しょっちゅうクルマ変えるやつ集合！！

しょっちゅうクルマ変える人、
いるよね！楽しいですか？
１台を長く長く乗る人もいるよね。
どっちがホントのクルマ好き？？
それぞれの意見聞かせて！

²get

しょっちゅうスレ立てる人、
いるよね！楽しいですか？
１スレを長く長く乗る人もいるよね。
どっちがホントのスレ好き？？
それぞれの意見聞かせて！

しょっちゅうクルマ変える人、
いるよね！楽しいですか？
１台を長く長く乗る人もいるよね。
どっちがホントのクルマ好き？？
それぞれの意見聞かせて！

5

しょっちゅう女変える人、
いるよね！楽しいですか？
１人と長く長く付き合う人もいるよね。
どっちがホントの女好き？？
それぞれの意見聞かせて！

しょっちゅうティンコ咥える人、
いるよね！欲しいんですか？
１本を長く長くしゃぶる人もいるよね。
どっちがホントのフェラ好き？？
それぞれの意見聞かせて！

今の車で９台目だけど、やっと長く乗れる車に出会えたって感じ。

しょっちゅう手下変える人、
いるよね！フリーザ様ですか？
一人を長く長く飼い殺す人もいるよね。
どっちがホントの支配好き？？
それぞれの意見聞かせて！

しょっちゅう仕事辞める人、
いるよね！失業マニアですか？
１社で長く長く勤める人もいるよね。
どっちがホントの敗北者？？
それぞれの意見聞かせて！

初代ソアラ＞71クレスタ＞31シーマ＞21セルシオ＞ワゴンR＞レガシィGTB＞FD
…10年でこんな感じだな。結局俺はどういう車が好きなんだろう…(w

>>セルシオの後のワゴンＲが不思議。
それ以前は社用車の人が突然パーソナルカーにはまったという感じか？。
レガシーになったりするし。

>>11 ワゴンRは競る塩の反動か？

>>11
その時の流行の？車って感じがしないでもない。よく分からんが

11です
セルシオ＞ワゴンRは、結婚したからでつ…
で、一年たって嫁がワゴンR専用に使うのを理由にレガシィを購入。半年でミッションブロー、「ATはだめだ！」とか意味不明な理由つけてFDを購入(^o^;

最悪軽薄パターン
セリカXX＜GX81＜S13＜レガシィ＜現行エスティマ白

こういうORこれに似た社歴のバカ手挙げろ！

友人の話だが、
Y31シーマ鬼（当時の相場300マソ）＞なんか忘れたけど軽のぼろいの＞33GTR＞ぼろいスプリンター＞現行エスティマ
…次はぼろい何だろうな（W

新たな改造ｺﾋﾟﾍﾟの原文が出たみたいですね

軽薄パターン２
カリーナED初代＞GX81白＞70スープラ黒＞ウインダム＞シャリオグランディス白

GX71＞ST165＞JZX81＞MZ21>JZA70>F31
現在２９歳です。

こんなヤツ？

http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1036573275/l50

Z80 > Z80B > 80486 > P2 > P3 > P4

最近4年間の車歴
S14（クソ中古）>インプレッサＳＴＩリミテッド（新車）>新型レガシィ２.０ＧＴ（新車）
現在24才残債２３５万
もうアホかと・・・・

走り屋さん、いままで何台つぶしましたか？

免許取得以来５０〜６０万で十年落ちのポンコツを二年
ごとに乗り換えるという、中古車地獄にはまっています。
新車を五年ごとに乗り換えるのとどっちが、楽しいのだろう

サニールキノ→グロリア→ウィングロード→YRV→レガシィワゴン

最初に得る喜びは新車に軍配。
色々な車に乗ってチョコチョコ乗るのはそれはそれで楽しいかも････。


俺はアウディ80（中古）<アルテッツァ（新車）<スーパーセブン（新車）

>>25
いいと思うけどなー。
無理してビカビカの新車買って、傷つけられた時のこと考えてごらん。
雨ざらしの駐車場とかだったら新車買う必要ないと思うけど。

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

17年間で、R31(AT,SOHC)<S13(MT,DOHCターボ)<S14(MT,DOHCターボ)
<BNR34(青)とキューブ（旧型）<BNR34(白)とキューブ（新型）
<JZS161(AT,DOHCターボ)とキューブ（新型）
以上すべて新車で総走行距離約34万KM。
今でも、自動車雑誌は月に十冊以上は買って読むほど車好き。
だけど昔に比べ欲しい車は無くなってきた事が少し寂しい。

