国産車でローライダー

アメ車がほしいけど金銭的に無理で国産車でローしてるひとあつまれー！
　

(　´_ゝ`）ﾌｰﾝ

フーンさんは何のってるんですか？

狼は糞豚も糞おまえも糞俺も糞スレも糞
くっそスレ祭りだよ〜〜〜〜〜〜ん！！

ローンライダー

　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン

ぷっ

なんだ、日産車じゃないのか。

今更だけどマキシマのローライダーってかっこいいね

>>9
あー。今でもたまに見るけどマキシマなかなかいいよね。
アコードとかとは一味違うやね。
あとはお約束だとセンティア。（ヤン車に近いのもいるがそれは除く）
脳内で申し訳ないが、意外とイケそうな気がするのは
デボネアとかユーノスコスモとかイイと思うが。どう？

あつまって氏ねw

ﾛｰﾗｲﾀﾞｰ(ﾟ�听)ｲﾗﾈ(ﾟ�听)ｷﾀﾈ

セフィーロ(A32)のローライダー見たことあるがﾀﾞｻﾀﾞｻ

デボネアって…
一瞬昔のデボネアＡＭＧを連想してしまったわ。

オレ的にヒュンダイＸＧ。
コレのローダウンはかなり痛い。そしてヤバイ。
カッコイイを通り越して逆に(・∀・)ｲｲ!

って、国産じゃなかったな。

＞１４は禿同

プラウディア

>>12
たしかに小汚いイジり方してるヤツ多いね〜。
ローライダーといって良いのかわかんないヤツ（ｗ
いるじゃない？それはヤン車仕様では？って感じの。
ネオン管付けまくりとか貧弱な単色のカッティングシートのチーム名（？）とか
内張がボーボー鳴ってるウーハー、ゲリ音マフラー。
あと、人通りが多いところでハイドロをキコキコ言わせて走る（しかも同じ所を何度も）
品が無さ過ぎるのはイヤだね。
俺も基本的にはローライダー好きじゃないが、
センス良くイジくってある車はアリだと思うけどなぁ。

女の子も勉強になるよ！
http://homepage3.nifty.com/manko/

ローライダーとかいってエアロがついてるやつが笑えるｗ

国産でもアメ車でもセンスのいい奴はカッコ良く乗ってるよね。
それにキレイに磨いてるし。
中古車屋なんかで中途半端に造っちゃった車をそのまんま乗ってたり
する人の車は無残なのが多いきがする。

繁華街でジャンプしているレジェンド見ました
何が楽しいの？

>>22
自分を少しでも高く見せようと必死なんだよ。
車高だけじゃなく、地位も所得も学歴も全部ローだから(ﾌﾟ

>>22
>>23

∫
　∫　 　　∧＿∧＿__　　
∫　　　　（・∀・　） / | ＜友達少ないお前らには
　 ~━⊂ へ　 ∩）/　.| ＜あの楽しみはわからないね。
　　　i'''（＿） i'''i￣,,,,,,/

>>24
理解不能なのでその楽しみ方を教えて下さい。

正直、ピョンピョン跳ねるのはただのバカだと思うが。
ヒュンダイＸＧのエアサスシャコタン…

想像しただけで萌えるんだが。
あるのかどうかは知らんが、中古なら半端じゃなく安そうだし。

萌えない萌えない。
韓国行ったらいるんじゃね？XGサコタン。

he

キャノピーエクサが一番
二番は、アコードカミナリ仕様
3はマキシマ

車高の低いアコードから背の低い男が降りてきたが
自分自身もローダウンしてるとはそごい。
　ハイドロ動かしてるの見たことあるけど、室内のジュース
こぼれないのか？
　
　近くに米軍あるからホンダ車多いけど以前ほどは見かけなくなったし
黒人がたまに古ーいアコード（パカ目の）乗ってるが
外人だとノーマルでもカコいいんだよな。
　ちなみに洩れはシャコタン車乗ったことないので
あくまで知ったかでつ。

ナンチャッテ・アメ車風ｗ

日本車でローライにするならマーバンだろ

>>29
おい！オマエ！年いくつ？

エクサとかアコードカミナリとか言って

初期のマキシマとかイイって思った事あったろ！

近所に黒のリンカーンで後ろにタウンカーのエンブレムついた
小さいタイヤはいてるのいたんだけど、よく後ろのタイヤが
パンクしていた。
　まあ、あの車体であんな小さいタイヤじゃ無理もなさそうだが
先日駐車場に前タイヤがあさってのほうを向いたまま止まっているの
目撃。
　どうやって帰ってきたのかは不明だが、個人的にはカコイイと
思てしまた。

ハイドロはポヨンポヨンして酔う
よくあんなのに乗ってられるな

KA7のレジェンドのローはｶｺｲｲね。












LAラグジーのほうがかっこいいけど。

国産でローやるなら、ピックアップ系が(・∀・)ｲｲ!!デナイノ!

