新規スレッドたてるまでもない質問＠車板131

>>810
んじゃウチ（タイヤ屋）と一緒ですね。　＞販促品を捨てる。
頃合を見て狙ってみます。

レスサンクスです。

>>810
実際走ってくれたら最高なんだが･･･
高速で大型トラックを追い抜くシｰンで
きゅん!

>>805
まず、どこに生じたサビなのか？が肝要です。
さほど目立たない所＆傷がｻｻｸﾚだっていないなら、花咲かＧ等のﾗｽﾄﾘﾑｰﾊﾞｰで錆を除去して、
ｺｰﾃｨﾝｸﾞでもしておけば良いんだし。
まぁボディ塗装面でも錆を取った後にﾍﾟｲﾝﾄするだけなので話は同じかな。

>>813
最近は販促をヤフオクで売る奴出てきたから
知り合いでもないと譲ってもらえないこと多し。
捨てるときもナイフで傷つけたり壊して捨ててます。

特にアイドルものなどはヲタが狙ってますので、ヒゲを書いたりして
捨ててますた。




蛇足　　エアコンネタはコチラ
http://www.toyota-shokki.co.jp/product/auto/compressor/compressor/sikumi0.html

>>816
ガーン、、、かわいそう。。。
というのは置いといて、先に根回ししてみます。

>>808
>>810
エアコンって電気の力で動くって聞いた事あるのですが

>>812
さあ、１円か２円かなぁ。
価格は店舗で独自に決める物だからわかりません。
私が入れているガソリンスタンドでは
（勤めていたところは遠いので滅多に行かない。）
有料の会員（年額５００円）があって店頭価格より４円安いです。

>>813
ついでに車を買わされないように気を付けてください。(^_^;)

>>818
12Vだとモーターでコンプレッサーを回すのは実用的ではないですね。
おそらく２００アンペアぐらいの電流が必要です。
エンジンのクランクプーリーからベルトで駆動されてますよ。
もちろん車内の吹き出し口のファンは電気ですが。

当方は車に余り興味は無い人間です。
車高を下げると格好いいらしいけど、何が格好いいのかマジでわからん。
誰かマジレスしてくれｙｐ

>>820
ご丁寧に有難うございます

結局スピード出ないのは改善不可と判断してよいのでしょうか？
それと作動中にﾑｷﾞｭﾑｷﾞｭって最近音がします、こんなものですかね？

>>822
エアコンを消して窓全開で走るぐらいしかないな。

後ろタイヤに茶色の粉が大量に着いているのですが、何でしょうか？
ブレーキの粉かと勝手に思っていますが、どうなんでしょう？

>>824
タイヤのどのへんに？

>>821
タイヤとフェンダーの隙間が少ないとカッコよく思う。
多分、レースカーとかがカッコいいからそー思うのかな？
ま、おれはカッコいいと思うけど

>>821
カタログの写真よーく見て下ちい。かっこいいでしょ？
砂袋たっぷり積んで少しだけ車高落としてます。

一般的にはタイヤとボディの間に隙間があると腰高に見えて
格好が良くないとされます。

その他にも同時にタイヤを太くしたりツライチにしたり・・・
理解不能でしょ・・・w

>821
低いだけでなく、ＲＶなど高い方に格好よさ感じる人もいますよ。

所詮は好みの問題でしかないです。
自分も高級ブランドの財布やバックに魅力感じませんしね。

>>823
やっぱそうですかね　ACつけると軽にも追いつきません
昭和ﾊﾟﾙｻだからやむなしですかねﾄﾎﾎ・・・

>>826-827
なんとなく分かったようで分からないですスマソ。
個人的な価値観の違いですかね？

>>821
人それぞれの価値観ですから。
まあおそらくレース用の車が空力を考えて
最低地上高を抑えているあたりが発端じゃないでしょうか。
私も別に格好イイとは思いません。
サーキットでなく実際は町中を走るわけですから
段差もあるのでいいことは何もないと思います。
勤めていたガソリンスタンドの段差で
バンパーを擦って落としてしまった車を２台見ました。
まあ、自己満足なんでしょうねぇ。

>>822
エンジンの馬力が下がるのと同じなので
スピードが出ないのはどうしようもありません。
「ﾑｷﾞｭﾑｷﾞｭ」は聞いてみないと何ともいえませんが
機械が動いているのだからある程度の音はします。

