【ＭＴは】普通免許で事実上ＡＴ限定の人【飾り物】
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
お前だよ、お ま え。
何のために普通免許持ってるのやら。
何のために普通免許持ってるのやら。
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/27 15:46 ID:0kN4MW2C
ガッハッハー！！ 日付変更線が2ゲットじゃ！！
.[Ｎ]
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＼
／ >>1 いつも新鮮なニュースをありがとう！
／ >>3 たまには海外旅行もいいぞ！
＼ >>4 最近どうよ？
│ >>5 ウルトラクイズで時間変更線を使ったクイズあったよな?
24時間 .│ >>6 観光客が境界線を飛び越えて遊んで困ってます。
進める ← >>7 ・・・。
│ >>8 俺を飛び越えて来い！（潮騒）
＼
│ 24時間
→ 遅らせる
│
/
│
. [Ｓ]
.[Ｎ]
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／ >>1 いつも新鮮なニュースをありがとう！
／ >>3 たまには海外旅行もいいぞ！
＼ >>4 最近どうよ？
│ >>5 ウルトラクイズで時間変更線を使ったクイズあったよな?
24時間 .│ >>6 観光客が境界線を飛び越えて遊んで困ってます。
進める ← >>7 ・・・。
│ >>8 俺を飛び越えて来い！（潮騒）
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│ 24時間
→ 遅らせる
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3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/27 15:46 ID:/ZeiXfQg
ﾂﾏﾝﾈ
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/27 15:48 ID:iyHFlJaJ
>>2
元気です。
元気です。
5 ：元店長＠S-MX海苔 ◆SMX/9IN5Cs ：03/03/27 15:49 ID:JWN+5Tb7
>>3
禿同。
禿同。
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/27 15:49 ID:UTGO2Nck
>>1はフルスペックの限定さんですか?
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/27 15:50 ID:5atBaRc9
年に数回しかAT車なんて乗りませんけど、何か?
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/27 15:52 ID:UTGO2Nck
どーでもいいけど重くねぇ?
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/27 15:54 ID:3FgK25q/
削除依頼出したほうがいいですよ。
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/27 15:57 ID:sUFDnn08
１は人間の盾
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/27 16:00 ID:xWHHLSTL
９０パーセントの人間は事実上ＡＴ限定かリアルＡＴ限定ですな。
反抗する大半は事実上ＡＴ限定。ＭＴのるとゴットンゴットン。（藁
反抗する大半は事実上ＡＴ限定。ＭＴのるとゴットンゴットン。（藁
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/27 16:03 ID:GcR7UEt/
>>1は無職なので安いＭＴ軽に乗っている。
うっひっひっひ
うっひっひっひ
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/27 16:12 ID:7+uG7VSR
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/27 16:13 ID:h90Pwy3q
普通免許は普通の免許だからな
普通に取る免許だよ
なにに乗るかは別問題
普通に取る免許だよ
なにに乗るかは別問題
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/27 16:15 ID:tKSfbb+u
>>1
削除依頼出しとけ汁
削除依頼出しとけ汁
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/27 16:15 ID:wSAhd0uO
>>3
禿同
禿同
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/27 16:17 ID:7+uG7VSR
18 ：ベンダールーム ◆666/E/Qwjw ：03/03/30 17:50 ID:9v9UvllG
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/31 13:19 ID:OZGaaLed
俺なんか卒検以来10年近ＭＴ車には乗っていない。
・・・ってゆーか、乗る車にＭＴ仕様がない。
・・・ってゆーか、乗る車にＭＴ仕様がない。
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/31 13:48 ID:7r9GkHBh
俺なんてＡＴにＭＴをふりかけにして食べてるぜ。
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/31 13:53 ID:AArG8K58
>>11
ゴットンゴットンどころかシミュレーターゲームでさえクリアできませんが
何か？
今のところは車なんて仕事でも使わないし全く不自由はしてませんが何か？
でも・・・失業したら職を得るために練習するかもしれませんが・・・・・何か？
ゴットンゴットンどころかシミュレーターゲームでさえクリアできませんが
何か？
今のところは車なんて仕事でも使わないし全く不自由はしてませんが何か？
でも・・・失業したら職を得るために練習するかもしれませんが・・・・・何か？
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/31 14:24 ID:7kwAiwGL
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/31 15:04 ID:+ByCHMii
>>20
ﾜﾛﾀ
ﾜﾛﾀ
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/31 15:29 ID:QB660xf9
図星を突かれた仮面普通免許がむきになって削除依頼を求めるスレはここですか？
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/31 15:36 ID:cCtwifB5
仮面普通免許っていい呼び方だね。
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/01 18:04 ID:lJFCQEki
なんだよ～、仮面普通免許ドモは限定君相手には威張れてもMT海苔には
「削除以来だしとけ」
としか逃げられないのか？
一所懸命反論してくる限定君達より根性がねえな（藁
と煽っても閑散としたスレだな。
「削除以来だしとけ」
としか逃げられないのか？
一所懸命反論してくる限定君達より根性がねえな（藁
と煽っても閑散としたスレだな。
27 ：N・ｍ：03/04/01 18:13 ID:sjbz4J4a
おれは普通二輪免許をもっているが自動二輪はスクーターしかのったことがない。
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/01 18:53 ID:kbwPHMtn
ATの中の人も大変だな
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/01 20:55 ID:9/wJyLpk
ギアが２速には行ったまま抜けなくなったのでシフトチェンジしなくてよくなったよ。
でもクラッチ操作が必要なので新手のセミＡＴといったところか。
バックのときは誰かに乗ってもらってクラッチを踏んでもらわなきゃ･･･
まあ重くて挫折して車庫入れをあきらめて路駐ですが･･･
でもクラッチ操作が必要なので新手のセミＡＴといったところか。
バックのときは誰かに乗ってもらってクラッチを踏んでもらわなきゃ･･･
まあ重くて挫折して車庫入れをあきらめて路駐ですが･･･
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/02 23:18 ID:3pUlK4/x
1は知らんだけだが何年か前はAT限定なんてなかったのｻ
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/03 22:18 ID:vuVFTb/s
営業車って結構MTじゃない？
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/04 06:44 ID:1n0qecrA
カレイドスコープワールド（スウィングアウトシスター）
33 ：カニジル ◆GF8D.8A.wU ：03/04/04 07:24 ID:Yv6jzg+p
>31
イマドキの営業者はＡＴなのだよ
イマドキの営業者はＡＴなのだよ
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/04 21:21 ID:6McA6tMV
儲かっている会社はＡＴかもしれないが儲かっていない会社は未だにＭＴだ。
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/05 14:52 ID:LaIGQlK0
うちの親、車庫の漏れの車の前に置いてあるものを取りたくて1mバックさせようとした
エンスト５回こいてあきためた。1cmたりとも動いてなかった（驚）
ちなみにカローラGTでクラッチ周りはノーマルなんだが・・・
エンスト５回こいてあきためた。1cmたりとも動いてなかった（驚）
ちなみにカローラGTでクラッチ周りはノーマルなんだが・・・
しょうがないので漏れがサイドブレーキ外して人力で動かした。
長年ＡＴ乗ってると、人力で動かすという発想もできなくなるらしい
長年ＡＴ乗ってると、人力で動かすという発想もできなくなるらしい
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/05 18:34 ID:KGLWvqIz
ＡＴ限定を叩くスレは伸びるが
このスレは伸びないな、ほとんどの人は自動車学校以来ＭＴ運転してないからな
このスレは伸びないな、ほとんどの人は自動車学校以来ＭＴ運転してないからな
MT運転する機会無いからATにしると言われますた。
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/05 19:27 ID:LFiqWQdW
仕事上MT車に乗る機会が多いのですが、自分の車はATです。
（乗車時間は圧倒的に仕事の車のほうが多い）
（乗車時間は圧倒的に仕事の車のほうが多い）
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/06 00:13 ID:WEA+sa6i
俺の会社の営業車はコラムMTです。ｳｾﾞｰ
41 ：サモン☆チンゲ：03/04/06 00:25 ID:T0M91SS0
―――――――――――――.、
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/. ∧// ∧ ∧| || || .|｜
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||_. ＿|_|￣￣ ∪|.|. |ヽ. _.|｜
lO|o―o|O゜.|二二二 |.|サモン青果店 .|
| ∈口∋￣_l＿＿ｌ⌒ｌ_|＿＿＿__|_ｌ⌒ｌ__..|| ≡）） .
￣￣`ー'￣ `ー' `ー' `ー'
シンクロ無いぞ チクショーめ！
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シンクロ無いぞ チクショーめ！
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/06 00:45 ID:liT5lADd
あげ
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/06 16:05 ID:ELVlsZYe
結局、ＡＴ限定を叩いてるくせにＭＴ運転できないんなら
ＡＴ限定と同じ、14は必死だな（ｗｗｗｗｗｗ
ＡＴ限定を叩くなよ、同じなんだから
ＡＴ限定スレ読んでたら、普通免許を選べと言ってるが運転について語られてない
ＭＴ乗れないもんだから、普通免許持ってるからＡＴ限定たたいてるんだろうな
ＡＴ限定と同じ、14は必死だな（ｗｗｗｗｗｗ
ＡＴ限定を叩くなよ、同じなんだから
ＡＴ限定スレ読んでたら、普通免許を選べと言ってるが運転について語られてない
ＭＴ乗れないもんだから、普通免許持ってるからＡＴ限定たたいてるんだろうな
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/06 16:11 ID:fbzsIDYA
低学歴のくせに免許なんか取って恥ずかしくないの？
免許証に学歴欄があったらかなり笑うんだけど。
おまえらみんな豚なんだから免許なんていらないだろ。
あ、空気吸う権利買う免許か？ｗ
自分の家に金もってみんな並べｗ 空気売ってやるよｗ 雌だけ限定でな
免許証に学歴欄があったらかなり笑うんだけど。
おまえらみんな豚なんだから免許なんていらないだろ。
あ、空気吸う権利買う免許か？ｗ
自分の家に金もってみんな並べｗ 空気売ってやるよｗ 雌だけ限定でな
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/06 16:12 ID:APaHCdTB
ＡＴ限定じゃないけど、普段乗る車はコラムＡＴ車。
オヤジがＭＴ乗ってるから、借りてたまに乗ると面白い。
ただ、コラムＡＴに慣れちゃったもんで、バックしようかな、なんてときに
ワイパーのあたりに手が行って鬱。
逆に、事故ったときの代車がＭＴで、修理が終わって初めて乗ったときに手が
フロアシフトのところに伸びたときは思わず藁たよ。
オヤジがＭＴ乗ってるから、借りてたまに乗ると面白い。
ただ、コラムＡＴに慣れちゃったもんで、バックしようかな、なんてときに
ワイパーのあたりに手が行って鬱。
逆に、事故ったときの代車がＭＴで、修理が終わって初めて乗ったときに手が
フロアシフトのところに伸びたときは思わず藁たよ。
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/06 16:37 ID:Jh6YL7fr
俺外人としかセックスしたことないんだよなぁ～
あ、板違い！スマン。
まあお前らはそこら辺のゾウリムシとでもやってろや。
あ、板違い！スマン。
まあお前らはそこら辺のゾウリムシとでもやってろや。
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/09 21:27 ID:g/itnIqu
nnda.