センチュリーのローライダーなら見たことある、めっさカッコイイ
エアロを組んでるローライダーは最悪ですな

>>37
ハイドロやるなら、エアロは要らんよね。

>>38
でも、某ﾍﾟｰｼﾞのﾛｰﾗｲﾀﾞｰﾋﾞｶﾞｰはエフェクト組んでてもｶｺ（・∀・）ｲｲ罠

最近は、あんまりイイの見かけないな。
ヘタしたら10年前と変わんないルックスで乗ってたりして。
ホントは国産ベースだからこそ、色んな魅せ方が有るべきなのに。

国産アメ車風味を醸し出すなら、

やっぱ、先代プレジデントだな。
メッキキラキラのデカイグリル(・∀・)ｲｲ!

>>40 もうニホンじゃ流行り終わっちゃったもんね。
乗ってる香具師見かけてもﾜｲﾔﾎｲﾙすら磨かないＤＱＮばっかりだし。
>>41
でもプレジとかセンチュリって意外に難しいベースだったりする。
かなり、和風デザインやから。
フルノーマルでデイトン１４くらいでリボンタイヤ入れる位が
一番カッコ良かったりする。もちろん油圧でおとすけど。

最新ベースでローが決まりそうなのって何？
ミニバン以外で。

最近のセダンはルーフが高くカッコ良く決まらないなぁ。
平成２〜４年くらいのンダ車ベースのはかなり流行ったし。

ホンダじゃもうだめっすね。

何かアクの強い奴がいいッスね。

おまいら、ヒュンダイＸＧだって。マジで。

２３０グロリアだろ

２３０、３３０は厳しいっしょ。
ボディーラインはやっぱしストレートなラインの方がイイ。
つか最新ちゃうし。

でも良く考えたら最近の車スッキリしすぎ。
ムリっす。

最新車種、ってわけでもないけど、
イッコ前のインスパイアは？
大径クローム履かせてもかっこいいけど、小径ワイヤーも似合いそうな気がする。

>>45
なんとなく合いそうな気がしてきた。
ちょい前のアメ車風のデザインだしね。＜ＸＧ

近所にセンティアのローライダーいるよ
キャンディーレッドにオールペンしてあって綺麗だ

＞＞50
あれはノーマルの段階で既に車高が低いからな。

アコードってどぅ思います？？
車の免許取ったばかりで何に乗るかすっごく悩んでます(>_<)予算は車体だけで50万以内で収めたいんですが…
セダンかクーペかにも悩んでるし、年式もどれが１番かっこよく決まるか悩んでます↓
よければアドバイスお願いしたいです(>_<)

アコードはもう終了でしょ。DQN多過ぎ。
定番みたいになってるもん。
他人のやらない車狙ってみて。
例えばホンダやめてトヨタにして、
カムリとか旧セリカとか。玉数あるし、値段も安いし。
ＵＳモデル目指して少しずついじっていくのも面白いすよ。

ま、買った時ツレにハァ？何コレ？って言われるのは必至だけんど。
んでも、今からホンダ買うよりマシな気がします。

Jフェリーは車体が濃いデザインでローライダー向きだね

>>54
おい、レパードはダメだろ。
サイズの割りに大きく見えないし、
大体ローライったらアメリカンっぽいのが似合うんだが
あれはどっちか言うとイギリスを意識して出来た車じゃんか。

でも、元がカコワルイのでダメ。

何件か改造例が出たけどだめっぽ。。。

あ、でも２ｄｒレパードならいいかも。
インフィニティーになるし。
欲言ったらＵＳコンバーがイイ！

>>57
それ、(・∀・)ｲｲ!


ちなみに今、ウインダムやハリアーが個人的に熱いんだが。どうかな？

Jフェリーはレアで良いね。イギリスを意識したかどうかは別として
立派にインフィニティだし。ラグジーでも昔はベースで何台かあったね。

ただあの車に大枚はたいてUSルックにし、さらにローライダーとして
納得できるようにカスタムする費用を考えると、普通の人はブルッちゃうよね。

>>敗北さん
ウィンダムやったら、旧型後期やろね。
車高落としたら結構カッコイイ。
現行は鼻長すぎでダメブー。

>>60
旧型だね、現行も悪くは無いけど。
ハリアーも先代モデルが(・∀・)ｲｲ!

