今バーディーレーシングスペつかってるけど、
リアアンダーでいい感じだな
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/02 22:59 ID:RAbv3f2g
>910
一応、ジムカ経験者なんでしょ?
だったら吊るしを通販で安く買えばいいんじゃないのかな。
別に腕で曲げれるだろうし、乗り心地も良いよ。
まぁシビックはブレーキ・スタビ・デフの方が重要かも??
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/02 23:04 ID:sCWp5Tlx
シビックに
・テイン、HA
・クスコ、ゼロ2
・エンドレスジール
そのほか。
どれがいいでしょうか?
それぞれ通販で買えばいくらぐらいになるでしょうか?
街乗り〜ミニサです。
段差あるところも結構通ります。
車高ぺたぺたはイヤです。
>>913 弄ろうと思っているシビックに快適性・・・・求めてもね(´ヘ`;)。
このスレから言えば、クスコZERO2でいいじゃない?
通販で買っても似たようなもんだしさ〜。
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/02 23:24 ID:KGNZhWnT
>913
純正ショック+ダウンさす
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/02 23:26 ID:sCWp5Tlx
しばらくノーマルで腕磨きます。
917 :
894:03/10/02 23:31 ID:C1A75QaX
別に夏と冬を比べるとかでなくてね。
気温が一緒で、日が照ってるかどうかくらいのがタイムが出てると言いたかったんですよね。
雑誌やネットなんかの2次元の情報だけで判断してシタリ顔してる人が多いのも事実かな、と。
ケンカ売ってる訳ではないんでもう何も書き込まないけど、
走り込むのが一番ですよ。
>>905 オーリンズ吊しだとリアのセッティングが合わないかも。
EKはもともとケツを滑らせてっていう車じゃないから、
オーリンズのセッティングもそういう風に振ってあると思われ。
>>894 車高調は概ね単筒式だから(複筒式の)ノーマル形状よりは寿命が短い
って事じゃないの?
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/03 07:09 ID:ed4xDZTm
複筒式は単筒式より寿命が長い、な〜んて事は無い。
>911さん
もし良かったら、バーディーのレーシングスペックのインプレ、
もう少し詳しくしていただけませんか?
最近、気になってる一品なんです。
よろしくね。(。・_・。)ノ
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/03 19:23 ID:caiYMo+b
>>921 文体から見てあまり当てにするのはよした方が良いと思われ。。。。
>>919 逆じゃないの?
復筒式のほうが寿命が短いと思ってた。
>>921 一応車はEG6で使ってる。
思ったほど乗り心地は悪くないが、決していい訳じゃないよ。
コーナーは適度なロールをしてくれるし、車の挙動が分かりやすい。
俺みたいなビギナーにはいい足だと思われ。
前使ってたのが手淫のHAだったから良く感じるのは当たり前だろうけどw
周りにも何人か使ってる人いるけど、良いって言う人多いよ。
>>922 リアアンダー知らない香具師はだまってろ
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/04 16:34 ID:/57J7sPH
>>924 リアアンダーって何?詳しく教えて。
あと、いくらセッティングしてもリアアンダーのままなの?
漏れもリアアンダーなんて初めて聞いた
リアアンダースポイラー?w
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/04 19:16 ID:L8RADoZG
本気でわからん。
リアアンダーってなんだ?
マジレス。
バックでドリしようとするとなる。
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/04 20:11 ID:LtFWrqQs
\ │ /
/ ̄\ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
─( ゚ ∀ ゚ )< リアアンダー!
\_/ \_________
/ │ \
∩ ∧ ∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\∩ ∧ ∧ \( ゚∀゚)< リアアンダーリアアンダー!
リアアンダ〜〜〜! >( ゚∀゚ )/ | / \__________
________/ | 〈 | |
/ /\_」 / /\」
 ̄ / /
たまに変なのが来るのが前スレからの伝統です
リアアンダーがあるって事はリアオーバーもあるんだよな。
('A`)?
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/04 21:50 ID:LtFWrqQs
ってことはフロントオーバーもあるんだよな。
936 :
ER34スカイライン:03/10/04 23:30 ID:skG+8jyX
最近ER34スカイラインを購入して昨日早速エアクリを交換して次は車高を落としてかっこよくしたいとおもっとるんですが、なんせ学生なもんでお金がありません。それで車高調の中古品をなるべく安く買おうとおもったらどの方法
が一番ですか?だれかおしえてください。
>>936 車高下げたいならRSRダウンサス。これ最強。
ハッキリ言ってこのスレの間ではHKSの方が手淫よりもずっと立場は上だよ。
跳ねるし棒だし、しなやかさに欠け、醜い手淫はHKSユーザーのストレス解消のいい的。
HKSは有名D1選手(谷〇)、ドリフターに広く愛用されてるし、手淫はかなり彼らに見下されている。
(HKSユーザーはPCVユーザーには頭があがらないため埠頭、工業団地などでドリ連している手淫ユーザー相手に威張り散らしてストレス解消する。
また、JI〇はストロークゼロで棒としてとおっている。
「いっそ棒にしたら?」と煽り立てるHKSユーザーもこのスレでは多い。)
手淫しか使ったこと無いのに「なかなかいいっスよ」とこのスレでたまにageてる手淫ユーザーは(社員含)は滑稽。
JIC使えるよ。
超ハイレベルのD1でワークスとして戦えるんだから使えるってことw
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/05 10:38 ID:cZRYXo6t
>940
おい馬鹿。
メーカ名だけじゃなく、モデル名も書けというのがわからんのか。
リアアンダーの話が盛り上がっててビックリ
リアアンダーってのはケツが出るんじゃなくてケツが滑ってる状態。
フロントのアンダーのような現象がリアでも起こってるってこと。
なんちゅーか、文章で説明しにくいな。
まぁリアタイヤを上手く使って走ってるって事だよ。
と、偉そうな事言っておいて決して速くない俺・・・(´・ω・`)
>>926 吊しのF/12・R/8だよ
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/05 21:51 ID:ljy6jbp/
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/05 21:53 ID:qhmcxbXL
リアアンダー?w
>>945の脳内解釈
アンダーステア → 前輪が滑ってる → リアアンダー=後輪が滑ってる
世間の解釈
後輪が滑ってる=オーバーステア
ここから類推すると・・・
>>945の脳内解釈でリアオーバー → 後輪がふんばって前輪が滑ってる → 世間一般に言うアンダーステア
こんな感じでイカガデショウカ?
