面白いよ!!べ〇トカー

まず、誤字脱字が多い。そしていいかげん。
嘘吐き。すぐ想像画を出す。テリ−伊東が出ている。まじかよってネタが多い。
宇宙人が書いているとしか思えない記事・・・

2get べべべべべべ！！

３ゲット

おまい間違えて車種別板に立てて、慌ててコッチで立て直したなw

特大事、首都高バトルＯｎｌｉｎｅで死亡。

>>1 お前も誤字だ、テリー伊東じゃなくてテリー伊藤だ。 削除依頼出しとけよ

カー雑誌界の東スポであるヴｪストカー誌はＳ13ｼﾙﾋﾞｱの廣田くんの投稿がある限り不滅です。廣田君>>>>テリ

１年以上読んでないんだけど、毎回女にケツ出させてる
あの汚いステッカーチューン野郎まだいるの？

深川沙魚さんのページは好きだったけどね。

【◎】のきたむらがある限り廣田君は健在→尻女の写真を投稿出来る→ベストカー編集部 ウマー。一説に拠ると実は除草マニアで自分の写真を投稿しているらしい。

ベストカー

ザッカーとかザ･マイカーとかよりはずっとマシな予想イラスト載せるだろ。
ホリデーオートはありえない。MAG・Xはもっとあり得ない

>>7
今売りのにでてるぞ

豚尻女の写真うｐしろや！ｺﾞﾙｧ!!

予想ＣＧ

廣田君マンセー、某ゴン誌の投稿ネタ並みにシュールだな

デザイン水掛け論だけは面白い。

国沢光宏氏の文章はとても参考になります。

氏が何かを書くたびに、2chでは事実関係を確かめ、
真相を語ってくれる黄昏野郎さんがたくさんいるので、
クルマ関係のみならずそれ以外の分野についても結構知識がつきました。

>>1
こういうスレッドを立てると超大福餅Ｒが復活してくるぞ
奴が出てきたら責任取れよ

テリー伊藤もすっかり過去も人だな

×過去も人
○過去の人
訂正スマソ

>>16
嫌いなん？

集計したところ、

面白い ： デザイン水かけ論
面白くない ： 国沢の記事全部

という結果になりました。

>>20
絶対書くバカがいると思ったよ。

ベストカーか…

あの頃は俺も國ﾐ尺信者だった。(w

ワシもゴキゲンだけどがage

>>21
こんなとこで文句垂れてないでまともな記事かけやﾀｺ

ベストカーにまともな記事を求めてるバカがいるんだな。

良い感じに下がっておりますなぁっ、廣田くんか地元の事情通臨きぼんぬ

大ボケ車は近寄るな！！！

廣田クンノシルビアは、夢の島のところで不審船の隣に飾るべし

編集部がなにげに会社の近所・・・。江戸川橋交差点で編集
の市原氏らしき人物を目撃したことある。

>>27
本人━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!! ｷﾀｰ！！！

日本「裏」名車道のイラストに萌えてしまう。

>>31
今や女の子のイラストの方がでかい(w

（＾＾）

長らくの間ご心配をお掛けしていましたが
めでたくここに

復活

を宣言させていただきます。
ついでにトリップも買えて心機一転

>>1
責任取れよ。(w

暇つぶしに良いよ。
笑いどころ満載で300円。

もう誰も書き込みませんよ (￣| ￣)にゃり

深川沙魚、くるまりこマンセー。

昔は結構渋い雑誌だったんだよ。徳大寺は言わずもがなで、
故・久保正明氏（元オートスポーツやドライバー編集長）とか
居たしね。五木寛之氏とか出てたり・・・・。

ベストカースレッドは去年だっけか？
超大福さんをケチョンケチョンにやっつけた奴がいた時のが
一番面白かったね

sage忘れた

Ｈ田君、もう４０代だろ？
ブ＊な女のケツで載せてる。

ベストカーって評論家の国＠師匠がへばりついてる雑誌だったっけ？！違ったかな？

いや、松田雪子はかわいいんだって。

ベストカーは難しい事なんて何も書いて無いから
立ち読みすれば十分さ〜！

清水草一の連載は見てる。

フェラーリ曼荼羅はアホ臭い。

http://www.shitamachi.net/ranking/cgi23/ranklink/ranklink.cgi?id=23top


.

自動車雑誌版の日刊ゲンダイだな、いや東スポかも？

>>47
そうそう、デザイン水掛け論と一緒に
「アホだな〜」って毎回見てる。

デザイン水掛け論はたまに５０へぇくらい逝くことがある。

しかし、車名当てクイズが一番だな。

ウソがウソと見抜ければ、ベストカーは面白い、かも。

>>40 そうだね あれは見物だった、このスレは山崎渉のぬるぽ定期訪問と歌舞伎町直送DVDとかのコピペで自然dat落ちだろ

>>40、>>53
しかも大福は勝手に勝った気になっていたのが痛かった
たしかあれからだろ？大福がトリップつけるようになったの。

大福再来日期待あげ

山口の変態知るビアの泉

面白いのでよし

干された山口正巳氏のことかとｵﾓﾀ

変態知るビアの泉

病院の待合室によくおいてあるよな。
院長外車乗ってるところ多いのに誰の趣味なんだろう。

歯医者の待合室においてあるのがCG
定食屋に置いてあるのがBCG
誰かが言ってたね。

車屋の待合室にあるかどうかで店がDQNかどうかわかる

床屋もベストカー。

>>61
歯医者にはＮＡＶＩも多いな。
というか今時ＢＣ「Ｇ」は止めれ。

スーザンのページを増やせや

みん駐は、わざとヘボめの投稿を掲載してるのか？
文も絵も。
※絵→広田君以外

はっきりいって、ＤＱＮ雑誌の典型だね。
Ｓ２２００も、スープラ後継車も、みーんな嘘だったんだね（藁
いつもいつも、「直前で計画が白紙撤回され（ｒｙ」が決まり文句。

竹○もＤＱＮだね。まえにＧＴ特集だったっけ、アコードユーロＲは
スポーツセダンであってＧＴではないといいながら、ランエボは大人
４人がきっちり乗れるからＧＴだと（藁

さっさと廃刊してくれ。

車雑誌界の東スポ

オデッセイのスクープ、この時期にきて外しとる・・・・

ベストカーのスクープは、ＤＱＮレポーターの脳内スクープかと。
何でもＧＴにしなきゃ気がすまないんだよ。

オデッセイも外しちゃったんだね（藁

セルシオにＧＴ。レジェンドにＶ８。もうね、アホかと。馬（ｒｙ

雑魚は見た。

http://www.bidders.co.jp/bpu/1953369

DVD楽ナビ・新品・未開封
最新バージョンアップソフト!!!

スクープは、当たる当たらないで読むとつまらないと思う。
67みたく東スポを読む感じだと楽しめる。
300円で２時間脳内妄想。
オ○ニーと一緒で、むなしさは残るけど。

300円分楽しんだら文句言うんじゃねー（ｗ

ただスクープは最近MAGXよりネタがあるみたい。
MAGXが勝ってるのは海外の雑誌のスクープを買ってる部分だけだし。

ＢＣは車雑誌の東スポです。
暇つぶしの糞紙です。

一昨日出たベストカーの表紙ガールに磯山さやかにマジボレしましたが何か？

300円分の価値はある。
300円分の。

電車にもよくすててあるよね

土曜日にベストカー買ったら、巻頭のスープラとNSXのところが袋とじになってた。
何かスクープでもあるのかと思ったら、製本が悪いだけだった。

読者アンケートのページ原稿を入れ間違えてる・・・・

８４ページの２８０馬力規制の原稿間違えてる

http://homepage.mac.com/hiroyuki45/

昔はＢＣＧ、ホリデーオート、カートップと三つ巴で争ってたんだよなぁ。
エセ外車乗り（無理して二代目ゴルフや中古アウディ程度を買ったヤツ）は
ＧＣだのルボラン買うとか各々の立場がハッキリしてたよ・・・。

今じゃ（ｗ

ホリデーオートの独走ですね

なにが?

部数はだんぜんベストカーらしいぞ

>>83
独走の意味がズレてますw

「オーテク」って面白かったんだよなぁ・・・生沢の「何故俺だけしか」
とか連載してた。ヨーロッパＦ２時代に生沢の遥か後ろのスターティング
ポジションにニキラウダがいたとかね（本当です）

１７５０チューンや後付けキャブターボなんかもこれで知ったヨ。

押し入れから昔のベストカーでてきて読んだらかなり面白かった。
スクープ全然あたってないんだもん。
でも実車よりスクープのＣＧのほうがカッコいいこと多くない？

スポーツ系はあれだけどミニバン系は下手だとおもう。

夕刊紙の「東スポ」
プロレス雑誌の「紙のプロレス」
クルマ雑誌の「ベストカー」

ないと寂しい

ホームページでCGを公開してるおっさんがいてさ。
市販車のリメークだけど、かっこいいんだ、これが。
好きな人は探してね。

>>88
かっこいいというより、人気のある車の一部分を集めただけかと。

でも、今のベストカーに出てるアルテッツァのＣＧ。あれってかっこ
いいかい？妙に寸足らずでどう考えても変。あれ作ってる奴って、
自動車業界の売れ残りデザイナーなのかな？

>>83 カラーページはベストカー、モノクロ記事はホリデーって気がする…
ベストカーはカラーページ、ホリデーはコラムしか読まない。

２８０ｐｓ規制とトラック９０キロ規制の記事がいれこになっていたようだけど、誰が悪いんだ？

>>94
超大福餅Ｒが悪い

>>94
なってたな、確かに。
編集者が悪いんだろ。

とまぁ、マジレスは置いといて、
ベストカーはスクープは外れまくりだが､
その他はアホ臭くてもそれなりに面白かったりもする

ホリデーオートは竹岡圭しか興味が無い。

スクープは外しまくりだが，３００円だしね。
俺は風呂に入りながら読む。たまに落とす。

スクープはずれるのは許してね

だって適当にスクープ書かなくちゃ売れないんだもん

信じる香具師が悪いからOK

しょっぱなから当てる気ないのが見え見えのホリデーはある意味良心的。
ＧＴＲとかＮＳＸの予想デザインは神！ｹﾞﾗｹﾞﾗﾜﾛﾀ

ホリデーオートも面白い

ホリデーオートで覚えたのはＣＲ８８だけ・・・

magXの絵もﾜﾛえる

ワタシの初自動車雑誌は、昭和６０年頃の

月間自家用車DXでした。

まだあるのかなァ

あるよ

月間自家用車で覚えたのは値引きだけ

ジャパンターボに色々とエアロパーツもどきを張ったり剥がしたり
大真面目に実験やってたなぁ（ｗ　結構面白かったけど。

ＭＩＤ４試乗でスピンさせたの覚えてる。あ！あれ前沢が主幹じゃん。

インプレッサは、ベストカーの予想ｗイラスト通りの外観にしてたら
今の2倍は売れてたと思う。

メーカーから借りた試乗車壊しまくり
インテＲを廃車にしたベストカー編集部！！

少し前にはツインを傷モノにして同業にも迷惑かけたらしいな。

紙面で報告するだけまし。
例えばＢＭＷの７を崖に叩き落した挙句に最高のスタビリティとかヨタ記事を書いたとこに比べれば。

>>112 どこそれ？

二？

>>109
あのイラスト見て、10ﾏﾝ握り締めスバルに直行したクチです。
直前確定スクープ見たときは。。。＿|￣|○

今では丸目にも愛着あるけどね。

悪名高き超大福Ｒは、また痛い目に遭うのが怖くてここにはこれない模様

こんな所に涌いてるよ

アコムのお姉さんスレッド
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1060004248/l50

>>112
ｱﾌｫ。崖に落したからこそ、最高のｽﾀﾋﾞﾘﾁｰという事になったんだよ(w

>>115
確かにあのﾌｪｲｽﾘﾌﾄ想像図はｶｺ良かった。今の2倍売れたかもな(w

みんなあんまり悪口いうなよ。

トイレで読むには最高なんだよベストカーは

そしておもむろに竹○のページを破って、ケツを拭く。
これ、最強。

・・・。

ベストカーが部数トップってことになってるけど、ほとんどの車雑誌は月1回発行なんだから
月2回発行のベストカーが多くなるのは当然なんでないの？

カー＆ドライバーはどうなの？

月２回発行できる体力があるのは、単純にすごいことですよ。
かといって、誤植が多い言い訳にはならないけどね。

GT特集とか、さんざん使いまわしのネタで体力温存してるしね。

誤植といえば最近では｢ホンダ・ウィッシュ｣が最高だったな。

トヨタ＞ホンダ＞日産＞スバル＞マツダ
みたいな感じで特集を回してるような・・・たまには三菱を特集してくれ

無理(´･ω･`)

300円×2×12＝7200円
立ち読みで十分です。

CG1000円×12＝12000円
よりはいいと思う。
っつーか最近CGがあまりにつまらなくて、BCのエンターテイメント性がおもしろく感じてきた。

エンターテイメントかぁ・・・

ベストカーは車の雑誌として読むから腹が立つのかな？
ＤＱＮレポーターどもの妄想を絵にしていると思えば面白いかも（藁

>>113
N

最近記事というか車つまんないの多し。

>>130
「助手」でつか？ｗ

二で答えがわかった…

次は気持ちのいいターボ特集かなぁ〜、NA vs ターボかな〜

レーサー崩れのへたれ記事、宇部のＨ、誤植の雑誌かい？

今月号でスクープされたNSXはドアミラー見えないと思うのだが・・・

インテＲを廃車にしたベストカー

>>135
レーサー崩れって？AT限定のか（ｗ

H氏って事じゃないのね。鬱氏

ベストカー面白いね。
少なくとも値段分は。

面白いよと褒めてるスレタイなのに、
なぜベ○トカーと伏せ字にするのか。。。

>>141

>>1は最初からベストカーを褒める気でスレ立てしていないと思われ。

実はベストカーではないのかも。

ベルトカーとか。

ダストカーかな？

↑

べ●ストカー　なのに

一文字目が違ってる罠・・・。でもワラタ

ペストで大変ですぅが何か？

age

　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　|>>145に次で突っ込んで！|
　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　 ∧∧　||
　　　 ( ﾟдﾟ) 　||
　　　 /　づ Φ

　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　|　先生、また♪いれた〜ままで〜　いれたままで〜 うっかり中出しの>>145です！
　＼＿＿　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　 ∨┌─────── 　 　　　　　／　　　　　　　　 ／|
　　　　　　　 |　ギコネコ 　 　　＿_　　　　　 |￣￣|￣￣|￣￣|　 |
　　　　　　　 | 終了事務所. ／　　＼　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　 | 　 　　　　　　 | ∧∧　|　＜　ふざけやがって！終了だ！ｺﾞﾙｧ!!
　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 (ﾟДﾟ,,)｜　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 ∧∧ 　 　 　　　.※　⊂ ⊂|. |〓＿　|,[][][]|,[][][]| 　　..|　 |
　 　 　 (,, 　 )　　　　 ／ Ｕ￣￣￣￣ 〓／| |,[][][]|,[][][]|,[][][]|／
　　　　 /　　つ 　　　|￣￣￣￣￣￣￣|　 | ￣￣￣￣￣￣￣
　　 〜（　 　)　　　　 |　 　 　 　 　 　 　 |　　　　　　　　∩∩
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　〜´￣￣ (´Д｀) ｺﾞﾗｧ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　UU￣￣U U 　　　　　　【完】

誰も書いてないけど、アポなしはどうよ。

>>150
車全く関係ない話題でアホらしくて好きだ。読んでないが。

保守

　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン

でざいんろんがおもろい

>>145
面白いよ!!ペ●ストカー

ベ☆トカー最新号によると

VWゴルフは'74年の発売以来現行ゴルフ�Wまでで2208台の
総生産台数を誇る屋台骨だそうです

随分貧弱な屋台骨だな

>>1-156
おまえら、アホばっか。
ペ●ストカーは「釣り雑誌」なんだよ。
２ちゃん用語の「釣り」じゃなくて、本物のフィッシング。
クルマ関係の記事はオマケだよ、オマケ。
オヤジ向け漫画雑誌の中の風俗情報コーナーのようなもの。

あほ

次期型のイメージＣＧはいいな。ｲﾝﾃとﾛﾄﾞｽﾀのは特によかった。
ｲﾝﾃは現物はかこわるいけどね

次々号あたりで「西部警察に使われたＴＶＲの凄さ」とかやりそう

次号は、9月発売車の販促グッズ丸写しのスクープが紙面を飾るのではないかな。
ワゴンＲ、ライフ、シエンタ、イプサム、プリウス、ストリーム、シビック、
キューブ、オデッセイ、アヴェンシス、アクセラ、パジェロ、とにかく沢山あるので
それだけで1冊作れるな。

>>160
間違いなく西部警察ネタはやるだろうね。
梨本勝も石原プロ関連で2ページ埋めるだろう。

水着ギャルに聞く、この人は誰？
カルロス・ゴーンの知名度　２％

このアンケート結果でどうしろと？
企画がくだらなくて（・∀・）ｲｲ!!