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/10 18:42 ID:7SZZiGzk
実際は事実上AT限定が多いだろうな。
そんなﾔｼに限ってMTの話題になったら「この前ホームセンター軽トラに・・（中略）・・
で、やっぱMTは楽しいよな」とはしゃぎ、「じゃあ、たまにはMT乗る？」って
MT車で運転を替わろうとしたら青ざめた顔になる。
こちらが助手席に乗って横からみていると心拍数が上がり、呼吸があらくなり、
中途半端に高い回転数でクラッチをつないで車の挙動にビビってクラッチを
踏みなおして車がｶﾞｸｶﾞｸし、シフトチェンジのたびにショックが激しく、
低いギアで引っ張ってやっとトップに入れたかと思えば左折の時は減速シフト
をせずにノッキングを起こしまくり、右折の時にはしまいにエンスト。
みかねて運転をまた替わると「やっぱATの方が楽でいい」と意見が変わる。
ATが楽でいいのではなく、まともにMTを運転出来ないだけだろう？と。
へんにプライドのあるﾔｼはMTを運転させようとしたら渋々引き受け恥をかき、
事実上AT限定を公認しているﾔｼは素直に断ってくるよ。
そもそも「軽トラネタ」も出さないし。
そんなﾔｼに限ってMTの話題になったら「この前ホームセンター軽トラに・・（中略）・・
で、やっぱMTは楽しいよな」とはしゃぎ、「じゃあ、たまにはMT乗る？」って
MT車で運転を替わろうとしたら青ざめた顔になる。
こちらが助手席に乗って横からみていると心拍数が上がり、呼吸があらくなり、
中途半端に高い回転数でクラッチをつないで車の挙動にビビってクラッチを
踏みなおして車がｶﾞｸｶﾞｸし、シフトチェンジのたびにショックが激しく、
低いギアで引っ張ってやっとトップに入れたかと思えば左折の時は減速シフト
をせずにノッキングを起こしまくり、右折の時にはしまいにエンスト。
みかねて運転をまた替わると「やっぱATの方が楽でいい」と意見が変わる。
ATが楽でいいのではなく、まともにMTを運転出来ないだけだろう？と。
へんにプライドのあるﾔｼはMTを運転させようとしたら渋々引き受け恥をかき、
事実上AT限定を公認しているﾔｼは素直に断ってくるよ。
そもそも「軽トラネタ」も出さないし。
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/10 18:44 ID:Gnvtv/9A
>>48
あー まさに俺のことだな
あー まさに俺のことだな
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/10 18:46 ID:VrSJhxYS
まあ、向き不向きがあるからね。
俺なんてＭＴでブイブイだぜ？ｈ＆ｔで毎日だぜ？
俺なんてＭＴでブイブイだぜ？ｈ＆ｔで毎日だぜ？
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/10 18:48 ID:7SZZiGzk
ま、言いたいのは脳内でMTマスターをぶっていたらいざという時恥をかくんじゃないの？っと。
別にMT車は好きな者が乗ればいいしね。
だからこのスレは伸びないんだよ。
別にMT車は好きな者が乗ればいいしね。
だからこのスレは伸びないんだよ。
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/10 18:58 ID:VrSJhxYS
53 ：is糊：03/04/10 22:21 ID:y3A0ONF8
普通免許持ちで、MTに乗ってるが、出来心で取った大型特殊ぜんぜん使ってね～
70t吊り後輪操舵のラフタークレーンとか、ぜって～転がせねーって
70t吊り後輪操舵のラフタークレーンとか、ぜって～転がせねーって
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/11 17:57 ID:k8xXR4ft
事実ＡＴ限定は日本の９０％ですな。
55 ：Ｓ１４ ◆kH0GPnvzmM ：03/04/11 18:20 ID:TV/3jteA
>>54
そうだな。ＭＴは面白いよ。
そうだな。ＭＴは面白いよ。
56 ：某スレの638 ◆2JGyqmkezw ：03/04/11 18:32 ID:SGM4bmf7
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/11 18:42 ID:nuC76huS
年寄りのＡＴは逆に危険。
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/11 21:44 ID:NYbWaVdC
MT海苔＝AT海苔＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞脳内MTマスターAT海苔＝AT限定AT海苔
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/12 15:23 ID:IFdzmvjM
>>52
お前友達いないじゃん。
お前友達いないじゃん。
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/12 17:19 ID:0/w5Shsi
>>1
だめだよ、こんなスレじゃ車板の90パーセント以上が該当するから。
だめだよ、こんなスレじゃ車板の90パーセント以上が該当するから。
61 ：SR20ＤＥTＴＴ海苔 ◆kH0GPnvzmM ：03/04/12 17:25 ID:bG4qBL3w
>>59
誰だよテメー。いちいち適当なこと言ってんじゃねえよヴォケナスが！
誰だよテメー。いちいち適当なこと言ってんじゃねえよヴォケナスが！
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/12 19:41 ID:TMxESjOT
ＡＴとＭＴ海苔＞＞＞ＭＴ海苔＞＞＞普通免許でＭＴ運転できないＡＴ海苔＝ＡＴ限定
Zが欲しい。現状では中古になる。
ＭＴで赤がいい。
でも、雑誌を読むとＡＴ率が９０％以上。
で、オイラの欲しいタイプの登録率を出荷台数を
かけたら、日本に３６台・・・・・
ＭＴで赤がいい。
でも、雑誌を読むとＡＴ率が９０％以上。
で、オイラの欲しいタイプの登録率を出荷台数を
かけたら、日本に３６台・・・・・
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/12 21:04 ID:4l51L/O2
トリプルプレートを踏んでいると普通のクラッチなどＡＴとかわらんと思う
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/12 21:40 ID:KqNpcB4Z
ＡＴとＭＴ海苔＞＞＞ＭＴ海苔＞＞＞普通免許でＭＴ運転できないＡＴ海苔＝ＡＴ限定＞＞脳内MTマスター
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/12 21:42 ID:KqNpcB4Z
>>61
ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/13 17:21 ID:QMB0ImrO
あの～、免許とって一ヶ月経つのですが親が自分一人で運転させてもらえません。
親の車だし・・、どうやら保険入ってないから事故るとやばいらしいのです。
ウチの車全部ＭＴだし・・。時々エンスト起こしたりするから信用がないのかも。
同じ時期に免許取った人なんかとっくにひとり立ちしてるのに・・。
うらやましい。
親の車だし・・、どうやら保険入ってないから事故るとやばいらしいのです。
ウチの車全部ＭＴだし・・。時々エンスト起こしたりするから信用がないのかも。
同じ時期に免許取った人なんかとっくにひとり立ちしてるのに・・。
うらやましい。
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/13 17:25 ID:7Pht1AV9
俺は19の学生ですが免許取ってからずっとMT乗ってます。新車もMT買うつもりです。
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/13 18:43 ID:OiNOdMBN
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/14 09:54 ID:1zRG4UEs
あまりに図星過ぎるｽﾚは伸びないﾈｴ…
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/14 14:58 ID:sjhy27mU
>>67
藻前が運転してて事故っても、親同乗なら「親が運転してたことに・・・」って言う気か？
そういう考えでクルマに乗ってるDQN親子には、一度痛い目に遭ってもらわんとなぁ・・・・・・。
って、それじゃあそこらへんのマトモなドライバーが巻き込まれるワケか。
>>67よ、今からでも遅くはない。
自分で車買え。
それがイヤならペーパーになっとけ。
ホントは「免許返上しる！」って言いたいけど・・・・・・。
藻前が運転してて事故っても、親同乗なら「親が運転してたことに・・・」って言う気か？
そういう考えでクルマに乗ってるDQN親子には、一度痛い目に遭ってもらわんとなぁ・・・・・・。
って、それじゃあそこらへんのマトモなドライバーが巻き込まれるワケか。
>>67よ、今からでも遅くはない。
自分で車買え。
それがイヤならペーパーになっとけ。
ホントは「免許返上しる！」って言いたいけど・・・・・・。
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/15 14:50 ID:OAGnoa9w
やはりアレだ。
免許更新の時にMTの実技もやればほとんどが「限定君」になるだろう。
しかし免許証の意味は取りあえず交通ルールとモラルにのっとり最低限の
運転操作が出来ればいいということだから本来は更新なんていらないはず。
しかしカネ集めの為に高い香辛料を取るなら実技もおりまぜて限定君を炙り出せ！！
免許更新の時にMTの実技もやればほとんどが「限定君」になるだろう。
しかし免許証の意味は取りあえず交通ルールとモラルにのっとり最低限の
運転操作が出来ればいいということだから本来は更新なんていらないはず。
しかしカネ集めの為に高い香辛料を取るなら実技もおりまぜて限定君を炙り出せ！！
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/15 15:03 ID:ZC37IVoA
ワッケワカンネーｲｴｲ！
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/15 15:04 ID:gQKEbfsX
ふふーん。俺はそういうのを全て見込んでAT限定だけとったぜ
？？
まあ、どうせ後何年もMT載らないわけだし、もし乗るようになってから限定解除してもいいか…
うるせー！ほんとはMTとAT間違えてとったんだよばかー！
家でもう一台買うってよチクショ
？？
まあ、どうせ後何年もMT載らないわけだし、もし乗るようになってから限定解除してもいいか…
うるせー！ほんとはMTとAT間違えてとったんだよばかー！
家でもう一台買うってよチクショ
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/15 15:09 ID:8g7HZWxU
MT乗るのなら公共交通使った方がまし。
76 ：初老@MR：03/04/15 15:17 ID:NdJ6NAAH
普段の生活では女房のAT（自分の車は重ステ&強化クラッチで何かと辛い）
先日久しぶりに自分の車のエンジンをかけてギアを入れたら「ガコッ！」
クラッチ踏むの忘れてた。
オレだけじゃ無いハズ・・・
先日久しぶりに自分の車のエンジンをかけてギアを入れたら「ガコッ！」
クラッチ踏むの忘れてた。
オレだけじゃ無いハズ・・・
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/15 15:18 ID:OAGnoa9w
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/15 15:28 ID:ZC37IVoA
>>77
今の世の中殆どジャン！
今の世の中殆どジャン！
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/15 16:25 ID:ATTemJyT
いつもMTの運転してるのに48みたいな運転の俺はヤバイですか？
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/15 16:42 ID:3QgQU0TC
ま、ﾘｱﾙAT限定は仮性包茎野郎みたいなもんか。
