クルマの税金なんですけど、　　

なんで、あんなに高いんでしょうか。
みなさん、普通に払ってるんでしょうか？
毎年この時期あの出費が、
痛いんですが…
どーでしょう

ふーん

あっそう

ぷ〜ん

漏れは車検も税金も払ってないよ
なんせ超ど田舎だから（w
たまに街に逝く程度なら捕まりません

>>1
マジレス。
ぜいたく品だから。
いやなら、公共交通機関を使え。

>>1
軽自動車買え。

ふ〜ん

歩け

>>1
自作PC買え
そしてLindowsをインストールしる

>>6
車が贅沢？バカこぐでねえぞ。田舎じゃアシだ、アシ。
国は何を考えてる、東京だけが日本じゃねえんだ。

ふ〜ん

みんなもうちょっと真剣に聞いてあげてもいいじゃないか…














ﾄﾊｵﾓﾜﾅｲ

１はさ、もしかして、5000ccとか6000ccの車に乗ってるの？

たかだか４〜５マソの税金が高いとか言ってないよね。まさかね。

>>14
実は、>>1は4ﾅﾝﾊﾞｰ軽の車税(\4000)を「高い！」と言ってる無職だったりして。(w

>>14
お前、貧乏くさい奴だな。

痛いがしょうがない
車は必需だし

月４満弱のショバ代が一番イタイょ

高い安いはともかくとして、明らかに払ういわれの無い金なのは確かだ。

ハルに来る自動車税もそうですが、
ガソリン税やら、重量税やら、道路税やら。
なんかよくわからないとこでたくさん払ってる気がします。

税金無くして一般道も有料にしよう！

でも、税金を支払う事も出来ない奴は車を所有するなって事だろ。
正論と言えば正論だけどなぁ。
これから、もっと対局する時代になるような気がする。

今月は保険、来月は自動車税。
まだ今年は車検がないだけマシだけど。
そろそろ食パン+ソース生活だな。

>>1
税金用に別枠で貯金汁！
















あんまし痛くなんないよ

>>24
激痛はなくなるが、鈍痛が続くよ。
まるでボディーブローか生理痛みたく効いてくる。

やっぱクーデターしかないんか？

いつも不思議だがたかが数万の出費が困難な奴ってつまり貯金が数万円以下ってこと？
それとも貯金はあるけど払うのがもったいないってこと？
それと給料日になったら金使う奴。つまり貯金が１円も無いってことなのか？
社会人にもなって１００万、２００万程度の貯金が無い奴の気が知れない。

>>25
クーデターして税金無くす、そして道路荒廃、これ。

ちょきんってﾅﾆ?

俺の車の自動車税は親が払ってますが何か？

>>21
道路を有料化するより、ガソリンの税率を上げるのが手っ取り早いと思う。

>>26
お前、車の税金払うために貯金崩したりしてるの？
ていうか、普通預金口座に入ってる金のこと貯金って言ってない？

社会人にもなって−１００万、−２００万程度の貯金が無い奴の気が知れない。

>社会人にもなって−１００万、−２００万程度の貯金が無い奴の気が知れない

>>31
借金が100万〜200万あるのか?大変だな(w

>>26
よく「給料日前は苦しい」って言ってるヤツいるけどさ、あれって不思議だよね。

>>30
> 貯金崩したりしてるの？

貯金って崩すのか？初めて聞いた。

あんま低給取りをバカにすんなよ。
自分が余裕ならそれでいいだろ。
世の中色んな事情がある人もいるんだよ、それがわからないで何が社会人だ。

貧乏なのは馬鹿にしてないんじゃないか ？
税金払えないような車を買うことがおかしいだろ。

>>6

頭悪すぎおまえ。

てかさ、車の必要度（つまり公共交通機関の利便性の差とか、まあ田舎度ねｗ）
で税金の差を付けるべきだよな。

ようは車を使う頻度というよりも車を日常生活で使わない奴ほど税金を高く汁。

−１００万、−２００万程度の貯金があるより
まだ貯金のない貧乏のほうがいいなぁ

むしろ車関係の税金は上げるべきだ。特にガソリン。
自転車で済むようなところに行くのに車を使ったり、
人間一人が動くために２トンもあるような大型車を使ったりするのはやめよう。
地球の１００年、１０００年あとの事も考えようじゃないか。

その前に、PCの電源落としてねませう

-100万が貯金なのか?借金では無いのか?

マジで-100万が貯金なんだな?

本当に-100万が貯金なのか?

