発掘あるある大事典「安全運転」

発掘あるある大事典今日のテーマは「安全運転」

発掘あるある大事典
http://www.ktv.co.jp/ARUARU/

発掘あるある大事典第347回「安全運転」
http://www.ktv.co.jp/ARUARU/theme.html
http://www.ktv.co.jp/ARUARU/search/aruanzen/unten_1.html (予想)

mirene-

基礎体温を測る。

安全日運転の基本

>>3
危険運転もあるのね。

>>1は見終わったら要約してカキコしろ。
以上。

3

>>5
あるあるのサイトに載るよ。

よし。

お前らぼくにあやまる気ないみたいだな？
大体去年の１月にケモリンがチェキッ娘を削除したから悪いんだ。
それでぼくが文句をいって荒らしと呼ばれるようになった。
そしててめーらもかわいいチェキッ娘の悪口を言った。
というかあんなかわいい女の子グループをけなすなんてキチガイなんだよ。
なぜこのＨＰが閉鎖するかっつったらてめーらみたいな荒らしやろうが
いるからだよ。それにエロいことを好んで何が悪い？
バカな荒らしやろうはキチガイだから消えろ。死ね。
もうこんなＨＰはしばらく来ません。気が変わったらまた来るけどさ

氏ね氏ねｷﾓｲから氏ね氏ね

立体駐車場から落ちた香具師に見てもらいたい。

今日、連れが「あるある見るから明日から運転うまなるよ。」って言ってた。

「やめとけ」と返事をしたものの


そんなこと考えているドライバーが明日から増える恐怖を感じだ。

氏ね氏ねｷﾓｲから氏ね氏ね

ケータイ通話運転は低脳の証ｗ

氏ななくてもいいから免許返納してハンドルを握らないでくれ

見れ！

バッカが見る〜

右目使い過ぎ。

当たり前と言っちゃなんだが、女子高生いないな。

ネットなんかしてないでみれ！

よ〜し、いまから左目だけでパソコン見るぞ！

２ちゃんばっかりやってるとぶつけるよ

女はぶつけるよな
　　

空間認知能力

　　

まちゃあきが語ってる

右目だけで画面見てるとツラいわ〜

しかし狭路５回に３回ぶつけるやつがいるんだぜ。こえーよ。

>>24
同感！方向音痴のナビ馬鹿と根は同じｗ

深視力の必要性を知らない椰子がいるもんだね

そんな事より合法ロリのあだちゆみをモットうつせー

軽自動車は
女性とお年寄りにやさしい !?

軽自動車ユーザーの平均年齢は４５歳となり前調査時より１.６歳上昇。
６０歳以上のユーザーは０.３％増加した。

また男女比率で見ると、女性比率は６２％と半数以上。
やはり女性や高齢者には軽自動車の扱いやすさや、
価格の安さは魅力的なようだ。

http://www.auto-g.jp/news/200206/18/topics04/

つまり左側のミラー見ないワイドミラー装着馬鹿は逝ってヨシって事だな？ｗ

もまいら、早速テスト汁。
もれは桶だったよ。ちとほっとした。

ま、運転歴１０年以上で角擦ってるヤツはド下手糞って事か？（ｗ

http://www.bidders.co.jp/bpu/1953369

DVD楽ナビ・新品・未開封
最新バージョンアップソフト!!!

オナベ女ですね。

私といえるように努力しましょう。

軽自動車は
女性とお年寄りにやさしい !?

軽自動車ユーザーの平均年齢は４５歳となり前調査時より１.６歳上昇。
６０歳以上のユーザーは０.３％増加した。

また男女比率で見ると、女性比率は６２％と半数以上。
やはり女性や高齢者には軽自動車の扱いやすさや、
価格の安さは魅力的なようだ。

http://www.auto-g.jp/news/200206/18/topics04/

ブレーキをきちんと踏めない椰子がいるなんて・・・恐ろしい。

出た、車間距離、停止距離のわからんキチガイ！！ｗ

やっぱ女が多いんじゃねーの？

コップの水をこぼすなよ。

　

性差には触れないみたいだからね。

出演者は女ばかりだし。

どこかでこういうテスト一回やってみたいな〜。
自分ではわかってない欠点ってけっこうありそうな悪寒。

じゃ、夏になるとサンダル履き運転してる知り合いがカマ掘ったのは
低脳だからなのか？

人間性だろ。

意外と面白いな。

女は扁平足なのでブレーキ操作がへたなのだ
と言ってるw

出るゾ！「ナガラ運転」のキチガイがｗ

でも女の人は運転が下手なのを指摘されると結構素直に受け入れるんだけど、
男は駄目なんだよね。「男に運転とＳＥＸの下手さを指摘してはいけない（プ
ライドを傷つける、ってことね)｣といったのはスターリング・モスだったか・・・。