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/15 20:00 ID:vAYPLdi7
>>80
俺は、ｶﾝﾄﾝ包茎だが。
俺は、ｶﾝﾄﾝ包茎だが。
（＾＾）
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/18 19:17 ID:j0jSXdun
ほとんどの奴は 坂道発進が怖い 自信がないからＡＴにするそうです
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/18 19:21 ID:zQ6d5c2X
ＭＴは まんどくせー
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/18 20:05 ID:icHsULar
ＣＤやＭＤあるのに、わざわざＬＰ買う気がしない
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/19 13:12 ID:3gAR31kC
エロビデや無修正DVDあるのに、わざわざエロ本買う気がしない
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/19 15:26 ID:fNXmD2+k
エロ本→エロビデオ→裏ビデオ→違った刺激を求め再びエロ本(以下延々と繰り返し)
∧＿∧
（ ＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）
（ ＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/22 09:33 ID:kKdxbToh
普通免許（AT限定）取得
↓
インテグラStyle-S（AT）購入
↓
会社でフォークリフト（MT)運転 MTって楽しいかも？と思い始める
↓
AT限定解除 最初からMTにしとけば良かったと後悔
↓
エスティマと衝突 インテグラ全損
↓
インテグラType-R98（MT)購入
サーキットや峠にも行かないので「宝の持ち腐れ」
それでも思った通りに動いてくれるのでとても嬉しい
以上なんちゃってMT乗りでした
↓
インテグラStyle-S（AT）購入
↓
会社でフォークリフト（MT)運転 MTって楽しいかも？と思い始める
↓
AT限定解除 最初からMTにしとけば良かったと後悔
↓
エスティマと衝突 インテグラ全損
↓
インテグラType-R98（MT)購入
サーキットや峠にも行かないので「宝の持ち腐れ」
それでも思った通りに動いてくれるのでとても嬉しい
以上なんちゃってMT乗りでした
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/22 10:14 ID:9zR0sznO
ＡＴ車がある事に感謝しないといけない
昔の人達は普通免許は何とかとれてもＭＴ車が運転できないで運転を
断念したりしていた、君たちもそうなっていた人が多いと思う
ＡＴ車は神
誰でも簡単に運転できる便利なもんだ
その為事故が増える確立も高くなるが
昔の人達は普通免許は何とかとれてもＭＴ車が運転できないで運転を
断念したりしていた、君たちもそうなっていた人が多いと思う
ＡＴ車は神
誰でも簡単に運転できる便利なもんだ
その為事故が増える確立も高くなるが
91 ：ウソ８００馬力 ◆8vOv.D2p4. ：03/04/22 10:21 ID:2frGeggk
ＭＴ車のみの教習に戻す。
↓
ＡＴ乗りたい香具師は限定解除。
これが本来あるべき姿と思うが・・。
↓
ＡＴ乗りたい香具師は限定解除。
これが本来あるべき姿と思うが・・。
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/22 15:05 ID:impiFlWv
この際世の中全部ＭＴにして、運転へたくそなババァやアフォVIP乗りやオヤジワゴンのりなんかがいなくなれば
渋滞も解消されていいと思うな。渋滞は９９％AT車が原因。
渋滞も解消されていいと思うな。渋滞は９９％AT車が原因。
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/22 15:47 ID:JSYHMROj
>>91
hagedou
hagedou
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/22 16:24 ID:PWHjsBg1
>>９２
それは言い過ぎだーね、んじゃMTしか無かった時代は渋滞
１％分しか無かったのかと
それは言い過ぎだーね、んじゃMTしか無かった時代は渋滞
１％分しか無かったのかと
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/22 16:29 ID:2hLYWuDT
ネタスレにまじレスかこわるい
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/22 16:32 ID:dTqpGV2m
僕、ＭＴ乗ってるよ。面白いよ。
ＡＴは以前乗っていたけど、寝ちゃうんだ。本当に困った。
ＭＴが活気を取り戻せば、居眠り運転は無くなるはず。
そんな俺に同感してくれる人がいたら俺に「馬鹿」の一言くらいお願いします。
ＡＴは以前乗っていたけど、寝ちゃうんだ。本当に困った。
ＭＴが活気を取り戻せば、居眠り運転は無くなるはず。
そんな俺に同感してくれる人がいたら俺に「馬鹿」の一言くらいお願いします。
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/22 16:44 ID:5zi8LiM3
さて、なにか書き込むか
MTのことを
●めんどくさい（渋滞含む）
●時代遅れ
●F1もAT（いい加減どこまでﾏｼﾞなのか？）
と、いくらいいわけしても、
ま と も に 運 転 で き な い だ け だ ろ ？
それだったら更新のときに実技があって条件欄にAT限定をブチ込まれても
胸を張れるはずだよね？
MTのことを
●めんどくさい（渋滞含む）
●時代遅れ
●F1もAT（いい加減どこまでﾏｼﾞなのか？）
と、いくらいいわけしても、
ま と も に 運 転 で き な い だ け だ ろ ？
それだったら更新のときに実技があって条件欄にAT限定をブチ込まれても
胸を張れるはずだよね？
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/22 16:48 ID:RIuzgVEA
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１０万円の買い物をすれば８～９万円の現金がお手元に！！
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http://www2.pekori.to/~ryu/asahi/
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99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/22 16:54 ID:kwOebYY2
しかしＭＴ実技は困るよ
ＭＴ運転できても試験では失格するかもしれないし
いったん停止とかで
ＭＴ普段乗ってない人が逆に試験は合格したりする
失格したら乗れなくなるじゃん
ＭＴ運転できても試験では失格するかもしれないし
いったん停止とかで
ＭＴ普段乗ってない人が逆に試験は合格したりする
失格したら乗れなくなるじゃん
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/22 17:27 ID:oY79SGMx
身体障害とかの認定を受けた人のみ限定
試験はＡＴとＭＴ選択性にするべき
試験はＡＴとＭＴ選択性にするべき
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/23 00:59 ID:/5cuE5sJ
まぁこんなスレが立つのも日本か米ぐらいなもんだよ。
世界的に見てＭＴ運転してる人のほうが圧倒的に多いんじゃない。
世界的に見てＭＴ運転してる人のほうが圧倒的に多いんじゃない。
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/23 01:04 ID:R/eFeyrp
ＡＴ海苔だが、免許取得して１０年くらいはサバンナ→インプ→Ｒ３２と
ＭＴに乗ったが、やっぱり街乗りはＡＴが楽だよ・・・。
ＭＴに乗ったが、やっぱり街乗りはＡＴが楽だよ・・・。
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/23 01:16 ID:Nt91byqK
漏れの母親は免許取得以来数十年ＭＴ車しか運転した事が無く、
ＡＴの操作法が分からないので実質ＭＴ限定。
ＡＴの操作法が分からないので実質ＭＴ限定。
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/23 01:34 ID:2wCndVvD
>>103
うちの母親もそう。AT車は恐くて動かせない、とか云うし。
うちの母親もそう。AT車は恐くて動かせない、とか云うし。
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/23 16:15 ID:mXol2pOv
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/23 16:38 ID:YAg1zqpm
>>105
君は100％合格する自信があるのか？
聞いた話では昔と違って最近は試験は難しいそうじゃないか
合格できたとしてもなんで貴重な時間を無駄にしてまで実技試験しないといけない
面倒だし落ちたらどうするんだ、仕事とか出来なくなる人も出るぞ
君は100％合格する自信があるのか？
聞いた話では昔と違って最近は試験は難しいそうじゃないか
合格できたとしてもなんで貴重な時間を無駄にしてまで実技試験しないといけない
面倒だし落ちたらどうするんだ、仕事とか出来なくなる人も出るぞ
ナディアパークの地下に駐車するつもりの時は嫁さんのATで逝く。
地下から長～いスロープを上るのに、出口で係員に止められながら列を
作っているのでMTはヤダ。前を空ければ後ろから煽られるし、かといって
詰めるにはクラッチへの負担が大き過ぎる。
地下から長～いスロープを上るのに、出口で係員に止められながら列を
作っているのでMTはヤダ。前を空ければ後ろから煽られるし、かといって
詰めるにはクラッチへの負担が大き過ぎる。
>>106
あのー・・・
試験っていっても更新時の実技という架空の脳内煽りだったわけですが・・・
でもおいらは満点とまではいかずとも100％合格する自信はある。
変なクセは普段から意識して出さないようにしているし、
普段はATしか乗らない者は落ちて限定になっても困らないだろうし、
仕事にかかわるような人で落ちるような人はよほど我流のクセがついて
いてその人の為にも直してからリトライすればいい。
むしろ事実上AT限定（他スレにこんなんあったな）をのさばらせて
そんなﾔｼにある日突然MTを運転されてガックンガックンされる方が危ない。
＞貴重な時間を無駄にしてまで
＞面倒だし落ちたらどうするんだ、
これにはマジレス。おいらも正直、免許更新制度そのものに疑問を感じる。
実技試験（w をやるわけでもないし、中身のないビデオを見せられるだけ。
視力検査くらいしか重要な項目がない。カネ集めに参加してるみたいだし。
あースレ違いだな
あのー・・・
試験っていっても更新時の実技という架空の脳内煽りだったわけですが・・・
でもおいらは満点とまではいかずとも100％合格する自信はある。
変なクセは普段から意識して出さないようにしているし、
普段はATしか乗らない者は落ちて限定になっても困らないだろうし、
仕事にかかわるような人で落ちるような人はよほど我流のクセがついて
いてその人の為にも直してからリトライすればいい。
むしろ事実上AT限定（他スレにこんなんあったな）をのさばらせて
そんなﾔｼにある日突然MTを運転されてガックンガックンされる方が危ない。
＞貴重な時間を無駄にしてまで
＞面倒だし落ちたらどうするんだ、
これにはマジレス。おいらも正直、免許更新制度そのものに疑問を感じる。
実技試験（w をやるわけでもないし、中身のないビデオを見せられるだけ。
視力検査くらいしか重要な項目がない。カネ集めに参加してるみたいだし。
あースレ違いだな
ますますアホなおれ。
＞むしろ事実上AT限定（他スレにこんなんあったな）
当該スレでした。
練炭買ってきます。
＞むしろ事実上AT限定（他スレにこんなんあったな）
当該スレでした。
練炭買ってきます。