ありえん話だ

-200万が貯金なのか?借金では無いのか?

マジで-200万が貯金なんだな?

本当に-200万が貯金なんだな?

ありえん話だ


ウヒョー -100万も貯金してる奴がおるぞ!

>>41

口座も持てない、最下層無職は黙っていましょう。
ある一定の信用があれば、口座に　　-　　をつけることもできる。

ウヒョー>>41ウヒョー>>41ウヒョー>>41ウヒョー>>41ウヒョー>>41ウヒョー>>41ウヒョー>>41
ウヒョー>>41ウヒョー>>41ウヒョー>>41ウヒョー>>41ウヒョー>>41ウヒョー>>41ウヒョー>>41
ウヒョー>>41ウヒョー>>41ウヒョー>>41ウヒョー>>41ウヒョー>>41ウヒョー>>41ウヒョー>>41
ウヒョー>>41ウヒョー>>41ウヒョー>>41ウヒョー>>41ウヒョー>>41ウヒョー>>41ウヒョー>>41


ウヒョーす・て・き



などと書いてみたり汁。ｗ

とにかく、税金の支払い期日は守れ。
払わなくてはいけないものは払え。
それだけだ。

ウヒョー
すてき！！>>44

>>41
斜め読み

>>42
ん？
定期を担保にとかっていう意味か？

>>39
同感。
省エネしようとかキャンペーンするより、ガソリンの税金上げるのが簡単。
電気にもいっぱい税金かければ、自動的に全員節電する。

　 ∧＿∧ 　　／￣￣￣￣￣￣￣
　（　・∀・）＜　脱税は許さないからな
　（　　　　） 　＼＿＿＿＿＿＿＿
　｜ ｜　|
　（_＿）＿）


>>47
ある程度その銀行で信用があると預金額より多く引き出せる。
無担保の信用貸しで借りられるようなもん・・か？

とりあえず社会的に一定以上の信用のある
企業なりに勤めれば解る。

>>47

>>49

そう言うこと。
低学歴等のサラ金とうわべは同じ。
ただ、その内容はずいぶん違う。

>>49

信用貸し（借り）

→　マイナスの間は借りた場合の金利が適用されるんでないの？

みんな税金はちゃんと払え。
その金で、俺らは遊んでくらせるんだからな
ちょっと、何々と言えば、簡単に何億と言う予算が簡単に付く。
沢山の天下り先に、自分達で予算、値段を付ける。
例えば信号機一ついくらするか知ってるか？実は量産だから実際はとても安い、10倍請求に
儲うかって笑いが止まらないよ。

>>49
それって個人の話？
そんなのあるの？
俺の銀行の場合、キャッシュカードなんかで簡単に借りられるのは定期を担保にしてその80%の範囲内での貸し出しなんだけど。

>>54

んだね。
そーれはあるね。
自分の場合は８０％以内で、しかも上限２００万です。

ていうか、マイナスにすると逆に金利をとられるので
マイナスにしておくメリットなし。

>>54

それは銀行に信用されていません。

>>56
ガビーン！

ここでの信用は

「仕事」に対する信用。

ま、今は一段とまた厳しくなっているようだが。

>>57

んなこたないよ。

持っている以上に使えるなんてのは良くない。

間違えば借金地獄。

>>52
実際マイナスついたことは無いんでそこらへんはどうなるかはわからない。ｽﾏｿ

>>54
特にそういうカードがなくても、例えば会社からの給料が振り込まれる口座とかだと
定期的に金が流れてくるから信用になる？のか誰でもできる。
普通にカードで預金下ろすとき預金額と下ろせる金額の２種類の金額が出るから
見てみるといいよ。

>>60
定期預金があるからでないの？

ていうか、スレ違いになるつつあるね。

これで最後にします。

>>59
借りれないのがショックなのではなく、信用が無いのがショックなのです。

>>60
それ、キャッシュワンとかのサービスが付いてる口座だよ。
最近口座開いたんじゃない？

>>60
定期とかも関係あるのかな？
ﾘｱﾙ銀行員の降臨ｷﾎﾞﾝﾇ

>>62

ｶﾞﾝｶﾞﾚｯ

>>63
いや、消防時代からある親作成の俺名義口座です。
カード取り替えてないからいまだ旧○士のまま使用(´Д｀;)

