【挑戦者】ヤフオクで中古車買おうと思っているﾔｼ→

こんな値段で本当に買えるんでしょうか？
個人で買った強者はいらっしゃいますか？

どんな値段だよ

しかも個人が買うのがノーマルだろ

つるピカハゲ丸くん

（省略されました・・全てを読むにはここを押してください）

>>3
業者で買う方も多いようです。
また、業者並の知識が無いと買えないのでは・・

2に禿道で

>>1

削除依頼出しておけよ

エスクロー使うと個人(ド素人)でも安心なの？

ろくなもんじゃねぇ

まさか中古車販売店で買うのは安心だと思ってるんじゃないだろうな？
中古車ってのはどこで買っても安心なんか付いてこないんだよ！
ヤフオクも店も結局同じだ。知識が無い奴は騙されるのみ。

その当時、知識がなかったがあたりをつかんだ。

>>11
具体的に頼むよ

今まで2台買ったよ。
業者の出品は避けるが吉。

ノークレーム、ノーリターンで、何百万もする車買えません。

>>10
屈折しまくってますね。
自分が騙されたの？

もし、２ちゃん内で得た情報でレスしてるんなら、ｱﾌｫですね。
逝ってよ..._〆(ﾟ▽ﾟ*)・・・・

真っ当な業者だっているんだよ。
業者無しでおまいは購入しなさい。

不人気車買うならﾔﾌｵｸは狙い目
人気車を何故ﾔﾌｵｸで売る必要があんの？

>>16
希少車はどうなの？(特に外車とか)

>>17
個人で出品していて大事に使ってたクルマは狙い目
まぁ、殆んどが業者ｻﾝだろーけど・・
辛抱強く探すしかないな。とんでもない掘り出し物が有ったりする。

>>18
レスサンクス。オレ、カマロかトランザムのＭＴ車が欲しいのよ。
ヤフオクでしか見かけた事ないからヤフオクで買おうかなって思ってたけど
やっぱり不安だったんだよね。
オレは素人だからカモられるかも知れないけど、やっぱり相手は個人より業者の
ほうが安心だな。

知識がないなら矢不億で出してる業者の車は俺は買わん方がいいと思うよ。
特に安いのは。安いといっても激安だと訳ありって勘ぐられるから相場よりちょっと安いくらいのがヤバメ。
基本的にノンクレ・ノンリタだからね。
カマロか…。アメ車ってボッタクリに最適な車だからな。相場がない。同程度の車が５０万以上違うことなんてザラだし。
おれも200万くらい出して店で買ったが次の日違う業者に冗談半分で下取り聞いたら下取り30万くらいだとよ。
事故ってドアパネル交換しようとしたら新品で40万なんて言われるし。リスク多いな。

個人で出してて、車検付で１０万程度ならお勧め。
じっくり探さないと無いｹﾄﾞﾅｰ

おれは顔カッコいい。先月電車に乗ったら女子高生にキャーキャーいわれた。
カッコイイ、マジで。そして美しい。歩いてるだけで注目される、マジで。ちょっと
感動。しかも超美形なのに何でも上手くこなせるから皆に尊敬されて良い。天は二物を与えずと言わ
れてるけど個人的には俺は例外だと思う。スポーツ選手とと比べればそりゃちょっとは運動能力違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって体育教師も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ一人で日本経済立て直すとなるとちょっと怖いね。愚民どもが動かないと進まないし。
で、カッコよさにかんしては多分俺もハリウッドスターも変わらないでしょ。ハリウッド映画出演したことないから
知らないけど映画出たことあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも美形な
んてやってらんないでしょ。個人的には俺でも十分にカッコいい。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
嘘かと思われるかも知れないけど大学では俺のほうが知名度上だった。
つまりはハリウッドスターですら俺の美形ぶりには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

俺、レガシィＧＴ平成３年式を６万程度で落札した。１０万キロ越えてたけど、
知ってる修理工場があったこともあって決断した。相手は業者だったけど、特に
不満は無かった。まぁ、ある種賭けだわな。結果は○。細かい不満を出したら
きりがないけど、スノボ行くのに重宝してる。自分で知識があるか詳しい人の
アドバイスがもらえるかであれば、ヤフオクもいいかもね！

メーター戻す車は、車検前の新しい車か10年以上経っても100万円以上する
ような車。 そういう車であり、新しくて履歴がないまたは昔すぎて履歴がないよ
うな車。

安い車とかボロボロの車は戻してもリスクが高いだけだし、前のオーナーが
1度でも点検や修理受けていると履歴が残っていてすぐにばれるからやらない。

点検記録簿を捨てればばれないと思っている業者もいるが、1度でも点検や
修理受けていればいたるところに記録が残るのですぐにばれる。

昔は当たり前のようにメーター戻しをしていたので、古い考えの人は「そん
なの当たり前だよ」というし、ディーラーは新車を買ってほしいから「中古
は悪い」というが、メーター戻しをするのはもう何年も前の話。

実質１０万キロ乗ってるのに３万キロしか乗ってないと表示されていてシー
トが擦り切れているなど内装がぼろぼろだとメーカーも困るのでメーカーも
メーター戻しはできないように対策をしている。でもできる。

いまはメーターを戻した車は絶対に自分の中古車店では売らない。自分の店
でそんな車を売っても、ディーラーや陸運のチェックでばれるから売らない。
ばれると公表されてしまうので、そんな店で買う客がいなくなる。警察沙汰
になることもある。

