セカンドカー持ちの金のやりくり　

臨時収入があったんで、中古のロードスターを買うか悩み中。
買ったはいいけど維持が大変そうで躊躇してます。
普通のサラリーマンでセカンドカーとしておもちゃ車を所有してる人、
どんなやりくりして維持してんの？

2get

Ｓ１５のターボとＤＣ２の９６スペ所有してる
やりくりって言っても最初っから全てにおいて覚悟してる。
その為に毎月残業三昧です。今のご時世で残業させてもらえて
感謝してるよ、会社には。

ガスも倍、メンテも倍かかる。先日、ＤＣ２のタイヤ交換して
今日はＳ１５が法定点検、８月にはＤＣ２車検で年末頃にはＳ１５
がそろそろタイヤ交換・・・ect

でも、楽しいし自己満足だけど充実してる。
１さんも相当の覚悟が必要だよ、よく考えてからロードスター買おう！

追記ですが、１さん！
歳はいくつ？　あんまし若いなら諦めれ！　かなりきついぞ！　
任意保険も馬鹿にならん。それと、今乗ってる１台目は何？

>>4
３０なので保険は安いです。
子供がいるんでMPVに乗ってます。
知り合いのロードスターを借りて以来、病的に所有したい欲が上昇してます。

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まず離婚

ロドスタはいいくるまですね、気持ち分かります。
1さんは今の車がMPVだからまだいいようなもののｵﾚは2台とも
2ドアのクーペだからなぁ、
金銭的なものは好きならなんとか頑張れるものでもある
任意保険はセカンドカー割引（わずかだが）あるから調べてみたらどうでしょう

中古のロードスターと言っても、
本格的にお買い得なクルマを買ったらかなりメンテ代がかかりそう。
俺も考えたんだけどね、昨夜仕事用のクルマをぶつけちゃったんでそれどこじゃなくなってしまった…。

過去には同時に３台持ってたことも有るけど、維持費がもったいないよね。

共働きですか？
俺は３４歳独身で一人住まいなので自由がかなり利く。
３０さいなら保険も安くなるね。２台目特約使えば７等級スタート。
ただし、MPVの保険が確か１０等級以上でないと使えなかったような？
まあ、奥ﾀﾝともよく話し合ってな。

アブV６、DC2と持ってて、最近サードカーを考えてます。
大排気量FRスポーツにするべきか、ライトウェイトFRスポーツにすべきか、スーパー4WDにするべきか・・・迷うね。

考えなおした方がいいんじゃない？
夢壊すようで悪いけど、車体は臨時収入で買えるけど
維持費は持ってる限りかかるんだよ。
中古のロードスターでも結構カネかかるしさ。
カネは腐らないから、少し冷却期間を置いてみなよ。

買っちゃえばなんとかなるぜ。
整備や車検は可能な限り自分でやるとかは当たり前として。
ま、オレは軽２台だから参考にならんけど。
やりくりっていうより、くだらないことに金掛けないのが大事かなぁと。
オーディオだのナビだのメッキのパーツだのって。
なんで自分がロードスターが欲しいのかもよく考えた方がいいと思う。
そのロードスターは何用なのかを。
ストイックにならないと後悔しか残らないよ。たぶん。

すまん。
「オーディオだのナビだのメッキのパーツだの」ってのは
あくまでオレの価値観なので。
言い方が悪かったっす。

ただなぁ、家族が居るならみんなを旅行に連れて行ってあげたほうが…。
余計なお世話なのは十分承知だけどね…。

サードカーぐらいになってきちゃうと
メインの車からナンバー外してきてくっつけちゃうから維持費はゼロに近いんだが

ALPINAとAUDIの2台を3年間程所有してたけど、自身の所得が潤っている時
はよかったが、ALPINAは余りにも修理代金がかかる事から恐れをなして
殆ど運転せず終い。結果として所有している意味もなくなり自身の所得
（当時はリーマンではなく自営だったので参考にはならんかもな）も激減し
維持費を捻出できなくなり、手放した。
考えたら殆どAUDIしか乗ってなかったし、まぁ暫くでも維持できたのは
自宅の駐車場で2台保管が可能だったので、駐車料金がかからなかったからだろう。
全然参考にならんね。スマソ。

極論、維持費が払えりゃいいんじゃないの？
漏れ用にﾚﾝｼﾞﾛｰﾊﾞｰ、かみさん用にＣ２８０を所有している。両方共中古車。
ﾚﾝｼﾞはとにかく壊れるし低燃費なので遠出にはかみさん車使用。
多分ﾚﾝｼﾞはそのうち手放す予定。
壊れない車はないけれど、維持しやすい車かどうかも重要なポイントっすよ。

ロドスタならそんなに維持費はかからないのでは？中古パーツ豊富でしょ？
維持すること考えたらコペンの方がえらい安く済むんだろうけど

うちにはサルーンとオープンがいます
各オイル類、ラジエター液、ブレーキパッド交換位しかできんけど、
自分でやってます。これは安く上げるというより趣味的なものですが
（買ってしまった工具類をなるべく使ってあげないといかんですし）
基本的に「乗れればいい（乗りっぱなしという事じゃなくて）」ので
ナビやらオーディオ等に全く金かけてないです。

