☆国沢さん、それもないだろう【休憩所】62.5☆

警察がシノギを上げる為にも自動車専用道路は必要デナイノ。

新潟ほどの規模じゃないけど、他の県にもそういったバイパス線はあるよ。
そしてほとんどの大人はちゃんとバイパスって意味を理解して使ってるね。

保土ヶ谷バイパス？
って俺は120km/hで走れるほど空いてるときに走ったこと無いや。

次スレまだ〜！ﾁﾝﾁﾝ！（ＡＡは梨

ﾋｿｰﾘ氏もお見えになったことだし、
ゲッターにバトンタッチ？

いつのまにワタシは千取り合戦のスターターになってしまったんだ？

国沢ってバイパスの和訳を「自動車専用道」とかって思ってない？

>>955
大きな祭りでも起こらない限り1000まで持たせよう

次のレスタイ70.5ね

>残念ながら紹介した後、担当者が変わったり忙しくなるなどしてサービスが低下してしまった場合、リンクから外れることもありますので御了承下さいませ。今までも何軒かリンクから外しています。


どこ？その名誉な会社は｡｡｡

７月自己中日　無法社会実現に向けては何が必要か？　私は国会議員が二人くらい動き、
ある程度の資金さえ集まれば簡単に実現できると思っている。具体的に説明しよう。
まずスーパーや書店で万引の被害平均金額を事前に調査しておく。で、十分データが
取れたなら平均金額を公表（その際、裁判官や警察官、検事などの家族や親戚が犯した万引きの
金額も調査しておくといい。裁判官や警察官の非行ムスコが犯した万引き額など興味深いです）。
で、「ガードマンいても店員ても、警官の前でも、もし平均金額以下で捕まったら、認めないように。
すぐ連絡くれれば弁護士を付ける」と発表すればよろしい。
その根拠は「法の下の平等」。同じことをやっている人は、同じ処遇を受ける、という意味。
毎日普通に行われていることで罰則を科すこともないだろう、というコンセプトだ。
あまり知られていないことながら、正式な裁判を起こすと警察側と検察側が作る書類は想像以上に多い。
おまけに法の下の平等が認められたり、裁判官のムスコがやった万引きの金額が法定に持ち出されたりしたら
おそらく対応しきれなくなってしまうハズ。誰か国民から喝采を受けるようなことをやってみる国会議員、
いませんか？

国民から喝采を受けるようなことをやってみる国会議員はいるでしょうが、
オヤカタの提灯持ちやらされるとわかってる話に乗るバカはいないでしょうよ。

★20km/h超過はセーフと思う＠国沢親方part71★
★深夜の暴走タクシーを追え！@国沢親方part71★

★ﾋｮｳﾝｶの乗る白タクを追え！@国沢親方part71★

あらゆる意味で平均以下なので無罪＠国沢part71

無題　投稿者：ひでりんこ 　投稿日： 7月25日(金)13時16分32秒

ばんや〜　さんの交差点問題の方が身近ですね。
でも、これは交差点構造問題もありますが、現在の車の車幅の方が問題ですよね。
いまやほとんどの小型車の全幅が1690mm前後。それ以外は1700over。
右左折待ちの横すり抜けが難しくなりました。細い道のすれ違いも・・・
駐車場はドアを開けるのが大変。車格が大きくなって比例してドアの構造自体も大型化。
なんとかしてほしいよ、メーカーさん。

それより、私はあの「青が絶対点灯しない信号」を辞めてほしいですよね。
赤が常時点灯で、青矢印だけで指示するヤツ。
場所と日光によって、矢印だけが確認しづらくて（赤は確認できる）ブレーキ踏んじゃう人が
結構居たりするんだよね。せっかくの流れがふん詰まりになっちゃう時がある。



・・・普通「確認し辛くて突っ込んでくる人が」となると思うんだが・・・・さすがお花畑の住人・・・

>>966
普通は突っ込まないだろぅ
まん前にある通常の信号機は赤なんだぞ！

>>967
うちの近所は突っ込んでくるやつが多いんだよ、これが・・・
他所ではどうなんだろう？
やっぱりブレーキ踏むのかな？

常に赤じゃなくて、青から赤になった時に矢印で指示が出るような信号だと、
ブレーキ踏み人は多いと思うんだけど。

http://www.a-auction.jp/auction.cgi?category=category30&item=1059230767

先生ハケーン

>>969
？

>駐車場はドアを開けるのが大変。車格が大きくなって比例してドアの構造自体も大型化。
>なんとかしてほしいよ、メーカーさん。

側突安全性がどうのとか車重増加がどうのとか言わなければ、ドアなんかどうとでもできますよ。
旧規格の軽並に薄いドアとか、重くなるけど板厚３０�oの１枚鉄板ドアとかｗ

>>969
ﾜﾛﾀ

確かに似てるなｗ

時々思う。　くｓさわｻﾝが気がつかないｽﾚﾀｲを作ってみたい・・・。
「どこなんだぁ？？？　友人がいなくなっちゃったよ・・・」

>>973

×・・・友人
○・・・知人

ところで、ベストカーになんで家裁に逝ったかがかいてあるらしいけどなんでか
適度に要約してｷﾎﾞﾝﾇ。本スレじゃスレ汚しになると思うのでこちらで聞いてみようと思ったんだが…。

