2003☆スタッドレスを語るスレ☆2004

ええど、>>834

アルミでも鉄チンでも噛むときは噛む
噛まないときは噛まない

そんなもんだ

>>833
俺は何年もスタッドレス＋アルミで雪道走っている。
泊まりで旅行にもいっている。

だから敢えて言うが、大丈夫だ。

むしろ、車は機械。メンテナンスが結果を招くという現実を忘れた>>833の発言に乾杯♪

一応言っておくと、余程の深雪に入るようなことが無ければアルミ、スチールどっちでもいい。
融雪剤撒く地域なら塗装が剥がれてくるから注意だな。ポリッシュなんかだとクリア塗装の下で白錆浮いてみっともなくなるし。
そういう状況ならスチールでも錆びてくるしな。

スチールは何より安いぞ。最近はキャロウィンとかフィクシ−とかマルチホールのデザインスチールなんかも出てるしな。

僕は５年間札幌で過ごしましたが、札幌ではＢＳが７，８割のシェアを誇り、他は
どんぐりの背比べ。何でも良い。って感じ。ＢＳは他メーカーよりは１，２年先を
行ってる感じ。同じ性能を出すにもＢＳは他よりも硬いゴムを使ってる。
ゆえにもちがいい。これ常識よ。札幌の雪ははんぱでないよ。車が多いから
つるつるてかてかのミラーバーンになるから・・・そうなったら、ＢＳだろうとなんだろうと
くるくる回ります。

>>835
まさしくその通りだ。

>>838
＞ＢＳは他よりも硬いゴムを使ってる。
おいおい・・・・・

http://www.bordergatewayprotocol.net/~jon/media/because/Saburido.htm
事故は避けたい。

８３３より・・・
≫８３４
そいつは悪かったな。
≫８３８
え？そうなの、おれは一回そうなってから怖くてアルミ＋スタッドレスはやめてるんだけど、べつにカンケー無いのか。

早くも冬支度完了です。

とても冷え込んでいて、冬独特の寂しさみたいなのを感じています。

今夜あたり雪降らんかねぇ〜

もし降ったら、スタッドレスの走行チェックをしよう。。。。。

今日タイヤ買おう。ＢＳのレボ。

ダンロップが昨年の「３倍」のファイバーとか言ってますが信用出来ますか？
環境負荷も通常の３倍ですか？

やはりＢＳかミシュかなぁ・・・

こちらは本州ですが夜は冷えますねぇ
都会からの観光のお客さんはすでにダウンなんか着込んでるし（ｒｙ
今日の夜の気温は１０度　まだ雪にはほど遠いですが
今年は変な天候だからもうちょっとすると山は降るかも
でもまだ雪虫は飛んでいないなぁ

雪の話は、こっちのほうが早いぞｗ

積雪情報2003〜2004
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/ski/1062687899/l50

ダンロップはいまだに撥水なの？

エルグランド乗ってるんですが、TOYOM2とドライスのどっちを皆さんなら
どっち買います？（価格が同じだとして）

マルチポストでゴメソ

トーヨーのM-2。
去年、エスティマに履かせてみたがかなり良かった。
特に横滑りには強い。

>>850
ｵﾏｲの評価基準が判らん。
抽象的な発言止めれ。

昨日、近所のタイヤ屋行ったんです。地場系チェ−ンのタイヤ屋。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで入れないんです。
で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて、スタッドレス履き替え真っ盛り、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、スタッドレス買うために普段来てないタイヤ屋に来てんじゃねーよ、ボケが。
履き替え最盛期だよ、表示価格販売。
なんか親子連れとかもいるし。一家４人でタイヤ屋か。おめでてーな。
よーしパパミシュラン買っちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、クロスレンチやるからその場所空けろと。
タイヤ屋ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
接客カウンターの向かいに居る店員といつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと入れたかと思ったら、隣の奴が、ＢＳ下さい、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、ＢＳなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、つゆＢＳで、だ。
お前は本当にＢＳのスタッドレスを履きたいのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、ＲＥＶＯ1とＭＺ０３の見分けが付かないだけちゃうんかと。
タイヤ屋通の俺から言わせてもらえば今、タイヤ屋通の間での最新流行はやっぱり、
早期予約、これだね。
早期予約割引＋工賃サービス。これが通の買い方。
早期予約ってのは割引が多めになってる。そん代わり工賃が掛からない。これ。
で、持ち帰りで自分で履き替え。これ最強。
しかしこれを頼むと次から店員に賢い客だとマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前らド素人は、雪が降ってから慌ててタイヤ屋行って何時間でも順番待ちしてなさいってこった。

