みため純正集まれ！

　奇抜な改造もいいが、中身だけにしたらどうだ！？ステッカーや
エアロやＧＴウィングなどはほとんど無意味だろう・・・。

　さぁ熱く議論してくれ！

２(σ・∀・)σｹﾞｯﾂ

3ｵｴｯ

「羊の皮を被った狼」

皮かむりの狼。

無意味だったのかあ
そうだよな！ダウンフォースなんかクソだよな１
高速安定とか！エアロのクールアップとか！みんなクソだよな？くそ１よ

意味があるからつけるんだよ ボケ

おおそういや今日いたぞ
ノーマルホイールのロールバー組んでたＥＧ。
煽ったら過剰に反応するタイプなんだろうなーー
煽ってみたい

狼の皮を被った羊が多いと思うのは漏れだけか？

ＧＴウィングなどはほとんど無意味だろう・・・
ほとんどかぁ〜微妙だ！

本当にウマいヤツはタイヤ代にまわすだろ？

http://www.eonet.ne.jp/~nohohon/osaka-band.htm

>>12
スレ違い逝ってよし

GTウィングは無意味！無意味！(DAKARAのCM風に)
ノーマル長のショック＆コイルで、堅さだけ強くして、
マフラーもリヤエンドはノーマルでフロントパイプと
中間パイプのみ交換、エアクリーナーはもちろん純正交換タイプ、
これでいいか？>>1

>>7
たしかにつける意味あるが、だが決定的な変化はないだろ！？うまいﾔｼが
運転すればわかるが常人には意味ないだろうそれほど！

みため純正？中身ちげーのかよ

�@「羊の皮を被った狼」＝外観ノーマル、中身改造、速い。
�A「狼の皮を被った羊」＝外観改造、中身ノーマル、遅い。
�B「羊の皮を被った羊」＝外観ノーマル、中身ノーマル、遅い。
�C「狼の皮を被った狼」＝外観改造、中身改造、速い。

さあ、どっち

�C

>>15
ま、街乗り程度じゃわからんでしょう。
でも高速道路だと・・・？
付けてる人しかわからない。

>>1
いや普通だろ？
外見の改造は10代まで
二十歳過ぎたら恥ずかしくてできない

羊の目って恐いよなぁ････
瞳孔が四角だぞ｡

>>15

>>19
ウイングはたしかにチンタラ乗っても機能的には意味はない、速度が増せば効果はでる。

見た目１．５Ｌのインポワゴンだよ。

GTウイングのハイタイプは効きすぎて湾岸等で踏むとフロントタイヤが浮いて恐いよ。フロントにかなーど付けないとね

>>17
�@が一番

>>24
ほとんどの競技でウィングの類はオーバーハング内に取り付けないといけないので
ロードカーもその影響を受けてスポイラーがオーバーハング内にある。
ホイールベース内にウィングがあればタイヤを支点にしてウィングと反対側を持ち上げることはなくなるが、
競技では規則違反になる。Ｆ１も初期の頃はホイールベース内に有った。（現在は禁止）

さらにウィングのステーをアップライトに取り付ければサスペンションを介さずにタイヤに直接ダウンフォースが伝わるが
この方法はステーが折れやすいのでＦ１ではずいぶん前に禁止になった。
（年度はいつか忘れたがモナコＧＰの予選で禁止が提案され、本線で規則適用という異常事態が起こった）

>>17
４択なら　どっち　ではなく　どれ　がただすい

羊の皮かむりは基本的に負け
少なくとも狼の皮かむりより度胸も覚悟も下

狼は負けたら言い訳できないが羊は煽っているようでそうでもなさげで
負ければはじめからやるきありませんでした〜みたいな態度でｽﾝｽﾝｽ〜ﾝ
脳内では「まあこれくらいにしてやるか」ってか

>>24
湾岸ではホスイが日常ならいらねぇな！ドリフトすんのにＧＴウィングいるか！？

>>28
クラッシュ時に折れて飛んでいくＧＴウィング
いい演出じゃないか

改造はGr.Aが基本。ボディノーマル
GTなんて邪道なんだよね

見た目ノーマルってのはホイールもダメかえ？

>>31
ホイールはいいんじゃない！？ただ鬼キャンだとだめだろうな！

GTウイングとかってホントに効果あるの?
オレは派手なエアロとか大っ嫌いだから純正のウイングつけてる。

スポーツカーはヘンなエアロとかつけるよりノーマルのまま車高を落とすだけ
のほうがカッコイイとオレは思う。

>>33
スピード出さなきゃGTウィングは効果を発揮しないよ。だからコーナーが
多いところではまったく無意味。だから逆にウィング外す香具師もいると思われ

>>34
ということは首都高の湾岸でかなりの速度を出さない限りGTウイングは無意味ってこと？

>>34
200キロくらいから大体効いてくる。かといって利きすぎるとフロントが
上昇してくるから、そこはフロントのエアロとかで空力を示すしかない。
普通に乗っている分には飾りにしかならないだろう。

↑
>>35だすまん。

湾岸でも300キロオーバーを目指すならGTウイニングは無用、ドラッグが大きすぎる。 サーキットなどの高速コーナーでは大きな武器になるが低速コーナーはあまり意味はない

はっきり言わせてもらうと湾岸で安いGTウイニング付けて走っている馬鹿どもいるがウイニングが風圧に負けてしなってる、あんな連中の後ろは恐くて走れん。外れて飛んできたら大惨事だ

