原付一種と原付二種の区別がつかない人の数→

本当に知らないの？？？
見れば誰でもわかると思うのだが・・・

2げｔ

ついでに3も
そして
――――――――――終了――――――――――

間違いなく終了

>>1
黄色ナンバーの「ﾜﾝﾂｰﾌｧｲﾌﾞ」もあったりするんだが何か？

　______
　| 　|.| ∧∧
=====(,,ﾟДﾟ)∩=
　|＿|.⊂　　ノ
　　　　/ 　０
　　　　し´

　＼ えっ…と、糞ｽﾚはここかな…、と ／
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　　　　　∧∧　　ミ 　＿　ドスッ
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　　　　/　　　つ　糸冬 了　.|
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　　　∪ ∪　　　 　　││　_ε３
　　　　　　　　　　　

>>1
どう違うんですか？

>>1
誰に問い掛けてんだ（ｗ

>>8

原付１種→50ccで白ナンバー　最高速はドノーマルで約55〜70km/h
原付２種→51cc〜125ccで黄色、またはピンクナンバー。最高速はドノーマルで85〜120km/h

同じ原付でも２種はぜんぜん違う。
かなり速い。
おめーら、２種を煽るなよ。
街中では車より速いんだからな。

あげ

町中で二種を追い越せばたいてい道交法違反だぞ！

原付劣種　　スズキチョイノリ　20km/h程度
原付１種　　アプリリアＲＳ５０　90km/h程度
原付２種乙　カワサキＫＳＲ２　110km/h程度
原付２種甲　スズキＲＧγ１２５　150km/h程度

でも、全部自転車

>13
あほ！
それは、税制上の種別。
原付二種は、小型自動二輪。

お前らレスつけんなよ。
車の話題じゃねーだろうが。

>>14
じゃぁ、なんで市町村ﾅﾝﾊﾞｰなの？ﾏｼﾞで。

バイクタクシーが出来るのが原付２種だろ

あげ

>16
法律読み返しなさい。

黄色はまだ良いが、ピンク色ナンバーは何とかならんのか･･･何か嫌！
原付2種は最高速はそこそこ出るが、出だしが遅めのｾｯﾁﾝｸﾞが多くない会？

↑スクータの場合ね。。。

>>16
>じゃぁ、なんで市町村ﾅﾝﾊﾞｰなの？ﾏｼﾞで。
法律でそうなっているから。125以下は登録先が市町村ってなってる。
さらに道路交通法じゃ「小型自動二輪」、別の法律では「第二種原動機付き自転車」

二段階右折と３０キロ制限がないのは
おっきいね