それ見てないんだけど、50人に聞いたら1人は知ってたわけだ。
さすがゴーンだ！トヨタの張社長を見せられたら漏れでも答えられない。
奥田会長なら辛うじてわかるけど。

車好きをワクワクさせるカッコイイ予想とくだらないけどおもしろいランキングが面白いベストカー
ちょっと文章が垢抜けないけど開発者インタビューとか元テストドライバーとかのコラムがおもしろいホリデーオート
とにかく車、車用品、車業界の紹介に徹していてトリビア的へぇーなおもしろさのカートップ
と全部買って読んでるオレは思う。

竹○は比較記事だとランエボしか褒めていないじゃん。
奴は評論家などではなく、タダのランエボ好き。

で、26日発売号はどんな記事があるんだ？
ちょっと予告を転載しなさい。

>166
正解。ってゆうかあの雑誌はランエボ持ち上げすぎ

>>167
めんどい

大激戦の最終勝車は？
緊急試乗プリウスの完成度
ついにつかんだエボの真相
全部分かったオデッセイ
日産スクープ
車界レッドデータ

プリウス号になりそうだな。
CARトップだけ買うか。

>>166の言うとおり。奴はランエボなら何でもいいんだよ。
本当にＤＱＮだな、竹○は。

>>165
あんな雑誌で本当の車好きはドキドキしません、悪しからず。
本当の車好きはあの雑誌をよむとムカムカします。

編集人の知識があんまりないような気がする。
VFRのイラストにタコなコメントを付けていた。

VFRを知らないのだろう。
白バイとしてはよく見かけると思うのだが。

ベス○カーも、週刊○代並に、ヘアヌードなんぞをグラビアページで載せると買うようになるのだが
週刊現○のような見開きに、最新のスポーツカーにヘアヌード美女載ってる写真を死の山帰心が撮影、だとか
そこまで画期的なことをすれば、週刊誌売り上げＮｏ．１も夢ではない

>>175
ｾﾞｰﾀｸ言わずに、ヒ○タの豚尻女で我慢しる！

厨房が買えなくなるだろ(w

国沢は切って欲しいな。

国沢よりも、竹平をよっぽど切って欲しい。

伏木は切られちゃったの？

峯野隆って何者だろー？

>>157
>おまえら、アホばっか。
>ペ●ストカーは「釣り雑誌」なんだよ。
>２ちゃん用語の「釣り」じゃなくて、本物のフィッシング。
>クルマ関係の記事はオマケだよ、オマケ。

あの釣りのページ真剣に読んでる香具師って何人いるんだろう・・・

国りんもそうだけど、最近竹チャンマンも同じような引用ばっかで飽きちゃったなー。
だいたいの新車試乗では、スムーズかつリニアな吹け上がりとか
ダイレクトでごきげんなハンドリングとかいつも同じだよね。

この二人はテンプレ用意してりゃ100枚でも1000枚でもいけそうだ。

>>182
分かってんじゃん。あと足りんのはヌードだけ。だから、ヘアヌードグラビアが必要なのよ。
死の山帰心とは言わん。可能天命くらい使ってグラビアページ作れ。売れるド。

厨房も買うんだからアイドルの水着グラビアくらいにしとけYO!!
ちなみに表紙のアイドルは現状でほとんど機能してないと思うが。

>>185
激しく同意。
編集部員の自己満足なのではないか。

>>167

ルアー釣り
グルメガイド
ファッション、小物

を３本柱にリニューアルするってさ

く、車雑誌なのか？

>>187
それにアニメと鉄も入れればヲタも顧客にできる

自動車2週間

ベ●トカーだったか忘れたけど、俺の最近のヒット記事はちょと前の
車のコーティング剤の光沢具合を女のパンツの映り込みで判断したあれだな。
あの記事のセンスに惚れた。

>>191
去年の夏頃の号だな。やりすぎだと思っただよ（笑）

>>189
それに、犬と建築、インテリアのページを各2ページ作る。

梨本の記事を大増ページ。巻頭に持ってくる。



ウヮ。絶対買わない…

犬のページは作ったら本当に売り上げに貢献してしまう。
車と絡めることも不可能じゃない。

ホークス優勝までマジック

　　　　　　　　∧∧　　ミ　＿　サクッ
　　　　　　　 (　 　,,)┌─┴┴─┐
　 　 　 　 　/ 　 　 つ 　　３０　　 |
　　　　　〜′　/´　└─┬┬─┘
　　　　　　∪ ∪　　　 　 ││　_ε３

安いから暇つぶしにちょうどいいよね

何か、毎回スクープが有るような気がするんだけれど……
スクープってそんなに有るのかなぁ…….

なんでバイクのページが無いのか不思議

そりゃ、カーだし・・・・・

２００

緊急試乗対決プリウス対カブとか、
緊急試乗対決ランエボ対GSX-R1000とかやって欲しいなー。

バイク雑誌では定番の二輪対四輪企画をなんで車雑誌はやらないのだろう。

読んだやつが公道で試すとはね飛ばすから

大ボケ車は近寄るな！ あげ

今号のベストカー、JAL機に放置してきますた。
捨てて下さい、JALの中の人。

うそはうそであると見抜ける人でないとﾍﾞﾇﾄｶｰは難しい

スクープと妄想の境界線を見極めれ!!!

ナイス街を２ページくらい入れてくれ。

くるまりこが一番おもしろい

ベストバイク買ってたな…

>>205
僕がよく書き込んでるスレには、BCで確定情報載ってました〜と
得意気に書き込んでくる香具師がいるよ。

どう説得してあげたらいいのかな？

>>210
温かい目で見守ってあげませう

了解

>>211
×　温かい目
○　生暖かい目

愛が大切

ベストカーだしな

>>201
バイク雑誌だと、性能は同じくらいだが楽しさは圧倒的にバイク、見たいな
まとめが多いような。クルマ雑誌が主催したら結論は変わるのだろうか？

9/10号の84,85ページの
「280ｐｓ自主規制〜」と「大型車90ｋｍ/ｈ〜」
の内容が丸々入れ違いになってるのは既出？

きしゅつ

おれは好きだぞベストカー
なんかほのぼのすんだよ

ベストカーの記事を信じる奴は低脳

ベストカーって年々読むところが少なくなっている。
もっとページ数落として良いから値段下げろよ！！まったく！！

ベストカーだしな

>>220
信じないなんてヒドイデナイノ！
ハイブリッド親方が許しません！

ベ●ストカーのホームページ

http://www.bestcar-fenek.jp/

ありえねぇ・・・・

>>224
ﾜﾗﾀ
確かにありえねえ

数ヶ月前に見たときと全然規模が変わってねぇ！

で、次号でプリウス試乗記事載るのな。

大昔、CARトップとベストカーを買い間違えた。
みんなから笑われたもんだよ。

ＢＢＳとかＥメールアドレスとか投稿フォームが無いのは
叩きや荒らしをされるのが目に見えているからなんだろうな。

>>228
おいおい、BBSとかそんなの以前の問題だろ

画像1枚貼っただけだぞ

ベストカーだしな

先々代インスパイア・セイバーの新車撮影で水没させたのってこの変臭部ですか？

>>229
隠しページがあるよ

疾れ！逆ハンぐれん隊を70ページくらい毎号載せれ。
わたせせいぞうのイラストを表紙に。

>>232
どこにね

ちょっと長瀬愛ちゃんに似た可愛らしい子ですね。
ぽってりとした体つきはいかにもＨ大好きという感じです。
男優さんの指テクでオマンコは大洪水！
感じやすい小さめのオマンコにチンチンを挿入され中をかき回されて更に濡れ濡れになっていきます。
顔よし！感度よし！最高の女ですね。
無料ムービー観てね。
http://www.ncdonald.com/

べんりで
すてきな
とくする
かー雑誌

【ｲﾗﾈ】ランヘボは糞【ｲﾗﾈ】

1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/08/20 00:00 ID:EVOirane
もう見てられない。

2 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/08/20 00:01 ID:sinsetu3
スレに抗議する時はセキュリティーガードを使用することをお勧めします。
名前にfusianasanと入れることで、匿名性がより強化されます。

3 名前：takecyanman.evo.ne.jp.名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/08/20 00:02 ID:evo10kse
>>1
しねしねしねしねしねしねしねしねしねしねしねしね…(カキコ限界まで続くので略)

>>237
そこまでやったら神なのにな。
実際問題車をけなすことがないし、評論家というよりｴﾎﾞ好きのｵﾔｼﾞだからな。

>>238
いや、よく読んでると結構けなしてるよ、竹○は。
エボしか眼中に無いＤＱＮ。

べったり癒着
すけべおやじの
とんでもない
カー雑誌

べんとう
すいか
とりびあ
かんびーる

きょうはドライバー読んで我慢した

巻頭から「ﾄﾖﾀの技術の結晶、これが次期ｻﾆｰだ」みたいなｷｬｯﾁがあって魂が抜けた。

>>243
ﾊｹﾞﾜﾗ

そんなベス○カーでさえ
マ○ジンＸよりも
スクープが早く信憑性も高い。
無論メーカーの公式リークな訳だが、

マガジ○Ｘどうにかしろよ！

伝説のゲーメストとタメはるな

>>246
誤植の多さも…

>>247
昔、ゲーメストのデザイナーのアシやてった事がある・・・。その後、
写植屋でゲーメストの仕事やった事もある・・・。誤植の原因の多くは
手書きの原稿が汚くて読めない＆納期が短い。普通は、初校＞再校＞下
版と２回くらいは校正（最低でも１回）をするのだが、〆切が近くなる
と一発下版というのがある。こうなると、誤植があったまま納品、にな
る訳ね。あらかじめ印刷会社に予約を入れて刷るので、キャンセル料と
か発生するとバカにならない額になったりする。大体、最後は編集部で
はなく製版屋に「印刷機止めて待ってるから、そっちで修正してくれ！」
なーんて連絡が来て泊まりで仕事、ってのは日常茶飯事。ベストカー編集
部って会社の近所だな、そういえば。仕事が来たことは無いが。

>>246
補足。「スーパーウリアッ上」とか「鉄拳32」とか誤植があっても、
指示がなければ直さない、ってのが業界ルール。勝手に直すと始末書
なんだな、これが。なによりも、編集部以外は車なりゲームなりに詳
しい奴が仕事するわけじゃ無いのだ・・・。メストの仕事やってた時
は自分もアーケードゲームに詳しかったから、編集部に問い合わせて
修正した事もあった。まあ、時間の無駄だから止めろって上司に言わ
れたっけな。納期優先、長時間労働、低賃金、それが印刷出版業界の
実情。DTP板を覗けば分かるけど、かなり痛い業界。自分はぼちぼち
手を切ろうかと画策中。

ＦＲとＧＴ

>>243
それはザ・マ●イカーじゃないのか

この板でメストの話が聞けるとは・・・。

>>248
小森まなみたんとお会いしましたか？

別にヒョウンカwの記事なんて見て車選ぶ訳じゃないんで
ベストカーはネタ雑誌として読んでるよ。

何のネタだYO

>>252
2ｃｈだから（笑）。なお、自分がアシスタントやってたデザイナー、
某価学会員だったりした・・・。〆切より、地区の会合優先という。
某新聞とってくれない？　って言われた時は引いたわ、マジで。断っ
たら自分に対する態度が険悪になってきて、こっちもやる気失せて半
年程でさようなら、と。公明党だけには絶対に投票しないと誓った。

>>253
その頃は現在の会社に移ってました。石井ぜんじ氏が階段から
転がり落ちる瞬間を目撃したことはあったり。バイトの大学生
とかに原稿書かせる様になってから質が落ちたんだよな。とあ
るライターはスキー場から原稿のFAX送ってきやがった。文字が
潰れて読めなくて泣いたよ・・・。編集部に問い合わせても「本
人がつかまらなくて・・・」とか平気で言うと。

まあ、車雑誌全般に言えるけど、ぎりぎりまで新情報掲載しようと
するから、訂正の時間が無いのは事実。誤植なんてあって当たり前、
なんだよねぇ・・・。オプとかハイパー某なんてのは酷いぞ、デー
タ自体が。エンスー外車系の雑誌はきちんとしてるかな。さて、スレ
違いなので消えます。

なんか内容が変わったなココ。




漏れは誤字脱字は気にしないけど。。。

>>257
読者は気にしないんですよね、大抵。大騒ぎするのはクライアント側。
編集部＞メーカーが怒ったらどうしよう、製版＆写植屋（普通は大手
印刷出版会社の下請け）＞やべえ、間違えたら仕事が来なくなる、と。
印刷出版会社＞印刷機とまるとスケジュールが狂う、と。

以前、某ゲーム雑誌で本当にあったミス。
コ○ミの開発者へのインタビューだったと思うが、担当の勤務部署が
「コナ○東京女体開発研究所」だったかになってた。
本来は東京開発研究所だったらしい。
さすがに次の号にお詫びが載ってたよ。

>>259
warota(wwwww

面白いよ！！　ベ○ストカー

漏れのシルビアを称賛するベストカーを罵倒する香具師はひね

>262
ｳｹﾀ。

確か今の時代にこんなに尻の落ち着かない尻軽車を作るなんてすごいって誉めてたな（W

>>264
262は廣田シルビアを指してると思うぞ。

シルビアの系図(プラットフォーム)
Ｓ１３−(Ｋ)ＰＳ１３系−Ｓ１４
　　　　　　ＬＳ１３(180ＳＸ)―Ｓ１５
本当はＳ１５はＳ１３の’９６タイプＲ的な技法で作られたもの。
>>264はある意味当たっているのだけど・・・。
そのＳ１３もＲ３１からのフィードバックなので
時代に遅れていくのは当たり前なのかも？

S14マイナーの予定だったとか数号前で言ってる奴もいたしな。

日産社内ではマイナーチェンジという名目で開発していたらしい
ガワが変わっただけだもんな

だって日産は開発費削りまくって金なかったんだもん
最近並みのレベルに戻したら、ゴーン日産開発費大幅アップ、とか記事になるし
まったく、アフォかと

>>265
ワラタ

で、明日発売？

スクープにしょっちゅう出てくる小型FRスポーツ。


いつになったら出るんですか？

>>272
非常に気になりますねｗ

で、今号のネタはなに？

>>273
編集部の妄想ですから気にしないで下さい。

とても面白いベストカーがいよいよ明日発売になります！

ベストかーの文章がみんなテリーと同じようで、読んでいて同じ人が書いてるのかと思うのは俺だけか

>>275
あれ、今日コンビニに並んでたぞ。CAR○ップと一緒に。
中身見てないけど。。。

それ9/6号じゃない？

>>278
東京では一日早く発売されます。

北海道は1日遅れだね。

俺も多摩川綿って買いにいこ

>>278
マンション下のコンビニ見てきたら9/26号でした。
これって最新号ですかね？
個人的に一番惹かれたのは↓

NEWレジェンド4WDはGT-Rを超える！（ｗ

ちょっと金欠気味なので買いませんでした。

>>282
最新号
家の地区では明日発売
マジで多摩川渡ろ

このスレで買うように成ってしまった…
もう、ページを開いた瞬間からアドレナリンUPでつ！

暇な奴！腕に覚えのある技術者よ、Santafeの改造を手伝ってくれ！

http://bbs2.enjoykorea.naver.co.jp/jphoto/list.php?id=enjoyjapan_19

いい意見だ！

購入age

発売日ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

発売日ヽ(`Д´)ノウワァァン

Zロードスターの記事でタイトルと写真のギャップがワラタ

ベスト●ーじゃないけど、●ートップより。

ＲＸ−８ってすげーな。（藁）
ttp://www28.tok2.com/home/kakegawashimin/img-box/img20030826105859.jpg

国産最速じゃん！

ミスを見つけて大ハシャギするほど俺は若くないのだよ。

>>291
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!