やっぱり後方にも気を使わないとかまほられる罠。　「キャー止まらない！」

>>43
あまり関係ないけど、ブレーキ踏む練習（つかテスト）したことないんか？

で偏平足の奴はどうすれば
いいのだ？

やっぱ女は運転下手が多いという結論でよろしいか？

裸足で歩き回る。
で、今度は冷やしすぎると鈍くなる
と言ってる。

女はガーンと突っ込むんだ。
　

>>51
いやいや、自分ではちゃんとやってるつもりでも実はできてなかった
ってことがあるかもしれないでしょ？

免許発行において
足を検査せねば

>>28
詳細キボン

女は筋肉がないからな。体も小さい。生理があり情緒不安定。恐怖に弱い。
　

メカノレセプターは解ったけど、それでどうすればいいんだ？

女はガーンと突っ込むんだ。
　

>>56
そうか。うん。客観的な評価だね。スマン。

>>51タイヤをロックさせることくらいはやっといたほうがいいね。
フルブレーキやったこと無いやつ多いよ、結構。

あ、もう右目つぶるの忘れてた。

女はガーンと突っ込むんだ。
　
　　

>>57
教習所であなたはなにを学んだか忘れているの？それとも免許もってない？

安達裕美は駐車場に入る時にブロック塀に激突。
「止めるつもりはなかった」とのこと。

裸足ゆみ

テレビからの影響力は、計り知れないくらいに大きい。
この情報を鵜呑みにしてしまう●●達が急増。

車の運転の基本は、より多くの経験を重ねる事ではないかい？。
もっと真剣に運転する事を伝えるべきだよ。
おっと、これは、バラエティ番組だった。
スマソ。

ATは裸足、MTならはき慣れたぼろぼろの靴だな。

女はガーンと突っ込むんだ。
　

>>66
足なんか検査したっけ？

怖いなぁマジで・・・

うわあこんな奴が公道にいるのか

>>67
1回やったくらいだろ？
それだってちゃんと踏めてるかどうか怪しい。
まあ一回となりにうまいやつ載せてテストしたほうがいい。
自分で踏んでるつもりでも踏めてない、っていわれると思う。
そもそも教習所出ることと運転が下手なことは関係ないだろ

危険だなぁ

>>63
俺、気の向いた時（危険がないのはもちろん確認する）に練習するんだけどね。。。
おまいらどうですか？

誰だ、あの人たちに免許とらせたのは！

この馬鹿女見てるとかなりムカつく。

女はガーンと突っ込むんだ。
　

確か大型免許だと深視力検査があったはずだけど、普通車免許も合格の基準に
するかどうかはともかく深視力検査をやってほしいよな。
多少啓蒙効果はあるんでない？

利き目が利きすぎると危険
とのこと。反対を鍛えろ!両目で見るんだ!

野球下手なやつっていたなぁ　

このテレビの凄いところは、「ヘタだから」とは一言もいわないところだな。
今のところまだ一度も上手い・ヘタ　の表現がない。

全部、体質のせいに出来るような構成になってるな。
この番組が長寿な秘訣を垣間見た気がする・・・

運転がうまくなりたくないヤツに免許やるな！
向上心の無いヤツは馬鹿だｗ

ブスが痛い痛い言うな

上手くなってもらわな
困る罠
がんがれ

カカトを床につけたままでタオルを指でたぐれ!
メカノレセプターを鍛えるんだ!

でも無理かも　と女は言った・・・

扁平足でかつ冷え性かつキャッチボール苦手で動体視力ない折れは運転下手で当然なのか

良かった良かった（w

イニＤ？

タオルの端に乗せた辞書をつま先だけで足下まで引き寄せるのを50回？
これはきついな

運動神経と運転は無関係なんだとさ。　←　どっかの受け売り。

>>84
最初から「下手なのは、体質に問題があるかも知れない！！」という形で始まっているのだが？

あなたのすごいところは、ろくにテレビを見ずに、評価してしまうところね。

心の眼でみろ！

ﾌｫｰｽを信じるんだ！

>>75
あ、急ブレーキ教習のこと言ってたのね、スマソ。
てっきり身体検査的なことを言っているのかと勘違いしてたよ。

>>91
うん　きつい

恐ろしいのはこの手の下手糞が極一部ではなく
かなりの数存在するという事だ。

今一度「運転」について考え直す時期に来ているのだろう。

ドアの閉め方でも上手い下手が分かるような気がするのは気のせい？

正直感動した

さっきから気になったのは、　ぶつかりそうなのにスピードを緩めないところだな。

それも改善できるのかな？　あっぶつからないと思っているのかな？

広い道路の直線道を走ってると、脇道から車が飛び出して来る事がある。
非常に危険だ、人間はなぜか左側だけを注視する傾向がある。
右側をシッカリと見ないで発車するドライバーが時たま居るので要注意！
自分も夜に自転車で走行中に上記のようなドライバーに撥ねられた。
幸いに怪我はなかったが、これもヒョットして利き目と関係あるかも。

高司けっこう好きなんスけど

効果抜群だぞおいw
運転へたは「体質」だったのだ〜!

ってできすぎだろがやw

>>97
自分も下手かも　　って思っている人はまだよいが、

下手なくせに「私は大丈夫」って思っている人いるだろうね。

>>100
激しくそう思う。まず止まれよなw

>>98
当然わかるよ！
オッチョコチョイは全ての動作が雑！ｗ
同じ失敗を何度も繰り返す、面白い程に・・

偏平治すなら、爪先立ち歩きだな。

消防のころ、忍者に憧れてやってたなあ。

八方目視とかも、現代生活に役立つんだなあ。

向上心のなさが根本にあるんでしょうね。

利き目偏重のトレーニングしてるうちに
単に利き目が弱くなったやつとかいるんで無い？

>>93
「ぶつけやすい体質は〜」と言ってるだろ。
「下手な理由は〜」という表現は一切してないんだよ。
おまえこそ俺の発言の真意をよく読み取ってからレスすれや。

下手だといわれたら、みんなチャンネルかえちゃうだろ？？

ダメな運転、マナーの悪い運転を「体質」で片付けるのは止めてください。

フットブレーキ踏めない椰子は、
エンブレを社外品に変えろ！

>>105
おかしいよね？

1本ぶつかったら止まればいいのに、　
ガン！　ガン！　ガン！！　と3度もぶつかるヤツモ居た。

来週はスカトロか...

物事を自分の都合の良い様に考えるが思う様に行かないのがDQN！ｗ

>>110
> おまえこそ俺の発言の真意をよく読み取ってからレスすれや。

遠慮します。

まず頭を鍛えるほうがいいと思うのは漏れだけ?

