■ 駐車違反 持主責任へ ■

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駐車違反が持主の責任になるそうな。
つうか方向らすぃ…


ソース
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030327-00000005-yom-soci
余裕の2
3超大福餅R ◆t3mochi2cs :03/03/27 16:53 ID:dQB71rng
単細胞なルールだな。
考えた奴はアホ。
4名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 17:17 ID:OZ/f5XgG
その前に税金使って、路駐しない環境整備しろよ。
路駐の根本的な原因解決せい。

5かねひさらいん:03/03/27 17:21 ID:VfHbpZCf
また大阪人が密着24時で笑いのネタに
なるのだろうか・・・ 鬱
6名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 17:23 ID:plZpdgkp
注射違反は減点にならんってコトか?
レンタカーとか仕事車は会社持ちになるんか。
8名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 17:55 ID:V5rDkaz7
住基ネットからこの流れ 官僚は管理社会を目指してるね
ほかにもなんかあったな
9名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 18:13 ID:VjCxrmNf
レンタカー路駐し放題だな。W
10ベンダールーム ◆666/E/Qwjw :03/03/27 18:15 ID:8MvW14lS
仕事車なんか、リース会社に請求がいきまくるな。
11名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 19:52 ID:LO416kK+
タクシーは従業員の運転手じゃなくて社長が責任とるのかな??
12名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 19:53 ID:LO416kK+
そうだ、持ち主を今にも死にそうなボケ老人名義にすりゃいいんだな
13名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 19:57 ID:Tpql3S6g
結局、逃げ道はいくらでもあると・・
14is糊:03/03/27 21:27 ID:e4CP/1EW
>>6
そういうこったな。
なにせ持ち主に制裁が行くようになると、「持ち主」ってのには自然人だけじゃ
法人も入ってくるからな。まさか法人の違反点数をその代表取締役に集約させるわけにも
いかんじゃろうて
15is糊:03/03/27 21:28 ID:e4CP/1EW
○ 自然人だけじゃなく
ビデオ投稿ありにすれば、鋳金完全撲滅も有りか?
車の横に時計置いて5分間写すだけ。
金の半分 撮影者にやれば 一生懸命撮るヤシが出てくる。
借〜りたク〜ルマ〜で止〜めほ〜うだ〜い
止〜めほ〜だいヨロレイヒ〜
18名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 22:08 ID:eytDUp1u
基本的に取り締まりはもっと厳しくすべし
(罰金 X つかまる確率) < 路駐で浮く駐車代 と考えるヤツは路駐する。
つかまる確率を上げるべし 
19名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 22:31 ID:plZpdgkp
そーなるとナニワの「さわやかレディ」みたいなのが違反キップ切るんか?

>>4
>その前に税金使って、路駐しない環境整備しろよ。
>路駐の根本的な原因解決せい。

税金使って具体的にどうしろと?
そんなに税金払ってんの?
なんでもかんでも行政のせいにするなっての。
路駐の根本的な原因?
原因は、自分の責任を行政に転嫁する4のようなDQNに免許&車を利用させていることだと思うが。
車で移動したいなら、立ちまわり先の駐車スペースを自分の責任&費用負担でもって確保しろっての。
それができないようなら、車での移動なんてするな。公共交通機関使え。

これが都市部駅前の放置自転車対策だってんなら、多少は行政に責任かぶせてもいいとは思うがナ。
21名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 01:28 ID:c04bb+Mb
新車買ったらディーラー名義にする。
パンダ車借りて路上放置。
レンタカー会社も一蓮托生。
22超大福餅R ◆t3mochi2cs :03/03/28 01:33 ID:Vitj4Hv1
>>17
あんたかなりオモロイ。
23名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 01:57 ID:rjYPp85R
交通ジャーナリストの今井亮一氏にお話しを伺ってきました。
24名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 02:29 ID:fe3IXey6
>>20
 自転車なら行政に責任をかぶせて、車なら自己責任とはおかしくないか?
少なくとも自動車に乗ってるヤシはそれなりの税金払っているよ。つーか必要ないくらいな。
視野が狭いとはいいたくないが、外国の駐車場対策とか知っててそういうことを言ってるの?

 例を挙げれば、夜間は公共施設の駐車場は開放されるし、校外には無料の公共駐車場が
整備されている。市内に止めるとしても、よっぽど大都市でなければ3〜4時間止めても200〜
300円程度で止められる公共駐車場が整備されてる。ちょっと海外旅行してみればわかるはず。
別に管理人もほとんど要らないし、打ちっぱなしのコンクリートで作ってあるのが多かったよ。
そもそも、止めるスペースを確保した上で、駐車禁止車両を取り締まるのなら充分納得できるが
そういったことに税金を使わないで、必要もない標識・信号・冊子・道路ほじくり工事なんか
に使うってことに問題があると>>4は言いたいのだと解釈することもできる。
 都市開発の違いはあるけども、たいがいの先進国はスペースの有効利用ということが
徹底してる。日本の場合無駄な植え込みや路側帯・道路標識が多すぎるし。

 
25名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 02:42 ID:6joQR8az
なんでも外国に見習えとか言うのは嫌いだけど、車に関しては外国を見習ってほしい。
CGの税金の記事を読むと鬱になる。

がしかし、現実的には無理っぽい。何せ土地がない。だから有料でも構わない。
その代わりに、自動車税を下げてもらわないとやってらんない。
26名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 03:00 ID:sEfqbN2t
>>20
公共機関使えって言っても東京などの大都市ならいいかもしれないが
田舎へ行くと大変。中心部へ向かうには、まず電車に乗らなくてはいけない
電車は一時間に三、四本。次はバスなんかに乗換えしなくちゃいけない。
バスも少ない。乗ったら乗ったでバスも電車もドキュソが座ってて年寄り連れて行くには辛い。
一人ならバイクとかでもいいんだが、今度は駐輪場がない(車みたいにいくら買ったら割引などが
ないところなら少しある)店独自の駐輪場があっても、放置自転車が置いてあるか全く関係のない人が使ってる。
車の使用を減らして公共機関使うようにするなら整備が必要だと思うよ。
駐車違反しないし、関係ない。
2820:03/03/29 01:42 ID:UwbdSU7j
>>24
>自転車なら行政に責任をかぶせて、車なら自己責任とはおかしくないか?
どこまでが行政の責任かって議論はもちろんあると思うが。

>少なくとも自動車に乗ってるヤシはそれなりの税金払っているよ。つーか必要ないくらいな。
視野が狭いとはいいたくないが、外国の駐車場対策とか知っててそういうことを言ってるの?
おいおい、おれがなんってったよ?
>税金使って具体的にどうしろと?
>そんなに税金払ってんの?
>>4>>20がどうしてほしいのかわからんが、その希望は車にかかる税金程度で実現可能なものなのか?そんな妙案があったらぜひ教えてほしいが>20
海外の例を出すのはいいが、そこと日本とで地価とか人件費とかの差を考えても実現可能ですか?日本で具体的にどうしてほしいのか言ってみて>20

>そもそも、止めるスペースを確保した上で、駐車禁止車両を取り締まるのなら充分納得できるが
またまたぁ〜、止めるスペースの確保は自動車運転者の責任だろ?イマの行政を是認するわけじゃないが、行政が止めるスペースを確保してくれないからといって路駐していいとでも?
イマの日本じゃ駐車スペースの確保は自己責任だし、それをしないorできないドライバーは社会の迷惑。よくいるんだよ、すぐ近くにコインパーキングあるのに路上に止めてるDQNが。

>そういったことに税金を使わないで、
↑これには10%くらいだけ同意する。
↓これには100%同意する。
>必要もない標識・信号・冊子・道路ほじくり工事なんかに使うってことに問題がある。
↓そうは書いてないし、あの2行でそこまで読み取れないよ。漏れの国語力じゃ(w
>と>>4は言いたいのだと解釈することもできる。

>日本の場合無駄な植え込みや路側帯・道路標識が多すぎるし。
日本の場合、政治、税金、行政などに無関心な人間が多すぎ。税金や年金資金が官僚や一部既得権益者の食い物になっても放置だから。漏れが思うに、イマの政治、行政のままじゃ、キミたちの要望は実現されないだろうなぁ。
長文スマソ
2920:03/03/29 01:46 ID:UwbdSU7j
スマソ、>>28で>20と書いたのは>24の間違い。
自分で自分を指してどうする!
逝ってきます・・・
30帰ってきた20:03/03/29 02:08 ID:UwbdSU7j
>>26
>公共機関使えって言っても東京などの大都市ならいいかもしれないが田舎へ行くと大変。

路駐が問題になるのはだいたい都市部じゃないのか?
漏れは田舎と都会を仕事で行き来してるが、
タンボが残ってるような田舎の住宅地なら、駐禁指定もされてないし、
来客なんか会っても家の前の道路に止めてるぞ。
まあそれくらいなら路駐も目くじら立てん(立てても法的にどうしようもない)。
中には交差点内に止めたり、車庫代わりの長時間駐車するヤシもいるが、さすがにそれはいただけんが。

>乗ったら乗ったでバスも電車もドキュソが座ってて年寄り連れて行くには辛い。
立つのがつらいような年よりなら障害者手帳もらって駐禁除外指定でもとったらどうよ?
(漏れはそっち方面はくわしくないからどの程度の障害で指定とれるのか知らんが)
急病人を病院に搬送する場合なんかも、事情によってはOKだろ?中にはDQN警官がいるって話も聞くが。

>車の使用を減らして公共機関使うようにするなら整備が必要だと思うよ。
確かに、日本でそういう面のインフラは決して整備されてるとは思わない。
ただ、だからといって路駐していいってことにはならないよ。
31名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/29 02:19 ID:Ye3uhq4Y
つぅーかおまえら四ッ輪乗んなや!うじゃいし遅い!ゴミだ!屑だ!
きえな。
32名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/29 03:14 ID:Zd1eToIr
>>20
 だから、書いたじゃん。夜間の公共施設の開放や、むだなスペースの駐車場化
なんかはお金をかけずともできるでしょ?信号機を一機作るのにどれくらいの金
がかかってるか知ってますか? 大体4000万円前後ですよ。
 たかが数百メートル進むのに何機信号があると考えれば、それなりの対策費は
充分にでると思うよ。あなたが言うとおり、都市部で渋滞や明らかな通行の妨げ
になる駐車は排除が必要だけど、まず止める場所の不足が引き起こしているという
現実は無視できないでしょ?(迷惑DQNを擁護するつもりは毛頭ないです。)
 
 何で駐車スペースの確保がドライバーの責任だけなの?もちろん保管場所という
意味での駐車場はドライバーの責任だろうが、知らない所や行き先でも確保するのは
ドライバーだけの責任でもなかろうて。アミューズメント施設や商店街などなど、利用車
のために駐車場を確保してるでしょう。
 民間の場合は売上が目的になるだろうが、お役所はより良い社会の維持・管理という
視点からも、安価な公共駐車場を設けることは矛盾してないと思うけど。
33名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/29 03:14 ID:Zd1eToIr
 路駐の問題は、確かに>>20の言うとおり都市部と田舎で分けて考える必要があるだろうね。
都市部での迷惑路駐は俺も>>20に賛成するよ。しかし、それを解決するという視点がないのは
残念だ。(反対するだけとか警察の不公平な取り締まりの強化だけでは解決は難しい。)
 足が悪いくらいじゃ駐禁除外指定なんぞもらえません。公共機関の不足が、路駐をして良い
理由にはならんけど、そうせざるを得ないのが現実です。(田舎ではね)
ルールだからダメっていうだけでは、何の解決にもなりません。
だからどうしよう?っていう姿勢・策がいるんだよなぁ。
色々複合的に解決策を練るのが最も良いんだろうけどさ。今の警察体質じゃ無理だろな。

 あー、あとこの法律の問題は、有罪・無罪を司法である裁判所でなく、警察が判断するっていうのに1番問題があるのよ。
今の法律で違反の良し悪しは、警察が違反を立証し検察を通じて裁判所が判断するけど、
この新しい法律は、警察関係の判断部署が違反の良し悪しを判断し(まず100%有罪)、ドライバーや
所持者側が無罪の立証をしなければならない。(現時点で、警察は違反を立証できないのに起因している)
 いかなる理由においても100%有罪になるシステムになる。当然、警察の好き勝手な取り締まり
を批判することは一切出来なくなるよ。この法律は、そのうちスピード違反や他の軽違反に適用が
考えられているらしいから、すごく危険な問題だと思う。(恣意的な取り締まりや、取締りの民間委託の癒着
を誰も批判できなくなるからねぇ)
長くなってスマンです。
3420:03/03/29 09:55 ID:UwbdSU7j
>>32
>だから、書いたじゃん。夜間の公共施設の開放や、
↑たしかにこれは金をかけずにできるワナ。(置きっぱなしにするDQNがでたりして大変だろうがナ。利用者の良識によるところが大きいな)

>むだなスペースの駐車場化
↑そんなスペースどこにある?(田舎除く)24(=32?)は「無駄な植え込みや路側帯・道路標識が多すぎる」って言ってるが、植え込みや路側帯なくして駐車スペースにしろってことならあまりに一方的な考え方だと思うが。
できるスペースがあるとしたら地下だと思うが、金かかるだろうな。

> たかが数百メートル進むのに何機信号があると考えれば、
信号に限らず、日本の行政にムダが多いってことは同意するって言ったっしょ。だが、例えば信号減らして浮いた金を全部駐車場対策に使っていいってわけでもないっしょ?

