■■　コラムＭＴ　■■

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/12 19:08 ID:NwbmYmZD

２台続けてダットラ乗ってまつ。
気に入っている理由の一つがコラムＭＴ＆ベンチシート。
次に乗る車もダットラと決めてる。もう中古しかないけど（泣。

コラムＭＴ楽しいよ。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/12 22:27 ID:jA/CTbUF

OD 2 R
├--|--┤
3 1

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/12 22:29 ID:jA/CTbUF

ぐは　失敗…

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/12 23:05 ID:Pf9Rh7RX

>>121
やっぱりダットサン販売終了しちゃったんだ！
どうりでカタログにないわけだ。悲しすぎる出来事
こうなるとハイラックスだけか・・・しかもコラムＭＴじゃないし。

>>120
ほんとはこのパターンのＭＴ乗りたいんだけど、車種がない！
だれか教えて

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/14 04:48 ID:V+CFVRiC

ttp://www.nissan.co.jp/CEDRIC/Y31/0206/LINEUP/index.html
これ欲しいけど燃料がプロパンだもんなあ
自家用でプロパンに乗ってる勇者はおらんか

>>124
セダンならコンテッサ1300に3速のベンコラがあったけど
現行車は知らないです･･･

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/14 05:38 ID:3VgRwRFj

ＬＰＧスレとか自家用ＬＰＧ車普及促進会行けばいくらでもいる

現行車に３速マニュアルは無いよ。
４速マニュアルならセドリックとかクラウンコンフォート。
あとは先代クラウンバン（ｎｏｘ適合）

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/14 06:32 ID:V+CFVRiC

>>126
LPGスレにはプロパン乗りはあまり居なかったけど
普及促進会の方は結構居るな

コラムのセダンが欲しかったから
自分の中で一気に購入意欲が湧いたよ
＜旧車は維持する自身がない

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/14 07:12 ID:BeObVi8I

>>117
トラックにも、似たようなものが今でもあるよね。

129 ：A30：03/06/14 09:17 ID:Apj79b+z

>>120
うちのハコスカはこのパターン。
ダットサンコンペと水中花ノブで武装してるけど、めちゃくちゃ遅い(w

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/14 11:17 ID:cwwW0nkT

ハイラックスのシフトパターンは？車種シングルキャブ～ダブルキャブ

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/14 21:46 ID:2A11di9h

>130
現行車なら
５　　３　　１　
-------------
Ｒ　　４　　２

が一般的。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/14 23:39 ID:fEjlFs2e

OD　　２　　Ｒ　
├─┼─┤
ハ　　３　　１
ズ
レ

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 04:28 ID:ABZzk3Gf

>132
三菱車?

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 22:31 ID:pU9LZOG/

>>131
現行車って・・・・売ってるの？スポーツピックとトラックって別車種なの？

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 00:37 ID:Jqn4iQ1b

別扱いかもな…
最大積載量違うし

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 19:29 ID:8FXTW+jO

ハイラックスの現行ラインナップにコラムＭＴは無くなったようです。
フロアＭＴとフロアＡＴのみ。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 19:37 ID:8FXTW+jO

ttp://www.nissan.co.jp/CEDRIC/Y31/0206/LINEUP/body1a_d.html
ttp://www.nissan.co.jp/CEDRIC/Y31/0206/DATA/body4a.html
セドリックセダンＬＰＧ　コラム４ＭＴ（ＯＤ付き）
エアコン、パワステ付きで１６７万は安いと思う。
2000ｃｃでこのスペックは正直だと察します。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 19:58 ID:fKXXUjqK

>>137
まだ売ってくれてんだ。
欲しい。けど買い換えられないなぁ。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 20:02 ID:ahhYsjgF

>>137
注目すべきｏｐﾊｹｰﾝ！　

機械式LSD（リミテッドスリップデフ）
ファイナルギヤ比（4.375

どーすんだ？

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 22:16 ID:8FXTW+jO

コラムシフトでドリフトですか！
萌えますな

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/17 00:39 ID:0d8CAWKw

>>139
雪国使用だろ。
クルーにも有るはず。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/17 00:49 ID:tJ1+PHpO