>>111それもDQN体質というんYO！

「キャー」じゃねーよ。とにかく止まれ！

>>116
頭悪いね。

まあまあ、番組も終わったことだしもちつけよ。

ああ俺、効き目偏重心当たりありまくりだよ。

二次元ｵﾀだし。

エクボにティ○ポを突っ込みたくなる女だったな

なにはともかく「先ず止まれ」だ。

「面倒臭い、面倒臭い」言うヤツに運転させるな！

>>120
いちいち真意をとらないとわからないような文章角のやめようね。

片目が視力弱くても、視野角あれば免許とれるわけで。
で、10年毎日運転してるけど、無事故なわけで。

そのぶん人より首は動かすけどね。

>>123
運転手やってやるから抱かせろ！エクボおんな　( ﾟ∀ﾟ) ｱﾋｬｱﾋｬｱﾋｬ

なーんかヘタの言い訳を増やしてやっただけ=事故増える　というよかーん

すでに高司で一本抜きました

もう終わり？あっけない。。。


つーか、一番見なきゃいけないような連中は帰省中で見てねーだろ！！

アクセルとブレーキをON-OFFのみのデジタル操作するのはやめましょうとちゃんと言え！テレビ！

祭りだな。

2.3日ひきこもってから運転すると目がついてかないなぁってのは実感するけどね

>>131
帰省先にだってテレビは（ｒ

結局まともな奴にはまったく意味の無い番組だったな
利き目ってのがあるっつーのを初めて知ったくらいか

体質なんかで片付けると事故ったときに
「そういう体質だからしょうがないのよ」
とほざくアフォ野郎が増えるに一票

>>136のような人が事故を起こす。

「あー、あたしってぇー、利き目偏重体質なわけでぇー、ぶつけちゃったかもしんないけどぉー、しょうがないのよねぇ」
氏ね。

あの、狭いとこ通ったやつさ、最初、左側ばかり見てたろ?
通れる幅であるなら右ミラーすれすれで走ればいいんだよな。
見やすいし。

ブレーキで水こぼしたやつは最初カカト浮かしてたろ?
そんなんで微妙なブレーキできねえだろ?、とだれか教えてやればOKね。
ま、どっちも身体より頭の問題である、と私は思惟する。

>>135
あったとして見るのかな〜？






あ。帰省してなくても一緒か。そういう連中は。

>>138に禿同
自分では気づかない欠点(体質)を知る、っていう内容だからな。
少し謙虚になってテストしてみ。それで問題なければいいじゃん。

こんな事、３日後には全部忘れています






-------------------- 終了-----------------------

>>141
だね。

深視力は重要なんだね。
俺、目は良いから奥行きとかも見えるのが当たり前で気にしたことも無かった。
大型あるからそこそこ深視力もあるのだろう。

でも、普通免許は片目でも取れるんだよなぁ・・・




しかし俺は雪駄で運転する。水虫だから。

今日も何処かでデビルDQNｗ

>>140
> 通れる幅であるなら右ミラーすれすれで走ればいいんだよな。

わざと狭くしてあったらぶつかるな。

> 見やすいし。

それは効き目によるらしい。

つーか お前らホントにこの一年
ちょっとでも車擦ったことないのか？


俺は正直3回擦った

高司で二本目イキました

>>148
ない。

ヒールアンドトゥ使えよと思ったよ

>>140
ブレーキ踏むとき踵浮かしたほうがいいという意見もある。
プロドライバーでも見解が分かれてるところだよ。

ちと外れるかもしれないけど、スーパーの駐車場なんかで車庫入れが下手な
香具師見てると、多くはミラーだけでバックしようとしてるのな。
ちゃんと振り返って後ろ見れ。

運転は下手ですが24歳で43万の
お給料なんて
許してください

>>142
体質を理解して改善しようと思うならまだイイよな。
「ふ〜ん？」で終わる奴が大多数だろ？見てるだけマシだが。

問題は、体質など関係ない部分だろ〜

>>148
俺も１０年ぐらい無いな。
軽にでも乗れば？

体質の問題はわかった。
しかしこれだけでは安全運転できるとは言い難い。

次は、「自車が他車からどう見えているか」をテーマにしてもう一度放送すべきだな。
内容は「ブレーキ踏んでからウインカーすんなやゴルァ！」
　　　「ミラー見て運転すれやゴルァ！
　　　　後ろの奴がすげー迷惑してんゾ！」
もちろんこんなキツイ言い方でなくて、やさし〜く、ね。

ここ何年ぶつけたことはないけど、　んじゃ明日ぶつけないとは言い切れない。
だから、今回の内容は気になりました。

「自分は絶対にぶつけない。」って言い切れる人が怖い。

>>157
無理無理。意識ないひとは自分は平気だと思ってお茶でも飲んでるだけだし。

>>157
まぁやらないだろう。

>>156

軽に乗るのと擦るのを比較したら
「擦る」方をとります。


ホントは駐車場を変えたいんだが・・・

４隅コーナーセンサー・バックモニター・バックすると左側のサイドミラー下向く
やつ装備してる。計８万位だけど、元はとったかな。
折れ左眼２．０右眼０．１で利き眼は右。運転しちゃ駄目？

>>161
まずは体質改善してみれば？

>>163
とりあえず右目で２ｃｈしています。（ｗ

もちろん体質だけの問題ではないんだけど、ちと原点に立ち返って
自分の運転を客観的に知るってことは必要だと思いまし。その１つ
が今回のテーマになった体質なわけで。

要は、たまには謙虚になったほうがいいかもね、ってことで。

>>165
そうだよね、大抵DQNは調子に乗りすぎて失敗するｗ

もっと、実用的なトレーニングを考えてくれよ。




誰も、擦らないためにキャッチボールなんかやらねーよ（ｗ

http://homepage.mac.com/hiroyuki45/

>>165
初心忘れるべからず。　と言おうと思ったけど、初心に戻れだけじゃなくて、
初心の心で情報を取り入れろ　だね。

>>167
キャッチボールくらい一人で出来る。

>>169
そうそう、せっかくいままで身につけてきた経験を生かさない手はないからね。

ちなみにあの効き目がどちらかを調べる　ってのは　トリビアではトイレットペーパの芯でやってた。

>>170
頑張って死ぬまで毎日続けて下さい

>>173
毎日続けてと言ってないでしょ？

>>173のような考えの人が危険だな。人に迷惑かけるなよ。

体質改善より、センサーつけたほうが確実で楽。
バックの時、左側から後ろなんてみない。

>>175
狭いところを直進するときにセンサー反応するのかな？

>>175
折れのはスイッチ入れとけば、前進中でも反応するので、原付が左をかすめ
ていくと、反応する。運転中は常時超音波を出している（ｗ
　視野外の歩行者・自転車にも反応する。