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 16:59 ID:ljs/XTeP
上り坂で渋滞は拷問だから漏れもｼｮｯﾋﾟﾝｸﾞｾﾝﾀｰや渋滞が予想される行楽地へはＡＴだな。
一度いろは坂登り側で全線渋滞になって足つっちゃたし。
現地に着いたら精神的にももうﾍﾛﾍﾛ。
一度いろは坂登り側で全線渋滞になって足つっちゃたし。
現地に着いたら精神的にももうﾍﾛﾍﾛ。
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 17:58 ID:4f4pEQiy
AT車をＭＴにするにはいくらくらいかかるの？
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 18:03 ID:k/Oc1I7I
>111
AT車を売り払って得た金額と、
買おうとするMT車の購入費用の差額だけかかる。
つーか、載せ換えなんて止めとけ。
AT車を売り払って得た金額と、
買おうとするMT車の購入費用の差額だけかかる。
つーか、載せ換えなんて止めとけ。
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 18:11 ID:4f4pEQiy
なんで？今使ってる車、結構好きだからかえたくないんだよね・・・
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 18:14 ID:ljs/XTeP
工賃込みで70～80万あれば出来るんじゃないかなぁ？
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 18:16 ID:dUQcpOER
乗せ替えだって悪いことはなかろう。
立派な車好きじゃないか！はっはー
立派な車好きじゃないか！はっはー
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 18:17 ID:4f4pEQiy
ああああああああそんなにかかるのかああああああああああ ありがとうございました
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 18:27 ID:zq2O0GB4
いつもＭＴ乗っててたまにＡＴ乗ると
アクセルワークというものの重要さがわかる
アクセルワークというものの重要さがわかる
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 18:31 ID:4f4pEQiy
まじでええええええええええええええええええええええええええええええええええ
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 18:36 ID:ljs/XTeP
解体屋を巡って同型車のパーツを確保し、自分で交換すれば安く上がるよ。
それか数をコナしているであろう、ドリ屋とかに頼むとか。
中古部品使うだろうし、工賃安そうだからおそろしくリーズナブルかも知れんよー
それか数をコナしているであろう、ドリ屋とかに頼むとか。
中古部品使うだろうし、工賃安そうだからおそろしくリーズナブルかも知れんよー
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 18:38 ID:zq2O0GB4
ＭＴは自分の思ったとおりの加速ができまつ。
キビキビ走ったり、マターリ走ったりと。
キビキビ走ったり、マターリ走ったりと。
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 18:39 ID:soY3DjVJ
俺なんかどうすんだよ
大型、大特もってんのに
準適だからといって仕事で車を動かさせてもらえないし
私有車だってMT買う許可下りなかったし
左ハンドルすら許されなかったし（ｗ
下らない差別企業自衛隊ハッハッハ
大型、大特もってんのに
準適だからといって仕事で車を動かさせてもらえないし
私有車だってMT買う許可下りなかったし
左ハンドルすら許されなかったし（ｗ
下らない差別企業自衛隊ハッハッハ
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 18:41 ID:QN+WGjbn
もうＭＴだ、ＡＴだ
って時代じゃないよ。
これからは
オートマチックマニュアルトランスミッション
って時代じゃないよ。
これからは
オートマチックマニュアルトランスミッション
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 20:01 ID:K47HWvYx
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 20:23 ID:CRrQvqZX
MTの練習したくてレンタカー屋に普通車のMT無いか
問い合わせてみたら、全滅でした。
トラックならあるそうな。。
うむぅ。
問い合わせてみたら、全滅でした。
トラックならあるそうな。。
うむぅ。
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 20:32 ID:/rkmTVgB
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 20:33 ID:QN+WGjbn
トラックもディーゼル排ガス規制で
全滅ですた。
全滅ですた。
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 20:35 ID:+A9N/4Fi
トラックでドライブはちとツライな。
引っ越しならいいかもしれねぇが。
引っ越しならいいかもしれねぇが。
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 20:39 ID:GO920A4B
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 20:40 ID:QN+WGjbn
われのくるま
でぃーぜるのおーとま
だすがなにか？
でぃーぜるのおーとま
だすがなにか？
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 21:01 ID:BUYGQGYu
免許取ってすぐに家の軽トラ乗ったんだけど、エンストしまくりで
発進できるようになるまで10分ぐらいかかたよ。
教習車がディーゼルってのも考えものだよ。
発進できるようになるまで10分ぐらいかかたよ。
教習車がディーゼルってのも考えものだよ。
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 21:21 ID:czC9mAht
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 21:42 ID:+A9N/4Fi
教習車ってディーゼルもあるの？
ワシが逝ってる教習所、コースのど真ん中にGSにあるｶﾞｿﾘｿ給油ﾏｽｨｰﾝみたいのが置いてある。
レギュラーって書いてあるから、うちのトコのはｶﾞｿﾘｿのようだ。
ワシが逝ってる教習所、コースのど真ん中にGSにあるｶﾞｿﾘｿ給油ﾏｽｨｰﾝみたいのが置いてある。
レギュラーって書いてあるから、うちのトコのはｶﾞｿﾘｿのようだ。
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 22:06 ID:BUYGQGYu
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/27 01:50 ID:EsCu9m8E
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 09:13 ID:ya6DsCH2
ＭＴ取ったならなぜＭＴに乗らない？
いざというときのＭＴなんてないよ。
乗れる資格があっても運転する技術がないとね～
いざというときのＭＴなんてないよ。
乗れる資格があっても運転する技術がないとね～
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 09:20 ID:Zsd1rWLE
とりあえず乗れるって程度でいいんじゃないですか??
別にマニュアルの感覚って乗ればすぐ思い出すし（通常走行の場合）
まー峠攻めたりは出来ないんでしょうけどね・・・別にどうでもいいし。
ただ、ＭＴはとっても楽しい！！でもAＴとっても楽珍！！
ちなみにおりは、バイクはＭＴ・車はＡＴ
別にマニュアルの感覚って乗ればすぐ思い出すし（通常走行の場合）
まー峠攻めたりは出来ないんでしょうけどね・・・別にどうでもいいし。
ただ、ＭＴはとっても楽しい！！でもAＴとっても楽珍！！
ちなみにおりは、バイクはＭＴ・車はＡＴ
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 09:22 ID:U1ZUfWZo
うちの教習所ディーゼルだった
で、卒業後ガソリンのMT乗ったら発進ができない
アイドリングでクラッチつなぐのが癖になってたらしく
エンストしまくり、少し煽りつつクラッチつなぐというMTの基本から
練習しなおすことに
で、卒業後ガソリンのMT乗ったら発進ができない
アイドリングでクラッチつなぐのが癖になってたらしく
エンストしまくり、少し煽りつつクラッチつなぐというMTの基本から
練習しなおすことに
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 10:29 ID:FzAY/eP6
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 12:40 ID:MEBe8S2y
俺も教習者ディーゼルだった。もう十年前だけど。
で卒検間近になってガソリン車に変わり路上三回しか
乗れなくて卒検でエンスト三回やらかして失敗。
再試験で何とかOK貰った。免許取って暫くは会社の
ワゴンで練習してたんだが、親父が買い換えるんで
お古のベンツ貰ったのが運の尽き、ATしか運転出来なくなって
しまった。
で卒検間近になってガソリン車に変わり路上三回しか
乗れなくて卒検でエンスト三回やらかして失敗。
再試験で何とかOK貰った。免許取って暫くは会社の
ワゴンで練習してたんだが、親父が買い換えるんで
お古のベンツ貰ったのが運の尽き、ATしか運転出来なくなって
しまった。
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 00:33 ID:UaiVITfi
あげ
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 00:58 ID:VN7aduEK
AT MT MT AT ATと乗り継いでるが、今後もATで良いや。
5速だし。ﾊﾞｲｸはｽｸｰﾀｰでなく、MT乗ってるしな。
普通免許って、MT免許ってわけじゃねえだろ。どっち乗ったっ
て関係ねーよ。AT限が運転下手だとかって、ただの思い込み。
普通免持ってる自分がうまいと思ってるのも、ただの思い込み
です。
た か が く る ま の め ん きょ だ ろ。
5速だし。ﾊﾞｲｸはｽｸｰﾀｰでなく、MT乗ってるしな。
普通免許って、MT免許ってわけじゃねえだろ。どっち乗ったっ
て関係ねーよ。AT限が運転下手だとかって、ただの思い込み。
普通免持ってる自分がうまいと思ってるのも、ただの思い込み
です。
た か が く る ま の め ん きょ だ ろ。
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 01:09 ID:zxg8YByP
去年免許取ったばっかの18の男だけど取得以来ATしか
運転してませぬ（しかもレンタカーだけ…）
正直坂で渋滞とかを考えると初めて買う車もATでいいかなって思ってる。
てゆーか今MTで坂道発進できるか不安…サイドブレーキ使えばできるだろうけど
使わないと無理かも…
運転してませぬ（しかもレンタカーだけ…）
正直坂で渋滞とかを考えると初めて買う車もATでいいかなって思ってる。
てゆーか今MTで坂道発進できるか不安…サイドブレーキ使えばできるだろうけど
使わないと無理かも…
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 02:08 ID:SiI6TVu+
会社の営業車がプレオバンのMTなんだけど、非力な上に2速はニュートラルで
アクセル煽らないと入らない。エアコンつけるとアクセルがコンプレッサーに振り回されるし
ギヤレシオがまるで軽トラのようでシフトチェンジが忙しい。
今は慣れたけど始めの頃はガックンガックンの連続だた。
乗用車のMTでまんどくさいとか言ってた俺だけど軽のMTに比べりゃ遙かに楽だわな。
