【高速】　車間距離安全理論講座　【市街地】

>813
なんだ？そうなのか？
てっきり脳内高速道路だと思ったんだがな。

目の前のDQNが車線変更失敗した巻き添えでも食らってろ

最近玉突き事故が多いから
スレで煽る香具師がいなくなったな。

普段から適正な車間距離を保てない香具師はDQN(w

車間距離つめられたら、　おめーが止まって　道ゆずれ　(　ﾟДﾟ)ｳﾞｫｹ!!
ゆずりあえねえのか？

>>817
いいのか?
ハザード炊いて急ブレーキ踏んでも追突するなよ(藁

ＤＱＮって信号停車時も前の車にピッタリ張り付く低脳が多いよね？
またコイツがカマ掘る常習犯なんだが学習してないし。

今日FITにやたら詰められた・・・。
たまたま同じスーパーで降りたら。いわゆるオカイシ人だった。
何ちゅ〜か、一応普通のこともおしゃべりも出来るんだけど・・・。
「あうあう」見たいな人。マンガみたいなとら刈りの40歳独身風ってやつ。

それみたら急に怒りは収まった。ああ運転中それどころじゃないんだろうと・・・。
でも逆切れするんだろうなそういう人って・・・。

1カラ８２０は
渋滞の一番先頭を走ってる車ですね。

車間距離は３０ｋｍ／ｈ〜６０ｋｍ／ｈの場合１５を引いてｍに直すとわかりやすい。
６０ｋｍ／ｈなら４５ｍ　高速なら当然それ以上、１００ｋｍ／ｈなら１００ｍ以上ほしい。
５ｍはセダン１台分と覚えておく。

セダン何台分とかってはっきり言ってわからんよ
それならまだこのスレでよく見る2秒開けるとかのほうがわかりやすい

>823
そうか？むしろ「クルマ何台分」の方がわかりやすいだろ？
２秒で何ｍ進むかなんて直感で判らんぞ。

おまえらまだやってんのか。
あほじゃねえ？

>>821
渋滞は、なにをもって渋滞なのかと小一時間(藁

時速60キロで流れていれば車間距離がつまっていても渋滞とはいわないぞ。
とマジレスしてみる。

>>823
3秒の方が安全でないの。
2秒だとミラーで後ろ確認していたらあっという間だから
やはりもう1秒マージンを持って3秒

ただし5秒くらいになると対向右折車が強引に右折するから
3秒が丁度いいと思われ。

>>827
先月免許の書き換えで試験場に逝った時
ビデオ見ながら教官が車間距離は3秒とりましょうと口頭でいっていたYO

漏れ毎日車乗ってるが優良者。

子供が飛び出してきそうな住宅街でこちらは慎重な運転。
そこでせっつくように車間距離をつめてくるDQNはどうにかなりませんか。

今日、250ccの中型バイクで車列について時速30程度で走っていたら、
後ろからオヤジセダンが追い抜きかけてきやがった
前にはクルマが一台も入れるスペースないのに。
しょうがないから並走状態に。
すると対向車ｷﾀ〜
あわててオヤジセダンは下がってました。
しかし数秒後また追い抜きかけてくる
前は詰まってるのに。

車間距離うんぬんの問題

>>829
いるんだよね！自分の前の車しか見えてないキチガイ・・・
マジに氏んで欲しいよねその手の生ゴミには。

バイクはウザイ。
なぜなら、車間距離を一定に保って走るのに、前が自動車の時より負担が大きくなるから。

>>822
何度も出ているだろうけど、走行中は距離は計れない。
高速道路には時々目印があるけどね（０、50m、100m とかいうやつ）。

車間距離は速度(m/s)×時間(s)で計算できるんだから、距離を計るんじゃなくて、時間を計るといい。

２〜３秒ってとこだな。
前のクルマが目印を通過した瞬間から「ゼロ、イチ、ニ、サン」と数えて、
サンのところで自分もその目印を通過すれば、おおよそ適切な車間距離だ。

１秒は反応時間、のこりの１〜２秒が回避行動の時間だ。

>>833
＞１秒は反応時間、のこりの１〜２秒が回避行動の時間だ。
だな。

安全の為、ミラーで後方や側方を確認するために目をそらす時間を1,2秒入れると
安全な車間距離は4秒ということになるか。

自分の前しか見ていない自己中DQNは3秒あれば足りると思われだが(藁

ttp://homepage2.nifty.com/takanobu-ito/jutaikanwa-dekirukoto.htm

>>835
詭弁で面白い発想だな(w
止まっている場合の渋滞緩和で詰める詰めないは焼け石に水。

根本的な解決方法として走行中における渋滞防止には車間距離をあけることなんだよな。
十分な車間距離を保てばトンネルやカーブ、上り坂でのドン詰まりに対応できるから
全体的なスループットに変化はおきにくいが、
車間距離をつめるとトンネルの入り口などで必要以上にブレーキが発生して一時的に渋滞が発生する罠。
これで交通量が多かったら渋滞解消する前に次々と後続車が到着するので慢性的なつながる。
835は近視的なDQN

>>836
そういうのでいいと思うんだけど、みんながそういう考えで実践するっていうのは
国民一人一人から1円貰えば1億円以上になるみたいに無理があるんだよね
相当な行動統制を取らなきゃいけないし

