「長岡」ナンバー Part6

最近どんどんガソリンの値段が上がっている気が
するのですがどんな感じでしょうか

確か１１月頃には９０円切る値段でいれていたのに
今は１００円に近い値段でしかいれられなくなってしまった。

>>932
新潟市？

西蒲原は最安値が92円だったと思う。
（数週間前に比べて2円アップ）

佐渡はガソリン高いらしい

俺は廃屋を1�g104円でいれてるんだが、まあセルフスタンドだけど。
ガソリンの値段てそんなに上がっているか？

さて、晴れてきたからバックスとタイヤカンいってみるか

>>933
いや、上越市です。
今まで一番安かった（と思われる）場所はJoshin電気の隣の出光でしたが
今は９９円前後でした。
他だと１０３円って所も。。。

しかし９２円ってのは良いですねぇ。

>>934
何かじわりじわり上がっている気がします。

↑
>>934じゃなくて
>>935でした。

イエストセルフはハイオク99.8円レギュラー89.8円だったよ。

佐渡は輸送費がかかるんじゃないの？

普通タイヤのアリストが事故ってた。雪道なめるなよ。

タイヤ天国分水店の店員ウザイ
ゆっくり見させてくれって感じだよ
てめ〜のところじゃ〜ぜって〜皮ね〜

タイヤ天国も店入ったとたんに店員がお相手してくる。「なにをお探しですか」「いいオーディオそろってますよ」全く離れる様子がない。こんなゆっくり品物みれないような店はとっとと潰れろ！タイヤカンも同じだ

>>941
俺もアリスト乗ってるが雪道で怖いのはブレーキよりアクセル。
FRなんでツルツルの路面で迂闊に踏むと後輪が空転して斜めに滑る。
そしてそのままコントロールを失ってしまう。
重量級で280馬力というハイパワーなんで軽くアクセル踏んでも滑る。
コントロールが難しく雪道には向かないな。

>>944
いや、コントロル白よ。
２８０馬なんてかけたことねーだろ。

>>943
分水のタイヤ天国は俺も以前行った事があるが、浅黒く痩せた店長のような人が、
片腕にギプスをはめていた。一生懸命応対してくれたが、この店に車を任せるのは不安だと思った。

今月中に長岡・新潟方面に出張せねばならんのですがまだ路上には
雪あります？いつごろから夏タイヤで安心して走れますか？

雪道は、ＦＦや４ＷＤよりＦＲのほうが滑ってもコントロールしやすいと
思うのは折だけか？

俺も分水のタイヤ天国へ逝った事ある。
何となく見積もりもらったら、2，3日して営業電話が ｗ
うざったいから買わなかったけどね・・・
（特に安いと思わなかったし）

>>947
ピークは過ぎ去った・・・はず。
高速で来るとして、ちょっとドキドキするのは三国峠〜長岡か？
新潟市近郊は大丈夫だから安心しろ。

>>949
ありが�d。会社の車はスタッドレスじゃないのよ・・・

>>950
どうしても不安なら安物チェーン携行した方がいいかもね。
今週くらいから夏タイヤに変える香具師も多いと思う。

そんなに心配するな ｗ

中ノ島のタイヤ天国は入ったとたんにアブラギッタ顔の激デブが応対してくる

>>944
お前は何回転まで回して雪道走行してんだよ
６０キロで２８０馬力出ていると思ってんの？
ABS、TRCついてないFRなんて雪道はどれも同じ
ついててまともに運転出来ないなら後ろだけでもスパイクタイヤをコソーと履け

>>952
そいつニシ○キだろ？
昔そいつに注文したことあるが値引きしねーし
結局送料だけ値引き
パンクしてしかたなく分水でタイヤ買ったがあまりに高く腹たったんで
廃タイヤ処理料５００円払わず持って帰ってきた
所詮、エアロ、本格的なオーディオ、フィルムはすべて業者任せ
何もせず中間マージンがっぽり
この辺ならまだ超自動後退の方がマシ

>>953
超自動後退は辞めとけ。
車検だけは絶対通しちゃあかん。
ガス検してるふりしてセンサーをマフラーに突っ込んでおきながら、
測定機械のスイッチは入ってないし。但し常連珍走相手のみ。

LSDやデフやミッションやCPU弄れます！と言ってるけど、
実は全部○鍋サービスに外注だしてるし。
自分達じゃ何も出来ない上に勉強もしないし。

嘘だと思ったらHKSとかの勉強会に参加してみたら？
超の店員が(　д)　゜゜ﾎﾟｶｰﾝとしてるよ、話に付いていけなくて。

県内の一般道に速度取締り機って設置されてますか？

>>952
そいつは、昔懐かしい蝿取り紙だな

>>955
一番有名なのは新新バイパスのオービスだと思う。
今はどうか知らないが以前は90km/h（実際は95km/hくらい）以上で通過すると
作動するようになっていた。
今では全国的に見てもトップクラスの交通量を誇る新新バイパスだが
実は将来の高速道格上げも考慮して作られている。
そのため道路幅が広く急なカーブも少ないため流れはかなり速い。
実際100km/h以上当たり前の新新バイパスでゆっくり法定速度を守って走るのは
事実上困難であり捕まるやつは多い。
警察職員ですら大量に引っかかり県警本部長が謝罪したこともあるくらいだ。