アクセル煽らないと入らない。エアコンつけるとアクセルがコンプレッサーに振り回されるし
ギヤレシオがまるで軽トラのようでシフトチェンジが忙しい。
今は慣れたけど始めの頃はガックンガックンの連続だた。
乗用車のMTでまんどくさいとか言ってた俺だけど軽のMTに比べりゃ遙かに楽だわな。
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 11:43 ID:4q/Dxpar
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 11:48 ID:HpObjbFg
だわな
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 11:52 ID:DO39S/Qo
俺自信ないなーＭＴ
もう乗ってないからなー 1週間位練習しないと
ダメかなー 坂道発進とか面倒だし渋滞とかも面倒だし
都内だとＡＴ楽だよー 今じゃ2ペダルＭＴも多いし
ＤＳＧなんて優れものもあるしさー
ＡＢＳとかＡＴとかパワステとかカーステが無い
車なんてもう乗れないなー
今度のＡ３はＤＳＧ付きらしいよ あれ欲しいな
もう乗ってないからなー 1週間位練習しないと
ダメかなー 坂道発進とか面倒だし渋滞とかも面倒だし
都内だとＡＴ楽だよー 今じゃ2ペダルＭＴも多いし
ＤＳＧなんて優れものもあるしさー
ＡＢＳとかＡＴとかパワステとかカーステが無い
車なんてもう乗れないなー
今度のＡ３はＤＳＧ付きらしいよ あれ欲しいな
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 11:52 ID:Vt3bcg3K
車の正常進化だと思えばＡＴでいいんじゃない？誰もがより早くより便利に
ってコンセプトで考えればＡＴになるし、いずれは自動運転かも。
ヲレは車もバイクもＭＴ所持ですけどね、これからもＭＴしか買いません。
ってコンセプトで考えればＡＴになるし、いずれは自動運転かも。
ヲレは車もバイクもＭＴ所持ですけどね、これからもＭＴしか買いません。
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 11:55 ID:DO39S/Qo
あとさ ＡＴはダイレクトじゃないぶんロスがあるから
燃費悪いっていうけどさ
ＭＴでもひっぱり気味につかったり半クラ使ったりで
そんなに燃費が良いなんて思えないよなー
巡航すればロックアップするしさー
燃費悪いっていうけどさ
ＭＴでもひっぱり気味につかったり半クラ使ったりで
そんなに燃費が良いなんて思えないよなー
巡航すればロックアップするしさー
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 12:02 ID:3Pvve/0y
ほのかに香り付きの燃料でつね．
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 12:09 ID:Q6LWUpGG
一番燃費いいのはハイブリッドだろ。
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 12:12 ID:iLpfPddR
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 13:09 ID:16YP813h
（ ´,_ゝ`）プッ
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 13:13 ID:HpObjbFg
（ ´,_ゝ`）プッ
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 13:24 ID:DAJ/W0qc
↑神
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 04:39 ID:2Wlx6kTi
真面目な話、どんだけ離れてるとMTに乗れなくなるんだろう。
俺は免許取って以来ずっとMTで、その後初めてATの車買って
２年乗ってMTに戻ったけど、その時はちょっと不安だった。
でも、受け渡しの時から問題なくMTに乗れた。
よって２年＝セーフ
俺は免許取って以来ずっとMTで、その後初めてATの車買って
２年乗ってMTに戻ったけど、その時はちょっと不安だった。
でも、受け渡しの時から問題なくMTに乗れた。
よって２年＝セーフ
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 21:31 ID:ytiviW/Z
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 21:52 ID:xJWVIGVn
たまにＭＴのるとやたらチェンジしたくなるのは、
実はＭＴにのりたいからなのかな
実はＭＴにのりたいからなのかな
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 22:07 ID:z85SiELa
すまんな。普通免許のベンツ乗りはＭＴを選べないのだよ。
貧乏人の乗る車はＭＴ仕様があっていいねぇ（藁
貧乏人の乗る車はＭＴ仕様があっていいねぇ（藁
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 22:10 ID:CCU+m7JD
アクセルオフするとシフトアップするからＡＴはｱフォ
曲がる直前にシフトアップして何考えとるんじゃ
曲がる直前にシフトアップして何考えとるんじゃ
>>160
そんなあなたに左足ブレｰキ｡
そんなあなたに左足ブレｰキ｡
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 22:14 ID:2WS6ZY5K
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 23:32 ID:DDWkNOKh
>>143
軽自動車（NA)のMTはけっこう練習になるよね。
軽自動車（NA)のMTはけっこう練習になるよね。
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 14:04 ID:v0VP+vvb
ベンツはオッサン車。乗りたいとは思わない。どこがいいのやら。
165 ：桃太郎（初心者） ◆Jo.6N2hyeU ：03/05/12 14:17 ID:QijJd93F
こういうスレを見ると二輪スレが車板に立つのがわからないでもない･･･。
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 17:04 ID:gIeh4rqQ
今26歳高学歴、MT乗りだが友人はAT派が大多数。
ていうか車自体に興味無い奴が多い。都会だし事実上ATどころか
ペーパーが多い。淋しいなあ。
ていうか車自体に興味無い奴が多い。都会だし事実上ATどころか
ペーパーが多い。淋しいなあ。
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 17:10 ID:iXf7hdU4
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 17:15 ID:QAYT34sO
それもあるかも。ZのAT欲しいと言ってる奴いるし...
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 17:19 ID:iXf7hdU4
みためだけで決めるやついるんだよな。
でしょっちゅう欲しい車コロコロとかえて。
車ってもんは乗って、走ってなんぼのもんなんだからよ
自分の生活にあった車えらばな損すると思う
でしょっちゅう欲しい車コロコロとかえて。
車ってもんは乗って、走ってなんぼのもんなんだからよ
自分の生活にあった車えらばな損すると思う
170 ：1：03/05/12 17:29 ID:tTLlqh1w
ＡＴ＝敗北者&怠け者
ＭＴ＝勝ち組&努力家
ＭＴ＝勝ち組&努力家
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 17:43 ID:loUqooT0
AT乗ってるが、MTなんてものは、自転車と一緒、 じ て ん し ゃ
MT車もたまに乗ることもあるが、体で覚えたものは２、３年、５、６年で
消え去るものではない。
同条件で、勝負すっか？
MT車もたまに乗ることもあるが、体で覚えたものは２、３年、５、６年で
消え去るものではない。
同条件で、勝負すっか？
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 17:55 ID:XV3qY+Ys
うちの親父何年もATだけど俺のMT車普通に運転できるよ。
事実上AT限定って若い奴しかいないんじゃねーの？
事実上AT限定って若い奴しかいないんじゃねーの？
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 17:59 ID:CQaayNbl
MTなんて、会社の２ｔ車 or フォークしか乗りませんが何か？
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 18:01 ID:iXf7hdU4
今の若いやつは驚くほどヘタクソ。
周りの友達とかまともに運転できてない、わかってない。
２０歳前後
周りの友達とかまともに運転できてない、わかってない。
２０歳前後
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 18:27 ID:v0VP+vvb
ＡＴ乗ってる人に聞いた。みんな「ＭＴはめんどい。ＡＴのほうが楽だから」って答える。
ＭＴは面白よって言ったら「面白いとは思わない」だって
ＭＴは面白よって言ったら「面白いとは思わない」だって
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 18:30 ID:2xJB6xQ+
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 18:33 ID:4OZwpF+A
それはたぶんシフトのタイミングとか教習所でならったタイミングじゃないと
いけないと思ってるからっていうこともあると思う
１速→発進 ２速→２０キロ ３速→３０キロ ４速→４０
って感じで
どんなときもそのタイミング。坂道とかノッキングでまくり。
もっと引っ張って低めのギヤで走ったほうがキビキビ走れる
ってことを知らない
いけないと思ってるからっていうこともあると思う
１速→発進 ２速→２０キロ ３速→３０キロ ４速→４０
って感じで
どんなときもそのタイミング。坂道とかノッキングでまくり。
もっと引っ張って低めのギヤで走ったほうがキビキビ走れる
ってことを知らない
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 06:12 ID:XYZqr1wK
男なら黙ってＭＴ乗れ！！！
179 ： ：03/05/13 06:24 ID:NT7sADb4
>>171
なんか普段ATばっか乗ってて「MTも運転できるよ」っていう奴。
発進のときに3000くらいまで回してず～っと半クラの奴とか、シフトチェンジの時に
回転数合わせれてない奴多いよな。クラッチかわいそう
まあたまに本当に器用な奴もいるけど
なんか普段ATばっか乗ってて「MTも運転できるよ」っていう奴。
発進のときに3000くらいまで回してず～っと半クラの奴とか、シフトチェンジの時に
回転数合わせれてない奴多いよな。クラッチかわいそう
まあたまに本当に器用な奴もいるけど
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 06:25 ID:rN3zLtjf
アクセルとブレーキの踏み間違え気を付けてね。
181 ： ：03/05/13 06:27 ID:NT7sADb4
あとトルクフルなディーゼルばっかり乗っててMT得意げになってるけど、軽のMTに
乗らせたらエンストしまくりの奴とか
乗らせたらエンストしまくりの奴とか
182 ：ＣＲ－ＶＭＴ糊：03/05/13 06:30 ID:7KmifQBm
こないだ代車でﾄｫﾃﾞｨのＭＴ車に乗ったんだけど
軽のＭＴもなかなかおもしろかった。
これがﾋﾞｰﾄのＭＴなら もっと楽しいんだろうなぁと
思ったわけさ。
ﾋﾞｰﾄ第二弾発売してくれーー
軽のＭＴもなかなかおもしろかった。
これがﾋﾞｰﾄのＭＴなら もっと楽しいんだろうなぁと
思ったわけさ。
ﾋﾞｰﾄ第二弾発売してくれーー
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 06:35 ID:MVRsvGNJ