>>175
「キャー」で止まらんよ　藁

　　　　　　　,／‐　＼ ::::::::::::ヽ
　　　　　　, '　ｓ　　　 ＼::::::::::::i
　　　　　／"""''／ーﾅ-ｔ----|
.　　　　/ 　　,.‐　　 ⌒ 　　　／ﾍ
　　　　｛入｜(･)　　(･)　　　 ||||||| 　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　｜⊂⌒◯-------9） 　＜ 　クソスレゲットだぜ！
　　　　　　｜ |||||||||＿　　　　｜ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　＼ ﾍ＿／　＼　／￣`＼､
.　　　　　　　　＼、__ i⌒i／, -'"~ 　`ヽ､
　　　　　　　,.‐'´　　　i--i　　　　　　　　＼
　　　　　　　`〈ヽ, -'"~T 　ヽ、　, -'"　~ `ヽ、
　　　　　　　／　（￣　T　　　iヽ、__　　　　　＼.
　　　　　／　　　　（￣T　　　|　　　`ヽ、　　　　｝
　　　　く　　　　　　￣　`ヽ、/__　　　　　　　　/
　　　　／　`ヽ、／|　　　　　　　`ヽ、　＿＿ノ
　　　　　　　／　　|　　　　　　　　　　T

間違い>>176ね。

>>177
スピードでているときって、警告音が出たところでどうにもならなかったりして。

>>177
あっドラミラぶつかる前に警告音出すんだよね？

でなきゃ意味ないか。

>>nAVJm4KP
誰彼構わず突っかかり過ぎ。カルシウムとるか、少し餅つけ。

確かに。でも言ってることは正しいんじゃない？
センサーばかりに頼ってないで自分の目と感覚で運転しなきゃ。

>>183
突っかかっているように見えるなんて、お前がカルシウム足りないかと思われる。

結構助かってるよ。
今の駐車場、一番隅でコンクリート壁があって、切り返しが多いけどすった
ことない。

>>183
夏休みだから、仕方ないでしょう

年に3回もこするとか片方の視力が0.1なんてやつは運転やめてね。
こするかも、と思ったら、やり直せよ、手を抜くなよ。
それだけのことだろ?
あぶないと思いつつ動いてしまうからこするんだろ?

いや、コーナーモニターもつけようとしたからな。折れ。
素の車に乗ると怖い怖い。

>>188
　２．０と０．１で毎日往復３０ｋｍ通勤してますが？

そういえば新しいプリウスは縦列駐車が自動になると聞いたのだが・・・
（詳しくは知らないケド）
これでぶつける人は減るのかな。

センサーにしろ、モニターにしろ、自分の感覚にしろ、　通れるかどうかわからないのに
スピード出すのだけはやめてほしいね。

と思える番組であった。あれも、止まるか出すかしかないのかなぁ？

>>191
タイヤが90度回れば楽かと（笑

この番組は、アホが、物を解ったように思い込ませて、
「徳をした」「賢くなった」と、アホに優越感を抱かせて数字を稼ぐ、
悪質な番組である。
物事は様々な要因が、複雑に絡み合って成り立っているのであって、
「これさえ喰えば健康になる」「これさえすれば上手くいく」
というような事は、無いといっていい。
しかし、この番組はそういうことしか言っていないのである。

　　断言する。　「発掘あるある大事典」　は糞である。

体質改善させるよりもっと謙虚な気持ちで運転させた方がババアどもの事故が減ると思われ

でもさ、けっこうためになったと思うよ。
否定ばかりしながら見るのもいいけど、実際役に立ちそうな知識だった。
これからもさらに安全運転に励もうと思たよ。

>>193
マジで？新プリウスの新機能がそれだったら笑う。

>>194
んだ。
しかしこういうテレビで核心突いちゃうと見てもらえなくなっちゃうんだよね・・・
世の中って難しいナア、、

そうそう、漏れもちと謙虚な気持ちになったもん。
明日の朝起きたら忘れてそうだが（ｗ

>>196

へたくそ扁平足女めw

「番組」と「発掘あるある大事典」　を ID:XDTXvQyK
に変換する。


・・・なるほど。

正直に言います。

アクセルとブレーキを踏み間違えた事があります

20歳ですが免許返上した方が良いでしょうか

>>188
まぁ そーなんですけどね。

駐車場までの道の曲がり角の家がね
俺じゃ無いけど角の塀が車に擦られて
ボロボロで・・・
業を煮やしたその家の人が塀をプロテクト
するために塀の角に大きい石をおき出して・・・
その石で擦っちゃうわけです。

今は自覚して切り返しして難を逃れております。

このXDTXvQyKは、アホが、物を解ったように思い込ませて、
「徳をした」「賢くなった」と、アホに優越感を抱かせて数字を稼ぐ、
悪質なXDTXvQyKである。
物事は様々な要因が、複雑に絡み合って成り立っているのであって、
「これさえ喰えば健康になる」「これさえすれば上手くいく」
というような事は、無いといっていい。
しかし、このXDTXvQyKはそういうことしか言っていないのである。

　　断言する。　「XDTXvQyK」　は糞である。


ってことか

で、おばさんは一晩寝ると忘れて、元通りと。
どうせ、体質改善なんかしないと思うから、センサーつけたほうがいいと思うよ。
折れは縦列駐車の時、ナビのパーキングアシストにお世話になってまつ。
多分、折れは車運転しちゃいけない部類なんだろうな。
まあ、結局運転するけどね。

あ・・・
そういえば 今日は何を食べたらいいとかなかったなぁ（ｗ


近所のスーパーとかはこれに期待しているのに・・・

>>202

うちのほうにもそういうとこあるよw
高さ30センチくらいの丸っこいのに角のある石を置かれると最悪だよな。
見えないし、こすると傷つくし。

>>206
漏れもそれでやっちまいました……
もう目視できないのにバックすんなよ自分と。阿呆か馬鹿かと。鬱(´･ω･`)