ロドスタ、メーカー純正（！）でＮＡの復刻してるよね！いいなぁ〜
エンジン腰下まで整備して販売あり
長く乗るならそーゆーのもありだよね。
で、カネなくなったら貯まるまでナンバー切る、とW

FDとハイゼット所有。維持費捻出のためハイゼットで早朝から牛乳配達
してます。土日もハイゼットで宅配のバイト。
最近何のために二台所有してるのかわからんようになってきた。

コペンは維持費が安いが購入価格高いだろ
キリがないよ｡もう少し考えてくれ

まあ、あれだ。
検２年つき、込みで３０程度のﾎﾞﾛを買って２年で乗り潰すがﾖﾛｼ。
保険も特約つければそれなりの額で収まるだろうし。
ﾃﾝﾛｸｸﾗｽならﾀｲﾔを２年で４ｾｯﾄも用意すりゃ間に合うでしょ？15〜16万

大切にしたいオモチャ？
だったら、足用の車をケチるしかないと思う。

田舎の人はいいよね、駐車場安くて。
うちの近所の平均は２万５千円。２台で５万円。
とてもじゃないけど、ふつうのサラリーマンが払える額じゃない。

3000円です。

>>23
3ですけど、俺は１台目は家賃に込み、２台目は月に３０００円なので
４か月分づつ年３回払ってます。　田舎はいいよ！！　静岡西部地区

中型セダン＋２シーター（でかい）だったんだけど、
セダンの車庫代、税金、保険、車検だけで年２０万以上かかるとわかった。
去年からＧＴＲ一台体制にしたよ。

3ナンバークーペ二台、クロカン一台、バイク二台。
大してかからん。

やはり今セカンドカー欲しい・・・
会社は車以外行けるようなとこじゃないのと今使ってる車が
クーペ車でイジってあることが、不安をそそる・・・もし壊れたらどうしようと
普通に町のり車が欲しい。

>>3 ガスも倍な訳ねーだろ。

ご存知の如く旧型アルファ･スパイダとアルファ75抱えてるが
一人で2台なのでぢつはガス代はあまり変わらない。1台稼動している間は
もう1台は動いてない訳だから。倍かかるのはオイル、タイヤ、その他消耗品。
しかし消耗品も単純に考えれば1台乗りっぱなしより倍のサイクルで間に合う訳で
そう考えるとそれ程困難ではない。しかし2台まとまって来るとやっぱり出費は2倍。(苦笑

3ﾘﾀｰﾀｰﾎﾞと軽の2台で毎年車検でつ

家族用とおいら用共用でノア。
嫁さんはK
おいらのお遊び用にアルシオーネSVXがほしい。
自殺行為か？

>>32
おっ、良い趣味してるね。
SVXは弾数が少なくて、距離が逝っているものが多い。
色がダークレッド系が多いのもアレだ。すっきりした
ソリッド系の色があればよかったのにな。
500miles a day.
CFを思い出すよ。
オレもFlat6の音を味わってみたいものだ。

このご時世だと、一般的にセカンドカーはキツイよ。
ボディーブローのように効いてくる維持費を忘れるなよ〜じゃないと、
万が一、事故って、人生終わるとも限らんよ。

ロードスターは典型的な遊び車、こいつに走り以外の芸はない、一台しか車
持てないやつは手を出さない方が吉、割り切っておもちゃとして飼うなら大吉
ただ長く乗り続けるにはかなりの根性がいる、普通のリーマンだったら小遣いの
半分はこいつに食われると思って間違いなし、オレはでた時に衝動買いして
途中で1800に乗り換えたがまだ乗っているもうほとんど意地になってる。
Dラーでも出た頃に百数十台売ったが今も乗ってくれてる方は3台位と言ってた
金が続く限りは所有したいと思っている、でも今のも足掛け9年目でぼちぼち
交換部品が出てきたので頭痛い、ま、一生に一度位心底惚れた車と苦楽を
共にするのもよいのではないか？と自分を納得させる今日この頃。

今、オプティのってる。
で子供できたら、旧規格の軽じゃ危なくてのれないンで、今年中には
白ナンバー車を買う予定なんだけど。
置くところないし、>>34のやうに、維持費がボディブローのように
来そうだ。
ガス代や税金はたかがしれてるが、任意保険がぁ・・・駐車場代がぁ・・・

オプティ手放したくないよ〜（´･ω･`）ｼｮﾎﾞｰﾝ
みなさん、置き場所どうしてる？

２台あった方が逆に維持費がやすくなる場合もありますよ。

自分は、印譜と軽だけど

>37
そんな良い事だったら、説明しろよ！

嫁車としてエスクードを維持してるけど、自動車税と車検と保険などの一時的に
どかんと来る経費がやっぱり痛い。
自動車税対策として荷運び用軽バンとメインのロードスターなんてな組み合わせが
いいかも？