俺らが生きてるうちにMTは無くなるんだろうから、今のうちに楽しもうぜ。
ところで、電気自動車の時代がきたら、実物をラジコンとして操る事も簡単になるわけだ。
レーサーが乗って動かす車と、凄腕のラジコン野郎が操作する車と勝負したら面白そう。
ところで、電気自動車の時代がきたら、実物をラジコンとして操る事も簡単になるわけだ。
レーサーが乗って動かす車と、凄腕のラジコン野郎が操作する車と勝負したら面白そう。
184 ： ：03/05/13 06:38 ID:NT7sADb4
軽のMTはエンジンを使いこなせれるからおもろいやんねー
シフトチェンジが忙しくてだるいときもあるけど、そこもまたおもろい
シフトチェンジが忙しくてだるいときもあるけど、そこもまたおもろい
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 09:19 ID:VSG16JVr
MTって渋滞のとき面倒だからキライだ。
でもスムーズに流れてる時はスキ。
でもスムーズに流れてる時はスキ。
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 13:45 ID:/+dQpe2H
＞レーサーが乗って動かす車と、凄腕のラジコン野郎が操作する車と勝負したら面白そう。
広坂正美にはそこいらのレーサーじゃ歯が立たないだろう。
広坂正美にはそこいらのレーサーじゃ歯が立たないだろう。
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 14:35 ID:MKvvyVJ8
>>177
シフトチェンジのタイミングを速度で教えてもらった事はないなぁ。
ノッキングするタイミングは運転していると自然に覚えてしまったけど。
高速教習の時もMTだったけど、思いっきり引っ張ってエンジンぶん回していた漏れ。
教習車にタコなかったので、実際にどれぐらい回したか分からないけど、
MT免許でも高速教習がATだった香具師には分からない快感だった。
>>179
そんな事言ったって、教習所でダブルクラッチ教えてくれないんだもん(´･ω･｀)
まあ、教えてもらったところで、当時は使いこなせてなかったかもしれないが。
シフトチェンジのタイミングを速度で教えてもらった事はないなぁ。
ノッキングするタイミングは運転していると自然に覚えてしまったけど。
高速教習の時もMTだったけど、思いっきり引っ張ってエンジンぶん回していた漏れ。
教習車にタコなかったので、実際にどれぐらい回したか分からないけど、
MT免許でも高速教習がATだった香具師には分からない快感だった。
>>179
そんな事言ったって、教習所でダブルクラッチ教えてくれないんだもん(´･ω･｀)
まあ、教えてもらったところで、当時は使いこなせてなかったかもしれないが。
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 14:54 ID:128IPECz
ミッションの車ﾌﾟ
189 ： ：03/05/13 14:56 ID:NT7sADb4
MTもATもミッションです・・・
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 15:46 ID:CkBzx0Za
自転車のギアチェンジもオートの時代になってきました。
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 18:54 ID:A4ltUkUP
>>188
ＭＴ運転できないからＭＴバカにしてんだろ？
ＭＴ運転できないからＭＴバカにしてんだろ？
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 19:43 ID:LcuVbZuG
>>3
禿同
禿同
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 20:05 ID:aXKtUsVu
たしかにＭＴのりこなせたら
バカにはしない罠
バカにはしない罠
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 20:14 ID:v63WJKp4
>186
カートのチャンプとラジコンのチャンプが対決したのがあったが、
結構いい勝負で、最終コーナーでミスしたラジコンの負けだった。
ミスがなければ完全にラジコンの勝ち。
カートのチャンプとラジコンのチャンプが対決したのがあったが、
結構いい勝負で、最終コーナーでミスしたラジコンの負けだった。
ミスがなければ完全にラジコンの勝ち。
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 20:16 ID:Iau74Ld4
まだ一般人ならいいが、この前飲み会の帰りに代行頼んだら
ドライバーのほうが俺の車見て「マニュアルですか・・・」
とか言ってもう一人の方に交代したのよ。
そしたらそいつも発進で2回もエンストこいてなおかつ半蔵しまくり。
普通のセダンなのに・・・
ドライバーのほうが俺の車見て「マニュアルですか・・・」
とか言ってもう一人の方に交代したのよ。
そしたらそいつも発進で2回もエンストこいてなおかつ半蔵しまくり。
普通のセダンなのに・・・
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 20:19 ID:aXKtUsVu
免許暦１年弱の漏れ
RX-8をなんなく乗りこなせた。
ダブルクラッチもヒールトゥーも完璧
RX-8をなんなく乗りこなせた。
ダブルクラッチもヒールトゥーも完璧
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 20:22 ID:uYosKb8y
代行って頼むときATかMTを聞かないのかな?
飲み会のときはいつも俺が運転するから頼んだこと無い。。。
飲み会のときはいつも俺が運転するから頼んだこと無い。。。
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 20:25 ID:aGey155f
たまにMT乗るといろんな意味でﾊｧﾊｧ出来る。
普段はATでいいや… いや、ATがいいや。
普段はATでいいや… いや、ATがいいや。
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 21:12 ID:MXWKEdlO
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 22:20 ID:MKvvyVJ8
何気なく200gets!
201 ：１９７：03/05/13 22:27 ID:uYosKb8y
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/15 20:42 ID:qQg6Kw9a
>187 漏れのニョウボは「速度でシフト」に近い運転をするぞ。どうも教習
所でそう習ったらしいくて、エンジンの音やレスポンスでシフトするもんだ
と説明しても良く判らないらしい。次はモコのオートマにしようかとか言っ
ている。
MT乗りたくてもATの設定しかない車が多いな。漏れの乗ってるのもそう。気
が付いたら希薄燃焼エンジンと電子制御ATに合わせた運転をこっちがやって
る(w
所でそう習ったらしいくて、エンジンの音やレスポンスでシフトするもんだ
と説明しても良く判らないらしい。次はモコのオートマにしようかとか言っ
ている。
MT乗りたくてもATの設定しかない車が多いな。漏れの乗ってるのもそう。気
が付いたら希薄燃焼エンジンと電子制御ATに合わせた運転をこっちがやって
る(w
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/16 10:36 ID:NrhBwmh6
>>202
教習所できちんと教えてくれればいいのに、目先に走っているんだよな。
DCやHTも実践できなくても、理論だけでも教えればいいと思うのに。
でも、半クラと言われて「ふぁ～ん♪」と軽く鳴らして、半クラ（クション）とか、
エンブレと言われて、「今度、スターバックスで買ってきます」とか言う人もいるから、
DCやHTなんて言われたら、脳みそぐちゃぐちゃになるかもしんねぇな。
>MT乗りたくてもATの設定しかない車が多いな
そうだよな。まるで、一太郎＆ロータス１２３搭載のＰＣを探すみたいに（ｗ
ＰＣソフトなら買い足せばいいけど、ミッションはそういうわけにはいかないし。
教習所できちんと教えてくれればいいのに、目先に走っているんだよな。
DCやHTも実践できなくても、理論だけでも教えればいいと思うのに。
でも、半クラと言われて「ふぁ～ん♪」と軽く鳴らして、半クラ（クション）とか、
エンブレと言われて、「今度、スターバックスで買ってきます」とか言う人もいるから、
DCやHTなんて言われたら、脳みそぐちゃぐちゃになるかもしんねぇな。
>MT乗りたくてもATの設定しかない車が多いな
そうだよな。まるで、一太郎＆ロータス１２３搭載のＰＣを探すみたいに（ｗ
ＰＣソフトなら買い足せばいいけど、ミッションはそういうわけにはいかないし。
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/17 11:39 ID:nnz87xHW
>>202
俺も教習所でそう教わりましたよ、そのとき「車によって違うでしょ」って言ったら
ハンコ押してくれなかった。
最近までデミオの1.5LのＭＴ乗ってたんですが購入時「売れるのほとんどがＡＴなんで
ＭＴは在庫が無い、作らせるから１ヶ月待ってくれ」と言われましたよ。
昨日、ディーラー行って話してたら一般ユーザーでＭＴデミオ買ったのはいまだに俺だけ
だと言われました（そこのディーラーでは）最近はＡＴのほうが楽という人がほとんどなんですよね。
俺も教習所でそう教わりましたよ、そのとき「車によって違うでしょ」って言ったら
ハンコ押してくれなかった。
最近までデミオの1.5LのＭＴ乗ってたんですが購入時「売れるのほとんどがＡＴなんで
ＭＴは在庫が無い、作らせるから１ヶ月待ってくれ」と言われましたよ。
昨日、ディーラー行って話してたら一般ユーザーでＭＴデミオ買ったのはいまだに俺だけ
だと言われました（そこのディーラーでは）最近はＡＴのほうが楽という人がほとんどなんですよね。
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/18 00:55 ID:hhh3/3uL
二輪：原付、中型、大型
四輪：普通(MT)、大二種、牽引、大特
あるけど、ＭＴ苦手です。 ごめんなさい ／(T-T)＼ぅぅぅ
四輪：普通(MT)、大二種、牽引、大特
あるけど、ＭＴ苦手です。 ごめんなさい ／(T-T)＼ぅぅぅ
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/18 11:36 ID:XlpjjKvI
http://www4.plala.or.jp/shiden-kai/mt/mt2.htm
↑見て、速度でタイミングを教えている教習所って多いんだなと感じた。
自分はエンジン音でタイミングを計るように教えてもらったので、
速度でタイミングを合わせるのは「卒検の裏技」として説明されたぐらい。
本来なら、タコ見てその車に合わせた回転数を基準にしなければいけないんだろうけど。
↑見て、速度でタイミングを教えている教習所って多いんだなと感じた。
自分はエンジン音でタイミングを計るように教えてもらったので、
速度でタイミングを合わせるのは「卒検の裏技」として説明されたぐらい。
本来なら、タコ見てその車に合わせた回転数を基準にしなければいけないんだろうけど。
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/18 15:01 ID:SIEoIX43
ちょっとお伺いしたいんですが、就職活動において普通免許を持ってないことはかなりハンデになるのでしょうか？
まわりの勧めで教習所に通い始めたのですがMTで挫折状態に陥っています・・・
ATで再チャレンジしようか迷っております。
僕自身は車に何の興味も無いしので取らずに済ませたいのですが・・・
まわりの勧めで教習所に通い始めたのですがMTで挫折状態に陥っています・・・
ATで再チャレンジしようか迷っております。
僕自身は車に何の興味も無いしので取らずに済ませたいのですが・・・
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/18 16:39 ID:guUlogaF
>>207
車関連の職種でなければ、大丈夫だよ。
営業車も以前はMTが多かったが、ATにシフトしている。
例外もあるが・・・
どうしても、MTで取れないのであれば、ATでも
取っておいてください。
免許自体取っておかないと、就職にはやはり不利にな