２年サイクルで国産の人気車乗り継いでるけど、売り抜けるタイミング
さえ間違えなければ、かなりコスト押さえられるよ。特に、ロードスター
パジェロ、ステップワゴンあたりは２年で新車価格の７０％で売り抜けた。
車種が限られるけど、メンテコスト安いし、新車気分味わえるし。
そういうサイクルに乗ってる人って結構多いと思うけど。

俺車屋だから月１ペースで乗り換えてる。乗りかえると何故か儲かる罠。

31歳　

ワンダーシビック
クイントインテグラ
サイバーCR-X
初代CR-V(新車)
ビート
Z(ホンダの軽の方)(新車)
４thプレリュード
Y31シーマ
初代ウィンダム
マーチカブリオレ

元ホンダ派
学生の頃に乗りたいと思っていた車を中古で
探して乗っていたら、こんな車暦になりました。
距離を乗ってしまうため、新車は自分には
向かないようで、あまり新車欲しくない(w

おっ俺　１００台

ＣＣ72
ＣＬ11
ＣＮ21
ＪＡ11
ＣＮ21
ＣＴ21
ＨＡ21
ＨＡ11
ＣＴ51
ＪＢ23
ＨＴ51
ＨＲ51

>>35
何気に鈴木車が多いですな。

３６

鱸ヲタですので・・・。Ｗ

>>37
そういう漏れも現在CN21Sでつ。

車がころころ変わるやつは、
恋人もころころ変えているという罠。

■関連スレ
そろそろ彼女を機種変したいのですが・・・＠携帯・PHS板
http://etc.2ch.net/test/read.cgi/phs/1049374864/l50

CN21はアルトもセルボも同じ形式だった罪。

Ｒ３０スカイライン、セリカＸＸ、サニー、Ｒ３１、Ｒ３２、Ｒ３２ＧＴＲ、シビック、７０スープラ、
９１レビン、Ｓ１３、Ｚ３２、ミラ、ＭＲ２。
全部中古だが、総額考えるのが怖い。転職、失恋などを契機に買い換えたのが多いな〜。

B310＞AW11>R32>CD9A>R32GTR>DC2>CBAEP>SE3P
現在３３歳貯金無し。

全損事故の連続か？

ちょっと前とちがってと最近は新車ディーラーの担当者より
中古車屋の担当者の方がクルマ好きがおおくていい。

人生短いので新車で買って車検前に替えます。はい。

車はやめとけ！！
http://www.expressen.nu/html/bildarkiv/Saburido.htm

FC3S→AE86→EP71→EG6→FC3S→S14
現在22歳。一台の車を大事にする男になりたいんだが・・

俺の場合は乗り換えたくても乗り換えられん・・
お金持ちはいいね

中古の乗り換えは（物によるが）そんなに金はかからない。

私のZ32は冬がくると13歳を迎えます。
喜びも悲しみもこいつと一緒でした。
ありがとう。Z32。
これからもよろしくZ32。
別に欲しい車など無い。
34歳、貯金1000万。

５０


家かうのだっ！

>>50
新車から13年？かこいい！

ＲＳだな

次はNEW ハリアー買います。

あれいいよね

>>50
君にカミーユ美談賞を贈ろう

Ｓ１３（ワケアリ車）→Ｓ１３（ワケアリ車）
→Ｒ３２ ＧＴ−Ｒ（ワケアリ車）→オペルアストラ
→メルセデスＣ２００→同ＣＬＫ２００
→同ＳＬＫ２３０Ｋ＋同Ｓ５００Ｌ
→同ＣＬ５００＋フェラーリ５１２ＴＲ＋ポルシェ９１１

