物凄い勢いで誰かが質問に答えます
車関連の分からない事など質問します
質問の答えが返ってくるまで最低5分は待ちましょう
もし答えが返ってこない場合は>>1の質問ですけど
というようにもう一度聞いてみましょう。
分からない質問には、わからないと答えてあげて下さい。
それではどうぞ ↓>>2ゲットと書くのははダメです
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/30 02:23 ID:LeliZv/x
2で終わるって本当ですか?
なんで、オープンカーのウィンド・スィッチは
センター・トンネルについてる車が多いのですか?
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/30 02:25 ID:WprvkIsK
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/30 02:27 ID:LeliZv/x
>>3 せめてスウェーデンの車のキーシリンダーはセンタートンネルに・・・って聞けよ消防
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/30 02:28 ID:gZDenNSN
スバル車がカッコ悪いのはどうしてですか?
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/30 02:29 ID:LeliZv/x
,. -‐- 、
, '´(°) ヽ
/⌒ヽ. (°) i
, ' i ,,, l
/ / }_ ,ノi
,' , ' ,_'  ̄ ̄ }
; , ' , ':::|_ i ;:::l
l /,.イ::::l:::::ヽ l |‐':::;'
{_r'ィ´ l:::l:::::l:::ヽレ':;'::;'
l:::::l::l::::;'::::;::'
〉、::;;;;:::ィ´
オ 卞
キョロちゃんがこのスレはハズレだと見抜きました
明日晴れますか
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/30 02:31 ID:gZDenNSN
スバル車の質感が悪いのはどうしてですか?
新型レガシイ見に行ったらインパネのスイッチ付近にプラスチックのバリが
ついてました。
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/30 02:33 ID:zTraWwgz
バリバリだからです。
はい次どうぞ
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/30 02:41 ID:gZDenNSN
1個づつ部品かって車を造れますか?
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/30 02:45 ID:WprvkIsK
全然、物凄い勢いが感じられないんだが… 1よ…
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/30 02:47 ID:gZDenNSN
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/30 02:49 ID:eNGN8kZ4
カセットデッキが10秒おきにリバースしてるんだけどディーラーもってかないとだめかなあ
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/30 02:51 ID:gZDenNSN
>>16 モーターが寿命っぽいので買い替えた方がいいと思う
ノッキングって何ですか?
正直知りません…
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/30 02:55 ID:eNGN8kZ4
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/30 02:57 ID:8yfAY4yi
くさいんだけど
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/30 02:57 ID:gZDenNSN
>>18 エンジン内部での異常燃焼。
圧縮比を上げたり、燃料が薄い場合や、点火時期が早すぎる場合に発生。
ノッキングの発生する前後がもっともエンジンの出力が上がると
いわれています。ノッキングもエンジン内部にダメージをあたえます。
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/30 02:59 ID:gPFIqF/n
エンジン切る前に一度アクセルふかす人っているじゃないですか?あれってどんな意味があるの?
ATでも同じ?
>>21 ノッキングが起きてる時は乗っていてどういう感じになるんですか?
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/30 03:02 ID:gPFIqF/n
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/30 03:02 ID:WprvkIsK
>>18 早期着火の事。
圧縮の高いエンジンにレギュラーを入れると、圧縮工程で
プラグで点火するより早く着火してしまう。
するとカリカリカリなんていって最悪エンジンブローに。
この場合は早期着火しにくいハイオクを入れる。
ちなみにハイオク仕様にレギュラーを入れてもCPU制御の
インジェクションならレギュラー用マップで制御するので
点火時期が遅くなりややパワーダウンするが問題ない。
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/30 03:02 ID:gZDenNSN
>>22 昔のキャブ車では、よくやってたんだけど次にエンジンをかける時に
かかりやすくするために、やってた。 今の電子制御エンジンでは無意味!
今それをやってるのは、歳とったおっさんくらい。
>>23 パワーがなくなって、カリカリとエンジンから音がしますが
最近の車ではノックセンサーというのがついてるので、ほとんどノッキングは
起きないと思う(チューニング車では起こるけど)
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/30 03:04 ID:gPFIqF/n
>>26 おお、ありがとうございます。育児板に戻ろう。
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/30 03:07 ID:WprvkIsK
>>22 キャブ車でエンジンを止めるとまだ負圧が残っていて
燃料を吸い上げてくる。
プラグに残った濃い目の燃料を燃やしてプラグを乾かして
おくためにやるが、上記の理由でカブル時はカブル。
30 :
ちよ:03/06/30 03:08 ID:6rBcBfpp
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/30 04:29 ID:RShpFOIF
燃料タンクの水抜き剤ってあるけど、
水ってガソリンよりも比重が重いから、
例え何らかの理由で水が入った(結露も含めて)としても、
燃料ポンプが真っ先に吸っちまうんじゃないかな?
どうして水抜き剤が必要なんでしょうか?
商売の為とかそうういのはなしで(w
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/30 04:37 ID:RShpFOIF
31ですが、まだでしょうか?
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/30 04:43 ID:ODJ7COKt
34 :
_:03/06/30 04:47 ID:y3wNhAIb
>>31 タンクの底に燃料パイプが付いてる訳ではありません
ガス欠になってもタンクにはガソリンが残ってます
その部分に水も溜まってます。
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/30 05:00 ID:k+0FqO+P
>>31
仕組みはよくわからないけど2〜3回ほど連続で満タン+水抜き剤を入れてあげないと
意味がないって誰かから聞いたでつ。
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/30 05:59 ID:g3FtlDzf
超大福餅Rって人はどこ行ったとですか?
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/30 16:16 ID:gZDenNSN
うっはうはマスオさんはどこ行ったですか?
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/30 22:56 ID:+of4L7tP
パーキングランプって昔の車にはついてたけど無くなった?
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/30 22:59 ID:s55l+20B
指定された保安燈として無くなりました。
切り忘れるだけだ!無用!
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/30 23:06 ID:+of4L7tP
>>40 そうなの ありがと コーナリングランプも無くなった あれは便利だと思ったけど
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/30 23:14 ID:s55l+20B
ウインカーを出さないと点かないので不便。俺のタウンエースでは
点いているが、w。
BMWが採用しているハンドルに連動した前照灯!あれになるんじゃないかな。
>水抜き剤
ある程度 走らないと 錆びる→放置していたら錆びでタンク交換の実例あり
主成分はアルコールなので燃料と混合して水を抜く
直接エンジンが水を吸うとry
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/01 01:25 ID:KYA/5eIj
最近は樹脂製タンクじゃないのか?
45 :
:03/07/01 12:41 ID:edARqC8P
37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/06/30 05:59 ID:g3FtlDzf
超大福餅Rって人はどこ行ったとですか?
しらん