ＲＸ−８標準車購入ケテーイ。

今回のはどうもまとまりのない内容だな。

とりあえず新レジェンドはGT-R並みに速いんだってよ

ｾﾄﾞ･ｸﾞﾛでさえスポーツセダンということにしてしまうベストカーの言うことだから・・・

予想通り、TVR大研究、で2ページとってたね。

結論：運転手がヘボ

>>290
俺もワロタ。
負け惜しみにしか聞こえんw

雨の中のオープンカー試乗記は笑えるな

それは笑ったが走行中ならそれほど濡れないですよ。
でも借り物の車を普通はオープンにしないだろと思いますが。
この辺はDQN雑誌ならではと思いました。

ﾌﾟﾛﾄﾀｲﾌﾟみたいで運転は日産ﾃｽﾄﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ、助手席にBCGｽﾀｯﾌだったようだよ。
だいたい左ﾊﾝﾄﾞﾙだし。どっちかというと、日産必死だな、ってとこでしょ。

見たら左ハンドルだった＞乙
しかしオープンにしたのはいいけど人間が首しか見えんぞ。
これじゃ開放感とかねーだろ。

LIFEカードのホームページでBMWアルピナが一名様に当たる懸賞があるぜ！
今すぐ応募してアルピナの世界を手に入れよう！

今日買いに行ったらまだ入荷されてなかった(´･ω･`)

どんな僻地にお住まいでつか

>306
どこの島だよ。

ＷＲＣドライバーの手相占いが良かった。
Ｆ１やmotoGpもやって欲しい。

全然アドレナリンＵＰしませんでした。

オデッセイのスクープは良かった。
と言うか某マ○ジンＸがベストカーの一ヶ月遅れでライフやストリームを
スクープしているのが悲惨だなーと思った。

みんなの駐車場のコーナーが一番面白いよね。

山本マサユキのイラストが載ってるので購入してます。
記事？当てにならんわ。あ、アポなし担当は面白いので好き。

308 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：03/08/26 13:33 ID:XRNI8p7j
なんか発売日にしてはスレッドの延びが鈍いと思ったら今回はポスター付きのせいでヒモをかけての販売なのね。
立ち読みが出来ないんじゃそりゃ伸びないわ。つーかポスターｲﾗﾈ。

今月号はスクープとしてはあまり見るものはないな。クラウンの確定写真とディスカバリーくらいか。
ほかの数誌にはあるオデッセイの確定写真がないのが辛いが
あれはライフのときと同じくメーカーからの意図的なリークだろうから仕方ないっちゃ仕方ない。

来月某マ○ジンＸはベストカーの一ヶ月遅れでオデッセイをスクープします。
ソースはベ○トカー（ｗ

車の鉄人

ｵﾃﾞｾｰ激しくDQNだったな。

どうせ立ち読みなんだから、何が載っててもいいよ。
竹平ってレーサー崩れだろ？ランヘボ爺さん。

これで新型オデッセイ他ホンダ車が総括で叩かれまくりそうな悪寒。
おまけにホンダへのネガティブキャンペーンてんこ盛りだろうな。
まあホンダが新古車販売をすっぱ抜いた相手を嫌うのもわかるけど。

ベ●ストカーのＨＰは写真1枚のくせに未だに更新されてない・・・・

本当にどうしょうもねーなー＞＞＞ベ●ストカー

スレンダーでこんがりやけた小麦色の肌が眩しい奈未ちゃんです。
長い手足を絡ませて喘ぎまくる姿がいいですよね。
小さめの乳首は超敏感！
触られているだけでだんだんかたくなっていく様子がよくわかります。
オマンコももちろん・・・
無料ムービー観てね。
http://www.pinkschool.com/

相変わらず予想ＣＧカコイイ

>>320
あのＨＰに何を期待しているのかと

>>323
あんなＨＰだから何かあるかと期待しちゃうんでしょ（ｗ

20ぺーじのくるまが・・・　　あこーどにしかみえない・・

ランエボスクープはマジなんかな？

逮捕しちゃうぞのＯＶＡが出た時、パトランプ付きのｔｏｄａｙ
でゼロヨンやってたな。

カー雑誌界の東スポだな（ｗ

>>318
そんなこと言ってると奥さんが夜の世界に身を落とし…

>>329
科学技術が生んだ現代の悲劇ですなあ

>>330
そして現代科学が生んだ悲劇の中の感動物語に・・・

カートップの３ロータリーの記事よりかは、まともだす。

>>331
親子の絆の奥深さを感じますなあ

だから最新装備は嫌なんです…。

今号のこの企画は面白いと思えなかった。俺もまだまだ人間ができてないな。

イイダコはまもなく爆釣・・・　　　　・・・らしいぜ

ベ●ストカーのホームページ
http://www.bestcar-fenek.jp/

更新されてねぇな。

このスレをENTERを押したら表示するようにお願い

更新されてる

ベストカー２００３年９月１０日号　
「福井威夫新社長　密着核心インタビュー」
【冒頭】
福井新社長は元々、研究所の社長である。したがって、すでに”福井イズム”は、現在開発中の
ホンダのクルマ作りの基本に仕込まれている。新社長の言葉は、つまり、単なる希望的観測では
ない、ということだ。
(前略）
「２８０馬力はないほうがいい」
―２８０馬力の今後は？
福井　２８０馬力はあまりリーズナブルではないですよね。法定速度が１００km/h以上があり得
ない国で、どんなクルマでもそんな馬力は要らないから、法律上はおかしいけれど、個人的には
ないほうがいいですね。
　個人的には、いわゆるスポーツカーよりＧＴカーの方が好きなんです。スポーツカーみたいな
走りができて、なおかつ居住性があるという。ロングツーリングするにはスポーツカーじゃきつ
いですからね。
―家族も乗れないし。
福井　いや、家族はどうでもいいんだけれど（笑い）。パートナーが乗ってプラスアルファがな
きゃイカンという意味で、ＧＴカーなんです。
―社長の普段の足は？
福井　ＣＲ-Ｖです。数ある中で私のライフスタイルに一番合うクルマだからね。大きさも大きす
ぎないし中がいろいろ使える。山道を走るのも好きで、雪道も時々走る。Ｆ１で車高下げたらえ
らい効果あったから５０ｍｍ下げたんです。コーナー進入は腕前を含めてＢＭＷに負けない。１
台だけだとわからないけれど、２台並ぶと（低いのが）はっきりわかりますよ。日本で１台しか
ないＣＲ-Ｖ(笑い）です。
―社長就任記念に、福井バージョンを作ってほしいですね。
福井　ホントはＣＲ-Ｖで２８０馬力にしたいんだけれど、Ｖ６積んで。そこまではまだ。白い
ＣＲ-Ｖでローダウンが来たら気をつけてください（笑い）。

>>340
280馬力も必要ないとか言っておいて手前の車は280馬力欲しいって
言ってる内容矛盾してないか？DQNなのこの社長？

HP更新ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!

>>341
たぶん、×「２８０馬力」○「２８０馬力規制」の誤りだろう。
ベ○ストカーならこの程度の誤植は当たり前。

ちなみに、今までべ○ストカーで２８０馬力を突破すると言われてきた
車は、ことごとく２８０馬力でした（藁

ＤＱＮ編集の妄想大爆発なこの雑誌、件のインタビューもおそらく
再構成してるんじゃないのか。

免許取りたてで車に興味持ち始めた頃は
よく読んだなぁ。
まだあったのこんな雑誌？

>>340
MDXが家出しそうなインタビューだ・・・。
そういや俺、1度も走ってるMDX見たことないな。

欧州誌風に点数評価をしてみたのだろうが、評価基準が丸で見えてこない。

20点満点で19点、20点というのが連続しているあたり、欧州誌のように絶対的な
比較の指標として有効な基準など全く存在しないし、考えてもいないのだろう。

ベストカーの記事を信じる奴は低脳

↑
今更そんな当たり前なことを言ってるおまいも・・・。

面白いよ！！ベ○ストカー

今回のこんな復刻車〜のハコスカがよかったよ
あれなら欲しいですよ

　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,,,,,-―--､､､
　　　　　　　　　,,,-―――- '´　　　　　　　￣｀ー-､
　　　　　　　, '´　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ､
　　　　　 ,r'　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ、
　　　　 /　　　　　　　　　　　　,,,､､､--''ﾞﾞﾞﾞﾞ''''''ヽ,,　　　　　ヽ
　　　 /　　　　　　　　　 ,,,;;;'''ﾞﾞ"　　　　　　　　　 ＼　　　　 i
　　 /　　　　　　　　　;;;'ﾞ　　　　　　　　　　　　　　 ヽ　　 　 l
　 .,'　　　　　　　　 ,;;;::::　　　　　　　　　　　　　　　 :: i　　 　l
　 i　　　　　　　　　 i　　　　　　　　　　　　　　 ,,,,,;;;;;,,.i　　　 |
　 !　　　　　　　　　 i　　　　 _,,,,,,,,,,,,,,,,,_　　　.:.:'''''ﾞ　　 l　　 　l
　i　　　　 　 　 　 　 l　　,;;'''''ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ ｀　　　　　,.r｡┬ .l　　 　i
　!　　　　　　　　　　i::::　　　　　_,,-｡‐､ :::::::..　　'ﾞﾆﾆ´　 |　　　l
　|　　　　　　　　　　i:::　　　 '''ﾞｰ-`ｰ'ﾞﾞ　::::::::..　　　　　　 l　　　|
　l　　　　　　　　　　i:::.　　　　　　　　　:::::::::::::::　::..　　・　|　 　 l
　 l　　　　　　　　　 i:::::.　　　　　　　　 :;i'::'',,,,,_　 =　　　　.l　　　!
　 .i　　　　　　　　　 !::::..　　　　　　　　ﾞ''ｰ-ﾞ''''' ,　　　　　 l　 /l |
　　|　　　　　　　　　 l:::::::　　　　　　　　　　 _,,,,,,.‐--r　　.ﾚ'ﾘ り
　　 !　　　　　　　　　ヽ::::　　　　　　　 ｰ'二--―'''''ﾌ　　 i'
　　　i　　　　　　　　　l:;;;;,,　　　　　　　　ﾞ'''ｰ--　''　　　./
　　　 l　　　　　　　　 ﾞi:::;;;;,,,,,　　　　　　　　　　　　　　/
　　　　l　　　　　　　　　|:::::::;;;;;;;;;;;;;;,,,,,,　　　　　　　 ,,... |､
　　　　 ヽ、　　　　　　　ﾄ､　　ﾞﾞﾞﾞ''''';;;;;;;;;;;;;;;;;;,,--''''''´　/ .l
　　　　　　＼　　　　　 /　＼　　　　　　　　　　　　／　　ト､_

　　　　　　　　　　　嘘は嘘であると見抜ける人で無いと
　　　　　　　　　　　　　（ベ○ストカーを読むのは）難しい

徳大寺のページが浮いてると思う。

インテRぶっ潰したってホント？
ツインを傷物にしたのは知ってるが。

とろでさ、P32 の右上の写真に写ってる赤い服着たキショい人は誰ですか？

×とろでさ
○ところでさ

すまぬ

>>355
「トロ」というより「猫またぎ」です

>>61 うちの近くの超自動バックスの待合室によくＢＣの最新号が置いてある。
隣の自動波はドライバーだったが。

おまいら！表紙のプリウスは裏焼きですよ。

9/26号の68ページ
ミンバンは直4かＶ6かのところで、ボンゴフレンディについての部分、
国沢先生がこの車の場合はディーゼルにすべきと言っておられますが、
私の居住地は残念ながら規制地域なのです。国沢先生の意見はごもっとも
ですが、ディーゼルの新規登録が出来ないので買うに買えません・・・

>>359
印刷用語知ってるとゆーのは関係者でっか？（笑）

自称ハイブリッド親方が古いディーゼル薦めるなよとおもた。

>>362
でも、あの車だけは、トルクの数値をみて納得した。

親方ってディーゼル規制に真っ先に賛成していたのでは？

>>359
言われて見れば右ハンドルになってる

ベットカー

>>365
２８ページを開いてよーく見てみよう。

わはは
ワラタぞ

光合成スイングアーム　ﾜﾗﾀ

205ページのハチロクのCG見て思った。
小さくないじゃん。

>>362
てか、少しはディーゼル規制の地域の読者に配慮して
欲しかった

ネットユーザーが選ぶ　ニッポンの自動車ジャーナリストTOP20
https://secure.iri-ct.co.jp/auto/topjournalist/

>>372　清水草一がＭＪブロンディとしてエントリーされているのにわろた。

?????????