失敗あげ

>>852
ファッハッハ
んー、おもしれーゾ。
んー、通だね。
君は通だよ。

つゆＢＳって何？

つゆ　ばっかり　スタッドレス

>>852
な、なつかしー。この全般バージョン。
でもやっぱ「そんなことより聞いてくれよ〜」で始まって欲しかった。
この一言見たときの「ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!」感がたまらないのに。

195/55/15と185/60/15だったらどっちがよかですか？
この際値段はおいておいて

＞早期予約ってのは割引が多めになってる。そん代わり工賃が掛からない。

対になってない。

>>850
スマヌ、携帯からだったので・・。

関東北部山間部の者です。
現在の使用車両がエスティマ、RVR、レガシー、ハイエースです。
今までの使用スタッドレスがBSのPM-50、MZ-01,02,03、DM-Z2、
ミシュランのマキシアイス、ABのノーストレック（だったかな？）です。
年間の総走行�`数が約40000�`
内、スタッドレスで約15000�`ほどです。

トランパスM-2はDM-Z2より限界が高めで、MZ-03よりやや低め。
横滑りに対してはMZ-03よりやや高めという印象です。
滑り出しがジリジリとくるので限界は掴み易く、扱い易いです。

ロードノイズは少なめで、
高速を走っても腰砕け感はMZシリーズよりもありませんでした。

昨シーズン14000�`程走って残り七部山。
スタッドレスとしては30000�`は使えそうです。
（もちろん非降雪地帯ではもっと短くなるでしょうが）

重量級のエルグランドで使用するのであれば
「ミニバン専用設計」のM-2をオススメします。

だから失敗と自認してるだろ

>860
激ありがとん

ＲＥＶＯ１とその他の国産で、
一本３千円も違うトナー。
･･･価格に負けた私。

というわけで、今年新発売のＧ３０のお世話になります。
３年間は、よろしくね。

三年も履くのか
こえー

>>864
最近の物なら三年目までは充分使える。（実体験より）

四年目はこれから経験する。
四年目のMZ-03・・さて、どうなることやら・・。

>864
雪国なら普通だよ。
君はどこの人？

あれ？油とか塗って保管しておくの？

俺も4年目なのだが、みんなどれくらい減ったら変える？
今は、プラットフォームまで2�_位なんだけど悩み中・・・MZ-02

>867
ちょっと空気抜いて暗くて涼しいところで保管
下手なケミカル使うと逆に劣化しそうなので使いません

↑5年目の間違いですた。

870＝868
たびたびスマン

３年はいけるでしょ
でも５年目ってのはねぇ。。。。

夏タイヤで５年目つーと性能面よりも安全性から考えて使わねーし
スタッドレスだったらなおさら

225-55-18だと選択肢がBS、YH、DLに限られるのだが、BSは来年REVOになりそうだし、YH
はF450HB(1994)で懲りてるし、DLはGRASPIC HS-1(1991)で死にそうになったし、どれにす
るかマヂで迷う。

>>873
浜ゴム悪くないと思うけどな。。。

車種・車重・使用状況によっても変わるから何ともいえないけど。

グッドイヤーのアイスナビは狙い目だと思うぞ

ヨコハマのスタッドレスは「横滑りに強い」とかよく聞きますけど、それはなぜなんでしょう？

次スレに移行時期、そろそろかな。

>>876
サイドが弱いんじゃん？
>>874
横浜スタッドレスの出来はいまいち。
いいのは４駆用のジオランダーＩ／Ｔだけ。
Ｉ／Ｔはデリカなどの悪路好きなオーナーも結構評価しているよ。

何処かスパイクタイヤ安く売ってるとしらん？

>>879
扱っているところ自体少ない
トレッド面に貼るスパイクシートなるものがあるらしい。

もうスタッドレスの時期か・・・・
内の住んでるとこは雪ここ10年ふった記憶がない

>>879
道内発行のクルマ雑誌にいっぱい載ってる

>>880
広告チラシとかでたまに目にするけど、あれって実際どうなん？
剥がれたりとかしねえの？全くのドライでも大丈夫なもんなのかな？

TOYOのG30には205-55-16が無い…＿|￣|○
ガリットKXシリーズなら有るみたいだけど、これってどんなもんでつか？
G30とは違って継続販売のようだけど、G30が前モデルより大幅進化と聞いたので気になる…。
他には鰤MZ-03も検討中。REVO1にもサイズがない…鬱だ…。
ちなみに車種はレガシィ、北陸在住でつ。