２０インチくらいのデカイホイル履かせてベッタベタに…
まぁ、２ちゃんでは氏ねやカスな車になる訳なんだが。

ダサすぎ
ダサすぎ










氏ね

>>52
きみの年齢にもよるよね。
１０代ならCBとかCEで定番スタイルに仕上げるのも微笑ましいかな。
お下劣なイジり方してもOK。若気の至りでいいじゃない。
でも運転はマナー良く運転しましょう（ｗ
２０代ならそういう事はヤメレ。
>>53の意見に賛成だ。ひとひねりする方が楽しいと思います。

DUBのステッカーってどこで売ってるの？

ローライダーユーロってありですか？

>>65
ローライダー発祥の地アメリカから見れば、日本車もなぜかユーロな訳です。
ですから日本車をベースにローを造ればローユーロになりますね。
最近はあたかもスポコンから派生したかのように思われがちですが、たまたま
今の流行がくっついただけみたいですよ。

どうあがいてもインパラやキャデのほうがカッコイイ

>>67
それは皆わかってる罠。
アメ車を所有する金の無い奴はローライダーやめれと言われればそれまでだが、
なんとか国産でそのテイストを醸し出そうと頑張ってる訳。まぁアメ車でも
８ナンバー（最近はいないか？）とかで乗ってる香具師などは十分セコイ。

トヨタBBを偽アストロにしてる馬鹿を見た。
マークまで替えてやがる・・・・・・・あほだ。
ステゴンのローダウンを見た。
リアに変なマークがデカデカと・・・・・・基地だ。

変なマークってのはあのマークだよ！ほらカン高い声で歌うへたくそアイドルの・・・・
整形女でしゃべりが馬鹿な歌姫な。

>>トヨタBBを偽アストロにしてる馬鹿を見た。
アストロ買えよぉ。今なら安いじゃんあんなの。
っていうか何でそんなにアストロが良いわけ？６９さんも凄いの見たねぇ。

>>69
ﾊﾏ?

セル塩に15インチのワイヤー入りますかね？STDの8Jで。

>>71
だろ。

なぜかあのロゴを付けるヤツ多いよなぁ。
特にワゴンRとかムーブとかその類によく見られる。痛いね。

確かに遺体やつらだが板違いじゃね？

>>72
入らないこともないが、15だと径が小さいから車高落としすぎると腹こするぞ。
ワイヤーを入れるくらいだから、扁平率50とか入れるんだろうし。

てか、セルシオには小径は似合わん。20インチとか入れないと。。。

セルシオのブレーキディスクって何インチだっけか？

昔ローライダーが日本で流行り出した時に
シーマにワイヤー入れてる香具師とかいたなあ。
リアウインドーにデカデカとニセシール貼ってた。
ダッサーって思ったもんねえ。

止めといたほうがいいで。
セルシオ乗ってるんなら、今度出た新車の１８クロームは
スッゲ良さそうと思た。
スレ違いだけど。

最初のセルシオは１５だべが

あがれ

ｄｑｎ車雑誌のLSをよんでたら
内装にビィトンの模様を貼り付けてて呆れた。
それカッコいいんか？高級そうにみえるのか？

>>80
禿同。それがタウンカーのカルティエやウインダムなんかのコーチみたいに
ちゃんとそうゆうモノであれば別だが。
逆に貧乏くさい。っていうか笑いのネタ。

>>81

ウインダムのコーチエディションってが
あったの？

>>81
オレも知りたい。マジで？

2000年1月には、2.5G、3.0Gをベースに、
シートやステアリングに高級レザーブランドCOACHの本革を使った特別仕様車、
コーチエディションを発売。
外装も専用メッキアルミホイールやゴールドエンブレムなどで
ドレスアップされている。

だって。ぐぐってみあ。

>>84
(　･∀･)つ〃∩ ﾍｪｰ ﾍｪｰ ﾍｪｰ

写真はでてこなあ。

５へえ。

えぇ！？　皆知らなかった？
っていうか、ローライダーのベースじゃないからね。詳しく知ってても
しょうがないし・・・。
もしかしてアバロンのコーチエディションのほうがメジャー？