>>372
知らない人ばかりだ

フイットTYPE−Rまだー？
Ｓ2200まだー？
セルシオＧＴまだー？
280馬超え表示まだー？

SM-X　タイプRまだー？
S660まだー？
レジェンドハイブリッドまだー？

アテンザMPSまだー？
RX-8MPSまだー？
ハヤブサまだー？

まったく、編集部のＤＱＮは反省しろ！
これだけだまされている人が多いんだからな、まったく。

まあ、日本語も理解できないＤＱＮ編集者に言うだけムダか。

ベストカー面白いけどな。
今週も買ってしまった。

>>376-378
開発開始直前の土壇場の突然に白紙に戻ったようです。

>>381
いつものパターンでつか？
なんか、開発の人の取り留めの無い話もスクープになるのかな？

>>381
ワラタ。

メーカーに入社した読者にスクープをお願いしてるけど全く情報が来ないと
嘆いてたな、ベス○トカー。

スマートのツインエンジンまだー？

特大痔の「洩れとコスれ！」ってなんか馬鹿っぽいよな

最近、企業の情報管理規定はかなり厳しいと思うんだが。
この前講習受けさせられたよ。スクープ漏らすってまず
ありえない…

アポなし電話調査って、好きな人いる？

ﾉ

>>387
邪険な対応をされたからって、応対した人間の個人名をわざと連呼してたよ。
大出版社の権力をいいことにやりたい放題だね。

>>389
いや……所詮
大出版社（講談社）の子会社（三推社）に過ぎないんだけど
ヘタすりゃ社長が親会社の役員兼任だったりすると、
非常勤の代表取締役なんてこともあったりする
その程度の企業規模だよ。あのビルの家賃は高いけど（Kw

ベストカーを好きな香具師はいても、信者がいないから影響力もないだろ。

２０年近く買い続けてるボクは信者ではないです

>>392
スクープの正答率ってどれ位？

コロコロコミック買う少年と同じ気分で買える雑誌だよな。

数時間はひまつぶせるしね…

>>394
でも枕には使えないＹＯ！

ベストカー信者っていたら怖いな、いろいろと

>>381

国沢が日記に書いてバラシちゃうからだよ！

>>397
だからベストカーの妄想を確定情報と思って報告してくるアフォがいるんですよ。
某スレには！

４００げと

だれか、来月のベストカーのスクープを予想して下さい。

ネタが無くなるとGT-Rだな

>>402
そうなのれすか。

>>401
次期レジェンドは280馬力突破か！？

>>404
イイヨｰイイヨー。

>>401
スクープ！S2000の4ドアセダン発売ケテーイ！
(この写真はＳ２０００だった！）

スズキ！ライトウエイトスポーツ発売！オープンは来年？

フィットタイプＲはこんな感じだ！！

>>406
ナイス。

本田の隠し球
ライフタイプＲはとんでもない軽！

Ｖ６搭載カルディナがニュルを疾走！
足回りは１８インチで決定！

仮想東京モーターショー

ついにGT-Rの全貌が明らかに！

>>408,409
べりーぐー。

もう売ってる？

ネタバレで２ちゃんが訴えられたりして･･･。（・∀・；）

関東・関西じゃもう売ってるんだろ？

マツダ新たな挑戦
次期ＲＸ−７は３ローター！

ホンダ新型ＣＲ−ＸはＭＲ！？

ホンダのFRスポーツセダン、開発スタート！！

日産、マーチでJr.WRC参戦か！？
マツダもアクセラで参戦！？

まだ生きていた！ホンダのミッドシップ計画！
コンパクトクラスにミッドシップスポーツ投入
ハイブリットも有り！？

ネタなのか本当なのかわかんねーな。

今回はホンダ特集だろ。
オデッセイとライフがあるしな。

ライフダンクはいつになるのやら

>>419
ライフ・タイプＲに改名
本田初のターボにタイプＲ！

糞以下のトイレットペーパー雑誌

で、排気量5000cc超えの競技用エンジン積んだ新スープラはいつ出るんですか
あとS4000の話もあったよな

今号の妄想はカートップのほうが上をいってる。
“クルマなんていらない症候群”
あれ、実際は取材してないよな？
どう考えても妄想で書いてるとしか・・・

>>414−416
いい仕事してますね。

買ってきますた。
なんか発売日が楽しみに成ってきた…

>>今日買った人
予告にあった「いまは内緒の超ＢＩＧ特集」って何だったの？

>>426
すべてわかった東京モーターショー全50車
時期NSX出品発覚!!
日産にはまだまだ隠し玉あり

だと思ふ。

時期NSX出品発覚!! ってまた白紙とかならなきゃいいが。

発売age

近所のコンビにもう売り切れていました
もしかこのスレッドのおかげ？

ベストカーは最初どのコーナーから見る？
やっぱり皆、スクープからかな。

>>431
マニアックカークイズ

前から順番に読みます

>>431
前半のカラーページを読む
↓
徳大寺・読者ページ(モノクロページは興味ある記事以外は読まない)
↓
後半のカラーページを読む

現行オデッセイのアブソルートは桁違いの排気量らしいです

>>431
次のベストカーの内容が書いてあるところ。

ハリハイが来年の発売だと
ふざけんじゃねぇよ
そんなに待てねぇよ
実は誤報であり、年末にはハリハイが出ることを祈る

アブソルートは排気量２３リッター

トラックですかね?

東京モーターショー
トヨタの隠し球
カルディナハイブリッドがレガシィを撃沈する！

日産ディアナ

編「ふ〜ん。ちょっとカー○ップぽいけど、それやろうか」

パクリかよ！

マツダ、シングルローターの軽自動車を発表！
654ccｼﾝｸﾞﾙﾀｰﾎﾞで86psを発生！

>>443
ロータリー係数掛けると軽じゃなくなる罠

>>428
東京モーターショー直前のこの時期、驚くべき情報が飛び込んできた。
なんと東京モーターショーに出展されることが決定していたNSXコンセプトが
突然出展されないこととなったのだ。信用できる情報筋によると来年1月の
デトロイトショーでの公開に変更されたという。

ホンダがもっとも重視するアメリカ市場へのインパクトを考えた末の決定だと
いうが、残念だ。

しかしがっかりするのは早い。NSXの代わりではないだろうが、S2000のビッグ
マイナーモデルの他にスペシャルモデルともいえるType-Rが出展される！
各ボディパネル、フェンダーをカーボンに変更し軽量化を図った他、空力性能の
向上をねらい、形状の変更も行われる。

２５歳。
去年まで金無し君だったけど、オンラインカジノとパチンコで
二年で３５０万貯めた。一度やってみなよ。
初回のみだけど、１ドル以上のチップを買えば３０ドル（４０００円くらい）貰える。
もらうだけもらってプレイせずに換金することもできるし、ルーレットで赤か黒に
思い切って賭けてしまえば５０パーセントで二倍になる。
金なきゃオフラインでゲームすればいいだけ。暇つぶしになる。
ビデオポーカーとかスロとか色々あるのでマジでお勧め。
http://www.casinoglamour.com/~14ts/japanese/

今号のみん駐、担当編集はこのスレを見ていそうな内容の文章があった。

>>446
お前はいつまで25歳なんだ！！！
とマルチにマジレスしてみる。

国沢氏は、高速でトラックを一台追い越すのに135Kmもかかったそうです。

>>432、433、434、436
レスサンクス
皆、スクープからだと思ったんだが、色々あるね。
漏れはスクープ、徳、電話、テリー、みん駐、あとはざっくばらんです。
>>440
れすさんくす
良いね、撃沈って言葉使いそうな気がする。
>>443
れすさんくす
いい仕事してますが、86ｐｓって軽の規制を超えているんじゃ？
>>445
れすさんくす
信用できる情報筋ってどこになるんだろう？

>>448
俺もそこは理解できなかった

今回の目玉記事はナンですか？

次の東京モーターショー特集に期待するしかねーな。

>>450
ただ単に高速道路をブロックしてただけでねえの？

初代テラノは４ドアも２ドアも全長とホイールベース一緒なのに・・

このスレは発売直前のほうが盛り上がりますな。

本誌スクープ班より、
本誌内容スクープ班であるここの住人のほうが、おもしろいってことだな。

そんなこと言ってると
ザーヤクさんのブーメランが飛んでくるｗ

東京モーターショー特集は今年だけで何回目だ（怒

普段他の雑誌やTVで見るとカワイイと思うのに、
ﾍﾞｽﾄｶｰの表紙に写るとﾌﾞｻｲｸに見える女の子たち…
元々、大してかわいくない子もいるにはいるけど…
きっとﾌｼﾞｶﾗｰじゃないんだな。

>>459
> きっとﾌｼﾞｶﾗｰじゃないんだな。

なんだそりゃ。

美しい人はより美しく
そうでない人はそれなりに…
ってﾔﾂでし

>>456
別に本誌は受け狙ってる訳じゃないからな



……ホントか？

ホリデー○ートは受けを狙っていると思われる

>>459 カメラのきたむらを崇拝しない香具師は漏れが愛車シルコで轢き頃っす ボケ

読者投稿の中にあったベストカー週刊誌化はｲｲ案だな。
無駄に面白そう。漏れを雇ってくれｗ

今週のスクープでコペン１・３Ｌターボ４ＷＤ化発売！ってマジで欲しくなった。
出たらマジで買うだろう・・・。

>>466
出ないけどな（ｗ

>>467
出ないのわかってるけどな。
それよりも確実に出ると言うスズキのコンセプト-Ｓ２とか
三菱コルトスパイダー(コンバーチブルとか)
マツダのデミオベースのスポーツオープン買ってしまうだろうな。
今ちょっとオープンが欲しいので。（ｗ

俺はソラーラを見せて欲しい。

GTコンセプトbefore'03TOKYO
　ショーに行く前にあの出品予定車を体感しよう！

協力：ベストカースクープ班
*このゲームに登場した車種が出品されるとは限りません

バックナンバーって編集部に電話すれば売ってくれるんでしょうか？
　
マジレス希望、ﾍﾟｺッ。

>>471
多分OK。

>>471
２０年分くらい揃ってるよ
売らないけど

>>473
ベストカーネ申

それでも今回のベストカーはいつものと比較するとマシだったんじゃないか？
いつもならカラーグラビア記事、今回はオデッセィ・プリウス・レガシィ3.0
だったけど、いつもならあの人がサイドドリしてる写真と友に書いてあるものが
今回は竹平氏ですからね。

漏れ最近ほとほと嫌になって、今後はBCは徳大寺氏とMJブロンディの記事だけ立ち読みし、
その代わりにボリベーとCTにしようかなと思ってた。
今回久々にホリデーオートを買ってみたけど、黒井尚志氏のFISCOの歴史は
実に読み応えがあった。今度からこっちにするわ。
んでCTにはあの人を切ってもらえば満足なんだがｗ。

>>471
読んでみたいだけなら国会図書館が一番確実かと思われる。

ベストカーの10年後の記事予測してみる、、ついに解禁！２８０馬力自主規制突破車はV38GTRから
とかなりそうな気が……しない…かも？

>>477
昔はやってたあれってなんだったんだろう？

エアロ仕様ミニバン＞何の意味が・・・
ムートンダッシュカバー＞喘息になるそ
阪神タイガース仕様車＞恥かしくないですか？

>>阪神タイガース仕様車＞恥かしくないですか？

10年後と言わずとも来年には恥かしい物になっている予感。

阪神タイガース仕様車は営業車に使ったところ仕事回してくれる人が増えたそうな
元は十分取れるんじゃないの？

>>478-480
そんなことは無い！！来年も優勝するから！！（ｗ

投降写真の広田は？

>>479
それより金のノムさん人形買った人の方が可哀想。
なーんの役にもたたん。

>>481
｡･ﾟ･(⊃Д`)･ﾟ･｡ほとんどの人は来年から２０年の低迷に入ると思ってるよ

ＬＬＬＬＬＬＬＬＬＬＬＬＬＬＬＬＬＬＬＬＬＬＬＬＬＬＬＬＬＬＬＬＬＬＬＬＬＬ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
￣￣￣￣道￣￣￣￣￣￣頓￣￣￣￣￣￣堀￣￣￣￣

￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣┬┬┬￣￣￣￣
　 　 　 　 　 　 　　　　　　ミ　　　　　　　　　　 │　　│
　　.　　　　　　　　 ミ　∧＿∧ 　　　　　　　　..│　　│
　　　　　　　　　　　　 （　´∀｀） 　　>>阪神優勝ﾊﾞﾝｼﾞｬｰｲ！
　　　　　　　　　　　 ⊂　 　　つ 　　　　　　　　.│　　│
　　　　　　　　　　　　/　/　/ 　　　　　　　　　 .│　　│
　　　　　　　　　　　　し' し 　　　　　　　　　　 ..│　　│
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.│　　│
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.│　　│
〜〜 　 　 　 　 　〜〜〜 　 　 　 　 　〜〜 　 　 　 　 〜
　 　 　〜 　 　 　 　 　 　 〜〜 　 　 　 　 　 〜〜 　 　 　 　〜〜

　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣＼
　　| ⊂⊃　 （〇〇）　[大阪] | ／
　　|┏━━┯━━┯━━┓| 　プアァァァァァァァァン！
　　|┃　　　 |　　　 │　　　┃| ＼
　　|┗━━┷━━┷━━┛|
　　|──ミ　∧＿∧────|
　　|───（　´∀｀） 　　>>阪神優勝ﾊﾞﾝｼﾞｬｰｲ！
　　|　〇　⊂　 　　つ　　 〇　|
　　|＿＿＿/　/　/＿＿＿＿|
　　 │　　 し' し］｜　　　　|
　　 └──────---┘
　　　　　／　　　　　　＼
　　　　／　　　　　　　 　＼
　　　／　　　　　　　　　　　＼
　　／　　　　　　　　　　　　 　＼

昔、ベストカーかマイカーかは忘れたけど、
編集員が仕切ってたスレッドあったんだけど、
覚えてる人いないかな？

>>487
ベストカーのスレッドだよ。
大福餅とかいう基地外が暴れまわっていた
確か去年のことだったかな？

凄い安いＤＶＤショップを見つけました。アダルトだけど、セルビデオ店で
売ってある物と全く同じ物が定価の70%OFF以上とかで売ってる！
今オープンキャンペーンもやってるみたいだし覗いてみる価値ありだよ。
↓これ
http://www.takebo-dvd.com/

去年かな。
もっと前だったと思ったけど。
もっと分かり易い名前だったと思うけど。
もろ編集員ってな感じの名前で。

もち一族もいたね。
ここは時間が流れるのが速いなぁ。

お決まりの妄想予想と間違いだらけの内容だけど暇つぶしの
漫画代わりと思えば腹も立たない。
値段も安いのでつい買ってしまっている漏れは鴨られてんだろうなぁ。

ベストカーと同時の日にカーアンドドライバーが出るよね、
でもあの衝撃スクープや濃い連載陣にひかれてベストカーを見てしまう。
なんでだろ。

>>492
カーアンドドライバーって昔良く読んでいたけど（て言うか
ベストカーは軽蔑していた）、評論家の記事もお決まりの内容で
何か薄っぺらな感じ。似非文化人の評論を読まされるのは苦痛だ。
この点ではNAVIやCGも似たようなモノだよね。
どうせお決まりなら予定調和の下手なギャグみたいなもんで
ベストカーのトンデモスクープや予想記事の方が楽しめる。
マジネタとしてはプジョーのラリーの歴史は個人的には面白かったな。

昔の流行りとか珍装備などの雑学記事がおもしろい。

>>494
使い回し記事だけどな

>>488>>490
あん時は餅が必死になって厨房に応戦していたが、
結局丸めこまれたっけな。
餅が完敗したのを初めて見たので、印象に残っっているなぁ。

またウソついてる奴が居る（笑）。
困ったもんだ全く。

あ〜あ、出てこなきゃいいのに・・・
バカだね

ホリデーとベストカーだったらホリデー買うけどなぁ

500

>493
れすさんくす。
そういうことはやっぱり、あのスクープ好きなんだな俺って。

>>496
懐かしいですね
あれ以来大福氏はベストカースレッドから
姿を消していましたね。

>>502 でも犬福餅は未練がましくこのスレをロムっている罠

車種板のコペンスレでベストカーの妄想したコペン1300ccターボ4WDの販売が確定したものとして語られていますｗ
俺はベストカー以外でそんな記事見た覚えは無いのだが・・・
あそこの香具師どもは大丈夫か？？？

