ＮＡの利点、欠点。ターボの利点、欠点。

昨日、近所の峠行ったんです。峠。
そしたらなんか遅い車が一台いて速く走れないんです。
で、よく見たらなんか純正リアスポイラー付いて、ひらがなでけえずえあろえすいい、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、Ｓ14如きで普段来てない峠に来てんじゃねーよ、ボケが。
峠だよ、しかも生活道路。
なんか55キロで必死に走ってるし。夜中に1人で峠か。おめでてーな。
よーし片手缶コーヒーで抜いちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、缶コーヒー代の１２０円やるからその道空けろと。
峠ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
納品時間の差し迫った重トレといつバトルが始まってもおかしくない、
抜くすか踏まれるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。四ドリ出来ない奴は、すっこんでろ。
で、やっと走れたかと思ったら、前の奴が、俺は峠最速、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、峠最速なんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、最速、だ。
お前は本当に峠最速なのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、つ最速って言いたいだけちゃうんかと。
峠通の俺から言わせてもらえば今、峠通の間での最新流行はやっぱり、
ミニバン、これだね。
ミニバンで二駆・ＦＲ、エルグランド。これが通の走り方。
ミニバンってのは遅いと舐められてるてる。そん代わり排気量がでかい。これ。
で、それに四輪ドリフト。これ最強。
しかしこれで走ると次からシルビアにマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあオマエみたいな素人はサーキットで世間に教えられてなさいってこった。