>418
そんなあなたにフランス車。
おすすめはシトロエン・エグザンティア。
ブレーク(ワゴン)なら余裕、普通のセダンでもハッチバックだから、
リアシートを倒せばダンボール6箱も入る。
ほかの選択肢としてはプジョー406ブレーク、サーブ9-3あたり。
いずれもゴルフより上のセグメント。
422名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/25 07:11 ID:c7l4/nrC

サーブはスエーデン車だけどね。
お詫びして補足。
>>418
車のグレードで近所と張り合おうという考え方自体、もうアフォかとバカかと・・・
予算もそれにはちょっと厳しいし・・・

俺だったらほかと比較するものがあまりない一般的なカテゴリーわけからちょっと外れた車にする。
荷物を積むことを考えるとルノーカングーとかフィアットムルティプラとかかな。
国産車だったらミゼット2のコンテナ付き?のヤツとか(w
>>414
停まるときの挙動は2WDも4WDもそんなに変わらん。
いわゆる「生活4駆」ならなおさらね。
雪国での4WD比率は確かに高いが、そうでない人も多い。

>>418
まず、その予算で買える先代セドグログランツはお勧めしない。
先々代でも予算オーバーする車があるんだぞ。
近所の目を気にして、見栄えのいい車よりは、予算に合う新車買って、
6年安心して乗るほうを俺は選びたいね。コミケ搬入用にレンタ借りた
っていいんだし。2人しか乗らないんだったら、コンパクトカーのリア
シート倒せばダンボール6箱くらい入る。
425名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/25 10:34 ID:tIEPxEXv
>>424=ある意味正解。
そうでない人も多いが、雪国といっても毎日ミラーバーンを通らなければならない
地域の人はすくないため。
直進しているだけで横滑りしてしまうほどのミラーバーンがある地域もあるし
毎日除雪車が出ている地域でも細道には遅くまで来ないため、
地元民でもFFではスタックしてしまう生活道路もあるし
除雪が来たら来たで 除雪車がかき分けた雪が固い(ホント固いんだよな)壁になって私有地との段差を
造ってしまう。夜のうちにハイエースが半分も埋まってしまう地域になると
・・・
それに4WDじゃなきゃ地元民でも登れない坂もある。
以上のようなところを毎日通らなきゃいけない人たちは必ずといっていいほど4WD
をもっています。遊びで夏用の2WDを持っている人はいるけどね。

ちなみにミラーバーンでは止まるときの挙動は2WDと4WDでは全く違うよ。

426名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/25 10:36 ID:tIEPxEXv
スキーにいく程度なら、腕さえあればFRでも充分な道しかないけど
>>408のような質問をするということは雪国そだちどころか雪道に対する耐性も
ないだろうから、地元の人からみたら大したことない道も彼には厳しいと感じるかも・・・
普通の人以上に4WDの意味はある。

ちなみに4WDじゃなきゃ登れないミラーバーンの急な上り坂でも
ホンダの生活四駆なら登れます。発進時作動するだけでも全く違う。
極度に摩擦抵抗の少ない急坂では、腕もなんの役にも立ちません。滑りながらも坂をなんとか
降りるという技は使えても登るほうはどうにもなりません。
ま、豪雪地帯は山が多いのでそんな道でもなければ困るが
スキー客は通る必要なしです。
まあ年の半分近くが雪に覆われててしかも>425のような地域に
住んでいる人じゃなければ4WDは絶対必要ってわけではないかと。
俺も北海道では1,2を争うほど雪の多い地方に住んでるけどFFで十分だと思うよ。
でもFRはやめておいた方が良いと思われ。
ちょっとでも登り勾配になってるところで止まっちゃうと発進するのに一苦労だから。

雪のない地方に住んでいる香具師が年に数回スキー等に出かけるためだけに
4WDを買うってのが信じられんよ…
4WDじゃなきゃ運転する自信がないくらいなら乗ってくるな!と言いたい。
428名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/25 11:58 ID:kxcUCoj0
>>427
こらこら、雪になれているからそういえるんだ。ホカイドウは比較的道広いしな、羨・・・
ホカイドウは車でわざわざ首都圏民がいわゆる「週末スキー」に来ることはすくないから
そんな呑気なことが・・・首都圏からホカイドウに車でスキーに来るなんてよほどの少数派。
首都圏から近い雪国行ってみ?ぶちきれるぞ?

東北道なんて2WDの首都圏ドライバーが冬季どれだけ他人を巻き添えに事故って
通行止めを起こしていることか・・・
長野や新潟・群馬・栃木あたりでもどれだけ道ばたにささっていることか

彼らにこそ是非4WDを買っていただきたいと願うよ。

 漏れなんか今年常用の山道で12時間も監禁に遭ってしまった・・・
 急坂で登れなくなったトレーラーや普通車などが盛りだくさん、レッカーも到着できず。
  毎年毎年ええ加減にせえよ!と・・・
 
429名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/25 12:02 ID:kxcUCoj0
ま、雪になれない地域の人はたった数センチの積雪でもうだめぽ
5cmの積雪で大雪警報>>事故だらけ
 ということを考えればみんな4WDでおながいしまつ

すれ違いsage
430名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/25 12:50 ID:CCAjFfdz
まあ、四駆だからって、過信は禁物ってことだけは言わせてほしい。
スキー行く途中、単独で事故ってる四駆は毎年見るし。

とりあえず、次の質問どうぞ。
431名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/25 12:57 ID:00HCCipt
ディーゼル規制で俺のデリカが明日から乗れなくなる・・・

次は何を買えばいい?
432名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/25 13:02 ID:7GKbPivs
前を走る車の目を眩ますような迷惑と
後を走る車を暗闇の中に巻き込むような迷惑を
今後掛ける恐れがなくなるというだけでもそれは祝です。
早く乗り換えてください。

面玉位置高すぎ。オプショナルランプやめろ。
煙突から黒い煙りだしまっくって追い越し車線を失踪するな。

デリカに何を求めていましたか?
考えている価格帯は?
内外問わず、俺ならコレに乗るという車を紹介するよ!!
嘘。
>>429禿しくつっこみたいw

1. 買い替え EK9
2. 中古車
3. 国産車
4. クーペ
5. 300マソ
6. R34、SW、DC5など
7. MT
8. 特に無し
9. 2人
10. 気にしません
11. ドライブ中心
12. 街・高速
13. つぶれるまで

どんなのがいいのか教えてください。また他にどんな車種がおすすめかも
>>433
ホンダ党ならDC5(これだと新車が買えますが)。
ホンダにこだわらないなら、34のGT-T。
スタイルは置いといて、中身は足回りも含めFRスポーツとして成熟しきってますし、
最後のRBエンジン搭載車として貴重な存在です。
他には、FD、S15、スープラ、32か33のGT-Rってとこでしょうか。
マニアックなところで、インプSTiのクーペとか。
まあ、俺としては一番のおすすめは、34のGT-Tですかね。
すいません、スカイライン好きなもんで。
435名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/25 13:45 ID:wS+AtybJ
近々、買い替え予定で、予算と夫の趣味でレガシーツーリングワゴン(現行)が第一候補なのですが、毎日、子供を乗せて駅前商店街を運転するのは私です。
レガシーだと持て余しちゃうでしょうか?
インプレッサスポーツワゴンで充分な気もするのですが、レガシーのクオリティーは捨てがたい。
見栄でゴルフワゴンにも興味アリ。
ちなみに予算コミコミで300万です。
ご意見聞かせていただけますか?
436名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/25 14:15 ID:TuS7NVxm
>>435
「実際に使用する状況、道路で試乗してみたい」と話してみたら?
勿論レガシィが第一候補だとアピールして。
購入前に実際に使う利点・問題点が分かれば、検討もしやすいし。
>>431
予算がわからんと答えようがない。

>>433
漏れだったらR32かなあ。300マンあったらいいタマありそう。
他にはセリカGT-FOURとか。
マターリ運転するならコペンの普通車バージョン待ち?
1. 初めて購入
5. 予算 80〜120(込100〜140) ローン(頭金50)
6. クーペ・フィアット 16V/20V イエロー
11. ドライブ
12. 街中
13. 4〜6年

この車を買うにあたっての購入ポイントや注意点を教えてほしいです。

タイミングベルトの交換にかかる費用が16Vと20Vで10万ほど
差が出るそうなので16Vに狙いを絞っていたのですが、
こないだ中古車屋に行ったときに「16Vはもういいもの少ないから
20Vの方が良いよ〜」とも言われ迷ってます。
維持費や修理のこととか考えると新しい20Vの方が安くつくんだろうか・・・・

よろしくお願いします。
439名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/25 19:06 ID:nV/Zn8ir
>>433
34よりもRX-8
440名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/25 19:26 ID:AkTe4ckC
1. 初めて購入
5. 予算 250万
7. AT
9. 4人
10. 12km/l
11. 通勤9割 ドライブ1割 1日120キロ程走ります。
12. 街中・郊外
13. 10年以上乗りたい

省略した項目は、どれでも可ということで。
JRも通っていないド田舎で、友人3人乗せて通勤するので、
できるだけ頑丈で故障しにくい車種をお願いします。燃費は多いにこしたことはありません。
デザイン、走行性能は2の次です。実用性重視!
よろしくおねげーします。
441名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/25 19:31 ID:nV/Zn8ir
>>440
カローラランクス
カローラフィルダー
プリウス
シビックハイブリッド
>>440
ファンカーゴ、bB、キューブ、フィット等コンパクトカーのあたりでどうだ?
4人乗車くらいなら対応できるし、通常燃費ならほぼクリアかと。
443名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/25 21:29 ID:dM1025Ov
プリメーラの2000とティアナの2300で迷ってます

プリメーラはインパネとITNAVIシフトなるものにひかれていて、ティアナはパワーシートやその他プリメーラにない装備にひかれてます。
両者を比較してみて双方勝ってる点、劣ってる点をあげてみてください
運転のしやすさと内のゆったりかんなどが気になります
金額は無視してください
444名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/25 21:33 ID:nV/Zn8ir
>>443
デーラーで試乗しましょう
445名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/25 21:43 ID:noJYZ7+e
>>435
レガシーは3ナンバーとはいっても、取り回しは悪くないし、
インプとは内外装の質感に大差があるので、個人的には
レガシーをすすめます。

>>438
私も20Vをすすめます。
やはり年式が新しいモノのほうが安心。できればディーラー物を。
>>443
プリメーラの特徴はメーター・ナビ画面がセンターレイアウト
されていること。通常のメーターよりも若干大きく、視認性もよい。
それに伴い、内装も左右ほぼ対称のデザインになっている。
包み込む感じの形状は、好き嫌いがあると思う。
IT−NAVIシフトは、ナビ連動で最適な変速比にする仕掛けだけど、
2000以上はもともとCVTだから、効果は・・・・?
出始めのころは「前(ボンネット)が見えない」と激しく不評だった。
まあ、いまやそんな車ばっかだから、慣れれば問題ない。

ティアナは、Y34セド/グロよりも中が広かったA33セフィーロの
血を濃く受け継いだ車だけに、中の広さは同クラスのライバルを凌駕し
ているといっても過言ではない。内装も、独特の雰囲気が人気のようだ。
ゆったり乗るなら迷わずこっち。ガタイはプリメーラよりも1クラス上
のクラスになるので、その辺を考慮に入れれば。

こんなんでどう?
447名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/25 22:16 ID:CvAs/Le8
>>446
アドバイスありがとうございます
ナビシフトはギア比チェンジアシストなんですか?
CVTだからできる走行アシスト(カーブ前のブレーキとか)ってパンフレットには書いてあったんですが…
セルシオのAIシフトと同じようなものですか?

>>447
CVTだから、その道路に最適な変速比に無段階に変わる、というやつだろうね。ATのようなシフトショックが無いのが一番の利点。
CVT−M6みたいに擬似的に一定のギア比にしてるのもあるけどね。
449名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/25 22:46 ID:0xh3dvCP
1. 初めて
2. 新車
3. 国産車
4. クロカン
5. 400ちょい
6. ランクル100、プラド、サファリ、MDX、パジェロ
7. AT
8. 4WD
9. 4〜5
10. 燃費が良いにこしたことはないです
11. 街乗りとドライブ
12. オールジャンル走ります
13. 15年は乗りたい。サファリが頑丈ですかね?
450435 ドライブママ:03/08/25 22:56 ID:wS+AtybJ
>436さん、445さん 
アドバイスありがとうございます。
特に運転に自信があるわけではないので、大きな車に尻込みしていましたが
3ナンバー時代のシルビアに乗っていたこともあるので
レガシーくらいならなんとかなる気がしてきました。

本来は必要項目をテンプレートして質問するべきでしたね。
もう一度、希望項目を整理して質問させていただきますか?
1. 買い替え
2. 新車
3. 国産車 または 外車
4. ワゴン
5. コミコミ300万円(ナビ付き) 現金一括
6. レガシーツーリングワゴン、ゴルフワゴン、カルディナ、アコードワゴン
  その他にもお勧めがあれば
7. AT
8. 駆動方式 こだわりません
9. 乗車人数:大人2人+チャイルドシートの乳幼児2人
10. 燃費:10キロ程度
11. 使用用途【街乗り・週末ドライブ
12. よく走る場所【街中】
13. 5年程度

夫婦共に走りにこだわるタイプではありません。
重視するのは安全性と快適な走行性 取り回しのしやすさ
(子供が車酔いしやすいので出来るだけガタつかない)
やはり、スタイリッシュさも欲しいです。
(形の好みはレガシーやゴルフ)

アドバイスよろしくお願いいたします。

451名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/25 22:56 ID:QijFWal4
>>438
数軒の店や、オーナー倶楽部等のHPでも聞いてみる。
フィアットに強い店が近所にそこしか無ければ、素直に従った方が良いかもね。

ま、どっちを買っても故障はするんだろうけど。(w
452名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/25 23:03 ID:kGa6rv9L
1. 買い替え
2. 中古車
3. 外車(右ハンドル)
4. コンパクトカー
5. コミコミ100万程度(保険含まず)
6. ワーゲン・ポロ、オペル・ヴィータなど
7. AT・CVT
8. FF
9. 1〜3人
10. 9km/lくらいあれば
11. 街乗り・ドライブ
12. 街中、たまに高速道路
13. 車検を一回くらいは通したい

右手が事故のせいでほとんど動きません。
外車ならばウインカーが左にあるので乗ることが可能です。
国産車を改造しろというのはなしで外車でいいのはありますか?
453名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/25 23:06 ID:nV/Zn8ir
ワイパーは?
454名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/25 23:16 ID:u6MjSNAw
ワイパーも左でしょ。たしか。
455名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/25 23:19 ID:fcJkBEU+
>>449 正直,その中ではMDXはお勧めしない・・・値段の割りに安っぽいわ,
なんちゃって四駆だわ,しかも400万盛大に超えてるし。
1. 買い替え
2. 中古車
3. 国産車
4. ボディー剛性がそれなりにある、4人以上乗れる車
5. 一括150万以内
6. レガシィTW・レガシィB4・エボ4
7. 変速機能付きAT or MT
8. 4WD > FR > FF
9. 4人乗れればOK。
10. エコドライブして、リッター7以上
11. 使用用途 街乗り or ドライブ
12. よく走る場所 街中>山坂道=高速道路
13. 4年くらい

こんな感じですがどうでしょう?
「ボディー剛性」ってのがネックになりそうですが。。。
因みに、今乗ってる車(R34のNA)位の剛性は欲しいナァ。。。
457名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/25 23:20 ID:fcJkBEU+
>>453-454 ワイパーは右だろ。 
ただ強めにしておけば少々邪魔かもしれんが入れっぱなしにできるからじゃないの?
458452:03/08/25 23:25 ID:kGa6rv9L
ワイパーとウォッシャーは右でしょうが
信号で止まるときで入れたり路肩止めて入れます。
>>452
無知で申し訳ないんだけど、そういう人用の
車ってないの?あるとしても高いのか・・・。Z武カーみたいに。
460名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/25 23:33 ID:0xh3dvCP
>>455
やはり中古でサファリにしとくべきですかね?
461452:03/08/25 23:38 ID:kGa6rv9L
>459
ハンドルに手でする作業を片手に集約するようなのがあるけどね
やっぱり高いらしい、いくらかかるかわ知らないけど
ワイパーのスイッチにうまい具合にひもか何か引っ掛けてできないものだろうか

462456:03/08/25 23:44 ID:nGeuYFSC
書き忘れ。
馬力は、実馬力200以上希望でし。
463名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/25 23:46 ID:nV/Zn8ir
>>456
ランエボ4
GC8インプ
B4
464毒身帰属:03/08/25 23:58 ID:nrfAs0an
 30代半ばの毒身(という名の負け犬)です。
1. 買い替え
2. 新車
3. 国産車
4. 車のタイプ【ワゴンORミニバン】
5. 予算【コミコミ250マソ円】 ・【現金一括】(毒身ですもの)
6. ウイッシュとオーパ、インプワゴンかな
7. ミッション【AT・CVT】
8. 駆動方式【4WD】
9. 乗車人数【4人くらい】
10. 燃費【リッター10lm】
11. 使用用途【田舎なので生活必需レベル】
12. よく走る場所【街中・郊外・高速道路・山坂道など】
13. 何年くらい乗る予定か(こわれるまで)
 今初期型のインプワゴン乗ってます。2千のNA、AT。
 随分気に入ってたのですが、17マゾKmを超えてエンジンが上がって
きてしまい、この冬を超えられそうにありません。
 あと、人様に言える趣味らしい趣味がスキーなので、雪山に楽に行ける
車がいいなと思っております。
 ただ、、、先日ショールームで見てきた『初酒』のセカンド・サードシート
の出来栄えにがっくりしたばかり。
 でもディーラーの新人風お兄ーさん曰く
『Henda社の「突風」に比べるとシートの出来が全然イイ!って皆様に好評で』
 弱ったなぁ、と。
>>456
旧アコードユーロRなんか楽しいと思うけど。
燃費も良いし、運転は楽しい。
でもFFじゃだめか。
466名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/26 00:00 ID:OlMmTMWS
>>464
れがシー
467名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/26 00:06 ID:lAt0s6TP
>>464
アテンザワゴンでしょう。
468464 :03/08/26 00:16 ID:Exb1MXlP
 そう、書き忘れスマソ。
 れがシーは、モデルチェンジの話があった頃から心待ちに
していたのですが、、、
“職場の新人ボーヤが、おじいちゃんのヘソクリで購入”
 テナコトに、、、。
 くっそー、B6ターボか狙えるほど裕福だったらなぁ。
469名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/26 00:18 ID:OlMmTMWS
じゃあフォレスター
>>464
30台半ばの毒男なら、経済的には余裕あるはず。
ウイッシュやオーパなどの所帯じみたクルマはやめれ。
4WDがイイのなら、アウディA4クアトロ、パサート4モーションがいいのでは?
レンジはさすがに高いだろうから、フリーランダー、ディスカバリーという手もあるね。
>>464
別に同じ車でもイイと思うけど、ダメなの?レガシー。
被るのがやだったら外車に走るしかないでしょ。
ストリームとウィッシュのシートはどっちもどっちで変わらねーと思ったが両方見てきたの?
その年でセールストークも見抜けない訳じゃないだろうし。
>>443
ティアナはシートの見た目はモダンだけど座ると・・・
長時間ドライブすることがあるなら実際に長めに試乗させてもらって
自分の身体でそれが許容範囲かどうか確かめた方がいいかと。

>>449
15年?ランクル70あたりの方がいいんじゃない?長年作っている車だからいまさら不具合は出ないだろうし。

>>450
来年には新型が出るのでゴルフワゴンをその前あたりに値引きを多く引き出させて買うのがいいんじゃないかと。

>>452
旧型オペルヴィータあたりが走りもよく値段もお手ごろのものが多くていいかと。
ポロもいいけど操作系の手ごたえがちょっと重いと思った。

>>456
剛性にこだわるならラダーフレームのエスクードでも買っとけば?

>>464
「ストリームよりイイ」ってそれは相対比較ではそうだろうけど車全体から見た絶対比較で考えたら・・・
雪山行くんだったらエクストレイルとかエスクードとかフォレスターとかもいいんじゃない?
あとはいまだったらホンダのエレメントが旬。
予算オーバーだけど、あれは今買わないと新鮮さが急速に風化していくから買うならいまだ!!(w
473464その弐:03/08/26 01:23 ID:Exb1MXlP
 また間違ってました。
>B6ターボが狙えれば、、、もうVXは夢のまた夢ですねぇ。

 
474名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/26 02:12 ID:vSUEFjUx
>>455
サファリは良いと思うけど、中古だと玉数が少ない・・・。
頑張って新車のサファリか、必然的に100になるかもね。

>>470
勝手に予算を変えるなよ。(w

>>472
>長年作っている車だからいまさら不具合は出ないだろうし。

長年作っているからって、故障しにくい訳じゃないんだけどね・・・。
(ローバーミニとか、ディフェンダーとかさ。)

>>473
アテンザワゴンか、MPV、プレサージュ(値段が厳しいかな?)。
あとは、ストリームのMCを待ってみる。。
475名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/26 03:38 ID:pG5X3w0s
大人が7人乗れて7つのゴルフバッグが積めるいい車ないすか?
ハイエース以外で。
新車で、出来れば4WDがあるとイイ。
476名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/26 03:45 ID:3s0BkQeB
1. 初めて購入 免許取り立て・新社会人
2. 新車・中古車 こだわりません
3. 国産車 or 外車 こだわりません
4. 車のタイプ セダン・ワゴン・ミニバン・SUVあたり
5. 予算 コミコミ120万までで、一括払い
6. 検討している車種・無し
7. ミッション 何でも可
8. 駆動方式 何でも可
9. 乗車人数 通常1-2乗り
10. 燃費 最低7位は走って欲しいです
11. 使用用途 主に通勤&週末出掛ける位です
12. よく走る場所 街中と田舎道
13. 4-6年は乗りたい

身長180体重100`なもので、広い車が第一条件です
4区の大きい奴に座ってみたら、広さは良いんですけど
ディーゼル系の維持費とかが良く分かりません。ガソリン・ディーゼルどちらでも
構わないので、何かお奨めの車種を教えて下さい。
477名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/26 03:52 ID:pG5X3w0s
1. 初めて
2. 中古車
3. 国産車 、外車
4. 車のタイプ【ステーションワゴン】
5. 予算【全込み200万】
6. ボルボ850、V40、カルディナ(現行はムリ)、例外的にゴルフもアリかなと。
7. ミッション【AT】
8. 駆動方式【なんでも】
9. 乗車人数【たいがい2か1】
10. 燃費【7,8】
11. 使用用途【街乗り、ドライブ】
12. よく走る場所【街中・郊外】
13. 何年くらい乗る予定か
止まるまで乗りたいです。どうしてもボルボに惹かれてしまいまつ。
ノンターボでまったり系がいいです。
やはりDの認定中古車がいいですか?
国産車はあまり好きなのが見つかりません。
出来れば国産にしたいんですが。。。よく比較されるステージアもあまり。。。
レガシーは走り屋チックなので何となく好きません。いい車なのかもしれないけど。
リアがやたらに斜めなアコードも好きではないし。。。
ちょっとシンドイかなと思いつつ一応ボルボ850が有力です。

478名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/26 03:54 ID:OlMmTMWS
>>476
初期のオデッセイとか
479名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/26 06:33 ID:GiDhyLfJ
>>477
そんだけ絞られてるなら無理してでもボルボでいいかと・・・。
迷う必要はないと思いますが。
妥協すると絶対後悔しますよ。
>>476 Smart買え。見た目以上に広いし。
身長180,体重80の漏れも昔乗ってた。窮屈感とかはなかった。
燃費も悪くても15割らないし。ハイオク指定だが。
結局事故って,二年ぐらいで廃車の憂き目に会った。
若干亀レスだが>>452
http://www.impact21.com/kaizoujirei/untenn-seki/unten-seki.htm
に、左ウィンカーレバーだけ改造なら、低コストじゃないかな?