>>37
お、わし丸目印譜（わごん）ねらってるんだけど。

どの辺で安くすんでます？？

金のかかる方をあんまり乗らなければいいんですよ。

自分の場合は、印譜はスポーツ走行専用
軽は町乗りに使用してオイル代、タイヤ代、ガス代にかかる経費を減らします。
保険や税金、車検を差し引いても年間１０万位は浮きます。

>>27
＞3ナンバークーペ二台、クロカン一台、バイク二台。
＞大してかからん。

前から思ってたんだが・・・3ナンバーを主張してなんか意味あるのか？
車持ったことないんだろ？

貨物ナンバーだと税金が得なのは知ってるんですが、
保険ってどうなんですか？

>41
そんな程度の事は、誰でも承知だろよー
もっとな〜、ぐっと節約できる方法じゃないのかよー、がっかりした。

俺は今年の２月に２台目の車として今年で１３歳のロドスタを買ってしまった。
俺と同じような奴がいるのはなんかいいなあ〜。無責任な言い方だが、
頑張って買って欲しい。今はとっても車生活が充実してるよ。

>>41（´･ω･`）ｼｮﾎﾞｰﾝ

20年後、オプティを現在のてんとう虫ばあちゃんみたいに
自慢したいんだよ〜

趣味用にシビックＥＧ６
通勤用にフィット
ま、シビックの維持費の方が半端じゃなくかかる。
修理メインになりつつあるが。。。ヽ(`Д´)ノ　ウワァァァァーーーーーーン！！！

>>41
お金のかかる方を滅多に乗らないようにしたら
調子が悪くなる事も有るんでね。
注意してね。
毎日乗るのも好調維持の秘訣だったりする。
違和感を感じる事も早いし。

>>16がこのｽﾚで最も重要な発言ではないかとい考える今日この頃

なんでみんな駐車場代には触れないの？
毎月の駐車場代が一番の経済負担で、かつ避けられない出費なのに。

家なんてド田舎（坪単価3万くらい）だかた庭なんて車30台はとまるぜ！
もちろん金なんてかからないもんね！いいだろ

貧乏なくるまずきは田舎に住め！！か・・・。

>>16
そりは犯罪だ。ﾀｲｰﾎ。

>>42
>>27
＞＞3ナンバークーペ二台、クロカン一台、バイク二台。
＞＞大してかからん。
＞前から思ってたんだが・・・3ナンバーを主張してなんか意味あるのか？
＞車持ったことないんだろ？
維持費違うだろ。自動車税、重量税、任意保険の料率も想像できるだろ。

プラモデルやミニカーばっかり買っていないで、本物かってみな。

まず中古のロードスターが買えるくらいの臨時収入ってのが気になるんだけど
ナンバーズ４あたりかしら？

>>53
それ、私も思いました（ｗｗ

しかし、やっぱり賛否両論ですね・・・。
私も、複数台維持してる人のやりくりって気になります。
ミンナ結構稼いでるのかな〜・・・・

うち自営業だから家族全体の大きな財布があるのね。
車両代金は出ないけど、修理代や消耗品代、税金、保険なんかは
勝手に自分で経費に認定して出せるのよ。
車さえ買っちまえばこっちのもんよ。











でも良心の呵責を感じるかも・・・

輸入車２台所有ですけど部品は海外調達。
その際余分に仕入れてヤフ億に仕入れ値の倍の値段で砂漠。
１台分の税金と任意保険くらいは相殺できます。
駐車場は田舎ですので限りなくタダ。
盆と暮れの付け届けのみ。年間８，９千円くらいか。
田舎だから渋滞も無いし燃費もいいよ。

やっぱり自営業ってのは、税制度で優遇されてるんだな。

>>57
勝手にって書いてるでし。
ばれたら通らん。

2代目持てない人にはバイクをおすすめする

　　ｂｙ　バイク板住民

都内23区内に巣食っているけど、駐車場代が訳あって1台分の料金で2台分借りられてる。
これがぢつは複数所有する上で一番大きい、決定的な事項ではあったんだよね、確かに。

漏れも駐車場代はアパート代（にすでに駐車場１台分込み）+3k追加で
２台置かしてもらってまつ。但し鋪装じゃないよぉ。

>61
羨ましいの一言だよ・・・

>>57
ﾘｰﾏｿが搾取されてると取る事も出来るが、会社が守ってくれる所も多いんだよね
各種制度はあるが、自営は怪我と弁当自分持ち〜ってな所は確かに有るよん

自分がリーマンでカミさん自営が最強

>>64
（＠V＠）ｿﾚﾀﾞ！
って、どうやって（w

>>52
自動車税＞排気量に応じて徴収
重量税＞車重に応じて徴収
3ナンバーの意味は？

現在、メルセデスのワンボとRV、かみさん用にオペルのちっちゃいクーペと3台もってます
（ほかにリッターバイクも2台所有）。さすがに3台は自宅内の駐車場に入りきらず近所に
借りてます。

20代後半、結婚する前から2台体制（RVとオープン）もってました。世田谷区内に住んでた
けど、2台分の駐車場で6万円くらい。その前のバブル時代に駐車場1台で7万円というのを
経験していたので、それほど苦にはなりませんでした。