>>35
低給取りだって、車の費用を確保しておくのはあたりまえのことだ。

>>58
仕事にじゃなくて、会社の信用じゃない？

>>59
引き落としの時ゼロになるよりはいい。

>>66

むかしはね

同じ会社で働いてても、あんまり仕事してない人は貸してもらえないのか？

１年で１００万の借金を返さなくてはいけないはめになりました
連帯保証人って・・・チクショーーーーーぉｶｓ歩ｄ課歩ｄ課歩@:｣ｄｋｑ＠ｐ「ｗｄｋｑ、＠ｐｑ＠ぽｑ

>>70
１００マン？たいしたことないね
連帯保証人で家を丸ごと担保にとられるよりはさ

>>68
逆だ。いまは個人の信用なんてない。

giu

テレビでCM打ってる金貸しから短期間で50つまんだﾀﾞﾁがいる。
ｺｲﾂ、計算が苦手みたいで、とりあえず利子分は確実に払ってるらしい。
しかしそれも3年目に突入している。ちなみにまだ元金50残ってる。
最近は競輪選手になるかどうかの境界線付近をｳﾛｳﾛしているようだ。
背中を軽く押したら立派な競輪選手になりそうな感じ。。。

同じ排気量の３ナンバーと５ナンバーじゃ税金と保険どのくらい違うの？
参考例として、大体2000ＣＣクラスだと考えて

>>75
税金は、今は排気量のみで決まる。
保険は車によって違う。

>>74
ほんとに競輪選手になれる実力あるのか？
なれるんだったらなった方がいいぞ。
２流選手でも年収1000万だ。

>>75
1500ccと2000ccじゃ5000円程の差だな。

保険の方がわしは苦しい。

購入時に一度に10年分くらいガバっと払ってあとは払わなくていいって事にしてもらった方が楽だな

結構金額に関しては
あんまし文句のある人は
いないんですね。
しょうがない問題なんかな。


クルマ関連の税金が
どこにいくのか知りたい。
道路とか？

支払った税金が何に使われているかなんて関係ないだろ。
とにかく支払わないと乗れないのだから。
是か非かより支払って乗るか、支払わないで乗らないかだよ。

>>81
所得税とかがどこに使われてるか気になる？

自動車税はこれに使うとかいう考え方のほうが変だと思う。
よく道路に、「この道路はガソリン税でつくられてます」とか書いてたりするけど。

関係ないの？

乗るから支払うけど。

自分の金がどう使われるのかくらいは
知りたい。
どっかに書いてあったけど、
公務員の接待費に
まわってたりするのはヤ。
道路維持整備とかならまだいいけど。
その道路にしても
もう整備されてきてるはず。
年末のわけわからん道路工事は
いらつくし。

>>84
> 公務員の接待費に
> まわってたりするのはヤ。

いやならやめろ。

>>84
> 公務員の接待費に
> まわってたりするのはヤ。

そういうのは嫌だが、
車の税だから車関係に使うって言うのはおかしい。
そんなのは、互助会みたいなもんだ。国がやる必要も無い。
行政が集める税は、再分配するためのもの。

おいおい、税金がどこに使われてるかはちゃんと監視しないとダメだろう。
おかしいものに使う方も悪いが、それを放置している我々も悪い。

そんな時期か･･･
無職の俺には自動車税も辛い･･･

>>82 >>85
公務員様ですか？

結局支払うしか無いんだよ。
例えば、「税金の使い道が不透明なので今期の自動車税を支払う訳には
いきません」と言ってみる人はいないだろう。
仕方なくでも払わないと、近々所有車に乗れなくなるのだから。
つまり、税金を払う・払わないと使い道がどーのこーのとは別問題なんだよ。

>>84
ﾎｶｲﾄﾞｳの方で高速料金踏み倒す会みたいなのなかったっけ？
とりあえずそれに入ってみなよ
若いうちは税金にブーブー言いがちだがそのうち
そんな気力もなくなってくるってばよ

>>90
たしかにその通り。払うしかない現実。
別問題であることも認識しました。

でもその上で納得いかないんですよねー。
やっぱし。

所得税ともまた別。

んー。
まー結局ある程度金の発生するところから金を取ろう、ていうシステム上しょうがないのか。

しょうがないのか？


>>91
強行突破するんでしょうか？微妙にひっかかりました。

>若いうちは税金にブーブー言いがちだがそのうち
>そんな気力もなくなってくるってばよ

というのは年を経るごとに収入が増えたりして
余裕ができて税金を痛く思わなくなる。
という流れなんでしょうか？もしくはあきらめ。


あー。
団体つくろ。
もしくは加入。

８ナンバー節税仕様だからそんなに痛くない

>>77...