>>475
キャラバン(w
正直、7つゴルフバッグ載せて7人ゆったり、となると、マイクロバスでも
借りてくれ、ってことになると思う。
482名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/26 09:37 ID:k5VHc2bx
>>452
100万円で買えて、なんとか普通の人が乗れる外車はワーゲンくらいでは?
トヨタで面倒を見てもらえるし。
でもポロでもトラブルが多いみたいだから、少し大きいけどゴルフ3。(こっちも
壊れるけど、売れた台数が多いから少しはマシと思われ。)
買うのは正規ディーラーか、トヨタの中古車店の保証付きのを買いましょう。

ところでウインカーの改造って、意外に楽ではないだろうか?
例えば輸出仕様のエンブレムとか外装パーツでも、純正品番があるんだから、
輸出仕様のウインカーレバーが手に入らないだろうか?
483ろっき。:03/08/26 09:47 ID:bLR/tneL
車の名義変更って、いくらくらい?
484名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/26 09:50 ID:k5VHc2bx
>>477
どうしてもボルボが好きならイイけど、かかるお金で考えれば。。。
ボルボを200万円で買って3〜4年乗れば、新車のカルディナを買って
維持する金額を軽ーくオーバーするのでは?
ボルボは次に売ろうとしても、下取り価格がつかないだろうし。
>>483
自分でやるの? 業者に頼むの?
どっちにしても、検索ぐらいしてくれ。
486452:03/08/26 11:34 ID:uWu0AhlL
いろいろありがとうございます。
そういえばトヨタでワーゲン扱ってましたね。

国産車の左ウインカー改造ってあまり高くないのですかね。
無知で申し訳ないでした。
>>440
実用車ならカローラセダン。
ハイブリッド車は10年使用時の耐久性にまだ疑問ありと思う。

>>449
D規制対象外ならランクル70。
規制内なら…サファリ・プラドしかないかな。

>>456
先代フォレスターS/tbですと予算内かな。

>>475
ラグレイト。ってFFか。
アストロにも4駆あったけどどうなんだろう。
送迎用ならコースター。
488名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/26 16:41 ID:ZYo2Cp+d
1. 買い替え
2. 中古車
3. 国産車
4. 車のタイプ【クーペ】
5. 予算【コミコミ120万くらい、一括
6. 検討している車種・グレード
7. ミッション【なるべくAT】
8. 駆動方式【FR】
9. 乗車人数【通常一人、多くて四人】
10. 燃費【気にしない】
11. 使用用途【街乗り】
12. よく走る場所【街中、郊外】
13. 何年くらい乗る予定か 3年は動いてほしいですね。

なるべく後席の広い2ドアがいいんです。
30ソアラがいいかなーって思ってますがどうでしょか。
489名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/26 18:20 ID:3yh/kxjv
1. 買い替え
2. 新車
3. 国産車
4. 車のタイプ・軽自動車
5. 予算 100万円から120万前後と 購入方法【現金一括】
6. 車種・グレード スズキ・アルト 似たような車でも可
7. オートマ【AT】
8. 駆動方式【4WD(四輪駆動)】
9. 乗車人数【通常と最大】 4人程度 ただし後はほとんど荷物専用
10. 燃費 リッターなるべく15キロ以上
11. 使用用途 街乗り・通勤・ドライブ ときどき高速道路
12. よく走る場所 街中・郊外
13. 何年くらい乗る予定か 10年以上

現在もスズキ・アルトを使っています。
買い替えのときはいろいろ車を選ぶのが面倒であるので、
またスズキ・アルトを購入することを考えています。

同じ車をまた買うのは何か奇妙でしょうか。
490名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/26 18:35 ID:wK5jUABx
ヴィッツ1000 11年式
中古車、事故車駄目
オートマで色は適当。走行距離50000キロ以下
で40万ちょっとぐらいのは無いだろうか。
491名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/26 18:40 ID:ReMFIgVU
>>489
そのままアルト道を突き進まれてはいかがでしょうか?。
ちょっと変化をお望みなら、アルト・ラパンとか。
ラパンは、ちょっと高いですけどね。
492名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/26 18:40 ID:lAt0s6TP
>>489
アルト買うくらいならダイハツのミラにしろ。何もかもアルトより良いから。
いまどきアルトはゴミだから絶対やめとけ。基本設計が古すぎるし安全性が低い。
>489
10年以上で軽ってのは厳しいかもね。
それに4WDはホントに必要なのかどうかを考えた方が。
通常使用ならFFで十分だと思うんだけど。
燃費も悪くなるしね。
494名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/26 18:41 ID:lAt0s6TP
>>490
事故車で我慢しろ。事故車でもちゃんと直してたら別に問題ないから。
>>488
FRで後席居住性云々いうよりFFセダン買ったほうが?
R33/34って広いかな。

>>489
あなたの生活にぴったり適合したクルマがアルトなのでしょう。


>>490
こんなのでましたが何か。
http://usedcar.autos.yahoo.co.jp/bin/search?id=0203466-0130030902D4003555017&type=detail
496名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/26 19:45 ID:jP+vG3iy
ホンダのスポーツ車(中古)、100万前後でイイ車種ないですか?
497名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/26 19:49 ID:KS/dTPNT
>>496
・EK4シビック
・安いEG+整備費
・ビート
498名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/26 19:49 ID:J8YG5FEd
>>496
プレリュードでいいんでね?
499名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/26 19:51 ID:KS/dTPNT
>>496
あと
・インテグラのSiR
・素人向けではないかもしれんがシティ
500名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/26 20:44 ID:kgKF/hUg
1. 初めて購入
2. 新車、中古車どちらでも
3. 国産車、外車どちらでも
4. セダン・ワゴン・ミニバン・SUV
5. 予算【80万】 と 購入方法【現金一括】
6. SMX、ビスタある出尾、背フィー路ワゴン、MPV、社リオ具ランディす、シボレーカプリす
フォードトーラスワゴン、形でなくてほしい機能で選びます
7. ミッション【AT、CVT】
8. 駆動方式なんでもいい
9. 乗車人数、寝られるスペースがあればいい
10. 燃費【12キロぐらい】
11. 使用用途【長距離(片道450キロ)、目的地で寝られるもので、車幅が1700ミリぐらい】
12. よく走る場所【街中・高速道路】
13.気に入れば何年でも乗ります

クルーズコントロールというのですか?速度を一定にしてくれる機能がついていて
車中泊ができて、そんなに大きい車でなくて、幅3メートルくらいの道に入っていけれる車。
できればハンドルに握るようなブレーキがついていて、あぐらを組みながら高速道路を80キロで
5時間は走っていけれるような車。

知りませんか?
501名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/26 20:48 ID:J8YG5FEd
>>500
あなたの希望を取り入れると
>背フィー路ワゴン、MPV、社リオ具ランディす、シボレーカプリす
は、まず車のサイズで候補から外れることになるが良いか?

>できればハンドルに握るようなブレーキがついていて
そして、これは普通の車には無い。
強いて言えば、障害者仕様ならあるか?
502名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/26 20:49 ID:wl2oWdkZ
キャンターワイド
503名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/26 20:52 ID:b0j2AQm1
>>500
グランツーリスモ買え
504名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/26 20:55 ID:kgKF/hUg
車の中で寝たいんです!でもでかい車だと掃除が大変で嫌です。釣りに行くのに
使いたいんですけど、車の中で夜寝ることが多いんです。でも今の駆りーなで寝るのは
もうこりごりなんです。なんとかして体を広げて寝たいんです!
クルーズコントロールは必須です!
>強いて言えば、障害者仕様ならあるか?
本当ですか!走り矢ではないんで高速道路は80キロを守る人間です。ビデオを見ながら行くので
ゆっくりのほうがいいんです。あぐらをかいてビデオを時々見ながらゆっくりと追い越されながら
高速道路を走る!
これが夢なんです!
505名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/26 20:57 ID:kgKF/hUg
>グランツーリスモ買え

嫌です!
狭いし、寝れない!
寝れる車でクルーズ紺とろるがあってあぐらをかいて高速道路片道450キロ
を走れる車!
これが条件です!
506名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/26 21:01 ID:BUYGOLaN
>>505
予算が少なすぎて・・・
507名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/26 21:03 ID:J8YG5FEd
>>504
障害者仕様はシステムだけで数十万以上掛かるが良いか?(w
あと、設定車種にも限りがあり。
508名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/26 21:03 ID:KS/dTPNT
>>500
アコードワゴンにしとけ
509名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/26 21:07 ID:kgKF/hUg
>アコードワゴンにしとけ
これって確実にクルーズコントロールついていますか?
所詮は車!車なんぞに金を使いたくないんで中古で
自分は十分と考えているんですけど、どのグレードでもついているんですか?
今度女房と母親と親父の悪巧みで、ほしくもない変なセダンを乗れといっているので
その前に買ってやろうと考えているんです。
>障害者仕様はシステムだけで数十万以上掛かるが良いか?
ならやめます!
510名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/26 21:09 ID:kgKF/hUg
アコードワゴンは車の中で寝れますか?
511名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/26 21:10 ID:KS/dTPNT
>>509
クルーズコントロールたぶんついてます。
後ろのシート倒したら寝られます。
予算的に型式はCE1ね
512名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/26 21:11 ID:itShpb8o
>>504 運転手がビデオ見てどーする。前を見ろ!!!
513名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/26 21:13 ID:g00h6wIu
やっぱりGTOだね、これっきゃない。本物の車だ。
街で見かけるGTOはたいてい赤、そう赤はフェラーリの赤なんだ。
赤いからこそ速い、速いからこそ赤い。最高級の車にだけ許される色なんだ。
そしてあのワイド&ローのフォルム、このカコイイデザインは乗る者の
ドライビングポテンシャルを20%は引き上げるとされている。
その気にさせる車なのだ。なんといってもはずせないのが圧倒的な
パワーウェイトレシオ、ゴイスー半端じゃねぇ。ちょっとやそっとな腕じゃあ
危なっかしくて攻めれないまさに乗る者を選ぶんだ。これで決まりだね b
514名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/26 21:13 ID:kgKF/hUg
>>504 運転手がビデオ見てどーする。前を見ろ!!!
そのほうがスピードを出さなくていいんです!
車に2時間も乗っていて音楽だけのほうがよっぽど危ない!
馬鹿みたいに速度は出すし、車線変更はすぐする。
ゆっくり高速道路を走るにはこれが必要なんです!
>>500なんかにクルコン付きの車を渡したら
高速道での突然の事故渋滞に気付かずあぐらをかいたまま前の車のオカマを掘って多重事故を起こすこと必須とオモワレ。
社会の迷惑だから車に乗るな。ていうかその予算じゃクルコン付きのまともな車は買えんがな〜
516名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/26 21:16 ID:itShpb8o
>>515 同感。クルコン付いてるのは大概高い車だし。
その手の車は維持費も高いし。
>>515
ネタだろ
放置汁
518名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/26 21:17 ID:kgKF/hUg
>>509
クルーズコントロールたぶんついてます。
後ろのシート倒したら寝られます。
予算的に型式はCE1ね
型式CE1って今から何年位前のアコードですか?
いくくらいなもんですかね?
519名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/26 21:23 ID:kgKF/hUg
>>500なんかにクルコン付きの車を渡したら
高速道での突然の事故渋滞に気付かずあぐらをかいたまま前の車のオカマを掘って多重事故を起こすこと必須とオモワレ。
社会の迷惑だから車に乗るな。ていうかその予算じゃクルコン付きのまともな車は買えんがな〜

でもあほなやつがスープラで警察につかまっているときに私は80キロで走っていました。
高速道路は120キロで行くものではない。
80キロでゆっくりと行く。なにが悲しくてサーキットでもないのに
速く走らなければならいんですか?
520名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/26 21:24 ID:kgKF/hUg
来る紺つきのまともな車とはどんなやつですか?
>>519
速く走る必要はない。
ただ、前を見て走る必要はある。
522名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/26 21:26 ID:kgKF/hUg
やっぱりGTOだね、これっきゃない。本物の車だ。
街で見かけるGTOはたいてい赤、そう赤はフェラーリの赤なんだ。
赤いからこそ速い、速いからこそ赤い。最高級の車にだけ許される色なんだ。
そしてあのワイド&ローのフォルム、このカコイイデザインは乗る者の
ドライビングポテンシャルを20%は引き上げるとされている。
その気にさせる車なのだ。なんといってもはずせないのが圧倒的な
パワーウェイトレシオ、ゴイスー半端じゃねぇ。ちょっとやそっとな腕じゃあ
危なっかしくて攻めれないまさに乗る者を選ぶんだ。これで決まりだね b

普通の道でなんで加速が必要なのでしょうか?
理解に苦しみますが、これがいわゆる警察には見つからずにゴールドカードもって
高速道路を150キロで飛ばす、馬鹿な走りやという集団なんでしょう!
523名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/26 21:26 ID:Yr5KytXu
いままで親の車(パジェロJr.)使ってたけど、
デートとかで自分のが有ると便利なので宜しくお願いします。

1. 初めて購入。
2. 新車
3. 国産車
4. 車のタイプ コンパクトカーかSUVの5ドア。
  排気量1.0〜1.5Lぐらい。
  運転しやすくて長時間運転して疲れない。
5. 予算 コミコミ150万ぐらいまで現金一括
6. 検討している車種 ビッツ、マーチ、コルト、キューブ
7. ミッション ATかCVT
8. 駆動方式 気にしてません。
9. 乗車人数 通常一人か二人、最大で家族4人乗れればいいです。
10. 燃費 15K/Lぐらい。できれば20K/L
11. 使用用途 週末に買い物とドライブ
12. よく走る場所 おもに街中・たまに高速道路と山坂道
13. 何年くらい乗る予定か  2〜3年
524名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/26 21:27 ID:itShpb8o
>>521 インスパイアを買わせよう。其れしかない。多少は事故が減るだろう・・・
>>520
まともな車は無数にあるが、
おまいが乗った時点で、すべてまともでなくなる。

そんなに運転が嫌いで、ビデオを見て車で移動したいなら、
唯一の解決法は、運転手つきの車に乗る身分になることだ。
526名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/26 21:29 ID:KS/dTPNT
>>518
6か7か8年まえぐらいかな
527名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/26 21:30 ID:kgKF/hUg
ただ、前を見て走る必要はある。

夜中のゆっくり車線を走るので、早く行きたい人は追い越していきますし、
前に車がいると、なんかうざくて気分的にビデオが見にくくなるので、そのときは速度を少し落として
車間距離をとる事にしています。
528名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/26 21:31 ID:itShpb8o
>>523 ビッツ、マーチ、コルト、キューブ
などのほかに,イスト,フィット,デミオなども選択肢に入ると思う。
乗り味がよいといわれるのはフィット,デミオ。

ただ二,三年で売るのであれば売るときの価格も考えて選ぶのがよかろ。
三菱,マツダは正直リセールが良くない。フィットも今,売れすぎてるから
将来リセールが下がりそうな予感がする。
529名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/26 21:35 ID:kgKF/hUg
ありがとうございました。
アコードワゴンを購入します。
でもこの車って走りやのひとが乗る車でないんですか?
いかにも走ってやるぞーーー!というイメージが強いのですが???
530名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/26 21:36 ID:kgKF/hUg
ただ、前を見て走る必要はある。

夜中のゆっくり車線を走るので、早く行きたい人は追い越していきますし、
前に車がいると、なんかうざくて気分的にビデオが見にくくなるので、そのときは速度を少し落として
車間距離をとる事にしています。
とりあえず500は引用部分に>をつけろ。わかりにくくてかなわん。

俺を含めて皆が思っているのはスピード出す出さないは関係なく、あんたの運転は危なくってかなわないってこと。
>あぐらをかいてビデオを時々見ながら
こんな状態で運転してたら前方への注意が散漫になって
不慮の事態が発生したときに発見が遅れ、あぐらをかいているために対処がさらに遅れて
あんたはなすすべもなくあぼーんするであろうことがたやすく想像できる。
だからクルコン付きの車もビデオをつけるのもやめとけ。
なぜメーカー純正のナビなどは走行中にTVやDVDを見れない仕様になっているのかよく考えろ。
532名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/26 21:37 ID:KS/dTPNT
>>529
んなこたあない
533名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/26 21:38 ID:KfJXWwi/
>>529
走り屋というよりDQNカーというイメージ
534名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/26 21:38 ID:vpXfg2gE
ネタニマジレスカコワルイ
535名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/26 21:41 ID:wl2oWdkZ
いいえ、そういうわけでなくポンダ車は全般にDQN=バカにたいへん人気があり
いまやポンダ車といえばバカ車というイメージが定着しております。
しいて、しいてですが、例外があるとするなら小型セダン系くらいだけです。
アコードワゴンなどはもう代表的DQN車です。どうかそのおつもりでお乗りになり、
煽られてもボコられても駐車中にキズをつけられてもドアノブにうんこをなすり
つけられても、もうひとえにそれは選んだ車種がまずかったからだ、と反省の日々
を送ってください。
御愁傷様南無阿弥陀仏。
536名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/26 22:01 ID:Yr5KytXu
523です。

どうもありがとうございました。
やはり、ビッツとマーチを競争させて、
キューブも参考に見積もりもらってから決めてみようと思います。
537名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/26 22:07 ID:KS/dTPNT
1. 初めて購入
2. 新車
3. 国産車
4. 車のタイプ           Sワゴン・ワゴン・SUV
5. 予算              220万現金一括
6. 検討している車種・グレード   
7. ミッション          AT・CVT
8. 駆動方式           なんでも
9. 乗車人数【通常と最大】    3〜5人
10. 燃費            あまり気にしませんが良いほうがいいです
11. 使用用途          街乗り・通勤・ドライブ、アウトドア
12. よく走る場所        街中・郊外・高速道路・山坂道
13. 何年くらい乗る予定か    乗れるだけ

5人ゆったり乗れる
自転車や双眼鏡がつめる車がいいです。
よろしくお願いします。
538名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/26 22:11 ID:LiCWx7mU
1. 初めて購入
2. 新車 or 中古車
3. 国産車
4. ワゴン
5. 200万一括
6. 中古ならプリメーラワゴン、アベニール、セフィーロワゴン、カムリグラシア←(?)。新車ならカローラフィールダー、ウイングロード
7. AT・CVT
8. こだわらない
9. 通常1人と最大4人
10. あまり気にしません
11.街乗り・通勤・釣り
12. 街中・郊外・高速道路
13. 5年位

※上記以外の条件や希望がある人は、具体的な内容を記入してください
レガシィ、先代ステージア、レグナムは個人的に好きではないので候補から外しました。
候補に上げた車種以外で荷室が広く内装がチープすぎないものが希望です。

かなり我侭ですがよろしくお願いします。
5人乗せた上で自転車ものせたいってこと?
そうなると選択肢がかなり限られてくる。
3ナンバーサイズのミニバンか1BOX系の車にならざるをえないから・・・
MPVを値引きをたくさん引き出して買うか、
ステップワゴンとかノア・ボクシィとかの廉価グレードあたりになるかなぁ。
いずれにせよ5人乗った上で自転車をのせる場合は自転車のタイヤを外さないとのらないかも。
540537:03/08/26 22:20 ID:KS/dTPNT
>>539
すいません、5人乗せた上ではありません。
>>537
5人ゆったり、且つ自転車積載。1BOXワゴンになるんだろうけど。
220万だと2WDの最廉価グレードで値引きでギリギリかな?
ステップワゴンは射程距離。
出てある程度の年数の車(セレナ・フレンディ)あたりなら狙えそう。

>>538
中古車でいいなら、けっこういいタマが狙えるんじゃない?
荷室の広さなら迷わずアベニール。ヘタすれば現行があるかも。
内装の豪華さなら、セフィーロワゴン、グラシアワゴン(≒マークUクオリ
ス)かなぁ。

4人乗る機会が多いなら、ウイングロード・フィールダークラスはお勧めし
ない。
>>540
同時じゃないのか。

でも、積載性考えたらワンボックスお勧めは変わらず。
>>541
ありがとうございます。
アベニール、セフィーロワゴン、マークUクオリスの3つを見比べて決めたいと思います
>>543
カペラワゴンも見てみたら?
545538:03/08/26 23:00 ID:LiCWx7mU
>>544
今カペラワゴンを調べてきましたが、年式の新しいのは十分カコイイです。
内装も写真で見る限りではアベニールと同じくらいに見えますし。サイズが(・∀・)イイです。
546名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/27 01:09 ID:FVM/Plh8
1. 初めて購入
2. 新車
3. 国産車
4. セダン
5. 予算1000万まで
6. ニューレジェント
7. MT
8. 4WD
9. 2人
10. 全然気にしない
11. デート+峠を攻める
12. そこら辺
13. 飽きるまで2年くらいかな?
先月免許を取ったんだけど、親が会社の経費で車を買ってくれるって言うので
ベストカーを見たらニューレジェントがG-TRより速いと出てたので、見栄が
晴れて速い車がいいかと思ってどうですかね?
547名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/27 01:14 ID:yrt3UFvZ
とってもいいチョイスだと思うよ >546
548名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/27 01:16 ID:kfW8N3TP
>>546
新車を買うのはいいけど初心者調子乗って事故起こすなよ
そいう香具師が一番てにおえないのだ
549名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/27 01:21 ID:kfW8N3TP
つかニューレジェンドって(;´Д`)
すばらしい選択だねw
550名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/27 02:08 ID:DDpa0ap9
1. 初めて購入
2. 新車
3. 国産車
4. 車のタイプ【軽自動車】
5. 予算【コミコミ120万円】 と 購入方法【現金一括】
6. 検討している車種・グレード ムーヴ、ラパン
7. ミッション【AT・CVT】
8. 駆動方式【FF(前輪駆動】
9. 乗車人数【通常1人と最大4人】
10. 燃費【リッターどのくらい希望か 10キロ】
11. 使用用途【街乗り】
12. よく走る場所【街中・山坂道など】
13. 何年くらい乗る予定か 5年

運転席からボンネットがちゃんと見える、運転しやすい車がいいです。
ムーヴは車内が広くていいなと思っているのですが、「顔」は
ちゃんと見えるのでしょうか。
よろしくお願いします。
551名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/27 02:32 ID:agFI+Buv
>>550
ムーブはあんまり先がみえなかったと思う。
つーか今の車全部そうだけど
まだラパンのほうが見やすいと思う。
とりあえずデーラーヘ行こう。
552名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/27 03:02 ID:6ZoE4giP
>>546
>ニューレジェンド
うむ。6月にマイナーチェンジしたな。
確かにマイチェンでもメーカーは「ニュー○○」っていうよな。
>>552
ふつう、フルチェンジなら「新型○○」、
マイナーチェンジなら「ニュー○○」だよ。
>>5522-553
ニューレジェンドにMTが設定されることに期待したいね(大藁
ニューレジェンド購入希望ですか・・・発売予定は来年末なんですよね・・・
今ほしいとなるとニュルンブルグリンクにまで出向いて開発スタッフに直接値引き交渉しにいくしかないですね・・・
まだ内装・外装ともに試作品ばっかで偽装てんこもりだけど
走行メカニズムはとりあえず出来上がってるはずだからGT−Rより速く走ることも可能かもしれませんし。
確かにある意味世界に一台しかない車だから見栄張りもばっちりできるでしょう。
1000万もあれば交通費含めて予算内に収めることも十分可能だからがんばってください!!(w
喪前ら4WD希望ということをわすれてないかw

…ひょっとしてニューレジェンドはアウディも真っ青の
超先進4WDがついているのでしょうか?
それならいいんですが。

>>550
試乗してみそ。身長(座高?)でも左右されるから乗ってみないと
わかりません。
ラパン・ミラアヴィくらいなら大丈夫な気もしますが。
557名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/27 10:16 ID:alhHon4S
>>556
新型レジェンドはGTRをも上回る高性能スポーツ4WDだそうです
今号のベストカーに載っています。
>>557
( ・∀・)つ〃∩ ヘェーヘェーヘェーヘェーヘェーヘェーヘェーヘェーヘェー
559再落なし! 3,000円〜:03/08/27 13:52 ID:tIn5E9on
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b42119176

メーカー名:フォード 車種名:トーラスW グレード名:GL
年式:平成07年 走行距離:84,000km 車検有効期限:なし


ボディタイプ:5ドアステーションワゴン 色:グリーン
修復歴:修復歴なし 定期点検記録簿:記録簿あり
引渡し条件:現状引渡し 所有者履歴:複数オーナー
ミッション:コラムAT ハンドル:左ハンドル





コメント:
内外装綺麗な車です、リアバンパー左側が若干ずれ気味、ノークレーム、ノーリターン、
消費税、システム料3500円+消費税掛かります、自己紹介欄お読みください、茨城より、
ルームミラー外れています、バッテリー新品、希望価格に近くない場合売りません



560名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/27 16:42 ID:DDpa0ap9
>551 >556
ありがとうございます。
勇気をだして行ってみます。
(総合住宅展示場みたいに、車も1カ所で見られるといいのに)
>560
秋に開催される東京モーターショーに行けば、たいていの車は見れるよ
>>560
そういう君に中古車展示場。とりあえず実車を見れる・触れる・座れる。
割と新しい車も色々あるし、これはという車に出会えるかも知れない。
行っておいて損は無い。
563名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/27 19:39 ID:2hA1HujW
>>561
大抵の国産車は、座れないけどなー。<モーターショー
(ドアロックされててね。)

ったく、セコいよなー。。
>>559
何が言いたいのかよくわからんが、俺ならそんなポンコツは買わないな。
>>564
ただの宣伝と思われ
無視無視
566名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/28 06:49 ID:HQzM+p5i
あげておこう。
567名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/28 09:19 ID:4TPLiDkY
スカイラインセダン350GTとレガシィB4どっちが良いかなー
568名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/28 09:30 ID:4pMYBjOH
2000cc以上のフロントベンチシートの車が欲しいのですが、どんなのがあるでしょうか?国産でも外車でも新車でも中古でも構わないので教えてください。
>>567
試乗して決めるべし。どっちの乗り味が好みか、によるんじゃない?

>>568
とりあえず、パッっと思いついたのがコレ(w
http://www.nissan.co.jp/CEDRIC/Y31/0206/index.html
LPGってのがアレですが(w
クルーの営業車を自家用で購入したケースもあるので、相談してみては。
>>567
B4の3Lがでてからも一度悩んでみる。

>>568
トヨタプロナード。

購入する気があるのならテンプレート使ったほうが
回答が付くと思われ。
>>567
そこまで絞れてるんなら後は見て触って乗ってみて決めるベシ
572561:03/08/28 12:39 ID:GeTTEUQh
>>563
>大抵の国産車は、座れないけどなー。<モーターショー
>(ドアロックされててね。)

ドアロックされてて座れないのがあるのは、外車でしょ?
プロトタイプはともかく、すでに市販されてる国産車だったら
たいていの車には座れるよ。 すくなくとも東京モーターショーはね。
573名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/28 13:45 ID:meoGg7M+
走行中、室内が静かな車が欲しいです。
ルックスが一風変わっている車が好きです。
貧乏なので予算がアレですが...
情報お持ちの方、宜しくお願いします。

1. 初めて購入
2. 新車でも中古車でも
3. 国産車でも外車でも
4. 1、クーペ 2、SUV(タワーPに入れるもの) 3、コンパクトカー
5. 予算コミコミ120万円 ローン 頭金30万円
6. オペル ティグラ トヨタ イスト ルックスが珍しいものが良いです。
7. AT
8. 特に無し
9. 4人以上
10. 8以上
11. 街乗り・ドライブ
12. 街中・高速道路
13. 乗りつぶすまで
574名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/28 13:52 ID:7dTaXrnf
>>573
http://www.matiz.co.jp/
マティス。それは朝○人に間違われる諸刃の剣。

トヨグライドは?
576名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/28 14:51 ID:o1VpyT/9
>>572
逆じゃないよ。
国産と、高級外車は、座れない所が多いよ。
(折れは大体最終日近くに行くから、初日とかは違うのかな?)