おい、おまいら.
キャデのペ一ジ見てたんだが、
×LRのメ一タ一ってな、ブルガリだったぞ。
ちょっと藁田

良スレａｇｅ

このスレはネタが尽きたか・・・

センティアってローにしたらキまりますかねー？

センティアのローライダー（しかもファントムトップ）は
なかなかよかったなぁ．
基本的に大きいクルマで，いかにも３ＢＯＸってゆー雰囲気のセダンなら
イケるかな？

ローライダーはＶＩＰ乗りと仲が悪いってほんとですか？

http://news3.2ch.net/test/read.cgi/news2/1063522926/
スーフリの裁判詳細は面白いですね。

免許やっと取れて何買うか迷いようけん誰かかっきーローライダーおしえてくれー(⌒▽⌒)ノ"

>>93
ローライダーを卒業→ＢＩＰ乗りに移行。

ディアマンテとかどうよ？

ディアマンテってロー似あわんくない？

キャデラックリムジンのハイドロ車を見たときは空いた口がふさがらなかった（ｗ
他にマーク�Uバン、ワンダーシビック（セダン、クーペ、ハッチバック）
とか少し前まではよく見かけたな。あとカプリスワゴンとか。

ＢＩＰ

>>97
つーか、プラウディア。

もしくは、ヒュンダイＸＧ。

>>98
あぁ、現行型（あるの？）じゃなくて
メッキの縁みたいなのがグリルを囲んでる、だいぶ古い型のやつ。
でもあれじゃただのシャコタンになっちまうか…ｽﾏｿ。

>>101
現代かぁ…

age

ハイドロって壊れないの？近所にキャデで後ろだけダウンサスで落としてる奴
いるけど＼←いつも載る時や走行中もこの状態なんだけど違反にならないの

丸目プレジはどうっすか？？Ｙ31オーテックverリモのローライはみたことあるけどなかなかＥ！

>>１０４
ハイドロ公認取ってれば問題なし。もちろん、最低地上高９センチをクリアした上で・・・。


後ろだけ落としてる・・・とのことだけど、前をバカみたいに上げて、
後ろは思ったほど落ちてないのが実情。

おまいら、アメリカのローライダーマガジン買って
少し勉強しなさい！
本場じゃ、ヒュンダイもイジリまくってるぞ！
なわけでヒュンダイマンセー！

>>107
ヒュンダイＸＧなら、９０年代中頃のアメ車セダン風のﾃﾞｻﾞｲﾝだから、
ローライダーもそこそこ似合うのではないかと思われます。
（それでいて、新車価格もクラウンなどよりも30万くらい安いし）

>>８４
ウィンダム（先代）・コーチエディション、イイ！
俺も気になってるが…。中古でも結構値が高い。
いじらずに、さらりとノーマルで乗りこなしたい。

>>109　なら車メ板逝け

>>109
コーチは良いけど、さすがにノーマルじゃぁ物足りない。

ずーっと前に話あったけど、ローライダーにした状態を想像してみて
Jフェリーはイケそうでないかい？ケツ上げは似合わないかもしれんが
ケツ下げの状態を想像してみて。シャンパンかなんかのボディに、しつ
こい位のゴールドワイヤーを履かせてあのノッペリとした車体をベッタリ
下げる。それでスローにイケばかなり不気味にカッコ良さげじゃない？

ラグジー系は、どうっすかね？確か、ウィンダムのコーチ・エディションのアルミ、
メッキじゃなかったっけ？

あれだな、
光岡のラ･セードや我流�U最強だな。
すべての国産車はこいつらには敵わない。

そういえば、インスパイアにハイドロつけてるのを見たことがある。
走行中、やけに跳ねまくっていたような…。
そのクルマ、なぜか８ナンバーだった。
センティア、ローライダーベースにいいと思うな。

あぼーん

デリカのローライダー見たことある。

ローライダーって、イマイチよくわからん。
街中で見かける、車高ベタベタに落としてズンドコ言ってて、
マフラーからブリブリと屁を垂れてて、車内がビカビカなワゴンＲとかは
ローライダーとは違うの？

アメ車買えよエセ野郎共！

久しぶりに聞いたな。
そのセリフ。

トヨタキャバリエのローライダー(金色）って何年か前のショーに出てたような気が
しまつ。ああ、これってアメ車か
だけどかこいかった・・。

>>118
それは決してローライダーじゃないね。よく雑誌の中古車屋の広告なんかで
ローダウンしただけのアストロやカプリスを「ローライダー」などと書いてる
けどあれも違う。