>まず止める場所の不足が引き起こしている
>何で駐車スペースの確保がドライバーの責任だけなの?
>知らない所や行き先でも確保するのはドライバーだけの責任でもなかろうて。
>アミューズメント施設や商店街などなど、利用車のために駐車場を確保してるでしょう。
甘えてると感じる。知らない場所でも、原則はドライバーの責任だと思うぞ。
スーパーや百貨店の例でみれば、外見上は施設が利用者のために駐車場を作っているようにみえるが、利用者がそのコストを負担していることは間違いない。
駐車スペースのないアミューズメント施設があったとして、その周辺に路駐があふれたら、もちろん、その施設の管理者は商業施設運営上の問題を非難されるだろうが、基本はドライバーの良識。
駐車スペースのない場所へ車を乗っていくこと自体が間違い。どうしても車で行きたければ、近くの有料パーキングに入れるか、運転手を一人雇って「ケータイで呼ぶまでその辺を走ってろ。」って命じナヨ。
そんな金出せるかって?だいたい、イマの日本において都市部で車を維持するにはそれくらいの金がかかるってこと。車自体は工業の発達で安く買えるようになったが、だからといって誰でもが都市部で車を使う資格があるわけじゃない。
それくらいのコスト負担ができないヤシは、イマの日本じゃ都市部で車に乗る資格なし。自転車でも乗ってなさいってことだ。
3520続き:03/03/29 09:59 ID:UwbdSU7j
>お役所はより良い社会の維持・管理という視点からも、安価な公共駐車場を設けることは矛盾してないと思うけど。
そこだけみればそのとおりだよ。ただし、役所は車のためだけにあるわけじゃない。いま全体として税金の使い道で無駄を感じることがあっても、それは車問題だけじゃなく、福祉とか教育とか、いろんな分野に配分されるべき。
>>28は「自転車なら行政に責任をかぶせて、車なら自己責任とはおかしくないか?」って言ってるが、都市部で、車を運転する人口と自転車に乗る人口とを比べてみな。どちらが大勢の人にメリットを与える?
>>20で書いてる「都市部駅前(←ここがポイント)の放置自転車対策」と比べて例えば「都市部駅前の安価な公共駐車場」を考えてみ?
実現するためのコストと、現在の自治体の財政事情や駅前の土地事情その他を考え合わせれば、漏れが首長なら駅前自転車を優先するな。
まあ、違う意見があるならそれを行政にぶつけてみなよ。
長文スマソ
36名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/29 10:14 ID:7uUTfspm
縦読みは他でやれ
3720:03/03/29 10:17 ID:UwbdSU7j
スマソ、>>35で>28と書いたのは>24の間違い。
またやっちまった!逝ってきます・・・

38名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/29 10:26 ID:JiWk8wjk
>駐車違反の責任を運転者ではなく、所有者に求める新法
× 所有者
○ 使用者
読売がアフォってこった
39名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/29 10:31 ID:xjCCI80M
>>38

例えばA会社のB部長の社有車の場合って

所有者:A社
使用者:B部長

みたいになるんだっけ?
40名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/29 10:35 ID:8aRwc1z9
クルマ関係で徴収した税金はクルマ関係で役立てて欲しいよな。
41名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/29 10:37 ID:JiWk8wjk
>>39
・所有&使用、法人名義
・所有、リースorクレジット会社。使用、法人名義。
このパターンでしょ
4220:03/03/29 11:06 ID:UwbdSU7j
>>33
>それを解決するという視点がないのは残念だ。
>>32がいう「安価な公共駐車場」は理想に近いが、現実的には都市部ではコスト等からみて絶望だと思う。
もしそんな金があっても、それより優先されるべき課題があると思うし。
現時点では、ドライバーが都市部での車使用のコストの高さを思い知り、きちんと良識を持つほかはない。

>警察の不公平な取り締まりの強化だけでは解決は難しい。
「取締りが不公平」と「駐車スペースの確保」とは基本的に別問題だと思うが。

>足が悪いくらいじゃ駐禁除外指定なんぞもらえません。
そうか、参考までに教えてくれんか。漏れの近所に歩道に「除外指定」のカード示して歩道に止めてるベンツがいるんだが、どう見ても障害者にはみえんヤシなのよ。
心臓みたいに見えない障害もあるだろうが、いったいどんな障害なら指定してくれるんな?

>そうせざるを得ないのが現実です。(田舎ではね)
漏れの知ってる田舎なら、スーパーだろうが本屋だろうが薬局だろうが、十分な駐車スペースを持ってるぞ。
住宅地は駐禁指定じゃないから、来客なんかは路駐してるし。いったいどこの話なのか、よかったら教えてくれんか。

>ルールだからダメ
んなこたぁ言ってない。迷惑&危険だからダメなの。

>だからどうしよう?っていう姿勢・策がいるんだよなぁ。
>色々複合的に解決策を練るのが最も良いんだろうけどさ。今の警察体質じゃ無理だろな。

この問題を短期で解決することは、上で書いたような理由から無理と思っている。(空き空間がたくさんあるところでは比較的解決しやすいが。)
日本の都市圏を外国並みの車社会にしたいのなら、警察どころか、国家百年の大計としてそれを考える政治家が長いことかけて住民との合意を形成していくことが望ましい。
現時点では政治家も住民もそのような意識がない(ほうが多いと思う)から、現時点では可能性なし。
百年先を見れば、イマのガソリン車はないかもしれないから、電気or燃料電池の自動車やバス、鉄道などのインフラと合わせて総合的にどのような都市を作るかが問われる。
政治家&有権者の責任は重大。

>この法律の問題は、有罪・無罪を警察が判断するっていうのに1番問題がある
↑100%同意。
4320:03/03/29 11:11 ID:UwbdSU7j
>>40
「クルマ関係で徴収した税金はクルマ関係で」←その傾向はあってもいいと思う。
しかし現状では税金、高速料金、免許関係の費用など、土建屋や天下り役人の餌食となってる部分があまりに多い。
その構造から見なおすほうが先だと思うが。
44名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/29 11:34 ID:syT0cMk+
同時に違法マフラーの取り締まりも強化でつ
45名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/29 12:24 ID:9mZ0Ym3k
車検にだしたらウインドウペイントも
「フィルム除去」の名目ではく離されちまった。

暑くなってきたらまた塗ってしまいそうなヨカン
4624:03/03/29 13:18 ID:hFU3c9mn
>>20
 うーん、あなたが盲目的に賛成している訳ではないのでいい感じで議論できたよ。
いつも駄目なもんは駄目っていうアフォが多いから、良い意見交換ができた。
問題は、政治家や税金の使用目的にあるといってもいいくらいなのは激しく同意するよ。
 植え込みや路側帯は全部が無駄だとは言わないが、狭いところに無理矢理作る必要もない。
そういったデッドスペースの有効利用を挙げていると思ってください。
ちなみに駐禁除外指定は、医師か警察関係とグルなヤシなら簡単にとれるよ。
適当な診断書書いてもらえればいいんだし。まったく警察には困ったもんだ。
ではこれにて。
4724:03/03/29 13:32 ID:hFU3c9mn
 >>20
 追伸、適当な診断書ってのは、重度障害なんかで移動が困難であるという
適当な理由をでっち上げたもんです。理由は、医師や警察次第でどうとでもなるん
だんぁ・・・・悲しいことに。
持ち主責任なんて当然だね。
罰金は持ち主から取れば、とりっぱぐれも少なくなるだろ。
持ち主が、借りたやつに損害賠償なりすればいい。
49名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/29 13:40 ID:g2/nG6ou
レグナムVR-4タイプSってヘッドライト
HIDの設定ってありましたっけ?
5020:03/03/29 13:59 ID:UwbdSU7j
>>46
除外指定の件、情報感謝っす。ソンナモンでしたか。やっぱりね。例のベンツなんていかにもだな。
こういうふうにレスもらえたってことはあの長文読んでもらえたんだな。>>4の二行があまりに無責任に感じたのでつい書いちまった。
長文を読めないヤシも多いからね。
問題は、政治家もそうだけど、結局は有権者と思う。無関心が多すぎるよ。
デッドスペースの件は了解だが、例えば大阪市内でデッドスペースを駐車場にしたところで、問題解決には程遠いですよ。
運用コストの負担能力なくても車が買えるところが根本問題だと思いまつ。
それと今回の取締り方法については賛成どころか大反対でつ。DQNの取締り自体はすればいいと思うけどね。
また有意義な議論ができればいいネ。2chマンセー。
51名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/29 18:28 ID:wh4Fm7lO
>>1
大賛成
52名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/30 17:49 ID:bAU/2ecA
通勤ルートの一部で青空駐車が横行していて、正直危ないのですが、
お周り地区っても相手にしてもらえないんでしょうか?
今まで2回ほど事故りそうになったことが…
53名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/30 20:17 ID:HjO18zP/
>>52
110番通報すると動かざるをえないらしい。
あるいは新聞かなんかでナンバー隠しておいて
「ナンバー隠した不審車両が……」というとすっ飛んでくるとか(w
>>18
罰金の方を上げた方が早いようなきもするわけだが・・・。
55名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/30 23:37 ID:fLl/OZiA
俺らが出来るのは、税金をしっかり払う事。
青空駐車をしない事。俺らが出来なく、
行政でしか出来ない事はしっかりやってもらいたい。
5620:03/03/30 23:49 ID:ND/iEA3h
>>55に追加
俺らが出来る、かつしなければならないことは、行政を監視すること。税金の使い道を監視すること。行政に意見を言うこと。

行政が自発的に俺らの要望を聞いてくれることなぞまずない。
自発的に行政に意見を言うことが、希望する方向への近道。
5720:03/03/31 00:09 ID:dwf/ewBO
>>52
緊急性のない事案は、所轄のK察署に電話しる、ってことらしい。
でも、K察署に言っても、緊急性がないと判断される場合、原則論で答えたりするだけですぐ動くことはあまりないと思われ。
とくにK察は地元とトラブりたくないのか、地元民家の前に置いてある場合など、指導や警告をすることはあっても取締りはあまりされない。(都市部では比較的厳しく、田舎は甘いと思われ)
110番しても、緊急性がないと判断されると、「所轄署に電話してくれ」って言われることあり。
「交差点のナかに止まってて危ないのでスグ来てくれ」とか、「所轄に電話しても放置なので110番した」とか、緊急性や対処の必要性を強調して言うとヨロシ。(ウソはいかんよ)
110番の場合は放置されることが少ないように思うが、対処の指令が出るんだろな。
ちゃんと税金払ってるひとは、行政サービスを有効に利用するがヨロシ。
58名無しさん@3周年:03/03/31 00:12 ID:u2ra2/n+
この法案が通ればレンタカーやリース車は駐車し放題か?
5920:03/03/31 00:16 ID:dwf/ewBO
>>57おまけ
110番して「所轄に電話してくれ」って言われたときの対処。漏れの場合、「公衆電話からかけているが小銭がないのでそちらから所轄に連絡してくれ。」というと、大概受けてくれる。(もちろん、実際に公衆電話からかけている場合だよ)
60名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/31 10:22 ID:QPvclYPE
>>58
所有者から運転者へ求償、
あるいは所有者も運転者も双方ともに罰則適用になるかも。
61名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/31 11:12 ID:5CFe0q7R
錦糸町界隈の警察とレッカー屋癒着してるよ。
62名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/31 11:26 ID:j3j/h9YT
抜け穴はまだあるので別に困らないに一票
63名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/31 11:29 ID:DWcn5YT5
反則金を全額地方の独自財源にすれば目の色変えて
税収減に悩む地方は取り締まりに励むのは間違い無いんだけどな
>>61
癒着っつうか、そもそも白ナンバーの車が金とって車運んでる事がオカシイって。
白タクと同じじゃんよ。
モノ運んでお金貰っていいのは緑ナンバーだからね。
>>64
ばーちゃん病院まで送って小遣いもらいましたが何か?
66名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/31 11:44 ID:5CFe0q7R
>>64
神!
良いこと教えてもらったよ、そういえばそうだよね。
警察は不法行為を助長してるってことになるね。
レッカー移動代なんて払う必要ないってことだね。
>>66
払わずに済むかはワカランが(w
まぁそういう事だよ。
なんかもっともらしい逃げ道(言い訳)アルらしいんだけど、実質的に新規参入も出来ない完全癒着産業だよ→駐禁レッカー業。
68名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/31 11:59 ID:QERHrRPH
「代行」って、白タクとは違うんですか?
69名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/31 12:29 ID:I9yjSUmC
>>64
道路交通法に定める指定車両移動保管機関は
貨物自動車運送事業法の運送事業とは違うからじゃないの?
>>69
そう、それ。
それが逃げ口上なんだ罠。
こういう法律にするんだったら
都心部の駐車事情を改善してからにして欲しいよな
都心部とか一時間600円とか超えるよな
72名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/31 15:09 ID:fQ+zKD05
>>71
安い料金で成立する駐車場
 =1.土地が安かったり、開業までの整備が殆ど必要なかったり。
  2.大量に収容可能。
つまり都心部では安い駐車場は成り立たない。なかにはバブル期に現在の相場より
高い投資をして回収のためにボッてるところもあるだろうけど、安い駐車場=路上
となってしまう。怒らないで欲しいけど、都心へ来るなら電車に乗れ、というのが
このスレでなく社会の空気。冷静に色々思案してみ、反論できないから。個人的に
は大きな買い物の持ち帰りとかに対して柔軟に路駐可とする仕組みが実現できれば
いいと思うけど。
73名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/31 15:12 ID:fQ+zKD05
法律の改正理由って、ようするに黄色ワッペンチョキンにむかついてるってことか。
7471:03/03/31 17:32 ID:NHdn4LaA
>>72
都内とか大阪市内とかなら
正直電車の方が便利だと思うよ
両方とも車で走ったこと有るし電車でも移動した