税金で高級クラブやソープに通い詰めたりカラ出張や偵察旅行に行くなんて事はありえない。
松尾さんは馬好きだから仕方ないかも・・・

>>92
あきらめ

どうでもいいけどガソリン税に消費税かけるのやめてほしいな。

ガソリン本体価格＋ガソリン税＋本体価格の消費税＝支払額

なら納得できる。

>>97
97は消費税に消費税をかけている実態を知らない。

>>97
97は関税に消費税をかけている実態を知らない。

れーさーひゃっくぅ〜

宣言書による
不払い車通行禁止


って張り紙を料金所でみたんだが

宣言書つくればいいのか

>>99
何で関税の話がでてくるのか訳わからん

>>93
それでも軽自動車よりは高い罠。

くるまの税金はらってこそ一人前のｵﾄﾅといえましょう

俺は３ナンバーの高級車を２台持ってるから９万だ。
ま、毎年の事だし慣れてるよ

漏れなんて、排気量4700ＣＣの高級車と、排気量2500ＣＣの中級車
両方持っているから税金14万近く払っているぞ。

漏れは6600ccのボロ車だから１台で１１万近くかかる。

給料からヴォーダイな額を天引きされたうえに車からも…

なんか一矢報いたくなる肝わからんでもない

>>103
税金のお勉強するとわかるようになる。
二重課税ﾏﾝｾｰ

映画でブラットピットが言ってたな
「人間には逃れられない物がある、死と税金だ！」ってね

>110
自動車関連の税金について全然勉強してない奴が出て来ますた

税金より保険のほうが実際大変だ

乗用、商用など全車種の自動車税、重量税、自賠責保険料が乗ってるサイトってないですか？
探してるんだけどないんだよなあ。あったらプリントアウトして残すんだけど。

>>114
たしかに知りたいね

>>114
ないです。ってかありえない。

>>116
なんでありえないのよ？
キャンピングは県別で違うからいいや。

あ、116はカローラとかシビックとかそういう全車種の事だと思ってるのかな。
そうじゃなくて１０００ｃｃとか１５００ｃｃとかそういう区別のこと。

http://www.tax.metro.tokyo.jp/shitsumon/tozei/j-01.htm

コレ見ると、自動車税払う気が無くなる。
なんで距離たくさん走る商用がこんなに安いんだ？

さらに、
http://plaza18.mbn.or.jp/~rikuunzaidan/pdf/jyuryo.pdf
を見ると、重量税も払う気なくなる。

なんでトラックのほうが重量税安いんだよｺﾞﾙｧ

>>119
仕事で使うからだよ。言い換えれば国にとっても必要だからな。
一般人なんて娯楽で乗ってるだけじゃん。大気汚染の代償だと思えカスドモ

ｱﾌｫがいるな、こんな税制やっているの先進国の中じゃ日本だけだというのを知らないのか？
ヨーロッパの多くの国や、アメリカでは、車の税金に自家用、営業用の区別なんて無く、
みんな一律の基準の下に課税されているものがほとんど。

なぜ東京都がディーゼル車Ｎｏ作戦やっているか分かるか？
なぜ石原都知事が商用優遇、軽油優遇の撤廃を激しく主張しているか分かるか？
都内混雑時の走行台キロシュアで9割が商用車という現実は放置でいいのか？