美少女アイドルのワレメが丸見えなサイトがありましたでつ!!
マジでつよ。す、すごい…　(*´Д`)ハァハァ…
http://plaza16.mbn.or.jp/~satchel/idolnowareme/

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/17 01:19 ID:qb/gp+gK

ほのぼのしてていいなぁ・・・

昔（というか、今も）ジジババのゲートボール場に
簡単な休憩室代わりに廃車のコースター（だったと思う）があって、
それがコラムMTだったなぁ・・・

ガキの頃、それに侵入して運転席で遊んで何度も怒られた。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/17 09:23 ID:pPWW/Dk4

>>141
ところがだ，ABSかLSD+ファイナル変更のどちらかだけのOP・・・何だ罠。

プロ根性でABSイラネ！？ってことなのか？今日日としては凄まじい設定展開だ。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/17 09:49 ID:gGlRilP8

>>144
ABSとLSDの相性が悪いということで、
同時の設定がない車ってあるよね。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/17 09:57 ID:6Hd/gpDx

>>145
ABSがメジャーになり始めた頃は良くあったねぇ。そんな車。

つか、最近はLSDをｽﾀﾋﾞﾘﾃｨｺﾝﾄﾛｰﾙの一部としてブレーキ制御で行ってる車が多くて微妙に悲しい。
カタログ見てもLSDの文字の無い車がチラホラ・・・

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/17 10:04 ID:pPWW/Dk4

>>145
そりゃそうだったな。よく考えれば相当に古い設計だった罠。
Ｙ３１だもんな。　４年でモデルチェンジで今Ｙ３４?　単純に１６年前！
ｻｲﾄﾞｲﾝﾊﾟｸﾄの話もでて無かったかもね。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/17 17:16 ID:P6jnxXpe

Y31セダンもこのままモデルチェンジせずに、
デボネアのようになっていくのだろうか？
１６年というのはもう化石ですね

Y30ワゴン（昭和５８年）が最近まで売っていた事考えれば
まだまだいくのかな？

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/17 23:18 ID:95BCqJyQ

>>148
でも凄いよね。つくづくﾊﾞﾌﾞﾙｶｰだよなー。あまりスタイル古びてないもん。
いやむしろ端正ですらある。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 00:04 ID:i0m+At8H

バブル期の車は直線と曲線のバランスが絶妙でそれは美しい車が多かった・・・

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 00:11 ID:QLkJOHsI

はじけた後のモデルの方が陳腐で古びてる。

例えば　ＡＥ１０１　と　１１１

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 01:49 ID:2YRx121k

学生の頃、安物のバネットに乗ってました。
コラムシフト+ステッキ式パーキングブレーキ。水平方向に寝たハンドル。
当時のキャブオーバー型1boxは乗用車とは全く違った運転感覚だったけど
間違いなく乗用車より運転しやすかった。

車体は小さく室内はとてつもなく広い。しかも運転し易いとくれば
これはもう自動車の理想形のひとつだったのではないかと今でも思う。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 03:14 ID:5S6i8wSd

デジパネ＋コラムシフト＋ベンチシート

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/21 00:07 ID:SjIfbpPa

>>153
(*´Д`)ハァハァ…あと＋フェンダーミラーで最強

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/22 18:51 ID:IXFdZ8r2

>>153
デジパネでコラムMTの車ってあった？
教えて！

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/22 18:55 ID:IXFdZ8r2

あともうひとつ、D21ダットラで平成６年規制（GC-D21）の1600ｃｃガソリン車って
あるんですか？やっぱり2000ｃｃしかないのかな・・

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/25 02:54 ID:VDa8aJoZ

難しいですね

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/25 12:05 ID:AcfPLV3e

結局今買えるのってY31営業車だけってこと？