だけど地方都市とかは路駐=即罰金だときついよ
自分は名古屋に住んでるがここはでっかい田舎
電車だけだといけるところ狭すぎだし
同じ区間を違う鉄道会社が乗り入れしてないことが多いから
料金競争があんまりないから初乗りもえらい高い
7571:03/03/31 17:50 ID:NHdn4LaA
あと駐禁の取り締まり方とかが全く不明

http://map.yahoo.co.jp/pl?la=1&sc=2&nl=35.10.2.269&el=136.55.5.832&ML.x=5&ML.y=8
NHKとオアシスの上の東西に走る道は
パーキングメータが設置して有るのも有って路駐だらけ
小学校も面しているのに危ないよね
道も狭くて左右に路駐されているとギリギリ二台とおれるかぐらい

http://map.yahoo.co.jp/pl?la=1&sc=2&nl=35.10.2.269&el=136.55.5.832&MU.x=7&MU.y=5
高岡駅の周りは片側4車線ぐらい有って路肩も広い
しかし駐車違反重点取締り区域

そういう風に止めちゃ駄目なところと
止めてもいいところを区別すればいいんじゃない?って事が言いたかったんだよ

例えば民間の会社に駐車違反を委託したとして

利用者:短時間でも路駐

民間会社:駐禁キタ━━━━(゚∀゚)━━━━ッ!!
即座にレッカーor反則金

利用者:取り締まりを恐れ利用者はみんな駐車場へ

駐車場管理者:利用者が増えるのでさらに値上げ(1時間1000円とか)

利用者:(゚д゚)マズー
って事になりかねんと思うのだが
7672:03/03/31 18:17 ID:fQ+zKD05
>>75
この部分についてはまだ発表されてないことだしね。ただ民間委託に関しては天下り云々
といった発想ではなく、捜査官の圧倒的人手不足が取りざたされる中で出てきた話なので
キチンとなるよう見守っていくべきかと。
>>74
名古屋の方ですか。良く逝きますんでお気持ち分からないでもないです。
強引に飛ばしますが、そちらの郊外のR21や22の景色って私の地元のR16とそっく
りです。いま地方では固有の顔があった駅前が滅んで日本中の人が似たようなFCで買い
物してます。これも車社会の弊害の一つと思います。地方の生活ではこれからも車必須で
すが日本全体では色々考え直す時期だと思います。すれ違いなのでsage
77名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/31 23:08 ID:1SODv/ti
路駐はどんどん取り締まるべし
恥知らずで、あつかましく、貧乏なやつらが路駐するのです。
78名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/01 02:48 ID:1RbI7v2s
>>77
さんせーい!!
都市部の駐車場確保するのにどれだけ金かかると思ってんだか
80名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/01 17:22 ID:muXBzpcu
>>79
極論だが、車を維持できないなら持つなということ。
モノを持つということは、それに対するリスクや責任を負うということ。
都会で生活することのメリットと、コストを秤にかけるしかない。

むしろ一極集中なんだよね。
81名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/01 17:30 ID:1Krzjq9c
>>75
俺の知る限り西欧の都市はみんなそれ。
駐禁は本当に数分で発見され反則金コース。
その替わり適正な値段でパーチケが用意されている。
ま、東京に関して言えばそろそろマジでモーダルシフト考えるべき時期だし、
良いんじゃねえの?
>>80
駐車場を作って運営するコストがかかる、と 
>>79は言いたいのだと思うが・・・。
渋谷の貨物車荷捌き用パーキングメーター、予想通りビーエム・メルツェーデスはじめ乗用車で一杯。
勿論コインも入れていない。
駐車違反で違反金を払わなかったり、出頭要請に応じない場合、その違反駐車車両は
次回の車検を等差無いなどの法改正を検討しているとの事。
85名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/03 00:23 ID:BplMUvfx
2車線あっても路駐で1車線しか通れない道路多すぎ。
そんなとこは全部コインパーキングにして
払わない奴は全て罰金を科してしまえー
どうせ通れないんだから・・・
8671:03/04/04 18:28 ID:7Li5ho6f
>>80
自宅や会社の駐車場を負担するのは当然だと思うが
都心部の駐車料金が2倍とかになったら不便すぎると思うのだが・・・
一時間1000円とかになると映画より高くなるよね?

都内なんかを考えると駐車場は圧倒的に不足しているわけだから
せめてあまっている土地を有効活用しないともったいないと思うんだけど

>>81
今のままで行くと
パーキングメーターは増えず
駐禁の罰則だけ重くしたら
ふべんになる一方だと思うんですよ
止めていいところと止めていけないところをはっきり区別しないとさ

それに今のパーキングメーターって不便すぎる
一時間ではゆっくり食事も出来ないし値段も高め
せめて3,4時間止めれればゆっくり買い物もできるし便利
87名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/05 00:52 ID:3s/2+Ec8
パーキングメーターに開店時間があるのはおかしい。
駐車しても危険性がない場所だから設置されている
はずなのに、なぜか夜間は駐車禁止となる。
雲助=賃走団
89名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/06 20:22 ID:m5ZaueEB
>>87
夜間は管理できないっていうのなら夜間は開放すればいいのにね
田舎の方の有料道路とかは夜間は無料のところが多いよね
90名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/06 20:31 ID:+twXWErR
名古屋の中心部にもあるよ。
パーキングメーターじゃなく、普通のところだけど。(w
20−8は駐車禁止解除。これだけの大都市で初めは信じられなかった。
栄のあたりだと、レッカーされてる車たまに見るけど、さすがトヨタのお膝元
車が使いやすいところだよ。
先日の雨で路駐の車のローターが錆だらけで可愛そうだったので
油をたっぷり塗ってあげました。
漏れって親切〜
92名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/07 20:13 ID:aYcJUacr
age
やっぱりこれまでを見てみると、この制度よりも
まず駐車スペースの整備が必要みたいだね・・・。
夜駐禁って毎日自分の駐車場代わりに使う輩がいて
管理も大変だからでしょ。それだけじゃないのかな?
知ってるよ、公園に毎晩置いてる奴。ゲンコツもんだな。
94名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/08 16:52 ID:keYSBbHP
良スレ保守age
95名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/09 12:00 ID:SuTL5IQU
age
しかしぜんぜん盛り上がらないね
みんなが全く路上駐車をしないのか
警察が公平な取締りをしてくれると信じて安心してる人が多い?

>>96
>警察が公平な取締りをしてくれると・・・

とは一体どう言うことなの?
漏れ駐禁切られたのに道一本入ると誰もやられなかった
不公平だ!とかってヤシですか?
電車やバスが高すぎ。
自動車維持するよりずっと安いわけだが。
>>97
>漏れ駐禁切られたのに道一本入ると誰もやられなかった
そりゃあチュウキン場所に駐車してたから切られたんじゃないの??
他もその後たぶん全部きられたんだよきっと・・・
駐禁のキップ貼られた車を見るとすがすがしい気分になるのは自分だけではないはず。
>>97
余裕の有る広い道で取り締まりされて
細くて邪魔な道が放置してあるとかさ

ヤクザの事務所っぽい前の歩道の真中に止めてあるベンツは放置とか

なんか鋳金むかつくけど、あきらめムード満天
104名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/12 18:03 ID:zWlplhRS
鋳金に違反してるヤシor車にむかついてるのか、それとも鋳金取締りにむかついてるのか、さっぱりわからんぞ。
両方
>>101
俺もだw
駐車場がないとかほざいてるやつ、有料ならいくらでもあるだろ。
金は払いたくない、でも停めたい、だから路駐ってやつがほとんど。

一時間停めてもたかだか数百円、一日停めても数千円。
それが払えないなら歩け。何百キロでも歩け。
107名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/12 21:21 ID:4l51L/O2
バイクも対象なら
バイク駐輪場作ってほしいぞ
つか根本的に 駐車料金払えない人は
車乗るなって感じ。

駐車場が無いんじゃなくて
駐車料金払うの惜しい。
探すの億劫。
子供みたいな言い訳しかないんだよね。駐禁切られる人って・・・
大人なら払えない払う気がないって事で車買うのやめればいいのにね〜
109名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/04/13 00:50 ID:8UEMtAbp
>>108
駐車場代安くあげようとして大金払う馬鹿ってことで。

駐車場つっこめば取り締まりにも文句言うこともないし、駐車場を作れなんて
言ってる人だって前提は「無料」としてるんじゃない?

無料の駐車場がない=駐車場がない

と言ってるようにしか見えない。
なーんかマガジソXで読んだ記事みたいな展開になって来とる脳。

で、これらの金は桜田門の懐にダイレクトに収まるのでつね。
4時間無料の駐車場がある大規模スーパーの
周りには路駐がなくてとってもいい気分ですよ・・・
200円/30分の格安有料駐車場がある周りには
路駐がいっぱいでムカツキますよ・・・・。
路駐がなくなれば交通渋滞もだいぶ緩和されるだろうし、
街の治安もだいぶ違うだろうね・・・。
結局払いたくねー奴が路駐すんだって言っても
路駐をなくすには、無料の駐車場が必要なんだよ。
不景気だから、余分な小銭は払いたくないってのも
心情だろうけど、迷惑駐車(・A・)イクナイ!
113名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/13 16:12 ID:vOTce0qC
>>106
>>108
>>109
路上駐車反対派の人は
一時間いくらぐらいの駐車場に入れてるの?
今後駐車場が値上げしてくるとしていくらぐらいまでなら納得できる?
一時間800円くらいでもOK?
114名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/13 16:52 ID:ZSTq3ywc
>113
高けりゃ電車にするか、安くて遠いところから歩く。
「駐車料金が高いから」は駐禁場所に車をとめる理由にはなりえない。
駐車違反は飲酒運転並の罰金にして欲しいね。
まっとうな運転者にも歩行者にも迷惑で危険だから。
115名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/13 17:21 ID:DLF0ORF+
オレは確実に駐車場がある場所じゃないと車は使わない。
フラッとドライブに行っても、駐車場がないと一度も車から降りずに
帰ってくることもある。

正しいんだけど我ながらヘタレだ。
116名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/13 20:56 ID:V5NAi2w0
車を大事にする香具師は
路駐なんかしない
>>111
払いたくないヤシは車に乗らなくていいんだよ
>>113
1000円でも2000円でも払うよ
オータニだと1500円だったかな
いくら?が問題じゃなく
空き場所が無いも問題でもなく
道路に止める事が問題。
例えどんな理由があっても駐車場に入れようって
気持ちの無い人は車に乗らないで欲しい。
>>116
だね
>>113
1時間1万でも2万でも、必要であれば払う。
もっとも、こんな高いところに止めるぐらいなら電車で行く。