>118
ラグジュだとほざくヤシもいる。

ｺﾚｶﾗは軽でﾗｸﾞｼﾞｰだよな。

>>122
じゃあ、本物のローライダーってどんなのを言うの？
ハイドロ組んだらローライダーってこと？？

>>125
厳密に能書きを語ると長いわけで。人により捉え方も違うし。
ハイドロは重要なアイテムだけど、ディープな人達が乗るボムなんかは
装着されてない場合もあるみたいです。元々はチカーノの文化で、その後
黒人などにも広まりうんたらかんたら・・・。
車種は古いのから新しいのまでベースになり得ますが、人種によりカスタム
の方向性も微妙な異なりとかなんとか・・・。
つまり専門誌などで勉強してくれと。

ファントムトップ貼った香具師って減ったね。
つか国産ローもカナリ希少種になっちゃったけど。

>>126
大変、奥が深い（ややこしい）ってことがよくわかりますた。。

誰か大昔のキャルとか引っ張り出して
９０年代のコンパクトカー再現汁。

個人的にゃ初期マキシマとかで１５インチマクリーン引っ張りの
ハミタイスタイルにハゲシク萌。

CDアコードで１８インチはかせてダウンサスで落としてユーロテールにしたら
何になる？

ＤＱＮカー

lowriderイイ！”！

てかハミタイ捕まるんですけど

もともと車体をデカク長く見せるために小径タイヤをはき車高を落としてたんだろ？で使用に不便だから油圧式で車高の上げ下げしたのが始まりって何かの雑誌で読んだ。

》130
その仕様ならスポコンユーロに該当するんじゃない？

>>135
オートマでも？

ミッションはあんまり関係ないんじゃないの？

そうなの？

>>138
あんまりミッションは関係ない。

アメリカのスポ紺は殆どATだ。（MTもいるけど絶対数が少ない）

でもあんなガチガチのエアロと羽つけないとスポコンじゃないよね？

>>140
エアロなら無くてもＯＫでしょ。でもＣＤ系は上手にやらないと
ＤＱＮ扱いされる危険性大。

６１インパラ海苔ですがなにか？

>>142
モテる？

シビックにワイヤーホイールてどう？

今日本屋でＬＯＷなんとかって雑誌立ち読みしてたら
10年位前のショーカー「アストランマックス」が生きてて
驚いた。
ずーっと大事にしてたんだね。

CDどうしようかな

>>146　１８インチはかせてダウンサスで落としてユーロテールってどう？

ダウンサスで１８組んだらハンドル切れん。
Ｕターンできまへん。

>>148
普通のダウンサスなら問題ないよね。
少しぐらい擦っても気にしない気にしない。ってゆうかローにしたいわけ？
スポコンならそっちのスレで聞いてみたら？

スポコンにはしたくないよ

フルＵＳ仕様のﾉｰﾏﾙ新車状態にまでﾋﾞｶﾋﾞｶに仕上て
13ｲﾝﾁﾃﾞｲﾄﾝのｽｷﾆｰﾘﾎﾞﾝのﾊﾞｲｱｽﾀｲﾔ入れる。
んで、じっくり油圧に凝る。
あくまでもｸｰﾙに決めたい。
威圧しまくるＢ系ではなく、趣味本位のﾒｷｼｶﾝｽﾀｲﾙで
じっくり時間をかけて楽しむ。

でも、ローライダーでよく使うタイヤ１５５−８０−１３って安くてｲｲﾖﾈ。
ABとはではカローラ向けとして売られてるけど・・・。

ハミタイ捕まるし

捕まったんか？↑

>>151
それイイ！センスのある奴なら絶対カッコ良く乗れるね。

最近の若い衆はどーも沢山パーツを付けた車がカッコ良いと思ってる
フシがあるけど・・・。ある程度年齢を重ねないと出来ないスタイル
かもね。

当方２９才。

21の時に90万の中古車買って
200万かけて一気に改造、
その後半年くらいして飽きてタダみたいな金額で処分した
と言う苦い経験あり。

今のスポコンやってる若い子みると
止めてあげたくなるのです。

ちなみに自分の中で今一番センスが良いと思うビルダーは
underground　autocustoms　。

ポンコツの中古車でも純正カラーでリペイントして
ゴム類新品に変える所から始めるって所がお気に入り。

＞１５６
売ることを考えて車いじるやつは
このスレにはいないと思うが・・・
いるの？

>>154
友達が捕まりまくってんで
ワイヤーはさけたいのです

はみタイするならオバフェンもつけよーぜ。

ローライダーって昔の330ｾﾄﾞとかの時代に流行った
ﾍﾞﾀﾍﾞﾀに車高下げてタイヤインチダウンさせたりするのと同じ？

エアロつけないよ
ホッピンするよ

セントラ乗りなさい！

セントラって？

>>161が言ってるのは７０〜80年代に流行った街道レーサーだろ。

>>164 カローラの輸出名です。

CD乗ってる人いません？

>>166
サニーだろｗ

サニトラ？

ローライダーユーロってどんなやつ？

日本にいるの？

サバーバンのローライダーが欲しいのだが
・あの排気量からくる自動車税
・アメ車とくゆうの極悪燃費
・車庫証明が普通に取れない長さ
・す〜ぐブッ壊れる
以上の４点があまりにもバカバカしいので
フォレスターのクロススポーツでも買って（黒）
車高ベタベタにして乗ってるんだが
なぜか涙がハラリと・・・

