1 :
あう使い:
なんで?
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 19:34 ID:K7QcuTWd
2げと
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 19:36 ID:coQqKzwG
そうなの?
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 19:37 ID:ieKnU6tp
ディーゼルはどうなのよ?
ノッキングか?
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 20:03 ID:Vx2pi5aV
圧縮の高いエンジンと低いエンジン、エンジン掛けると
低い方はボボボボって感じで回るけど、高いほうは
弾けるようにバッバッバッバッと回る。
燃焼温度も高いので音も大きくなる。(温度の高いほうが音が大)
これだけでは甲高くならないけど、こういったエンジンはカム・バルブ等
も変えてあり高回転型になっていることが多く、回せば回すほど
高温高圧の排ガスが出てくる。
大気に出ると一気に膨張するので爆音になるというわけ。
甲高い音はマフラーの構造にもよるけど、高圧縮高回転型エンジンなら
甲高くなるね。
バイクの4気筒なんか特にわかりやすいはず。
何で1は2ch専用ブラウザを使わないの?
9 :
ミニカ番長:03/07/19 21:00 ID:TeLnIyoe
パイプオルガンを思い出せ。
あれは、菅が長ければ長いほど低音が出てるだろ?
それと同じ、圧縮比が高いって事はそれだけ空間が狭い。
そして爆発すると圧縮比が高い方がエネルギーが大きく
同じエンジン構造で同じガソリンを用いて圧縮比だけを変えた条件であれば
圧縮比が大きい分爆発のエネルギーも大きくエンジンも回転があがる。
そうすると速く回るから音が高くなる。
それ以外にも7が言うような諸条件ももちろん影響あるが
根本的な部分としては笛の原理と同じだと思ってよい。
終了。
このスレは圧縮するよ
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 21:02 ID:GOgDTQfW
VTECハイカム切り替わり時の音を外で聞く
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 21:02 ID:rStM0J5G
鉄ブロックの音はアルミブロックでは出せない、
鉄はいい音でるよ
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 21:03 ID:GOgDTQfW
CA18DE
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 21:07 ID:DY+lph5E
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 21:08 ID:rStM0J5G
いや・・・国外
このスレは、一定以上書き込むとハイカムに切り替わるよ
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 21:10 ID:rStM0J5G
RBのハイチューンなんかはいい音するね、ドラッグ仕様とかのサイド管なんか
ミズホのゴールドX打ってる。先日攻略方取得してゴールドX探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そしてコインイパーイ。逆押しするとコインが出る、マジで。ちょっと
感動。しかもCタイプなのにATだから操作も簡単で良い。4.5号機は力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ミリゴと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ店員に目を付けられるとちょっと怖いね。ATなのにコイン出ないし。
速度にかんしては多分ミリゴもゴールドXも変わらないでしょ。ミリゴ打ったことないから
知らないけどリプレイがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもゴールドXな
んて打たないでしょ。個人的にはゴールドXでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど某ホールで1万枚でマジでミリゴを
抜いた。つまりはミリゴですらゴールドXには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
http://gamble.2ch.net/test/read.cgi/slot/1058564757/l50
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 03:56 ID:WRMPs/nW
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/23 19:10 ID:EMmBe6Ag
質問、ジャガーのあの乾いたようなエンジン音好きなんだけど
国産車をチューンしてあんな音出せないかな?
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/23 23:56 ID:GwyQllbz
あげとく
ジャガーはマフリャーに秘密があるらしいよ、音は
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/24 13:47 ID:+B75+kxL
エキマニからマフラーまでステン管にしたらいい音出そうだがいかがか?
共振してカスな音が出てますが。
前のスチールのしっとりした音が良かった…。
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/24 18:38 ID:+B75+kxL
Silviaのオーテックはステン管のエキマニで良い音出してたんだよね
ハッキリ言ってアメリカなどの多民族国家では黒人の方がアジア人よりもずっと立場は上だよ。
貧弱で弱弱しく、アグレッシブさに欠け、醜いアジア人は黒人のストレス解消のいい的。
黒人は有名スポーツ選手、ミュージシャンを多数輩出してるし、アジア人はかなり彼らに見下されている。
(黒人は白人には頭があがらないため日系料理天などの日本人店員相手に威張り散らしてストレス解消する。
また、日本女はすぐヤラせてくれる肉便器としてとおっている。
「○ドルでどうだ?(俺を買え)」と逆売春を持ちかける黒人男性も多い。)
彼らの見ていないところでこそこそ陰口しか叩けない日本人は滑稽。
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/26 12:29 ID:bWB+rppV
ミラーサイクルだとどうなるの?膨張比高くても駄目?
28 :
_:03/07/26 12:29 ID:Pu59jQco
>>25 え?オーテックはEgにも手入れてるでしょ?
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/26 16:34 ID:F7bJ7QBk
甲高いって言うか、綺麗にまとまった音になるには
エキマニの集合部までの長さや等長であること
あと、テールパイプの長さも関連してると思うのだが…
あと、ポート形状もかも?
例として、ニサーンのA型(TS-1仕様)で圧縮比11以上
最高回転数も9000rpm以上回っているエンジンでも
ゴヷァ゙ァ゙ァ゙ア゙ン゙〜バリ゙バリ゙…って感じで
全域で割れた汚い音になっていた事もあったし。
ヲレも鉄管のまろやかな共鳴音が好き!
チタン?ウンコだね。
なんであう使いはすぐスレたてるの?
32 :
山崎 渉:03/08/02 01:57 ID:s8E43lsu
(^^)
日本車で一番レーシングカーみたいな音してる車って
何かな?やっぱNSXかな
>33
DQNのMTシルビア
35 :
ゐう使い:03/08/06 20:47 ID:EkKLB+Dg
何でこのスレ下がってるの 何で?
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