簡単に身元の割れるナンバーぶら下げて、路駐なんてみっともない真似が
できるのかわからないよ。親の顔を見たいね。親も低教養なんだろうけど。
「甲斐性無しでーす!」と世間に触れ回ってるようなもんじゃない。
みなさんの怒る気持ちは判るけど、
路駐する人とか環境をどうするかだと思うよ・・・
>1時間1万でも2万でも、必要であれば払う。
レッカーでもされなきゃ実際には起こりえないでしょう。
でここのスレタイは行政の出した対策は「持ち主責任」と・・・
120名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/14 05:04 ID:l7RlkxHe
他人の迷惑を顧みず、
自分が車をとめたいのにとめられないのは、お国がしっかりしていないからだ!
などとわめくのは下品なだけです。
路駐の罰金1回5万(同乗者からも徴収)、2回目は免許取消で良し。
121名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/04/14 08:17 ID:yHOMF7ey
足立 500
ほ ・・62

青色のシビック、車庫借りろ!
車庫代けちるなら車捨てろ!
路駐と一緒に車庫の問題も見直さないと駄目だろうね。
登録の時に条件があれば後はどうでもいいんだものね・・・
路上駐車してたらどんどんレッカーして
オークション出しちゃえばいいのにね
124名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/14 22:20 ID:qs3mNx65
警察で駐車違反車を取り締まれないのなら
民間で取り締まりさせろ!!
125名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/14 22:39 ID:l27+g8Zg
>>124
やらせるらしいじゃん









安協に・・・
126名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/14 22:59 ID:I9/dRTs5
駐禁なんてどうでも良いよ
どうせ俺には無関係な話だし

どうせならもっとガシガシ取り締まって欲しいね
俺の以外の全部の車を

俺の車?駐車禁止除外指定票持ってるもんw
どうやって手に入れたかは秘密だがなw
127113:03/04/14 23:15 ID:YvL45FUR
一応書いて置くけど
オレは駐車違反を推奨するわけじゃないよ

道路事情も見直さずに持ち主責任にして
罰金だけ回収したり

取り締まりしやすい場所ばかり選んで
無駄な取り締まりが増えるのを危惧してる

この問題は都会と田舎と考えた方がいいかもしれないよね
みんな良かったら田舎とか都会とか書いてよ

オレは田舎、名古屋だからでっかい田舎(w

>>114
>「駐車料金が高いから」は駐禁場所に車をとめる理由にはなりえない。

無駄に道が余っていて
邪魔にならない場所が駐禁指定されているのはどう思う?
都心部は土地がないのは勿体ないと思うんだけど
駐車場に使用とは思わないけど有効に活用してほしいと思う

>>117
じゃあ駐車場が無くて近くに交通機関が無い店舗は潰れろってこと?

>>118
電車で行けないところとか田舎にはいっぱいあるよね?
たとえば道は広いけど駐車場が近くに無い
展望台とかあるじゃない?
ドライブ中にそういうのが有っても無視する?
128113:03/04/14 23:15 ID:YvL45FUR
ageとこう
129一緒に乗ってかない?:03/04/14 23:44 ID:za5kDU0N
◆らいどん −自家用車相乗り情報−
自家用車の相乗り情報を登録・検索できるサイトです。
http://www.rideon-japan.com/

出発地・目的地の検索はこちら
 レッツ ライド
 http://www.rideon-japan.com/travfind.htm
掲示板はこちら
 らいどんBBS
 http://www.rideon-japan.com/bbshello.htm
 Message Board Japan
 http://www.rideon-japan.com/newmbj.htm
130名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/15 00:34 ID:2mIP2ZYT
>>127
都市部で近くにタイムスなどの時間貸駐車場があるところでも
違法駐車をする人がいることを考えるとただ単に金払いたくないだけでは
今は駐車違反の取締りが徹底されていないので反則金を払うリスクより
違法駐車のリターンが上回っている
郊外は商店など街作り自体が自動車での移動を前提としているから問題ない
>>127

> 道路事情も見直さずに持ち主責任にして
> 罰金だけ回収したり
事情の悪いところに入り込むやつが馬鹿

> この問題は都会と田舎と考えた方がいいかもしれないよね
> みんな良かったら田舎とか都会とか書いてよ
俺、都内。渋谷駅まで車で10分。

> 都心部は土地がないのは勿体ないと思うんだけど
> 駐車場に使用とは思わないけど有効に活用してほしいと思う
都心部で路駐しようと思うやつがアフォ。
9割以上の道が駐車禁止なのは誰でも知ってることだろ?

> じゃあ駐車場が無くて近くに交通機関が無い店舗は潰れろってこと?
あたりまえでしょう。
経営責任を駐車場のせいにするの?

> >>118
> 電車で行けないところとか田舎にはいっぱいあるよね?
> たとえば道は広いけど駐車場が近くに無い
ちょっと歩けば必ずある。
田舎で駐車場がないところなんて、未だかつて逝ったことがないw
教えてください、逝ってみたい。
コンビニすら10台以上止められる駐車場があるというのに。

> 展望台とかあるじゃない?
> ドライブ中にそういうのが有っても無視する?
当然、無視。客を馬鹿にしてる。
>>131
一瞬自分がレスしたのかとおもた
当たり前の事だから答えは一つになるの当然か〜

結局ダメなものはダメ。
今まで有耶無耶になってるの白黒はっきりさせるのって
いいことだよね。
曖昧にすると必ず付け込む人って後たたないから・・・
133 :03/04/15 08:53 ID:Wm/HlNeN
だから、おまえら無理なこと言ってるんじゃないよ。
府中の伊勢丹の前の交番しょっちゅうパトカー路駐じゃん。
しょうがねえよ、だって置くとこねんだもん。

パトカー入れる駐車場を整備してない警察を、おまいらはどう弁護するつもりよ?
そんな香具師らが人の車持ってったりするんだぜ?

134113:03/04/15 10:50 ID:dSwbO1Hn
>>127
>違法駐車をする人がいることを考えるとただ単に金払いたくないだけでは
>今は駐車違反の取締りが徹底されていないので反則金を払うリスクより
>違法駐車のリターンが上回っている

それだけ都心部の駐車料金が高いってことなんじゃないの?
それに銀行でお金を下ろすためだけに有料駐車所にいれるのは面倒とかあるじゃない

>>131
>事情の悪いところに入り込むやつが馬鹿
つまり交通事情の悪い日本には住むなと(w

>9割以上の道が駐車禁止なのは誰でも知ってることだろ?
だから
どこでも駐車禁止にするんじゃなくて
余ってる道をパーキングメータにしたり
土日や夜間は駐車できるようにすればいいじゃん

交差点付近とか細い道なんかは禁止
無駄に道路が広いところだけでも開放すればいいじゃない

>経営責任を駐車場のせいにするの?
無駄に道路を広くしてしまった行政に責任は無いのに?(w

>田舎で駐車場がないところなんて、未だかつて逝ったことがないw
郊外のマンションにも来客用の駐車場を供えろと?
135113:03/04/15 11:09 ID:dSwbO1Hn
行政がなんにもしないのに
警察が取締りを厳しくすれば駐車違反が減ると思ってるのは馬鹿の理論

強盗や窃盗などの犯罪者を逮捕すれば凶悪犯罪が無くなる?
失業者や不法入国が増えれば犯罪は増える
(自殺するか飢えて死ぬかならそりゃ犯罪を犯す)
犯罪者を逮捕するのも大事だが
犯罪が発生しないように景気対策や入国審査をきちんとするのも大事だろ

交通事情だっていっしょ

例えば
駐車違反は持ち主責任とし
その反則金をプールし
駐車上が不足している場所(広い道路の地下とか)に公共の駐車場を作る

そういうことをちゃんとすると決めて駐車違反の罰則を課すのはいいと思うけどね
誰も利用しない有料道路を公共事業で馬鹿みたいに作るぐらいならこっちの方が遥かに有益だろ?
>>135
そうだね。アクアラインなんかも、高くて誰も通んなくて
ガラガラのただの橋だったら、安くしたバシバシ通した方が
日本の景気的には全然いいだろうしね・・・
137名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/15 12:47 ID:Q6O6CN7u
点数は引かず罰金を大幅に上げ福祉等に投入

いろいろ法整備せんといかんがこれで税金UPせずにすむのではないかなあ
ちなみに点数を引かない理由はできるだけ多く収めてもらうためです

駐車場が不足というが俺はほとんどの人は電車あるいは2輪で十分でないかと思うぞ
(2輪駐輪問題もあるけど)

荷物も持たず、一人で、健康で、晴天なのに
なぜに7人乗りとかで移動するかな・・・
138牛車 ◆.cYIJXsyXo :03/04/15 12:50 ID:m9OgWHdV
>>137
もっと、ツインみたいのが増えてもいいのぉ〜〜
大阪では無駄だし。
パトカーが来て警告すると一斉に散るが、
1時間もすると戻ってくる。
レッカーで1台1台みたいなとろくさいコトせず、
クレーンで数台積み上げて持っていってくれればいいのに。
結局この反則金ってK官の退職金に充てられるんか?
安協経由で。
いきなりパーキングメーター設置道路に停車してたら
管理員が何か言ってきて何言ってるか
分からなかったから窓開けて「聞こえねーよ」
って言ったらいきなりドアあけてきて
「駐車したらすぐに300円入れて下さい、駐車違反ですよ?」って聞いてきた。
「300円ねーよ、てかいきなりあけんなよ」って
言ったら「申し訳ありません」って言って
いきなりドア閉めやがって
ドアの鍵の部分にコンビニのパンがあって挟まったから
「何しやがんだ!」って「てめー調子に乗るなよ!」って
言ったら硬貨投入口に300円入れてるとき手がガタガタ震えてて笑った。


142名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/15 21:42 ID:9D4ukQRv
>>141
誰の手が震えてたんだ?

馬鹿が書いた文章の臭いぷんぷんだな
>>142
それコピペ。

もうあきたよ。全然つまらん
144名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/04/15 22:48 ID:GJyzZ2sF
品川300
ま 12-47

Y32セドリック 

お前いつも路駐だな
>>144
一文字位丸文字にしてあげなよ。
まぁ路駐する奴も悪いけど。
146名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/15 23:19 ID:1DT+5lj5
これって、持ち主なら代理出頭をいくらしてもいいんだよね。
だったら、お金の心配は無視して持ち主をペーパードライバーの
おかんにしておこうかな?。キップ切られたら、お金を渡して警察に
行って貰えば自分は点数は減らないからウマーだし。
147131:03/04/15 23:44 ID:xcNcneTJ
>>133
「邪魔だ!どけろ!路駐すんな!!」
ぐらいは言えない?


>>134
>つまり交通事情の悪い日本には住むなと(w
特に駐禁エリアに路駐するような奴らは、イラクで治安活動でもしていてほしい。

>余ってる道をパーキングメータにしたり
>土日や夜間は駐車できるようにすればいいじゃん
もうなってるでしょ?

>>経営責任を駐車場のせいにするの?
>無駄に道路を広くしてしまった行政に責任は無いのに?(w
歩いていけないようなところに店を構えて、駐車場を用意しない店側が悪い。
目の前の道の広い狭いは関係ないでしょう。

>郊外のマンションにも来客用の駐車場を供えろと?
あるなら、そこを使えばいいし、ないなら車で来させないで迎えに行くぐらいは
できるのでは?自分も車持ってるんだし。
148131:03/04/15 23:48 ID:xcNcneTJ
>>136
そうか!
アクアラインを1車線にして、あとはやたらと長い
海底駐車場にしてしまえばいいんだ!
149名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/16 00:34 ID:RiTSPi84
俺は駐車禁止など怖くてできない臆病法律遵守ドライバーなわけで、自分にはこのスレなど気にするまでもないが・・・。
素朴な疑問。持ち主の責任ってことは、ローン組んで買った車で、まだ所有権が店側にあるときに駐車禁止で摘発されたらどうなるん?
>149
支払った料金を期日以内に納金しなければ車は回収。
もっとも、所有権であるはずの会社がとうの昔に消えている(車ころがし的な)車は多々あるわけで(長期放置車しかり)、
いくらレッカーで持ってきても、請求先が出頭しないケースは十二分に考えられる。

あと、長期放置車についてなんら対策になりそうにないね(ナンバーもとられてゴミとして捨てられた車)
>>144
何処だ?場所も晒せ
152名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/16 08:48 ID:n41vHzEB
>>151
持主か!?
>>147
おまえ真性のバカだろ?そんなこと言ってどうする?なんかわけのわからねえ香具師が来たぞ
ぐらいにしか思わんだろう?
文句言うなんて低次元なことじゃなく、そんなとこに止めてる香具師らが、人の車に
わっかつけたりすんのはどうなのよ、って話なんだけど。

おそらく連絡用のPCなんだろうけど、>>144に書いてることと変わらんしな。
155名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/16 11:41 ID:0c7PH0WY
>>154
たのむ!制裁的いたずらやってくれ!