>>201
ＡＴだとそういう危険あるよね。
　渋滞などでﾁｮｯﾄだけ進む時　→　ブレーキを使って走る
　普通に走るとき　→　アクセルを使って走る

ＡＴは同じ「走る」作業でも速度域によってペダルが違うという根本的な問題がある。

駐車場なんかでは、ブレーキでﾉﾛﾉﾛ進みながらアクセル吹かして段差を
乗り越えて・・・なんて２ペダル使ってるうちに混乱する人はするんだろうなあ・・

漏れもおばさんと一緒か(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ。

ま、センサーつけるのもいいんだが、それだけに頼らないようにね。
付いてない車に乗ることもあるだろうし、感覚って使わないとどん
どん鈍っちゃうからね。

まああれだ。番組もその視聴者も運転も「分かった気になる」とか、こすらない
だろうとか「身勝手な納得」といいますかね、そういう心持ちがいけません。
対象物が見えないのにクルマを動かすとかね。ミラーだけでも振り返っても
いいけど、クルマって「見て運転できるもの」なんだからちゃんと確認しましょう。
それだけよ。ねえ、お願い。適当な運転はやめてちょうだい。ね。

>>201
自分も一度ある。　昔のオートマは非常に間違えやすかった。

センサー付けてもｱﾌｫは擦るんだな。センサーをね。ｗ
バンパー擦ったから修理してくださいって客がくるんだよ。
もうね、馬鹿かｱﾌｫかと（ｒｙ

>>204
センサーとセンサーの間にあるポールに反応しなかったりして、ポールに激突することあるよね。

>>211

ほんとーーーに、クルマの問題か?

>>210
確認しようね。　って確認しているけど、ぶつかっているらしいが？

せっかくセンサー付いててもピーピーうるさいからって切っちゃってる
香具師もいるしね。だったら最初からつけるなよと小一時間(ry

>>214
さぁ？　アクセルとブレーキが同じ大きさで横に並んでいたので、ブレーキ踏むときに先に
アクセルを踏んでしまった。気にしていればそんなことないんだけどとっさのときにね。
ブレーキを左で踏んだほうがいいかな？とも考える構造。

まぁ、いまの車じゃそんなことないので、あまり深くは考えない。

>>211
ＭＴだと反射的にクラッチ切っちゃって大事には至らないから
ＡＴ嫌いな年配な人いるね。

ババアの感覚センサーが車のセンサーの感度を越えてしまうためムダです。
センサーに頼り切って運転してるようでは･･･

自動縦列は本当だよ。

http://www.tokyo-np.co.jp/00/kei/20030807/eve_____kei_____001.shtml

でも、右フロントが膨らむ所は自分で見ていないとねぇ。
後続が追い越しにかかっているのに自動で縦列始められた日には
擦ったどころじゃすまないと思うのは俺の杞憂か？

アボカドをばんばん食べれば縦列なんて一発よ

だってセンサーが鳴ってブレーキ踏むまでに10センチくらい動くだろ。
10センチも余裕があってぶつけるようなドジは運転不適格者だ。

>>220
ただし、たとえば縦列駐車で車両の右側に障害物がある場合には警報器が鳴り、ドライバーが
ブレーキを踏んで危険を回避する。完全な自動システムだと危険回避などの場面で安全の問
題が残るため、あくまでドライバーの意思を運転操作に反映させる「支援システム」という位置
付けだ。


自動でブレーキかけないんだな。警報器がなったら自動ブレーキしちゃえよ。

>>217
最近は減ってるけど、オリジナルの運転席が左の車種で
右に設置する際に後ろにずらさないメーカーが結構ある。

こういう車は、右側にタイヤハウスが張り出しているので
スロットルペダルが左にオフセットしており
これが良い感じに、国産のブレーキの位置にある！

昔の話だが 俺の先輩は、VWゴルフを移動しようとして
停車位置手前からフルスロットルで突っ込んだ。
３人が車に潰されて死ぬ所だった。

>>218の通り、MTだと問題にもならないがATだと大惨事になりかねないから怖い。

正味の話、
だめな奴は何やっても
だめだな

>>225

やさしい人ね。惚れてもいい?

>>225
それは確かに正しいねｗ

もし大型や二種のように深視力が試験に導入されたら、困る人がけっこう多いと思う。

立体視（深視力）がなくても十年以上、毎日安全運転してるよー
5年に1回の更新の時、一人別室で視野検査はやらされるけどね。
立体視がなくても、幅寄せや車幅感覚、運転に必要な遠近感はちゃんと身につきます。
人生の途中で視力が低下したわけではないので、きっと立体視に頼らない空間感覚が
できちゃうんだろうね。

あるあるはマイナスイオンの時以来、あんまり信頼してません。

まあ番組とか記事というものは総合するとエクスキューズだらけになって
なにがなんだか分からなくなるんで部分だけ断定的に言うんだ
ということを自覚しないで見てちゃいかんね。

ほーんとババアはすぐ「○○さえすれば」という発想になるから困る。

自分の車が、本当に可愛ければ擦らないだろ
利き目？
アホか



　

なんかもう、この手の番組って飽き飽きだね。
当たり障りのないレベルでしかない。。。

もうさ、この際だから、事故起こした奴の賠償とか、社会的責任など
加害者が負う責任を徹底的に晒すとか、
被害者の悲惨な（グロ画像だ、当然そうなる）状況とかを包み隠さず
出すしかないね。そう、飯時がいいだろう。（ｗ
子供にはきついか。。。

人ごとではないって意識がない限り何も改善されない。。。

>>230
確かに車好きは擦らないヤツが多いんだろうな？
ただ世の中にはただの移動手段としか思ってないヤツも多いんだよなぁ・・・

>>51
そういうのは免停講習で・・・（ｗ

。。。
↑これ使う奴に運転のうまい奴はいない
と断言してみる

>>234はシューマッハ並み

>>231

そりゃあんまりだが作り方が安直なのは確かだよな。
手間はかかってても、まともに考えられてない。
へんに「ためになる」を狙うからいかんのよ。
その点、トリビアは秀逸。