ペナペナトランクに付けてドラッグが大きいなんて言ってもなぁ。（藁

ＵＬＩＮＮＧＵと入れるとウィングとなりますよ

GTウィング不用論多いなあ。
バックで寄せるときに重宝するんだが。

>>42
それならGTウィングでなくてもいいだろ！(w

技術のあるショップに取り付け依頼するとトランクの裏に鉄板あててくれるね。それやらないとトランクへこむ

>>44
車重が増えて、結局速くならないという罠。

>>45 ウイング付けて重量うんぬんだ？ ちっとは考えろ小僧、シビアなレースカーではあるましい5キロ前後増えた所で遅くなるとは馬鹿か？

>>46
じゃあ、何の為にFRP製のボンネットとか売ってるんだよ？
軽量化するならまだしも、たとえ5キロとはいえ、重量化してどうすんだ？
クロカンなら、わざと重いフライホイール付けたりすることもあるけどな。
「ウイニング」とか打ってるヤシに言われたかないわい。田舎者め！

街乗りでは付けないで、サーキット走行の時だけ付けるような渋い人はいないんですかね。
調整式ショックと同じでカッコからなんだね、今は。

Rの純正ホイール最高、BBS共同制作アルミ鍛造、高剛性軽量。

>>47 お前本当に無知だな、 エアロがFRPを使うのはコストと耐久性、デザインの自由度がすぐれているからだ、

>>47 もう一つションベン小僧に教えてやろう、ウイングは少しぐらい車重が重くなったって高速コーナーのスピードが上がるから結果的には速く走れるんだよ。わかった？ショボショボ小僧？ ちったぁ勉強しろよ

>>48 たしかに町乗りは外したほうがいいね、歩行者にも危ないし

>>47
バカかおめぇーは。

>>47 初心者？

外見だけで判断すんなよ！　
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>>52
そう考えてくれる人が少しでも居るとホッとします。
アルミで出来たカナードとやらを見たが、子供の足くらいなら簡単に切断できると
思うよ。危ないよ

たしかに カナードなんか付けての町乗りは論外だね、スパッと足なんか簡単に切れるよ。

>>57
まぁ世界のスーパースポーツと言われているものには実際ウィングないものが
多いからな案外いい見本かも・・・。

カナード危ないと思うけど、切れる位に近づく前に別の所に当たっるんでは？

>>59言葉足らずでした、万が一人を引いたとき打撲で済むような軽い怪我も大惨事になりかねない、 これでどうです？

ハチロクに鉄ホイールとかすごくカッコイイと思うけどな。
そんなのは俺だけ？

�G�E＝化石車

なるほど、雑誌で雰囲気重視で付けているの見て、なんだかなぁ。。と思って。
突起物であるのでやっぱり危ないに違いはないよね。。

afとはwago何とかを見ると多いよね。

どんなクルマでも
速くてうまいヤツが一番かっこいい

竹やりデッパの鬼ヤン仕様でもカコイイですか？

きわどいな・・・

正月の河口湖仕様はチトね…

>>65
それでも早ければかっこいい!!




とは思わないが凄いと思うぞw

（＾＾）

一時的にカキコできなかった・・・

ttp://ip.tosp.co.jp/i.asp?i=VIP777VIP
フレンディ純正です。

昨日の夜みため純正のＧＴ-Ｒ走っていたし。こちらが２００ｋｍ
近かったのに軽くちぎられちゃったし・・・・

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）

↑
こいつ何者？

病人

以前スーパーRAPを銀色に塗って８６に履かせていたなぁ。
勿論リヤに「SR」って貼ってたよ・・。

バネとかショック変える時にも、交換前に黒く塗って組んでた。

>>72
おそらく中身も純正でしょうｗ

アルトワークスが丸目になる前の奴をアルトJuna仕様にしてた奴いたなー
テッチンが13なのとインタークーラーダクト以外区別つかない。

世の中にはリアエンジンにしてなおかつロータリーエンジンを載せた86もある。

俺の先輩ですごい人がいる（まじ）
日産のインフィニティＱ４５（NA４５００ｃｃ）に
ツインターボ積んでインタークーラーやらコンピュータやら
なんかよくわかんないけどいろいろやって　見た目全くフルノーマル。
エアロもつけてないし　スモークも一切つけてない
でもアルミだけ１８インチ。って人がいる。
この前　一緒にオートバックス東雲いって　シャシダイ測ったら
５１２ｐｓ　７２kgでした・・・
こわっ　怖すぎるっ
せ　先輩　一体どんだけ速いんですか　このインフィニ。（見た目ふつー）

あそこのシャシダイ甘いよね

>>81
前にも似たような事言ってませんでした？
３速で２１０キロまで引っ張るとか何とか・・・

見た目純正のミラージュ、シビックはどんなヤシにも
煽られますな

見た目も中身も純正…。

ﾓﾚの車は羊の皮をかぶったﾔｷﾞと言われてます。

純正でもオーナーが純正じゃない俺。

>>87
何それ？

>>88
まあ簡単に言えば上手いってこと。以上。

>>88
βακαにレスしたら病気になりますよ。

>>90
とりあえず鎮めよカス。

>>91
上手い人は尊敬しますよ。
オレも頑張ります。

>>91
確かにあなたは純正じゃないようですね（藁

>>87
整形でもしてるのか?

でも流石にノーマルは嫌かな・・・
自分の車は自分好みにしたいよね。

まあ見た目で惑わされるなってこった。

>>87
脳味噌が純正というより純粋のままだろ？
生まれてから全く進歩してない。

見た目純正？( ´,_ゝ｀) ﾌﾟｯ