こんど中古の９９３かいます。いままで１０台ぐらい。
たのしいよ、いろいろ乗ると。

車に限らずだけど、モノは長く使ってこそ愛着が湧くもの。
オレはカレンを買って２年半で37000キロ程を駆け抜け、
総走行距離101500キロ以上にまでなったけど
これからも大事に乗っていこうと思っているますです

クレスタ
Ｒ30スカイライン
Ｙ31シーマ
カルディナ
ケンメリスカイライン
セリカLB
Z32
BMW323iクーペ
RX-7
セドリック
Z32
ワゴンR
マークII
Z32
アウディ90
シルビア
（順番はバラバラ同時所有もあり）

多分他にも何台か･･･。
貧乏なんだから馬鹿な事はやめて家を買った方が良いと心底思う今日この頃。
一台を長く載り続けるならベンツかマークII兄弟が妥当かな。

新車を早めに乗り継ぐのは、確かにコスト面では意外に有利だろうね。
でも、一台の車に惚れ込んでしまったら計画が崩れそうだな。あと、車
持ってる間じゅうローンから逃れられなさそうなのもちょっとアレだな。

日本車だと環境性能、衝突安全の面で急速に進化しているので、そこをどう
考えるかが意見の分かれる点かな。カローラやプレミオなんて、細かい点に
目をつぶれば良く出来てるモン。ＳＵＶや１ＢＯＸにいたっては、進化度合
が特に大きい。やっぱ、クルマは安全で、クリーンで、壊れないというのが
基本だと思うけど、思い入れという点では旧車も捨てがたいんだよね。

ＳＶＸ
　↓
ＳＭＸ
　↓
ＮＳＸ

ＣＲーＭ
　↓
ＣＲーＸ
　↓
ＣＲＸ
　↓
ＣＲーＶ
　↓
大 嘘

ポルシェ９９３のカタログ見ると
「これからの１５万キロをお楽しみください！」
なんて意味のコピーが書いてある。
さすがだよな。１５万キロか・・・。
５千キロで売った俺は成田離婚みたいなもんか。

AE86
ST165
JT191
NA6CE
CZ32
GX81
AE92
NA8C
BG5S
HP10
VZV31
HP10
E34
UCF10

Ｓ１３
ＰＳ１３
ＮＡ６ロードスター
カプチーノ
Ｒ３１
Ｒ３２
インテグラＤＣ２
レガシィ　　　　　　　　ミラ　　　　（セカンドカー）
　↓　　　　　　　　　　ヴィヴィオ　　　　↓
　↓　　　　　　　　　　ワゴンＲ　　　　　↓


計１０台。ボディカラー全部ブラック。

全部中古ね。

　　　 　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉

ランエボだけつぎつぎと
乗り換えてる人いる？
スカイラインとかも。

シティTURBO2＞シビックSI＞１８０SX＞エスティマエミーナ＞スペースギア
＞E50エルグランド＞E51エルグランド
全部新車、親の家があるので自分で家を買う必要がないからこれだけ
乗り換えられるんだと思う

>>70
俺の従兄はスカイラインを乗り継いでる。
ケンメリ＞ジャパンターボ＞ＨＲ３０＞ＤＲ３０ターボ＞Ｒ３１ＧＴＳ−Ｒ＞Ｒ３２ＧＴＲ
＞Ｒ３３ＧＴＲ＞Ｒ３４ＧＴＲ　
今のＶ３５は気に入らないらしい。そんな彼は４６歳独身。

ＦＣ（２年）→エボ４（３年）→３３ＧＴＲ（半年）→ステージア（半年）
→３３ＧＴＲ（現在）

カローラFX
スターレットSi
カローラGT（ｾﾀﾞﾝ）
セリカXX
VWゴルフ
ホンダトゥデイ
ビート（現有）　　　　　　　　　　　ダットサントラックD21
オペルヴィータ（現有）