最近、可能ならもう1台オープンが欲しいと思う今日この頃。

>>67
６万円の駐車場代が苦にならない人のレスなど、なんの参考にもなりません。

でも、６万円ぐらい平気じゃないと複数台所有なんて夢では？
もっともっと払ってる人は一杯いるよ。（漏れもそうだが）

駐車場代気になるなら、
アドバルーンで空に上げるってのはどう？

毎月６万出すんだったら、駐車場立体化するわさ・・・

>>68

北海道の原野でも行って下さい

３ナンバークーペに３ナンバーミニバン。
（漏れの稼ぎだけでは無理）

２台の駐車場代合計：\9,000か\8,000
（うち１つは屋根つき）

５ナンバー＝ 総排気量が2000cc以下（ガソリンエンジン） 長さが4.7m以下、幅が1.7m以下、高さが2m以下
３ナンバー ＝５ナンバーよりも大きなボディーサイズやエンジン排気量
重量税は車重に対してかかるので、ナンバーは関係ない。
自動車税は排気量に対してかかるが、最近２Lも３Lもたいして変わらんよ。
３ナンバー＝高級と思てる香具師はじじい？

もちつけ！

でかい、って言いたいだけちゃうかと。

さ、３ナンバー、やるな！！！(ﾟДﾟ;)

>>74-75
正解です（ｗ
排気量はどちらも2000cc以下なので維持費は安めです。

>>76
ﾜｻﾞﾄﾗｼｲ（ｗ

オレはGT-Rと軽だけど、駐車場代と任意保険がじわじわキク。
まあ、駐車場は合計18000円だから、都心で一台分借りるのと一緒くらい
なんだけど。

普段は軽ばっか乗ってるので、GT-R一台の時より、
ガソリンの出費は逆に安くなったけどな。

3ナンバーのクーペといえば車種は限られるだろ。

やっぱランニングコストを試算してから２台目を買うべきだと思う。
カミさんが乗るとかなら仕方なかろうが、一人で2台を維持するのであれば、
趣味性の問題となると思うのだが、そういうヒトは定期的に双方の車を
メンテすると思うだろうしね。やっぱ維持費はバカにならんよ。
一時的な金で買うと後で後悔するよ。殆ど集中的に乗るのは一台になるだろうし、
漏れがその例だったよ。結局維持費が賄い切れずに一台売っぱらたが、
クソ高い金出して買った車は買い叩かれるし･･･（苦笑

複数台オーナーの方って、結構いらっしゃるようですね〜・・・
さすが、車板（ｗｗ

そろそろ普通車を複数台維持しているヤシには恐怖の自動車税支払いがやってくるがどうしよう？

俺はウィンダム乗ってて、セカンドカーにニューマーチ買ったんだけど、
実はマーチだけで十分だったことに気付いて、ウィンダム売ってしまった。
俺は実はコンパクトカーが好きだったことにやっと気付いた。
巨乳のオナゴと付き合ってて、貧乳のオナゴと浮気したら、すげーよかったって感じ。

>82
分納もできるぜ・・・って、俺、分納ですんません。

分納ってめんどくない？

>>7
俺のことか？っつーか、まじ、離婚。しかも相手責任で。
子供さえ手に入れば、年食ったカミさんなんて邪魔なだけ。

>45
ﾛﾄﾞｽﾀｽﾚで13歳の様子を教えてくれ。俺も激安ﾛﾄﾞｽﾀ購入検討中なので。

>83
おめーのようなやつは、日が経てば、また逆の事言うんだよ
朝令暮改っていうより、朝礼勃起な奴

貧乳(ﾟ∀ﾟ)ｲｲ!
(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

任意保険、2台目買ったばかりの頃は対人だけ掛けてました。
割引がすすんから、フルカバーにしました。

趣味の車って、燃費が悪かったり、タイヤが高かったり、総じて維持費が高くて、
足車を買ってしまうと、そっちばっかり乗ってると、維持費は助かるけど満足度は･･･

3台ある車も、結婚後１台は嫁用に買い替え、１台は足用に買い替え･･･
趣味の車は、車検も切れ、ﾚｽﾄｱもｽﾄｯﾌﾟ、ほこりかぶってて･･･
維持費は掛っても、足車所持は、本末転倒って気分

>>87
俺も今年の２月に買ったばかりなので、そんなに詳しい事教えてあげられない
けど、車両価格はほぼ４０万、距離がもう９万近くだったので、タイベル・エンジンオイル
・ミッション・デフオイルを交換してもらってその値段。年式から行くとちょっと
高めだけど、エンジンのコンディションは良かったので、納得して購入。
エアコン・パワステ・パワーウィンドウがないので、ある意味故障しそうな箇所が少ないのは楽。
ロドスタは結構パワーウィンドウが壊れ安いという話もあるので。エンジンも基本的には
頑丈な車だし。あとはもし手を入れるとしてもファンベルト（１本のみ）と
ウォーターポンプと発電機のブラシぐらいなのかな？　ただ、少しぐらいの雨漏り
は笑い飛ばせないと楽しめないかな。１３歳がほしいならそんな事気にしないか。
ちなみに今日もちょっと雨漏りした。楽しいよ、それも含めて。
頑張って下さい。