前時代的な古臭い考え方に凝り固まった>>120に聞いて見たい。

>>121
日本独自の税制だったら前時代的なの？
アメリカやヨーロッパは、昔は日本みたいな税制だったってこと？

ディーゼル車を規制するのも結構だが日本の軽油の
質の悪さのほうがもっと問題だとだれか石原に教えてやれよ

>>119を開こうとするとエラーでるんですが…

>>123
いや、石原はそのこともかなり言ってるんだが。
リッター○円上げれば日本でもヨーロッパ並みの軽油に出来るとか言ってた。

>>122
前時代的　っていうのは、そういう意味ではなくて、
「仕事ﾏﾝｾｰ」「遊びは糞」的な考え方が古臭いといっているんだよ。

環境先進国ドイツなんかじゃ、
・自家用車：個人の生活を充実させるための純粋なもの
・商用車：貪欲に金銭を求めるための不純なもの。

という考え方が一般的。だから商用優遇なんて制度が存在しない。

なんか君の考え方は太平洋戦争中の
「欲しがりません勝つまでは」的な古さを感じたんだよ。

>>124
要アクロバットリーダ

営業用って緑ナンバーの車の事ですか？

>>121
ディーゼル車Ｎｏ作戦なんてやっているの先進国の中じゃ日本だけだというのを知らないのか（ｗ

>126
そりゃ労働を蔑むキリスト教的なクソ価値観だろ、何がそんなに立派なんだ？

>>126
ヨーロッパﾏﾝｾｰばかりじゃなくて
もう少し自分の考えを持てよ。

>>123
禿々しく同意

>>111
元ネタはピーナツ(スヌーピーの出てくるアレ)。

税金に始まり軽油の質、はては環境問題につながるわけね。
クルマの税金をあれこれいうなら、
まずはそのへんから認識しろと。

たしかに。
結構深い問題。

>>123
4月から経由の質がよくなったこともしらないで、よく言えたモンだ。

（＾＾）

とりあえず、払うもの払おうよ。

ガイアックスで快適脱税生活。

ガイアックス？

>>129
>労働を蔑むキリスト教的なクソ価値観

ｿｰｽｷﾎﾞﾝﾇ

>>139
なんでもかんでもソース希望するな。

キリスト教にとっての労働は、アダムとイブが犯した罪を償うためにしてること。
別に蔑んではいないかも知れないが、日本のように尊いものではない。

これは、知識だろ。
どうしても、ソースが欲しいなら、新薬聖書読め。

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）

>>11>>37禿胴。

4ﾏｿもやだよ(>y<;)

軽7,200円

人事院勧告を決めるのには民間企業の実態が調査される。しかしその
調査の対象は企業規模１００人以上、かつ事業所規模５０人以上の全国
の民間事業所約３４０００の事業所しか行われていない。
　５０人や１００人、たいしたことはないじゃないか？私の会社も含ま
れている？と思われる民間労働者も多いと思われます。

　ここにトリックの１つが隠されている。１００人以上の規模を持った
大企業であっても、東京、大阪、各地方の支店、営業所、海外、関連会
社など事業所はばらばらなのが一般的である。
　グループ全体の正社員数が１０００人の一部上場大企業だったとする。
仮に東京本社の正社員が社長以下４０名、関連会社の東京本社が２０人、
大阪支店が２０人、滋賀の工場が４０人、札幌、福岡が１０人つづ、上
海が５人バンコックが１０人などの会社規模では、人事院勧告の民間企
業とは認められない企業として省かれてしまう。
　もちろん、日本経済の中心をつくっている中小企業はこの人事院勧告
の民間企業という定義の中には含まれていない。

　平成１３年度の人事院勧告資料によると、官民給与の比較として約７
５００民間事業所の約４４万人の個人別給与を実地調査としてある。
　全労働者の０.８６％しか調べていないのである。しかもこの調査対
象の個人別給与は巨大企業のリストラにより、平成９年には５０万人か
ら比べると６万人も少なくなっている。
　
　民間企業の給与実態というのは、高低まちまちである。規模が大きい
会社は給与が高く、中小企業は低い。
　上澄みだけをすくいとって、その水がきれいであるので、その水全体
がきれいであるかのような、あるいは、電車１両に１００人に乗ってい
たとして、１番背が高い人が１８５ｃｍ１人いたとする。その人の体重
が１００ｋｇだったとすると、その車両に乗っている人の平均体重は
１００ｋｇであるという虚偽の報告に基づいた人事院勧告があっていい
ものなのだろうか？