なんかベストカーの予想スクープは俺でもやれそうだ。実現してもしなくても良いんだよな、
夢があれば。

「次期レジェンドはホイールインモーターの４ＷＤ。新型リチウムイオン電池で、フル充電に
要する時間は１０分。平均速度１００ｋｍ/hで５００ｋｍ走れる航続距離。当面は法人・官公庁
向けに販売する予定」

「驚愕！アクセラに早くもＭＰＳ構想。セダンをベースに４ＷＤ化させ、エンジンは次期６気筒
セダン（ミレーニア後継車）に搭載する新型Ｖ６・３０００ｃｃを先行搭載。スーパーチャージャー
で３２０馬力を発生させ、しかも超低排出ガスレベルの排気」

↑
２週間後。

「次期レジェンドは本田の関係筋によると開発が凍結された模様。」
「アクセラＭＰＳはどうやらアメリカ専売になるらしい」

ＤＱＮベストカーの言い訳は俺でもやれるな（藁

>>503
お前は以前にベストカースレで大福をやっつけた厨房じゃないか？

ホリデーの予想絵もそうとう泣けてくるが…。
CGデザインの、当るかどうかは別として、デザイン完成度ではベストカーはレベル高い

>>508
何てったって、妄想バリバリですから！
ＣＧ作ってる香具師は、まるで自分がメーカーの開発者だと
思っているんですからね！（藁

なんか、このスレ見てたら、ペヌトカー見たくなってきた・・・。


勿論立ち読みのみだけど。

国沢より酷い河口まなぶ。
こいついったい何者？？

そういえば
現行ｱｺｰﾄﾞﾕｰﾛRはﾃﾞｨｰｾﾞﾙﾀｰﾎﾞって妄想だったよな？

>>510
本が軽いからCGやNAVIと違って立ち読みしても肩が凝らないのがｲｲ!!
そう言いながら漏れは安いから良く買っているが。

>>511
まなぶ、最近すげーウザイと思うのおれだけ？

河口も国沢に負けず劣らずウザいな。
どっちもイニシャルが KM だからかな。

>>508
生産性とか実用性はわからないが、実写と比べると、ベストカーの妄想ＣＧの方が格好いい
場合があるのは間違いない。最近だと時期セドリックが格好よかったな。

次期セドリックはすでに販社向けマニュアルがすっぱ抜かれていたわけだが。

マガＸに載ってたヤツか

ベストカーとホリデーオートとかのCGって違うよね、
あれってスクープが同じもとであるならあまり変わらないと思うんだが。

次期セドグロとして結構前からCGが載っていたが妄想かと思っていた。
しかしｘが載せた写真を見たらほぼ正解だった。
ベストカーは意外にやるようだ。

>>520
ベ　ス　ト　カ　ー　の　ス　ク　ー　プ　担　当　者　必　死　だ　な　（　藁

ﾌｫﾝﾀﾞのコンセプトカーっぽいＣＧが笑えた。
なんか、これコンセプトカー時代のプレリュードですか？とかｵﾓﾀ。

親分のコラムみたけど、トラックの追い越しに付いて、時速９０ｋｍで５５秒走ると１３５ｋｍ
も走ってしまうとなっていたな。実際は１．３ｋｍ強なんだが。つーかさ、一時間走っても９０ｋ
ｍなのに、どうやって５５秒で１３５ｋｍも走るのかと。

ちなみに５５秒を１３５ｋｍで走る速さとは約時速８８３７ｋｍ。マッハ７ぐらいだ。

>>523
微妙に日本語惜しいね。
最後の一行。

>>524
ああ、計算しながら書いたから間違えたよ。てか、微妙に日本語惜しいって？

>>523
激しくｶﾞｲｼｭﾂ

ベ○ストカーがいまんとこトップだろうな。

今朝、ソアラハイブリッドの夢を見ますた。
フロントフェイスは現行、でもハードトップではなくなぜか幌で、テールにかけてのデザインはニュープリウスみたいになってました。

こんなボクはベストカーのCGデザイナーになれるでしょうか。

ステップワゴンタイプＲ、新ＦＴＯ、新SVX、新セリカGTーFOUR，グランディスエボ、MPVMPS、あらまーあ……これでいいんでしょうか。

テリー伊藤のコーナーが嫌い

>>528は早くベストカーにスクープ情報を送りましょう

「次期ソアラは何とハイブリットという情報が入ってきた。フロント
フェイスこそ現行型を踏襲するが、ソフトトップのルーフからリア
エンドにかけてはプリウスに似たデザインになる模様。」

って、書いてもらえるよ（藁

しかも「開発部に近い関係者によると〜」との但し書き付き。
「ある役員の話では〜」かも知れない。

もしかしてベストカーの関係者の方はここを見てるのかなぁ？
もしそうだとしたらどう考えているんだろ？
まさか、そのアイデア頂き！とかじゃないよね、ハハハ…………。。

じゃあここで徹底的に妄想ネタを出し尽くして困らせてやるというのも可能、とｗ

開き直って全部パクるようならある意味尊敬するｗ

もしソアラハイブリッドがマジだったら……

センチュリー廉価版
Ｖ１２を半分にしてＶ６・２５００ｃｃで５００万で販売。

でも、ベストカーって三菱が出すスポーツチックなモデルにエボって付けたがる気がするなぁ。

>>535
最近のトヨタの方向性（環境志向）考えるとリアルだよなｗ
ソアラのメインターゲットの北米上層階級だと、環境性能のいい車乗ってるってのは一種のステータスらしいし。
どっかのハリウッド俳優が先代プリウス持ってる事を自慢してる、って記事をどっかで見た事があるヨ。

>>537
ホンダのタイプR（もしくはアブソルート）とマツダのMPSモナー。
トヨタと日産にはそういう、統一的なスポーツグレードがないから呼び方がないだけだろうさ。
もしあったら、MR-SタイプRとかマーチMPSとか言ってる気がする。

ちょっと前のベストカーに、ゴーン体制下でのシルビア復活はありえない
とか書かれていて、ベストカーも大人になったなーと思った。

>>536
それクラウン（笑）

ベストカータイプＲまだー

>541
え？藻前まだ買ってないの？
俺は一緒にベストカーエボリューションも買って来たよ。
ベストカーＭＰＳは悩んだけど止めた。

インプ買いたい俺としてはベストカーSTiに期待しているのだが。

ベストカーのすべてまだー
ベストカーＧＴーFOURまだー
ベストカー280馬力規制突破まだー

>>542
ベスカーツアラーVは？

そういや、ベストカーツアラーＶ見なかったな・・・。
売り切れか？

ベストカーＴＲＤスポーツを買ってきますた。

>>546
ベストカーアブソルートなら見たような。

レガシィに特別仕様設定
レガシィ２．０Ｒ−Ｂ
Ｂは不躾のＢ！
別名：三本仕様

>>549
5ナンバーとダンパー
勿論、不躾棒はついてるよね。

>>539
実際問題、期待できないから。

>>550
オマケに黒い樹脂バンパー仕様。
運転席頭上には、拳保護用クッション装備。

安くて面白いや。お買い得だよ。
徳さんの記事（？）も読めるし・・・。
ぎゃははははは！！毎号素で買ってます。

明日発売

待切れなくてCARトップを買ってしまった。表紙がエロいし。

17ページに、「(280ＰＳ関係について)〜05年には自主規制もなくなっているはずだから、〜」
なんて普通に書いてあるけど、ほんと？

BC歴史ではTRDとかnismoとかSTiとかついてない280オーバー国産車が既に溢れているはずだが？

カタログの280馬力以上の表示ってことじゃない？

で、今回の目玉記事はモーターショーのはずだが。

>>559
モーターショーネタではあるが目玉記事は
「NEWアリスト」「時期ホンダNSX衝撃の全貌」「時期マツダロードスターのスタイルにビックリ」
です。

う〜ん、ベストカーお得意のネタか。
そこらへんの車じゃ俺の妄想を加速することはできぬ。

気合いの巻頭スクープ!! まだまだ出るぞ今年後半のニューカー
東京モーターショー大特ダネ市完全補足!! これがニューアリストだ
NSX正真正銘これが生姿
日産のファントゥドライブカーの正体判明
新型セドリック、ランエボ8.5

その他ガセネタ満載

いずれにしても300psをオーバーするのは間違いない。
05年には自主規制もなくなっているはずだから、これまでのアリスト以上に（ｒｙ

05年が楽しみです。

NSXでは盛り上がれなかったな。
関係ない車なので。。

俺の記憶違いかもしれないが、03年とか言ってなかったかな？

ベストカーの過去はすべて記憶違いで水に流してやれ。

しかし、いざ280ps自主規制がなくなったら雑誌の編集者達はネタに困るだろうなぁ。。

>>566
では、未来志向で、07年には突破するんでしょ、ベストカーさん。

どうせなら、規制突破一号はカローラ。ついに350馬力、こいつは凄いＧＴだ！とかやって欲しいな。

あのさ、このスレが出来てからベストカーが面白くなってきたって人いる？

・・）ノ　ﾊｰｲ

>>569
即レスさんくす

俺もベストカーがさらに面白くて。
スクープは何かって楽しみにしてまつ。

ベストカーの予想CGが見られるのはベストカーだけ！

ベストカーの予想が全て当たっていたら、今頃３００馬力以上のレジェンドハイブリッドが売られていて、トヨタのＶ１２は
セルシオ、トヨタ５０００ＧＴなどに搭載されているはずだからな。

東京の常識、大阪の常識には笑ったぞ
まるでニュー速板にでもいるような気分だった

アポなしで石原新大臣に280馬力規制撤廃の是非を問う!?

280馬力→280KWにすれば。

(´-`).｡oO(まったく擁護意見がないのってある意味すごい・・)

>>575
それベストカーで読んだことあるよ。

ＫＷ表示が普通になれば、なし崩し的に２８０馬力規制が無くなるだろうって

>>315
当たり

ＫＷ表示になれば、２０８ＫＷ規制なんてものができるかも知れんな。

(´-`).｡oO（しかし、いつになれば規制はなくなるんだろうな・・・）

今号立ち読みしたが、まさか巻頭にキムコが出てくるとは思わなかった…

ベ●ストカーのホームページ

http://www.bestcar-fenek.jp/

ヴェストカーでナイノ！

vestcar

>>581
あいかわらずだな。
更新もしてないし。

　なんで執拗なまでに280馬力規制にこだわるんだ？あの雑誌は？
そんな馬力使いこなせるやつなんて少数だし、やろうと思えば
リミッターカットくらいすぐできるよねぇ・・・。

うーむ、280馬力については日本車のイメージブランドにかかわるからだと、
ポルシェやフェラーリに許されてなぜ日本車に許されないかと。

「技術があるのに作らない」と「技術があるのに作れない」
だと大違いだからじゃないか？
この規制が「作らない」であればいいんだろうけど、実態は「作れない」だからな

>>581

掲示板を開設してほすい。毎晩、国沢とそれを使っている雑誌への苦情を
カキコしてやるのに。

賛成！
ベストカーＨＰは掲示板を開設しろ！！

叩きまくるがな（藁

P86
ベ○ストカーのおかげでシリカが無職だと知りますた。

シリカってなんだ？

>591
防湿乾燥剤でないの？

>>589
第二の親方掲示板になりそう。

日産の隠し球を探れ！！は市販されないハリボテの話題だったようで残念

次期NSX超ｶｯｸｲｲ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

>>590
俺も笑ってしまったよ。
なんで誤字が多いのかね？校正やってる暇無いのか？

ｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞｿｽﾊﾟｰﾀﾞを二年程乗っている・・の記事ﾜﾗﾀ

しかし中々、ホンダ・ウィッシュを超えるヒットがないな、ＢＣＧ

本田のグランドワゴンのスクープイラストが毎回形が変わっているのが気になる。
いっぱい出せばどれか当たるという作戦か？

600

独占スクープ!!
ついに、マツダのフラッグシップモデルの情報を入手したのでお伝えしよう。
05年春登場するマツダのアッパーサイズサルーンは、ミレーニア後継車で車名は未定だが、ミレーニアの名前が消えるのは必至だ。
さて、その概要だが、本誌スクープでは、まさに驚愕の事実をとらえた。信頼する筋によれば、３ローターが復活するというのだ。RX-８への搭載で鮮烈なデビューが記憶に新しいRE通称レネシスの３ローター化が急ピッチで進められているというのだ。
気になるスペックだが、NA２ローターで250馬力を既に達成してることを踏まえて考えれば、そのパワーはかつて無い数値、つまり300馬力を裕に超えることが容易に想像できよう。
また、注目のエクステリアだが、アテンザやRX-８以降、上質なエクステリアデザインで定評を得ているマツダだけに、期待がかかる。下のイラストはそれを予想したものだが、ユーノスコスモを彷彿とさせるスポーティな4ドアサルーンになることは間違い無いことを伝えておこう。
その車名についてだが、現在「コスモ」の名を復活させるのか、それとも全く新しい名前で心機一転を図るのかは議論が進められているという。
とにかく、３ローター復活まであと2年！情報が入り次第、順次お伝えしていくことを約束しよう！

次号…。

「ミレーニア後継車」
経営再建が順調に進み、RX-８やアテンザ、アクセラなどでブランドイメージの構築も確実に進めているマツダは、次にフラッグシップモデルが必要とされている。
そこでミレーニアの後継車への期待が高まる。本誌ではそのスペックが驚くべき３ローター」であることを指摘してきたが、残念ながらマツダ内では未だ「反ロータリー」の意見が多く、サルーンへのロータリー搭載は見送られた模様だ。
搭載されるエンジンは、MPVなどで定評のあるV６エンジンとなりそうだ。
とは言え、マツダは90年代前半まで、ルーチェなどのフラッグシップと平行してコスモという高級スポーツが存在した。再建が順調な今、そのような存在―――ロータリーサルーン―――の必要性が高いのは当然のことだ。ぜひ、期待したい。

>>601>>602
そうそう、この記事「またかよ」って感じだよな。
で、何ページに載ってたっけ？（ｗ

いや、勝手につくっただけ。
まだミレーニア後継は報道されてないし。

深川鯊
この人何者？連載読んでてもさっぱり。
１５年前ＦＩＳＣＯで初デートって書いてあったから、意外と若い？

>>605
元三菱の社員だっけか?