るかも知れません。（職種にもよる。）
ATで先に取っておいて、後で解除も出来るし。
本当のところ言うと、MTで取れない人はあまり運転してほしくない、
というのが、２ちゃん車海苔の大方の意見だろうとは思いますが・・・
車関連の職種でなければ、大丈夫だよ。
営業車も以前はMTが多かったが、ATにシフトしている。
例外もあるが・・・
どうしても、MTで取れないのであれば、ATでも
取っておいてください。
免許自体取っておかないと、就職にはやはり不利にな
るかも知れません。（職種にもよる。）
ATで先に取っておいて、後で解除も出来るし。
本当のところ言うと、MTで取れない人はあまり運転してほしくない、
というのが、２ちゃん車海苔の大方の意見だろうとは思いますが・・・
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/18 16:47 ID:Jkg3hr1U
最近はどうかしらないけど、車に関係ないような職種でも要普通免許ってかいてあったよ前は
運送業じゃなくても例えば銀行員なんかも免許ないと移動できないし
住んでる場所にもよるかもな都会は地下鉄で移動だろうから
運送業じゃなくても例えば銀行員なんかも免許ないと移動できないし
住んでる場所にもよるかもな都会は地下鉄で移動だろうから
>>208
お答えいただきましてありがとうございます。
参考にさせていただきます。
>本当のところ言うと、MTで取れない人はあまり運転してほしくない、
というのが、２ちゃん車海苔の大方の意見だろうとは思いますが・・・
僕はプライベートでは乗らないつもりです。
就職の為にいやいや通っております・・・
今受けてる会社は免許がいらないそうなので
そこが受かったらすべて解決するのですが・・・
>>209
お答えいただきましてありがとうございます。
参考にさせていただきます。
お答えいただきましてありがとうございます。
参考にさせていただきます。
>本当のところ言うと、MTで取れない人はあまり運転してほしくない、
というのが、２ちゃん車海苔の大方の意見だろうとは思いますが・・・
僕はプライベートでは乗らないつもりです。
就職の為にいやいや通っております・・・
今受けてる会社は免許がいらないそうなので
そこが受かったらすべて解決するのですが・・・
>>209
お答えいただきましてありがとうございます。
参考にさせていただきます。
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/18 20:30 ID:guUlogaF
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/18 20:39 ID:B2bEQrbw
免許取れる金と時間があるんだったら、取っといた方がよかろうて。
本当に必要なときってのは、金はあっても時間はないものでつよ。
本当に必要なときってのは、金はあっても時間はないものでつよ。
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/18 20:50 ID:p+LKKFFK
ここ１０年ＭＴを運転すてないな
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/18 20:54 ID:QuwGCowj
ＡＴ車とＭＴ車迷ってる。
タクシー使うときに運転手に聞いてみるが、人それぞれ。
タクシー使うときに運転手に聞いてみるが、人それぞれ。
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/18 20:57 ID:guUlogaF
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/18 22:08 ID:XlpjjKvI
それに、いつまでも免許のいらない会社にいられる保証もないしな。
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/20 01:51 ID:FpGQbnZ+
>>207
漏れも就職してから取ったが、215氏の言うとおり、時間の制約
大変だった。１年かかったYO！１回も落ちてないのにだYO！落第無
しの、教習所最長記録かもって言われた。
車の免許は、あった方が便利だYO。但し人身事故とか起こしたら、
取りたくも無いのに、取らなきゃ良かったと悔やむかもね。最後は
自分の責任で決断しち。
漏れも就職してから取ったが、215氏の言うとおり、時間の制約
大変だった。１年かかったYO！１回も落ちてないのにだYO！落第無
しの、教習所最長記録かもって言われた。
車の免許は、あった方が便利だYO。但し人身事故とか起こしたら、
取りたくも無いのに、取らなきゃ良かったと悔やむかもね。最後は
自分の責任で決断しち。
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/20 09:45 ID:Ujxbm6/i
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/21 00:22 ID:urj8N5Mz
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/23 14:05 ID:7+ZkDSXB
運転がうまいとか、速く走れるとか、そういうことはモータースポーツの
世界で実績作ってからにしてくれよ。
世界で実績作ってからにしてくれよ。
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/23 15:26 ID:fUWTEtDe
フェラーリ575Mマラネロ
この車、AT限定免許で乗れるんだよねｗ
けどMTよりも速い速い。
この車、AT限定免許で乗れるんだよねｗ
けどMTよりも速い速い。
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/23 16:47 ID:yO+71WhA
都内だと車を持ってる人の比率はそれほど大きくないし､
レンタカーは全国ＡＴ限定って感じ｡
地方でバッテリーが上がってどうしようもなくなったとき、
手が離せないからとＭＴ車貸してやるからスタンドからケ
ーブルもってこいと｡お断りしました｡
普段は新車のメルセデス乗ってるけど万が一のためにＭＴ
をあえて選択しますか｡
レンタカーは全国ＡＴ限定って感じ｡
地方でバッテリーが上がってどうしようもなくなったとき、
手が離せないからとＭＴ車貸してやるからスタンドからケ
ーブルもってこいと｡お断りしました｡
普段は新車のメルセデス乗ってるけど万が一のためにＭＴ
をあえて選択しますか｡
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/23 17:01 ID:BaBshkri
たくさんの車を扱う仕事をしてる、しかし車庫内にある車の殆ど
がAT、事情柄車庫内に隣１０ｃｍぐらいの隙間だけで止めるときが
あるのだがもう人が乗れません。ミニバンとかワンボックス系は
リアハッチから乗り降りすることも多々あります。
こういうときMT車だとNにしてPブレーキはずせば乗れるぐらいまで
押し出せるし便利なんですけどね。。。
いちおうMT車もあるにはあるんだがトラックを押す気にはならない。。。
MTは融通が利くと思いませんか？お前ら。
がAT、事情柄車庫内に隣１０ｃｍぐらいの隙間だけで止めるときが
あるのだがもう人が乗れません。ミニバンとかワンボックス系は
リアハッチから乗り降りすることも多々あります。
こういうときMT車だとNにしてPブレーキはずせば乗れるぐらいまで
押し出せるし便利なんですけどね。。。
いちおうMT車もあるにはあるんだがトラックを押す気にはならない。。。
MTは融通が利くと思いませんか？お前ら。
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/23 17:21 ID:ylCm9osz
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/23 19:18 ID:aCfs0eI6
227 ：２２４：03/05/23 19:29 ID:BaBshkri
>>226
そう、漏れも最初そう思った。
しかし鍵を差し込んで（ここまでは何とかできる）
ブレーキ踏まないと（ブレーキ踏めるような状況なら乗り込めるYO）
PからのシフトチェンジできないんですわAT
MTなら上半身なんとか入った時点でN＆Pブレはずせるので
楽。
そう、漏れも最初そう思った。
しかし鍵を差し込んで（ここまでは何とかできる）
ブレーキ踏まないと（ブレーキ踏めるような状況なら乗り込めるYO）
PからのシフトチェンジできないんですわAT
MTなら上半身なんとか入った時点でN＆Pブレはずせるので
楽。
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/23 19:40 ID:aCfs0eI6
>>227 ああ、なるほろ。シートに座れない状況でってことですね。理解。
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/23 19:45 ID:x+NBjkA0
最近はクラッチ踏まないとセル回んないな。あれ改悪だよな。
昔はプラグ外して電気自動車とかやって脱出できたのにな〜
昔はプラグ外して電気自動車とかやって脱出できたのにな〜
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/23 21:47 ID:c6MQmKgP
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/23 22:01 ID:BaBshkri
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/23 22:10 ID:4wpElUh4
>231
一応残っている。
クラッチスタートの普及で出来ない車もありますと
但し書きがあるが。
一応残っている。
クラッチスタートの普及で出来ない車もありますと
但し書きがあるが。
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/24 02:02 ID:NaLWGX8V
ってかさなんでＡＴで爆音のマフラーにするの？
ＡＴの音って回転数上がらないのに気持ち悪いほどスムーズにギアチェンジしてるから外から聴くと一発で分かるんだよね。
自分はＡＴ乗ってますって外の人に言ってるようなものじゃん。恥ずかしくないの？
ＡＴの音って回転数上がらないのに気持ち悪いほどスムーズにギアチェンジしてるから外から聴くと一発で分かるんだよね。
自分はＡＴ乗ってますって外の人に言ってるようなものじゃん。恥ずかしくないの？
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/24 03:35 ID:hBlLhdxd
>>233
なんかATにコンプレックスがあるの。
なんかATにコンプレックスがあるの。
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/24 07:47 ID:pweDoHOE
MTだから爆音OK!とか思ってる方が恥ずかしいて。
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/24 21:31 ID:t5hihWjx
ＭＴで爆音で下手な香具師が一番痛い
バイクに乗りたての頃気付きますた
バイクに乗りたての頃気付きますた
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/24 21:32 ID:5lWiOPgF
>>227
ATのロック解除ボタンってない車もあるの？
ATのロック解除ボタンってない車もあるの？
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/27 14:50 ID:wA7mc7xo
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/27 18:33 ID:y2NJXVQp
∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ ( ＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
＝〔~∪￣￣〕
＝ ◎――◎ 山崎渉
ﾋﾟｭ.ｰ ( ＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
＝〔~∪￣￣〕
＝ ◎――◎ 山崎渉