安全運転をまともに扱うなら入り方から違うはずだよな。
半端な扱いするなら番組にするな、というのが見識だ。

>>236
あの時間帯にそんな小難しい意見を放映？

糞恐竜映画に流れちまうだろよw

つーか、擦りそうな微妙な間隔のところに車を進入させたりしない。
日常の運転は大道芸じゃないんだから狭いところ通してもなんの自慢にもならん。
実生活でそんな場面があるとしたらルート選択ですでに間違えていると思うんだが。
よくいるよね、狭いところに車の鼻つっこんで身動きとれなくなっているやつ。

>>236
トリビアは、まぁ、割り切りというか潔いというか、わかってるからね。
あるあるって変に媚びてる企画っていうのかな？見苦しいんだ。
（俺も含めてだろうけど）大衆を訳わからん説明で引きずり込む新興宗教的。

うん。わかった。ワイドショーなんだね。結局。（気づくのが遅いか？）

>>238

そういうことをヒロミあたりにでもチョロッと言わせるだけでも
良心的だと思うよ。そういうのまったくなしだったからDQN番組。
頭から最後までまともっぽくやりやがって。悪質だよ。

>>240
良質なテレビ番組なんてあるのかヨ？
大雑把に言えば２ちゃんねると同じだよ。
鵜呑みしてる奴は・・・

２ちゃんほど低俗じゃないよ

>>242
いーや、バイアスかかってない分２ちゃんの方が正直だと（ｒｙ


良くも悪くも。

擦っても気にしない人間もいっぱいいるぞ。
自分の車ですらキズも凹みも気にしないんだ、
他人の車にキズつけたってなんとも思わないよ。
「なんでたかが車なのに、ちょっとしたキズでそんなに怒ってるの？」
と逆切れ、当然保険なんか入ってないし交渉もドロ沼。

そう、半年前にオレの車に追突したババァ、一家揃ってこんなカンジ。

もう疲れた・・・

>>244
そりゃポーズだよ。払いたくないんだから。
そういう人種に限って被害者なったら凄いぞ。

まぁフランスはパリでも池ってことだな。

忍者でしよ、忍者。

爪先歩きして、偏平足治すでし。

>>238
地元に高速と平行して走る道があるんだが、5kmぐらいずっと1本道。（横道はあるけど信号無し）
で、その道の終点（T字突き当たり）が、大型車を入れないためなんて理由なんだろうけど、
高さ20cmぐらいのコンクリで道幅がかなり狭まってるわけさ。
３ナンバーの車で左右10cmぐらいのスキマがある程度？
狭いのはいいんだけど低いから車幅だけじゃなくてタイヤの位置が分かってないと通れない。
でも何かと便利なのでその道の利用者はけっこう多かったりする。
・・・どうでもいい話だが(；´Д｀)

狭い所通ったからって自慢じゃないけど、
いつどんな状況におかれるか分からないので狭い所を通る技術は必要。
「ｵﾚはそういう所行かないからいい」なんて思ってると後で困ったことになるぞ(w

>>228
> もし大型や二種のように深視力が試験に導入されたら、困る人がけっこう多いと思う。

困る人？そんなのいないだろ。

運転する人間も事故せずに済むし、巻き込まれる人もいない。いいことだけじゃん。

>>229
> ほーんとババアはすぐ「○○さえすれば」という発想になるから困る。

ババアが今回の番組を見て「○○さえすれば」という発想になればいいかと思う。
さんざんこすっといて「自分には関係ない」と言ってみていると思う。

ババアは運転するな！
走る殺人マシン。

あの台の上に20秒乗れない人は、来年から免許取れないことになりました

☆　☆　☆　　裏　　　　技　　☆　☆　☆

携帯番号から住所と名前を調べる方法
ナンパ即Hの確立をUPさせる方法
テレクラで即Hの確立をUPさせる方法
http://hagisan.fc2web.com/

☆　☆　☆　　裏　　　　技　　☆　☆　☆

足立祐美、「裸足で運転するのはいいんですか？」
ってお前の車は土禁か？

VTRの中で、けっこうな台数の車潰したな。西部警察並だｗ

>>254
何潰してたの、見てないので教えて

>>255
ディアマンテのミラーと一斗缶攻撃でボンネット負傷。
サニーのフェンダーリア。

など。いずれも小傷みたいなもんだが・・・

完全にぶつけたのはドマーニ、サニー２台、プレセア。
あとはディアマンテ、ギャランを実験に使った。ぶつけなかったけど、ありゃ廃車だな。

>>249
深視力で免許もらえないﾔｼが多くなるから
そいつらは困るって事だろ。
まとまなﾔｼは困らん。当たり前。
文章の意味、ちゃんと理解しろよ。

察するところ、大体平成３〜５年くらいの１０年落ち
以上の車かな、でも初代ディアマンテのシートって良いよね
廃車にするなら家のソファーとして欲しいな。

>>257
仮ナンバーつけて持ってきてるから、もともと歯医者なんだろ。

番組で使ってたディアマンテのほうが俺のクルマよりずっとマシに見えた ・・・＿|￣|○

＿ﾄ￣|○

>>258
> 深視力で免許もらえないﾔｼが多くなるから
> そいつらは困るって事だろ。

そいつらだって、事故らなくて助かるじゃないか。

問１　下の□に適切な記号を入れなさい。


　困る　　　　　□　　　　　助かる

>>262

立体視なくても事故は起こしてないよ。よく読んで下さいね。
俺のほかにも同じこと書いてる人いたし、知りあいにも何人かいます。

立体視がなくても安全運転する人はするし、しない人はしない。
立体視あってもに変えても同じ。

もし立体視がない人は安全運転ができないのなら、元々2次元のカーシミュレーターや
ゲーム機では誰一人としてまともな運転ができないってことになります。

>>264
> 立体視なくても事故は起こしてないよ。よく読んで下さいね。

ちがうよ。

事故起こすどうこうは言ってない。


もし大型や二種のように深視力が試験に導入されたら、助かる人がけっこう多いと思う。

という話。

例えば片手運転より両手運転が安全だからといって　（2種ならともかく）普通免許では
片手しかない人を排除していません。色覚障害で、実際に色が判別できない方も
信号機の色がわかれば（濃さや位置等から判断している）免許は与えらます。
深視力がなくても安全運転できると判断されれば、普通免許は与えていいのでは？
安全運転がちゃんとできる方まで、移動の自由を奪うことはないと思われます。