>>573
1.ユーノスプレッソ/AZ-3、ファミリアネオ、セラ、NXクーペ。
2.X-90、Will VS。
3.Will Vi(高さが微妙)、Will CYPHR、ミラージュディンゴ(初期型)。
577561:03/08/28 15:07 ID:GeTTEUQh
>>576
最終日に行ったことはないからその点はよく知らないけど、
(ひょっとしたら片づけ準備の関係でロックされてるのかな?)
それ以外はほとんどの国産車は座れるよ。

今まで座れなかったので記憶にあるのは、
センチュリー(セルシオだったっけ?)と
インプレッサのチューニングされたスポーツバージョンくらいだよ。
578名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/28 15:28 ID:NiczQXha
今度出る
ワゴンRとダンクはどっちがいいかな?
いい方を買うので誰か教えて
579名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/28 15:53 ID:zAZZ134Q
>573
イストはハンドルの切れ角が少なくて回転半径が大きかったり、サスペンションが固くて
街中でちょっとバタつくかも?(でも高速なんかでは気持ちイイ。)
それ以外は室内は静かだし、乗りやすくてイイよ。
>576
X-90はタワーP入らないです。
昔、エスクードで断られましたから。
個人的には日産パイクカーシリーズ(Be-1・パオ・フィガロ)を勧めときます。>573
581名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/08/28 16:58 ID:4TPLiDkY
1. 買い替えand買い足し
2. 新車
3. 国産車
4. 車のタイプ【セダン・ワゴン】
5. 予算【350万】 と 購入方法【現金一括】
6. スカイラインセダン350GT MT, ステージア 4WD AT カルディナ4WD AT ブリット4WD AT
7. ミッション 出来れば【MT】
8. 駆動方式【FR(後輪駆動)・4WD(四輪駆動)】
9. 乗車人数【通常1-2最大5】
10. 燃費【6K/l】
11. 使用用途【街乗り・ドライブ・スキー】
12. よく走る場所【郊外・山坂道】
13. 何年くらい乗る予定か 壊れるまで
北海道で使用

いま5年式のマーク2(FR AT)があるのですが
一時的に家族用としてもう一台必要になりまして
今の車もあと3-5年も乗れれば寿命だと思うので
その代わりとしての購入を考えています。

雪道とスキーに行くときだけ便利な4WDワゴンATを買うか
運転していて楽しいセダンのMT車を入れるかで悩んでいます。
ワゴン4WD ATとセダンorクーペFR MTが理想なのですが予算が・・・。
>>581
B4は?
>>581
敢えてプジョー406スポーツ
584名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/28 17:32 ID:RLDsLYYX
>>580
X-90は全高1550mmだから、ギリギリ大丈夫かと・・・。
>584
エスクードとスペック変わらないかと思ったら全高はX-90の方が低いんですね…
586名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/28 17:44 ID:4TPLiDkY
>>582
レガシイB4とスカイラインを比べると
スカイラインの方が家族から評判が良いので
そっちになりました。
587名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/28 18:53 ID:7dTaXrnf
>>586 今度追加される3リッター水平対向六気筒のレガシィは?
内外装のクォリティアップが図られるそうだが。
値段はまだ発売前なのではっきりしないが300万ぐらいかと。
588名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/28 18:56 ID:7dTaXrnf
あと,アテンザ4WDもあるか。
ちょっと>>586の検討対象としてる車格から外れるけど
こういう香具師ウザい
>>581
候補で出てる車の中でアドバイスさせてもらえば。

今までFR乗ってたんなら、スカイラインに走っちゃってもいいと思う。
ワゴンを選ぶとしたら、ステージアのスノーシンクロモード付4WDは
そこそこ使えると思う(ちなみにスカイラインの4WDにもあり)。
ブリットとデザインで好きなほうで選べばいいかと。
どっちも、方向は違うがアクが強いけど(w
今マーク2に乗ってるならカルディナはきついと思う。
1. 初めて購入
2. 中古車
3. 国産車
4. セダン・ミニバン・SUV・
5. 車体本体が5,60万
6. チェイサー・フォレスター
7. AT
8. なんでも
9. 通常1人、最大4人
10. 2000ccまでも車がいいです。
11. 街乗り・ドライブ
12. 街中・郊外
13. 乗れるだけ乗ります。

チェイサーが第一希望なんですが、現行(最終型?)のツアラーSがいいです。
どうしても厳しければ、アバンテでもいいです…。
フォレスターはできればターボ付きがいいです。
ほかに2000ccまでの車で何かオススメの車種があればお願いします。


592名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/29 00:31 ID:lUFjqgvB
>>591
無茶くさいな・・・。特にフォレスターをそんな値段なんて無理だと思うが。
チェイサーだって最終型(100系)なんて無理。アバンテでも無理でしょ。
90系なら見つかるかもしれないけど。
593名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/29 00:34 ID:54uMtZtK
>>591
夢見すぎ。つか、ツアラーSって2500ccじゃなかったか?

排気量無視して良ければウインダムあたりがいいと思うがな。
嫌ならスカイラインのセダンとかどうだ?安いしいいタマ結構あるぞ。
594名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/29 02:55 ID:DRK7pTbZ
>562
中古車展示場に行ってみました。
ジムニーが良かった・・・。
でも予算はげしくオーバーです(悩)
似た系でパジェロミニはどうなんでしょう。
(街乗りメインだし)
ジムニーもパジェロミニも乗り心地はほとんど同じといっていいから(あくまで現行型での比較の話ね
どうせだったらちょっと高くてもより頑丈なジムニーのほうがお勧め。
ラダーフレームは伊達じゃない。長く乗るとボディのへたりがぜんぜん違うよ。
596名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/29 14:16 ID:DRK7pTbZ
>595
ありがとうございます。
あ〜、ますます憧れが強くなってしましました。
うーん、なんとか「やりくり」を考えなくては。
597562:03/08/29 17:11 ID:HdRQGAX4
>>594
クロカン系とは意外だな。いい車に会えて良かったじゃないか。
言っておくが、憧れがあってそれが手が届く範囲なら、無理してでも買った方が
いいぞ。後で道路ですれ違う度にまた欲しくなる。維持できなくなったら売れ(w

あと軽クロカン系ならテリオスキッドや、ちょっと外してkei、ジムニーのOEMでAZオフロード
などがある。たっぷり悩んでくれ。まあ俺ならジムニー買うけどな。15年落ちが
ゴロゴロある軽はこれぐらいなもんだ。色んな意味で頑丈な、スズキの逸品。
598名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/29 17:30 ID:I7kVOOAM
オープンカーで4人乗りでお勧めってありますか?
できれば右ハンドルで。
>598
予算は?
600573:03/08/29 18:07 ID:K994Klw0
レスしていただいたみなさん、ありがd。
本当はプジョー406クーペに乗りたいのですが(w
サイドとバックのフォルムが綺麗なクーペが好きですね。
601名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/29 18:15 ID:CIb2kULi
1. 買い替え
2. 新車
3. 国産車
4. 車のタイプ【軽自動車】
5. 予算【120万ぐらいか?】
6. 検討している車種・グレード
7. ミッション【AT】
8. 駆動方式【FF】
9. 乗車人数【4】
10. 燃費【12q以上】
11. 使用用途【街乗り・ドライブ】
12. よく走る場所【街中・郊外・高速道路】
13. 何年くらい乗る予定か  壊れるまで

母(60歳)が軽自動車を探しています。
結構乗る為燃費を気にしているのと、
ラゲッジスペースが広い車がいいそうです。
何かいいのはありますか?
602名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/29 18:20 ID:H3ltTgSn
>>601
ワゴンR、ムーブ。
N/Aなら燃費も良いし、十分新車が買えます。
603名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/29 18:22 ID:I7kVOOAM
>>599
まだ買うのは先の話なんでなんとも・・・今のうちに考えておきたかったんで。
おそらく中古で280万以内までだと思います。
>602
サンクスです。薦めてみます。
1. 初めて購入
2. 中古車
3. 国産車
4. 車のタイプ【セダン】
5. 予算【コミコミ60万】 と 購入方法【ローン(頭金は10万)】
6. 検討している車種・グレード ない
7. ミッション【AT・MT】
8. 駆動方式【FF】
9. 乗車人数【通常1人と4人】
10. 燃費【リッター10〜以上】
11. 使用用途【街乗り・通勤・ドライブ】
12. よく走る場所【街中・郊外】
13. 何年くらい乗る予定か4年くらい

免許取り立てで近いうちに車の購入を考えています。
外中ともに大きめで角張った感じでなおかつあまりダサくないセダンを探してます。
色は黒が好きなのでそれが似合うオススメ教えて下さい。
>>605
セダンと、燃費10以上ってところから、
サニー、カローラ、シビックフェリオクラスになっちゃうけど。
角ばった、となると、サニーかな。おもいきりダサいが。
タマは少ないと思うがスポーティグレードを探してみたら?
カローラGTや、サニー、パルサーのVZ−Rなら、条件的に
そんなにおかしくは無いと思う。
607名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/29 20:39 ID:B/soP/3R
>>599
オープンはタマ数が少ないからねぇ…
比較的あると思われるモノですと
シルビア・ヴァリエッタかな。
外車でも構わないのでしたらゴルフカブリオでひとつ。

>>605
燃費がきついね。1500ccが限度だけど
フェリオかなあ?
608名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/29 20:48 ID:I7kVOOAM
>>607
プジョー206ccってあまりよくないんですか?
シルビアは僕もいいなって思ってました(`・ω・´)
609名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/29 21:00 ID:HdRQGAX4
>>608
206ccは事実上2人乗りだぞ。リアシートはシートと言うより縦穴。
あれは辛すぎる。

シルビアヴァリエッタはかなりレアだから、探すのに苦労するかも。
マーチカブリオレ程では無いと思うけど。
>>608
実車見れば分かると思うけど、荷物置きと考えた方がいいよ。
とてもじゃないけど人(大人)が座れるものじゃない。

国産で4人乗りのオープンなら他に、セリカコンバーチブル、マーチカブリオレ、
サイノスコンバーチブルがあるけど、どれもタマ数が少ない。
611名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/29 21:04 ID:boJgamY9
1. 買い替え
2. 中古車
3. 国産車
4. クーペ
5. 百万、一括
6. RX-7,
7. MT
8. FR
9. 四人
10. 5Kくらい
11. ドライブ
12. どこでも
13. 4年くらい
20才の大学生です、お金はバイトでためたのと親にいくらか出してもらいます
できればFRでターボつきがいいです
カブッタ(´・ω・`)
つまりは押し出しのきく大きめのハコを求めてるのかな。
最近は角ばった車はあまりないし予算の縛りもあるから
燃費を諦めて三代前のマーク2三兄弟あたりが落としどころかも。
ただすでに十年選手だからある程度のトラブルは覚悟すること。
もう少し新しいのが欲しいのなら他の人が進めているようなワンランクコンパクトなものになってしまうかな。
614608:03/08/29 21:12 ID:I7kVOOAM
そんなに狭いのか・・・かなり理想だったんだけどなぁ206cc。
国産でパっとするやつがないからやっぱ外車かなぁ。
とにかくオープンカーは収納スペースがないということだね。
おとなしくサファリあたりにしておこうかなぁ(´・ω・`)
615名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/29 21:15 ID:HdRQGAX4
>>611
シルビアか180SX買うって言ってるようなもんだな。RX-7(FD)は厳しい。
維持費がかなりきついが大丈夫か?せめてNAにした方がいいと思うぞ。
その方がいいタマもあるしな。

>>612
ドンマイ
616名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/29 21:23 ID:HdRQGAX4
>>614
一つだけ君の欲求を満たす車がある。それはシトロエンC3プルリエル。

http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000013468.html

617611:03/08/29 21:24 ID:boJgamY9
FCはどうですか?
>>611
FDでもFCでも4人乗車は拷問。
緊急用としても拷問。
あとりったー5の運転はストレス。
FCだとなおさら苛つく。
百万一括って事は諸費用込みって事だろうけど、
FDだと腐ってるか事故車、FCは年式的にもとよりボロしかねえし。
具体的な腐り方の一例として不用意なマフラー交換とかでエンジン圧縮スッカスカ、
クラッチ終了寸前、エンジンルーム内の樹脂系パーツがみんな死に際とか。
走ってはすぐ壊れ直すと別のところが壊れるるー。
まともなセブン買うならもっと金を積んだ方が良いと思います。
マゾ体質の人なら話は別ですが。
619名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/29 21:32 ID:KYkupza9
1. 買い替え
2. 新車 or 中古車
3. 国産車 or 外車
4. ワゴン
5. 予算【300万】 と 購入方法【現金一括】
6. 検討している車種・グレード
マークツー、トーラスワゴン、アコードワゴン、クラウンワゴン、シボレーカポリス、レガシー
ステージア、
7. ミッション【AT・CVT】
8. 駆動方式ーなんでもいいです
9. 乗車人数【だいたい私だけですが、月二回は釣り旅で片道450キロを往復します】
10. 燃費【どれをえらんでも似たりよったりでは?】
11. 使用用途【街乗り・通勤・旅】
12. よく走る場所【街中・郊外・高速道路】
13. 役に立つ車ならいつまででも乗りたいです

※上記以外の条件や希望がある人は、具体的な内容を記入してください。

現在、ソアラ平成6年式の3リットルを乗っています。でも道具が多くなって来たので
買い換えようと思っています。アコードワゴンの中古が釣りには向いているといわれたのですが
私としては荷物の詰めるものがいいです。できればクルコン付がいいです。

620611:03/08/29 21:34 ID:boJgamY9
具体的にどれくらい用意すればいいんですか?
621名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/29 21:36 ID:H3ltTgSn
>>620
+100万
622608:03/08/29 21:38 ID:I7kVOOAM
>>616
これカコイイ!こういうヘッドのところが丸みをおびてるやつが大好き
な僕には理想どおり!
ありがと〜〜〜!(`・ω・´)
1. 買い替え
2. 中古車
3. 国産車
4. ステーションワゴン
5. 予算250と 購入方法現金一括
6. 検討している車種 エステート、アコードワゴン、ランカスター
7. ミッションAT
8. 駆動方式FF(前輪駆動)4WD(四輪駆動)
9. 乗車人数最大4人
10. 燃費7以上
11. 使用用途 街乗り・ドライブ・雪道
12. よく走る場所 街中・郊外・高速道路・雪道
13. 長く
スノボーに行くのですが、あまり雪道に慣れていないのと、去年行ったときに
FFの車は登れてなかったので四駆を考えてます。
エステートのワゴン(四駆)値段があわない・・・も少し待つべきか
ランカスター・・・・・スバルだけに故障が心配です。
アコード・・・・・・・ホンダの四駆でもいいんかな?
スノボーに行くのですが、あまり雪道に慣れていないのと、去年行ったときに
FFの車は登れてなかったので四駆を考えてます。
624名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/29 21:45 ID:eV9U1dWk
1. 初めて購入
2. 新車中古車どちらでも
3. 外車
4. セダン・クーペ・ワゴン
5. 込みで500万・一括
6. BMWに憧れてるんですが
7. AT
8. なんでもいいっす
9. 通常1人、最大2〜4
10. 燃費はよければよいほど・・・
11. ドライブ
12. 郊外
13. 7年乗ります。
625名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/29 21:55 ID:z1plFl8Y
1. 初めて購入
2. 中古車
3. 国産車
4. 車のタイプ クーペ
5. 予算 30〜40万。一括
6. 180SX シルビア ハチロク
7. ミッション MT
8.
9. 一人
10. 8kmあればいいです
11. 使用用途 街乗り
12. よく走る場所 街中 峠
13. 壊れるまで

ドリフトの練習用で買いたいです。ご教授お願いします
>>619
レガシィ・アウトバック待ちでどうでしょ。

>>623
エクストレイルなら新車もいけるかな。

>>624
予算内で買えそうなものは320iですか。
どーせならあと100マン出して330i買っちゃえ〜
627名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/29 21:58 ID:KYkupza9
>>619
>レガシィ・アウトバック待ちでどうでしょ。

アウトバック待ちってどういうことですか?

>>625
その予算ではどれを選んでも大差ないと思うが…

>>627
レガシィ・ランカスターの後継です。こんなの。
ttp://autoascii.jp/issue/2003/0818/article53105_1.html
629名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/29 22:09 ID:eZ0Lnwk3

1. 買い替え
2. 新車
3. 国産車
4. セダン・ワゴン・クーペ
5. 込み込みで200万〜230万 現金
6. セリカ・アレックス・カローラランクス
7. MT
8. FF・FR・4WDどれでも
9. 通常2人以内だけど、必要時には4人くらい乗れたほうが
10. 10km/lくらい希望、ハイオク可
11. 街乗り、ドライブ
12. 街中・郊外
13. 6〜7年くらい


街乗り主だけど高速でもストレスを感じない程度のパワーは欲しいです。
現在セリカGT-R(H2年式、2000cc、5MT、NA)に乗っていますが、それと比べて
あんまり非力じゃなくて、キビキビ動いてくれればいいです。
MTが良いんですが、それだけでだいぶ選択肢が狭くなるんですよねぇ・・・

630名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/29 22:10 ID:KYkupza9
>>627
>レガシィ・ランカスターの後継です。こんなの。
>ttp://autoascii.jp/issue/2003/0818/article53105_1.html

見ました。情報ありがとうございます。でも一度アメリカンV8ってどんなものだろうと思っています。
トーラスワゴンかシボレーカプリスしか知らないのですが、これって結構
中が広くて乗り心地は長距離ならいい感じではないでしょうか?

>>629
インテisとかどう?
トヨタにこだわりがあるならダメだけど。
632名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/29 22:20 ID:lXupbfnP
今日初めての車購入のために中古車屋にいったんだが。
セールスのひとがやたら「いつまでに購入されますか?いつですか?」
みたいにやたらいつまでにを強調する。
自分としては欲しくなればかうし、そうならなければ買わないくらいのゆるい考えだったんで
適当にはぐらかしてたんだが、なんか明日までに買うかどうか返事をよこせと。
「買わないんだったら、見積もりだしても意味ないですしね」とも、、、
車屋て、どこもこんな感じなん?
>>631
レスありがとうございます。
Webでみましたが、なかなか良さげですね.
見積もり取ってみようと思います。

トヨタ車にこだわりがあるわけではないのですが、
どうも気に食わない知り合いがホンダにいるもんで、
ホンダ車は避けていたのですが・・・(w
でも、そんなことに拘ってもしょうがないですしね。
634名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/29 22:28 ID:H3ltTgSn
>>632
セールスは売るのが仕事だから当然だろ。

うまく誤魔化せよ。
「買う意思があれば後でこちらから電話します」とかさ。

635名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/29 22:30 ID:lUFjqgvB
>>619
カプリスの実車見て、デカ過ぎと思わなければそれでもいいと思うけど、もはや程度のいい
車が見つかるのか疑問が。トーラスの方は少しマシな気もするけど。
>>628の言う通り、レガシィ・アウトバックは結構いい選択だと思う。それで小さいとか言うなら
日本車に選択肢は無くなるのではないかと。
ステージアもいいけど、微妙に予算オーバーの気配が。
636名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/29 22:33 ID:lUFjqgvB
>>632
売りたい立場としてはしょうがないですな。いちいち気にしてたらキリがないですよ。
>>634 >>636
そー言われればそーですね。
決めるのは自分なんでのんびり考えたいと思います。
638名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/29 22:41 ID:LIFTVMW3
1. 買い替え
2. 新車
3. 国産車
4. セダン・ワゴン
5. 込み込みで200万〜230万 現金
6. ブルーバードシルフィ、アベニール
7. MT 無ければATも可
8. FF・FR・4WDどれでも
9. 通常2人以内だけど、必要時には4人くらい乗れたほうが
10. 10km/lくらい希望、ハイオク可
11. 街乗り、ドライブ
12. 街中・郊外
13. 6〜7年くらい
※ 駐車場事情が悪いので全長4600mm、横幅が1700mm、高さ1550mm以内の
コンパクトなボディの5ナンバーサイズの自動車を希望
1. 買い替え
2. 新車
3. 国産車
4. 車のタイプ【セダン】
5. 予算【公費】
6. センチュリー デュアルEMVパッケージ(標準でも可)
7. ミッション【AT】
8. 駆動方式【FR(後輪駆動)】
9. 乗車人数【通常2人 最大5人】
10. 燃費【7km】
11. 使用用途【仕事】
12. よく走る場所【街中・高速道路】
13. 5年

会社の車にしたいのですが、風の噂で ―センチュリーは『日本に貢献した人』にしか売らない― という話を聞きました。
赤い羽根募金ではダメでつか?
公費って税金ってこと?
641名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/30 01:03 ID:f+VABvFK
>597
がんばります。
たまにしか乗らない同乗者には我慢してもらいます。
言い負かされる前にお金を貯めなくては。
ありがとうございました。
1. 買い足し
2. 新車
3. どちらでも
4. オープン。屋根付きはイヤ。
5. 7万
6. プジョー・ブリジストン
7. 26段がいいです。
8. MR
9. だいたいは1。多いときで3くらい。
10. 気にしない。
11. 街乗り・通勤・ドライブ
12. 街中・郊外
13. 壊れるまで

ちょっと厳しい条件かも知れませんが、これに合う
よい自転車を探してます。
荷物などはあまり積まないのですが、
悪路走破性を重視します。

よろしくお願いします。
7万じゃろくなものは買えない。社会人ならもっと予算枠を作れ!!
せめてイーストン6061アルミトリプルバテットフレームにフルXTRコンポ、しめて25万から。
これが買うなら最低条件だ。
それ以下は耐久性が落ちるためにトラブルが多発して余計に金がかかるぞ。
サスペンションはまぁ好みでつければいいが、乗り心地重視ならあったほうがいい。
オイルダンパーつきじゃないとフリクションが大きくてパワーをロスするから前サスなら最低5万は出したいところ。
リアサスはマルチリンク方式が動きがいいがやはり高いので懐具合に応じて選べ。
ストローク量はレースにでも出るのでなければ4インチもあれば十分。
それ以上は高速ダウンヒルコース以外では重量も増えるし扱いにくくなるだけだ。
あとディスクブレーキは下り重視なら長時間のブレーキングによる疲労が少ないのでつけたほうが楽になる。
ということでコミコミで40万はやはりほしいところだな。
悪いことは言わないからもっと予算を増やしてから購入は考えたほうがいいぞ。
あと消費税と防犯登録などの諸費用分も予算に含めるのも忘れるなよ。


・・・・・・・・と、ネタにマジレスしてみました(w
>>642-643

ばかばっか
1. 買い替え
2. 中古車
3. 国産車
4. 車のタイプ 5ドアハッチ、ワゴン
5. 予算200万 購入方法 ローン(頭金は0)
6. アルテッツァジータ AS200、カローラランクス Z
 カローラフィールダー Z
7. ミッション MT
8. 駆動方式:問いません
9. 乗車人数 5
10. 燃費  8KM/l以上あればいくつでも
11. 使用用途 通勤、ロングドライブ、1〜2回ほどスノボに
12. よく走る場所 街中
13. 何年くらい乗る予定か 6年〜7年

いま、レガシィ(BD)のRS、MTに乗っていますが、諸事情により
トヨタ車に換えなければならなくなりました。
ある程度の楽しさがあり、荷物がいざという時にある程度積める車を探して
います。よろしくご教授お願いします



アルテッツァジータがよさそうだけど、中古でもまだそんなに安くなってなさそうだし・・・
ヴォルツとかは?スタイリッシュなわりに中は広いし人気がないから値引きが多く引き出せそうだし。
うまくすれば新車でも予算内に収められるかも。
 レス有難うございます。
ヴォルツですか。早速Dラー行って見て来ます。
>>638
特にニサーン好きでなければ、カローラセダン/フィールダーでよいかと。
MTも設定ありますしね。

>>639
んなことはないと思う。

>>645
ヴォルツの中古ってあるかなぁ?
フィールダーのほうが選択肢多いと思われ。
649名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/30 16:32 ID:0c66DLh0
1. 買い替え
2. 中古車
3. 国産車
4. 車のタイプ【ミニバン】
5. 予算【未定 だいたいで100万〜150万前後】 購入方法【現金一括】
6. 検討している車種 ボンゴフレンディ・セレナなど
7. ミッション【AT】
8. 駆動方式【4WD】
9. 乗車人数【通常1〜2人 最大6人】
10. 燃費【リッター10L前後】
11. 使用用途【通勤・遠出】
12. よく走る場所【高速道路・山坂道・雪国なので雪道】
13. 何年くらい乗る予定か 3〜5年