なんかディンゴに乗ってるとか書いてたような・・・

>>604
んなこと判ってるよｗ
出来の良さを褒めてるんだ。

こんな雑誌の情報でも信じて待ってる人はいますか？

ベストカーならやってくれると思うんだが、デミオＭＰＳのスクープを我らに見してくれると。
なんちゃって。

>>610
マツダは全車にMPS設定するとか書いてなかった？
どっちにしても1車種でも出てくりゃアホのひとつ覚えで
○○○MPS○年○月発売決定って妄想してくれる（ｗ

>>611
じゃ、ボンゴＭＰＳもラピュタＭＰＳも（ｒｙ

>>612
何でもＲとか何でもエボもな。

ミニバンは何でもアブソルート

次はモビリオアブソルート、極秘開発スタート！！
とか。

東京の常識
大阪の常識
この記事を読んで、信用できなくなったよこの雑誌。

>>615
今まで信用していたとしたら藻前は（ｒｙ

>>615
俺はむしろ巻頭特集より、白黒ページの方がまともだと思うが。

発売日にワクワクしながらコンビニに走る俺

>>615
いや、それはネタ記事だし・・・。

出るわけ無いが
まつたのＭＰＳやオヨタのスポーツ記事
を楽しく四�jです

>>613，614
トヨタのFR、５ナンバーや近いものは
ハチロクの再来を忘れてないか？

面白いよ！！ベ○ストカー

MAG-Xの特集に交通事故の死体写真うつってて本屋にて泣きそうになった。
必死でﾍﾞｽﾄｶｰを手に取り、元気になれたよ。

BCってクルマ馬鹿列伝で中指立てた馬鹿を記事トップ写真に採用しているの見て以来
この会社には品性や常識のある人は末端ライターから全てをチェックしている編集長
にいたるまで一人もいなんだなと思って買わなくなりました。

>>624
ここは日本なんだから別にいいじゃん

クルマ馬鹿列伝でキムコを出してたのは驚いた。

ｷﾓｲ押し付けがないのは非常に良い。

あと、どこもそうだとはいえ編集者が勉強不足なのが良くない。

>>621
2086年になったら復活するから待ってろ

ぶん屋は、野球の方が詳しいのが、ちょっと悲しい。

>>628
そのころには280ｐｓ規制カタログ表示問題も（ｒｙ

このスレ検索しにくい。
あるの気付かなかったよ。

今号はレガシィ３．０Ｒが６ＡＴとか誤植有ったし
レガシィ販売ダメダメ全然売れてないとかの記事まである始末
９月は販売持ち直してるんだが……
スバルが夏休みいっぱいとるの知らんのかね？

まあベストカーだし

国ちゃん、3.0Rと2.0GTの値段比較で、GTはMTの値段出して
12万の差とか言ってるし。採点チェックも、静粛性は逆だな。

まあベストカーだし

ＢＣでおもしれーのは売れない車をこき下ろした企画。
あれは多分飯干が書いてるんだろうな、と推測。

>>631
ベストカーのスレは「面白い」で検索して下さい(w

ベストカートは関係ないけど
スクープの内容は東スポLikeだよね。

ベストＰＣは関係ありまつか？

ザ・ベスト

ベストカメラは関係ありまつか？

だから国沢がレガの足が3.0Rと2.0GTで同じになるって言うのは
メーカーからの情報なのか思い込みなのかはっきりしてほしいんだが。

>>636
それを言うなら

ベストカーとは関係ないけれど
編集者の希望をイラストに起こしてスクープと銘打っている雑誌がある
スクープイラストはネットオークションでも流通しているという。
その手の輩を見つけたら、雑協に報告してください、ゼヒ

あぼーん

さて、写植ミス厨を探しに来たが居ないな。

ついでに上げてみよう。

208 ：いつかの厨房 ：03/10/07 17:48 ID:lABdjhyn
超大福はベストカースレッドに行かないの？
それともまたいぢめられるのが怖いの？
あの時はおまえさんは全然歯が立たなかったもんな。
ま、リターンマッチならいつでも受けて立ってやるよ、
俺は勝ち逃げする某コテハンとは違うからな。
大福よ、ベストカースレッドで待っているぞ。
もし、来なかったらお前さんは逃げたとみなすからな。

>>645
つまり、お前はあの時のリターンマッチやりたいんだな？
マズは前回のログを持ってきて、自らの負け図を晒しなさい。

そーしたら相手にしてやってもイ〜ぞ（笑）。
毎回コレを書くと、お前は必ず逃げる。

誰か餅の過去ログ晒してやれよ。

【前回のおさらい】
編集部が誤植入りの原稿を作成→印刷屋が原稿通り（今は当然データ渡し）に印刷する。

この場合、誤植のミスは原稿を書いた人間ではなく、印刷屋が悪い･･･というのが、>>645の主張。


オモシロイ理論だよな（笑）。

ああ、なんだそれか。
印刷屋が誤植に気がついても
更正しないのが悪いとかいう理論のヤツか。

言われて思い出した今日この頃。

>>649
まあ、あれを理解できないんだから、真性の厨房だよな。
あの時は図面入りで説明してやったんだが･･･。

このスレも650を超えたか。
次スレがあれば、べすとかーエボとかになるのかな。

今週の週刊アスキーは抜ける

なんだよ？
長大福餅をいじめてやろうと思ったのに逃げたのか？
さすが自称大物コテハンは違うよね

ﾌﾟ

645 ：バカが釣られてらがんの（晒しsage） ：03/10/07 22:23 ID:I/MP9JpO
208 ：いつかの厨房 ：03/10/07 17:48 ID:lABdjhyn
超大福はベストカースレッドに行かないの？
それともまたいぢめられるのが怖いの？
あの時はおまえさんは全然歯が立たなかったもんな。
ま、リターンマッチならいつでも受けて立ってやるよ、
俺は勝ち逃げする某コテハンとは違うからな。
大福よ、ベストカースレッドで待っているぞ。
もし、来なかったらお前さんは逃げたとみなすからな。

>>648
ほほお、そんなことがあったのか。雑誌側も校正して出しているのだから、印刷屋がゴチャゴチャいうことじゃ
ないよな。

もしかしたらベストカーは分かった上でホンダ・ウィッシュといっているのかもしれないし。

>>656
そうそう。
そのくらいも事も理解できないのが、ちょうど上にいる>>655。　

いまどきﾌﾟｹﾞﾗなんて書くやつ珍しいし（笑）。

しかし「釣られて“がんの”」ってどの方言だ？ﾌﾟｹﾞﾗ

>>658
655は校正の意味を知らないだけに誤植に気付いていないと思われｗﾌﾟｹﾞﾗ

この超大福餅というコテハンが出てくるとスレが死ぬので死んで欲しい

>>655
迷惑だから私怨粘着は他でやれ

そういや最近、山崎渉はどうしたんだ？
めっきり書き込みが無くなったが・・・・。

ふむ。

>>660
せっかくだが、後に「Ｒ」をつけてね。
Ｒが付いてないのは古いＨＮやからな。

自分の後にレスをつけるのは最近の流行なのか？
なあ、>>661。お前は・・・どう思う・・・？

http://response.jp/issue/2003/1009/article54578_1.html
本物より夢があるベ○トカー

自虐的だなぁ。
おもしろそうだから買おうか。

明日は、発売日です

>>662
名前欄に山崎渉と書けば、居なくなった理由がわかるｙｏ。

>>662
これ↓が最新の山崎渉書き込みらしいが、連続投稿規制やらで
いままでのスクリプトが使えなくなってるらしい


223 名前：デイリーヤマザキ 投稿日：03/10/01 20:48 ID:sj0Aifyl
　　　　　　　　　　　　 　 　 | これからも僕の店を応援して下さいね（＾＾）　 |
　　　 　　　　　　　　　 　 　|　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
　　　　　　　　　　　　 　 　 |／
/￣￣￣￣/|　　 　 　 ∧＿∧
|￣￣￣￣| |　　　　　（　＾＾ 　）
|＿＿＿＿| |　　　　　（　　　　）
　|＿＿＿|／| ￣ ∧￣∧￣￣￣￣￣￣￣￣ ／|
/|＿＿＿|／ 　　（　￣　 ）＿＿＿＿＿＿＿／　 |
|￣|ぬるぽ.|￣￣（　　　　）　　　　　　　　 　 |
|　 |　券　　|　　 　|　○　| 　 　 　 　 　 　 　 |　　　　　　　　　　　　　　　デイリーヤマザキ

ネタ元はここ

http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1060571429/223

テリー伊藤氏が購入したトヨタ車って何だろう？
プリウス位しか思い浮かばないが・・

さて発売日なわけで

買ってきたよ
仕事から帰ったら酒飲みながら誤植探しをする

北海道は一日遅れなわけで。

おお、そうか。本屋に行かなきゃ。

ベストカーはあれだけの発行部数を誇るのにどういうわけか
市内のどこの図書館にも置いていない。

もしかして検閲に引っかかる評論家でもいるんですかね？

やはり国○はスバルﾏﾝｾｰだったわけだが。

毎回ネタが同じすぎ。
トヨタV10、NSX、GT-Rとか。あとコペン1300も。

>>676
ジャンプも置いてないだろ？

>>676　自分の小銭でベストカー買うのは勝手だがあんなのを税金使って
買われたくはない。だから図書館は正しい。

以前、ぶん屋が「お金がないときは図書館に行きましょう。だいたい置いてます。でもなるべく買ってね」みたいなことを言ってたけど。

ベッキーが表紙になってる

ベッキーの瞳って灰色みたいだね。

ベストカー買ってきたんですが、編集部員は知将ですか？
p166のストリームに関する見出し記事で、

「ポリシーはあるか？」。刺激的なキャッチのCMとともにマイチェンを受けたストリーム。
あの宿敵ストリームと今後も渡り合うため、足腰に大幅なメスが入ったというが…
　　　　　　~~~~~~~~~~

って書いてます。学習能力なさー

>>684
技研ではウィッシュを相手にしていないって事でしょ

どうせ間違えるならトヨタ・ストリームとして欲しかったな。
伝説のホンダ・ウィッシュに続いてさ。

>>671
オレもプリウスに１票

ベストカー買ってきたんですが、編集部員は目倉ですか？
p44のシエンタに関する記事で、

シエンタ最大の武器となるのが両側スライドドアとなるリアドアだ。
キューブキュービックにしてもモビリオにしてもリアドアは普通の横開き式。
スライドドアを採用するのはシエンタだけ。

って書いてます。モビリオの写真も載せてるのにねー

やっぱあれかな、誤植見つけると「間違ってますよっ！」って電話入れる奴居るのかな？ここには･･･。

>>684>>688
まあベ○ストカーだからな（ｗ

>>684はネタとして笑うとしても
>>688のはバイヤーズガイドとして致命的に間違っている気がするが
ベ○ストカーみて車買う香具師が悪いとも言える。

ﾊﾞｲﾔｰｽﾞｶﾞｲﾄﾞﾀﾞｰﾀﾉｶ？　Σ（ﾟдﾟlll）

ベッキーの本名は吉田和代。

>>692 巻頭ｽｸｰﾌﾟを飾れるする情報だ！！！

>>692
それは乙葉

廃刊きぼん

GONとの統合きぼんぬ

ベッキーかわいい

>>688

ほんと、ひどすぎる。誰が書いたのよ？誤字じゃすまされねえ。
こんな間違い、誰もしねえよ。
モビリオが普通の横開きだったら、あのデザインの意義すらわからなくなる。路面電車からのデザインなのだから。
なもん、書きながら気付けや。
それじゃベッキーも怒るわ。

まあ特徴のない車の提灯記事を書く時に
車の個性を強調する時に勢い余ったんだろう
ベストカーの記事に何むきになってるんだか
っとベッキーもあきれ顔

俺と疾走れ！マンセー。

徳じぃと疾走ったのはいいが息切れしてたぞ

最近の前澤親方はずいぶんと饒舌だのう

国沢が書いてるから買わない。

>>699
あの退廃した感じがいいんじゃないか。
なかなかいないぞ？ナチュラルに壊れた文章を書く文豪は。

ベッキーはMT以外はダメらしい

ベッキーの愛車は







ジムニー。

東京モーターショー別冊を作るために編集者は寝てないんだろうか？
いつもにも増して文章が死んでる気がしたが。

>>706 ジムニーは悪くない。

表紙のすみっこに芸能人の顔を載せる必要があるんだろうか。彩り？
パソコン誌なんかはデカデカと顔が載ってるが。等身大？
表紙がよだれでベトベトになってそう。

軽ﾜｺﾞﾝのデータ対決は良いかとおもったら、ライフの項に
「ただ後席のヘッドクリアランスが200mmと最も狭い･･･」と書いているが
200mmもヘッドクリアランスがあったら過剰だろうし、あるわけないし。
ひざ前のクリアランスと間違えてる。

>>710
膝前の方が信じられないが…
頭はそれくらいあるだろう。大体コブシ三つ分くらいだぞ？

>>711
別表があるから>>710であってる。
最大のムーブに至っては後席膝前に240mmのスペースができるそうだ。
（前後席に173cmの人が乗ってシート位置を調整した場合）
この記事を見ると室内スペースではムーブ、ラゲッジスペースではライフが広いらしい。
逆にカタログでは最大の室内スペースを誇るワゴンＲが実測値でムーブに負けて、
ライフと大差ないデータというのが意外で興味深い。

ベ○ストカーのやることだからその数値を信じるのも危険だ

そんなもの実車見に行けばいいんじゃ？

2000年にカペラMPSをショーで公開して以降、着実にその車種を広げショー毎にMPSを公開しているマツダ。
まだ市販にたどりついたモデルはないが、どれも完成度が高いだけに、ファンならずとも気になるモデルだ。
01年のショーでお目見えしたロードスターMPSは市販目前と目されながらも結局は、RSクーペとターボモデルによってお茶を濁された感がある。

そんな中、衝撃の情報が飛び込んできた。あるマツダ内部に詳しい筋によれば、MPSはデミオによって初登場するというのだ。
デミオといえば、アクティブマチックが楽しいスポルトを筆頭に走りのいいコンパクトカーとして人気が高いのだが、それがついにMPSでモアパワーの要求に応える。
そのスペックはそうとうハードなものになるといわれ、MPVに搭載されるV6エンジンが採用される可能性もあるというから驚く。
それは、単に既存のコンパクトのスペックを高めようなどという「スペシャルティ」なモデルではない。ホンダのタイプRがサーキット走行を前提としているように、MPSも相当ちからの入ったチューニングが施されると見られる。
またV6エンジンの採用となれば、シビックRはおろか、アルファ147GTAに匹敵するパワーを手にすることになる。これは相当楽しみな一台となりそうだ!!

