何キロまでスピードを出したことがあるか？

僕の知り合いで時速260キロまで高速道路で
出したことがあるそうです

2ｷﾛ

本当は？

じゃ120km/hくらい

じゃあって何だよ！

また、おまえかよ！！いいかげん糞スレたてんな

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詳しい内容をメールにて返信いたします。
上記の「ＴＲＢ」をクリックし件名に「詳細希望」と書いてお送りください。
迅速な対応を心がけます。

またお前か、このチンカス野朗

スピード自慢誰かいないの？

俺２３０キロ

気になってしまってのぞいちゃった

よかったよかった
仲良くしようぜ

俺の友達１４５キロ

はっきり言って最高速は興味ないけど某バイパスで覆面から逃げるために２５０以上
は出したと思う。

はあー、それはすごいな。車は何乗っている？

最高速どれくらいでます？自慢！？ part2
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1049103305/

>>1は削除以来出しとけよ

>>1はなんで名無しとゆうたろうを繰り返してるの？

>>17
知的障害者なんだよ。
放っておいてあげて。

自作自演ですか？

じゃあ、何キロ出したら、オービスに撮られないの？

最高速どれくらいでます？自慢！？ part2
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>>20
300�`くらい出せばいいんじゃない？
あと、路肩走ったら写らないかも。

光よりはやけりゃ取られないんじゃねぇーの？
俺は160もだしたらガクガクぶるぶるするような車だからそれぐらいしか出したことないよ。

ならバイクのナンバーは後ろについとるけど、オービスに写っても
誰が運転しとったか、ばれないのかなあ？

バレません。
ガッツポーズをして写りましょう。

よっしゃ！

光の速さは時速何キロ？

最高速どれくらいでます？自慢！？ part2
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1049103305/

バイクに乗ってる知り合いが毎日オービスを光らせていたらそのオービスに
おまわりさんが張り込んでて職務質問されたそうでツ

３速シティサイクル４０ｷﾛ


さて、ｽﾋﾟｰﾄﾞ教さんはいつやってきますか？

でも、毎日じゃなかったらバレなかったワケ？

いいかげん　このスレへの書き込みをやめて、下記へ移動して


最高速どれくらいでます？自慢！？ part2
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1049103305/

テステゥ

テステゥ

テステゥ

テステゥ

テステゥ

テステゥ

テステゥ

テステゥ

テステゥ

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）

ランクル７０ロングで免許とって６日後の夜中に最高速チャレンジを制限速度６０キロの高速でして
１６５Kmマーク。これが限界でした。160Kmでのカーブは体感したことないほどの横Gとこけそうなほどのロールと戦っていました。

マッハ１．２　日本海上空域で

会社から帰宅するバイパスで、MC21Sで140ｋｍ/ｈ出して帰ってました。
路面はｱｲｽﾊﾞｰﾝです。

会社の車で２１０キロくらいなら出すことありますよ。

俺はVFR400Rで200�`。10年ぐらい前学生のとき夜中の北陸自動車道で

高速を中古オルティアでアクセル踏みっぱで走って、気付くとメーター振り切ってた
前のオーナーがリミッター解除してたみたいです。つーかなぜホンダの車は180km/h
過ぎまで目盛が振ってあるんだろ

メーターが一周して０キロに戻りますた。
一体何キロでててんだろう？

たった今、伊○湾○道を走ってきた。
BNR34リミッターカット車です。
今の季節、真冬に比べて約10km/h遅く、MAX274km/h（社外デジタル読み）でした。
260超えてからほとんど加速しません。某橋の下りあたりでMAXをマークしました。
約15kmの区間全開したが、後半は油温120℃を超えてそれ以上無理だった。
それにしてもこの道、全然恐怖感無いです。350でも逝けるって感じ。

>>51
そりゃ第二東名・名神の先行開通部分だからな

49>それ漏れも判らん

メーター読みで190超えました（195ぐらいか？）
その後リミッター掛かりました

空自の時はマッハ１以上・・・。

このスレへの書き込みをやめて、下記へ移動して


最高速どれくらいでます？自慢！？ part2
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1049103305/

ちなみに最高速やった時に車載カメラ撮影したんだけど、270km/hとかでも全くスピード感がありません。
うまい撮影の方法は無いでしょうか？
今回の撮影はリアスピーカーボードの上にカメラを固定し、ＭＦＤの下に付けた社外デジタルメーターも同時写るように若干ズームしながら行いました。
本当に歩いているように速度感が無いです。