>>87
あまりあてになるかどうかわかりませんが、
うちはこんど10歳になるロードスターと
雨の日と4人乗るときのための2000のセダンのニ台体制です。

ロードスターは雨の日に乗らなければ快適です。
そのためのセカンドカーですし。
ダンパー・サスブッシュ・アッパーマウントとやろうとするとそれなりにかかりますが
手をあまりかけなくてもいいですし、比較的消耗品代も安上がりです。

セダンはハイオクなのが難ですが、ただで貰ったものなので、
そういうものかとのっています、燃費はほぼ同じですし。
うちの場合、どちらもパワーウインドウ逝きそうなのが悩みです。
長文スマソ

ビートとフィット。
3000クラスセダン１台分の維持費だと思って乗ってる。
通勤で毎日乗るし、１台体勢だと飽きる。
つーか、乗り換えた時に新鮮な気分が味わえて良いと思う。

>91 >92　どうもね。
ﾛﾄﾞｽﾀｽﾚで、ｶﾌﾟﾁ売って後悔〜購入検討中って書いた者です。
あくまでもセカンドカーとして買うので、少々壊れても気にしません。
前のｶﾌﾟﾁも、内装はがれ放題、前後クラッシュ済、ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ4000回転と
結構ボロだったので。
ﾛﾄﾞｽﾀｽﾚでＲＯＭしてますんで、修理履歴いろいろ教えて下さい

アイドリング４０００！　かなりわらたーよ。燃費悪そう〜。
ロドスタスレでまってま〜す！

子供がすぐ大きくなって免許取るから、
子供にバイトさせてロードスターを買わせれば問題無し

田舎は置くところには困らないから助かる

サーキット用の足をドンドン堅くしていったらやがて誰も助手席に
乗ってくれなくなり、俺自身も公道では走らなくなった。
で、いつももう一台のﾌｧﾐﾘｰｶｰに乗っていた。

なんか楽しくないので、GTR一台をほぼﾉｰﾏﾙで乗ることにした。
かえってガソリン代は掛かるけど、いつでも気に入った車に乗れる
ので満足。

俺が若い頃はなぁ、どんなオンボロ車でも車を持ってるってだけで
すごいステータスだったんだ。
それをなんだ、セカンドカー？
最近の若いやつは贅沢すぎる。

>>99
同意　セカンドカーなんぞ自転車で充分

>95
乗ってるときにたまになるんだけど、燃費なんかより運転が大変。
アクセルＯＦＦなのにどんどん加速する！
減速しようと思ってるのに加速する恐怖。
この症状がでたらすぐに路肩に止まってエンジン切ってた。

セカンドカー
オーバーホール中

うう幾ら掛かるんだろ........

>>101
そういえば自分もバイク糊だった頃に同じような症状になったことがあったような。
うちのロドスタはいまのところ順調です。毎日の通勤がとても楽しいですよ。

>>100
チャリはカーに非ず。

セカンドカーを買ったはいいが、
肝心のファーストカーは今年になって
数えるほどしかエンジンを掛けてないよ。

1300の某車と
カプチーノ所有です。

楽です。部品はじぶんとこで買えます。
駐車場は２台で１３０００円でつ。

>>105
漏れも文字通り足車しか殆ど乗らず、後生大事にしてた車は何ヶ月も
まともに乗らんかったが為に、バッテリーを3年間で2つもあがってダメに
したよ。クソ高い（約3万）もするバッテリーだっつーのに（苦笑）

　　　　　　　↑
ドライバッテリー？カットオフスイッチ付けますた、気休めですが

大事にしてるというより、ちゃんと暖気しないと走んないから
それまでボーボーいわせてると、近所からの視線が痛くて出番少なめ
駐車スペースにも問題ありで出すのメンドいんだよねぇ

>107
オプティマとかのドライタイプはいいよ。
何回あげても復活するし自己放電ほとんどしないし。
最近は安いし。

いくらあっても体は一つ

ベンツ四台フェラ二台エムジアストンアルトにレンジ

税金ムカつくだけだよ

>110
貧乏人根性丸出しだな

ﾏｼﾞﾚｽ
漏れ転職して金回りが良くなったからｾｶﾝﾄﾞｶｰ買えたっすよ。
以前は1台維持するのもしんどくて売っぱらおうと思ってたもん。
自営で経費で落とせるとかじゃなきゃ、複数台持つのは大変。
子供がいたり都心部で駐車場代月5万とかだと払えないって。

Ｖｉｔｚとビート（ナンバーつき競技車両状態）
最近、ボロくてもいいので軽ジムニーがホスイ。
ヤフオク監視中。
クローズドでひっくり返る位の坂道を上るのが夢(w
ジムニーをＤＩＹでメンテし、整備してるって気分に浸りたい(w
置き場に困らない田舎ですが(wなにか？