>>955
この前R116の西川町にオービスらしき物が設置されたけど。
ただオービスかどうかは不明。見た目はHシステムそのまんまなんだけど。
（路面観測用のカメラという噂もある）

>>957
新新バイパスは一般国道だから制限速度60km/h。
オービスが光るのは一発免停が普通だから90km/hで光ってもおかしくない罠。
でも、80km/h走行を基本として設計されている。
う〜ん、役人の考える事はよくわからん ｗ

ちなみに新潟バイパスは全国一の交通量らしい・・・
http://www.jice.or.jp/itschiiki/nigata/nigata2.html

>>958
新新バイパスは、
高速道路と同じ規格でなかったかい？

辞職宣言傷心ﾄﾞﾗで今、白根日の出町 左折した先のｾｰﾌﾞｵﾝ。 これから頑張って埼玉まで帰ります。 ルートは上越から253か353

>>960
凍結に気を付けろ。
落ち着いて帰れ。
辞職宣言をしたアナタを、優柔不断な私は尊敬します。

凍結は問題ない。 新潟からの402で眠気に襲われて 危なかったこと三度。 出雲ヶ崎までもたないので ｾｰﾌﾞｵﾝで仮眠 高速っぽい116にびっくり

>>962
無理するなｶﾞﾝｶﾞﾚ

二度仮眠し、353で湯沢付近に戻って来ました。 これから三国峠に再突入

さっきタイヤ交換したよ。
大通りしか通らないし深夜は乗らないんでもう大丈夫と判断。
やっぱサマータイヤはいいね。ハンドリングが全然違う。
軽快で気持ちいいことこの上ない。

最近の三国峠ってこれでもかっていうくらい融雪剤撒いてるよね。
道路が乾くと路面が塩カルで白くなるくらい。
天気の良い日でも水たまりや雪解け水のところにピンポイントで撒いてる。

それから東京方面から来る人に言いたい。
三国峠で「普通タイヤ車チェーンつけよ」という表示が出てることがあるけど
状況を判断してください。
雪が降ってたり路面が凍結して危険だと判断したときはもちろんいいのですが
天気が良くて路面も乾いててトラックもぶっ飛ばしてるような状況で
バカ正直にチェーン巻いて20km/hで走らないでください。
渋滞の原因になるし後続車の追い越しで事故を誘発する恐れがあり危険です。
怖いならスタッドレスで来い！と言いたいです。

俺、新潟県在住なんだがﾁｪ-ｿの付け方知らないです。冬はｽﾀｯﾄﾞﾚｽ履くし。

塩沢出身で長岡在住です。
シーズンに入ったときに必ずチェーン装着の練習を１回します。
でも、実際にチェーンを装着する羽目になったことはまだないですねぇ。
(もちろん冬季はスタッドレスを履いてます)

>>960の、これから頑張って埼玉まで帰ります。 ルートは上越から253か353

このルートって、異常に遠回りじゃない？

>>968
同意

おすすめのレディースを教えてください。

>>970
これなんかどう？
http://www.tv-tokyo.co.jp/ladys4/

>>968-969
そういうルート走る予定だったんで。
ただ、960の後に大誤算。
R460巻駅付近の狭い道避けるために
一本北の道を走ろうとしたら方向感覚狂い、
高速道路と見まごうようなR116に強制誘導。
おかげで五箇浜に出るはずが
初の新潟市内入りということに。（三国峠越え6度目にして。）
しばし静寂と暗黒のR402を走りようやく五箇浜辺りまで
戻ってきた頃は睡魔との戦い。1、2秒ほど意識が飛ぶことがしばしば。
しばし走ってようやく24時間営業のコンビニ見つけて車内で仮眠。
しかし店の明かりと寝心地の悪さから1時間半程度で目覚めて走る。
2度ほどこれを繰り返しました。
結局休んだ気がせずずっと睡魔引きずってた感じ。
埼玉には12時着。

253なかなか楽しかったです。
三国峠の朝帰りも初めて。

夜中のR116はマジで萌える

今月末に埼玉まで行く予定の
三条人ですが湯沢あたりから関越乗ります
湯沢あたりは雪、凍結はナイですか？
普通タイヤなもんで

深夜早朝以外なら大丈夫かな、関越から先も冷え込むから凍結のおそれあり。
潮撒いてあるから大丈夫だと思うけど心配なら冬タイヤで行くべし

テスト

関越使うとは金持ちだな。羨ましい・・・・・
漏れは東京行くとき、いつも夜中に三国峠をぶっ飛ばしてるぞ。
湯沢〜渋川が３００円ぐらいなら利用するんだが・・・・・・

俺も金ないんで下道で行きたいが
この時期はまだ凍結が心配で…
あそこは夜中走ると眠くなり何度も危険な目にあってしまい…
トラックはガンガン煽ってくるし…

新潟市から東京まで一般道だと時間どれくらい？

>>977
＞湯沢〜渋川が３００円
せめて湯沢〜月夜野が300円だったら・・・ｗ

新潟っつーか、漏れ長岡なんだが、長岡〜東京まで夜中に飛ばすと
６時間ぐらい。昼間だと８時間ぐらいかな。

>>978
トラックに煽られるってずいぶん安全運転だね。
つか、冬場なんかだと三国走ってるのは大抵タンクローリーぐらいだと
いう気もするが。

>>980 目的地が東京のどこかで、埼玉県をどう通過するかが変わる。東京の中で１時間くらい差が出るね。