↑誤爆？

>>170
最近ちらほら雑誌なんかに載ってますね。
アメリカではどうだか解りませんが、日本ではどちらかと言うと
ローよりもスポコンの派生みたいなかんじです。従来のスポコンに
ちょっと派手目なクロームを履かせ、油圧を組んだりしてますね。
だからエアロも付いてるしユーロテールなんかも普通についてます。
ペイントやホイールなんかでスポコンとの差別化を図ってるみたい
だけど、単に目立ちたいスポコン海苔の仕業かと。

>>171
サバーバンは１ナンバー（自家用貨客兼用車扱い）だから、エンジンの大きさだけではなく、
最大積載量＆排気量で決まる。最大積載量１ｔ以下で、総排気量1.5リッター超だから、
自動車税は年間1６０００円くらい。これはボンゴやハイエースとかと同じですな。
８ナン登録の場合は地域によって変わるが、千葉県の場合は年間２５５００円。

＞アメ車とくゆうの極悪燃費
実はそうでもない。エンジンが大きい→トルクも大きい→上まで回さなくてすむ。
エンジンぶん回さなくても走るから思ったほど燃費は悪くない（らしい）。

＞車庫証明が普通に取れない長さ
5570mm。ハイエーススーパーロングの全長が5,250mmである事を考えると、ずいぶん長いよね。
ハイエースＳＬの車庫証明が余裕で取れる駐車場を借りる必要がありますな。
サバーバンは幅もあるし。

＞す〜ぐブッ壊れる
我慢汁……＿|￣|○


今一度、>>１７１氏にはサバーバンに乗って欲しいと思う今日この頃。

やべえ、今日までサバーは３ナンだと思ってた。
貨物扱いなのか。

だってみーんな８ナンじゃん。

1ナンバー車税は安いけど毎年車検なのがねぇ

CDローユーロにしよーっと

だめだこりゃー

なんだとーぅ

つぎいってみよー

えんやーこらさ

どっこいさーのこーらや

マー板に限る

はーあードリフ

東京で８ナンにすると、自動車税って年間いくらなの？

つーか、もう８ナン登録できないって聞いたけど

>>185
バンのキャンピング登録に関してはあまり変わってない。

セダンなどの放宣車・事務室車登録が出来なくなった。
（ハイエース等を放宣車・事務室車にするのは問題ない）

アコード乗ってまつ
ローライダー最高だね
でもお金かかりすぎ

>>187
まさか、油圧組むのを店に任せっぱなしにしたんじゃないだろうな？

ところでアコード・シビック・Ｂ２２００・エスクード・ハイラックス以外の国産車で、
ローライダーできる車って何がありますか？

>>188
いえいえ自分で組みましたよ
>>189
インテグラ・インスパイア・レジェンド・ビガ−・プレリュード・サニー・マキシマ・センティア・ダットサン・ジムニーとか？？

>>189
車種を聞いてる時点でもうダメぽ＿|￣|○…。車種は自由。

１３系サニーセダンでも、油圧組んでセントラバンパー入れて
ハデハデなペイントすれば立派なローライダーだ。

洗車すらしていないマーバンの油圧無しローライモドキが
やたらウザイ。

幕張は行くの？

マーバンはなんちゃってしかいないね。
そもそもトヨタはローライダーにはむいてない罠

だからぁ幕張は行くの？

モーターショー？

>>196
はぁ？
ここロー板じゃないの？
ファイナルやろ

一番金かかるのってロー野郎？

ロッダーじゃない？
ショーカーだと製作費５０００万円程度のもいるじゃん

5000万！すげー…。

ttp://pya.cc/pyaimg/img/2003102404.jpg

国産ごときでこんな真似はできまいて。ｗ

あぼーん

アメ写のってる奴ってやっぱり
国産車でﾛｰしてるやつとかを見下しちゃう？
日本人なら国産車のっとけ。最近の日本人はアメリカの真似
し過ぎだとおもう。

>>201
ベース車がボルボのＶ７０って分かるのは
車板住民くらいだろｗ

アメ車でも国産でもセンスの良い人ならカッコ良くのってる。
自分の意思とは関係なくすでに出来上がった車を買って、どこ
がどうなってるのか、どんなカスタムがされてるのかすら知らない
ままメンテもせず乗り、壊れてもダマシながら乗り続けてアボーン。