２４才独身手取３００万少ない！ですがすべて自由に
使えますので楽々維持できてます。
ホントはビートやめてS２０００でサーキット遊びしたいけど
タイヤ代考えたら相当過酷な生活をしないといけないで諦
めました。

>>110
やっぱ、税金がばからしいので、しょうがないから、廃車して持ってるよ。
車体の金額より自動車税の方が高いような気がしなくもないのですけどね。

1台は他人名義にして任意保険を浮かす

税金より保険のほうが辛いな。

２０００ｃｃと１３００ｃｃの車、１０００ｃｃと２５０ｃｃのバイク乗ってます。
独身だめ人間のステータスです。保険は限定つけまくりです。
セカンドカーとか持っていても乗るのは小さいほうばかりで
乗らないほうはバッテリー上がりまくり・・・。

趣味の車廃車したら復活面倒なのですか？税がもったいないです

>118
復活は簡単だろ

自分用にｾﾙｼｵとｱﾍﾞﾆｰﾙとﾏｼﾞｪｽﾃｨ。嫁用のS-MX。自動車税が鬱

仕事用のハイエースバン
お出かけ用のカローラセダン（ＧＴ）

只で貰ったアクティトラック
騙されて買わされたアルトワークス
お買い物用のヴィヴィオ

駐車場代と任意保険だけでもかなり厳しい。

処分したくても、全て二束三文ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧﾝ

また空気読まない発言、脱線ネタで悪いが、
車、時計とかは複数持っても何とかなるが、女複数所有はとてもぢゃないが
気力、体力、何より維持する金が持たない。ほんと女は高いよなぁ。
そう考えると車複数のほうがなんと楽なことか。

アフォかよ

>>122
オレは金持ちだが禿げデブなので女に縁がない、どんないい車に乗っても
もてたためしがないぞ、国産の軽はほとんど網羅（爆）してるが、、

>124
気にすんなよ、自分が満足できてれば、良いんだよ。

>>125
突っ込みどころが間違ってます

本当の金持ちは自分で金持ちって言わないとこ？

>122
車は自分の懐具合で加減して投資できるが女はそういう訳にはいかないからな。
冬の茄子で車のパーツを買おうと思ってブランドバックや光る石に化けると
正直悲しいわ。
確かに女より車を維持するほうが安上がりだな。
しかし比べる対象が間違ってるよな。

うちもビート載ってるけど最近荷物が積める2ndカーが欲しい今日この頃
でも駐車場が近場にないんだよなぁ(´･ω･`)

<< 129

以前ビート乗ってたとき、ビート乗せるキャリーカーが欲しかった。
ところでキャリカーっていくらくらいすんの？

税金より保険が効くって上のほうにあったけどその気持ちよくわかる。
それより２台目がＧＴ−Ｒなんだけど、いつ壊れるかとひやひやしてる。
けど、買っちゃえばなんとかなるし、無理だと思えば手放せばいいだけ。
車買わなくても結局他の事に使っちゃうでしょ？

シビックタイプＲのジムカーナ車とフルエアロのセレナとアルトワークスＲＳ−Ｚに乗って、
ます、税金と車検と保険代で大変ですわ、アルトは嫁のだし、セレナは仕事（自営）用だし、必要だし、
世の中不景気でやってられないよ。

>>132
一向に、景気良くならないね

>無理だと思えば手放せばいいだけ。
本当に車が趣味って奴は、こんな発言はしない。

>>131　>無理だと思えば手放せばいいだけ。
>>134　>本当に車が趣味って奴は、こんな発言はしない。

俺は131に同意したいけど、実際無理だと思っても手放せない･･･
置くとこに困らない田舎だからってのは、あるかもしれんが

今日のお仕事終了！
３台程度の車なら、やりくりナシで所有できるようになる事を夢見つつ、
六畳一間のアパートへ帰ります。

>131
>車買わなくても結局他の事に使っちゃうでしょ？
ほんとほんと！
こざこざしたものを買うのを一回計算してみ〜よ。
結構２台目を持てるよ〜

買えばなんとかなるとか、ダメなら手放せばいいやってのは
なんか趣味として違う気がするぞ。
やはり、趣味車は惚れて買うのだから、整備のマニュアルか
ら始まってパーツの工面やら色々手回しするでしょう。
本当に惚れた車やバイクってのは、不動でも手元に置いてお
いていつか必ず復活させる気合いでいるのじゃないかな。

>>130
以前つけてたけど
トランク交換したときにはずして軽く錆を磨いてヤフオクにだしたら15k円くらいになった
でも社外品が同じくらいの値段で買える罠

フルチューン８６と新車のｴｽチマもってます、２５に」なったばかりですが、なにか？
エンジンYSSステージ５盗聴リンクフルピロドライサンプシステム実測２３５PSでナンバー
付きですがなにか？

結婚してもフェラーリ５１２ＴＲは絶対に手放さないつもり。
ディアブロＳＶは間違いなくファミリーカーに替わるだろうなぁ・・・。

>>馬さん
へ？マジで馬エンブレムのってるの？？

わしも、牛エンブレムのれる身分になりたいな〜〜〜（宝くじかうか・・・）
ディア風呂、ください（ｗ

>>130
２ﾄﾝ車ベースだと300ﾏｿ位かな、事故車とかの自走できない車のｷｬﾘも想定して
あるのでウインチもついてるyo、大概の事業所では廃車まで使い切るので
中古はめったに出ない。1ナンバーなので維持費はそれなりの覚悟が必要。