基本的に悪路を走ります。塩などで車の劣化が激しい地域なので比較的安めの車を
乗りつぶす覚悟です。年間走行距離は2万ほどで、ディーゼルターボを考えています。
長距離の移動が結構あり、キャンプ他、冬には高速道路上で通行止めに巻き込まれたりして
車中泊などもありますので、後部座席が広く使い勝手がいいものを探しています。
荷物も沢山積めるモノをさがしています。
650名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/30 17:38 ID:A5+d3kf1
1.初めて購入
2.中古車
3.国産車
4.セダン、ワゴン
5.コミコミ100万、ローン(頭金20〜30万)
6.セフィーロ
7.MT
8.なんでも
9.通常一人
10.リッター11以上
11.ドライブ
12.山坂道以外
13.乗れるまで

近所の日産ディーラーで、H9年式、MT、走行約5万キロの
セフィーロをコミコミ70万で勧められていて、結構惹かれてるんですが、
どうなんでしょうか。内装とか良さげなんですが・・・。
>>649
その予算内なら結構いいタマが見つかるのではないかと思う。
4WDなら、ライトエース/タウンエースノアなども選択肢に入れてみては?
候補に上げた車の中で言えば、セレナを狙うなら前型のC23の
モデルチェンジ直前型を狙うべし。現行C24では、ディーゼルの比率が
もの凄く低いので、タマを探すとなると至難の業。ただし、エンジンの静寂
性は、当たり前だがフロントエンジン化したC24のほうがいい。
フレンディのほうがまだディーゼルが出てくる可能性は高い。
車中泊に重きを置きたければ迷わずフレンディのオートフリートップつきで。
>>650
値段的にはそんなもんだと思う。
中も広いし、内装もグレードによってはよさげだし、ちょっとオヤジくさい
ってのを気にしなければいいと思う。MTは2000のみなので、走りはちょっ
とモッサリするかもね。
ただ、あの車格で、燃費を期待するのは酷。
はじめまして 当方24歳 営業マン28歳
1. 初めて購入
2. 新車
3. 国産車
4. コンパクトカー
5. 予算140万まで  現金一括
6. イスト  1.3F Lエディション
7. AT
8. 2WD  FF
9. 5人
10. 15キロは欲しい
11. 街乗り・仕事・
12. 家が山なので坂道あり・年に2回高速を使って田舎に帰ります(500キロ)
13. 壊れるまで乗るつもりです。

日曜に見積もりをもらい総額164万円でした。今日、営業マンが電話で今年の
1〜4月の限定発売だったアクアバージョンが1台あるのでそれを15万円引きで
どうか?と聞かれました。アクアは好みの色なので欲しいのですが、やはり希望の
値段に開きがあるのでアクアをあきらめて、値引き交渉をした方が良いでしょうか?
アドバイスお願いいたします。
654名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/31 03:17 ID:4Mq0uyVw
はじめまして。よろしくおねがいします。

1. 買い替え
2. 新車・中古車こだわらず
3. 国産車
4. セダン・ワゴン
5. コミコミ300万くらい、ローン(頭金150万)
6. RX-8・アコード・アテンザ
7. MT
8. なんでも
9. 通常1人・休日2〜4人
10. 良い方がいいが、選択基準にはならず。
11. 通勤・街乗り・ドライブ
12. 街中・郊外・山坂道
13. 5年以上


いま、スズキのセルボモード(軽)にのってるんですが、次の車検(2004/01)までに買い換えようと思います。
RX-8が第一候補なんですが、挙げた候補の中で特に良い点、悪い点があったりしますか?3kmほどの通勤の足と、ドライブに使用するのが主です。でかい荷物は積みません。選んだ基準はデザインと走行性です。
あと、維持費に関して、ガソリン代は抜きにして、ローン・メンテ・保険などでいくらくらいかかるものでしょうか?21歳・実家・独身で、月20〜25万の手取りです。
655名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/31 03:21 ID:MDmgoomM
3キロの通勤てほぼ最悪の使い方なんだぜ〜
軽にしとけよ
656名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/31 03:28 ID:XwPCZ0qV
よろしくお願いします。

1. 初めて購入
2. 新車
3. 国産車
4. セダンかクーペ
5. 100万ローン
6. 第一候補はスズキスイフトなんですけど、このくらいのスペックで他にいいのがあれば・・・
7. MT
8. 駆動方式 こだわらない
9. 乗車人数 こだわらない
10. 燃費 こだわらない
11. 使用用途【MTの練習も兼ねたドライブ、通勤】
12. よく走る場所【街中、郊外】
13. 何年くらい乗る予定か 乗り潰すまで

ノーマル重視でカッコよく、スポーティーな車がいいのですが、何かいい車がありましたらお願いします
657名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/31 05:43 ID:G+3b1RSw
>>650
セフィーロで良いんじゃないかな。

>>653
他車の見積もりも取って、じっくり競合させましょう。
(他のトヨタ車、マーチ、デミオ、コルト、ストーリア、スイフト等)

他の車でも良ければ、予算に合う車の方を買う。
(どうしてもイストが良くても、ディーラーには悟られない様に交渉しましょう。)

>>654
オプション等を考えて、安げなアテンザ。

>>656
新車じゃ、スイフトしか・・・・・。
中古じゃ駄目なのかな?
>>653
他のコンパクトカーも考慮に入れたほうがいいし、ネッツとトヨペット扱い
なのだから、両方で見積もってみるとかの手はまだあると思う。「安いほう
で買いたい」ことを匂わせて。
でも、在庫車で15万引きってことを考えれば、通常値引きがどんなもんか
は推して知るべしだよ。

>>654
>>655は、煽りのように見えるが、あながち間違いじゃない。特にバッテリへ
の負担が大きいね。維持費等は、営業マンに見積もらせろ。それくらいしな
いところからは買うな。車種選択は、後席居住性も考慮しながら試乗で。
時間があれば、同クラス他メーカー(レガシィ・プレミオ/アリオン・プリメーラ)
なんかも見てみよう。

>>656
やっぱり、「泣く子も黙る79万円」しかないだろうなぁ。
659656:03/08/31 10:32 ID:ds8Er05e
656です。
車スレは初めてなんですけど、親切に即レスいただいて感謝します。
それで、さらに質問を重ねるようで申し訳ないのですが・・・

>>657
中古だと他にどんな車がありますか?
デミオは友人が持っているのでそれ以外でお願いします。

>>656
ありがとうございます。
やはり安いのは魅力的ですよね
660656:03/08/31 10:32 ID:ds8Er05e
>>656>>658の間違いでしたすみません
661名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/31 10:34 ID:n+gBiNDq
>>654
8って4人乗ったらきつくない?
まあ2人がメインで4人がたまに、ってことならいいかもしんないけど。

アコードのMTってあったっけ?

アテンザは、値引きがスゴイらしい。300万あったらお釣り来まくりか、Op付けまくりだね。
車自体の評価も、ヨーロッパではかなり高いらしい。
一度試乗してみたことあるけど、結構ごつごつした足周りだった。
試乗ルートが混んでいたので、高速巡航時にそのテイストがどう変わるか、とか、
高速安定性に関してはワカランカッタ。

候補には入っていないが、レガシィは?
NAのグレードでOpあまり付けずに300万で収まるよ。
キライでわざと外していたとしたらスマソ。
>>654
アテンザで良いと思う中古は結構安めだからそれを狙ってみては?、
あっ・・MT希望かぁ、ならタマないだろな・・・。
まあ新車でも値引き大でお安めなんで・・
維持費についてローンは個々別なんでわからないけど
メンテは定期的なオイル交換位で済むでしょ、
保険は車両入れて年15万ぐらい?
663名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/31 10:50 ID:RH5rmKie
>>659
新車は苦しすぎるが、無理できるのならスイフトスポーツという手もある。
中古OKなら選択肢は広い。セリカのようなクーペも良し、シビックのような
ハッチバックでも良し。他にも数多くある。

俺はスターレットグランツァがお勧めだ。格好は中々良いし、乗りやすいし
タマも程々。荷物も多く乗って人間もきちんと4人載る。ついでに微妙にマイナー。
ターボ付きのグランツァVとNAのグランツァSがあるが、初めての車ならSでも十分。

あと2シーターオープンに抵抗が無ければロードスターなんかもありだろう。
肌が合えば長く付き合える。ただ、かなりの趣味車なので最初の1台と
してはあまり良くないかもしれんがな。
664名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/31 12:13 ID:I7EArRrI
1. 初めて購入
2. 中古車
3. 国産車
4. 車のタイプ【セダン・コンパクトカー・クーペ】
5. 予算【120万前後までなら・・・】 購入方法【ローン】
6. 検討している車種:今のところ特にない
7. ミッション【MT】
8. 駆動方式【こだわらない】
9. 乗車人数【通常:1人、最大:4人】
10. 燃費【エアコンつけて10km/L前後もあれば満足】
11. 使用用途【街乗り・ドライブ】
12. よく走る場所【街中・郊外】
13. 何年くらい乗る予定か:4年(週末のみ)


希望の車種はこだわっていませんが、快適にドライブできる車であれば
予算をそれに合わせて用意しようかなと思ってます。
年が25(♂)なので、年相応な車だと助かります。
665654:03/08/31 12:29 ID:4Mq0uyVw
654です。レスありがとうございます。

バッテリに負担がかかるんですね。
通勤に関しては、晴れてる日は自転車でもバイクでもいいかな〜って感じです。

みなさんの意見参考にして、いろいろディーラー回って、試乗してみてから決めたいと思います。
アドバイスありがとうございました。
>>664
燃費がネック。
その条件に見合うには。カローラ級のセダンかコンパクトカーで。
>>664
コンパクトカー
 ・スイフトの新車
 ・デミオかマーチでオプションを少なくして新車
 ・ヴィッツRSの中古
 ・スターレットの中古
 ・先代シビックの中古(VTiとか)
クーペ
 ・レビン・トレノの最終型の中古
セダン
 >>666が書いてるようにカローラクラスの中古(1500ccぐらい)
 ただしMTの数は少ない

自分の意見としては、価格・維持費が安くて新車が買えるスイフトが一番いいと思うけど。
もう少し大きい車なら先代シビック中古かな。
668名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/31 14:10 ID:ZnnXBwej
よろしくお願いします

1. 買い替え
2. 中古車
3. 国産車
4. 車のタイプ【セダン・ワゴン・ミニバン】
5. 予算【目安は50〜60万程度で超えても可】 と 購入方法【現金一括】
6. 今の車がS61年式のカローラGTでその代わりになる物で1500ccクラス
7. ミッション【AT・CVT】
8. 駆動方式【問わない】
9. 乗車人数【通常一人、最大定員、大人4人乗車に窮屈を感じない】
10. 燃費【10キロ程度、良いに越した事は無い】
11. 使用用途【街乗り・ドライブ・釣り】
12. よく走る場所【街中】
13. 何年くらい乗る予定か【故障する等、維持費が掛かり出すまでトコトン乗る】

お買い得感がある車種と年式を教えてください

不人気者と言われる車は
お買い得なのでしょうか?
不人気な車は車としての何か欠陥的な物があって
人気が無いのでしょうか?
1500ccクラスで作りがしっかりしているがデザイン等で人気が無く
価格的にお得な車が知りたいです
とにかく、維持費、初期投資が安く、長く乗りたいのです
矛盾するかもしれませんが
維持費を安くと言ってもガソリン代は出します
あまり燃費が悪いのも困りますが
そこそこ走ってほしいです

よろしくお願いします
669名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/31 15:52 ID:I66fzJLg
>>668
やっぱりトヨタが一推しかな
カローラかカリーナ(カローラより1ランク上)、
なんだかんだ言ってもトヨタが一番クオリティが
高いのでこだわりがなければトヨタを薦めます。
670名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/31 17:25 ID:bgZXtXEw
新車で買うのは初めてなんで相談させてください。

1. 買い替え
2. 新車
3. 国産車
4. 軽自動車
5. 頭金50万円でトータルでは100万円まで。安ければ安いほど良いですが。
6. 特になし
7. AT
8. 特になし
9. 通常一人、最大二人(夫婦のみ)
10. 指定はないけど燃費が良いほうがいいですね
11. 街乗り・通勤
12. 街中
13. 7年〜10年は乗りたいです

現在貰い物の平成3年式のスズキのセルボモードに乗ってます。
来年の車検まで使う予定でしたが調子悪いので年末までに買い換えようと。
安くて長持ちの車種が良いです。よろしく御願い致します。
671名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/31 18:09 ID:RH5rmKie
>>668
難しいな。安く長く、と言うのならカローラセダンが一番なんだが、中古は以外と
高め。安いのはサニー。しかし故障を考えると、どちらが安くつくとも言い切れ
なくなる。信頼度はやはりトヨタが一番だからな。

不人気車は概ねデザインや積載力や宣伝不足による所が多いんだが、中古
だとあまり関係無くなってくる。中古車の場合は需要と供給のバランス次第だ
から、新車で人気が無くとも中古で高くなった車は多い。

ちなみに1500cc以下は元々の値段が安いのと、数がそんなに無い割に
維持費が安いという事で需要は程々にある。だからあまり安くならない。
安くなるのはポジションが半端で維持費高めの高級車(ウインダム等)とか、
一時期ブームがあって供給過多な車(RVR等)。

>>670
コミ100万で新車だと、アルト・ミニカあたりしか選択肢が無い。少し頑張ってekワゴン。
2シーターに抵抗が無ければツインもある。
672名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/31 20:41 ID:kbAlJTkA
1.買い替え
2.中古
3.国産車
4.セダン・クーペ
5.全て込みで100万
6.スカイライン
7.MT
8.FR
9.1〜4人
10.せめて8kmぐらいは
11.街乗り
12.街中
13.5年ぐらい

いわゆる、スポーティーな車に憧れています。
とは言っても、知識などが全くなく、
走りに拘りがあるというわけではないので、メンテナンスなど扱いやすい車がいいです。
維持費が控えめだったら文句はありません。

これから1年以内に、良い車が見つかった時点で買い替えようと思っていますので、
予算を増やす、待つ等のアドバイスもお願いします。
よろしくお願いいたします。
673名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/31 20:41 ID:gc5k9Yk5
>>619
>カプリスの実車見て、デカ過ぎと思わなければそれでもいいと思うけど、もはや程度のいい
>車が見つかるのか疑問が。トーラスの方は少しマシな気もするけど。
>>628の言う通り、レガシィ・アウトバックは結構いい選択だと思う。それで小さいとか言うなら
>日本車に選択肢は無くなるのではないかと。
>ステージアもいいけど、微妙に予算オーバーの気配が。

619です。シボレーカプリスはでかい!でかすぎでした。
まあ妥当な線で、クラウンエステートを考えます。クルコンがついているかどうか、
明日ディーラーで聞いて見ます。今日友人にアコードワゴンどうだ?
と勧められました。中古でも結構いういやつだでるし、クルコン付きが多いといわれました。
これも検討します。
674名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/31 21:42 ID:UC/5T6QY
1.買い替え
2.どちらでも
3.どちらでも
4.クーペ、オープン
5.400万くらい(頭金200+ローン)
6.S2000 RX-8 FD R34・・・
7.MT
8.FR
9.1人、最高2人
10.5以上
11.主にドライブ
12.郊外、高速
13.7年くらい

人と物はそんなに積めなくても平気です。2人乗れれば十分。ぶらっとドライブ
に出かけて楽しい車を探してます。特に輸入車は詳しくないので、おすすめが
あれば教えてください。
675 :03/08/31 21:49 ID:f/QwJ5/d
s2000だな
676名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/31 21:51 ID:MLTRitaT
>>668
カルタスワゴン(4〜5年落ち)、ファミリアSワゴン(4〜5年落ち)、インプレッサワゴン(5〜8年落ち)
サニー(4〜5年落ち)、ファミリアセダン(4〜5年落ち)、パルサーセダン(4〜8年落ち)、シビックフェリオ(4〜8年落ち)

>>670
ミラ(オプションなしで)

>>672
スカイラインのNAで良いかと。

>>673
新車でアコード(クルコンあり)かアテンザ(クルコンなし)。
>>674
BMW Z4とかアルファスパイダーとか(これはFFだけど)
ちょっと高いけど確実にファントゥドライブではあるかと。
S2000とかランエボとかだと速く走ることに重点がおかれていて
普通に走る場合には楽しいとはいいがたいと思う。
あとはさらに高くなるけどポルシェボクスター。
678名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/31 22:09 ID:/XYP0HN/
ちょっと遅レスかも知れないが
>>656
>ノーマル重視でカッコよく、スポーティーな車がいいのですが
という点を重視するなら
663氏の意見の補足として、
新車ならスイフトスポーツが良いとは思うのだが、スイスポは
オーディオが一切ついてないので
車体価格+諸費用+オーディオ取り付け
で150万くらいいくかも知れないです。
中古ならクーペとかもいいけど、税金とかの維持費などを考えると
税金安くて、燃費良いスターレットとかのコンパクトハッチがいいと思う。



679670:03/08/31 22:45 ID:bgZXtXEw
670です。新車だと狭まるようなので中古も視野に入れました。

1. 買い替え
2. 中古車(平成13年以降)
3. 国産車
4. 軽自動車(普通車でも可)
5. 100万円前後(希望としては80万円前後)
6. 特になし
7. AT
8. 特になし
9. 通常一人、最大二人(夫婦のみ)
10. 指定はないけど燃費が良いほうがいいですね
11. 街乗り・通勤
12. 街中
13. 7年〜10年は乗りたいです

嫁さんと相談したところやはり軽が良いとのことでワゴンRを考えています。
普通車も視野に入れるとヴィッツやらも狙えますかね?
長持ちする車希望です。(あまり遠出はしません)
680名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/31 22:48 ID:335I4iE5
>>672
スポーティーっていっても、いろいろあるさ
乗り方にもよるけど、街乗りとか高速での通常使用なら、スカイラインは本当に楽しいよ(元オーナー)
ワインディングとかを楽しむなら、もっと車体の軽いシルビアかな
因みに100万なら、スカイラインはR34のNA2.0g、シルビアはS14かS15(ギリギリ)のNAになるね
速さを求めるなら、もう50万は貯めてスカイラインNA2.5gかシルビアS15の状態のいい車をかうのをオススメするよ

>>674
予算より値段安いけど、MR-Sは楽しいよ
漏れも最高乗車二人だったら絶対に買ってたナァ
>679
それだけ長く乗るつもりなら普通車のコンパクト系を狙う方が良いかも。
中古のヴィッツ、ストーリア・デュエットなどの1Lで十分かと。
軽ならわざわざ高いミニバン系買わなくてもアルト、ミラあたりの方が良いのでは。
それだと新車も狙えるし、二人しか乗らないって言ってるんで。
1. 買い替え
2. 中古
3. 国産車
4. ミニバンタイプ
5. コミコミで100万
6. スパシオ、プレマシー、ファンカーゴ等々
7. AT
8. 何でも可
9. 通常二人、子供出来たら3人
10. 10KMぐらい
11. 週末のドライブ
12. 郊外、高速のドライブ、たまにスキーとか
13. 最低5年、できれば7年ぐらい

あんまり速度でなくてもいいんで、居住性と視界の広さを求めると
上にあげた車が候補に上がったんですがどうでしょうか。
フィールダーとかランクスなんかも考えたんですが、視界が
あまり良くなさそうなので、嫁さんの運転がちょいと不安です。
683名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/31 23:04 ID:335I4iE5
>>379
長く乗るなら、普通車だと思うよ
ヴィッツ、・ストーリア・スイフトとかなら、かなり安いのでは?
軽にするなら、ライフ・モコ辺りがしっかりしてそうなイメージが
視界の広さならYRVのパノラマパックつき。
ただ中古の流通量が少ないだろうから見つかるかどうかが一番の問題か・・・
あとはこれも流通量が少ないけどスズキエリオなんかもけっこう良好。
カローラはおっしゃるとおりベルトラインの高さに対して屋根が心持ち低いので背が低い女性には運転しにくいかもしれない。
>>672
それだったら33のタイプMがいいんじゃない?
日産のディーラーでも80万くらいでもあるし、
なんといってもタマ数が多いから色も結構選べる。
ディーラーの中古なら5年は余裕で乗れるでしょ。
686名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/01 00:55 ID:C43qUlSu
>>679
中古で、現行ミラ、現行ムーブ。
長く乗るなら、諸経費が安い方が・・・。

>>682
3列シートなら、ディオン、プレマシー。
2列なら、フィット、先代&現行デミオ、プロボックス/サクシードワゴン(これは、予算オーバーかも・・・。)

ま、3列シートは無駄だと思う。
その車が気に入ったんなら仕方無いけど。
687 :03/09/01 01:12 ID:WS5gvl7z
1. 初めて購入
2. 中古車
3. 国産車
4. 車のタイプ【セダン・ワゴン】
5. 予算は一括で60万円くらい。
6. 特になし
7. AT
8. 特になし
9. 4人以上
10. なるべく燃費の良い車が良いです。
11. 街乗り・ドライブ
12. 街中
13. 最低2,3年は乗りたいです。

初めての車購入を考えています。
実家にいた頃は、家の車を運転していましたが、
実家を離れてからはもう5年近く全然運転していません。

もう運転にはハッキリいって自信がないので、中古の
国産車の安いものを購入しようと思っています。
車種はセダン、安くていいものがあればワゴンも便利
かなと考えています。スポーツタイプは怖いし
維持費もかかるので全然考えていません。

現金一括なのは、都内在住なので駐車場に結構な金額
がかかってしまうので、毎月々の維持費を少しでも減
らしたい為です。この車でしばらく運転して、その間に
また貯金していいのを購入できたらいいな、と思っています。

車についてはまったく無知ですが、よろしくお願いいたします。
688674:03/09/01 01:20 ID:2gd1uJWp
>>675
レスが返ってるとして
一応今のところ第一候補です。モデルチェンジを待ってる状態ですね。できれば
おすすめの理由を教えてもらえるとうれしいですが・・・

>>677
Z4では予算オーバーなので中古でZ3も考えましたが、ちょっと若すぎる(自分が)
とか思ってます。Alfa Spiderも同じかな。周りで乗ってる方はかなり年上ばかりです
輸入車だとクーペタイプは値が張りますね・・・Boxterはいつかは乗りたいくるまですけど
予算的に厳しいですよね。維持費は以外と安いのかもしれませんが。S2000は確かにスポーツ
よりなんですが、あまりおとなしい車は物足りなくなるので・・・「わかりやすい雰囲気」
の車が自分にあってるのかと

>>680
MR-Sですが、一時期MR-2 G-Limitedに乗ってました。いい車ですよね。MR-2とはかなり
別物なのかな、とも思いますが。機会があれば試乗してみようと思います。

今までEG6シビックーDC2インテグラーSW20ーBB4プレリュードといった車に乗ってます
いわゆるGTカー、スペシャリティにも興味があったり。JZA80とか、輸入車では
カマロ等ですね。
>>687
同じような条件の>>668についてるレスや
↓のスレを参考に。
50万程度でかえる中古車で、お勧めの車種は? 5
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1060101517/
690名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/01 01:38 ID:tvy0v5aM
>>685
横レスで申し訳ないが、ターボではリッター8は逝かないと思われ
691名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/01 03:18 ID:Pe6vvnik
来春以降、就職してから乗ります。ちなみに職場は宮城県になります。

1. 初めて購入
2. 新車 or 中古車
3. 国産車
4. んー、大きい車は苦手です、運転ヘタなので。
5. 中古車なら100万円以内。購入方法は親に借金か援助してもらうか。
6. とくにこだわりなし
7. MT。
8. これもこだわりなし
9. 2列シートで。
10. 燃費は良いほうがいいですね
11. 街乗り・ドライブ。夏は自転車を載せて、冬はスノボを載せて、かな。
12. 未定ですが、郊外がメインかと思われます。
13. 最低でも5年は乗ります。

よろしくお願いします。
692名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/01 03:33 ID:tKRq6VOq
1. 初めて購入(親父の購入時、全権握って購入した)
2. 新車
3. 国産車
4. 車のタイプ【セダン・コンパクトカー・SUV】
5. 予算【コミコミ200〜250マソ。】 購入方法【200マソ頑張って一括。250マソローン組み入れ】
6. 廉価版でOK。ナビは別に購入する。(コミコミ予算に入れて。ナビグレードは未定)
7. ミッション【AT】
8. 駆動方式【FF・4WD】
9. 乗車人数【通常1人・最大4人か5人】
10. 燃費【主に市街地走行でリッター10km前後】
11. 使用用途【街乗り・通勤・ドライブ・仕事】
12. よく走る場所【街中・住宅地】
13. よく分からんが、5年から10年位乗る予定かと。。

よろしくです。
因みに我が家では、カムリ2.4G・スイフト・旧式SUZUKIのKei乗ってまつ。
オイラが買ったらKeiはアボーンでつ。
よろしくおながいしまつ。
693名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/01 03:47 ID:mVm5uoKQ
レガチー
694名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/01 08:30 ID:HtwvDHHc
1. 田舎に引越したため購入予定(以前は通勤・営業でカローラ)
2. 中古車
3. 国産車
4. 車のタイプ ワゴン
5. 予算 コミ100まで(親借り無利子ローン)
6. 検討している車種 スバル系
7. ミッション どちらでも
8. 駆動方式 できれば4駆
9. 乗車人数 1〜2人
10. 燃費 10切ってもOK
11. 使用用途【街乗り・通勤・ドライブ】
12. よく走る場所【街中・高速道路・たま〜に山道】
13. 何年くらい乗る予定か 5年っくらいは引っ張りたい