>>949
「リアアンダー」ググっても何も出てきません
出てくるのはエアロばかりです
それよりもアンダー・オーバーを語るのになぜ前輪後輪を分けて考えているのか
理解できん
>>924で「リアアンダー知らない香具師はだまってろ」と言ってた時の
勢いがなくなってるな。彼もうすうす気がついてるんだろうw
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/05 23:08 ID:mWqgveBX
>>945はEG6の無限の帽子を被ったメガネの勘違いと言うことが判明
924じゃないけど
リアアンダーすら知らないオプションレベルの厨は
図書館行って自動車工学系の棚漁って見れ
普通に使われてるぞ
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/06 00:14 ID:2zaXfdp5
リアが滑ることをリアアンダーというのか?
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/06 00:28 ID:aKQeULtg
新 た な 2 c h 用 語 誕 生 の 悪 寒 ! ! !
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/06 00:33 ID:JeJXJnl+
リアアンダースポイラが正解
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/06 00:36 ID:xqT8IxOK
リアアンダーだって プッ
ヤベェ、俺リアアンダーの意味しらねぇ・・・・・・・
今、リアアンダーはキテるのか?
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/06 00:40 ID:vceohtKk
>>955 すまん、図書館行く暇無いんで「リアアンダー」ってなんなのか教えて。
>>945の説明じゃ全くわからんので。
>>955がオプションレベルの厨じゃないってのを見せつけてくれ!
バーディーの車高調の事、質問した
>>921です。
何かそのことですごいことに・・・。(;´Д`)ゴメンネ
>>924 遅ればせですが、インプレありがとね。
リヤアンダーっていう用語の事はオレも知らなかったけど、
この車高調、峠やミニサキトなんかで走りたい場合、
性能的には、そこそこお薦めっぽいですね。
先日、手淫ユーザーの友人に手淫は止めた方が、、、と言われて、
現在模索中です。こうなったら、ここのスレッドで
そこそこ評判良いクスコゼロ2とバーディーのどちらかにしようかな。
同じぐらいの値段のHKSのパフォーマーやマックス2と比べると
サスとしての基本性能はどうなんだろ・・・。
オリンズはちょっと高くて火炎。。。
>>940 素朴な疑問なんだけど、それって、付けてるパーツのグレードによって
バカにされたりするって事でっか?
皆で車で集まってる時とかに「ケッ、手淫のくせに!」とか言われるの?
(´・ω・`)
963 :
945:03/10/06 01:05 ID:6B9zu6rR
レース屋用語だから言っても無理だったな
リアがブレイクするのはオーバーステア
限界を保ちながらズルズルいくのがリアアンダーだ
FF特有な表現かもしれんな
>>950 全く違う
964 :
945:03/10/06 01:09 ID:6B9zu6rR
レス忘れ
>>962 ミニサーキットならいいと思う。
けど、キャッツとかある峠ならZEALのほうがいいかもしんない
路面がそこそこフラットならバーディーでいいと思うよ。
おい!おまいら!
グダグダ言ってないでKONIにシル!
>皆で車で集まってる時とかに「ケッ、手淫のくせに!」とか言われるの?
ワロタ
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/06 13:41 ID:JeJXJnl+
だからリアアンダースポイラだっていってるのに。
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/06 18:51 ID:xqT8IxOK
>>963 チミは一体何者だよ?(笑)
「決して速くない俺」でレース屋でリアアンダーはFF特有な表現?
んなことねーよ お前の脳内特有の表現だろ?
無限の妄想ヲタ恐るべし
>>969 俺はレース屋じゃないイパーン人
>脳内特有
そんなことない。
リア駆動車ではちょっとない現象かと思ったから
そう言っただけじゃねーかよ。
>>945 言いたい事って「プッシュアンダー」の事じゃないの?
FJでレースでてるんですが、リアアンダーは聞いた事が無いなぁ・・・
プッシングアンダーならしょっちゅう聞くけど。
でも、プッシングアンダーはFFにはありえない(リア駆動で起きるアンダーのため)し。
言いたいのは、FF駆動だからアンダーが出始めてもある程度の範囲内で切り足して踏んでいけば
リアが流れるから速く曲がれるって事なんだろうけど・・・