>>135
確かに手放せないです。
１がそういう気持ちで買えば気が楽かなーって思って。

最近、天気ｲｲ事も有って乗る車が片寄ってまつ。

うれしいような…悲しいような？？。

（＾＾）

片方が下駄車ならいいけど、両方好きな車だと
どちらも猛烈に乗ろうとして結構大変。

Ｗで、結局３台目を購入（ｗ
それって漏れの事。

結婚して３台目を嫁用に買い替えたので、現在は１台目が足車

ロードスター乗ってみたくて中古で購入
でも、今まで乗ってたRX-7手放せずに2台体制
このまま車が増えていきそうで怖い

おぉIDがFCだ

１台目が３回目の車検。
10万キロ超えたのでベルト類やフルード類の
交換で20万円コース。ｲﾀﾀ…

そろそろ自動車税の時期ですね。
バイクの（軽自動車税）通知は一足先に来たぜ。

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）

雨が降ったり、晴れたり・・・洗車が辛い

保全

自分も下駄に情がうつってきました。
使って捨てるつもりが、直して維持しようという方向に。
天気がいいと使ってやらないのですが。

保守をかねて。

ぱらぱらと読ませていただいた。
どうやら都会人は駐車場代がネックらしいね。

そんなに車が好きなら、都会に住む必要が本当にあるのか検討したらどうか。
俺は東京生まれ東京育ちで今は郡部住まい。
スキー場まで２０分。透明度抜群の海まで４０分。巨大ジャスコまで５０分。
キャンプ場や温泉多数。
道はガラガラで渋滞など無縁。食材と酒も満足。
家賃も安く、当然駐車場も複数台分用意済み。
ＳＵＶとコペン所有でどちらも既に必需品です。
問題は仕事だが、都会の大会社だっていつ倒産したり、リストラされるかワカランのだろ。

俺も東京生まれの郡部住まい。
駐車場代はタダみたいってか、ガレージを一台分ご好意に甘えて使わせて頂いて、
趣味車を納めて、もう10年になります(ｗ

都会の人より給料は安いかもしれないな、家賃は安いのかもしれないけど、
2LDKで駐車場2台込みで5.5万円、実際住んでると”高いなぁ”と思う時もあるよ

>>158
2LDKで駐車場2台込みで5.5万円

同志ですか。不動産条件がわからんながら、
確かに俺たちの価値観では高いなあ　と感じますね。
都会じゃ考えられんでしょ。

先ほども昼休みにコペンをオープンでちょっと流してきました。
ぽかぽか陽気できーもちいー。
今の生活を経験してしまうと、もう都会には戻れません。

なんとなくだけど、ガソリンを燃やす遊びは今のうちにしといたほうが
悔いが無いように思う。なんとなく。

スーパー７と国産軽で編隊組んでます。
超７は税制面では大した事無いんでそんなに厳しくはないかと
軽の方は燃費良いし、快適装備もついてるんで完全な足。

目下の問題は、今年に入ってから超７が２回しか目覚めていないことだ････ｗ

駐車場2台込みで（一台は屋内）9.5万。
自動車税が8.8万、燃費3km/lの趣味車とプリメーラ。
ちょっときついなー・・・

２２の今年から社会人のモノですが、フルチューンツアラーと軽持ってます。
給料手取り１６万一人暮らしですが、なんとかなるもんです。
ま、ツアラーは実家に置いてあるサーキット仕様だから維持費はそんなかからんけど・・

保険が高いＹｏ！軽は去年買って入ったもんで、ツアラーの保険より高い・・
自動車税はボーナスまで延滞で。。。

やっぱ複数所有は田舎だよね。
俺んちなんて、敷地内だから駐車場代かかんないし。
都会は交通の便がいいんだから、本とは車なんか要らないよな。

田舎のパラサイトシングルﾏﾝｾｰ

俺の理想は屋根付きガレージ兼アジトに車を隠しといて休日にメンテしたり
走りに行ったり。
現実は青天の月極めで触る時間も乗る時間も取れやしない。
少なくとも保管場所に困らない人はうらやましい限りですな。

一度２台体制にしてしまうと１台にできない。
独身の頃はＲ３２とAE86の２台所有してた。
Ｒ３２はスキーに行きたいのと極楽運転を想定して４ＷＤ・ＡＴ。
ＡＥ８６はＭＴが乗りたいので中古で追加購入した。
結婚を機に１台にしたが、またまたＭＴ病が出て現在も２台体制。
ＢＭとファミリアＧＴ。
普通のサラリーマンですが、何が辛いかというと毎年来る車検。
ランニングは壊れなけりゃあまり気にならない。
車検と税金の時期だけ鬱になる。

＞何が辛いかというと毎年来る車検。
自分は半年で立て続けなので今年は楽な年です。
なんとか1年1台にずらしたいと思うのですが、
重量税がもったいないと思うのが情けないです。

