サーキット走行よりもジムカーナのほうがいい

釣られないですよ？？

Ｄ１って併走するヤツなかったっけ？

昔100mと1500mの陸上選手も299みたいなことで言い争ってたな。

>>290
だからジムカーナコースってのはないっつーの
MLSはジムカーナによく使われるカートコースとミニサーキットの中間だからそう感じるんだと思ﾜﾚ
今度は鈴鹿南に行け、きっと新たな発見があるに違いない

>>292 294
確かに危なかったな…
前の車がスピンしそうになってたし。
その点ジムカーナのほうが安心して走れる。

>>296
それは上手い人の話だ。漏れみたいな下手はどこ行っても下手だ
ジムカーナが上手いヤシはどこ行っても速い。

>>303
鈴鹿南は走ったことあるよ。ミドル戦でも使われてるし。
けどフリー走行でジムカーナ枠があるぐらいだし、ジムカーナ的だと思うんだけどな。
この鈴鹿南のジムカーナ枠はオススメ。
一台ずつ走るし、鈴鹿南自体が広いから安心して本気で走れる。

>>304
だったら危険なサーキットなんて行かなきゃいいのに（´ー｀）。
危険危険言いながら危険なところに行って「やはり危険」と言って
尚また・・・。
それじゃ日本をボロクソに言いながら居座り続ける在（略

>>304＞１
＞確かに危なかったな…
＞前の車がスピンしそうになってたし。

前の車がスピンしそうになったの？そりゃ危険だ！
だからそんな危険なところ行っちゃだめじゃんって言ってるのに。
本当にもう２度とサーキット行かないほうがいいですよ

>>304
確かにジムカの方が多少安全だな
でもさ、だから何なんだろ

結局ジムカの方が地味。マイナー、金も集まらない

主催も含めあんたらジムカに関わってる連中の怠慢だよ
本気で考えてるなら
>>1みたいな中途半端な論理振りかざす様な真似はしない







ヘタクソ

じじいの溜まり場

ジムカーナ

>>304
なんか根本的なとこがまだ分かってないみたいだな。
ジムカーナは「コースの形」じゃなくてスピード競技という「単走で走る」競技だ。
鈴鹿南は形状、距離、速度レンジ的にミニサーキットに分類される。
ジムカーナ枠はそこをただ「ジムカーナ形式」で走っているに過ぎない
入場券をよく見てみろ、お前が勧めている鈴鹿南は間違いなくサーキットだ。
分かるか？

あと下手なくせに上手い人間のことを自分のことのように話すな。

だからもうサーキットは走らねーよ。
けどなんで皆はジムカーナよりもサーキットのほうがイイと思うワケ？
その理由を聞かせてほしいものだ。

また仁Ｄ関係のスレかとｵﾓﾀよ・・

ジムカはDQN向けだから

愛知だとキョウセイって場所位しかジムカやってないの？

>>310
相手がいるから。
ストップウォッチと格闘するなんてまるでライン作業に追われるブルーカラーのようだ

>>310
個人的にサーキットが(･∀･)ｲｲ ところ。
1.速度が出せる。ジムカーナコースで４速入るような所はまず無い。スピード出したい時もある。
　高速度に慣れて、ハイスピード時の処理が上手くなるとジムカーナでも武器になるよ。
2.上手い人の運転を後ろについて見る事ができる。勉強になる。（チギられなければ）

個人的にサーキットが(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ なところ。
1.やっぱり金が掛る（含消耗品他）車の消耗が大きい。ぶっ壊した時にも傷が深くなりやすい。
2.信じられないようなＤＱＮとコース上で接近遭遇してしまったりする事がある。危険。
　（峠あたりに行けばもっと信じられないようなのと会えるかもしれませんが。）

別にサーキットの方が良いと思ってる訳でもなくどっちも好き。
余裕があったらどんどん走りたい。
でも両方ガンガン走る程カネないので、ジムカ練習会あたりでマターリしてます。

>>310
サーキットの方がいいだなんて言っていない。
どちらにも良さがあるからな。
おまいの主張が突っ込みどころ満載だから突っ込んでいるだけだよ。
というか・・・
正直お前みたいな痛い香具師にはジムカーナ場にも来て欲しくないのだが。
同類と思われたらかなわん。

>>314 315
どうもありがとうございます。
やはりサーキットに行くと高速コーナー処理が上手くなるのか。
確かにハイスピードの車をコントロールする能力は必要かもしれん。
サーキットを一台ずつ走らせてもらえればベストなんだがな…

>>316
まあ自分の主張も痛い点が多かったことは認める。
前も言ったが、俺はジムカーナの安全性を主張したかっただけだ。
やっぱり安全かつ楽しいのが1番イイ。
ジムカーナでも名阪なんかは危ないかもしれんけど…

でも、危なっかしいからこそ楽しいモノってーのもあるよねー。

>サーキットを一台ずつ走らせてもらえればベストなんだがな…

最初からそう言えば良かったものを

>やっぱり安全かつ楽しいのが1番イイ。
>ジムカーナでも名阪なんかは危ないかもしれんけど…

なんかやっと話が分かったきたみたいだな。
念を押すが楽しいってのは人によってその尺度が違うから気をつけと方がいい
あとﾏｼﾞﾚｽもらった人間にはくれぐれも感謝しろよ