また、のぐちのウザイ書き込みがあるなあ。
根拠も無いのにグダグダと数多のコルサドライバーを非難。

この人の書き込みを読むと、結構独りよがりで乱暴なドライバーって
印象だけど、教祖が発信するデンパに共鳴して活性化しているようですね。
まず、自らが行っている30Km/hオーバーっていう違反行為を堂々とHPの
掲示板に書くのをやめて欲しいものです。

アクセス解析ってどんな事が分かるんですか？
kunisawa.netは昨日11880件のアクセスがあって、Thank's Million Overってなってますけど、
漏れがkunisawa.netを見る時は、必ずココか本スレの>>１から入るようにしているのですが、
国沢は2ちゃんねらのアクセスが何件あるか分かってるんですよね？

>>977
２ｃｈからってのは解るけど、どこのスレから来たかは解らないようになってるらしい。

>>977
ｸﾆｽﾚ初心者の方ですか？これからもよろしくお願いします。
2ちゃん全体のこと波動かわかりませんが、少なくとも
ｸﾆｽﾚは数人でまわしてるそうです。それは親方もわかってるみたい

数人はないだろぅ。ID見る限り十数人は居ると思われ。

>>980
あなたもｸﾆｽﾚ初心者でつね

緊急告知です。

I wish「明日への扉」国沢親方バージョンを募集します。国沢親方
の賞賛でも批判でもかまいません。あの素敵なメロディーに親方の詩をのせた
すばらしい楽曲を無名の天才歌手が歌います。少なくとも雑誌に載せます。みなさん、ふるってご応募ください

優秀作品には賞品が出るかも！？

さあ、１０００に達するまでのチャンスです。

中級者でつ。

何でスレの終わりになるとてめえら君をはじめとする
親方&信者によるダークサイド(kw襲撃が始まるのダロウカ?

>>981

いや、>>980ので正しいと思うが。

どの件に関しても「初心者」じゃない奴は正直「ヤヴァイ」と感じるのは気のせい？　藁

緊急告知です。

I wish「明日への扉」国沢親方バージョンを募集します。国沢親方
の賞賛でも批判でもかまいません。あの素敵なメロディーに親方の詩をのせた
すばらしい楽曲を無名の天才歌手が歌います。少なくとも雑誌に載せます。みなさん、ふるってご応募ください

優秀作品には賞品が出るかも！？

さあ、１０００に達するまでのチャンスです。

>>986
いや、まっとうな感覚でつ（ｗ

親方は、警官でありながら公道GPに出場しちゃった沖田の事はどう思ってるんだろう？

追い抜く側の心理　投稿者：毎度お騒がせの○ち　投稿日： 7月26日(土)01時39分57秒

今、仮に高速３車線道路の追い越し車線をライトバンで
１３０ｷﾛで走っている、とします。
同一車線上にはクルマはなく、前方１００mの真ん中走行車線に
トラック、コルサ系、ＧＴＲが順に３０ｍ間隔で走っていますが
みるみる近づいてきます、この３台と私との速度差はおそらく
３０キロ近くある、という状況で、私が最も警戒するのが
真ん中のコルサなんです。
なぜ、と言われても、いや経験的に、出てくるとしたらコルサ
でしょう、としかいえないのですが。
思うに、後方確認してない確率が高い、あるいは、形式だけ
バックミラーは見るが、対象車両の速度を判断するまでには
至っていないケースが多い、と私は想像するんですが。
これは認知判断操作、平たく云えば技量の問題だと思うんですが
ここで出てきちゃうタイプのクルマというか人は、まず自分は
初心級、と自己分析すべきです。
こういう人ほど、抜かれた後に、わーびっくりしたあ、と
寝ぼけたこと云ったり、事故った後に、まさかあんなにスピード
出してるとは思わなかった、などと言うものです。
どんな人にも合わせた交通環境、という議論もありますが、
本来はとんでもない話だと思います。

さえ。。さんも触れられてますが、例えば２輪などは
急制動技能がなければ免許が交付されなかったり、免許を
取れてからも一定期間過ぎないうちはタンデム走行が
禁じられているんですね。そのバイクの本来持っている機能
だから、といっておいそれとは使わしてくれない。
４輪もそれくらい厳しくやってしかるべきなので、
例えば、高齢者の免許更新を見送らせる等、少しづつやっては
いるようですが、高速などは一定の技量持ったあとに許可する、
くらいのことしても、それはそれで見識だと思いますね。
また、チャオ☆大角さんが仰ってますが、高速道路の追い越し
車線の特別化、大いに賛成です。
この場合、初心者及びそれと同等の人は、走行車線ならば
走ってもよろしい、として走らせる事も出来るからです。

> バックミラーは見るが、対象車両の速度を判断するまでには
> 至っていないケースが多い、と私は想像するんですが。

　自分が制限速度を30km/hも超過して追越車線をしながら、それを注意し
把握しないのは、全部走行車線から追越車線に出てくる運転者の責任だと？

　ＢＢＳの主催者の評論家が評論家なら、そこに集まるＤＱＮもＤＱＮで
すな。自己中ここに極まれり、ですな。

×　追越車線をしながら
○　追越車線を走行しながら

で、次スレは？

このシリーズは、今回をもって最終回とします。
次スレを立てた者は、厳しく処分します。

国沢

親方　

ワッセローイ

ﾋｮｳﾛﾝｶ　

mansei

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。