この車の奴ら、会社に来てるんだ。んで会社付近に路駐するんだ。
悪質なことに、ここの会社の奴ら全員?路駐だ。毎日4〜5台。
江戸川区船堀7−2−8 (株)フレッシュタウン 

ここの奴らだ
>>155
一応、最近の2ちゃんのログ対策用に「110番推奨」と書いておこう





さて、船堀か…
平日の昼間にそっちを通れるのは来週かな( ̄ー ̄)ニヤリッ
157名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/16 17:41 ID:PRzNzfc+
足立500
ぬ 83-43

パールホワイトのコロナ?トヨタの車

こいつが一番ヒドイ!50ぐらいのヤシだ
158113:03/04/17 00:57 ID:E46801oO
>>147
>もうなってるでしょ?
なってないよ
アホみたいに広い道でレッカー取り締まりとかしてるよ
そんなところの車どかしても誰も喜ばない

ドライバーの意見で言えばそんな道で取り締まりしないで
もっと交通量の多い交差点前とかの車を迅速にどかして欲しい

>歩いていけないようなところに店を構えて、駐車場を用意しない店側が悪い。
>目の前の道の広い狭いは関係ないでしょう。

おいおい経営責任は悪いが
役人に責任は無し?
無駄に広い道路や誰も利用しない橋を造ったのはお咎めなしですか(w

狭くて渋滞する道を造ったのも役人で
広くて誰も利用しない道を造ったのも役人
余ってる土地は車道を少し狭くして
歩道を寄せて民間に売ったりすればいいじゃん
道路として作ったら永遠に道路として存在しないといけないの?

159113:03/04/17 00:59 ID:E46801oO
それとここでナンバー晒してる奴は
路上駐車してるのを見かけたら警察に電話すればいいじゃん
それで全部解決するだろ?
>158
>ドライバーの意見で言えばそんな道で取り締まりしないで
>もっと交通量の多い交差点前とかの車を迅速にどかして欲しい

ドライバーの意見から言えば、そんなところに停めるなと言いたいな。
そんなところ取り締まっても、レッカーくる前にどいたりするだろ。
俺は、民間でも何でもいいから常に一人は24時間でそういう自己中悪質ドライバーを取り締まってほしいな。

>おいおい経営責任は悪いが
>役人に責任は無し?
>無駄に広い道路や誰も利用しない橋を造ったのはお咎めなしですか(w

それをいうなら、そういうことをする役人に「清き一票w」を入れた(もしくは無投票)なお前の責任でもあるなw
それだけ文句いうなら自分が立候補したらどうだね?
>それをいうなら、そういうことをする役人に「清き一票w」を入れた(もしくは無投票)なお前の責任でもあるなw
>それだけ文句いうなら自分が立候補したらどうだね?

つまらん揚げ足取りだ。まあその通りではあるけどな。
162131:03/04/17 08:27 ID:p1aAalNB
>>158
> おいおい経営責任は悪いが
> 役人に責任は無し?
> 無駄に広い道路や誰も利用しない橋を造ったのはお咎めなしですか(w
道が広いとか橋があるとかと歩いていけない店に駐車場がないのと
何の関連があるんだ?
店としては路駐前提で作っていても、道が広ければ役人が悪いなんて
責任転嫁にもなってない。意味不明。
誰か、車庫とばしなんかの「持ち主の存在も不詳な車」の責任はどうなるか知ってる?

一定期間内に持ち主OR運転者がペナルティーを払わなかった場合、どうするのかな?と思って。
>店としては路駐前提で作っていても、道が広ければ役人が悪いなんて
>責任転嫁にもなってない。意味不明。
この文も意味不明。


165名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/19 10:38 ID:ZfdUHyNR
hosyu
166山崎渉:03/04/20 02:41 ID:DJcpKaeZ
   ∧_∧
  (  ^^ )< ぬるぽ(^^)
167113:03/04/21 20:44 ID:1mg5qvLs
  ( ・∀・)   | | ガッ
 と    )    | |
   Y /ノ    人
    / )    <  >__Λ∩
  _/し' //. V`Д´)/
 (_フ彡        /  ←>>166
168113:03/04/21 20:51 ID:1mg5qvLs
>>160
>ドライバーの意見から言えば、そんなところに停めるなと言いたいな。
そりゃそうだわな

>そんなところ取り締まっても、レッカーくる前にどいたりするだろ。
>俺は、民間でも何でもいいから常に一人は24時間でそういう自己中悪質ドライバーを取り締まってほしいな。
そういう意味でもうちょっと取り締まりを考えた方が有益な気がするよね

だいたい今の取り締まりは邪魔じゃない場所だから警察もシール貼って放置するわけじゃない?
レッカー料金を正当な値段にしてもっとレッカー業者を増やして
本当に邪魔な場所をばんばんレッカーする方式にしたほうがいいでしょ

>それだけ文句いうなら自分が立候補したらどうだね?
一票入れてくれる?(w
まあ今はそんな公約で出てくる奴はいないわな
景気回復第一って感じだ

169113:03/04/21 20:59 ID:1mg5qvLs
>>162
無駄に広い道路だったら駐車しても邪魔にならんから有効活用しろと行っている
日本は土地が少ないんだからもっと役人も頭を使用しると言っているだけだが?

だいたい貸店舗だってそんなに都合よく周りに駐車場が確保できる場所が有るとは思えんがね
それともそういう個人商店をばしばしつぶして
不景気を加速させたいんですかね?

名古屋の住宅街なんかは駐車場が周りに無かったり
少ない場合が多いが
その周りの路上駐車の車を全部入れようと思ったら入らないんですが(w

#本棚に本が入りきらなかったら違う場所に置くしか無いよね
>>169
> #本棚に本が入りきらなかったら違う場所に置くしか無いよね
それが自分以外の誰一人として迷惑と感じなければね。

例えば近くに十分な収容能力のある有料駐車場があったら停める?
>>113 はそれでも路駐するんじゃないかとおもう。
>170
はげ道。
こういうのに限って、捕まったらゴネラー
172名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/04/23 00:33 ID:oJKoWBB9
>>171
ごねても結局切符切られて、家に帰ってから一人で
「なんで俺が切符切られんのよ・・・
 タダで停められるところ用意しねー行政が悪いんだろ・・・」
とか2,3日グズグズ文句逝ってるタイプ >>113
ageちまった、ごめん。
回線切るよ。
174名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/25 01:35 ID:+EinGo+/
京都市に住んでるんだけど、最近やたらと「駐車禁止除外指定」の車が目に付く気がするんですが。
それもベンツとかAudiとか、不必要にでかい車が。。。と思ってこのスレ来て>>46のカキコみてナルホドとオモタ。
オレァベンツなんかとても買えないビンボーちゃんだから、こういうの見るとハラたつんす。
だいたい、駐車禁止除外なんて、例外規定なんだから、できるだけ周囲に迷惑を与えない軽自動車とかリッターカーくらいに限定しろっての。

こいつら、ホントに障害者なのか、情報公開条例かなんかつかって除外指定された経緯を追求できないかな?
あるいは、車の近くに張り込んで、「どーみても健常者だろ」ってやつがその車に乗り込むところをビデオで撮って告発するとか・・・あ、どこに告発したらいいんだろ?Kサツに告発してもグルで握りつぶされる?
175名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/26 00:11 ID:MPv6T+8T
>169
>#本棚に本が入りきらなかったら違う場所に置くしか無いよね

要らない本を処分汁。(維持できないなら車に乗るな)
または、新しい本棚買え。(駐車場借りろヴォケ)


つーか、

>だいたい貸店舗だってそんなに都合よく周りに駐車場が確保できる場所が有るとは思えんがね

そんな所に店開く香具師がアフォ。

>それともそういう個人商店をばしばしつぶして
>不景気を加速させたいんですかね?

そんな店がつぶれたところで景気など大して変わらん。
176名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/28 00:43 ID:VucIbyFD
邪魔じゃない場所での取り締まりは景気を悪くします。
婦警さん、20分も俺の車に張り付かないで下さい。
そんな暇があるなら他の車に線でも引いてください。
177113:03/04/28 12:39 ID:tJFVY+5a
>>170
>例えば近くに十分な収容能力のある有料駐車場があったら停める?
>>>113 はそれでも路駐するんじゃないかとおもう。

時と場合によりけり
道が広くて交通量の少ないところは路駐が多いかも
道が狭くて邪魔になりそうなところは有料でも入れる
1000円の食事をするのに600円の駐車料金は払いたくないねー
できるだけそういうところに行かないようにしてるけど

>>175
>要らない本を処分汁。(維持できないなら車に乗るな)
>または、新しい本棚買え。(駐車場借りろヴォケ)

アホか?
出かけた先の駐車場の事をいっているのだが?
お前は友達の家に遊びに行くときに月極駐車場を借りているのか?
ずいぶん金持ちなんだな

現状で
都市部に入ってくる車の数>都市部の有料駐車場
な訳だからそこんとこ考慮しないとどうにもならない気がするのだが?
178名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/28 22:36 ID:1Y3wEwjv
>1000円の食事をするのに600円の駐車料金は払いたくないねー
>できるだけそういうところに行かないようにしてるけど

フーン。
なら、

>#本棚に本が入りきらなかったら違う場所に置くしか無いよね

ではなく、
本は持ち歩くか、そのまま持ち帰るという喩えになるんじゃねえか?

最初のほうから見ると、あんたの発言は一貫性がないよ。
訳のわからん責任転嫁をしてみたり。
結局、自分本位の判断しかできないDQNということか?







ひょっとして、広い道に面しているのに、駐車場も無い店のオーナーか?(プ
179名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/29 01:53 ID:3cUeSWQ7
つうか駐車場は当て逃げされるからいやなんだよな。
大丈夫そうな所だったら入れます。
路上のスペースが余ってる場所が一番安全なんだ。
180名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/29 07:52 ID:TXW5aJzr
また馬鹿な書き込みが…。
駐車場にとめるの嫌なら車乗らずに歩け。
181名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/29 08:14 ID:bCD9QA/l
>174

京都はメルヘンがいっぱいいて
奴らは障害手帳だろうがなんだろうが
役所から引き出し放題だよ
おまえ、自分がすんでるくせに自分の
市を牛耳ってる団体の、行いすら知らないのか?

>>106
>>180

同 意
>>177

> 道が広くて交通量の少ないところは路駐が多いかも
> 道が狭くて邪魔になりそうなところは有料でも入れる
> 1000円の食事をするのに600円の駐車料金は払いたくないねー
> できるだけそういうところに行かないようにしてるけど
1600円の飯だと思え。


> お前は友達の家に遊びに行くときに月極駐車場を借りているのか?
> ずいぶん金持ちなんだな
月極は借りなくても、コインパーキングは使ってる。


> 都市部に入ってくる車の数>都市部の有料駐車場
> な訳だからそこんとこ考慮しないとどうにもならない気がするのだが?
そういう場所に来るまで逝こうと思う方が間違えてる。
×来るまで
○車で
185113:03/04/29 12:39 ID:PXm+9k/K
>>178
>ではなく、
>本は持ち歩くか、そのまま持ち帰るという喩えになるんじゃねえか?

そんなこまいかいところで揚げ足とるなよ
ばかじゃねぇの?

>最初のほうから見ると、あんたの発言は一貫性がないよ。
>訳のわからん責任転嫁をしてみたり。

>結局、自分本位の判断しかできないDQNということか?
この国では自分の意見を述べるとDQN扱いされるのですね
ああ日本は民主国家の皮をかぶった社会主義国家でしたね、すみません

>ひょっとして、広い道に面しているのに、駐車場も無い店のオーナーか?(プ
普通に会社勤めですが何か?