俺の今までの最高速度は280ｷﾛですね。バイクだけどね。

俺の今までの最高○○は２キロですね。ウンコだけどね。

>>51
リミッターカットで、実測２５０キロが一番良いデータなんだよね。
だから、メータの誤差が１０％出てるってことだわさ、ごく普通の誤差だ。
君の車、確実に２８０馬力以上有るって感じ。

sw20で220くらい

＞51

GT-Rってサイドウインド浮きませんか？
かく言う俺はツアラVで250kmでした

>>56
車って、そんなに安定してんのか。。。
バイクだと２５０あたりから、白いラインに乗っただけで、
けっこう、つるり、つるりとスベル。
車線変更で、タイヤがスライドする感じになる。。。
こわーーー

ちなみに車は、１８０キロしか出ないのしか
乗ったこと無いので１８０キロが最高。

すんげー恐かった。

3年前の深夜、家の前のバイパスから｢バーン　ガシャ　ガラガラ｣ってものすごい音が聞こえたのよ。
近所の人と見に行ったら黒い車（たぶんR32GTR）がグシャグシャになってた。
他の見に来た人が車を覗いたら肉片が異様な臭気を発してたって。
数日後、警察官に聞いたんだけどスピードメーターが２４０Ｋｍ指してたって言ってた。

３２０キロ。遺書書いてからすれば良かったと真面目に
思った。以来恐ろしくて１４０キロ以上出せない。

20000ペソ。

>56
なるべく広角のレンズ（焦点距離が短い物）を使った方が遠近感が
強調されてスピード感が増します。魚眼レンズならなお良し。

あと画像内に占める静止部分が大きいと（つまり、室内が沢山写っている
と）スピード感が出ないのでなるべく前の方にカメラを置いた方が良い。

タコメータ読み、ギア比計算でおおよそ250km。
BD5のMC前、吸排気+ECUです。

>>61
サイドウインドは浮きません。風切り音はそこそこありますけど。でもマフラーすらノーマルなので速度の割りに静かなものです。
>>67
サンクス、参考になります。やっぱり前の方に置いた方がいいですか。でも速度計も同時に撮影した方が面白いと思ったので･･･。
広角のレンズですか、カメラには疎いのでどんなのがいいかピンときませんが、調べてみます。

>>59
ちなみにニスモの320km/hフルスケールメーターは290弱あたりを指していました。
恐ろしい誤差ですね。

180キロ。

で、燃料カット。　　　　トゥルルルルーンーって。

>>７１
俺も経験ある。拍子抜けするんだよ。

8000回転　（レッドゾーンぶっこみ）

でも、燃料カット。　　　トぅルルルルーンーって。

120�`
それ以上出ません（ﾏｼﾞ

ぬうわｋｍ　これではまだ根性不足？

けーにっひ・えぼで384けろ
まぁオイラのクルマではないがトンネル灯が点滅して見える・・・（汗

メーター誤差ってあるよね？
よくメーター読みで300キロ出てても実際は285キロくらいとか・・・
たとえ最高速が実際には285キロしか出なくても
メーターで300キロ振り切ってりゃ俺は満足だな。
どうせ自己満足の世界だし、誰かと勝負するわけでもないので
こんな考えは俺だけかな？
俺の車は、メーター読みで260キロだから
実際は245〜250キロくらいかな・・

170キロ。
恐かった。

180キロ。だってそれ以上いかないもん(゜∀゜)ｳﾋｮ。
リミッターカットする必要もない。なぜかって？使わないから。

リミッター効くまで、普通でしょ？
だって営業車だし。。

ナルドで実測３０８ｋｍ/ｈ
メーターは３３０ｋｍ/ｈあたりを指していた

300キロって簡単に言いますがサーキットならともかく一般道ではかなり怖いですよ。
以前フェラーリＦ４０で常磐道を３２０キロで走るビデオ見ましたが250キロくらいまでは
速いなぁという感じでまだ安心感がありますが、３２０キロになるとビデオの映像だけで
も何か背中に冷たいものが走りました。

４，５年前の話ですが…
おいらの通勤快速(180SX)は、毎朝京滋バイパスを265キロです(apexのデジタル読）。
270にチャレンジしたら、シリンダー２本いかれました（プラグこなごな）。

430KM　電磁の力で

バイクはともかく車ではGPS計測で230km/hだな。
ギア比の関係でそれ以上はどうあがいても出ん。

>>83
京滋バイパスって他の直線路でやるより10km/hぐらい速い速度出るよなぁ。
特に滋賀→京都。
真ん中の料金所から全開して２つ目の長いトンネル内。
トンネル内は明るいからリトラの車とかはライト消したりして（ｗ

