MTは本当に速いのか? Part.2

ここもイタイ奴多いな。夏休みだし仕方ないね〜W

ﾈｸｽﾃﾙって、なんだ？
>>931彼は、夏休み前からここにきているんだよ

ﾈｸｽﾃﾙか…ついでにgigとか言う走り屋君も入れやってくださいW

ﾈｸｽﾃﾙってのが何だか知らないけど
こちらから丁重にお断りします

そうか?。君とB4の走り屋君にはなかなかお似合いのチームだと思うがなW

>>gig
オイオイ、チミはずいぶん前から車板の住人だろう。
何故ネクステルを知らないんだ？

ネクステルのランエボに勝ってから断れよ！

＜ネクステルのランエボ

クルマの性能だけの直線番長、そんなやつには負けないよ

まぁ、最速なのはCVIC typeRなわけで。

ｶｰﾎﾞﾝﾎﾞﾝﾈｯﾄがｲｲわけで。

ｼﾞｬﾝｸﾞﾙｼﾞﾑばっちしなワケで。

NOXもﾊﾞｯﾁﾘ完備なわけで。

まぁ、GTｳｨﾝｸﾞがそろそろﾍﾀってきたわけで。

ﾍﾞﾂにｵﾚは北の国からの純ｸﾝじゃないわけで。

オイオイ、
レガシィＢ４の走り屋
ネクステルのランエボが直線番長だと？
オマイわかってて言ってんのか？






香具師は直線でさえ番長でも何でも無いゾ？

いずれにせよレガシィＢ４の走り屋が
ＮＡでＡＴの社外エアロ付き白いＧＴＯに敵う訳無いんだが。

>>938
「〜なわけで」で、
５２パターン作ってミロ！

　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン

＜　ＮＡでＡＴの社外エアロ付き白いＧＴＯに敵う訳無いんだが

そんなんで、ＭＴレガにかなうわけないじゃん

お前とは格が違うよ

>>942
マジで言ってんのか、お前?。ほんとに何もしらないのか?。
もっと他のスレも見てこいよ。なんか気の毒になってきたよ・・・。

答えは、レース用車輌（F1その他）出ている。
ノークラッチのＭＴに決定。
公道用市販車では、テプトロタイプ付きの高性能ＡＴが最も近い。
ＭＴで速い人は、クラッチ操作のタイムロスをゼロに出来る事から
テプトロタイプ付きの高性能ＡＴに乗り換えれば今より速くなります。

>>942
車板で神の車と称されるNA，ATでバールホワイトの神衣をまとうGTOを知らないとは、初心者だな。

初心者なのは別にかまわないが、話が通じない奴は痛い。B4の走り屋君
はそれに気付いてないようだしね。ほんと気の毒・・・。

ﾎﾝﾄ･･神の車もしらんとはｲﾀｲ、痛すぎるよ942よ！！！！！
Ｂ4なんてただのｷﾓｦﾀちゃん号さっ。

ここ見れ
http://natto.2ch.net/car/kako/1006/10065/1006591363.html

セフレ、巨乳、フェチ、H画像〜
http://www.ezw.tv/index.php3?rp=p35
相性占いあるよ(*'-')ノ

>>949
・・・懐かしいなｗ
神が出現してから２年近く経つんだな。何かシミジミしたよ。

>>951
2年前！？
俺そのときリアルでそのカキコみたんだが・・・
そんなに月日は経ったのか・・

３年前の大雪の日、EK9のMTに乗っていた俺と俺の前を走っていたＲＸ−７を
日産、ＡＤバンが一気にぶちぬいて行った。俺もまけじと７をぶちぬいたが
ばかでかいマフラーの７は加速するも俺についてこれずに横滑りし、戦線離脱した。
俺の前にＡＤバンは糞細いタイヤにもかかわらず美学とも言えるラインを描き、
俺が全く追いつけなかった。雑誌にも載った事のある俺のジムカーナで鍛えた腕は
あっさりと否定された。
その後、俺はそのバンに記載された社名の会社の営業部に所属している。
あの時のドライバーにも会えた。が、彼の乗った車はディーゼルのATだった。
大阪にもATの恐るべきADバン海苔がいるという。
ATもないがしろにできんよ

三菱は再度ＧＴＯＮＡＡＴ白のみで販売すべきだな。
乱さーなんてもうｲｲﾀﾞﾛ？

>>953
タイヤは細いほうが有利
スポーツタイヤじゃないほうが有利

ギャランＧＴＯかっこいい。

>>953
腕、だろ。　北陸の出身じゃねーの。
雪の日は細いタイヤの方がいいんじゃ？

今頃、B4の走り屋君は一生懸命過去ログ漁ってるのかな?w

>>958 今ごろﾏﾏﾝに「もう寝なさい」と言われて･･･

>>955
>>957
953は、コピペだろ…

そうなのか。検索かからんかった。

B4の走り屋もgigも、何て言うか…中途半端なんだ
よねぇ。エラソーな事言う割には知らない事多いし
さ。ここでエラソーにしようと思ったら、それ相応
の事しないとね。ココにはいろんな奴がいるから。
ま〜早い話が、『もう来るな!』ってコトだよW

ああそうＷ

そうゆう事。だから面白い事じゃなければカキコしないでね、gigちゃんW

ならちみもカキコしないでね、WちゃんW

gigさんよ〜、あんた釣られてんだよ。わかってる?。

あの
ダブルクラッチってどうやればいいのでしょうか？
距離も増えてきたのでMTをいたわりたいと思うのですが

ハイハイ!。gigさん、B4の走り屋さん出番ですよ!!。

もう寝るから明日まで覚えてたら答えてやるよ
ありがたく思え

gigちゃんもﾏﾏﾝに叱られたのかな?。もう寝なさいってW

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レガシィＢ４の走り屋を叩いている諸君。
あまり香具師を苛めるなよ、

香具師はなあ、Ｂ４を
「けっこう腕を要求する車種だ」と臆面もなく言えちゃう香具師だぞ！
「ある程度の経験がないと、乗りこなせない」と宣う香具師だぞ！
「素人にはオススメできない」と、じゃあオマイはプロドラなのかと
突っ込みを入れたくなるような香具師だぞ








大人がよってたかって一人の幼児を苛めるようなマネするなよ！（藁

>>971
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ポン付けアルミペダルとか付けると
H&Tしやすくなります？

>>960
コピペじゃないんだがなｗ

>>972
「レガシィＢ４の走り屋を叩いている諸君。
　あまり香具師を苛めるなよ」

　ペロペロ
　
　ﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝのｽﾚｯﾄﾞ　　B4なんてどうでもいい。　どうせなら叩くなら
　空軍のB1の方がいいな。　　

　ペロペロ

もまえら、レガシーＢ４に釣られてないか？

スンマセ〜ン！
>>976は何を言いたかったんですか？
>>972へのレスらしいんでつが、
意味がわかりません。
何でＢ１の話になるんでしょ？

とくかく誰でもいいからＢ４のMTとATで、どっちが速いか勝負してみてくれ。
脳内勝負だったらいらないよ。

>>967
頑張っても、いたわれるのは精々クラッチ板。