＞そいつらだって事故らなくて助かるじゃないか

本人に深視力がないかどうか認識させるために導入し、免許を与えた上で運転上の
注意を促す　という意味であればわかります。たいてい本人は子供自体に医者から言われて
（幼少期に深視力は形成されるため）わかっていると思いますけどね。

>>266
> 例えば片手運転より両手運転が安全だからといって　（2種ならともかく）普通免許では
> 片手しかない人を排除していません。

そうですね。

> 深視力がなくても安全運転できると判断されれば、普通免許は与えていいのでは？

現在も与えられていますからご心配なく。


ただね、「普通免許にも大型や二種のように深視力が試験に導入されたら？」という話に
なっているわけで、導入されたときには「危険だから与えないほうがいい。」という理由が
あるわけで、それに対して、「与えられないのは困る。」という考えは間違っていると思い
ます。

もう一度いいますが、あくまでもし大型や二種のように深視力が試験に導入されたら？
の話をしてますね。


> 安全運転がちゃんとできる方まで、移動の自由を奪うことはないと思われます。

だから、普通免許で深視力どうこう求めていないんでしょ？

深視力が試験に導入されるおそれはないでしょうから、あまりムキにならないで下さい。

「困る人？　そんなのいないだろ」とありましたので、反論したまでです。

2種とはそもそも求められるものが違いますから、一律に即「危険」としないでくださいね。

安全な運転が出来る人、出来ている人を排除されると困る　と言っているだけですので。

>>268
> 一律に即「危険」としないでくださいね。

誰がそんなことしているんですか？

> 安全な運転が出来る人、出来ている人を排除されると困る　と言っているだけですので。

そんなこと言い始めたら免許制度すら不要になってしまう。免許制度がなんなのかよく
考えたほうがいいですよ。

なにかしらの理由で免許が取得できない　となったとき、どんなに 安全な運転ができても、
排除されます。困るといわれても排除されます。

＞誰がそんなこと（＝一律に危険）しているんですか？

あなたなんですけれど（笑）　
2種では危険なんだから普通もそうしたほうがいい、（つまり普通免許でも該当者は
危険）　そうなっても誰も困らないし、本人にもいいと主張されてますが。

＞なにかしらの理由で免許が取得できないとなったとき　どんなに安全な運転ができても
＞排除されます

何かしらの理由には当たらないといっているんですが。
あなたがその「なにかしらの理由に当たる」と考えているんでしょう？

ムキになっていらっしゃるのはそちらです。運転もさぞかしお上手なんでしょうが、
話をすりかえるのがお上手のようですね（笑）

>>270
> あなたなんですけれど（笑）

どの書き込み？

>>270
> ＞なにかしらの理由で免許が取得できないとなったとき　どんなに安全な運転ができても
> ＞排除されます
>
> 何かしらの理由には当たらないといっているんですが。

日本語大丈夫？

日本語大丈夫？ってこっちから聞きたいですけども。

>>249　>>262　があなたの発言ですよね。途中から人変わったわけ？（笑）
そうなんだったら、そう書いてよ〜（笑）

>>272
ID 見れば？

>>270
> 何かしらの理由には当たらないといっているんですが。
> あなたがその「なにかしらの理由に当たる」と考えているんでしょう？

いや、そうじゃなくてね。

もし、、「普通免許にも大型や二種のように深視力が試験に導入されたら？」という話ですよ。

>>273　IDは変わる人がいるんで、続きだと思っちゃったんです。ごめんね。

>>274　その「仮定の話にしたほうがいい」とする人がいたんです。
「運転する人間も事故せずに済むし、巻き込まれる人もいない　いいことだけじゃん」と。

ですから、「そんなことはありませんよ、安全に普通自動車を運転する能力はありますし、実際に
10年安全運転でやってます」と書いたまでです。いけませんか？

＞（笑）　
これ使った時点で芯でいいよ
免許も返せﾊﾞｶ

じゃこうしてみましょ。（ｗ

馬鹿どうし仲良くなw

>>275
> ですから、「そんなことはありませんよ、安全に普通自動車を運転する能力はありますし、
> 実際に10年安全運転でやってます」と書いたまでです。いけませんか？

無免許でも10年以上安全運転している人がいます。

ダメでしょ？

>>1
　残念でした。(^^;
http://www.ktv.co.jp/ARUARU/search/aruannzenn/annzenn_1.html
i-mode版 http://www.i-aruaru.net/public/

うｐされたみたいね

　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン

test

だろう運転でなく、かもしれない運転を

大丈夫かもしれない。
まだいけるかもしれない。
さぁ突っ込め。アクセルだ。

>>284
きっとぶつかるだろう。きっと曲がりきれないだろう。やりなおしたほうがいいだろう。

何だか必死になって普一免の深視力検査導入反対を主張している片メクラが居るみたいだな。
2月の「臨床眼科医報」見てみろ。眼科医会は国に対して
普通免許にも深視力検査導入を強く提言していくとはっきり書いてあるぞ。
スウェーデンやチェコ、メキシコなどではすでに導入されているみたいだが。

では奥行き検査義務の大型クソトラの追突事故が多いのはどう説明するんですか？
秒数を計ってボタン押しているなんていうのは回答になりませんから（ｗ

検査と関係ねーだろ、時間や荷主にせかされ、荷積みがあっても車間距離をとらない馬鹿と
睡眠不足にさせる運輸会社の馬鹿が原因。

>>287
役人って医者の言うことはすぐ採り入れるから
日本もそのうち“棒並べ”義務化されるんだろうな。
更新のときに試験場の視力検査の列が長くなりそう。
>>288
それは>>289も書いているとおり
視機能の問題ではなく
飲酒や荷主の要求、過労の問題だね。
ただ、貨物車種別死亡事故件数で見ると
大型ではなく4�dが圧倒的に多いらしいが。