２３０キロが限界。
それでも怖かったよ。
それ以上の性能が例えあっても２５０くらいが俺の限界と思う。
３００出すR乗り達は怖くないのか？

>>87
怖いけど一定以上スピード出たら｢どうせなら踏み切ってやる｣
ってな感じで出すんでしょ？
ここまで来たらもう後には退けない！と・・・

ちなみに私車は100キロしか出したことありません
バイクで180出したからもうそれで満足

軽井沢に長野新幹線と並走する道が有る。
友人がインプで”新幹線に勝つ”ってアクセル踏んでたが
あっさり負けた。
８０ｋｍしか出てなかった。
新幹線に失礼だろっ！
つまらんな、すまん

秒速11km/hが精一杯でつ…

いけね、/hはとってくらはい…

>>86
滋賀→京都は微妙な下りですね
滋〜京は通勤帰りなんで９３０円はらってまで乗らないから計ったこと無い
さっきのは京都→滋賀の速度です（遅刻で給料引かれるより９３０のが安い。

２５０キロの時にサンルーフ開いているいるのに気がついて、
閉めようとしたが閉まらん！（１８０ＳＸは手動）
空気吸われる力が大きいのか知らんが、バカ力ださな閉まらんかった…
なんも考えずにしてたが…今思い出すと寒気がする

俺のジムニーでは120が限界、これを超えるととても怖い
250の単車で150までは出した事あるけど、カウルがビビり始めたのですぐに落としました

僕は首都高の大宮線あたりで230km/hぐらいが最高です｡
ﾋﾞﾋﾞって4速から5速にして踏めなかったﾍﾀﾚです。

しかもあの長いトンネルの中はコンクリートのような硬い路面なので路面抵抗が少ないようだ。
もちろん轍も無いし。さらにトンネルなので風も無い。
伊勢湾岸道を15km踏みっぱなしにするよりも京滋BP下りの方が出たよ。

俺の車はアルトワークスで、一応エンジンもいじってある感じ。
平地だと１６５が限界です。
下り坂は１８０でましたが,なにか？
車がミシミシいってました。
１６５くらいは普段どおりなんで恐怖感は全くないです。

スクーター（ＪＯＧ）で国１のゆるい下りで最高速１００ｋｍ出しますが。
平坦なところでは９０ｋｍが限界です。

俺は５０ｍ走１０秒台でした。

>>96
なにか？とか言ってる奴久々に見たよ

100km/h

最高速どれくらいでますか？自慢！？part3
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1051536208/l50

>>98
ちょっと遅いね

ナルドで実測３０８ｋｍ/ｈ
メーターは３３０ｋｍ/ｈあたりを指していた

100系ｶﾛｰﾗﾊﾞﾝ(2.2�gﾃﾞｨｰｾﾞﾙ)でﾒｰﾀｰ読み180km/h

現行イプサムで、ﾒｰﾀｰ読み180km/h
風が強い日にやると死にそう。

ALPINA B12　関越でメーター読み280kmだから実速260km位かな？
フルではなかったが怖くなってそれ以上は踏み込まなかったでつ。

ファミリアインタープレイXで、150キロ
前のバカ女が乗ってるスパシオ追尾してたら、いつのまにかなってた
それ以上は、覆面とオービスが怖いからださない

ノーマルでギア5速まで、ドイツの友達ミューラー君撮影
http://playground.candid.dk/motorcycle/movies/Hayabusa-Aarhus.mpg

こちらもノーマル、やっぱりドイツの友達、シュナイダー君撮影　メーター340km/hで走行するシーンあり　
http://motocykle.org/filmy/suzuki_gsx1300r_hayabusa/qba.wmv

ハヤブサターボライトチューニング　メーター推定（回転数より）400km/hまで突入
アメリカの友達ウィリアムズ君撮影
http://mantapower.viciousnest.net/vid/220mph.wmv

スーパーブラックバードノーマル　フランスの友達ナポレオン君撮影　
http://playground.candid.dk/motorcycle/movies/CBR-1100_XX_Super_Blackbird.mpg