>315
同感ダ！

>317
> サーキットを一台ずつ走らせてもらえればベストなんだがな…
それはサーキットトライアルだろ。

>>317
>> サーキットを一台ずつ走らせてもらえればベストなんだがな…
>それはサーキットトライアルだろ。

いや、ジムカーナだろ

>>321
んだんだ

だから落ちるって・・・

さらしａｇｅ

ジムカーナの練習会ってどれくらい走れる？

一台一台走るから、そんなに走れない気がするんだけど

>>324
30人参加の練習会では、午前10本、午後10本で計20本。(オマケあり)
はたまた別の練習会では、40人で一日8本。
参加台数や、昼休み時間の有無、同時出走の間隔で大きく変わるものと思われ。
8時間休み無しで、一分程度のコース設定、同時出走有りなら、ロス含めて１分１本程度に
なるんじゃないかと思います。なんとなくですけど。

料金対実走行時間はジムカとサーキットどっちがいいの？

>>326
その計算だとサーキットライセンス取ってサーキット走るのが全然安い。
けどそれだけで決められるもんじゃなし。

練習会ならジムカ、本番ならサーキット。

>>326
安く走りたいなら峠。タダだから費用対効果はMAX
>>327が言ってるが多く走れるのがいいってもんでもない。

昔ジムカーナのフリー走行に行った時、何故か人がおらず
３人で貸し切り状態のことがあった。
腕が上がらなくなるほど走ったのはあれが最初で最後かも。

車へのダメージはジムカとサーキットどっちが大きいの？

エンジン：サーキット
駆動系：ジムカーナ

どなたか三重県近辺で、運転下手な未経験者でも参加できるような、
ジムカーナの練習会をご存じないですか？

いやあ、ジムカってある意味、エンジンにも結構キビシイですよ。
１，２速でガンガン回すから、冷却できるだけの風があたらない状態で
回し続けるので、連続走行しつづけるとエンジン死亡！

ベテランみたいな人はコースが空いていてもたらたらしててそんなに走らないのは
クルマ休ませてる意味もあるんだよね。（逆にいえば、走行１分程度で、意識してれば
必ず休みが入れられるので、気をつけていればブローさせる事は無い訳だ）

でも、毎年一人くらいは、やっちゃってる人みますね。

オイルも十分に温まらずに1分少々の全開走行。
で、休んで2本目全開走行。さらに風も満足にあたらない。
ジムカーナの方がレースよりも遥かにエンジンに厳しいYO！
（両方手がける某エンジン屋談）

>>333
三重県っていうと
鈴鹿南くらい？

>>336
鈴鹿南というと、鈴鹿サーキットですね。
一度問い合わせてみます。
どうもありがとうございました。

>>333
2003 ジムカーナ　練習会　で9〜10月分検索してみました

09/12　ＰＤＣＵＰめいほうジムカーナ練習会(岐阜県郡上郡明宝村)　　　　http://www.somos.jp/somosplan/gymkhana/meiho.htm
09/21　トータルチューンワークスジムカーナ第3回（名阪スポーツランド）http://www.rippu.co.jp/k-car/event/detail/2_003.html
09/27　ＰＤＣＵＰ　キョウセイジムカーナ練習会第8回（愛知県岡崎市）　　　　http://www.somos.jp/somosplan/data2.htm
10/10　ＰＤＣＵＰめいほうジムカーナ練習会(岐阜県郡上郡明宝村)　　　　http://www.somos.jp/somosplan/gymkhana/meiho.htm
10/12　ファインアート･ジムカーナ・レベルアップ練習会(名阪スポーツランドＥコース)http://www.fineart-co.jp/10-12meihan.htm
10/19　CRTジムカーナ練習走行会(名阪スポーツランドＥコース)　　　　　http://www.rippu.co.jp/k-car/event/detail/2_018.html
10/25　ＰＤＣＵＰ　キョウセイジムカーナ練習会第9回（愛知県岡崎市）　　　　http://www.somos.jp/somosplan/data2.htm
11/16　トータルチューンワークスジムカーナ第4回（名阪スポーツランド）http://www.rippu.co.jp/k-car/event/detail/2_003.html

三重県ってやってないのかなぁ

東京で一番近いサーキットは首都高ですか？

>>333
ttp://www.suzukacircuit.co.jp/ms/smsc/index.html
鈴鹿南はジムカーナ走行枠というのがあって暫時走行会やってるから告知なんかないよ
↑で自分でチェックしな。
ジムカーナは単走だから相手のレベルと自分のレベルの差はあまり関係ない。

338さん、340さん、お手数をおかけしました。
どうもありがとうございます。

初めて書き込んだスレで親切なレスをいただき、
ちょっと感動しています。

おまいら！！
http://www.twinring.jp/motorsports/experience/program04/gymkhana/index.html
ジムカーナ初めてな人はこれがおすすめですよ。

>333
ttp://www.jmrc-chubu.gr.jp/Gymkhana/Data/G20030920_meiho-meet.pdf
完全な初心者向けの練習会だから逝ってみては？
次の日のＧ６ジムカーナも人気のイベントです。
あと半田の練習会も敷居が低くて参加し易いかと思われ。

あげ

当方岩手在住なのですが、ジムカーナ練習会の告知なんてほとんど聞かない。
関東圏の人たちがうらやましいです。

>>345
岩手はモータースポーツ不毛の地。
あれだけ土地があるのにダートラコースが一つしかないってのも・・・。
県民性が現れてるんだな（Ｔ_Ｔ

>>345
ジムカーナはもちろんスポーツってのは告知ほとんどしねぇよ。
高校総体じゃないんだから自分で調べな
あと東北はわりと環境いい方だとと思うが

>>343
ご親切にありがとうございます。
すごく良さそうですが、残念なことに開催日が子供の運動会と
重なっています･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

>>348
ママさんジムカーナか、なんかかっこいいな。