ちょっとスポーティーなワゴン車を探していますがスバル以外に
いけてる選択肢がありましたら教えてください
>>694
正直言って、100万位の予算で5年くらい乗れるワゴンなら、インプレッサ
か、カローラツーリングワゴン(フィールダーに非ず)、ウイングロード
あたりでいいタマを探素しかないかと。
696694:03/09/01 10:17 ID:k49hlFi6
>>695
なるほど インプならWRXが欲しいんですが
100万くらいのだと2年くらいでいっぱいですかね・・
予算増やすしかないかなあ
>>696
その予算でWRXだと良くて7年落ち、又は過走行だろうな。
5年は正直辛いと思うぞ。
698名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/01 11:24 ID:Qbnw0mES
クルマの知識がほとんどないので、よろしくお願いします。

1. 初めて購入
2. 新車 or 中古車
3. 国産車
4. 車のタイプ → すいません、よく分からないです
5. 予算 → 大体100〜150万を予定して、一括払いですね
6. 検討している車種・グレード → これもよく分かりません
7. ミッション → AT
8. 駆動方式 → こだわりません
9. 乗車人数 → 友達乗せたとして最大5人くらいかな
10. 燃費 → ひどすぎるものでなければこだわりません
11. 使用用途 → ドライブや旅行でしょうか
12. よく走る場所 → おそらく街中です
13. 何年くらい乗る予定か → 5年以上は乗りたいです


希望としては、車内が広いタイプが希望なんです。
広くなくても、広く感じることのできるようなタイプですね。
具体的に言えば、友達や家族で4〜5人を乗せて
まったりできるようであれば最高です。
あと、オプションでCDオーディオ入れたいです。
その分の値段は上乗せでも構いません。

なんか注文が多くてすいません。
699名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/01 11:35 ID:RZC2A3dD
>>687
先代マーチ、先代デミオ。

>>688
マツダロードスターを買って改造。

>>691
現行デミオ。
燃費はイマイチっぽいが・・・。

>>694
ファミリアSワゴンなら、3年落ち位で2000ccが買えそう。
700名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/01 11:54 ID:gi3/B7Py
>>698
予算的には新車だとコンパクトカーか軽自動車しか無理です。
軽では5人は乗れないので、コンパクトカーになるかと思います。
ヴィッツ、フィット、デミオ、マーチ、イスト、スイフトなどなど・・・
その中で、中が広いとなると、デミオorフィットといったところでしょうか。
燃費的にはデミオが一番悪いと思いますが、悪くてもリッター11くらいは走りますので
問題ないでしょう。CDは車体の値引きを交渉した後で、オプションとして切り出し
値引きを聞いてみましょう。安くならなければつけずに、後で指導後退でつければ良し。
市販品のほうが安くてデザイン・音質も良いものを出しています。

初めて購入で車のタイプもわからない方には中古はあまりおすすめできませんが、
しいてあげるなら、ウイングロード、ファンカーゴなどなどいろいろあると
思います。ただし、中古ならメーカー系ディーラーで高年式車を買いましょう。
701名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/01 11:59 ID:gi3/B7Py
>700あ、ごめん指導後退←自動後退のミス(オートバックス)
>>698
もう少し絞らないと答えにくいな。予算的には新車だとコンパクトカー中心、ギリギリまで
出してカローラといった所。中古だと割と何でもアリだけどな。

まずは大きめの中古車展示場へ行ってみては。そこで気になった車の名前を
出してくれると答えやすくなる。
>>691
>>692タソからKeiを貰うw
他にはカロゴンとかインプとかウィングロードなどの
1500クラスのワゴンが良いと思われ。
MT車が多そうなものはインプかな。

>>692
ちょっと燃費が微妙と思いますがエクストレイルなどはどうでしょう。
スズキと付き合いがあるのでしたらエスクードもいいですね。
Keiの下取りも見てくれるかな。

>>694
カロゴンBZ。中身は100系レビンです。
WRXは100マソではいいものあるかなぁ。

>>698
あまりに漠然としすぎているので何とも…
広い車がいいのでしたらFFセダンで2000〜2500がいいかも。
704ハチロクを乗りこなすレーサーの卵:03/09/01 12:27 ID:TVs0y1gH
俺が愛用するマーチはアクセルを踏めば踏むほど限りなく加速する。
ステアリングは重く安定感があり左右に揺さぶっても足回りがきっちり付いてくる。
加速するたびのクラッチ操作は重量感を感じることができ、尚且つギアもがっちり重く
クイックに吸い込まれる。シフトレバーから左手に伝わる微妙な感触が拳動の凄まじさを物語る。
エンジン音は唸るような音色ではあるが決して不快な音色ではなくまさにスポーツカーと感じられる音だ。
マフラーはどっしりした風格でリアのラインを惹きたて横にあるガソリンタンクの大きさとタイヤの
太さが走りを強調してくれる。本来メインではないがリアワイパーの活躍やエアコンの風力なども決して侮れない。
それに加えボディやホイールの塗装が他のスポーツカーとは異り荒地を走るように設計されている為
この上なく頑丈に作られている。この辺の配慮も耐久レースで勝ち抜いて数々の優勝を掻っ攫った
マーチ独自の特徴だと言える。まさに高級スポーツカーという感じだ。
運転中そのスタイリッシュなボディーと軽やかな走りを眺めることはできないが
対向車にでくわせばその流れる様な美しいボディーと流れる様な爽快な走りにうっとりし
胸が躍ることであろう。。。。。。
>>700
>>702
>>703

ご丁寧な回答サンクスです。
自分なりに絞ったつもりなんですが、さらに絞るわけですね・・・。
絞るとしたら車種や車名などを絞ればいいんですかね。
もうちょっと自分で調べてみますね。ありがとうでした。
706694:03/09/01 13:01 ID:k49hlFi6
レス頂いたみなさんどうもです
ボクサーエンジンの「バタバタバタバタ!!!」って音にしびれちゃったので
7〜8年落ちっくらいのレガシーorインプレッサワゴンWRXにとりあえず
2年乗ってみようかと思います
無理して200万出せないこともないんですがどうせ擦ったりしそうなので
100で乗り捨てるかんじでいってみます

707名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/01 13:32 ID:k/2cF30Y
>>698
5人がゆったりだと、MPV、セフィーロワゴンは?
>>707
今ヤフーで調べたんですが、どちらも値段高くないですかね?
709名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/01 14:48 ID:X0NLJ3QC
1. 買い替え or 買い足し
2. 新車
3. 国産車
4. 車のタイプ【ワゴン・ミニバン】
5. 予算【300万程度】 と 購入方法【現金一括】
6. 検討している車種・グレード よくわかりません
7. ミッション【AT】
8. 駆動方式【2WDでいいです】
9. 乗車人数【通常5名(大人2名子供3名)最大7名(+ジジババ)】
10. 燃費【10は欲しいです】
11. 使用用途【街乗り&ロングドライブ】
12. よく走る場所【街中・郊外・高速道路】
13. 何年くらい乗る予定か 【乗りつぶす予定】

現在ファミリー用にストリーム1.7、チョイ乗り用にプレオです。
ストリーム1.7は7人乗りで5ナンバー税金も安いということで
サーフ3.0ディーゼルターボから乗り換えましたが
街乗り、平坦高速走行はいいものの、上り坂や追い越す際のダッシュ不足を
痛感しております。
子供もしーふたり小学校に入り、ストリームではセカンド、サードシートを
倒してフルフラットにしての車中泊も手狭になってきました。
そこで今回は上り坂やダッシュ時に不満を感じず、車内もそこそこ広い
7人乗り以上車を希望しています。
絶対条件は片側スライドドアではないこと、セカンド、サードシート部分が
フルフラットまたは折りたたんで平坦になることです。どうぞよろしくお願いします。
>>698
>>707タンは中古で選んでくれたものと思われ。
新車で予算150マンではいいとこ1500CCクラスが関の山。
それではちょっと手狭に思えます。

中古・予算150マンでしたら結構選択肢ありますけど
ボディタイプ(セダン・ワゴン・ミニバン)とか
排気量(4-5人乗るなら2000以上あると余裕)とか
書いていただけたらもっとレスが付きますよ。

>>709
燃費が10逝きそうなものはノア・ボクシーくらいかな。

711名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/01 16:35 ID:3yc9kwN5
>>709

車中泊なんてびんぼくさいことはやめろよ。
ガキが大きくなったら5人も寝られないだろよ。
買い替える金でまともなとこに泊まれ。
いずれにしろ乗るだけでもミニバンに7人は無理だろ。
中古のワンボックスにしろ。
>>710
ノア、ボクシーですか、一度見てみます、ありがとうございます。
>>711
スキーや長距離旅行が多いんで夜中に移動することが多いんですよ。
そういう意味での車中泊という意味だったんですが。
びんぼくさいですかね。起きてるとうるさいし、昼間の移動は渋滞するし
夏場は暑いしで夜中の移動が一番ラクでいいんですが。
一応移動先ではちゃんと宿をとって泊まってますのでご心配なく。
>>709にも書いてあるようにワンボックス(ワゴン)ももちろん
候補のひとつではあります。でもワンボックスは高いですからね。
現金払いのつもりなんで最大400万が限界ですけど
そこまで予算を広げればもうちょっと選択肢が広がりますかね。
>>712
400マンまで出せるのでしたらエスティマ・ハイブリッド。
あれこれつけると足が出るかもしれませんが。
燃費もOKですし、アルファードHBより車重が軽い分軽快でしょう。
714名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/01 18:19 ID:R9xM/gO0
>>712
そういうのは車中泊と言わないと思うが。

まあそういう用途なら1BOXしか選択が無い様に思うけどな。子供もこれから
どんどんデカくなる時期だろうし、ノア・エスティマ・アルファードと、各社の対抗グレード。
燃費を考えると殆どトヨタになってしまうけど。後は予算と好みで。
715名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/01 18:27 ID:4hG6PTM7
中の広さならステップワゴンだべ。
しかし、そんなことでクルマを選択するのは・・・
やっぱり、せいぜい早起きして昼間走るのがまともだろう。
エルグランドだって定員乗ったら遅いし止まらないだろ?
そんなことで長距離走るのはいかがなものか。
ケチくさいだけだ。
中学にもなったらガキも親と旅行なんかしたがらないだろ。
するにしても一家全員で行くこたあない。行くなら電車にしろ。
それでマナーでも仕込め。
716名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/01 18:52 ID:qu+cfAun
ステップワゴンのスパーダとボクシーのひらめきUで迷ってんだけど
どっちがいいかな?
717名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/01 18:54 ID:4hG6PTM7
なにそれ?
718コメカミ ◆11UZlYqzY. :03/09/01 18:58 ID:J5+6vwyH
車中泊はアウトドアに慣れてる人じゃないと結局、
クルマ選びで意味が無いと思いますよ。
あとで、車中泊なんてしないし、もう少し小さくて燃費のいい奴かえばよかったと
なりますた(実体験)
719名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/01 18:59 ID:63vpj8xe
きらめき?(煌
720672:03/09/01 19:09 ID:4i2ywASj
たくさんのレスありがとうございます。
返事が遅れて申し訳ありません。

やっぱりスカイラインが良いですか?
ターボのR33からNAのR34、迷います。ただ、ターボだと燃費が苦しいんですね。

>>680
ワインディングというと、山道や峠ですか?そう言うところは走らないと思います。
街で少し乗った時でも秘めた潜在能力を感じる、こういうシチュエーションに憧れるんです。
ちょっと子供っぽいですね。

FFや4WDも入れると選択肢が広がりますか?
スカイライン以外にはありませんか?
もっと、色々選びたいのですが。お願いします。
場違いな事かもしれませんが、
ディーラーで働いてると社員割引で車を安く買えると聞きました。
という訳で、ディーラーに就職してから買おうなんて思ってるんですけど。
そうやって買ったって言う方いますか?
>>721
というか、Dに就職したら自分の所以外で買う事を許されないと思うぞ。
ある意味今が自由に車を買う最後のチャンスかもしれんな。
>>721
一言だけ、レスしておこう。


 値 引 き 条 件 よ り 、 労 働 条 件 が 重 要 だ 。
ミニバン、勾配のある高速道路を使うようならトルクは重視した方が良い。
つまり排気量大きめが良い。
人を乗せたとき登坂車線に逃げ込むか、3速固定で走ることになる。
超遅ェー超苛つくゥーってことに。
725名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/01 20:24 ID:tvy0v5aM
>>720
4WDは燃費的に苦しい
強いてあげるなら、レガシィB4のNA
FFならEKシビックSIRかな
あと50万あれば、シビック・インテグラTypeRに手が届くかも

スカイラインでオススメは、R34GT-V
NAエンジンだけど、足回りはターボモデルと一緒
ただ、やっぱり150万は必要かも

結論から言えば、あと50万増やせば一気に選択幅が広がるさ
726691:03/09/01 20:54 ID:PeoAQDbF
すいません間違えました。
MT→ATでお願いします。
727名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/01 21:27 ID:FbdKIkl4
値段は問わないんですが、小型で頑丈な国産車って何がありますか?
エレメントもいいなぁって思ったんですが、4000mmは大きいなぁと・・・
728名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/01 21:40 ID:t5jY2N/b
>>727
ジムニー兄弟
今でも立派なラダーフレームつき
1. 買替
2. 新車
3. 国産
4. 車のタイプ【HB、セダン、ワゴンetc SUV、クロカン系は除外】
5. 予算【150万程度】 と 購入方法【現金一括】
6. 検討している車種・グレード スイフトスポーツ等(3Doorなのが気にかかる)
7. ミッション【出来ればMTかCVT】
8. 駆動方式【FF,FR,4WD】
9. 乗車人数【通常2名程度。ただしたまに4名ほどになることも】
10. 燃費【あまり気にしない】
11. 使用用途【通勤とドライブ。】
12. よく走る場所【町中、峠道(通勤)、高速】
13. 何年くらい乗る予定か 【乗りつぶす予定】
昔は走り込んでいたのですが、先日疲労から大事故を起こしてしまい困っています。
保険は安い方が良いので1500cc以下で。
気楽に転がせる車で、長距離が疲れない方が良いです。
今は代車のマーチで凌いでいますがやや急いでいます。
1500cc程度でトルクがあって乗りやすい、そんな感じで。
YRVとか足がばたつくという話なのですがどうなのでしょう?
730名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/01 21:48 ID:t5jY2N/b
>>729
ビッツRSなんてどう?
3ドアMTが130.8万
5ドアMTなら136.0万
>>730
営業車がヴィッツなので、ちょっと気分的に・・・ホントに気分だけなんですけど
すみません。気になっているんですけどね。RSもRSTurboも(笑)
732名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/01 21:54 ID:t5jY2N/b
>>731
ならデミオは?
1500カジュアルMTが124.5万
1500コージーMTが129.5万
1500スポルトMTが145.0万
>>729
マーチ(w
14Sあたりで。ATだけど。
734名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/01 21:56 ID:t5jY2N/b
>>731
フィットとコルトがCVTでした。
フィット1500Tが135.0万です。
コルトスタンダードが116.3万
コルトスポーツVerが143.0万
コルトスポーツXVerが149.5万

そういえばスイフトスポーツってあれで指定燃料が
ハイオクだったりする
YRVなんてのが挙がってるから、マターリ主体だったら、キューブは?
CVT−M6。
>>729
エリオならセダンもワゴン?も1.5リッター車にMTがあるし、
オプションをあまり付けなければ予算内で十分買える。
737インプレッサ乗り:03/09/01 22:20 ID:EJ46M341
友人に頼まれたのでヨロシコシコ。

1. 初めて購入。免許取り立てホクホクジャガイモ(・∀・)。
2. 新車じゃないとイヤらしいが、どうしてだと思う?
3. 国産車。「英語が読めないから外車はねぇ」彼女曰く。
4. 車のタイプ。「かわいいのがいい♪」。オマエはブサイクなのにか?バランスを考えろ。
5. 予算。200万。
6. 丸っこいのがいいらしい。
7. ミッション。AT限定。
8. 駆動方式。FFが4WDがいいってさ。
9. 1人だけど2人分の重さがありそうです。
10. 「スーパーカブ並だといいね」氏ね!!。とりあえず10リッター以上でお願いします。
11. 通勤用。田舎だもんな。バスが1日8本(w 。JRなど通っておりませぬ。逝って田舎。
12. 街中。いくら田舎といっても砂利道はありません。全て舗装道路でございます。
13. 「結婚するまで乗りたいな〜♪」 死ぬまでだそうです。。。とりあえず5年でお願いします。

ブサイクなクセに「軽はダサイからダメなのでし♪」のセリフで、思わず殴りそうになったのを
堪えた俺に免じて、どうかヨロシクお願いします。
>>737
田舎なら、ディーラー数が多いやつのほうがいいだろう。
ということで、ヴィッツかマーチ。
雪国なら、4WDの方が安心だろう、ということでマーチe-4WD。
>>737
無難にマーチで。200万なら4WDにも手が届くな。
文面から想像するに、窮屈そうだから、キューブあたりにしといたほうが
いいと思うけどな。

とりあえず、こんど何か言ったら殴れ。グーで。 許す。
>>737
スタイルで逝くならWill CYPHRか?
ヴィッツベースに1dOVERボディだから走りなんぞ期待しないで。

ヴィッツペアスタイルなら座席に余裕あって大丈夫かもw
あまり走っていないものでしたらストーリア/デュエット。
>>740
おぉ。その手があるな。
カローラ/ビスタ扱いだからディーラー網も充実してるだろうな。
742インプレッサ乗り:03/09/01 22:41 ID:EJ46M341
>>738-740
おーきに。
ヴィッツ、マーチ、キューブを薦めてみます。
Will CYPHRは、彼女を乗せると峠を上れるかどうか心配なので、ちょっと考えておきます。
>>742
現実を直視させて、ダイエットさせる手もあるw
744名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/01 23:27 ID:BEvtlE/p
>>727
エスクードもフレーム付きだな。

マジレスするとランクル70だが、ディーゼルしかない・・・。
>>729
ホットハッチ度なら今はまずはスイフトスポーツ、次点でYRVだと思う。
746名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/02 08:38 ID:h4W4day+
R32のGTRのATを探しています、何処を咲かしても
見つからないのですが、極端に販売台数が少なかったのですか?
>>746
ネタ?
カーセンサーで、当時のカタログ情報を確認してみろ。

以上。
748名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/02 09:07 ID:nc927vtl
よろしくお願いします。
1.初めて購入
2.新車
3.国産車
4.軽自動車
5.コミコミで130万位まで。ローンで頭金30万。
6.希望車種はありませんが、ダイハツ車全てとワゴンRとライフ以外の車種で
お願いします。
7.MTかATどちらでもOK。
8.4WD
9.通常1、最大4人
10.具体的な希望数値はないが、なるべく燃費のイイ奴。
11.通勤、たまにドライブなど。
12.主に郊外
13.10年
>>748
多人数乗るとしたら背高ワゴンタイプだな。
MRワゴンかモコとかは? 価格的にも予算に合致。
サービス網は日産が多いな。
あとは、トッポBJとかかな。
通勤メインならノンターボでいいだろう。
>>748
なんでダイハツダメ?
ダイハツが一番クオリテイが高いし長持ちなのに
で、オススメはマックス
>>748
その用途なら何でもいいんじゃない?
ただ、10年乗るなら普通車のほうがタフだなあ。
軽で長持ちならダイハツになる・・・
何でか知らないけど、ダイハツって聞いただけで拒否反応示す人、結構
いるな。俺の周囲にも。
選ぶとすればどのクラスもネガティブなところがあまり見えないな。
なんでだろうな。
新型ライフとかいいんじゃないかと。
もう発売されてるんだっけ?
754名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/02 12:29 ID:H5doM2bK
>>748
まわりよく見てみれ、10年以上も乗れる軽といったらダイハツくらいしかない罠。
漏れも勧めるならMAX、背の高いワゴンタイプだと立体駐車場入れないし、
MAXくらいの大きさがどこでも行ける大きさの中で最大。

755名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/02 12:41 ID:LST8bvIK
746に爆笑して忌ますた
756名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/02 12:48 ID:ky6FtZHY
>>754
スズキも結構イケるぞ。まあ俺もMAXはお薦めだ。ちょっとチャチだが
インパネシフトも面白い。

>>755
俺も笑ったけど、釣り師なんじゃないかと疑ってみたり。
757212:03/09/02 13:01 ID:2AT3m1aP
プリウス買いますた。
アドバイスくださった皆さんありがd
>757=>212
おめでd
759748:03/09/02 13:44 ID:nc927vtl
皆さんレスありがとうございます。ダイハツ車、おそらく今一番の軽だと思うのですが、
あえて外して相談してみました。ワゴンRとライフは、ヤンキー姉ちゃん乗ってるイメージが
あるので外しました。ダイハツの評価すごいですね。マックス辺りを検討してみたいと思います。
760727:03/09/02 18:54 ID:akqBsVbK
遅くなったけど、>>728 >>744
サンクス!
ジムニーかっこえ〜。
ランクル70の2ドアって2人乗りになっちゃうの?
761666:03/09/02 19:46 ID:P1hYG0Yx
プライベートと仕事両方で使える車を探しています。
荷物を運ぶので1BOXタイプかそれに近いものが良いです。
なので営業車のほうが良いのですが、
やはり一台しか持てないので4ナンバーは抵抗があります。
2列目3列目は人は乗らないので、たたんだままでかまわないので、
良い車ないでしょうか?教えてください。
5〜6年落ちまでで、予算は200万円くらいです。お願いします。
ガソリンで、国産、新規購入です。
>>761
ファンカーゴなんてどう?
その予算なら新車が買えるよ。
>>761
200万まで出せるなら、現行初期の1BOXでタマがあると思う。
どのくらいの荷物を積むのかによっても選択肢は変わってくると思うが。
そんなに多くなかったら、プロボックス/サクシードの新車は?十分射程距離。
764666:03/09/02 21:22 ID:P1hYG0Yx
>>763
現行のの1ボックスって、セレナとかですか?
ああいう7人乗りとか8人乗りなどのミニバンは2列目3列目のシートが
倒れてフラットになるのかなあ?
>>764
座席をフラットにして、その上に・・・・は可能。
あと、セレナの場合は、サードシートが両側跳上げ式の場合、2列目を
外す(脱着出来る)と、かなり沢山の荷物がつめる。

ところで、何積むの?
766666:03/09/02 22:22 ID:P1hYG0Yx
ダンボールなどの紙製品です。
なのでなるべく営業車のハイエースのバンなんかに限りなく近い
ミニバンの乗用車が良いんですが・・!
2列目も3列目のできることなら席を取っ払って乗りたいくらいです。
難しいですね。
767名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/02 22:31 ID:oCO2SRJy
>>766
じゃあやっぱりファンカーゴかプロボックスでいいんじゃないの?
↓このフラットさ加減は乗用としてはトップクラス。

http://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/funcargo/utility/index4.html
http://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/probox_wg/menu/frame/utility.html
>>766
それなら>>767だなぁ。
ワンボックス系なら、C24セレナの3列目跳ね上げシートタイプの中古を
探すとか。
イスを取り外すことができる車だったらニッサンティーノというのもあるけど。
不人気車だったから中古価格も安いだろうし
イスを取り外せばファンカーゴよりも広い。1BOXには負けるけど。
タマ数はとても少ないだろうけどハイブリッド仕様は燃費もそれなりにいいし。
770名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/02 23:13 ID:x38VJHHu
>>725
うーん、やっぱり予算が少ないですか。
スカイラインにレガシィ、良い車ですよね。
でも、保険など維持費を考えると厳しいです。

学生の身分で贅沢できないので、もう一度よく考えてみます。
大学院なんかに入らずに就職してれば…。
ともかく、ご親切にありがとうございました。
すごく参考になりました。
>>769
ティーノハイブリッドなんて、タマ探すほうが大変だぁ(w
>>771
いやだから、「とても少ないだろう」って言ってるって(w

>>760
エスクードもランクル70の2ドアも全長4メートルを超えてしまうから(ちょっとではあるけど)
ジムニーが気に入ったのであるならそれがベストかと。
軽だから後席の膝前の余裕はないけどシートがしっかりしているから
きちんとした着座姿勢をしていれば長時間乗っても疲れにくいし。
後席によく人を乗せる場合は後席にもヘッドレストがあったほうがいいのでXCグレードにしたほうがいいと思う。
免許取りたてです。よろしくお願いします。
1. 初めて購入
2. 中古車(ぶつけそうなので)
3. 国産車
4. 車のタイプ コンパクトカー
5. 予算 コミコミで50万から60万くらいで(頭金20万とローン)
6. 検討している車種 マーチ、ヴィッツ、フィット
7. ミッション AT
8. 駆動方式 FF
9. 乗車人数 1〜4人
10. 燃費 よければよい方がいい
11. 使用用途【街乗り・通勤・ドライブ】
12. よく走る場所【街中・郊外】
13. 何年くらい乗る予定か できれば3年くらい
>>773
使用条件に一番合うのはフィットだけど、3年落ちが出始める来年以降でないと無理。
3年落ちが出ても恐らくコミ50〜60万じゃ買えないと思う。

燃費重視ならヴィッツ、走りの軽快さ重視ならマーチ。
積載量を求めるなら、上の2台よりは燃費が落ちるけどデミオ。
定番だとこの辺り。でもヴィッツは同程度のマーチに比べるとやや高い。
どれがオススメかって聞かれたらマーチだけど、実際に中古車屋回った方がいいと思うよ。
775773:03/09/03 02:52 ID:B1N8nnwV
>>774
ありがとうございます。マーチにしようかな?中古車屋を回ってみます。
>>761
亀レスですがハイエースレジアスはいかがでしょう?
自分の父も仕事でレジアスに乗ってますが、2列目、3列目のシートを取り外して荷室として使ってます。
荷室もフラットで高さも広さも満足いくと思います。ただ燃費は期待できないかと。
777名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/03 11:40 ID:+r/v+W5M
テリオスのオーナーが、デーラーともめてるようです。

http://www.autov.net/BBS.asp?BBSID=215

778名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/03 11:47 ID:H5yYfwTW
>>777
あれだねぁ…
>>777
ディーラーもDQNだが、オーナーもどうかと思う今日この頃。
皆様いかがお過ごしでしょうか?