で、以後続報なし・・・というオチ。

若い頃は知らずにベストカー買って信じてたな〜
友達に話したりして…
ガセの情報ばかりありがとうございました。
あれから2度と買いません。

というか、ウソではないと思うよ脚色はあるだろうけど。
だって、他の雑誌みても、似た情報とびかってるから。
だから、あとはまぁ、自分で想像するというか、このへんまでは本当だろうな、っていう感じで。

ランキングは無条件に面白い。
結構笑わせて貰ってる。

ネタをネタと見抜けないと（ベストカーを）読むのは難しい（ＡＡ略

なんでもいいから、１位にしてあげてください、僕の車を。

>>721
では、ギャルが乗りたくない車の1位に認定します。

>>715
マツダは２ＬのＶ６を復活させて欲しい。
ランティスとかのＶ６はマジで乗り心地やドライブフィールが良かった。
絶対的なパワーとかじゃなくてマツダにはああいったフィールは大事にして欲しいです。

>>723
でも、トルクが無いぞ
やっぱ２Ｌなら４発だよ

>>723>>724
そーゆー話はスレ違い。

今号で一番惹かれた記事。


若人あきら失踪の謎

>726
禿同。
当時は確かに謎だったが、今になると妙に納得してしまう。

スバルヤングＳＳは３６０に比べて２４０ｍｍのローダウンだそうだ。
地面にもぐるんじゃないのか？

みん駐の投稿イラストがヒュンダイクーペのオープンモデルだった。そんだけ。

こんなかでみん駐にはがき出したヤシいる？

>>726
あれも憶測だがな

出たてのプレッソをノコギリで切って、実物大新車予想をしたのは、この雑誌だったような。

>>730
一時期常連やってますた。
投降の半分以上はダチの代筆同然だったりする・・・。

一つ言えるのは、編集部は楽しく仕事してるんだろうなぁ、ってことか。

>>730
すげー昔に何回か載った

モータショーの車が公開されたけど、ベ○ストカーのスクープがほとんど当たっていたのが驚き

ベ○ストカーは東京モーターショーだけ気合入れるからな。
販売部数も2倍くらい違うんじゃないの。

次期GT-R、NSXの280ps突破ﾈﾀはもう飽きた。

>>734
徹夜＆会社宿泊さえ慣れてしまえばな。

車雑誌の編集部もそんなん？

>>739
そんなだから誤植が多いんだな

モーターショーの増刊もう出てんの？
俺んとこは明日みたいだが。

テリー伊藤について何か語りませんか？
奴はトヨタから絶対金かなにかを受け取ってると俺は思う。
あっという間に話題から消えたwill VSを絶賛、どう見てもぱっとしないトヨタのショーモデルっ絶賛。
wishすらパクリについては触れずある程度の好評。
間違いないね。

テリ−はタニマチだから。

テリーの文章は例え話がくどい

>>743

そう、そのくせアコードについては「アテンザのパクリであることは一目瞭然なのに、評論家は指摘しない、おかしい」などと言う。
テリーがおかしい。

とかいいつつ、またテリーの記事読んじゃう。
かんぜんに彼の手中にされてる。

みん駐イラスト半常連やってますが何か？

注；13シルビアじゃない。アサノ君でもない。

ﾃﾘー伊藤を何とかできないものか。
このままだと、ますます調子づくのはまちがいないな。

もし、トヨタからなにも受け取ってなく、あの評論内容だったら、ただのトヨタ好きの
おっさん。

誰だって好き嫌いあるわな。
たとえ有名な評論家でも同じだろう。んで評論家が評論されるわけだ。

テリー伊藤って障害者だろ
アイツ大嫌い
TVにでたら速攻チャンネル変える

>>742
出てるよ〜
同じような本がイパーイ出てて迷うけど。

パパイヤ鈴木。

>>746
外出のコピペだが、これだろ？
結局アコードがアテンザとかわり映えしないデザインでカッコ悪いのが気に入らないのだと思ったが。


ＣＯＴＹを獲得した現行アコード。この結果は陰謀か？策略か？
ともあれ乗ってみなければ話にならない。
試乗する朝までは、正直「アコードそんなに良い車か？」と思っていた。
しかし・・・アコード、良い車だった。敵ながら天晴れ、いや敵じゃないか。
車には何の罪もない、本当に良い車でした。
まずエンジンが良い。こんなにスムーズなのはちょっとないんじゃないか。
足回りも良い。ものすごくシャッキリしている。これ正直言って、Ｚよりも気持ちの良い
走りができる。ライバルがアテンザならばアコードのＫＯ勝ちだ。
私は乗った瞬間全てを了解した。これは分かる。選考委員の先生方が、この走りの良さを
正義の拠り所にしてしまいたくなる気持ちはよーく分かる。この良さを実感してしまうと、
特に走りの良さを重点的に評価する評論家陣などはイチコロであろう。

し　か　し　、　車　は　走　り　だ　け　に　あ　ら　ず　。

ただ単に楽しい走りだけならばコペンの方が上じゃないのか？乗ってワクワクするのが良い
ならジェットコースターのほうがワクワクしないか？
アコードは良い。確かに良い。今年出た車の中でベスト１０を選ぶのなら間違いなく選んで
しまうだろう。しかし私はまだ納得できなかった。
なぜならアコードはスタイルが悪いからである。これアテンザとどこが違うのか分からない。
どうしてホンダはこういうところで力を抜いてしまうのだろう。ちょっと信じられない。
アコードを買った人が「次世代のセダンを買った」と自慢できるスタイルを与えるべきじゃ
ないのか。Ｚもアコードもアテンザも、見て新時代を感じれるのかと問い詰めたい。
というわけで、私は心の中でマーチ＆キューブに自分のＣＯＴＹを送ることにしたのだった。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜終＞

>>733
>>735
どんなの投稿したの？
>>747
どんなイラスト？

>>751
通報しました
洗面器と歯ブラシの用意はいいですか？

テリー伊東なんか大したことないね

アイツ大嫌い
TVに出て欲しくないね

2ちゅんねるでは全書き込みのログを記録しています。
不用意な発言は(ry

>>736
そうね。振り返ればスクープの質量とも一歩抜けていたようだね。
ただｱﾌｫなネタも多いし、その見極めが不可能なので意味内わけだが。

今号で判ったこと。アポ無し担当は寺崎。

もしベストカーからアポ無し電話がかかってきたら
「寺崎さんでつか？」と機先を制して優位に立とう。

>>757
確か「俺にも犯ら（以下略」とかいう記事だっけ？

東京モーターショー増刊号で誤植ﾊｹｰﾝ!!
オデッセイの全長は1550mmだって！！想像したらﾜﾗﾀ!!

>>762
本当だ。
ﾜﾛﾀ

>>762
冗談かとおもたけど・・・ワロタ
１００ｋｍ出したら間違いなく倒れるな

>>688
折れも、その記事読んでここ来たよ。
いくらベストカーとはいえ、あれは犯罪だよなぁ。
記事がいい加減なのは知っていたが、まさかあそこまでとは。
締め切りに追われ、いい加減な記憶だけでテキトーに書いたんだろうねえ。

ベストカー編集部なら折れでも即戦力だな。ｗ
さすがに今回はホンダに同情するよ。

>>762
きっと、横向きに座席が並んでて、横向きに発進するんだと思ってるんだ。

テリー伊藤が書いた評論を鵜呑みにするヲタってけっこういるよな。

自動車業界のムーという位置づけか

テリーの書いた評論に必死に反論するヨタって結構いるよな

俺はテリーの記事は、カーセンサーの「所さんの私情インプレッション」と同じく、ネタ記事として楽しく読んでいる
が。

テリーは本当に正当な評論をする評論家か？
ホンダのこき下ろし方は酷くないか？記事、セルシオの半分くらいしかないし（ｗ
・・・まさか、今度買ったトヨタ社ってウィッシュじゃねえだろうな。

>>771
正当も何も、あれは評論ではなくテリーの主観を述べる
コーナーだから、それでいいんだよ。

テリーの文章にいちいちムキになるなよ〜。
笑って受け流せ。

ベ○トカーのいろんなコーナーで新型ワ○ンＲをけなしているので
なんか気に入らなかったんかなーと思った

まあ、けなしてるのはベストカーだけじゃないがな。

女を侍らせてるバカ写真のある評論など真に受けるなよ。
ネタだ、ありゃ。スクープと同じ。

テリーはテレビでは知識入れないで、いきおいだけで喋っているように見える。

あいつは芸人だろ？

折れ、意外と楽しく読んでるんだが・・・俺にもハシラセロ
ベストカー全体にいえることだけど、単なる読み物だろ？

>>779
禿同。
仕事の合間の息抜きにもってこいだな。

仕事場で自分の机の上にベ○ストカーを置く勇気があるか？

毎号綺麗に並べて、「車雑誌の東スポ、ベストカー」と貼っておく。

テリー伊藤ってどのくらい前から連載してるの。

>>テリーが購入した車

恐らくプリウスだろ・・・

>>781
特に問題ないような気が。
芸能週刊誌と同レベルだもん。

>>783
先代クラウン・マジェスタがデビューしたときに、「このトランクは仏壇を入れるのにちょうど良い。これからは死ぬ
までクラウンだ」という記事を読んだことがあるから、少なくとも８年前にはやっていたな。

クラウンの中で死にたくは無いけどなあ、俺。

>>783
９５年位からだと思う

>>781
堂々と置いてるよ。
むしろ同僚と回し読みしてる。

こいつアフォだ！と思いつつ、テリーの記事読んじゃうんだよね。

>>789
そんな会社あったら嫌だな(w

ジャンプならうちの職場に置いてあるけど。

それも嫌だ

>>793
社会不適合者

>>794
お前の言う社会ってのはお前の部屋か、それともマンガ喫茶か。

>>795
トイレですがぬぁぁぁぁにかぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ？

>>795
人の机にベストカーがあるくらいで、いちいちカッカしてんじぇねーよ。

俺の職場にはナイタイが置いてあるけど？
いつも最新号が用意されているけど？

>>798
じゃあ割引券がタダで手に入るのだな。良い会社だ。

800get
おも白いよ!!ベ○ストカー!!

見えた！カルディナ大幅ＭＣ！！

レガシィのＦＭＣですっかり影が薄くなってしまった感のあるカルディナだが
ここへ来て、ビックＭＣの情報が入ってきた。それはＶ６スポーツグレードの追加である。
これまで何度もトヨタがＶ６スポーツエンジンを開発しているとお伝えしてきたが
搭載第１号がカルディナに決まった。この新Ｖ６は２．４Ｌでオールアルミ製、
ヘッド周りは得意のＶＶＴ-i技術にくわえ、なんと５バルブ化されているという！
これにより最高出力は２５０ＰＳに達する。２５０馬力と言えばレガシィの３Ｌモデルと同じである。
このＶ６は順次アヴェンシスにも追加採用され、さらに縦置きにも対応するのでマーク２などのＦＲ車の
主力エンジンになることも決定している。

それに伴い足回りも大幅強化
ついにビルシュタイン製の倒立ダンパーが採用され、ライバルと同じ１８インチのシューズを履く。
中央にスプリングの入っていたタワーバーも、ノーマル形状に戻される。
さらに４駆システムも電子制御トルクスプリット型の新システムを採用
ランエボ並のヨーコントロールデバイスまで装備するという！
これで４ＡＴでプラス２０万円はバーゲンプライス！
トヨタの本気が見えるようだ！

もうレガシィには嫉妬しない。

>>802
4ATかよ
で車重はどれくらい増加するの？

カルディナのＶ6-2.4の4ATが20万円で買えるのか？
さすがベ☆トカーだな

プラス２０万だろ

ところで、あのスプリング入りタワーバーはダメなんだろうか？
効果があるのなら面白いなと思ったんだけど。

そろそろ洗車のコーティング剤の
パンツ映り込みテスト　ｷﾎﾞﾝﾇ

>>806
どうせならノーパンで

>807
無理

ベ○ストカーはテリー伊藤でもってます。

マニアックカー悔イズは、どこを楽しめばいいんですか？
白黒のビキニですか？それともネタっぽい「返信」ですか？
それとも正解車のグレードまで分かろうとすることですか？

つーか、照り―伊藤に文句ある人らはそのコーナーに手紙出せよ。
投書しろよ。行動力が２ｃｈネラーの特権だよ。

ちなみに、おれは照り―伊藤はだいっきらいだがな。　

２通ほどすでに不採用だ。

身障者に手紙出しても意味ありません

あのコラム身内の手紙ばっかだからほとんど手紙が来てないのかと思ったよ。

韓国車が良いと言ってた。ホントか？

テリー伊藤のお気に入りメーカー
トヨタ、ヒュンダイ→共通点はパクッた車を恥ずかしげもなく発表

>>816
まあ、悪くもないんじゃないか。
車としての機能はあるわけだから。
といっても良いとこもあんまり無さそうで
あえて選ぶ理由は無いが。

ベルトカー。
ベントカー。
ベットカー。
ベヌトカー。
ベツトカー。
ベクトカー。
ベプトカー。

テリー伊東はヒュンダイＴＢを特集したときに

「フィットより２０万円安く買え、この２０万円の差を一般人は理解できないから、この金で韓国へ焼肉でも食いに
行ったほうが良い」

と述べていたな。ＴＢ自体も車としてまともなもんだから、これで良いのだと。

>>816
もうね、アホかと。バカかと。あんまり舐めるなと。
お前ちょっといい気になってんじゃねえのかと。

>>821
韓国車がいいと思うのは人の勝手だろ。

テリー伊藤は本音はトヨタびいきなんだけど、それでは面白いこと
書けないのでマイノリティを気取るつもりで韓国車を誉めただけ。
ただそれだけの香具師。
自分のことしか考えてません。

823が正解な氣がするなぁ。

>>821は、ＴＢにのったことがあるのかと。ＴＢの名の由来がわかるのかと。ＸＧのエンジン音聞いたことあるのかと。
韓国にいったことあるのかと。ボアの歌一曲でも謳えるのかと。

ニサーンの東モ隠し玉情報は当たってたな。

テリー伊藤に釘をさす奴はいないのか。
このままだと、奴はますます調子に乗りそう。

東モネタはほとんど的中させていたな＞ベ○ストカースクープ班
某スクープ専門誌より既に上に居ると思われ。

スクープっつーかリーク情報な気もするが

MAG-Xは無意味なったな、ベストカーの今回の敵中率は評価に値する。

ちゅうかM○G-Xのスクープが惨いだけじゃん。
本が出てから1ヶ月もしないうちに発売される車のカタログを並べているだけだもん。

皆はどの誌が一番信頼してるの？
ドラ？
カードラ？
カートプ？
自家用車？
ホリオー？
チャンプ？

おまいらﾃﾘｰに釣られすぎw

>>832
月刊自家用車が一番信頼性が高い。
ただし確定してから載せているので、スクープとはほど遠い。

今日はベストカー編集部と交通事故鑑定人が作った、安全運転の本を買ってきた。中身を読むと基本的には
教習所の教科書や安協の冊子に、ベストカーの厨房的香ばしさと、ＭＡＧ・Ｘのような反権力思想の香ばしさを
織り交ぜたようなもの。ただ中に書いてある心得に間違いは無いと思うので、安全運転の参考にはなると思った。
ガイシュツだったらスマソ。

新刊でつか？

日産・ゴーンの「ＧＴ−Ｒ」発言にはさすがに
ベストカーでもスクープ出来なかったみたいだな。
ただ、ＧＴ−Ｒからスカイラインの名は外れて居ると言う情報は当たっていたけど・・・。

>>825
ＴＢの名前の由来はターボです。

俺もテリー伊藤は嫌い。
ジェームズ三木も嫌い。

>>837
２００７年発表（発売は２００８年）というのは実際にはほとんど企画が動いていないし
固まった部分がないということだと思うのだが、今までのスクープは何だったんだろう？

Ｋ氏が嫌い。あの文体が。

>>840
妄想w
いつもどおりね。
>>841
「こらもう」「デナイノ」氏？

俺、結構編集者による電話直撃取材気に入ってるんだけど。
他にもそんな人居ない？

>>843
アポなしの人ｹｺｰﾝしたらしいね、おめえでたう。
そういえば徳大寺がCMに出てた。

アポ無し担当者に誰かアポ無し電話して欲しいな。
おたくの雑誌嘘ばっか書いてるけどそれでいいと思ってるの？って。

大ボケ読者は死ね

ベストカーのモーターショー増刊を持って
明日モーターショー行ってくるよ

徳大寺の間違いだらけの車選びだっけ？
今年版も発売されてる？

テリーの買ったトヨタ車ってプロナードかよ・・・

>>848
年末に出るみたい

竹ちゃんマンの文だけいつも
「〜だけどな」のところが「〜だけどが」になってるのはなぜ？
最初は誤植かと思ったけど毎回そうなってるんですよね。
ベ○トカー初心者なんでマジで疑問です。