>>183
>1600円の飯だと思え。
ハァ?このデフレの時代に?
金持ちなんですね

>そういう場所に来るまで逝こうと思う方が間違えてる。
間違えてるとかそういう一方的な決め付け方は止めろ
東京、大阪のように公共交通機関が発達しているところと
地方都市を同じにするな
186113:03/04/29 12:44 ID:PXm+9k/K
だいたい駐車違反を持ち主責任にして違反が減ると思うのか?
取締りが少ない区域を選んで停めれば
年に一回切符を切られるかきられないかぐらいでしょ?
減るわけないでしょ

警察は違反を減らしたいわけじゃないの
警察は罰金を効率的に回収したいだけ
全く分けて考える必要があるね、東京と大阪は。
おれは>>113の言うこともわかるぞ。世の中の殆どの人間の感覚だよ、交通を
妨害しない路駐ならちょっとぐらい、てのは。
それに、路駐絶対しないやつなんて聞いたことねえな。まあ、少数ながら
いるんだろうが。
>186
そうだよ。皆が知ってる。
で、それを知っていながらわざと違法駐車して無駄金払う(貢献する)奴らがいまだにいるわけよ。
俺は数万も国に納めるなんてもったいないから、カーナビでP探すよ。

>187
気持ちは分かるが、
なにもない道路に1台止まればその時点で妨害は発生する。
ましてそれが複数台になれば妨害率もアップ。
事情はどうあれ、捕まったら観念するしかないね。

違反する奴の気持ちは分かるけど、違反と知ってて故意に停めてるのだから、いつ捕まろうが仕方がないことだと思うな。
車上ねらいにあっても、当て逃げにあっても、文句は言えまい。
公共の道路とは、そうなってもおかしくない場所なのだから
>>188
いや、でも東京とかには路駐を前提に考えてるような、右側の車線より広くとってる
左車線があるでしょ?あういうとこだったら、あまり邪魔にはならんでしょ。
それに、>>113は名古屋在住でしょ。あそこも特殊なので、他地域と分けて
考えるべきかな?名古屋は道が広いから殆どの場合において、迷惑駐車にはならないんだもん。
交差点の中にも車止めるって聞いて、なんてひどい所なんだ、と思ってたけど
行ってみたらそんなに迷惑でもないし。交差点も他地域と違ってバカでかいからなー。

190名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/29 16:42 ID:HY2bn5FB
しかし、反論できないと歩けと罵る奴は頭悪いのかね。
路駐も自己責任でやってんだよな。ぼくちん。
緊急車両が来ても邪魔じゃねーとこにな。
191113:03/04/29 18:03 ID:PXm+9k/K
>>133が書いたののもあるがパトカーも路駐
都心部は駐車場が圧倒的に不足

現状の路上駐車をガンガン取り締まれば
周辺の駐車場の料金高騰は明らか

一時間1000円とかでも停めるやつはただのアホか金持ちか駐車場のオーナー

政治家どもはそういう事態になるのが予測できない
なぜならやつらの金銭感覚が
間 違 っ て い る か ら!

国土交通省の扇千影はいいました
「一杯飲みに行くのを我慢すればETCが買えますよね?」
庶民は飲みにいって一人2万円も使いません(w

まあそういう人間が政治や警察の上層部にいるから
アホな政策ばかり打ち出すんだろうな
192名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/29 18:26 ID:0oGkqF74
>>190
金も払わずに自己責任ときたもんだw
>75
>例えば民間の会社に駐車違反を委託したとして

>利用者:短時間でも路駐
>↓
>民間会社:駐禁キタ━━━━(゚∀゚)━━━━ッ!!
>即座にレッカーor反則金
>↓
>利用者:取り締まりを恐れ利用者はみんな駐車場へ
>↓
>駐車場管理者:利用者が増えるのでさらに値上げ(1時間1000円とか)
>↓
>利用者:(゚д゚)マズー
>って事になりかねんと思うのだが

東京の中心部とかならむしろいいんじゃない。電車とかも整備されてるんだし
私的な車の利用が減れば渋滞へって通過するだけの人にはありがたい
迷惑駐車も減るでしょ

あと、都心と田舎は分けて考えないと…だいたいパーキングが高い
ような一等地は公共の交通機関が整備されてるでしょ
続き

無駄な道路を造る行政がっていうけど、それをやらせるのは政治家でないの?
確かに責任はあるだろうけど、その前に選挙行って違うのに票入れればいい
駐車場の整備にしたって政治家に行ったほうが早いとおもう。役人は手足なんだし
理想論だろうけど… 上の政治家とかがダメってのは=住民もダメってことだと
思うんだが だいたい有権者の意識が高ければ奴らは反応するだろ

長文失礼しました
195名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/29 21:03 ID:vaYp9aBg
GWにガラガラの街中で駐禁取り締まりすなや。
ったくよ。
県警が新アイテム開発
 県警駐車対策課と装備課は、都内の機械メーカーと協力し駐車違反のステッカーを車の窓ガラスに張り付けるための「吸盤式駐車標章取付器」を開発した。今後、取り締まりの現場で試作品を使用し問題点を改善した上で、二〇〇三年度中にも実用化したいという。

皆が違法駐車してくれるおかげで業者もいろいろと儲かるんですよね。
税金あげるより、駐車違反の料金を上げて欲しい。国が潤うまで取り締まれ。

 駐車対策課によると、昨年路上駐車や違法駐車が原因で起きた人身事故は八百二十五件、
駐車車両の間から歩行者が飛び出したり、駐車車両に追突するなどの事故による死者は十七人に上るという。

 また、迷惑駐車などに対する一一〇番通報は年々増加し、昨年は過去最高の九万九百六十六件に上り、
受理件数全体の約11・6%を占めた。
 同課は「取り締まりの強化だけでなく、ドライバーの運転マナーやモラルの向上も目指したい」と話している。

モラルなんて無理無理。奴らは自分のことしか考えてないから迷惑なんて思わないって。
197名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/29 21:23 ID:NlbsuiUl
>113は余程無駄な金を使いたくないらしい。

だがな、おまえが無駄だと思っているその金は、
今の日本でクルマを所有する以上、利便性を得る代償として
社会的責任を負うために必要なものなんだよ。


クルマを維持するには、毎月2〜3万円は必要だろう。
ローンを組んでるなら、軽く倍にはなるだろうか。
週末都心に出かける程度なら、電車、バス+タクシー代でもおつりが出そうだが?
遠乗りならレンタカーがあるぞ。
198名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/29 21:28 ID:SS9k0bBi
>1600円の飯だと思え。
ハァ?このデフレの時代に?
金持ちなんですね


大体、こんなこと言うなら1000円の飯なんか食わずに、吉牛逝っとけよ。
199名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/04/30 00:30 ID:F+R89cBB
たかだか数百円も払えないなんて終わってるしw
そんなに貧乏なら原付でいいでしょ、無理することないって。

路駐に関しては、地方都市も首都圏も関係ないんじゃないかな。
車でしか行けないようなところには駐車場はある。
少なくとも俺のいる町には大抵の店に駐車場あるし、小さな商店街にもある
大阪だから路駐OK?東京逝ったら駐車場に停める?
田舎でも邪魔なもんは邪魔なんだけど・・・。

なにも1日に数台しか車が通らないような道まで路駐するなとは言わないけど、
交通量の多いところに平気で停めてるような馬鹿は車没収してもいいと思う。
200名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/30 01:05 ID:V/jggXiw
短時間の用事で何カ所も移動するときは
駐車場に入れるの面倒なんだよ。
それをいざ捕まったら「ちょっと停めただけなのに」とか言い訳するなよ。
見苦しいから。
202113:03/04/30 12:58 ID:waCV/NWp
>>194
政治家に何期待してるの?
国民や市民のために働く政治家なんて極少数
あなたに言われなくても選挙にはいってますが

>>197
地方都市と書いてますが読めませんか?

>>199
車で移動するたびに駐車場にいれると
一日2000円近くになりますが?
週末三日遊びにいったら24000円は超えるよ
203113:03/04/30 13:09 ID:waCV/NWp
あのね
散々書いてるけど
地方都市は東京大阪ほど交通機関は発達してないの
名古屋を例に挙げると地下鉄は本数はあるが
路線でカバーされないところが多すぎるのと乗換えがし難い

JR、名鉄、近鉄なんかになると一時間に4本ぐらいしか走ってないしたびたび遅れる

家から春日井って場所まで遊びに行くとすると
地下鉄を乗り継いで名古屋駅でJRに乗り換え
JRで春日井まで行ってそこからバスとか歩くとか
ありえないよね(w

余裕で1時間コース
でも車だと20,30分でつくのよ

三重、岐阜、静岡ぐらいまで行くともっとすげーよ
名古屋近辺で車を持っていないやつはほとんどいないわけ

そんな所で駐車場対策もせずに
駐車禁止だけ厳しくされても
迷惑なだけ

だって迷惑駐車じゃないんだもの
204名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/30 13:12 ID:XU2GrybE
>>203
一時間に4本→15分に1本も走ってりゃ十分過ぎると思われ
205名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/30 14:55 ID:zOf082+z
>>203
そうやって車ばかり使ってきたツケで、鉄道やバスが衰退したんだろ。
車で移動するってのは、駐車コスト込みなんだよ。
206名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/30 15:12 ID:1lop4OA8
もう少し駐車禁止場所は考え直して欲しいね。
そのかわり悪質な違反は厳しくして良いと思う。
昔よかった場所でも、最近では殆どの路上がダメじゃないか。
それなのに狭いところでもパーキングメーター式はあるし、
何かおかしいよ。

金儲けするなよ。取り締まりのノルマ制止めなよ。
207名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/30 15:33 ID:korO3Jjq
都心に車で行くのなら駐車料金の出費くらい覚悟しろ、と言いたい。
安いコインパーキング沢山あるだろ?
208名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/30 15:54 ID:QAI62UeC
安くねぇし、沢山はないよ。
便利な場所は何時も一杯。
209名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/30 20:05 ID:2rRGLB53
地方都市ほど駐車場は完備されていることが多いと思うのだが。
そういう土地で違法駐車をしているやつは単なる愚者。
免許没収で良いよ。
210名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/30 23:31 ID:CabsM/Bn
>113
自分の言動が、これだけ非難されている事を認めろよ。
おまえの言い訳は、世間一般の人から見れば充分我慢できる範囲。
どう見ても、我侭言いたい放題のDQNにしか見えないぞ。

>車で移動するたびに駐車場にいれると
>一日2000円近くになりますが?
>週末三日遊びにいったら24000円は超えるよ

それを負担するのが、自動車所有者の義務だろうが。
そもそも、一度でもレッカーあぼーんされたら24000円どころの話じゃないだろ。














つーか、釣り?
とりあえず、特に交通の邪魔になったり
事故の原因になりそうな違法駐車は
じゃんじゃん通報しようぜ。
24時間レッカーやれば、完全に駐車違反はなくなるね。
職業難の人を各エリアごとに配備し、チョーク係やらせるなどして・・。
毎日やってるって知れば停めないだろうから。

駐車料金ケチって路駐するくらい金にシビアなくせに、レッカー移動で約3マン払ったり、当て逃げにあったりと・・
213207:03/05/01 13:14 ID:MEBe8S2y
俺は大阪市内在住だけどミナミとかキタでもちょっと裏に行けば
コインパーキング沢山あるよ。それより休みに繁華街行くのに
車で行くほど馬鹿じゃないけどね。
214名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/01 20:31 ID:qIlTvpkp
俺は繁華街には休みにゆかない。
213はホームレスか?
215名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/01 21:35 ID:R47IA02T
>>214
たまにはリラックスしろよ。
田舎者が繁華街に出ると緊張して休んだ気にならないのはよく分かるよ。
216名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/01 22:06 ID:2hncwqLC
>>211
通報は必ず復讐されます。
おばはん観たいな真似は止せ。
まぁ、邪魔の程度問題だがね。
217名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/01 22:06 ID:2hncwqLC
と警察に言われました。
218名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/01 22:19 ID:CTHD0BlE
三回やったら麺鳥にしる〜
そのくらい厳しい方がイイよ!!
関西人の8割りは麺鳥されると思うよ
219名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/01 23:40 ID:StNM5juR
>>216
復讐って、だれに、どうされるのですか?
チクられた車の持ち主に?
それともK察に?
自分の車が取締られる?(路駐もしてないのに?)
220見せかけの善人:03/05/01 23:42 ID:8Ke4qpn+
<血液型A型の一般的な特徴>(見せかけのもっともらしさ(偽善)に騙されるな!!)
●とにかく神経質で気が小さい、了見が狭い(臆病、二言目には「世間」(「世間」と言っても、一部のA型を中心とした一部の人間の動向に過ぎない))
●他人に異常に干渉して自分たちの古いシキタリを押し付け、それから少しでも外れる奴に対しては好戦的でファイト満々な態度をとり、かなりキモイ(自己中心、硬直的でデリカシーがない)
●妙に気位が高く、自分が馬鹿にされるとカッと怒るくせに平気で他人を馬鹿にしようとする(ただし、相手を表面的・形式的にしか判断できず(早合点・誤解の名人)、実際にはたいてい、内面的・実質的に負けていることが多い)
●権力・強者には平身低頭だが、弱者に対しては八つ当たり等していじめる(強い者にはへつらい、弱い者に対してはいじめる(特に人が見ていない場合))
●あら探しだけは名人級でウザく、とにかく否定的(例え10の長所があっても褒めることをせず、たった1つの短所を見つけては貶す)
●基本的に悲観主義でマイナス思考に支配されているため性格が鬱陶しい(根暗)
●何でも「右へ習え」で、単独では何もできない(群れでしか行動できないヘタレ)
●少数派の異質・異文化を理解しようとせず、あるいは理解を示さず、排斥する(差別主義者、狭量、視野が狭い、多数派=正しい と信じて疑わない)
●集団によるいじめのリーダーとなり皆を先導する(陰湿かつ陰険で狡猾)
●他人の悪口・陰口を好むと同時に、自分は他人からどう見られているか、人の目を異常に気にする(自分がそうだから容易に他人を信用できない、ポーズだけで中身を伴っていない、世間体命)
●たとえ友達が多くても、いずれも浅い付き合いでしかなく、心の友達はおらず孤独(心の感度が低く、包容力がなく、冷酷だから)
●頭が硬く融通が利かないためストレスを溜め込みやすく、また短気で、地雷持ちが多い(不合理な馬鹿)
●たとえ後で自分の誤りに気づいても、素直に謝れず強引に筋を通し、こじつけの言い訳ばかりする(もう腹を切るしかない!)
●男は、女々しいあるいは女の腐ったみたいな考えのやつが多い(例:「俺のほうが男前やのに、なんでや!(あの野郎の足を引っ張ってやる!!)」)
221名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/01 23:46 ID:j6F8dIVh
>>219
近所の話なので警察も動きたくないという言い訳っぽいです。
まぁ仲良くやりましょ。ってことなのだと思います。
もしかすると、前例があってそういったのかも知れませんが。
222名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/01 23:51 ID:sv74n851
問題です