何も考えない奴のブレーキパカパカとかでさらに詰まっていくんだよなぁ･･･

833
確かに距離は測れないが、そうするといつも時間はかるのか？
「はい、横断歩道通った、いち、にい、さん秒！」とかって？
それなら目算で「クルマ何台分」の方がイメージ出来るだろう。
なにもきっちりでなくても良いわけだし、「大体５台分」とか「１０台分」とか。
人間様の目視による距離の把握は結構正確らしいぞ。

>>838
別にいつも測る必要はあるまい
流れてたら一度測ってその距離を維持すればいいだけだし

車何台分でイメージに合うならそれでやってりゃいいんじゃね？
別にどっちが絶対的に正しいわけでもないし
自分は目測で何メートルとか測る自信はないから時間でやるけどね

>>838-839
ゴルフやっている香具師は距離感ができているから
目測で結構正確に距離を測れるらしいぞ。

一般人は時間のほうが計り易いかと。

距離感ない香具師は車間距離が自然と短くなるスレはここですか?

age

最近の車、軽く踏んだだけでブレーキ強く効き過ぎると思いませんか？
あれで車の制動能力を錯覚してる香具師いると思うんだけど。

>>841
しかも香具師らは方向音痴ときてる

>>843
エア噛んでなきゃ強く効くのは普通
ドライバーの慣れでどうにでもなるけど、急制動とかほとんどの人は練習しないだろうから
車間距離をとろうっていう気があんまりないんだろうね
それにしてもトラック同士が前後に並ぶとホントにぴっちり間開けずに走るよね
時間で言ったら1秒もないぐらいで
もし前の車が急ブレーキ掛けたり、追突とかで急ブレーキ以上に早く止まったら
どうしようとか全然考えてなさそう･･･

>843
車種やメーカーにもよりけり。初期制動ででガツンと来るモノもあれば、ジワッとききだすモノもある。
感覚が気に入らなければパッド換えればかなりフィーリング変わるよ。

age

まぁどんなブレーキでもそれなりに対応しなくちゃDQNだな？
トラックの馬鹿運公が視点が高いので距離が詰まっちゃうって言ってるのと
同じレベルだぁな。

安全意識の低い香具師はそのうちｱﾎﾞｰﾝするからほっておいても大丈夫な罠

>>849
追突の被害者になってみれば、そんなこと言っていられないよ。
悲惨な例もあるんだから。

死んじゃう人もいる。
脊髄損傷で半身麻痺になるひともいる。
頚椎捻挫で済んでも後遺症に苦しむ人もいる。

「前のクルマが急ブレーキを踏んだので、止まれなかった」
などと平気な顔をして口にするバカドライバーのなんと多いことか。
なぜここまで暢気なのか理解に苦しむ。

さげ

他力本願なﾔｼは運転が下手ということで(ry

車間あけないバカ多すぎ。スピードよりむしろこっちを規制しろ。

ガラガラの道でわざわざ人に追いついてこようとするなよ。
お前ら誰かの後ろに付いてないと不安なのか？ママがいなけりゃ泣き出す幼稚園児かいいおっさんが。
追いついて来たから相手の方がペース速いと思って譲ってやったら、前に行って元の俺のペースで走ってやんの。
俺は人のペースに合わして運転するのが嫌いなんだよ。折角空いてる道なんだからそれぞれのペースで
気持ちよく走ればいいじゃないか。車間距離が１００ｍ２００ｍ開いてれば接触事故する可能性も減るしさ。
逆に向こうの方が遅いから抜いたらまたこっちのペースに合わせて付いて来るし。
なんだねずみ捕りが心配なのか？そんなもん制限速度プラスアルファで走って危なそうなとこだけ警戒してれば
捕まらないんだよ。別に俺はお前の友達でもなんでもないんだから近寄るなっての。気持ち悪いんだよ。
とにかく、ごみごみした都会を離れてわざわざ気持ちよく走れる道に来てんだから、近づいてくるなボケッ！！

>>854
金魚の糞みたいなﾔｼ多いな。

漏れは制限速度プラス・マイナス10キロくらいで走ってくれていれば気にしないが(w

マイナスは5キロくらいか。

険しい山道だと前に車がいた方が道案内になって楽だから、
プレッシャーにならない程度に空けて走る。そのほうが離合も楽にできるし。
ただそれをわかって譲ってくる車は・・・。
逆にこっちが道案内の立場になったとき、詰められると疲れるんだよな〜。
離合も不安になるしさ。

あたしゃ単車とすぐ車間をつめてくる気の短い椰子には
抜かせそうなところでウィンカーか窓から手を出して先に行かせます。
せっかくマイペースで走っているのにせかせか走りたくないや。

漏れも煽られたらハザード＋急ブレーキで先に逝かせている。
後ろでうろちょろされると邪魔だから。

煽って何度も急ブレーキかけられていたら
いくらDQNでも「煽るのはいけない」と学習できると思われ。

反面教師(藁

複車線の道路でそれやっちゃうと、相手がＤＱＮだった日にゃ
わざわざ人の前に出て急ブレーキ掛けやがる。お返しとばかりに・・・
クラクション鳴らすと切れやがるし、まったく馬鹿は相手にしないに
限るぜ。

>>861
折れなら急ブレーキして暫く停車して待っているから
DQNは先に逝くしかなくｶﾅｰﾘ悔しい思いをするのでは(ﾜﾗ

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