さて・・・・。

購入質問どぞ。
780760:03/09/03 15:32 ID:mSqQBi6F
>>772
おぉ〜なるほど。ありがと!
ランクルそんなに大きいのか・・・
ジムニー優先で考えます♪
丈夫なんだろうし。
781名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/03 15:51 ID:+ZhYUiBj
1. 買い替え
2. 中古車
3. 国産車
4. コンパクトカー
5. 取得税等込で50〜80 ローン予定(頭0)
6. デミオ・マーチ・ヴィッツ
7. MT
8. FF
9. 通常は1名。乗ってもMAXで4名+バック等
10. 10〜11
11. 通勤とドライブ・釣り
12. 街中と高速道路
13. 5年ぐらい持ってくれれば良いと思っています

今、MC前(H10式)のデミオ(AT)に乗っており、車検が終わったのですが
走行距離が11万Kオーバーしたので買い換えようと思っています。
出来れば、今の車に取り付けているパーツやアルミは移植したいと思います
782名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/03 16:17 ID:1TvohK/9
>>773-775 ついでに>781
ヴィッツは設計が新しいし、現行モデルだから高いのは仕方ないと思われ。
トヨタは長持ちするしね。
783名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/03 17:09 ID:XkeA2mU/
素人です。ご指導下さい。

1. 初めて購入
2. 中古車
3. 国産車
4. ワゴン
5. コミコミ150万程度、ローン(頭金は50万)
6. レガシー
7. こだわりません
8. よく分かりません
9. 通常二人、最大二人+大型犬二匹
10. こだわりません
11. 街乗り・仕事
12. 街中・郊外
13. できれば6年くらい

1〜2年後に起業し、その際仕事に使いたいと考えています。
今は乗るとしても休日のみ(週一)程度です。
仕事に使うとしても、一日中走り回る仕事ではないのですが、
ある程度荷物を積むことになると思います。
且つ、あまりダサくない車ということでワゴンを考えています。
レガシーは単にデザインがかっこいいと思っただけで、
あまり車には詳しくないので、良い車があれば教えて下さい。

起業のためにある程度節約したいので中古を考えているのですが
維持費を考えると新車を買った方がよいのでしょうか?

宜しくお願いします。
>>783
中古ならカルディナとかいいかも。
コミ150万なら3年落ち3万km以内のものに手が届く。
レガシィはやや割高だし、中古はあまりいい評判聞かないからなぁ…

6年以上乗れるとこまで乗りたいって言うなら
カローラフィールダーの新古車辺りを狙ってみては。
こちらも150万あれば行けるはず。
排気量が1.5Lなので税制的にも有利だったりするし。
>>781
もうちょっと奮発して現行デミオ?
無理な相談でしたらMC後デミオが同一車種なので
パーツ互換があってよいのでは?

>>783
中古なら先代レガシィでFA。
新車ならプロボックス(商用)も選択に入りますね。
商用車ですといろいろ割安です。
786名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/03 21:20 ID:lYnm5wNu
1. 買い替え
2. 中古車
3. 国産車
4. セダン・ワゴン・ミニバン
5. 200万ぐらい。ローン
6. セルシオかオデッセイ
7. AT
8. 特になし
9. 1人から5人(うち子供2人)
10. 燃費良いほうがいい
11.ドライブなど
12. 街中など
13.廃車になるまで
です。
我が家に一台と思っているんですが。。。
まずセダンかワゴンかで悩んでいます。子供が2人いるのでワゴンがいいかな
と思っているんですが。。。セダンも欲しいなとも。。。どうでしょうか
787名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/03 21:50 ID:laoKQZGd
>>786
【セルシオ】
200マソ前後となると、96年前後が中心、したがって7年落ち。
信頼性は高いクルマだが、7年落ちともなればある程度の維持費は必要になるし、
この手の高級車は税金等も含めた維持コストは高くなる。
その辺は理解したうえで購入するべき。
予算300〜400マソなら別だが、予算200マソでは積極的にはおすすめできない。
その予算なら、むしろクラウンのほうがいいと思う。

【オデッセイ】
タマ数豊富でセルシオよりは選びがいがあると思う。
ただ、オデッセイのような多座席車が本当に必要なのかは考えたほうがいい。
ちなみに、オデッセイはワゴンというよりミニバン。

個人的には6人以上乗車する機会がなければ、多座席車は不要だと思うので、
むしろクラウン・エステート、ステージアといった高級車系ワゴンをすすめます。
>>783
ダサいのを避けたいのなら商用車にも使われているものはイメージ的にイマイチになるかも。
やはりレガシィか(独特のメカニズムのため維持費は少し高めになるけど
アコードワゴンあたりか。
外車も可ならゴルフワゴンというのもいいんじゃないかと。
先代の最後期モデルあたりのものが値段も手頃で内容も充実していているのでお勧め。

>>786
チャイルドシートの使用時のことを考慮するなら室内空間に余裕があるミニバンという選択枝もありだと思う。
先代オデッセイ、MPVあたりがお手頃じゃないかと。
>>783
今は安いコンパクトカーをの中古買って(リアシートを倒せば大型犬2匹も余裕&維持費が安い)
会社を興してから経費で新車を買えば?
↓が参考になるかと。
ttp://www.otasuke.ne.jp/jp/bbs/200112/23451.html


>>786
最大で大人3人+子供2人(チャイルドシートは必要な年齢?)
ならばセダンより3列シートのミニバンの方がいいと思うけど。
5人乗車の機会が少ないのならば、セフィーロやディアマンテなどの
ある程度大型のFFセダン中古なら安くて室内空間が広くてトランクも広いのでいいかも。
790名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/04 08:57 ID:6CLlgdNl
ミニバンって結局家庭用コンパクトマイクロバスだよね。
なんでこんなに流行ってるんだろう。

掃いて捨てるほど走ってるよな。
そんなにお前ら3列目使うのかと。

所詮バスだバス。
791名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/04 11:14 ID:wPTzaBBa
すみません、質問があります。
あまり距離乗られてない試乗車とワンオーナーの
そこそこ走ってる中古車ってどっちがいいものなんですか?


792名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/04 11:42 ID:96TTCzsj
>>791
両方見比べて程度のいい方としか答えゆがない
793名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/04 11:47 ID:YOa05QgH
>>791
放置期間が長い場合は距離が少ないからといって良いとはいえない。
794名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/04 12:53 ID:GxAr6+XK
1. 初めて購入
2. 中古車
3. 外車
4. 【ワゴン】
5. 【コミコミ450】 【現金一括】
6. 車種VOLVO V70・グレード 75thアニバーサリー
7. 【AT】
8. 【FF(前輪駆動)】
9. 乗車人数【通常2人と最大5人】
10. 特にこだわりません
11. 【街乗り・ドライブ】
12. 【都内・郊外・高速道路】
13. 10年以上

外車の中古車なので、色々トラブルが出てくる事を考えて
D車の保障期間内であることが前提です。
特に維持費の面でのアドバイスを頂きたいです。
あと限定車なのでそれに関する注意事項などあればお願いします。
よろしくお願いします。
お願いします。
福野礼一郎のTOKYO中古車研究所の単行本ヨメ。
796名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/04 14:56 ID:AIsbNaKH
1. 買い替え
2. 新車
3. 国産車
4. ワゴンとかミニバンとか
5. 現金一括で250マソくらい
6. ウィッシュみたいなやつ
7. AT
8. 駆動方式はこだわりません
9. 4人。まれに6人
10. 燃費はできるだけよく
11. ほとんど街乗り。半月に一回ほど他県まで釣り。2か月に一回ほど地方の温泉
12. 街中が一番走ります
13. 乗れるだけ

車内は広い方が好ましいです。
ちなみに現在、8年前の三菱シャリオに乗っています。似たような運転感覚の車か、
それよりも車体が小さい方が乗りやすいのかなと。
優先順位は、車内の広さ>燃費>車種 という感じ。

もはや知識が古ぼけていて、最近の車のことがよー分かりません。よろしくお願いします。
797ようこ:03/09/04 15:11 ID:xKLypDT9
軽は嫌です〜
やや大きめの車がほしいんですけど
お勧め教えて下さい〜

1. 初めて購入
2. 新車
3. 国産車
4. 車のタイプ【ワゴン・コンパクトカー】
5. 予算【コミコミで250万】 購入方法【ローン(50万くらい)】
6. VOXYか中古のチェロキー昔のカクカクしたやつ
7. ミッション【AT】
8. 駆動方式【4WD(四輪駆動)】
9. 乗車人数【4人乗れれば】
10. 燃費【街中運転で8くらいあれば・・・】
11. 使用用途【おもに通勤】
12. よく走る場所【街中】
13. 5年以上は・・・
>>796
シャリオと大きさが同じくらいの、ウィッシュかもうすぐマイナーチェンジするストリーム。
どちらでも好きな方を。2リッター車なら動力性能も不満は無いと思う。

>>797
検討車種と車のタイプが一致しないが・・・
カクカク度合いは少ないけど、フォレスターはどう?
カクカク度合いでいったらラシーンもいいかも(中古しか無いけど)
799ようこ:03/09/04 15:36 ID:xKLypDT9
早速のレスどもです!

ごめんなさい、車のタイプってよくわかんなくって
とりあえずカクカクした大きいので!

bBも考えたんですが隣の家が乗ってるので却下です〜
>>799
bBを考えてたなら、大きさ的には
キューブやモビリオスパイクなんかも候補になるとは思うけど。
801791:03/09/04 16:29 ID:wPTzaBBa
>>792 & >>793
サンクスコ!! 
やっぱり新車で買う方がいいのかな。
もう少しお金ためます。
>>797
大きいのならボルボV70。4WDもあるし。
しかし予算はギリギリだな。
コンパクトまで大きさ落とすならキューブか。
>>796
六人乗るならウイッシュとかだと荷物が積めないからMPVとかグランディスとかのミニバンのほうがいいかも。
>>797
とりあえずビレットグリルをつければどんな車でもあなたの好みになりそうな気が・・・(w
冗談はともかくエクストレイルなんかはどうでしょう?

2. 中古車
5. 現金200万
6. BMW (Z3、3シリーズ)>>>>セフィーロ≧旧型キューブ
7. ミッション AT
11. 使用用途 通勤、ドライブ
12. よく走る場所 街中・郊外
13. 何年くらい乗る予定か 手がつけられないくらい壊れるまで

BMWの中古が1番欲しいのですが、車種のアドバイスをお願いします。
あと雪国に住んでますがFRは冬場きついでしょうか?FR経験無しです。。。
又、近所の中古車屋にない場合はどうすれば・・・?Z3は皆無でした。。。
>>804
雪国と言ってもいろいろ、都市部なら注意して運転&スタッドレスタイヤを
おごれば問題ないと思う。
ただし、坂が多いところや山間部、豪雪地帯なら積極的にはおすすめできない。

アウディA4(クアトロならなお可)、プジョー406、シトロエン・エグザンティアといった
ところも候補に加えては?

もし、BMWにするなら、ハイパワーのグレードにしないこと、スタッドレスにするときは
インチダウンすることをおすすめしたい。
806783:03/09/05 00:32 ID:idk9riXg
皆様ありがとうございます。

>784
カルディナ検討いたします。
レガシーの中古云々というのは、「スバル車は壊れやすい」とかその辺りのことなのでしょうか?
実際には真偽の方はどうなのでしょう?

以前カローラランクスに乗ったときは、車高の低さと視界の狭さで運転しにくかった覚えがあります。
当方座高が90cm強あるのですが、フィールダーはその辺大丈夫なのでしょうか?

>785
カーセンサーのカタログやヤフーの解説を見ていて、レガシーは割と玄人向けの車という印象を受けました。
ド素人が見た目だけで初めて買う車にしていいのかちょっと不安になってきました。
商用車という単語も初めて聞きましたので、また勉強してきます。

>788
ゴルフワゴンはなかなか落ち着いたデザインですね。ちょっと好きになりました。
アコードワゴンは、なんか街で見かける時にはヤンキーなイメージが強いのですが・・

>789
その手もありますね。
ただ、買い換えが必要になる時期に実際に車購入に回せる現金があるかどうか微妙な気もします。
もう一度きちんとお金のシミュレーションをしたいと思います。
807はじめまして。:03/09/05 00:48 ID:hFmddHUV
1. 初めて購入
2. 新車
3. 国産車
4. 軽自動車
5. 予算 ¥150万 、 購入方法 現金一括
6. だいたいSUZUKIのジムニー。
7. MT。
8. 4WD(四輪駆動)
9. 乗車人数 2人。
10. 燃費 10リッタ。
11. 使用用途 街乗り・通勤・ドライブ・仕事たいてい全部。
12. よく走る場所 街中・郊外・山坂道たいてい全部。
13. 何年くらい乗る予定か 5年

以上、宜しくお願います。
>807
ジムニーの問題としては普通の軽より燃費が多少落ちるのと
リジットのため乗り心地がイマイチっていうのがあるけど
燃費も10リッター行けば良いみたいだし、
コイル化した現行ジムニーなら乗り心地も我慢できるかと。
ジムニーで宜しいのでは。
809名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/05 01:31 ID:7nsGVqRS
もうすぐ免許取れます!
車欲しいのですが・・・教習所通うまで車に興味無かったんで
中古車カタログ見てもナニがイイ車なのかわかりません!
どうすれば皆さんみたいに車に詳しくなれますか?
あと、イイ中古車を見極める基準を教えてもらえたらうれしいです!
>>809
まずは街中で走ってる車を良く見る。何か気になる車があったら、リアの車名を
見て覚える。家に帰ったらメーカーのサイトや個人サイトを調べ、どんな車かを把握する。

更に大型施設やパチンコ屋の駐車場に行き、よさそうな車をじっくり見る。但しこれは
車上荒らしと間違われないように注意が必要だ。

最後にできるだけ大きな中古車展示場へ行き、片っ端から座ってみる。家に帰って
からピンときた車を調べ、2chなどでの評判も把握する。ついでに中古車相場も調べ、
自分が運転している姿を想像して辛抱たまらなくなったら改めて買いに行く。

良い中古車というのは「存在しない」というぐらいに思っておけば良い。買ったのが
良いタマであれば「ラッキーだった」と思うぐらいでOKだ。最初はとにかく安くてオールマイティー
に使えそうな車を選んでおけ。趣味全開で行くのは2台目が吉。
811名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/05 02:16 ID:LX+7Jk/w
みなさん、このスレ読んでね。→損保ジャパン被害者の会連絡所

http://society.2ch.net/test/read.cgi/hoken/1056901925/l50

1. 96Y BMW318ti(走行:4万Km)から買い替え
2. 国産=新車、輸入車=中古車
3. 問わず
4. 【セダンorクーペ】
5. 予算【270万】 購入方法【ローン(下取り含めて100万ほど)】
6. BMW318i、320i、セリカSS2、インテis
7. 【AT】
8. 駆動方式【問わず】
9. 乗車人数【通常1人〜2人】
10. 燃費【今が8kmくらいなので、その程度なら】
11. 使用用途【街乗り・買い物・ドライブ】
12. よく走る場所【街中・高速道路】
13. 5〜7年

国産ならスポーティーな車に乗ってみたいのですが、
やんちゃな事はしないので、ATで十分です。
少なくとも、今よりトルクがありそうですし・・・
何分、国産は教習車しか乗ったことがありませんし、
今のBMWがファーストカーなので、判断材料が乏しくて困ってます。
乗ってて味があると言うか、楽しい車が希望です。
すみません。↑5は頭金が100万ほどです。
814名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/05 02:41 ID:zpZFXCpW
>>809
予算は?使い方は?好みは?
それによっては、見る所も多少変わって来る。

車全般だったら、「間違いだらけの・・・」のような本を3種類くらい読む。(1冊だけだと、その著者の影響が大きくなり過ぎるから)
決まった車の情報だったら、雑誌やWebでピンポイントで詳しくなっても良い。
(車種を限定出来たら2chでスレを探したりオーナーサイトを見れば、壊れ易い箇所等は分かると思うので、購入時にはそこを注意して見る。)

ま、好きな車があったら、詳しくなると思うけどね。
初めはディーラー系等の、保証がちゃんとしている店で買った方が良いかも。
815名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/05 03:21 ID:FWH9Z/Qk
>>809
まずマーチあたりのコンパクトカーから始めてみよう。
>>812
オープンカーだけどロードスターはどう?
817名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/05 06:15 ID:ibeLPhlz
>812
BMWって、維持費がかなり掛かりませんか?
気に入っているなら、次もBMWで大丈夫だと思いますが・・。
でも270万円出せるなら、国産車の新車でいろいろ選べますよね。
色とかオプションとか選ぶのも楽しいし。
候補のほかに、プリウスとかアルテッツァの6気筒なんかどーですか?
(もしかしてBMWからアルテッツァは萎える?w)
818名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/05 07:33 ID:pC4oeXq4
>>812
輸入車でそこそこスポーティーということならBMWでいいと思う。
いま318だから、今度は6気筒の323あたりがいいのでは?
(320はトルクが細いので、できれば323.325あたりを)
ほかの候補としてはアウディA4が一押し、ほかサーブ9-3、
ゴルフGTI(新車も射程圏)、ちょっと変わったところではメルセデス
Cクラス・スポーツクーペあたり。
819名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/05 07:52 ID:ibeLPhlz
>>807
本格的なクロカン4駆が欲しいならジムニー。
でも普通に居住性とか静粛性を求めるなら、テリオスキッドとか
パジェロミニくらいにするのもイイかもね。
お願いします

1. 買い替え
2. 新車
3. 国産車
4. セダン・軽自動車以外で
5. 予算コミコミで160万くらい 頭金100万あり
6. 検討している車種・グレードは問わない
7. AT
8. 駆動方式問わない
9. 二人くらい
10. 燃費【リッターどのくらい希望か】 15は欲しい
11. 使用用途は街乗りがほとんど
12. よく走る場所は街中・郊外
13. 7.8年くらい

還暦過ぎた両親に兄弟で頭金100万出して車を
買うことにしました。残りは本人負担です。
安全性が高くて、見栄えのするものが希望です。
821ばかちん:03/09/05 16:55 ID:cXiD4jRK
>じゃあ5年でいいや
>保険は親の保険じゃダメなん?
>クーペって燃費悪いの?
彼は車のイロハから勉強すべし。する気が無いなら乗るな。



822名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/05 18:36 ID:ylBIizCC
>>821
お前のほうがばかちんじゃ
823名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/05 19:15 ID:rfSuIqTN
>>820
その燃費を満たすのはコンパクトかハイブリッド系、軽自動車ぐらいでしょう。
その金額ではハイブリッド系に手が届かず、軽は不可とのことなので、コンパクトカーの中からデザインで気に入ったものを
その金額だせば大体のコンパクトに手が届くと思うので。
2,3種に絞って実際にDらーで試乗してみる事をオススメします
824名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/05 19:56 ID:QFO8CO1r
1.買い足し
2.中古車
3.国産
4.ワゴン、ミニバン、SUV
5.こみこみ70万円
6.55歳身長183cm82から85kg座高98cmが毎日4時間運転しても腰が痛くならない車はなんでしよう。
 2トントラックのキャンターが、一番運転ポジョンが合います。
 (今はカルディナ2000ccTZ に乗ってる。)ハイラックスも具合がいいが、
 車体が大きいなーっ、 三菱のパジェロイオ位の大きさがいいな。
7.AT
8.何でも良い
9.いっも1人、 と工具材料100kgくらい。
10.8km以上
11.仕事ばかり
12.国道、県道、普通の道
13.4年から6年、10万km そしてスクラップになるまで。
825名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/05 20:45 ID:CItPIqZN
1. 初めて購入
2. 新車 or 中古車
3. 国産車
4. アコードワゴン購入希望です
5. 予算【200万】 と 購入方法【ローン(頭金は60万)】
6. 検討している車種・グレードーずばり、クルーズコントロールがついているものです。
7. ミッション【AT】
8. 駆動方式ーなんでもいいです
9. 乗車人数【だいたい私だけです。】
10. 燃費【適当】
11. 使用用途【街乗り・通勤・ドライブ・仕事】
12. よく走る場所【街中・郊外・高速道路・】
13. 壊れるまで。

クルコンつきのワゴン車ではこれが一番いいと友人に勧められて購入を希望しています。
どうでしょうか?
826804:03/09/05 21:00 ID:D70DKJYm
>>805
ありがとうございます。
もう少し考えてみます。
827820:03/09/05 21:05 ID:7CmScAZT
>>823
こんな漠然とした条件なのに、明瞭なお答えをいただき
嬉しく思います。両親に出来る限り試乗するように
伝えてみます。ありがとうございました。
828名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/05 21:07 ID:YiYZw+yW
>>824
ボンゴバンかサイズが許容できるならハイエースバン
どちらもキャンターに近いポジションで運転できます。
>>825
ワゴンならレガシィ・カルディナ・も必ず見てから決めてください
829名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/05 21:10 ID:ZzDwbiyk
>>824
ボンゴバンは旧モデルじゃないと狭すぎますよ
830名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/05 21:11 ID:CItPIqZN
>>825
>ワゴンならレガシィ・カルディナ・も必ず見てから決めてください
この車にはクルコンがついていない!
だからいやです!
831名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/05 21:17 ID:YiYZw+yW
>>830
ならアコーデにすればOK
わざわざ聞くほどのこと無かったね
832名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/05 21:20 ID:FXwFWuMB
初めて書き込みます。
読んでいると、そろそろ10万kmだから買い換えると言われる方が目立ちます。
確かに、10万km前後で買い替えをする常識が、日本のメーカーを支えてます。
けど、ちょっと待ってください。
外国人バイヤーさんは、7年落ち・10万km程度の日本の中古車を見て、
「おおっ!新車同様だ♪」
と言って、喜んで輸出します。

全く違うものですが、例えとして聞いてください。
家を建てます。
電化製品も、昔と違って沢山そろえます。
築10〜12年目に、エアコンとお風呂場の蛇口が壊れました。
「そろそろ、この家も寿命かな・・?」
と、建て替えます。
別に、個人の勝手ですから、建て替えを反対はしませんが、
勿体無いと思われるはずです。

タイヤ・オイル・ベルト類など、比較的頻繁に交換する部品だけが消耗品でしょうか?
欧州・北米などでは、20万km以下の低走行な、7年落ち程度の良好な中古車、
探すのは難しいそうです。
クルマ業界でご飯を食べている私がこんなことを言うと、首を絞めるのですが、
海外とあまりにも違う、日本のクルマに対する考え方に、意見をします。
走行メーターを巻き戻す事や、バンパーの傷直しが商売として成り立つ、
正常なのか、異常なのか良くわからない日本のクルマ社会。
833名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/05 21:34 ID:CItPIqZN
>欧州・北米などでは、20万km以下の低走行な、7年落ち程度の良好な中古車、
>探すのは難しいそうです
どこかのHPにのっていた。
「なんで日本人はあんなぼろ車を輸入するんだ?」
なんでもアメリカでぼろとなったやつが日本では新車並行で売られる。
そんなやつが100万で売られる。
よくわからない車業界。
>>830
レガシィは3代目(先代のBH型)以外ならばメーカーOPでクルコンあります。
835名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/05 22:27 ID:UeLVFicg
車の事とかあまり詳しくないんですが車屋などで組むローンは頭金無しでも組めますか?大体150マソくらいなんですが
新型プリウスで女子大生をナンパできますかね?
837名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/05 23:10 ID:CZ0P8hAd
http://www.goo-net.com/cgi-bin/search/spread.cgi?spread.html+0920031001Z4000825003+13+used/search/CGI/f_spread.html+goo
↑かれこれ十数年これ欲しかったんだが、普通に使えますかね?
 月走行距離1000キロ以内
 独身 両親と同居
 年収430万
 使用目的 通勤以外全般
 過去の車歴 JZA80スープラ 20前期セルシオ
 予算 頭金150万
 
 
 
1. 買い替え
2. 中古車
3. 国産車
4. 4ドア以上
5. 40万以内
6. 特になし
7. AT o
8. 4WDかFF
9. 5人くらいで。
10. リッター8くらいまでで
11. 使用用途 街乗り or ドライブ
12. よく走る場所 街中
13. 4年くらい

この条件でなんかかっこいい乗ってないですかね?
よろしくお願いします。
ない
840名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/05 23:38 ID:rfSuIqTN
>>838
貴方の感性がわからないのでなんともいえないが、漏れの感性で言わしてもらうと
5人乗り、4ドアでかっこいい車など存在しない
例えばどんな様な車がかっこいいと思うの?
まあこの後貴方が車の例を挙げたとして、それに対する漏れのレスは
“最低でも後150〜200マソ出しましょう”
となると予想してみる
841838:03/09/05 23:42 ID:82rLeEnJ
すいません。今2ドアにのってるもんで、広い車がほしいと思ったわけでして。
842名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/05 23:55 ID:mIHiQ7ws
おながいします。

1・(六年式マーク2ツアラーVから)買い替え
2・新車
3・国産
4・ワゴン(ミニバン不可)
5・コミコミ180マソまで、現金一括(ローン不可)
6・フィールダー、プロボックス、サクシード
7・AT
8・FF
9・通常1〜2人、たまに4〜5人
10・リッター10キロ以上
11・主に通勤、たまに遊びとか遠出とか
12・街乗りメイン、年に数回ほど高速使用
13・長く乗りたいです。10年くらい?