時空の記事にﾜﾗﾀ

特定の評論家の言う事がコロコロ変わっていて一貫性がないと
思っているのは俺だけ？

誰だよ
はっきり言えよ

>>854

蓮池徹さん

>>851
そうしゃべる人だから
原稿がそうなってるから

>>843

同意。あれは面白い。前、クルマと関係ない取材かけてコケにされて
「こういう記事になるんじゃ!」というのがあった。

「勉強ばかりしてる人は使える人間になりません」と、
一番使えない人間が書き散らしている雑誌を語るスレはここですか？

>>858は初心者ですか？　人生の

11/26号 P51 ツーリングワゴン3.0R の説明。
2里とって何よ？

２車だろうなあ

te

２リットル？

昔のベスモビデオを見返してたら、竹平やっぱり｢〜だけどが｣としゃべってたよ。

最近、竹平のカラーページ記事が多いような気がするんだけど気の所為かな。

前号で三菱特集をしたからじゃないかと。
今回はランエボだし。

竹ちゃんマンの提灯記事は読んでて不快

テリーは何だかんだトヨタマンセーだったって事で。

評論家足るもの、どのメーカーも平等に評価しなきゃなあ。信用出来ないね。

何回インプＶＳエボやっても勝つのはエボなんだよな＜竹インプレ

テリーは服装に気を使っているであろうことが分かるのは良いと思う。
写真にでてくる評論家や編集部員がたいてい貧乏くさいのに比べれば。

デザイン水掛け論が（・∀・）ｲｲ!!
でも、今回は2人の意見が合ってしまったのでいまいち。

買ってしまったw

晴れのちくもりとかいうコラムが陰気くさくて読む気にならん。
売ります買いますの一齣漫画は案外イケる。
新ホイールの欄に一言捻ったコメントが添えていたのが消えて久しい。

>>874
それとほのぼの君な。初心者マークのような高齢運転者標章を出すというのが決まったとき、あの漫画家は
若葉マークの色を黄色と茶色にして「枯葉マーク」というネタをやったんだよ。そうしたら出てきたのが本当に
枯葉マークでさ。激しくワロタ。

>876
だって、それをデザインしたの彼だもん。

>>876
意味わかんね

>>876
まじ？

まじん。

買ってしまったｗ
巻頭のＺのマイナーチェンジのスクープを読むと今売ってるＺがダメ車に思える。
Ｚを褒めてるんだか貶しているんだか分からんなｗ

新プリウスが出た時もそうだった。
旧型は長い坂がのぼれなかったなどと書いてあってw

ＧＴＲの2005年は、校正が間に合わなかったのかな。

プリウスは初代を現行としていたうち（つまり新型でるまえ）は、「これはGTだ」なんて言うほど、ベタほめ。エコカーだと舐めるな、走りがいいんだ、ってすごいプッシュしてたくせに、新型でたら「たしかに初代は、エコカー然としていたのは否めない。」だって…。
ベストカーに限らず、評論家諸君もね、あほかと。

ばかかと。
舐めるなと。
わかってるのかと。
乗ったのかと。
責任とれと。
レトルト。
どっちがホントなんだ？と。
適当に書いてるのかと。
怒るぞと。
破るぞと。
ひどいぞと。
スポルト。

>>883
国沢はそればっかり＞新型出ると手のひら返し。

>>878
>>876のメル覧見なさい。つか、自分にレスするのは大マヌケだがｗ

次期ヴィック？の前に現行ヴィックを見たことが無いぞ>>ベ○ストカー

まあ逆に言えば、そのくらい読者とユーザーを舐めてても、あの業界では
やっていける、ということですな。

ＤＱＮパンピー読者なんぞ適当にはぐらかしてればいいと。
もはや、ひょーろん家の先生方も、そう達観してる、と。

Ｚの場合は日産の人もあれでは駄目だといってるから書きやすいんだろうな

このままだと、フェアレディーＺ・ＧＴ−Ｒとか書きそうだな。

ベストカーでもＺの場合、２ｂｙ２とかスクープで出ないのは情報が何もないのかなぁ。
ネタでも出してほしい、ＣＧが見たいのだが。

Zの2by2はスカクーだしな

日産自体が、公式に２ｂｙ２は作らないと発言している。
それに作ったらスカクーの存在意義が薄れていく。
あと３３Ｚって意外と狭いのよ。
今日始めて乗ってびっくりしたよ。

ベ○ストカーのスクープはデマとは違いますから、無いものはスクープできません

>>892
>>893
でもユーザーからすると、スカイラインはスカイラインじゃん。
極端な言い方からすると、カレー頼んだのにハヤシライスで我慢しろってことでしょ。
なんだったらセドグロみたいに売り出すとか、公認キットみたいなのを出せばいいし、もっと柔軟に考えても良いと思う。
ＲＸ-8に客をそれで取られてる面もあるし。
>>894
……

>895
そんな着せ替えクルマばっかり作ってたから、
リバイバルプランに突入したと思われるが。

オーテックに頼んでスカクーにＺのガワを載せてもらえば？

>>896
そうおもわれるの？。
着せかえってセドグロの他にあったっけ？

それは公認か、なんちゃってのどちらになるのかなぁ？

>>897
１８０とシルビアとレパード(Ｒ３１スカイライン)
ブルーバードとパルサーとサニーとルキノとラシーン、
セフィーロとローレルとスカイラインとステージア
マーチとキューブ
つーか色々遣りすぎて正確にはとても無理。

2by2にしたらプロポーション崩れるだろうが

２シーターのＺにするならいっそ、思いっきり車体をストレッチして４ドア４シーターにすれば良い。でもそうする
とスカイラインと思いっきり競合するな。

>>898
現行ではスカイラインとステージア
マーチとキューブ、
うーむ、着せかえって言うと現行でセドグロみたいにかなり近いものってな感じではって言葉が足らなかったスマソ。

>>899
じゃあ、何でスカクーは出来るの？

フェラレディＺとか書いてあった

>>901
スカイラインクーペは最初から2by2を前提にデザインされてるからだろ
Zは２シーターを前提にデザインされている

>>903
じゃあなんで雑誌ではＺの２ｂｙ２何ていうの？
それだったら顏変えればいいんじゃないの。

>>904
ちょっとまて、話がこんがらがってきたぞ
もう一度きちんと話の流れを整理して、その上で、あんたの主張を言ってくれ
俺にはあんたの質問の意味がわからん

>>905
分かりにくくてスマソ。
スカクーがＺの2ｂｙ2って言われている、公式には違うらしいが。
そのスカクーがいわれるとおり、Ｚの２ｂｙ２であるならば、元の2シーターのＺのプロポーションをスカクーは崩してない事になる。
だったら崩さないある程度で顏さえ替えれば、Ｚの２ｂｙ２はつくれるのではないかということ。
競合という観点なら、いまのセドリックとグロリアが競合しているかと言えばそうではないと思う。
その方式に乗っ取ってやる以外にキットセットみたいなものをオーテックでもニスモでも日産公式公認でだせばスカクー改良のＺ2ｂｙ2がなんちゃってＺじゃ無くなる。勿論型式許可や諸認可も出来るようにしてのうえで。

アレだな
赤でスカクーとスカイライン顔のＺ（スカクー２シーター）
青でＺとＺ顔のスカクー（Ｚ2by2）
を売れって事だな








またバブルにでもなって２ドア車がバカバカ売れればな

ベストカー以上にｱﾌｫな提案だなｗ

>>906
なんか顔面をＺに変えた「フェアライン」とか、顔面をスカイラインに変えた「スカＺ」とかやるＤＱＮが出てきそうな
話だな

スカイラインって単純にフロアが一緒なだけだと思ってた。
シルビアと旧口みたいにサイズまで一緒なの？

>>907
そこまでは言ってないよ。元からある車種で需要が期待されてるもの。
Ｚ．ｃｏｍの寄せられた声や日産にも２ｂｙ２が欲しいって声が届いてる。
>>909
競合うんぬんという為の代案だから、言い忘れていたが、日産公認系の所での取付けでと言う前提で。でなきゃなんちゃってになるかも。シルエイティとかもＤＱＮになるの？
>>908
もしかしてこっちに言ってるのか？
それだったらあんたが素晴らしい改良案を出してくれ。

>>906
あの後寝てしまったのでこんな時間にレス

同じFMプラットフォーム、同じVQ35エンジンを使ってはいるが、
ホイールベースやら色々違うので、ガワの乗せ変えレベルじゃないと思われる
ガワにしても同じところが無いので、顔だけ変えてもスカイラインクーペがZにはならないだろう

それにその理論で行けば、Zの4シーターがスカイラインセダンになるよ


コストダウンのためか、共用部品が多いから起こる現象なんだろうな

エンジンはどの車にも載ってるからな

前半分は同じだろ
前席から後ろが伸びてるんじゃないの？
バランスの問題はあるにせよ、互換性ありそうだけどなあ

そもそも、スポーツカー不遇の時代に、Ｚとスカクーを
ラインナップしてるだけでも頑張ってると思うのだが。

しかし、スポーツカー不遇の時代に、
セリカとMR-Sをラインナップしてるメーカーや、
NSXとS2000をラインナップしてるメーカーや、
RX-8とロードスターをラインナップしてるメーカーが
日本にはあるからなあ。

しかし、どれもベストカーのおかげではない

そんなこともない

お前たちに告げる。
日本を代表するスポーツカーは本田のバモスである。
理解しなさい。
バモスの実力を。
雑誌では一番のネタになるらしいぞ。11月発売の分からね。

>914
フロアから上は全然違う。
くっつけるのはかなりの難事業、つうか無理。

ところで「よろしくメカドック」の５巻ぐらいに車雑誌の編集者が出てくるのだが、それが勝股氏にそっくりなんだ
よ。あれって氏がモデルなの？

晴れのち曇りはいらないだろ。
心象風景が暗すぎ。
執筆者とイラストレーターは､両方とも鬱だろ。

筆者は日産リストラ組みだから

日産リストラ組といえば前澤だっけ、デザイン水掛け論の。
あの人はフリーのデザイナーらしいが、フリー後に車のデザインしたのかな？

脱出組とリストラ組は似て非なるものだな。
マツダ脱出組みは他のメーカーで活躍しているようだが。

某評論家のコメントで、１Ｇ（トヨタの直６、２リッターエンジン）は
2リッターが一番いいとあったが、トヨタから出荷された、２リッター
以外の１Ｇって何だ？

どっかに目標販売台数6000倍？って書いてあった。
いい加減わざとやっているのか？

ベストカーならではの新企画
誤植探しＧＰを開催して欲しい。
毎号、発売日から１０日後程度を締め切りにして、誤植を指摘
させる。発見個数の多い読者にＦ１のようにポイントを付与していき、
年間優勝した人には、編集部見学ツアーに招待する！

>>926
マーク２の２．５Ｌや、２．５Ｌターボじゃないかい？

>>928 そして読者の殿堂入りすると、廣田君のシルビアに神社の千社札みたいに名前シールを貼ってもらえる。

>>929
そりゃ１Ｊだ

>>926
誰？その人は？

昔の小学生がランドセルとか机とか自転車にビックリマンシール貼りまくったみたいなけったいなシルビアに変な女を組み合わせて下世話な投稿を続けるアホウの事だ。

２ｃｈだとＵＰされて晒されても可笑しくない様な感じの投稿だが・・・。
山口県の人はここを見てないのかと・・。

>>929
分かり易い様な分かり難い様な。

>>922
元日産社員で今でも日産を愛しているらしい筆者による日産応援企画なんだけど
あれ読むと日産が潰れるのも分かるような。筆者はちょっと駄目人間の香りがする。

ヒロ○は池沼

>>936
同意
社畜の見本みたいだし

特大時がメインのわりに全体から浮いているように思われ

11/26号のプリウス燃費対決で、旧型プリウスの運転方法は激しく燃費に悪そうだ・・・。
ミラで登り坂をゆっくり上ってみたり、怪しいことこの上ない。

突っ込み投稿しようと思ったら、何時の間にかみん駐のメルアド載ってないし。
荒らしだらけで閉鎖したのか？

スキあらばニュートラル作戦　には激しくワロタ
エンジン停止して減速、また加速じゃ燃費よくなるはずねーだろ。ｗ
高速道路だけ走行して旧プリウスで21km/Lしか行かないのも当然だ

>>928
昔、「オートバイ」という雑誌でそーゆーコーナーが実在した。
その名もズバリ『あらさがし』だった。

例：　【RG250Λ】ってなんでつか？
　　　CBX400Fが￥48,500でつか？　

ベ○トカープチ祭り開催中

http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1066611490/l50

ベストカーはこれくらい信じきって読まないと。

確かこの雑誌昔ベストカーガイドって名前だったと思うんだけど、
今でいう月刊自家用車とかザ・マイカーみたいな感じの雑誌だったん？

>>942
いじわるマスクのいじわるコーナーだな。懐かしい。
俺も採用されて、オートバイステッカーといじわるステッカー持ってる。

>>944
そうでもない

>>943
それﾀﾞｲﾊﾂの人が作るっていったんじゃなかったっけ？

閑話休題、コテハン｢ 超大福餅R｣がVipカースレに現れて総スカンを喰いました。

>>948
「仮免が帰ってきてるぞ」と餅に伝えてくれたまへ。

かなり前だが、車メーカーを戦国武将にたとえた記事は笑えた。
「フェラーリ織田信長が、アジップ斉藤道三と手を組んで・・・」みたいな。
もう捨てちゃったけど、惜しい事をした。。。

何年何月号か覚えてる人います？

>>950
ああ、俺も読んだな。あの企画も２〜３度やったんじゃないかな。俺が読んだ時は「美濃の油売り・斉藤カストロー
ル道山」だったような気がしたけど。

>951
そうそう！確かそんな感じのでしたっ。
電車の中で読んでいて、思わず爆笑しそうになったんだよなぁ。

戦国ネタの多さから見て、編集者に戦国時代マニアがいるのは間違いなさそう
戦国武将の辞世の句を絶版車に当てはめる企画もあったな

またやってくれないかなぁ。戦国武将企画。（笑）

確か清水草一も書いたことあったな＜武将ネタ

テリー伊藤は嫌われることを目指しているらしいが、トヨタに媚びうる
記事を読むと多く人に好かれようとしているように見える。

なんでもスポーツカーにしちゃうからな。
プリウスGTも出るんじゃなかったっけ？w

>>951
武将ネタのパロディーか車内のアクセサリーのうちカップホルダーを
「茶の湯の流行」（たぶん車内で飲み物が安心して飲めるから）と
称して紹介していたセンスには脱帽した。
あの企画のページは切り取って残しているよ。

それって何年くらい前なの？＞武将ネタ
話だけ聞いてるとフジの「カノッサの屈辱」
のパロディーにしか思えないんだけれど。

ある意味においてベストカーもネタつくりが大変な気がする。

>>955
漏れが見たのは２年位前かなぁ。カノッサはもう１０年以上前だよね。
「焦るクーメイ（日産の久米社長のこと？）シーマを走らす」とか
ツボにはまったなぁ（カノッサのネタ）。

ツイン・ワークスRR
チョイノリ・ワークス
ミゼット・アヴァンツァート
ドミンゴWRX
MR‐S・カレラGT
イプサムGT

いつ？

武将ネタになったら一気に盛下がったな。

武将ネタは良記事だったから突っつきようが無い。

ＢＣでは珍しいことだが。

そうでもないだろう

「全開のモーターショー」ってのもスゴイな。