自宅の前の道路に車を駐車して四時間に一回1センチ動かしました
駐車違反にならない

*駐車禁止場所ではありません
223名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/02 00:14 ID:psC9P4tk
俺、駅すぐ近くのマンションに住んでいるけど、前に駐車するヴォケ
がいると、誰かがすぐに110番。
復讐なんて一度もないよ。
224名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/02 02:12 ID:8NN/Cxkh
復讐は忘れた頃にやって来る。
225219:03/05/02 02:41 ID:PiM1c3SV
>224
復讐するひとはどうやって復讐するわけ?
だれがチクったってわかるの?
K察はそんなことバラさないでしょうに?
226名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/02 02:48 ID:psC9P4tk
駐車違反を告発しても意味ないとか、復讐されるとかいうカキコは
きっと違反常習者のものだろう。
世の中そんなに捨てたものではない。
227名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/02 03:04 ID:jY71+Jvf
むかつく違法駐車を通報しようとしたら彼女に止められました。
最低だから止めなって。

違法駐車が原因で軽い事故を起こしたことがあり、違う機会に
警察と話をしたことがあります。
その時にいってました。復讐は大袈裟だけどね。
迷惑がってたのは事実です。
悪気はなさそうなので、それ以上は言及致しませんが。
>>227
何かすごい地域に住んでいるんだね。日本とは思えない。
市民の義務として、違法行為は警察に通報するし、警察はそれに応える。
そういうまっとうな地域じゃないって事か。
229219:03/05/02 03:19 ID:PiM1c3SV
>227の迷惑って意味がよくわからんのだが、
K札が違法駐車の通報を迷惑がるってことか?

取締るときは自分の都合でさして危険でもない軽微な違反(ゲンチャリの速度違反とか)を容赦無く取締り、
近隣が迷惑してる違法駐車の告発は迷惑がるってか?

こういうことだとしたら、K札ってマジ最低だな。
これ以上は言いたくないっす。
取り締まりが面倒だと思ったのでしょう。
気持ちはわかるもの。
要するに違法迷惑駐車常習者が>>227でこのスレを止めようとしたって事だな。
ずいぶん手の込んだことをするじゃないか。バレバレだけどな。
232219:03/05/02 03:26 ID:PiM1c3SV
>230
どんな気持ちがわかるのか、なぜ面倒なのか、頼むから説明してくだされ<(__)>
通報されたこともあり、それにむかついた俺は
婦警さんと数十分電話ではなしたこともあった。
それには原因があって、彼女の用事で路駐したことと、
その頃自宅のTVが壊れてむしゃくしゃしてたんだ。
その様子を見た彼女は俺にTVくれて宥めてくれたんだ。

234219:03/05/02 03:32 ID:PiM1c3SV
もしかして233=230か?
それと取締りが面倒なのと、その気持ちがわかるのとどうつながるんだ?
さっぱりわからん。
235名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/02 03:35 ID:r73yd+wd
>>232
その交番にはしょっちゅう違法駐車の通報がはいるようでした。
実際には追いかけっこで、そこのに住んでる人が止めてるのを
判っていての話なので、住民通しと警官の三角トラブルを避けた
かったのだと思う。
これ以上は勘弁願いたい。彼らも大変なのですから。
>>234
>>233は駐車禁止取り締まり関した独り言です。
気にしないように。
237219:03/05/02 03:43 ID:PiM1c3SV
あんたK札寒か?
「彼らも大変」に気持ちがにじみ出てるように感じるが?

違法行為を通報してなんで「三角トラブル」になるんだ?
K札寒は通報者名を出したりしないだろ?
>>235
要するに住民同士のトラブルって事なんだろうな。
すぐに引っ越すわけにもいかないだろうから、大変だな。
警察が入って何とかすることも出来ないだろうし。
>>237
どう見ても違うでしょうが。
警官がこんなことカキコしてたらがっかりです。

>>238
それです。大変だと思いますよ。
直接その件に俺は関係ないのだけど、ふと捌けた話になったので
愚痴をこぼしたのでしょう。
240219:03/05/02 03:52 ID:PiM1c3SV
違法行為の通報が、なんで住民同士のトラブルになるんだヨ。
路駐は違法行為、違法行為をみたら通報しろってK札も標語で言ってるだろ。
241bloom:03/05/02 03:54 ID:zVAPg7oT
>>240
そんな竹を割ったように行かないのが世の中です。
もちつけって。
243219:03/05/02 03:59 ID:PiM1c3SV
>242
おお、住民同士はそうだろ。ウエットな関係もあるだろうが。
だが、K札寒は違うだろ。K札寒が違反に対して「住民同士のトラブル」なんて考えていて取締りできるか?
それこそ公平性を欠くだろ。
通報するほうも、住民同士で殴り合いのケンカにならねぇようにK札に取締り要請するんじゃないか。K札がそれを面倒がるのは職務怠慢以外のなにものでもない。
>>240
どうも。
例えば、少し力の強い家が、何代目かの車を買ってそれを敷地内に
駐車しないとか、DQNが住んでいてそいつが敷地に駐車しない場合、
通報すると近隣住民全員か特定の住民が法服にあうって事はあるか
もしれない。
しかも、そいつが駐車している場所が道交法では取り締まれない場
所だと最悪。
通報すると近隣の家全部に報復してる死ぬほどDQNな場合もあるかも。
244です。
誤字だらけでスマソ。
246名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/02 04:05 ID:Qg/Yovf5
以前、地元住民が怒りの鉄槌を下して違法駐車の車が激減した事件があった。

それはホイール外し。ホイールを外し、ナットは元通りに。ジャッキを
外す際にタルキを上手につかって車に傷がつかないよう、しかも車体を
路上に下ろしてあった。

道路交通法にも刑法にも、停車中の車両のホイールを外してはならない
という罰則はなく、またタルキで保護してあるし、ホイールをつければ
また元踊りに走れる事から器物損壊にも該当しないんで刑事事件に
ならなかった。車の持ち主は、どうすればジャッキアップできるのか
途方にくれ、結局レッカー車のお世話に。
247名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/02 04:07 ID:dKJGGcbx
>>243
24時間張り付く訳にもいかないだろ。
通報する方もそれを知っての警察苛めって場合もあり得る。
本当に邪魔なら堂々と取り締まると思うよ。

そんなこと言ってると違法駐車が存在してるのだから職務怠慢
ということになり得る。
そりゃ違うだろ。
248名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/02 04:11 ID:dKJGGcbx
例えば駐車禁止除外札を持っていると取り締まれない。
その道路に並んでる他の車のキップを切るとトラブルにもなりえる。
難しい問題は山積みですよ。
249219:03/05/02 04:13 ID:PiM1c3SV
>243
24時間張り付けなんてだれが言った?
違法駐車が存在してるから職務怠慢なんてだれが言った?

おらぁ、通報があって違法駐車だった場合に動かないのは職務怠慢だって言っただけだが?
>>248
除外車両にキップを切れないのは分かるけど、同じように駐車している
一般車両のキップを切れないのはなぜですか?
251219:03/05/02 04:15 ID:PiM1c3SV
>248
だれも除外指定の車なぞ問題にしてない。
難しい問題山積みだから、面倒な路駐は放置で原付いじめするのがK札か?
もしそうだとしたら、お気楽に弱いものいじめできていい商売だな(w
もう寝ます。
また次回。
253名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/02 05:29 ID:ymfm64El
団地の前とかの駐禁ゾーンは停めると
速攻捕まるよ
チクる奴がいるんだろうけどな
254名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/02 05:31 ID:ymfm64El
>>246
刑法には窃盗罪という罰則がありますが、何か?
占有離脱物横領の罪なんてのもどっかにありますな
>254
盗んで自分のモノにしようって訳じゃないから、窃盗にはならないのでは?
違法駐車に制裁的ないたずら!6日目
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1051831222/
257名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/02 14:10 ID:eHOHvLcA
イタズラで人生ダメにすることもなかろう。
258113:03/05/02 17:38 ID:nRpCDBsk
通報ねー
あきらかに邪魔じゃない近所の路上駐車を通報しまくったら
そりゃほかの住民にはいやがられるだろうな(w
259219:03/05/02 22:44 ID:PiM1c3SV
>258
あいにくウチんとこは都会なんで、「あきらかに邪魔じゃない路駐」なんてありえないんだよな。住宅はたてこんでるし道幅は狭いしよ。
「あきらかに邪魔じゃない路駐」ができるところっていいねぇ(w
260名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/02 23:10 ID:+lz5GkZa
高級住宅地は以外と密集していない。
よって言わずもがな。
>260
そういうところはチュウキンかかってないんじゃ?
俺のほうの高級街は、道も広いしチュウキンじゃないよ
262219:03/05/03 14:04 ID:LMNVtGdk
>260
なにが「いわずもがな」なんだろね〜(w
うちは大阪市北区と京都市中京区で、べつに高級住宅街なんかじゃないが、なにか?
「あきらかに邪魔じゃない路駐」なんてありえないね。
当然、そこら中駐禁指定だし、当然そこら中一方通行だよ。
「あきらかに邪魔じゃない路駐」ができるところは、さぞのんびりくらせていいとこなんだろうねぇ(w
ま、だいたいたてこんでない高級住宅街にお住まいのお金持ちのお方は、きっとご邸宅の敷地内に来客用も含めて4〜5台程度の駐車場は当然でしょうから、路駐なんてものとはご縁ございませんでしょうし、こんなスレに書きこみなんてしないわな(爆
263見せかけの善人:03/05/03 14:05 ID:f9oSDU0l


<血液型A型の一般的な特徴>(見せかけのもっともらしさ(偽善)に騙されるな!!)
●とにかく神経質で気が小さい、了見が狭い(臆病、二言目には「世間」(「世間」と言っても、一部のA型を中心とした一部の人間の動向に過ぎない))
●他人に異常に干渉して自分たちの古いシキタリを押し付け、それから少しでも外れる奴に対しては好戦的でファイト満々な態度をとり、かなりキモイ(自己中心、硬直的でデリカシーがない)
●妙に気位が高く、自分が馬鹿にされるとカッと怒るくせに平気で他人を馬鹿にしようとする(ただし、相手を表面的・形式的にしか判断できず(早合点・誤解の名人)、実際にはたいてい、内面的・実質的に負けていることが多い)
●権力・強者には平身低頭だが、弱者に対しては八つ当たり等していじめる(強い者にはへつらい、弱い者に対してはいじめる(特に人が見ていない場合))
●あら探しだけは名人級でウザく、とにかく否定的(例え10の長所があっても褒めることをせず、たった1つの短所を見つけては貶す)
●基本的に悲観主義でマイナス思考に支配されているため性格が鬱陶しい(根暗)
●何でも「右へ習え」で、単独では何もできない(群れでしか行動できないヘタレ)
●少数派の異質・異文化を理解しようとせず、あるいは理解を示さず、排斥する(差別主義者、狭量、視野が狭い、多数派=正しい と信じて疑わない)
●集団によるいじめのリーダーとなり皆を先導する(陰湿かつ陰険で狡猾)
●他人の悪口・陰口を好むと同時に、自分は他人からどう見られているか、人の目を異常に気にする(自分がそうだから容易に他人を信用できない、ポーズだけで中身を伴っていない、世間体命)
●たとえ友達が多くても、いずれも浅い付き合いでしかなく、心の友達はおらず孤独(心の感度が低く、包容力がなく、冷酷だから)
●頭が硬く融通が利かないためストレスを溜め込みやすく、また短気で、地雷持ちが多い(不合理な馬鹿)
●たとえ後で自分の誤りに気づいても、素直に謝れず強引に筋を通し、こじつけの言い訳ばかりする(もう腹を切るしかない!)
●男は、女々しいあるいは女の腐ったみたいな考えのやつが多い(例:「俺のほうが男前やのに、なんでや!(あの野郎の足を引っ張ってやる!!)」)
264名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 22:11 ID:LMNVtGdk
高級住宅街の住人は路駐なんかしません。
265名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/05/03 22:13 ID:HLfPBeNc
>>262
> きっとご邸宅の敷地内に来客用も含めて4〜5台程度の駐車場は当然でしょうから
確かに、うちの近くに住んでいる持ち家の方々は路駐してない。(当方、世田谷)
シャッター開くと2,3台は停められるスペースがあるのに、1台しか泊めてない家が多い。