値段的にはフィールダーが一歩リードという感じでょうか。
運転者は漏れと嫁(初心者)と親父。子供一人(四ヶ月)、数年後に増える鴨。
843名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/06 00:08 ID:J8dmXVnm
>>838
プリメーラの中古がいいと思う、結構足回りがしっかりしてるので
中古でも安心、アンチトヨタならなおさらお勧め!
俺は平成7年型HP11プリメーラ乗ってるけど、11万キロ走ってるけど
クラッチ板1回交換と、ダイナモが壊れた特に悪くないな!
ハンドリングがいいので箱根や伊豆みたいな山岳道路、
東名高速とばせる道路を走るのが楽しい車だね。
844838:03/09/06 00:15 ID:eDFsfuqL
レスありがとうございます!
実際二年車に乗ってるわけですが、恥ずかしながらあんまり詳しくなくって…。
プリメーラ調べてみます!
845名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/06 00:18 ID:HalL/jKq
>>837
「普通に使う」の普通という基準がわかりませんが、
所有者に聞くと、永遠に使用できそうな圧倒的品質はあるそうですよ。
あと20年経っても、部品は全て新品で揃いそうですし。
ただ、正規ディーラーに整備を出したときに、
見積もりの金額を見もせずに、「お願いね♪」
と言える経済環境の人ならです。

車検時の費用を気にして、
安い費用を売り物にした車検専業の工場に出すような使い方なら、
朽ち果てていくのを眺めるだけでしょう。
通常の使用なら、100万kmは新車時の強度を保てる様に、
設計されたそうですよ。この頃のSクラス。
846名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/06 00:35 ID:qvtKZ/VM
初心者です。どうしても聞きたい事があります。
車を買うときの審査とはどの位、調べますか?? ちなみに僕は学生ローンに80万の借金があります。
今年、大学を卒業して今年7月に運送系に就職しました。120万位の車は買えますか?教えてください。お願いします。
>>846
まず借金返せ。話はそれからだ。
>>846
収入がいくらとかは関係ない
欲しいと思った車を買うのが一番
849名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/06 00:39 ID:qvtKZ/VM
>>847
審査が通るか教えてください
40万以内でプリメーラ。
P10だな。

P11でその値段となると、初期の過走行なタマでいいなら、って感じ。
851名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/06 00:43 ID:HalL/jKq
>>846
学生ローンに借金がある事は、延滞(3ヶ月以上など)が無ければ
関係ないでしょう。
勤めが短く、信販系(自動車だから、オリコや日本信販など)に実績が
無ければ、保証人(生計を別にしている人)や所有権留保は
あるでしょう。(所有権留保は、支払いが終わるまでは、その車の
所有者がローン会社になり、転売が基本的にできません)
852846:03/09/06 00:45 ID:qvtKZ/VM
適切なアドバイス有難う御座います。
>>681
デュエット1Lの新車って、安いのならABS憑けても税込み総額110万円で買えるような?
1.3LのMTの新車買ったけど、全部で125万円ですた。下取り3万円ってあったけど、嘘だと思う。
あんなポンコツ俺ならタダでもいらんから値引きってことだろうね。

>>729
デュエット1.3Vがいいぞ。まさにかわいい顔してわりとやる。

動力性能的にはヴィッツRS1.3以上で値段は10万円以上安いし、センターメーターとか奇抜なものが
ないのもいい。予算が150万円もあるなら、デュエットの最上級グレードの1.3Sも買えるわけだが、
4WDが欲しいなら1.3Vの4WDを買うとか余らせて他に使った方がよさげ。

デュエットなら車重が軽いから1Lでもそこそこ走るし、1.3Vでも並みの1.5Lセダン並みに走るから
110PSエンジンは飛ばす人以外はいらないと思う。ローギヤが渋いっていう欠点もあるけど、値段
からしたらかなりいい車だよ。1L買うならストーリアでも大差ないけど、ダイハツ行っても多分試
乗車ないし。いずれにせよキーフリーシステムは憑けた方がいいと思う。使ってみるまでこんなに
便利だとは思わなかったからお薦め。
854681:03/09/06 02:14 ID:4F8AKfN/
>853
一応中古車って希望だったんで中古にしといたんだけど
乗る年数と値段から考えると新車の方が良いみたいですね。
ただ燃費に関してはフィットなんかに比べると多少劣るかも…



…もしかしてスト・デュエスレで1.3買ったって言ってた方でつか。
そういう私はX4海苔なわけですが。
>>854
そうでつ。あっちでは何人いるのかわからないX4乗りさんに色々お世話になってまつ。
X4は趣味性が高いからか、オーナーは少なくてもWebでの露出は凄いですね(w。

燃費はどうでしょかね?俺の1.3Lだと高速道路エアコン使用で17〜18km/Lくらいは
いけるような感じでフィットに十分対抗できそうに思うんですが、AT希望の人には
燃費の点では1Lでもお薦めできないかもですね(汗。ディーラー回りに付合って貰った
友人は1.3Lのフィットより1Lのデュエットの方がいいと言ってましたけど、どっちが
売れてるかといえば圧倒的にフィットだし、1.3VのAT買うならフィットと値段同じ
くらいになっちゃうし。
856名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/06 04:14 ID:KZ8cUvQ1
>>842
ワゴン設計とバン設計の間には、越えられない壁があります。
普通に乗るならフィールダーだと思います。
シンプルな内装とか、バンベースの乗り味がお好きなら別ですが。
857名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/06 05:47 ID:29kJ+jWh
1.買い替えです。購入は来年春です。ちなみに現在乗ってる車はEDです。
2.中古
3.国産
4.セダン・クーペ 常識的なサイズのトランクがついてることが必須。
5.コミコミ85マン・ローン・頭金は20万ほど用意してありますが、購入後のリフレッシュ
  チューン、修理に使いたいので頭ナシという方向で。
6・第一希望はホンダのブイテック搭載グレード。TYPE−R不可。EK4フェリオ、BB6プレリュード、など。
  ほかにもそこそこ馬力があって楽しく運転で来そうな車があったら教えてください。ある程度アフターパ
  ーツが出ていて常識的な範囲で維持できる車が希望です。
7.MT!
8.FR以外。雪国に住んでいますので。
9.通常1〜2名。稀に4名
10.最低でも7キロは走ってくれないと困ります。
11.通勤、ドライブ、仕事。
12.いろんなところ走ります。走り屋じゃないですが峠とか山道を走るのが好きです。
13.できれば5年以上。貧乏なので・・・。

 諸先輩方からのアドバイス、よろしくお願いいたします。
858名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/06 05:59 ID:KtA9WU9K
>>857
あとあといじる事を考えるとインテのSirじゃないかな。
シビックフェリオにもテンロクのVTEC付きはあるが、ハッチに比べてアフターパーツが
あまり充実してないと思われ。
プレは3ナンバーの維持費になってもいいなら候補にいれてもいいかも知れんが、インテ・シビックに比べて
パーツが充実してるとは思えない
859857:03/09/06 06:21 ID:29kJ+jWh
こんな早朝にさっそくのレスありがとうございます!
なるほどインテSIRという選択もありましたか。
形の好みで言えばフェリオかプレが好きなんですよ。どちらも似てない車なんですが(苦笑)。
車ってやっぱりスタイルも重要ですよね?しかしスタイル優先で購入したEDに激しく後悔して
いまして悩むところであります。
僕はチューンすると言っても足回り、給排気、場合によってはボディ補強程度なのですが、それ
でもプレはアフターパーツは少ないですか?維持費の件ですがプレくらいなら維持できるのですけどね。




860名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/06 07:33 ID:3laULwgV
>>837  要らぬお世話ですが。
某ユニクロ店長が君と同じ車か忘れたが、憧れのベンツを購入した。
もちろん中古、最初に乗った時ハイオクを満タンにした。2.7万円くらい。
田川市と福岡市との往復140kmくらい乗り。
ガソリンは空になった。車より戦車と比較した方がいい燃費。
戦車は1リッターで100mから240mくらいかな?

そこで諦めて、「すぐ手放した」そうだ。
某外車の担当は「燃費を気にする人が乗る車じゃない。」そうです。
君も年収が2000万以上になってから、購入したらいいよ。
又は自営で維持費は全部経費で落とせるように、なってからね。
売上4000万円以上は必要かな。
861842:03/09/06 08:13 ID:JFNeXrA1
越えられない壁、ですか。
具体的にはよくわかりませんね…ワゴン初体験なもので。
空荷状態でリヤがバタつく、とか?
862809:03/09/06 08:24 ID:AwjruM8w
>>810
>>814
>>815
サンキューです!
まずは欲しい車探しから始めます。
ちょくちょく2ch見にきてるんで
また教えて欲しいことあったら書き込みます。
863名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/06 10:14 ID:q/oY9wvN
1. 買い替え(現車セダン)
2. 中古
3. 国産車
4. 軽自動車以外
5. 予算コミコミで200万前後
6. グレードは問わない年式は新しいほうがいい
7. AT・CVT
8. 駆動方式:積雪地の為FFか4WD
9. 1〜2人
10. 燃費:10km/g前後
11. 通勤・年5・6回のスポーツ遠征 年間走行6000kmくらい
12. よく走る場所は街中・郊外
13. 10年近く

このメーカーならこの車がいいなとかで、「コレ!」というのがなかなか
見つかりません。皆様のお知恵をお貸し下さい。
のろい車や、でかすぎる車も避けたいです。
864名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/06 11:48 ID:V+BNiS0I
他スレで中古車店はあぶないってあるんですがどこの中古車店なら
あんしんできるんですか???
>>863
カローラクラスのセダンかカローラ・フィールダークラスのステーション
ワゴン、あとはコンパクトカー(背高ワゴン系)。

ファンカーゴ、bB、キューブあたりなら新車が買える。

>>864
ディーラー系の中古車店に行くか、新車にするか、どちらか好きなほう選べ。
1. 初めての購入
2. 中古
3. 国産車
4. セダン
5. こみこみ150万 現金一括
6. こだわらない
7. AT
8. FF、FR、4WD
9. 1〜3人
10.こだわらない
11. 通勤、ドライブ
12. 郊外
13. 4〜6年くらい

希望順セルシオ(95年)、グロリア、マジェスタ、クラウン
北海道で乗ります
867866:03/09/06 17:04 ID:7icMQ6aN
車を買ったらBIP仕様にします
868866:03/09/06 17:05 ID:7icMQ6aN
sage忘れた
1. 買い替え
2. 新車
3. 国産車
4. セダン
5. 200万 一括
6. インプレッサセダン 15i、エリオセダン 1.5X、ファミリア LS Ltd.、サニー Super Saloon、カローラ 1.5G
7. MT
8. FF(前輪駆動)
9. 通常 1 最大 4
10. 10km/L程度あればよし
11. 通勤・ドライブ
12. 街中・山坂道
13. ツブれるまで

現在はカルタスセダン1500ccに乗ってますが、さすがにだいぶくたびれたので買い換えを検討。
サイズ、排気量的に共通でマニュアルシフト車を中心に考えています。
870名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/06 17:51 ID:mRH+3Ed5
>>869
その中ならカローラ
一番長く乗れるとおもうよ

その中には無いけど、オススメはトルネオ1.8
1.5クラスに比べたら、全然いいと思うよ
不人気車だから、値引きも期待できるかも
>>867
車を買ったらBIP仕様にします
車を買ったらBIP仕様にします
車を買ったらBIP仕様にします
車を買ったらBIP仕様にします
車を買ったらBIP仕様にします
車を買ったらBIP仕様にします
車を買ったらBIP仕様にします
車を買ったらBIP仕様にします
872名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/06 21:18 ID:7icMQ6aN
>>869
>>870
トルネオはもう廃止されたので新車は売っていません
873田川人:03/09/06 21:50 ID:12K0SlQe
>>860
ここで田川市って書いても・・・わからんでしょう
でもなんかうれしいばい
874名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/06 21:58 ID:mRH+3Ed5
トルネオ廃止?
いつの間に?
調べたけどのってなかったし
ttp://www.honda.co.jp/auto-lineup/torneo/2002/
875名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/06 21:59 ID:mRH+3Ed5
しっかり乗って種。。。
ttp://www.hondanet.co.jp/home/news/200207/30_01.htm
876名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/06 22:13 ID:EWbILn+o
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f6620033
これってどうですかね?
1. 買い替え
2. 新車
3. 国産車
4. 車のタイプ【セダン】
5. 予算【300万】 と 購入方法【ローン(頭金30万)】
6. 検討している車種・グレード
7. ミッション【AT】
8. 駆動方式【4WD(四輪駆動)】
9. 乗車人数【1人】
10. 燃費【街乗りで8以上】
11. 使用用途【通勤・仕事】
12. よく走る場所【どこでも】
13. 10年

とりあえず、気に入った車がレガスィB4しかなかった。
他にいい車ないっすか?スバルってイマイチ不安で・・・
878869:03/09/06 22:19 ID:IOExi2II
カローラとサニーとインプレッサに乗ってきました。
ファミリアはモデル末期で試乗車なし、エリオは以下略

とはいえ、カローラは1.8のラグゼール(?)、サニーはEXサルーン70th、インプレッサはスポーツワゴンでしたが…
カローラはどうも肌に合わないようでちょっと脱落気味、サニーかインプレッサあたりで考えることにします。

トルネオ廃止したんですね。
そういえば、地元のタクシー会社に1台だけトルネオのタクシーがいます。
なんでだろう?

ところで、プラッツ1.5って線も出てきたのですが、センターメーターはどんな具合でしょうね?
と、あまり関係ないかもしれないのでsageで。
879名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/06 22:57 ID:JqBqZExT
>>877
なんのための四駆だ?走りのため?
実用四駆でも良ければプレミオとかあるぞ。
あとどうでもいいがB4ってNAでも街燃費8は微妙かと。
>>879
5ヶ月は雪に覆われてる豪雪地区なんで、4WDじゃないとなにかと不便
881名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/06 23:07 ID:JqBqZExT
>>880
それだったらなにもB4にするこたないだろ。
カムリとかプレミオとかトヨタの雪国4駆仕様を買えばよろし。
べつにB4が悪いとは思わないけどな。
882名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/06 23:15 ID:Zm2KqRX4
1. 初めて購入
2. 新車
3. 国産車
4. 車のタイプ【セダン】
5. 予算【230万ぐらいまで】 と 購入方法【頭100万で、あとは社内ローン】
6. トヨタ/カローラ・プレミオ・アリオン
7. ミッション【AT】
8. 駆動方式【FF(前輪駆動)】
9. 乗車人数【1人/4人】
10. 燃費【コンスタントに10か11】
11. 使用用途【街乗り・通勤】
12. よく走る場所【街中・郊外】
13. 6年ぐらい

というか、営業マンとの信頼関係も築けて、値段も200ちょっとで満足でき、
もうハンコを押すだけのことろまで漕ぎ付けたんだけど・・・
営業マンが焦って家までやってきて、しかも自分が留守のときに、
それでなんと両親が勝手に断ってしまった!
「息子は車など、買う気などありません。お引き取りください」と。

親とケンカしましたさ、それはもう。
でも、親の「まだ若造なんだから車など早い」の一言で意気消沈。
おまけに、お詫びのTELを営業マンにかけても、「外に出ています」と言われ取り合ってくれない始末。

なんかもう、自分は一生、車が買えないだろうなぁと悟った25の夏。
親離れできない自分が悪いんだろうが、子離れできない親も・・・。
883名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/06 23:19 ID:lT2ebPmb
>>882
一人暮らしを始めて同時にカローラを買うのがいいと思う
884名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/06 23:22 ID:JqBqZExT
>>882
25だったら普通、アテンザとかじゃないか?
アンタ渋すぎ、プレミオやアリオンを欲しがる理由を知りたいよ。
885名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/06 23:25 ID:lT2ebPmb
>>884
アテンザ燃費10いかない

>>882
というか人生相談入っているしw
ネタかどうかは知らんが、プレはともかくアリは20代後半でも乗れるでしょう。
カローラは・・・。
まあ過保護な親の子に生まれてしまったことを後悔するしかないでしょう、可哀相だけど。
こういう親は、>>883のいうような独立も認めないでしょうし。
887名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/06 23:28 ID:HV/jM7bQ
1. 初めて購入
2. どちらでもいいです。
3. 国産車で。
4. 軽自動車
5. 百万五千円
6. 背が低くない最近のがいいです。
7. AT
8. よくわかりません
9. 1です。
10. 10以上。
11. 通勤
12. 街中
13. 結婚するまで。

数年後に結婚するのでそれまでに足になる車が欲しいです。
彼氏の車とか運転させてもらったことはあるけど大きいのは怖いです。
よろしくお願いします。
888名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/06 23:32 ID:JqBqZExT
>>882
アンタは給料を全部自分で使ってるのか?
もし3分の1でも家に入れてるんなら言いなりになるこたないだろ。
スネかじりだったら親の言いなりは仕方ない、
俺がアンタの親でも反対するだろうしな。
>>888
文句ばっかだね
なんの提案もない
890名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/06 23:38 ID:JqBqZExT
>>890
俺は親にあーだこうだ言われないように金を家に入れたら?
って言いたかったんだけなんだけどな。
891名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/06 23:50 ID:TE0gGCB3
882です。
当然、お金は入れています。
というか、父が早期退職で、事実上、自分が生活費の多くを負担しているし。
(もっとも親も貯金を取り崩しているけど。父が無職なのが、自分が車を買えない最大の原因なんだろうけど)
>>882
要するに、882の年齢云々じゃ無くて金銭的な問題?
どうしても車が要るのなら軽やコンパクトカーとかにしたら?
(頭金で用意してる100万で買える範囲で)

>>887
中古を買うよりは新車のミラやkeiがいいと思う。町乗りならこれで十分。
結婚した時に売ってもそれなりの金額になるだろうし、セカンドカーとして残しておくのもいい。
ミラ:http://www.daihatsu.co.jp/mira/mira/index.htm
kei:http://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/kei/index.html

(´-`).。oO(なんで百万五千円て半端な金額なんだろう・・)
>>892
消費税だろ。
車なんてのはオプションで値段が上下するし、諸費用は店舗ごとに変わるし、
値引きだってあるから、他の一般的な商品と比べて「キッチリこの金額まで!」
っていう買い物はできないし、する意味も無いぞ>>887

で、結婚したら売るつもりなんだよな?その後は彼氏の車を運転するのか?
だったら多少大きい車に慣れなきゃまずいだろ。怖いからって逃げてたら
一生無理だ。50万ぐらいで旧型デミオの中古でも買って、今のうちにぶつけとけ。
それでも嫌で、結婚後は2台体制っていうのなら軽でもいいと思うが。
894名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/07 02:00 ID:LKNA72A0
>>861
人間が移動する車と、荷物を運ぶ車では、騒音とか乗り心地とかの
基準が違うと思われ。
内装とかシートを豪華にして5ナンバーにしても、長時間移動したりすると、
どうしても疲れます。
(それでも安全性とか機能面の装備が不足気味の場合が多いし・・)。
ただし、荷物をたくさん積むとか、無印良品みたいなイメージで乗るなら
プロボックス・サクシードは面白いですね。
895887:03/09/07 02:51 ID:adQLClWd
>>892
ミラですか。これって新しい車ですよね?
でも、もうちょっと背の高い車がいいんです。わがままでごめんなさい。
あと、消費税の計算を間違っていました・・・。

>>893
彼氏の車は仕事の関係でタウンエースなんです。
どうしましょうね・・・。
>887
どうしても背の高い車が良いって言うなら
ワゴンR、ムーブが良いんでないの。
新車だと値段的に厳しいかもしれないけど
中古でも玉数が多いから大丈夫でしょ。
車には詳しくなさそうなので彼氏に探してもらえば良いかと。


それにしてもどうして最近の若者は背の高い軽を好むのかねぇ…
スペースユーティリティーに期待して選ぶのならわかるんだけど
個人的にはアレが格好良いと言ってる香具師の感性がわからん…

年寄りの愚痴ですた…ってそんなに年でもないんだけど。(w
新型プリウスで女子大生をナンパして成功しますかね?
>>897
リッター30km以上だぞ
成功するに決まってんだろ
1. 初めて購入
2. 中古車
3. 国産車
4. セダン・ワゴン・コンパクトカー・クーペ
5. 【コミコミ20-50マン】
6. 4、5代目プレリュード スカイラインGT アコード
7. ミッション【AT・MT・CVT】問わず
8. 駆動方式問わず
9. 乗車人数4人乗せて無理がないくらい(デミオクラスを期待)
10. リッター9くらいは
11. 使用用途【通勤・ドライブ】
12. よく走る場所【郊外】
13. 2年は持ってほしい 調子よければ乗りつぶすまで

プレリュードの場合、VTECじゃなければ乗る楽しさが激減するかどうか、という事と
お勧めの型があれば教えて頂きたいです。
また、このあたりのクラスでお勧めの車種もどうかよろしくお願いします。
燃費の悪さは目をつむるしかないかと考えていますがどうでしょう?
>>899
であれば、デミオで。
そのくらいの予算で2年以上持たせるとしたら、コンパクトカークラスだろう。ただし、予算いっぱいで。
もしくは、前型カローラ・サニークラスのセダンか、パルサークラスの5
ドアハッチバック。
901名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/07 15:01 ID:AGtDSm3R
>>857
遅いレスでスマソ。
フォリオはインテに比べてタマ少ないと思うよ。
プレはそれなりにパーツでてるとおもうが、種類の豊富さではインテ・シビックに劣ると思うよ
BB6いじってあるのあまりみたことないし
でも予算内で自分の気に入った車買うの一番だと思うし激しいいじりかたしないのならそんなに気にしなくてもいいと思う
902名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/07 15:13 ID:AGtDSm3R
>>899
>>18-28あたりを読んで車検一回分を乗りつぶす気で買うならいいかも知れんが、
乗ってる間に購入費以上の修理費がかかると思っておいた方がいいよ。
それで気に入って買うならいいんじゃない。
まあ現実的なところを見るなら>>900氏のレスで、まあ3ドアハッチだが
さらに先代マーチも一応候補に
903897:03/09/07 15:25 ID:lJPnPUd4
>>898
あっ、そこが一番の武器なんですか。
確かに節約ママになる女だったら成功するかもしれませんね。
でもマジレスをお願いします。
904名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/07 15:38 ID:Zbe9UMbh
1. 買い替え
2. 新車 or 中古車…どちらでも
3. 国産車 or 外車…どちらでも
4. 車のタイプ…セダン・コンパクトカー・クーペ
5. 予算…コミコミ150万(車体で120万位)、頭金50万のローンで
6. 検討している車種・グレード…フィット、レビン(最終型)、プリメーラ(初代)、アコード(先代)など
7. ミッション…できればMT
8. 駆動方式…FF(前輪駆動)・FR(後輪駆動)
9. 乗車人数…通常1人か2人
10. 燃費…できれば12km/l以上ほしいです
11. 使用用途…街乗り・ドライブ
12. よく走る場所…街中・郊外・高速道路
13. 何年くらい乗る予定か…とりあえず3年くらい

MTの似合う、運転の楽しいやつが欲しいです。でもあんまり熱いのは勘弁。。
ホントはプジョー206やVWルポなどの外車ハッチが欲しいのですが、予算が…
国産コンパクトもよいのですが、やや個性に欠ける感じがしないでもないです。
フィットはいろんな技を持っていて面白いと思いました。MTないけど。
おすすめの車種があれば、好みでもなんでもいいので教えてください。
905名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/07 15:43 ID:AIsAFUD2
>>904
月並みだけど中古でヴィッツRS
906名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/07 15:46 ID:yxxuDKII
>>899 彼氏に乗ってほすぃくない車上位にある車ばかりだな!候補にあるの。
>>904
MTにこだわるなら。

コンパクトならマーチ、ヴィッツあたりで。予算内で新車でいけるだろ。
レンタカーで現行マーチMTに乗る機会があったが、けっこう楽しかったぞ。

初代プリメーラは安く手に入るが、1800CiのATが多い。2代目なら結構
いいタマでてくるだろうけど。これまたMTは少ない。アコードも同様。
予算的にはいいと思うんだけど。
レビン最終型は・・・・。いいタマ出てくるのを祈れ。
>>904
スイフトスポーツ
車体価格が119マソで十分予算内。
http://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/swift_sport/index2.html
909名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/07 16:46 ID:2kh6862p
>>897
そこしか武器はないだろ?
主張するほど室内が広いわけでもないし、フロントはトヨタっぽいデザインだけど
リアは居眠りしながら作ったようなデザインだし、加速がいいわけでもない。
燃費のみを追求して他を全て排除する事にコンセプトがあるんじゃないの?
漏れにはそうとしか思えない
それで難破できるかどうかは・・・まああなた次第ですよ
910グレート先生:03/09/07 16:52 ID:cvXspn/h
新車でお勧めのものを教えてください。
予算は160万円。AT。小さい子供からお年よりまですんなり受け入れられるデザイン。
エンジンの震動が少なく、車酔いしにくいもの。
それ以外は特に希望がないので、上記に当てはまるものでお願いします。
911名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/07 16:54 ID:2kh6862p
>>910
toyotaラウム