>>287
≫何だか必死になって普一免の深視力検査導入反対を主張している片メクラが居るみたいだな

正論かもしれないが、ちょっと言い過ぎでわ？

交通事故、命には替えられんから、いいんでないかい。

さっさと導入してほしい。

>>291
言いすぎじゃないと思うけど。
どんな障害者も免許が取れるように
などと平気でぬかす人権バカのほうがおかしい。

Z武さんがあの体でデリカを乗り回しているのを考えると
免許取得時には健常者と違うカリキュラムで試験も難しくした方がいいと思う
だって殺されたくないもん

295ほんとだよ運転してる所テレビで見たけど、ふらっと蛇行したり、おまけに車線を見誤り
逆走してたよ、他の車なくて何事もなかったけど・・・まともな精神状態、技術で運転してないな、

安全運転をする障害者から運転する自由をうばうな！！












って？？？、よっぱらオヤジが「酔ったほうが運転うまい」とか言っているレベルだよ。

>>287
医師会の肝いりか。
利き目偏重ｸﾝたちは
近隣のバス路線を探しておくように。

昼間点灯がいい、なんて言ってる香具師は、利　き　目　偏　重　くん、かもな？
まっ昼間なのに、被視認性とか見失うとか、ぬかしてるからな、
深視力導入賛成!!!!!!

>>299
昼間点灯派に叩かれたかｗ

で300げっと。

全員に動体視力や深視力までやっていたら試験場がパンクしてしまうだろ。

あの狭路運転のテストは相当狭くなかった？狭かったように感じたけど。
俺もぶつからずに走れるかやってみたかったよ。

>>301
「パンクしちゃうから、出来ない。」　なんてことはありえない。

>>302
ぶつからない幅が確保されてるのが分かっているのだから
運転席側のドアミラーをポールぎりぎりにして走れば
反対側はあまり神経質にケアしなくてもいける。


というズルイ考えがすぐ浮かんでしまうｗ

>>303
そりゃ待たせる側（警視庁）は「ありえない」だけで済むだろうけど
もう少し実際問題として考えて書いてくれよ。

年寄りが増えてこれまでの免許更新のテスト項目じゃ足りないのは事実だな。
にわかに事故は増えないにしても危険はどんどん増してると思うよ。高齢化で。
昼間、近場だけ、とろとろ走る、なんてことでかろうじて事故らないジジババ
が多いと思う。すでに。

>>305
> 実際問題として考えて書いてくれよ。

実際問題として考えて書くとすれば、事務処理が大変になるから野放しするってのはよくない。

>>305
「パンクするから飲酒運転は取り締まらない。」って言っているようなもんだ。

危険なものは取り締まるべきだ。

実際問題というなら、もし深視力や動態までやって時間がかかるというなら
各警察署で更新ができるようにすべきだろ。
>>307-308はまるで答えになっていない。

>>304
その手は良く使います。とっさの場合で、確認→判断が間に合わないときは、
理論的にベターだと思われる動作をします。
例えば、夜間、狭い路地で左前方に障害物があるのに気付いた時、
同じくして対向車が速度を落とさず通過しようとしている時など、
この場合は、｢減速しつつ、対向車をギリギリでパスできるだけ右に寄せる、
それでも左側を擦った場合は、どうやっても擦る。｣ と考えるわけですが・・・

>>309
危険なものを取り締まるために、こちらも多少の不便は我慢しましょう、
って言ってるんではないの？
というか、検査する、と決定してから運用面を考えるものでは？
実現できる環境を整えてから実施、というのが確かに理想的ですが。

>>309
> 各警察署で更新ができるようにすべきだろ。

なにを？

>>309
> 各警察署で更新ができるようにすべきだろ。

免許証の更新じゃないよね？

>>311
今警察署で免許の更新できるのを知らないんでしょ

満月の日の運転は控えましょう。

無免厨ｹﾃｰｲ（ｗ

>>314
愛媛県警（・・・だったハズ）の回し者さんですか？
ホラ、月の満ち欠けと県内の事故発生件数を関連付けた「交通事故予防カレンダー」作ってたでしょ？

>>309
東京では特定の警察署だけだが、全ての警察署で、てことか。
ま、警察の事務屋なんて激ヒマ揃いだから可能じゃないの。

すでに検査機器はあるわけだし・・・

見落としたなんて言って、車や物にぶつかる奴が後をたたない、
早急に普通車にも深視力導入を望む！

>>316
よくご存知で

http://www.police.pref.ehime.jp/kotsukikaku/15karenda/050-07-3.htm

そこには謎にみちた魔力が隠されていた！　←　ｗ

>>319
動体視力も必要。

両眼裸眼で2.0を取得条件にすべきだ。

視力は1.3でいいけど瞬時の判断力と動作ね。
今のテストはあれ、ほんとペーパー上だけだし運転と関係うすすぎる。
もっと実際の交通に即したテストや訓練をすべきだと思う。
2秒も遅れたら致命的って場面も少なくないんだからよ。
そのあたりで適性のないやつははじくべきだね。

<<323
　おっしゃる通り！　なんかもー、瞬時の判断力に欠けると言うか、運動神経詰まってると言うか、
視覚障害と言うか、予測ができねーつーか、んな奴が居るのは事実。
免許で運動機能や視覚機能検査を増やし、実地教習も何百時間もかけてから、免許を与えるべき。

>>323
視力1.3って？

目の悪い奴に免許出すな

運転技術よりも「早めの合図」「早めの点灯」こっちがずっと重要だろ。

周りの空気を読んで、
今してもいいことと今やってはだめなことを判断する

視力基準は引き上げた方がいい。
事故の奥は注意力じゃなくて
視力によるものだから。