最近、クーラーのききが悪い気がする。。。
クーラーのききをよくする方法ってないですか？
ガスかえないとダメぽ？
いくらくらいかかりますか？？
　
ムーヴ　H１１年式　

>>653 654 697 699
みなさんレスありがとう
交差点に入る前にしっかり減速して２速へ入れきっていないから
曲がるときにモタクサしてしまうようです。
ハンクラを意識しすぎてシフトダウンが遅れてるのかな
もっと練習します

クラッチのないMT車を探してるんですが

シフトはMTと同じ
クラッチペダルがない
MTと同じでギヤチェンジしても指定したギヤから変わらない
シフトレバーを動かすと自動的にクラッチ操作をしてくれる

こういう車はありませんか？

>>827
最近はcgもよくつかってるね｡

>>834
navi5,オｰトクラッチ等々｡
mr-sはだめなん?

>>834
クラッチペダル踏まずにシフトチェンジすればよろし

>>834
今、うちの会社でつくろうとしてる。
ただしMTのシフトノブは自動的に動く。

>>806さん
住所等連絡先が変わっていなければそのまま使えます

車板のみなさんに力を借りたい。

http://hobby4.2ch.net/test/r.i/bike/1060007842/

何故かバイク板に車の質問スレを立てた、↑のスレの1のS15ってやつが、車の質問ならなんでも受けるらしい。
みんなで質問をしてあげてくれ。

CVTって効率はいいけど、燃費的にはどうなの？
CVTってなんのメリットがあるの？

>>834
ルノーのトゥインゴにクラッチレスMTがあったと思います。
ちなみにクラッチレスMTはAT限定免許でOK。
（実際は初めて乗ったらぎくしゃくするでしょうが。）

>>834
エルフ／アトラスのクラッチフリー・・・・は、いけませんかね。

>>834
これなら条件を満たしてるが･･･
http://www.isuzu.co.jp/product/forward/smoother-f/index.html

>>834
スーパーカブ！　ホンダ車だよ。

ウチの車、コンデンサ用のファンがついてません。
ラジエター用のファンを兼用してるみたいなんですが、走行中に比べて停車中のエアコンの効きが
悪いのって、コレが原因でしょうか？走行風が無いから・・・。

>走行中に比べて停車中のエアコンの効きが悪いのって、
普通だよ。　一般的な事です。

タイヤを宅急便で送るのっていくらくらいする？
4本です

>>846
どーいう原因でそうなるんでしょ？走行風は関係無し？

↑
熱交換器に風があたってる方が冷えるだけのことでしょ。

847ですがホイールつきです

じゃぁやっぱり走行風ですね。
どうもでした。

>>847
宅急便のHPで見積もれ
www.kuronekoyamato.co.jp/

なんかさっき駐車場から出庫する時、となりの車のバンパーに
コスちゃったようなんですが、こういう場合も保険って
ありるんでしょうか？任意です。

>>853
駐車場でも公道と同じ様に処理できる様なので、接触事故として警察と保険会社に任せれば保険降りるとおもう。
でも事故ると（特約つけてない場合）保険等級さがって更新時に保険料ＵＰになるからご注意。

>>853
おりるが、免責によっては意味無いとｵﾓﾜﾚ

メルセデスベンツのC−２８０９７年型純正フロントバンパーの外し方
誰か教えてください。お願いします。

>>856
チェーンソーでラインに沿って切り取る。

>>854>>855
ありがとうございます。参考になりました。
明るくなってから傷の具合を見て
対処したいと思います。

>>675][>>681]
さんレスありがとうございます。メーカーとディーラーに聞いたところ、車種によってはリモコン効かないかもしれないとのことでした。
なんかちょっと不便

>>856
素人がやろうとすると隠しネジとかでｳﾜｰﾝするからやっぱ整備書とか必要なんじゃない？
国産だとディーラーに行けば（必要なページだけ）コピーさせてくれるみたい。
古い車なんかは造りも簡単なんだけど、実際ようわからんです

>>859
やはりそうでしたか・・・。まぁ使い物にならないほどでもないのが救いですね。
イモビの都合で何ももつけれられません。ﾄﾎﾎ。


　　　　　　　　　　まぁ金は掛からないのが救いです。

ありがとうございます。やはりディーラー行ってしまったほうが良いですかね？
中古で買ったんで行きずらいんですよね・・・。
乗ってて言うのもおかしいですけど、やはり入りずらい雰囲気なんですよね。
あのメルセデスの店の空間。