テンプラ使え
>>910
コンパクトカーかセダン系で。
エンジンの振動や乗り心地(車酔い云々)は、該当者を含めて試乗。
>>904
3年ならある程度、冒険できるだろう。
シトロエン・サクソVTS、フォード・Kaあたりもたのしいかも。
914904:03/09/07 17:29 ID:Zbe9UMbh
みなさまレスありがとうございます。

>>905
ヴィッツRSは見た目のとってつけたようなスポーティ感にちょっと嫌気を感じるのですが、
試乗してみようと思います。

>>906
マーチのATは乗ったことあるんですが、チョットおとなしすぎる感じでした。
プリメーラ、アコードはやっぱりMTが少ないようですね。

>>908
スイフトは選択肢にありませんでした。調べてみます。

>>913
サクソVTS、左ハンドルが扱いづらそうですが、渋くてありかも。好みです。
915900:03/09/07 20:45 ID:HfYbem9O
>900
>902
お答えありがとうございます。
やはり2年でも厳しいんですね。修理費がかかるのは痛いです。
デミオ持ちが知人にいるので、あとはデザイン的に
パルサークラスのハッチバック型が好みにあいそうです。

>906
なんとなく分かる気がw
そこらは割り切ります。

915は899の間違いでした。スミマセソ
>>914
> ヴィッツRSは見た目のとってつけたようなスポーティ感にちょっと嫌気を感じるのですが、

デュエット1.3Vは動力性能的にヴィッツRS以上なのに中も外も地味で安いぞ(w。
3年しか乗らないなら、デュエットの方が新車が安くても下取りも安くなっちゃうだろうから
ヴィッツ買った方がいいかも知れない。
1. 買い替え
2. 問いません
3. どちらでも。
4. セダン・ワゴン・SUV・クーペ
5. 400万までですね。
6. よくわからないでいます。
7. MT
8. 問いません
9. 通常1,2人、最大5人ほど
10.リッター5以上あれば。
11.街乗り、ドライブ、あとスキーで山道上ったりしますね。
12.街中、郊外、山道
13.5〜7年

5年ほど中古のラシーンに乗っていました。
次も個性的で角張ったデザインの車が欲しいんですが、良い車が見つかりません。
あと、もうちょっとスポーティでパワフルに走りたいですね。
>>917
デュエットかー、正直あんまりパッとしないです。
ヴィッツRSの方がまだ好きかな。

ここで上げてもらった車種では、サクソがかなり気に入りました。
プジョー106よりも相場がかなり安いのもGoodです。
でもタマ数が少ないなー。
>>904
車体に120万出せるならプジョー206行けるような気がするが。
オートマだったらシトロエンZXなんかはいい車なんだが、日本にはマニュアル
ほとんど入ってないし。
仏車のオートマはイマイチ燃費悪し。ZXは街乗り8km/lだった。
921名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/07 23:27 ID:eUmElWAG
>>918

チェロキー
922名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/07 23:30 ID:eUmElWAG
>>919

サクソ、評判悪いんじゃない?
調べてみた?
923904:03/09/07 23:45 ID:Zbe9UMbh
>>920
ホントだ。中古だと100万前後でありますね。
206はデザインが非常に気に入ってるんです。

>>922
そうなの?Webではあんまし詳しい情報見つからなかった。
情報量が少ないので、実車で確認するしかないっすね。
すいませんが購入を前提に質問しました
免許取ったばかりです

1. 初めて購入
2. 両方可ですがずっと乗ることを考えて新車かと
3. 国産車
4. 軽自動車のみ
5. よく知りませんが100万以下かと
6. 知りません
7. AT
8. 知りません
9. しばらくは怖くて1人でしょうw
10. よく知りません
11. しばらくは試運転程度w
12. 街中と山坂道
13. おそらくずっと

利点はずっと親がHONDAの車を乗ってることもあってHONDAの軽なら安くて買えそうです
難点はアパートの駐車場が一台分しかないこと、税金とか支払っていけるかぐらいです。
お願いします
925名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/07 23:55 ID:eUmElWAG
926名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/07 23:59 ID:eUmElWAG
>>924

ロゴ
927名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/08 00:05 ID:j53SBLyO
>>926
それは軽じゃねえだろ。

ホンダの軽で100万以下?ライフの中古しかないだろ普通。トゥデイは古いし。
928名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/08 00:10 ID:rCeCUnvb
>>924
新型ライフ出るし今なら現行なら安く新車で買えるんじゃない?
929名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/08 00:22 ID:IcudXaZR
軽は嫌いだ。ロゴ(旧)は好きだw
ライフは85万くらいからだな。
おれならキャパの中古にするけど。
930名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/08 00:25 ID:gImY5YKE
>>918
フォレスターがいいんでねえの?
931名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/08 00:34 ID:rCeCUnvb
>>918
セダンなら角張ったのがいいならランエボ5か6
あとはフォレスター・レグナム・ステージアあたりがMTで速いかと
932名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/08 00:46 ID:xo6423CM
1. 買い替え(4thプレリュードから)
2. 新車か、程度の良い中古車
3. 国産車
4. セダン・ワゴン・クーペで。 ミニバン・軽は不可
5. 300万(頭金80〜100万、残りはローン)
6. レガシィ、アコードR、RX−8など
7. できるだけMT
8. 何でも
9. 通常1〜2人、最大4人
10. 良いほどいいが、それほどこだわりなし
11. 街乗り・ドライブ
12. 街中・郊外
13. 壊れるまで

走って楽しい(スポーティな)車がいいです。あまりに子供っぽい車は
遠慮したいです。今すぐの購入ではなく、来春くらいを考えています。
当方独身、手取り20万くらいで頭金100万、残200万を
ローンは無謀でしょうか?
候補に挙げているのはあくまでも暫定的なものですので、他にお勧めの
車種がありましたら教えていただきたいです。

よろしくお願いします。
933名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/08 00:49 ID:IcudXaZR
>>932

アコードユーロの中古
ペダル重いぞw
934名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/08 00:50 ID:j53SBLyO
>>932
楽しさ重視なら8かと。ダントツでしょ。
935名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/08 00:56 ID:rCeCUnvb
>>932
旧インテRの4ドア
燃費リッター11もいくよ。田舎だけど。
936名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/08 01:02 ID:p9QCyvzB

1. ランクルから買い替え
2. 中古車
3. 国産車 or 外車(どちらでも)
4. クロカン4駆
5. 予算【コミコミ150くらいで。下取りを頭金にローン】
6. これが困ってます
7. MT
8. 4WD
9. 乗車人数【1人か2人と最大5人】
10. 燃費 10キロくらい
11. 通勤、キャンプ、スノボ、クロカン、釣り
12. 街中・郊外
13. 壊れるまで

欲しい車なくて、買い替えざるを得なくなったことを考えると困ってます。
何かいい車ありますか?
937名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/08 01:07 ID:IcudXaZR
>>936

ねえよ。中古のディーゼルクロカンなんか買うなよヴォケ!!
もし買ったらすぐ中州でキャンプして熟睡しろよ。
938名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/08 01:09 ID:j53SBLyO
>>937
ディーゼルが乗れなくなったから買い換えるのでは
939名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/08 01:09 ID:gImY5YKE
>>932
どうでもいいが、ローン組むならアフターコストがあまりかからない新車のほうがいいよ。
中古を買うなら絶対にメーカー保証が残ったもの。
そしてなるべく燃費が良い車にしたほうがいいと思う。
940名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/08 01:15 ID:rCeCUnvb
941名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/08 01:16 ID:rCeCUnvb
クロカンでリッター10kmもいく車はない
>>932
シビックとか、200万円で買える車にして他にお金を回した方がいいと思うです。
100万円のローンなら辛くないでしょ?ホンダ車買えば下取りも高いかも知れんし。
>>941>>937
クロカンもどきでもいいのならCR-Vがリッター10いくぜ
流行りの「ライトSUV」にしる
>>936
ラダーフレームの車なら
現行エスクードの中古(MTはまず見つからないと思うが)
どうしてもMTというなら、もう少し出して新車のエスクード。
燃費以外なら条件を満たせると思う。
947お願いします:03/09/08 02:40 ID:uRUuxlu9
1. 初めて購入
2. 中古車
3. 国産車
4. 本当に普通の形 軽以外でお願いします
5. 予算は120万、一括です
6. 全然決めてないです
7. MT
8. 何でも
9. 1〜4人
10. 軽並みの燃費の車ってありますか?
11. 通学です

13. 4,5年は乗りたいです

外見はどうでもいいので、燃費がよく速度もそこそこ出る車を教えてください
>>947
年式が高めのカローラ、サニー。
車格をもっとあげたいならブルーバードシルフィ。
>>947
通学に車か。贅沢だな。。。
ところでマジレス入れるならスターレットグランツァVがお奨めだね。
http://gazoo.com/uvis2/sample1.asp?id=2171681603&x=10&y=12
この辺に3年保証つけて車検通して95万くらいか。
これに中古のアルミでも履かせてローダウンすればそこそこ楽しめるよ。
加速は正直なところ、けっこう速いです。少し弄れば180〜200PSまで逝ける。
実燃費は、ノーマルなら街乗り12キロくらい逝く。飛ばせば落ちるけど。
950名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/08 03:16 ID:TXGB7kAN
>>947
MT限定という時点でかなり限られてくるのだが
おすすめは、いっそのこと新車で、
デミオカジュアル1.3のMTを狙ってみたら?
値引きしだいでは予算内に収まるのでは。
走りはコンパクトカーの中では一押し。燃費はリッター13〜4くらいかな。
>>947
軽並みの燃費でよく走るためには車体が軽くなければ作るのが難しいため、両方の条件を
満たすとコンパクトカー以外はほとんど消えてしまいます。120蔓延はコンパクトカーなら
新車が買える予算です。

軽並みの燃費の普通車なら、中古でカローラII3兄弟とかスターレット、ロゴ、シティなら
おつりが来ます。シビックフェリオの1.3Lもエンジンの調子がよければ遠乗りで18km/L
くらい走ったりしますけど、車重があるのにトルクはないし、ギヤ比高過ぎで運転しにくい
のでお薦めできませんが新車で総額120万円程度でしたから、中古なら十分おつりがきます。
普通のカローラも1,300ccなら燃費は結構いいみたいです。
ttp://www.mlit.go.jp/jidosha/nenpi/nenpi00/nenpi8-241_.html
ただし、車重が1トン超えますので、車検の時の重量税が高いですし、あまり走らないように
思われます。ここまでに書いた車でもっともよく走るのはシティでしょう。程度がよければ
燃費も結構いいはずですが、程度のいい車を探すのは難しいかも?次がスターレットかな?
いずれにせよ、MTの中古を探すのは難しいかもです。

120万円あればヴィッツやストーリア/デュエットの1Lが新車で買えます。これらだと来年の
税金が優遇されますし、古い車は逆に増税されたりするので新車も考慮してはどうでしょう?
フィットでも一番安いYなら120万円新車が買えると思いますが、MTは設定されていません。
デュエットの1.3VのMTだとマット以外のオプションなしで値切れば120万円で何とか新車が
買えるかも知れません。スイフトも新車が買えますが、燃費は上に書いた車より少し悪いで
しょうね。デュエットとスイフトは中身は軽みたいなものですからご希望を満たさないかも
知れません。ヴィッツとデュエットの1Lならディーラーで試乗できると思いますがATしか
ないでしょうし、フィットもYの試乗車はないでしょうね。ヴィッツのMTに乗ってみたい
場合はレンタカーを借りてみるくらいしかないかな?
購入スレッドは、男か女か分からないとレスしにくいね。
953名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/08 04:35 ID:IcudXaZR
>>947

商用車は10キロ以上走るのがある。ADバンとか。
ま、パルサーやスターレットあたりが軽くて速くて燃費いいし適当じゃないの?
マーチの1300のとか。シビックとか。
954名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/08 06:08 ID:D2LxlsK7
>>947
FESTIVAのGT-X
955名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/08 08:21 ID:AYTRguFI
中古車のクーペタイプって平均的にいくらぐらい諸経費が付きますか?
やはり年式などにもよるんだろうけどせいぜい10年以内の車で。
956698:03/09/08 10:33 ID:9t+w0Jx1
以前、車内が広いタイプきぼんと質問した>>698ですが、
情報不足とレスいただいたので、改めていろいろ聞きます。
何度もすいません。

1. 初めて購入します
2. 中古車
3. 国産車
4. 車のタイプは未定ですが、軽はパスしたいです。
5. コミコミ80〜150予定で、現金一括です
6. グレードはまだ考えてません。
7. AT
8. 駆動方式はこだわりません。
9. 乗車人数は通常1人で最大5人です。
10. 燃費は15前後希望で、最低でも10は欲しいです。
11. 使用用途はドライブや旅行などになると思われます。
12. よく走る場所は街中や郊外や高速道路ですね。
13. いま26歳なので、30くらいまでは乗りたいと考えてます。

1500〜2000ccくらいの性能が欲しいので、軽は遠慮です。
最低でも1300ccは持ってる車を希望してます。
自分としては、フィットやヴィッツ、カローラスパシオ、ファンカーゴなどを
うまい具合に中古で入手できないかなぁ、と考えてます。

gooネットやカーセンサーなどで調べたら、それなりにありましたが、
実際買うとなった場合、グレードとか車種ってあまりピンと来ないので、
すでに車購入経験済みのみなさまはどういうお考えなのか、教えてください。

最近の車はいろいろ工夫して考えられてるんですね。

957名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/08 10:48 ID:ysOXW4Z6
>>956
その条件ならダントツでファンカーゴをオススメします。
958名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/08 10:52 ID:+kSqHaP3
漠然とした質問ですみませんが、現行、またはニューモデルで定価150万の
車ですと、実際、どの程度まで値引きができるものでしょう?
資金ぐり中なんですが、買ったことないので通
常何割程度で、最大限でどれくらいという目安がわかりません。
959名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/08 10:58 ID:xJK84HHU
>>947
セダンで燃費といえばポンダ車しかない。
ミラクルシビックのフェリオ1.5L MX MX-Lあたりか・・・。軽並みって燃費悪いってことか?
燃費はアルトには負けるけどムーブなんかよりはイイと思う。
アレなら5年落ちくらいで、状態イイの見つかると思うよ。
こいつのMTは加速もいいしストレスなく走るよ。
960名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/08 11:02 ID:/0vPOo+Q
>>158
俺の買ったデミオは140万円くらいで、値引きは10万円だった。
961960:03/09/08 11:04 ID:/0vPOo+Q
間違えた。>>158じゃなくて>>958な。
962名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/08 11:06 ID:4sUJ3gPV
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963698:03/09/08 11:12 ID:9t+w0Jx1
>>957
すいませんが、理由を教えてくれませんか。
単純に条件にマッチしてるから、ということなのでしょうか。
964名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/08 11:17 ID:AkNxXPV3
>>947 シビックフェリオの1.5Lor1.6L保証付きデーラー車。燃費のいいセダンの中ではダントツ走る。
    シビックはへたなショップで買うと外れたときイタイ
>>956
フィットは中古でも今はかなり高いから、それなら新古車オートテラスで探した方がお得と思うよ。
だいたい購入者満足度高くてみんな手放さないから、中古のタマは少ないし事故臭い・・・
スパ塩とファンカーゴなら漏れもファンカーゴ。スパ塩の意味がない。ただ激しくカコワルイ

広さと値段でデミオもお勧めだな。今マツダは決算でたたき売り状態になってるから
新車でもいいかも。実はものすごいカラーバリエーション。オレンジなんかもある。

ヴィッツは狭いし、何のメリットがあるかわからない・・・ルックスのみで女性向け。
あと高年式のウィングロード。
>>958
アフォでつか?漠然としすぎて答えがない。車種によりすぎて・・・車種くらい晒せ
無礼者!

965名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/08 11:18 ID:AkNxXPV3
>>963
>957ではないが、ファンカーゴが一番広いという事だと思う。
燃費はあまり良くない。
966698:03/09/08 11:25 ID:9t+w0Jx1
>964>965
丁寧なレス有難うございます。

フィットは人気なんですね。中古でも高いのか・・・鬱。


ファンカーゴが一番広い、という認識でいいでしょうか。
でもカッコ悪いのか・・・。見た目と利便性のバランスですね。


デミオは確かマツダでしたよね。デミオも調べてみますね。
なにか特徴ってありますか?値段と広さだけなのかなぁ。


実際に間近で見ないと分からないので、
一度店に行こうと思ってるんですが、機会がない状態(涙

967名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/08 11:36 ID:AkNxXPV3
付け足すと、ファンカーゴはその名の通りカーゴルームが広く使える。
乗ったときのゆったり感などはそう変わらない。

むしろ複雑なシートアレンジをしなくとも、ワンタッチでフルフラットになるデミオのほうが
使い勝手良い。シート格納とか全席ズラしたりして乗り降りを要するし、ウザイ
デミオなら乗ったまま楽々。
フィットはマルチ。

とりあえず、女の子乗せるならフィット・デミオあたりのほうが無難な気もするが・・・
(独身ファンカーゴはちょっとキモそう・・・家庭持ちならほのぼのだが)
968名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/08 11:58 ID:RcQzOj3o
>>966デミオ自体いい車だよ!燃費はフィットに比べると悪いながらも10はクリアします。
車体が重いです。デミオは意外に車中泊とかにも向いています。広々〜
一度マシダで展示車いろいろさわって、後席に乗ってシート倒しまくってみてもいいかも

フィットは今でも怪物と呼ばれるトップクラスの人気車種なので、中古もそれなりに・・・
ホンダの燃費の良さとホンダらしくない使い勝手の良さ・スタイリングが受けています。
カタログ値はやりすぎだけど、やっぱり燃費はダントツです。
ホンダの自社登録の新古車がたくさん出回っていますよ!

ファンカーゴはもう落ち目ですが、フィットと現行デミオはそれぞれかなり売れ筋の車種
です。デミオはクラス5位の実績ですが、燃費がもっとよければ爆発的に売れたかも・・・
というくらいイイカンジです。
969名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/08 12:29 ID:6NmQglA7
とにかく車の力をかりてもてるしかない、というやつにはなにがお勧めでしょうか?
コミコミで250万(多少おーばーしてもよい)。
なんでもいいです。おしえてください。
971名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/08 12:54 ID:gxBuc+d9
>>ランクル・サーフ
とりあえず大抵の場合オールマイティに女性から好感もたれる。外気温計などの装備が
ちょっと女の子にウケル
ただし、乗り降りが厳しいのでアシストグリップ・ステップなどの使い勝手などは
よく検討汁。
女性に対する心遣いもちゃんと汁!

時々スポーツカー乗ってもてようという勘違い椰子もいるが、今時スポーツカーは
退くからやめれ。走るのが好きでスポーツカーに夢中な香具師にはいいが、
もてたいだけならヤメレ
972698:03/09/08 13:20 ID:9t+w0Jx1
飯食ってますた。

>>967さん
>>968さん
ありがとうございますー。デミオって好評なんですね。
よし、候補に入れておこうっと。

なんかファンカーゴはマターリ系なんですね。
デザインがカコワルイというのは家族で仲良くマターリするためと思えばなんか納得。

フィットは燃費がダントツというのもさながら、使い勝手がいいのも魅力なんでしょうね。

デミオは燃費だけがややネックぽい感じですね。
いいやつ探せばそれなりの燃費のやつもあるんでしょうね。
頑張って探してみます。
新スレ立てますた。でもテンプレ3が規制でコピペできなさそう。
どなたか、コピーよろしこ。

【車種】クルマ購入相談スレッド 11台目【値段】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1062995633/
974名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/08 14:00 ID:oYh8fUf2
ついに会社の同期で最後に車を買う人間になりそうでつ…

1. 初めて購入
2. 新車 or 中古車どちらでもかまいません
3. 国産車
4. そろそろ年がおっさんに近いのでセダンあたり…
5. 300万くらい 頭金は200万であとはローンを検討しています
6. とくにこだわりはないですが新生プリウスがちょっと気になってまつ
7. AT or CVT
8. 駆動方式も特にこだわりません。
9. 乗車人数 2人でOKです
10. 燃費は10K〜20Kくらい欲しいです
11. 土日に実家へ介護で帰るくらいなのでドライブになるんでしょうか?
12. 街中が主になるとおもいます。
13. とりあえず乗りつぶそうかと…

あと、スレとは関係ないんですが皆さん保険料と駐車料って月額どれくらいですか?
維持費が気になってなかなか踏ん切りがつかないのです…
それではよろしくお願いいたします。。
975名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/08 14:09 ID:pFhxr9cX
>>974
>あと、スレとは関係ないんですが皆さん保険料と駐車料って月額どれくらいですか?

保険料は、保険の内容(補償額、免責額等)、車種、年齢、免許の色などで
ものすごく大きく変動する。月1000円〜20000円ぐらいで変動するよ。
web見積もりサイトで見積もっておけ。

駐車場は、地域、状態、屋根あり/なしで大きく変動する。
自分の周辺の月極駐車場を歩き回って、金額を調べておけ。
976名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/08 14:10 ID:7DjWZc9N
車を買ってもらうのですが
新型プリウスかティアナかで迷ってます
装備、やインパネでは断然新型プリウスなんですが

ティアナに試乗してみたのと、カタログの寸法を見た限りでは
シートの素材、すわり心地や運転席の広々とした感じはティアナの方が
上かな〜って思ってるのですが…実際のところどうなんでしょうか?
あとプリウスはちょっとトルクが足りないかなーって思うのですが…通学、ドライブする分には
どうですか?
どなたかアドバイスおながいします


977名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/08 14:17 ID:xAGbqTA5
>>976
俺なら迷わずプリウス
978名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/08 14:20 ID:23XN23mZ
>>976
大学生か?ティアナみたいなオッサン車はやめとけ
979名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/08 14:24 ID:23XN23mZ
>>974
プリウスがいいならそれでいいんじゃないか?いい車だよ
980名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/08 14:40 ID:F1JhiPKz
1. 買い替え
2. 新車
3. 国産車
4. ミニバン ワゴン
5. 130万 キャッシュ
6. モビリオ フィット モコ
7. AT
8. 気にしない
9. 二人+大荷物
10. そんなに気にしません。
11. 街乗り・仕事
12. 街中
13. 10年

町中を巨大なウッドベース運搬に使います。
小回りが効き、荷物容量大が最も求めているモノです
981名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/08 14:43 ID:E54KkXW5
>>976
その比較なら、どう考えてもプリウスだろう。
スタイルは、5ドアハッチバックでオッサン臭さが無い。
また、ハイブリッドシステムばかりに目がいってしまうが、
セダンに要求されるものを全て高次元で実現してるとこもポイントが高い。
燃費も雲泥の差だ。
982名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/08 14:55 ID:Wlc4tvHM
新型プリウスを買おうと思っているのですが、オプションは後から別にかって
取り付けたほうが税金対策になったりするのでしょうか?
>>977>>978>>981
やっぱりプリウスですかね…友達もそういいます(W

プリウスは室内の狭さとすわり心地が気になるところなんですが…まだ試乗できないしな

どうも数値見る限りではアリオンより室内長が短いし不安だー

984982:03/09/08 15:03 ID:ZlHIt8Lm
おれも他スレみてたら不安になってきちゃったよ。
985名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/08 15:17 ID:sgIinglQ
>>983
あれ?ティアナじゃなくてアリオンとの比較だったの?
>>973

>>980
2人しか乗らないのに多座席は不要。
ということでハイゼットグランカーゴ。
軽1BOXボディに1300CCエンジン載ってます。
しかも商用バンだから税金も安くてよい。

>>982
物品税があったころはそういう方法で節税できたけど、
(本体・付属品に18.5%かかっていたから別会計にする意味はあった)
今は消費税でもれなく持っていかれます。

>>983
座席は広ければいいってものではないから。
>>985
いやいやティアナとの比較なんですが
ティアナよりランクがおちるアリオンにすら負けるということで…
>>982
自己レス。
自動車取得税にかかる付加物税の分は節税できる。

自動車取得税=
[課税基準額(大体車両本体の90%くらい)+付加物額(ナビとか)]x5%だから
後付ナビが20マンくらいだったら1マン節税か。
989名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/08 15:51 ID:/AJ/s5t+
あの、初めてのクルマ購入を考えている者です。
ローンでなく、即金で払う人ってどのくらいいるんですか?
カードで一括払いってのもできるんですか(その方がポイント溜まって有利なんです)。
よろしくお願いしますm(_ _)m
990名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/08 16:06 ID:ysOXW4Z6
>>989
好きにすればいい
それだけ
991名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/08 17:49 ID:zbSIPDrP
>>987
広さは「○○よりも広い。(狭い)」ってよりも、「自分が狭く感じるか?」「必要なスペースがあるか?」が重要。
2人乗りが多ければ、シートを下げれば良いんじゃないかな?
プリウスはバッテリー等の所為で、スペース的に厳しいのは仕方ない所。
でも、昔の車を考えると十分広いとは思いますが、あとは実車を見て自分の感覚で・・・。

しかし、プリウスはセダンじゃなくて、ハッチバックだけどね。(w
買い換えようと思う前に1000いきそうでつね。
ageてみる
994(σ゚Д゚)σゲッツ!
(σ゚Д゚)σゲッツ!
(σ゚Д゚)σゲッツ!
997名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/08 19:13 ID:updxhrWd
あーやりてーよ〜
何を
999名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/08 19:15 ID:VWtvq1sL
ぬ、ぬれちくび

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