落ち着いた…っていうか、買う金がもうない（w　。

高速道路で、ダンプ等からの砂利がフロントガラスに当たって
ヒビが入ったり、欠けてしまったりした事ってありませんか？

これまで、他の２社の車ではそういった事は無かったのですが、
ホンダの車では２台そういった目にあっています。
もしかしてホンダのフロントガラスは弱いのでは？と思ったのですが…

色々な車を経験されている方なら、その辺お詳しいかと思いますので
どうぞご意見お聞かせ下さい。

はーい！ここ3年で発売されてる新車種以外なら8割以上は乗ってるよ〜
国産での話だけどねー

　

>>75
俺つい最近フロントガラス飛び石で交換したよ、普通車クラスで１０万くらいだそうだ
もちろん車両保険使ったわけだが、最近また事故って結局免責１０万払う事に・・・
石が当たっても事故扱いなのね・・・。
多分車のメーカーは関係ないと思う、ガラスのメーカーもそんなに無いのでは？
車高の低い車ほど石跳ねに当たりやすいみたいだが
以前乗ってたロードスターは数箇所細かいカケが有った、１センチくらいのカケだと
すぐに手の平くらいのヒビが広がるので補修で済ませるなら早い方が良いみたい。

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81の2.5ﾂｲﾝﾀｰﾎﾞ→ｾﾙﾎﾞﾓｰﾄﾞ→ﾚｶﾞｼｨGT-B→MBE320→ｳﾞｫｸｼｰ…81が一番おもろかったなぁ。
ﾉｰﾏﾙやったけどﾒﾁｬ速かった。

男性の女性に対するイメｰジと､車に対するイメｰジが
一緒なんだってね｡
実用的だとか､スタイル重視とか｡
みんな色々ね､うふ｡

>>81 んじゃ、デリカってどんなイメージ？

　　　　　　　　　　　　　　　　＼　│　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣＼　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　─（ ﾟ ∀ ﾟ ）＜　ジャンパーイアージャンパーイアー！
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿／　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　／　│　＼　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∩ ∧　∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　
￣￣￣￣￣￣￣￣＼∩ ∧　∧　＼（ ﾟ∀ﾟ）＜　ジャンパイアジャンパイア〜〜！！
ジャンパイア〜〜〜！＞（ ﾟ∀ﾟ ）/ ｜　　　　/　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　
＿＿＿＿＿＿＿＿／ ｜　　　 〈　｜　　　｜
　　　　　　　　　　　　　 /　／＼_」　/　／＼」
　　　　　　　　　　　　　 ￣　　　　 / ／　　　　2003.6.8ジャンパイア（6/5広島巨人戦３塁塁審吉本）に　「　喝　」　記念

>78さん、
レスをどうもありがとうございます。
フロントガラス交換、10万円しましたか。。。
私は、前回はもう少しだけ安く済みましたが、
今回は、キットで直しただけでまだ交換はしていません。

78さんのおっしゃる様にガラスメーカーはそんなに無いとは
思うのですけど、素材の分量等、オーダーによっては
弱いのかなと思っていまして。。。


あまりレスが無いという事は、
色々な車を運転してみた事がある方は多くても、
フロントガラスが割れるという経験をされた事のある方は
きっと少ないのでしょうね。

>81
じゃｷﾐの場合はどうなのさ（w　。

>>85
どう見える?（笑）

さげ

うゎっ
このやりとり、キモーーーーーーーー

>>75
そんな事はないと思う。
高速道路を走る機会が多かったり、田舎道でスピードが出る道を走ってたりすれば
フロントガラスが割れる事はよくあることと思う。
特に田舎道が怖い。
前走車のタイヤに挟まった小石が射出される事が多いから。
でも自分がスピード出してなきゃ割れないんだけどね。