だから、メーター戻した車は高くオークションに流して金にする。インター
ネットオークションの話ではなくて業者専門のオークション。オークション
に来る奴はプロだから買った側の責任となる戻した側の責任にはならない。
正確にはならなかった。いまはオークションにも流せなくなった。

なぜかというと、オークション市場が「対策をしなければダメだ！」って
ことできちんと履歴を取り出した。1回でもオークション市場に車を出せば
現状と車検や整備点検の書類の内容もオークション市場に記録される。次
回オークションに出したときに比較されチェックできるようになっている。
陸運支局に行って詳細登録証明をとれば今までの所有者がわかるようになっ
ていてそれも登録される。車体番号入れてやれば、履歴はすぐ出て来るよう
になっている。履歴のない車は高く売れなくもなっている。

オークション市場に改ざんした車を流すと、多額のペナルティが発生し、オー
クション市場除名処分にもなる。当然のごとく、詐欺容疑で警察沙汰にもな
る。罪は裁判で決定するので詐欺罪にならない可能性もあるが、裁判中は営
業はできない。これほどにメーター改竄はキビシイ。だから、多大なリスク
を背負ってまでたかが数十万稼ぐことは殆ど無い。

結局メーター戻しした車なんて、自分の店でも売ることができない、オーク
ションに流すこともできなくなった。損するのはメーター戻しをしている本
人か、それを運悪く仕入れてしまった業者や個人だけ。

今危険なのは、業者が個人を装ってインターネットでオークションで販売し
ているものと、どっかの駐車場を借りて「大中古車大会」とかやっている業
者。インターネットオークションではばれても売った人が「知らぬ存ぜぬ」
をいえば逃れることはできるし、「大中古車大会」で買ったものはその業者
が大会中しか存在しないので後を追えない。

インターネットオークションと大中古車大会の車は、事故歴とメーター戻しがあることをリスクに
買うべきです。騙されたぁ〜とか言わない！最初から事故歴とメーター戻しがありとして買うんです。

結論：博打好きなら買っても可でよろしいか？
詐欺が怖いなら初めからディーラー車買えという事で

買うなら１０マソ以下の車限定で。

10マソ１円の車が激しく欲しいんだがお勧めではないでつか？

>>31 氏ね。

俺、平成３年のＳ１３を１０万で買った。
車検１年以上残ってたのでこれはお得！と当初思ったけど
買って４ヶ月あたりで発電機があぼーん。
走ってる途中で完全に沈黙。ＪＡＦ呼んで修理した。
発電機＆バッテリー交換で７万也。
１０万の車に７万の修理代金・・・なんだかなぁ

>>33
別に普通のことじゃないか。
はじめからオルタネータ＆バッテリー交換済だったら、店頭１７万円で売っていた。

俺だったら、リビルトのオルタと、ホームセンターのバッテリーで４万円くらいで自分で直すけどね。

友人がヤフオクでスカイラインを買った。
実物見ないでなぜそこまで踏み切れるのか不思議でしょうがない……

入札前にQ&Aして見てからで良い事になったが、他の人が入札してしまった。
実物見て無いのにどうやって値段決められるのか不思議な今日この頃です。
入札→実物見る→良ければ買う気に入らなければキャンセル
面度クセー

>>33
十分お得だと思うぞ。
オルタ＆バッテリーなんて、保証付のところでない限り、
結局自腹で交換する必要があるんだし。

　おれも２年前にヤフオク５満でかったスターレットまだのってるよ。
実際中古車屋で買ってもあやしいし、壊れても基本的には自分でパーツだけ注文して直すし問題なし。　
　でも買うときはやっぱ個人で車検が残ってるやつねらったな。

>>36
実物が最低でも買える値段で入札する。

（＾＾）

金融物って何ですか？
ﾍﾞﾗﾎﾞｰに安いよ
ｾﾙｼｵに多いんですが・・

>>41
会社が倒産したり、個人が破産したときに その会社・個人が所有していた車を
破産管財人が所有し、それを他人に売却する車です。

名義変更ができないので破産管財人が税金や保険を支払い、破産管財人から
それらの費用を徴収されます。いちばん困るのは売却も廃車もできないことで
すかね。

>>41
1つ忘れた。

金融物車の中には、個人がその車のローンを払いきれなくて破産したものも含んでいます。
そういうものはローンが残っているので本体は安いんですよ。

半年前にリッターカーを買いました。
相手は個人で（履歴から判断）、質問欄で直メール交渉をお願いして、実車確認含めてリアルでお会いして購入。
ドノーマルで小へこみ２、３５０００KMを￥２０、０００で購入。
ヤフオクで機会を掴んで、個人売買といった感じかな。
相手がおかしくなく、自分で名変とか出来るなら、チャンスがあれば問題ないと思いますよ。

今はヤフオクも規模の大きい真っ当な業者が単純に宣伝媒体の一つとして出品してるな。
ヘタな中古車雑誌とかより宣伝効果高いような気がする。第一安い。
雑誌１ページ買うと大体１０万円かかるがヤフオクなら１台５００円。
２０台掲載しても１万円しかかからない。
しかも見る側も雑誌より詳しい情報が知れる。
日本人全員がインターネットするようになればヤフオク以外の宣伝媒体は全く必要なくなるな。

>>42=43
なるほど・・安い訳だ

金融物＝サラ金業者からの下取車と思ってますた(;´Д｀)

オートゑくぜのデモカー（ロドスタ）がヤフオクに出てたよ。

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）