こんな若い衆をたくさん見かけます。

糞スレあげよう

アゲマン

>>157
そんなのundergroundじゃなくても
やってくれるじゃん･･･＿|￣|○

赤松P行く人いる〜？？

センティアのローダウンはカッコイイ

センティアい〜ねっ

ハイドロって自分で取り付けれるものなの？

>>213
基本的な理屈を理解出来れば大丈夫です。
まぁ美しく組み上げる事や複雑なパイプ組みなどを目指してる
ならショップに頼んだ方が早いかと。

ショップでやるのも自分でやるのも値段に大差はないん
ですか
？

>>215
ハイドロキットが30万円だとして、車側への加工もあるから、工賃もほぼ同じくらいかかるよ。

エアサスっておいくらかしら？

>>217
セルシオとかマジェスタにつける、単なる「エアサスコントローラ」なら安い。


エアダインとかエアボンバーみたいな後付エアサスシステムは、結局ハイドロを
つけるのと殆ど変わらない値段になってしまうし、どんな車種にも加工取付できる
ハイドロと違って、これらのエアサスシステムは車種専用設計になってる。

まぁ、メンテナンス性はオイル漏れの心配がないエアサスシステムのほうが上だけど。

エアサスは汚れないのが利点。ただし油圧並のスピードで
動かすとすればかなり金は掛かる罠。ホンダコンパクトで
標準的（車高調整目的）なキットなら３０〜４０万位かな？
メーカーによっても違うでしょうが、動きは遅いよ。

けっこう高いですのね・・・。
ローライダーってこれもそうなのかしら？
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d39345928

>>220
どちらかと言えばチバラギライダーかと。
あのつり目っぷりなどは素晴らしいよね。でもその後ろにも
何台かすごそうなのが・・・

あぼーん

このスレ終わったな・・・・・

俺は増刊号から持ってるからいらないけど、
コレでも買って１０年前のジャパニーズローライダーを知っておけ。
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e32511634

今はもうこんなの貴重じゃないの？俺は絶対売らないけど・・。

国産の車でＢＯＭカスタムしたいのですが、ベース車両は何がありますか？

あげ

ageとはこうやる物だよ

おおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
あがった

おおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
あがった

昔のインスパイアが激安なんは、やっぱ人気無くなったから？
アコードワゴンは結構な値ついてんのにな。

>>２３０
ボロいのが多いからだろ

>>225
国産でボムが様になる車って言ったら相当古いのになる罠。
なんとか手に入れられるとして観音クラウンぐらいじゃ・・・。
素直にアメ車でやった方が後々仕事もやりやすいってもんですよ。

観音クラウンとか、タテグロとか、シーラカンスデボネアとか。。。。

現行車でボムってみよう

古くないとボムできないんですか？

ハイドロのOIL漏れの原因は粗悪な部品に原因があると思ってるのは俺だけか?

>>236
組み方の良し悪しもある。

>>237
確かにそうだが・・・・
国産バックフォー用のフィッティング　OILシール　油圧ホース　ポンプ
を使えばちょっとはましになるだろな

シリンダーもなー

>>171
アメ車を物凄く誤解してるような・・・。そんなことは全然ないぞ？

・あの排気量からくる自動車税　（本当の事ですね
・アメ車とくゆうの極悪燃費　　（本当の事ですね
・車庫証明が普通に取れない長さ（本当の事ですね
・す〜ぐブッ壊れる　　　　　　（70％の確立で壊れるな

誤解では無く事実である

ローライダー＝アメ車に限る
だが
アメ車＝ローライダーではない
アメ車とかユーロとかのカテゴリわけより
一般車とDQN車のカテゴリわけのほうがいい
アメリカではローライダーほとんど見ないね
ついでに>>241はアメ車に乗ったことないだろ
サパーバンのことだというならまちがってないがw

>>242
乗ったことあるよ
カプリスセダン/ワゴン　アストロ　サファリ　マスタング　カマロ　コルベット
トランザム　サンダーバード　ロードマスター　C1500　ボイジャー　タウンカー
キャデラックSTS　

小さいの入庫しなかった知らんが燃費は悪いしブレーキのタッチが悪い（特にアストロ
しまいにカプリスなんか回送中に突然マフラーから火を噴いてエンジン停止
重いから路肩に寄せるの大変だったよ!