ちなみに、営業車（カロ）のフロントガラスに２箇所欠けがあるよ。
高速多用で１０万キロオーバー、まぁそんな事もあるでしょ。

シビック
アルトワークス
８１、９０マーク�U
ミラターボ
シルビア

２２です。新社会人に最近なりますた。

>89さん、
レスありがとうございます。
そうなんですよね、高速で飛ばすからなんですよね。
ホンダが割れ易いというのは、
やはり思い過ごしだったのかもしれませんね。

俺の場合、今のを除いて
車両１０〜２０マソの中古ばかりですた。
早いものでは修理続きで嫌気がさし４ヶ月しか乗らないで手放した。
それらの車にとっては俺が最後のオーナーで
あったんだろう。
　ちなみにいつでも現状販売でつ。

　

３１歳　男　免許取得時１８歳

１．Ｒ３１スカイライン（中古）
２．Ｎ１４パルサー（新車）
３．ＡＥ９２トレノ（中古）
４．ＥＧ６シビック（新車）
５．Ｒ３３スカイライン（中古）
６．Ｙ３２セドリック（中古）
７．ＣＥ１アコードワゴン（中古）
８．レジアス（形式知らん）（中古）
９．ＥＫ９シビック（中古）

ちなみに一番長いのは今のシビックで２年半、一番短いのはレジアスで４ケ月。
車体のローンは組んだこと無いけど、落ち着いて考えるとお金貯めてもっとい
いクルマ買う方が賢いのかな？

27歳　男　免許取得時18歳

1．R31スカイラインパサ‐ジュターボ（中古)
2．GX71クレスタスーパールーセント（中古)
3．130クラウンロイヤルサルーン3.0エアサス（中古)
4．Y31シーマタイプ�U白革（中古)
5．Y32グランツーリスモアルティマターボ（中古)
6．10セルシオ（中古)
7．CB9アコードクーペ（中古)
8．JZX81マーク�Uツインターボ（中古)
9．MZ20ソアラGT−LTD（中古)
10．FC3S−RX7−GT-LTD（中古)
11．Y32シーマV8（中古)
12．アコードセダンVi（中古)

現在13台目も探してます

スキでたくさん買ったわけじゃないよ。
腕がないから刺さるんだい・・・｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡藁

３番ですね

test

しょっちゅう車代える奴も
同じ車をずーっと乗ってる奴も
俺に言わせればただの、


尊敬の対象。マジで偉いと思う。
俺なんてローン中は買い換えできないし
ローン終われば新しいの欲しくて我慢できないし・・・。

緊急の注文販売でお困りのかた！ 今すぐお問い合わせ下さい

http://www.aisha.co.jp/　<<登録料・保証金等一切いただきません>>

こんなヤツら？

http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1036573275/l50

sage

>75
漏れもホンダ乗ってた事あるけどフロントガラスに小石が当たって傷ついた事あるよ。
7〜8年位前の事だが。

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾ ）|　＜寝るよ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　川崎歩
　　 ~￣￣￣￣

２１歳　男　免許取得１８歳
ちなみに全部中古です。

ギャラン（先代）自家用１号・貰い物・当然、親名義
ブルーバード（１４系）自家用２号・親からの借り物
ウィンダム（１０系）自家用３号・初めての自己所有車
セルシオ（１０系）自家用４号・貰い物・ポンコツ・半年でエンジンあぼーん
シーマ（３２系）自家用５号・現在使用中

カローラ（１０×系）営業車１号・社有車
カローラ�U（４×系）営業車２号・社有車・３日目に事故ってあぼーんした
サニー（１４系）営業車３号・社有車・結構なポンコツだった
シビック（ＥＫ系）営業車４号・社有車・現在使用中　

>>105
それだけ買い換えるなら、
何故新車を買わないのかと小一時間・・

>>75
漏れも13台乗ったなかで
本田の車だけが唯一フロントガラスにひびが入ったよ
いまんところあとにも先にもこれだけ