路駐するのは、その近くに住むマンション、またはアパートの住人。
駐車場遠いんだろうね。
うちは賃貸だけど敷地内に駐車場があるのでラッキーかも。
>>264
なこたあ全然ない。
267名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 22:27 ID:LMNVtGdk
>266
きっとお財布の中身が高級じゃないんだよ。
268名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/05/04 02:08 ID:X9fKT17M
成り上がった元貧乏人が、見栄張って高級な場所に住んでるしねぇ。
そう言う人たちは、路駐してコンビニで買い物なんてしないだろうし。

結局、他人に迷惑かけるのは貧乏な庶民かと。
>>268
金持ちだったら、路駐してコンビニで買い物なんてしないだろうし。
ってこと?金持ってる友達いないんすか?
>>269
都市部では、そもそも車でコンビニなんかに行かないんだけど。
歩いて5分のところにまで車で逝く奴って、田舎の貧乏人だろ。
うん?コンビニだけに用があれば、そりゃそうだけどさ。
みんなコンビニ行くのって、どっかに行く前に立ち寄る、家帰る前に何か買っていく
って感じでしょ。田舎とか貧乏人とか関係ないじゃん。

272名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 16:48 ID:/lNz5W6g
>>271
都市部では車で動かないよ。
元々の発端になった高級住宅地にはコンビニは無くて、住宅地周辺に
少しある程度だから、コンビニに車で買い物に行けない。
273219:03/05/04 17:18 ID:omSpERQq
>268-272
漏れだったら、コンビ二での買い物5分間の路駐くらいは、そうそううるさく言うつもりはないがな。
後続車が通り抜けられないような停め方するやつや、コンビニが角にあるからって交差点内や横断歩道上に停めやがる馬鹿はシンでほしいが。

とにかく、自宅前にしろ、立ち回り先(知人宅など)にしろ、自力で駐車スペースを確保できないヤシは車なんかで移動すrなってことサ。
>258が言うような「あきらかに邪魔じゃない路上駐車」など、都市部はもちろん、地方の住宅地でもありえない。
仮にアンタが邪魔じゃないと思って路駐して、もしその路駐車の影からこどもがひょいと出てきて(飛び出しではない)出会い頭に車に轢かれたらどうする?アンタその全責任を負えるのか?
逆にアンタが轢いた車の運転者だったらどう思う?路駐した奴に責任なしと言いきれるか?
地方では住宅地は駐禁指定じゃないところも多いが、それは禁止されていない=取締りがされない、ってだけで、だからといって路駐していいってことじゃない。
アンタのこどもがその路駐車の陰で遊んでいるところを想像してみな。決して心安らかではいられないと思うがな。
258が住んでるのはタンボのど真ん中の一軒家だったっけか?だとしたらそんな心配はないかもしれんなぁ(w
>273
一台一台が5分間でも、絶えず入れ替わりしてたら邪魔だと思う。
それに加えて、入れ替わりなんかのと気に隣の斜線まで出ようとしたり、縦列駐車しようとしてバックしたり・・
下手すると2車線つぶれる。
広い道より、コンクリートの杭を左側端に打ち込んで、少しでも停めたら後ろが回避できないくらいにしてある道の方が、違法駐車は少ない。
275219:03/05/04 18:39 ID:omSpERQq
>274
そりゃそのとおりだよ。
ただ、道幅をひろくとれるところを、路駐対策でわざわざ狭くするってのは、感心しかねるがな。
名古屋の栄や名駅の方はひどいですよ。
とくにタクシー!
一車線はタクシーのお客待ちで常時つぶれる。
2車線目は、客を拾って合流するタクシーや、下手をすると、第2車線でも停止してお客の乗り降りをさせる。
一般車もそれを回避しようと第3車線に合流するため停止して渋滞ができる。

3車線目は、それを回避しようと車線変更してくる車との合流で慢性渋滞・・
ちょっとだけなら・・の結果がこれ。

あとは単身赴任者の県外ナンバーの青空駐車、地元民の同一車庫複数台車所有による青空駐車など・・
277名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/07 14:04 ID:+h7mKiii
保守
278名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/07 14:22 ID:4iGor+Bp
つーか、普通の常識持っていれば違法駐車せんだろ。
漏れコインパーキング探すし。

歩道や路肩に止めてあって邪魔な車は
手にもっている荷物がめちゃめちゃぶつかることはあっても
カー・ウォーキングみたいなことはしないYO
279名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/05/07 22:36 ID:zwD4YwNg
>>278
手荷物が多少当たるのは仕方がないよね。
停めてる方も承知の上だろうし。
器物損壊とか言われても
「違法に止めてる車のせいで自分の荷物が傷ついた」
とか逝っておけばいいし。

横断歩道に止まってたら、路面の起伏ととらえて車の上歩いちゃうかも。
279
目の不自由な人にとってあれほど危険な駐車はありませんね。
これは何だ?!!と、杖でバシバシたたきまくってやります!

に一票
281名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/08 13:37 ID:ZyEmjaL2
>>280 うむ。
漏れは歩道駐車見つけたら大抵交番に苦情を言いに行くYO
すぐにワッペンは付けてくれるんだが、近くに収容する駐車場がないといわれて
歩道駐車している車両をどけてはくれないんだな。
漏れが望んでいるのは違反切符を切らせるのでなく、その車をあぼーんすることなのに。
>>279->>281
書いてあることを銀座・六本木とかのベンツにやったら、おれは尊敬するぞ。
まぁできないだろうが頑張れ!
283名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/08 15:42 ID:yQc/eFFi
漏れはミラーを丁寧にたたんであげます、
元からたたまれてるミラーは放置ですが。。。
まじでそこにカキコしてることやって、ポーターにぼこられろよ。
285名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/08 22:49 ID:yQc/eFFi
つか銀座とか六本木なんて行かないし。
ってか行けないし(w
>282
あんなアホが集まる場所には行かないよ〜w
やはりアホばかり集まるから、そういった違法駐車も多いでしょ?
287113:03/05/09 12:53 ID:KTL1nzns
面白いスレがあったぞ

★★警視庁築地署とヤクザの馴れ合いレポート★★
http://society.2ch.net/test/read.cgi/police/1036597905/
東京・銀座で路上に違法駐車繰り返す「ポーター」と呼ばれるクラブ従業員ら4人逮捕

東京・銀座のクラブでホステスや客の車を預かり、路上に違法駐車を繰り返す「ポーター」と呼ばれるクラブ従業員ら4人が警視庁に逮捕された。

銀座・並木通りで、スーツ姿で路上に立ち、クラブの客やホステスの車を預かって堂々と路上駐車する男たち。
「ポーター」と呼ばれる彼らは、公然と道の両側にあずかった車を止め、交通の大きな妨げとなっている。

銀座には、こうしたポーターが100人以上いるとみられ、中には月に100万円以上を荒稼ぎしていたものもいる。
警視庁はことし2月にも、ポーターや店のオーナーなどを摘発し、一時は影を潜めたポーターたちだったが、最近ではまた、以前のように姿を現すようになった。

車庫法違反の疑いで今回逮捕されたのは、中央区銀座8丁目のクラブ従業員ら4人で、銀座8丁目周辺で、店のホステスなどの車を路上に違法駐車をしていたとして、車両4台も押収された。

警視庁では今後も、ポーターの撲滅を目指し、摘発を続ける方針。

ttp://www.fnn-news.com/headlines/CONN00031898.html
会社ぐるみで駐車違反、3年で220件
大阪府警駐車対策課などが摘発


大阪府警駐車対策課などは8日までに、会社周辺の道路で駐車違反を繰り返したとして道交法違反(放置駐車)の疑いで、

リゾート不動産開発会社「ノシアス理想都(リゾート)」(岡和宏社長、大阪市)の取締役小西浩一朗容疑者(34)ら3人

を逮捕した。

 
また2000年3月からの3年間に計220件の駐車違反を容認したとして同法違反(放置駐車下命・容認)容疑で法人としての同社と関連会社、両社の車両担当者2人を書類送検した。

 駐車対策課は「件数があまりに多い上、レッカー移動されるまで誰も出頭に応じず、会社ぐるみで悪質」としている。
担当者らは「車は社有で個人までは特定されないだろうと考え、出頭要請をほったらかした」などと供述しているという。

 調べでは、小西容疑者らは今年3月までの3年間にそれぞれ5回から33回の駐車違反を繰り返し、3回の出頭要請にも応じなかった疑い。

 同社グループは48台の営業車を所有しながら会社周辺で22台分の車庫しか確保せず、近隣住民らから苦情が出ていた。
駐車対策課などは社員ら42人に155件の駐車違反を切符告知した。

ttp://www.zakzak.co.jp/top/t-2003_05/3t2003050820.html
290名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/11 18:14 ID:3KpegwxA
保守
291名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/11 18:41 ID:5248/lYN
新党
292名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/11 19:14 ID:IZPUL9cl
>>289
ロリンザのSかな。
しかし、場所柄路駐する企業は多いけどな。
293名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/11 19:21 ID:3KpegwxA
>>292
あのテレビに出てくるデブの会社?
http://www.geocities.co.jp/Milkyway-Cassiopeia/2445/tiger.htm
民間化されると、>289みたいな会社は、よけいに無視するのかな〜w
もしくは、いきなり民事裁判→差し押さえ?

いずれにしても違反じゃなくなるとなると・・他の法律にも影響が出てくるのですね
295名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/14 21:20 ID:Cr8rJkbv
保全
296名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/17 23:07 ID:qXc9nav4
しっかし、駐車違反で実名報道とは極めてめずらしいケースですな。
人柱ですね。こういうのは他にもあるだろうし
298山崎渉:03/05/22 04:47 ID:TAqtscjo
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅(^^)]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
299名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/24 20:51 ID:uJ9jHsbr
保守
300山崎渉:03/05/28 12:23 ID:vUH7SpsQ
     ∧_∧
ピュ.ー (  ^^ ) <これからも僕を応援して下さいね(^^)。
  =〔~∪ ̄ ̄〕
  = ◎――◎                      山崎渉
301名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/31 19:45 ID:QzXwZkLx
300取られた
302名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/03 22:11 ID:6tdZ+t+L
301
303名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/05 19:25 ID:sJVORORU
◆駐車違反で所有者責任導入など検討・警察庁懇談会

  駐車違反取り締まりのあり方を検討している警察庁の「違法駐車問題検討懇談
 会」(座長・宇賀克也東大教授)は5日、違法駐車した車の持ち主に制裁金など
 を課す所有者責任制度の導入や取り締まりの民間委託を柱にした制度改革の方針
 をまとめた。6日から警察庁のホームページ(HP)で公表し、7月3日まで一般
 からの意見を募集する。
  懇談会は一般からの意見を参考に、9月をめどに正式に改革案をまとめる。こ
 れを受けて警察庁は新制度移行に向けた新規立法や法改正作業を進め、来年の通
 常国会への法案提出を目指す。

あなたの意見が法律に!?
[違法駐車を問う]愛理ちゃんの保護者ら、再捜査求め1万4千人署名 /埼玉

 ◇「不起訴不当」の検察審議決尊重を−−愛理ちゃんの同級生と保護者ら
 川口市で01年9月、自転車に乗った山崎愛理ちゃん(当時8歳)が、違法駐車のトラックを避けようとして対向車にひかれ死亡した事故で、
車庫法違反で書類送検されたトラック運転手を不起訴(起訴猶予)としたさいたま地検の処分に対し、愛理ちゃんの同級生と保護者ら7人が2日、さいたま地検を訪れ、再捜査を求める署名約1万4000人分を提出した。
5月21日には、さいたま検察審査会がトラック運転手の処分に対し、「不起訴不当」を議決している。【斎藤広子】

 同地検の松浦由記夫次席検事は「事件を振り出しに戻し、必要があれば再捜査して、適正な結論を出したい」と話している。(毎日新聞)

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030603-00000001-mai-l11
違法駐車する香具師は死刑でいいよ。