↑ださぁ〜
□ーﾗｲﾀﾞｰのﾍﾞｰｽ車になるような車が一台も無いのに
なぜここで書き込むのか？知ったかぶりオヤジか？
某中古車雑誌の影響ですか？

ローライダーのベースなるようなボロアメ車なんぞ
もっと燃費が悪いだろが!
燃費も良く壊れにくいと言うのなら何故アメ珍はセカンドカーを所有する?

>>244御前がな。

>>243
カプリスワゴンに8年乗ってますが、一度もそんなトラブルはありません。
むしろほとんど故障しません。酷いいいかたで、ちょっとショック。

あのさ、ここって基本的にこーいう車語る場所なんだよな?
http://www.lowridereuroweb.com/tech/0310lre_airlifttech24%20_z.jpg
アメ車は逝って良し!だよな?

>>248
スポコンやんけ〜

じゃこれ
http://www.lowridereuroweb.com/features/0301lre_orange02_zoom.jpg

>>250
ローユーロかよ！

今時、国産車で古典的なローライダーいないでしょ?
今はローユーロの方主流だし

ローユーロって言葉ＵＳじゃ使わないね。
あれって日本の雑誌が勝手に作り出した言葉？
まぁすでに一般的だが。

もうすぐ雪道で「亀」になってるローライダーが多発するシーズンだな〜。

>>253
これアメレカのサイトねローラーダーユーロウェブドットコム
http://www.lowridereuroweb.com

lowしてる人はいちいち燃費とか故障なんか気にしてないだろ？
セカンドカーを所有するのは燃費とかじゃなくて雨の日じゃないとき
とか休日にしかだしたくないからでしょ

>>256
さーてそれはどうかな?
だったらコンパクトローなんかに乗らないワナ

国産旧車ベース＝ネタ

あんな笑える乗り物をマジでカッコいいと思って作ってるヤツなんか、いるワケねぇか。
ごめんよ。

10年前くらいに作った国産ローライダーってまだ走ってんのか?
内装がモコモコした恥ずかしい車

内装モコモコって１０年どころかもっと昔だろ

かなり初心者な質問だけど、
>>250
見たいな車ってどうやってドア開けるの？
リモコンか何か？

>>261
トランクから乗る

>>261
そのとおりでつ。

マジレスすると、ピョコって出るドアエンジン（打出機）みたいなのがついてて、
それが飛び出す勢いでドアが開く。
…と言っても少ししか開かないので、少し開いたらあとは手動であける。

漏れはこれかと思ったよ（ｗ
ttp://www.harley-davidson.co.jp/pd/2004/top/fxdl.html

アメ珍の残党がいるスレはここでつか？

おまえは来るな！！
おもしろくねーんだよ！！！

>XXさんｶｷｺありがとねぇ〜♪やっぱC-1500カッコイイよね☆≡
>アストロは友達乗ってていいなぁ→って思った！あたしは
>ホントはハイラックスのエクストラキャブ欲しかったんだけど、
>左ハンって聞いたから諦めたのぉだから、今ダットサンのキングキャブ乗ってるんだぁ→。
>ローライダーのチームも入りたいんだけど、
>心細くてねぇ→($_$)XXさんはチームとか入ってるの？！

オメーは金のスケベ椅子でも乗ってろyo
つーか日本語しゃべれよ!

>>263　
ポップドアってカッコイイけど
どうしてもキズ入るんだよな。爪が当たって。
あと、ちょくちょく調子悪くなるし。
いい事といえば開け方知らない香具師をリモコン使って
ビックリさせるくらいか。

念力で開けるんだよコレって。

>念力で開けるんだよコレって。

うわっ、キモイ。
読んでてスゲー恥ずいんだけど。

・・・・・・・・・どーしようか考え中

>>266
何か都合でも悪いのか？

>>269
ヲタが言ったらキモいけど、普通の人なら笑いとれるんじゃない？
そうカッカしなさんな。

ローライダー系の掲示板見てきたら
日本語がおかしいですよカテジナさん?！

>>272
普通の人はこんな珍車には乗らないと思われ。（ｗ

昨日ｐｓ2のローライゲーム安かったので買ったけど
2時間で飽きますた。

>>275
インパラしか使えないのが痛い。
アーケードモードはいろいろあるが、
好きなようにいじれない。。。