あとウィリアムズ君撮影のMCEXPRESS号は実測で388km/hまで出たそうです。

オレは､１２０�`しか出した事無い

オレも､１２０�`しか出した事無い

あうみません、バイクの加速する画像はよく見るのですが、

車でこういったものは無いでしょうか？

既出もので結構ですので、お持ちでしたら貼って頂けませんか？

>>108-109
どうでもいいけど自分の撮影した映像出してくれないかな？
君の友達の映像は見飽きたんだよ。

BA5フルノーマル、メーター読み180km、って随分昔の若い頃だが・・・
場所は中央自動車道（大月〜河口湖）乗員２名、屋根にスキー板２セット
トランクも荷物満載
流石に160kmからはなかなか伸びがなかった記憶があるｗ

スカイラインＧＴＲで１８０キロ（リミッター作動）
でも１２０キロくらいの感覚だった。

>屋根にスキー板２セット

あほは自損で死ね。

BA5。ふん、プレリュードか。

そんなもんにスキー板なんか積むなよ。だせえ。

レガシィ買えない貧乏人は事故って死ね。

BF5>>>>>BA5

某リッターバイク（ＥＵフルパワー車）
場所はアクアラインの川崎→海ほたる間

加速寄りにリアスプロケ変えてたので、あうわｋｍで頭打ち
レブリミッターは効くので、点火カット→加速の繰り返しですた

トンネル抜けた瞬間の南風で１車線左に横滑り．．．
北風じゃなくてヨカタヨ

＞112

http://www.exvitermini.com/

前はココで見れたのだが、見れなくなってる・・・
日にちをおいてまた見てくれ

タウンエースなので、アクセルベタふみ、エンジン６０００ｒｐｍで
１７０ｋｍ／ｈ（メーター読み）が限界だった。

スピードよりも、まっすぐ走らせることの方が必死だった。
風が強くて・・・

一瞬だけど高速の下りで150km/h。
二度と出さない。

ジャンボジェットで1200km/h出したけど、何か？

>>115 >>121
遅ぇーよカス共

ﾀｳﾝｴｰｽって180ｷﾛまでﾒｰﾀｰあったっけ？

>>28
光の速度は秒速300000ｋｍだから10億8000万Ｋｍ／ｈだな

峠の下りでチャリで６０ｋｍ（チャリメーター）。
死ぬかと思た。

３６０だ！

俺か？俺は時速２００マイルだ！ハッハハハハハ！

ﾏｸﾞﾆﾁｭｰﾄﾞ７位かな

みんな１○０キロとか２○０キロ出したとかいうけど
そっからロック寸前のブレーキングor人間ＡＢＳ
ってできるか？
ブレーキング完璧？

>>130
当たり前だろ。アクセル踏めばいいってもんじゃねえよ。
俺のブレーキングは定評があるからな。

>>130
やりまつな
漏れはまだまだ完璧でないのでもっと練習しまつ

>>130
どうなんだろうね？オレもファミリーカーでぬゆわkm出すアフォだけど、
フルブレーキ掛けたら確実に逝くね。ABS非装着車だし。
減速する時はフットブレーキである程度減速、エンジンブレーキを掛けても
レブリミットまで達しない速度に落ちたらエンジンブレーキ、以後繰り返し
という感じだけど他の人はどうしてるのかな？

ちなみに、ぬゆわkm走行時に100m以内で飛び出しがあったら絶対避けられない
と思う。

>>123　そのジャンボジョットってやらは、747のことかい？
　時速1200は無理です。対地スピードで1200なんか無理。
　大気速度で1200なら可能だが。。。
　向かい風は400キロで、飛行機の速度が800キロならね。

>>133
２秒以内に接触。ブレーキ踏んでも止まれるのは356m先。怖ぇ〜。

>>133
お願いだから、自損で逝ってね。

ＭＴＢで６７ｋｍ坂道使わず必死で漕ぎました。
クルマでは２１ごｋｍ

バイクはノーマルで軽く330�`出ますが何か？

>>138
さすがに実測ではムリぽ
でもメーター読みだけなら、１２Ｒと隼は３５０を超える

ちなみに１２Ｒは、駆動ロスが一切無くギア比上の理論値だけなら、
レブリミット12,200rpmで実測332km/h出てるらしい．．．

140ｷﾛでいっぱいいっぱい。
ドリやってるからカニ走りは得意なんだが直線は…恐い。
誰か他にいない？オレみたいなやつ。

>>140
直線踏むのは平気だけど
ドリやるのが怖いっす（;´Д`）

車種　　　８０スープラ
場所　　　R129
スピード　２５３キロ
チューン内容　　足と吸排気程度
感想　　６速をフルでブン回せるパワーが欲しい今日この頃・・・

>>141
おおお流石２Ｊ

ちなみに単独で走ると２３５キロ前後が限界かと・・・
２５０超えた時はランサー７にトップ引きをお願いして
スリップストリームを使って出た記録です。
計測機はRspecのデジタルスピードメーターっす（;´Д`）
他にも単独で苺シルビアと百チェイサーとランサー７がやりましたが
大体２３０前後でした・・・
ショップのオヤジが言うには「タービン変えれば３００逝くかも」と（;´Д`）
あんな場所で３００は怖いづら・・・