配偶者ｹﾞﾄしたら、4台体制になってｳﾏ〜と思う、
自分はやはりアフォなのでしょうねえ。

>168
気持ちは分かるが、俺も一時的に３台になった時は親族からアホウと呼ばれた。

セカンドカー＝軽トラックがイイ！

＞121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/04/13 21:51 ID:kkGdck4x
＞仕事用のハイエースバン
＞お出かけ用のカローラセダン（ＧＴ）
＞只で貰ったアクティトラック
＞騙されて買わされたアルトワークス
＞お買い物用のヴィヴィオ
＞駐車場代と任意保険だけでもかなり厳しい。
＞処分したくても、全て二束三文ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧﾝ

理想的じゃん。

自動車税の通知ｷﾀｰ

>172
自動車税って郵便局で払えたっけ？

・・・ひょっとして都道府県で違う？

Σ(ﾟДﾟ)ﾊﾁﾏﾝｴﾝ・・・ﾊﾁﾏﾝｴﾝ・・・ﾊﾁﾏ

コペンていいのかい？

あれはまたーリ乗るもんだよ

なになにコペンだ？

２人しか乗れません。荷物は積めません。
低くて乗り降りもしんどい。
悪路はごつごつと、突き上げがはげしい。
乗り終わったらどっと疲れる。
雪国にもかかわらず、雪道はまず無理だろう。
たまにＳＵＶに乗れば、あまりのらくちんさに眠気が来る程だ。

だけど俺にとっちゃー、すでにこれ無しの生活は想像できない。

保守

今の車を手放してまで欲しい車はないんだけど、
いろいろな車も体験したいとも思うから２台目をとっかえひっかえしたいな。
このままだとずーっと乗り換えずにいきそうだし。

パチンコ、競馬に毎月突っ込んでる金を回せばセカンドカーも夢じゃないんだけどなー。
一山当てたらいい車を買うぜ！と思ってる俺はギャンブル依存症です。

　　　 　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉

11

ワシの基本給14マソ

国産の４ℓと１ℓを所有（普通に乗るのと、下駄代わりに）
自動車税と任意保険、車検用に
毎月３万づつを積み立て。
ちなみに駐車場は敷地内に有るのでただ。
ちなみに各車検の時期をずらすように購入してます。

>>173
今朝、郵便局で払ってきたよ（東京）。名前と電話番号を別の紙に書かされた。
これで借金生活逆戻り（涙
2台目なんて夢だな（事故のあと同型買ったので2代目ではあるが）。

関連スレ

【くそぉ〜】自動車税【払えるか！】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1051610450/

あと一月チョイでボーナスだ。
それまで待ってくれ！

自動車会社勤めてる人は他社製乗る時ってやっぱセカンドカー？
来年からどうすべ…

セカンドカーに半世紀前の車が欲しい。

age

セルシオ

ワシの基本給14マソ

マーチかよ！

セカンドカー欲しい…けど…
置き場所に困るわあ

ファーストカーは邪魔にならないところに路駐してる
雪が降る前に屋根付き車庫でも借りるか・・・
地方都市で安いとはいえ月７０００円は痛いなあ

>>101
アクセルワイヤに油さしてみ。
単純だけど俺の友達のセリカはそれで治った。

で、セカンドカーの話。
東京に住んでるけど、駐車場浮かせるために千葉のイナカにセカンドカー用の安い駐車場借りてます。
（東京ナンバーのままね。）
で、週末乗るためには金曜夜にもう一台と入れ替えに行く。

乗りたいとき乗れないし、毎回高速代かかるしで、結局ベストなやり方とは思えないけどね。
ほとんど乗らないような類のクルマをセカナンドカーに考えてる人は、こういうのもアリだよって話。

週末しかクルマ乗らない人が、バイクとこの組み合わせにするのも
駐車場代浮くよね。

そのうち疲れてきて根負けして近くに借りちゃうわけだが・・

で、みんな自動車税払ったか？




俺は２台ともまだだ

車２台でイッパイイッパイなのに、バイクも欲しくなってきた。
ただでさえ乗らないセカンドカーに更に乗らなくなるな〜
だって渋滞やだもん

金色の菱形のステッカー自作してつけといた
誰も寄らなくなった

>>188
オレの場合
自社の軽を日常のアシにして、スポーツ系の他メーカー車を、趣味用ということで
家から少し遠くの立体駐車場に保管してる。

やっぱ、他社のクルマに堂々とは乗れないから、
会社の人には、自社の軽1台だけ所有してることにしてるよ。
で、新入社員でもないのに、何故そんなボロい軽に乗り続けてるのか
周囲から不思議がられてるよ。

>>200
サンクス
軽だと維持費安いもんね
しかし会社の軽のラインナップが少なすぎるという罠

あと会社にばれたらやっぱヤバイの？

>>都会に住む必要が本当にあるのか検討したらどうか。

仕事の絶対数と娯楽を考えると都会でないときついなあ。
仕事も娯楽も都市部でないとないようなものが多いし。