つまり、もっとサンプル数を多くして詳細な結果報告キボンヌって事？

公務員の給料下げろってことだろ。

軽買ってみて維持できんならマウンテンバイクでものれば

車重と排気量にシビアになれ

>23
懐かしいな（笑
ひょっとしてアレの21さんか？

≪自動車税≫　そろそろだなぁ　≪自動車税≫

その前に固定資産税が・・・。
今日がリミットﾃﾞﾂ。

もし今年の７月に新車を買う予定があっても
自動車税はいったん全額払わないといけないの？

月割り換算した額を払う。

>>153
そう。
廃車なら月割で払い戻し。
売却なら売却先から月割りで払い戻してもらえ。

軽なら7000円程度だけど。

ガソリン税に一本化でいいんじゃないのか。

二重取り三重取りされてるような気がするな。

徴収の人件費がムダムダ。

>>157
同感。
大きい車はガソリンもいっぱい食うしね。
車持っててもあんまり乗らない人は道路も傷めないし。

>>157
良いかもしれないけど、きっと脱税が増えると思うよ

>>159
第二・第三の害悪巣…でつか。

ガソリンって税金が二重取りされてるって本当ですか？

>>161
ガゾリン税に消費税かけてるからね。

　　　　　　　　　　　　　　_,..----､_
　　　　　　　　　　　　　 ／ ,r￣＼!!;へ
　　　　　　　　　　　　 /〃/　　 ､　 ,　;i
　　　　　　　　　　　　 i,__ i　‐=･ｧj,ir=･ﾞ)
　　　　　　　　　　　　 lk i.l　　／',!ﾞi＼ i
　　　　　　　　　　　　 ﾞiヾ,.　　 ,..-ﾆ_　/
　　　　　　　　　　　　　Y ﾄ､　 ﾄ-:=┘i 　　なんだとぉーーー!!
　　　　　　　　　　　　　 l　! ＼＿＿j'.l
　　　　　　　　　　　　　 ｣-ゝr―‐==;十i　　　　　　_,r--――､
　　　　　　　　　　　　　.ﾄ､.j.!ﾚ'￣三! ＞ｰr‐r‐r‐＜　 _,.r<"｢　l__＿__
　　　　 ＿＿__,..r--r＝ヾヽj,r―'"≦＿_￣￣r―'"＼＼　＼r",.-､,　＼
　　　 ∧　　 ﾄ-'‐'"三へ＞ﾄ-‐'"~　　　 ﾞi　 / 　 　 　 ＼＼(_.人　ヽ._　ヽ
　　　 ﾚ'へ._ﾉi　｢　＼ ﾞl　//./",｢￣／　/　/　　　　　　　ヽ-ゝ.　＼　　 /
　　　 ﾚ'/／ .l　l　　　! ! i/./ ./　 /　　/　/　　　　　　　　 ,（　 ＼　　ノﾊ
　　　 ﾚ'/　　.!　!　　 i　ﾞ'!　￣　∠,　 /　 ヽ.＿　　　　　　　 ,ﾀｰ　　'",〈　!
　　　/ﾞ"　,r'"　.l‐=ﾆﾞ,｢l ! ｢￣!. ／.／　　 ｰ=='　　　　　　　.l.ﾄ､.　-‐'"/!.ﾄ,
　 ／　　 .ﾄ-　　ﾞー―┘!└‐'='-‐"　　　ヽ._/　　　､　　　　 ﾄﾐ､￣￣._ﾉﾉli＼

払った翌日に廃車になっても重量税の還付はありません。
こんな税は重量税だけ。
日本中での総額は・・（(；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

質問です。例えば、3ヶ月滞納した場合に延滞金は付くのですか？

【経済】りそな、公的資金2兆円注入、実質国有化へ Part7
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1053175034/l50

>>165
車種（排気量）によるかと。
督促状が届くのはおそらく３ヶ月以内だと思うので、おそらく延滞金加算かな？

計算式にしたがっているはずだから、詳しくは都道府県の自動車税を管轄する部署へ。

自動車にかかる税金なんて、ほとんど暫定税率であんなに高額になっているんでしょ？
本来の税率ならそんなに高くないはず。
いまだに国が道路を造るからとか言って「日本列島改造論」がはやった頃の考え方を改めずに、ダラダラととれる所（自動車）から捕ってやれという感覚。

自動車税は都道府県税（軽は市町村）・・・とつぶやいてみる。

ま、高いことについては議論の余地ないけど。

引っ越した場合は、納付書はどうすればもらえるんですか？

>>168
まあ当時から見れば物価も上がったしな。

>>170
ここか、自動車税スレ（探せ）でガイシュツ。

納税書を開封したら、45000円のところが
なんと20000円になっていて、ﾏｼﾞ嬉しくて明日振り込み逝こうと思った。
けど、いまさっき目が覚めてしまった。そしたらなんか、夢だったみたいだ。
しかも、寝てしまう直前に部屋に持ってきていたアイスの存在を
すっかり忘れていて、布団の上がｸﾞﾁｬｸﾞﾁｬになってるし。久々に鬱だ。

>>173
ageるほどのネタかよ！
と煽ろうかとも思ったけど。

ご愁傷様。
・・・・まだ来ねぇよ、納税通知。

うちはきました、56100円。一割り増しだもんなぁ。
環境負荷を理由に加算するなら車検時のガス験で税率アップ比決めてくれたら
よいのに。古いだけで加算とは納得できないな。

>>175
税金を取る事しか頭に無い連中が考案したような算出方法だから、
単純で明確な線引きをしておきたいんだろうね。
その税率の方法には賛成だけど。