バイク（ＣＢＲ1100ＸＸブラックバード）では３００ちょっと出した事あるけど
車では高速でも140くらいしか出したことないよ。ま、その車はＳ−ＭＸなわけだがｗ
車なんてスピード出しまくるもんじゃないだろ。金かかるし。
やっぱ思いっきり飛ばすならバイクよ。バイク( ´∀｀)y-~~

>>144
車の４０キロとバイクの４０キロだと
バイクの方が凄いスピード感があって怖かった((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
バイク乗りのスピード狂は色んな意味で尊敬する。

>>144
でも事故ッたら思いっきり死ぬよね

>>145
ああ、そうだね。それが面白いわけだが。

>>146
でも事故る可能性はバイクの方が断然低いよ。
単純に車に比べて大幅に車体小さいし視野広くなるし。
まあコケるってことがあるがそれはテクの問題だなｗ
てか300オーバーなんて車でも死ぬっしょ？

>>148
>てか300オーバーなんて車でも死ぬっしょ？

場合にもよるけど基本的に余裕で逝けるっす（;´Д`）ﾊｧﾊｧ

だろうね。

>>148
ナルホドそうでしたか。バイクに乗りたくなってきたな。
やっぱ最初は４００からかな。

まーまー、バイクの話すると荒れるから興味ある人はバイク板の初心者スレ覗いてくれや。

>>151
ええ、最初なら４００ネイキッドがいいですよ。
それなりに速いし乗りやすい。
400でも一般道路なら車なんか敵じゃありません。

バイクと車、両方２４０ｋｍまで出したけど、横風が怖い。
バイクと車で２００出したやつはあんまりいないと思う。

>>152
荒らすのは決まってバイクに敵わないヘボスポーツカー海苔だけどな。

場所：アクアライン
平均速度:320km/h
最高速度:390km/h
車種：ポ....秘密
チューン：公道走行不可の車体に別の車のナンバーつけて走ってみました
感想：あと10km/hで400だったのに

>>156
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b34136272
これか？ｗ
これでも390なんて無理だと思うが・・・

>>155
例えばマフラー変えただけで最速とか言ってる黒いS14乗りですか？

>>158
誰ですかそれｗ

>>159
ID:lDFOACJbがそいつに詳しいですよ。

女子高生か・・・

天文学的にいえばグローバルな位置で静止していると
赤道上の地球は1700�`/hで自転してますので、空気抵抗を考えなければ
対地速度マッハも夢ではない。エンジンも要らないマシンが出来上がる。
逆走の場合だけだが。

>>156
それがホントだと証明する為、以下の質問にお答え下さい

１．曜日と時間は？（具体な日付は結構です）
２．川崎・木更津のどちらから乗りましたか？
３．390km/hを記録したのは、アクアラインの大体どの地点ですか？
４．平均320km/hはトンネル部だけ？橋梁部も含めて？
５．タイヤとブレーキは何使ってますか？

ネタならすぐ判りますので．．．

J( 'ｰ`)し　たけしへげんきですか。いまめーるしてます

(`Д)　　　うるさい死ね　メールすんな殺すぞ

J( 'ｰ`)し　ごめんね。おかあさんはじめてめーるしたから、ごめんね

(`Д)　　　うるさいくたばれ、メールすんな

J( 'ｰ`)し　お金ふりこんでおきました。たいせつにつかってね　食事はしていますか？

(`Д)　　　死ねくそ女

￣￣￣￣￣￣￣￣○￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　 o
＿＿　　　　　　　　ﾟ　
　母 |
　の |
　墓 |　　∴　　('A`)ｶｰﾁｬﾝ..........
──┐　∀　　<< )

>>156　嘘つきです　無理です

自動車学校時代に九州自動車道の八女〜南関間で時速１０５ｋｍが最高。
原付では、１９９０年製ＤｉｏＳＲで５５ｋｍが最高。国道４４３号線にて

>>164
｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡ うえええん

>>164
今のうちに親孝行しておこうと思ったよ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

一代前のワゴンＲ（ノーマル）で１４０振り切るか切らないか。
しかも、エアコン止めて・・・ｗ