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/28 18:05 ID:Hpanaa+l
ちょっとでも値段高いが、
MT車をとるべきだな
免許証に「AT車に限る」って印字されたくねーもん ｗ
MT車をとるべきだな
免許証に「AT車に限る」って印字されたくねーもん ｗ
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/28 23:48 ID:Ngyv0XwP
ＣＭＴの運転の具合ってどんな感じなのかな？乗ってみたいけど
車種が限られるねＣＭＴは。ＣＡＴ車は腐るほど世に出てきてるけど、
ＣＭＴが今ではセドリックのタクシー専用車くらいしか新車で買えないんだよな～
しかもプロパン車だし。嫌な世の中だ。
車種が限られるねＣＭＴは。ＣＡＴ車は腐るほど世に出てきてるけど、
ＣＭＴが今ではセドリックのタクシー専用車くらいしか新車で買えないんだよな～
しかもプロパン車だし。嫌な世の中だ。
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/29 10:30 ID:dwDzgb+1
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/29 10:38 ID:jp9fBuxO
さんざんMT乗ったから、もうMTはいらない。
MTの車って少ないし。
MTの車って少ないし。
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/01 18:54 ID:pWjs0NQy
MTはおじいさんの軽トラしか乗ったこと無いな。
AT限定ｶｺﾜﾙｲと思って普通取ったけど
今思えばAT限定でいいや。
AT限定ｶｺﾜﾙｲと思って普通取ったけど
今思えばAT限定でいいや。
246 ：ＭＴ乗り：03/06/03 22:40 ID:nymLp3xz
教習所時代は、ＭＴ車でエンストしたことないのに、ＡＴ車教習中にエンストしまくったため、
怖くてＡＴ車は運転できないんだが、なにか？
免許とって以来ずっとＭＴ車に乗ってるが、無事故・無違反・無エンスト。
怖くてＡＴ車は運転できないんだが、なにか？
免許とって以来ずっとＭＴ車に乗ってるが、無事故・無違反・無エンスト。
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 07:54 ID:qYYcdzx+
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 17:18 ID:BYjQioDW
ストのX4なんかだと涙が出るくらいエンストしまくるらしい・・・
249 ：ＭＴ乗り：03/06/04 19:31 ID:3oWGiyE3
ラインナップにＭＴの設定自体が無い車種が増えてるね。
今のＡＴ車はエンストしないんだろうか？
ちなみに教習所のＡＴ車は当時最新型のＢＭＷだったが、エンストしまくった。
そのせいで、ＢＭＷのイメージがエンスト車になたーよ。
>247 マジだよ。
歴代スカイライン（もちＭＴ車）を乗り継いで今はＲ３４ですが、無エンスト。
今のＡＴ車はエンストしないんだろうか？
ちなみに教習所のＡＴ車は当時最新型のＢＭＷだったが、エンストしまくった。
そのせいで、ＢＭＷのイメージがエンスト車になたーよ。
>247 マジだよ。
歴代スカイライン（もちＭＴ車）を乗り継いで今はＲ３４ですが、無エンスト。
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 22:25 ID:gdAETxQw
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 22:37 ID:vY4/Btdj
>>250
アクセルの踏み過ぎ？
アクセルの踏み過ぎ？
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/05 14:19 ID:9/7ip1u6
>>247
それが普通だと思うよ。
上手な人でもMT車の場合はたまにエンストやらかすもの。
もちろん、右折待ちとか、絶対エンスト不可のときにはやらないが
意外とどうでもいい気楽なときにやってしまうもの。
無エンストなんて俄かに信用できないな。
つうわけで上手い人でもエンストはたまにやるので、
初心者とかMTに慣れてない人は必要以上にエンストを怖がらないように。
それが普通だと思うよ。
上手な人でもMT車の場合はたまにエンストやらかすもの。
もちろん、右折待ちとか、絶対エンスト不可のときにはやらないが
意外とどうでもいい気楽なときにやってしまうもの。
無エンストなんて俄かに信用できないな。
つうわけで上手い人でもエンストはたまにやるので、
初心者とかMTに慣れてない人は必要以上にエンストを怖がらないように。
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/05 19:57 ID:z/0DbSO4
最近免許が欲しいなあと思っています。
車のことはさっぱり分かりませんが、
小さい頃から父親の運転する車の助手席とか、
近所の酒屋のおじさんのトラックに乗るのが好きで
ギアチェンジ？の時の手の動きがかっこいいなあと思っていたので
自分もMT免許が欲しいです。
でもこのスレ読んで、
自分には無理なのではないかという気がしてきました…
(´･ω･`) ｼｮﾎﾞｰﾝ
車のことはさっぱり分かりませんが、
小さい頃から父親の運転する車の助手席とか、
近所の酒屋のおじさんのトラックに乗るのが好きで
ギアチェンジ？の時の手の動きがかっこいいなあと思っていたので
自分もMT免許が欲しいです。
でもこのスレ読んで、
自分には無理なのではないかという気がしてきました…
(´･ω･`) ｼｮﾎﾞｰﾝ
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/05 20:27 ID:v7HUR/O4
>>253 人間なれるまで時間がかかる、いきなり何の躊躇も無くできたら天才だ。
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/05 20:30 ID:v7HUR/O4
親父さんがまだ車に乗って、MT使ってるなら
人気の無い、山の空き地で、基本操作教えてもらうか
MTを取って横でコツ等を教えてもらえばいいよ
人気の無い、山の空き地で、基本操作教えてもらうか
MTを取って横でコツ等を教えてもらえばいいよ
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/05 23:00 ID:z/0DbSO4
>>254-255
レスありがとうございます。
残念ながら、別の車にぶつけられたこともあって
車を替え、AT車になってしまったのです。
助手席に乗ってもちょっとつまらなくなってしまいました…。
でもなんとか頑張ってMTを取ろうと思います。
いつになるか分かりませんが、
いつかはMT車を買って、父親を隣に乗せて走りたいです。
レスありがとうございます。
残念ながら、別の車にぶつけられたこともあって
車を替え、AT車になってしまったのです。
助手席に乗ってもちょっとつまらなくなってしまいました…。
でもなんとか頑張ってMTを取ろうと思います。
いつになるか分かりませんが、
いつかはMT車を買って、父親を隣に乗せて走りたいです。
257 ：ＭＴ乗り：03/06/06 02:21 ID:QY/3+ulf
二輪上がりのせいか、ＭＴ車の方が楽に運転できる。つーか、ＡＴ車は運転できないんだが。
ＡＴ車に慣れてない俺は、ＡＴ車のエンストが怖いでつ。
今のＡＴ車はエンストしないんでつか？
ＡＴ車に慣れてない俺は、ＡＴ車のエンストが怖いでつ。
今のＡＴ車はエンストしないんでつか？
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 02:22 ID:RG/I1Kqm
>>257
するか！
するか！
259 ：ＭＴ乗り：03/06/06 02:56 ID:QY/3+ulf
>258
そうなんですか？教習所のＡＴ教習車がエンストしまくったので、イヤなイメージが．．．。
「ＡＴ車＝エンストしまくる。ＭＴ車＝エンストせず楽に運転できる」って思ってた．．．。
ちなみに教習所のＡＴ車は当時最新型のＢＭＷだったが、エンストしまくった。
そのせいで、ＢＭＷのイメージがエンスト車になたーよ。
発進時・停車時などを問わず突然エンストしたんだけど、原因がいまだにわからない。
そうなんですか？教習所のＡＴ教習車がエンストしまくったので、イヤなイメージが．．．。
「ＡＴ車＝エンストしまくる。ＭＴ車＝エンストせず楽に運転できる」って思ってた．．．。
ちなみに教習所のＡＴ車は当時最新型のＢＭＷだったが、エンストしまくった。
そのせいで、ＢＭＷのイメージがエンスト車になたーよ。
発進時・停車時などを問わず突然エンストしたんだけど、原因がいまだにわからない。
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 23:17 ID:fP6M6K5w
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 23:20 ID:UvAU+eT8
BMってぼろいな！
エンストするAT車ってみたことないぞ、いや乗ったこともないぞ！
エンストするAT車ってみたことないぞ、いや乗ったこともないぞ！
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/07 00:18 ID:GvwoVVQt
ＭＴのってて初心者と玄人の違いは
エンストした後の対応だろうな。
玄人は当たり前のように再スタートする（ｗ
エンストした後の対応だろうな。
玄人は当たり前のように再スタートする（ｗ
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/07 00:19 ID:iqsyeX3R
いーじゃん別に。
楽したいんだし。
楽したいんだし。
264 ：ＭＴ乗り：03/06/08 00:12 ID:Myff2d9h
>260
そうなの？今のＡＴ車はエンストしないの？
もしかして、ＡＴ車でエンストするのって教習所のＢＭＷだけ？
そうなの？今のＡＴ車はエンストしないの？
もしかして、ＡＴ車でエンストするのって教習所のＢＭＷだけ？
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/08 09:22 ID:95a6ckAb
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/08 18:00 ID:4L1mAqiS
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/09 09:50 ID:vMSGzAwF
調整不良だと思うけど
アイドリング低めの場合
ワシの車は後退でエンストすることある 前進はない
ところで今のMTはクラッチふまないとエンジンかからないらしいが
押しがけでは昔どおりエンジンはかかるのか？
アイドリング低めの場合
ワシの車は後退でエンストすることある 前進はない
ところで今のMTはクラッチふまないとエンジンかからないらしいが
押しがけでは昔どおりエンジンはかかるのか？
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/09 09:51 ID:WUHrZYvh
>267
かかるってさ。
俺もかかるはずないだろ、っていったら馬鹿扱いされた。
かかるってさ。
俺もかかるはずないだろ、っていったら馬鹿扱いされた。
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/09 10:07 ID:vMSGzAwF
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/09 12:22 ID:DqsKUlhm
普通免許でATしか運転できないﾔｼといってるのに
・運転上手いとかはレース行ってから言え！（誰もMT乗りが運転上手いとはいってない）
・俺と勝負する？（誰もMTとATの速さを競ってない）
MTコンプ、必死だなｗ
・運転上手いとかはレース行ってから言え！（誰もMT乗りが運転上手いとはいってない）
・俺と勝負する？（誰もMTとATの速さを競ってない）
MTコンプ、必死だなｗ
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/09 13:51 ID:2duP32yR
運転上手いとかはＭＴ乗れるようになってか言え！（俺はＡＴマンセー君がＭＴ運転する瞬間を見たい）
272 ：無料動画直リン：03/06/09 13:53 ID:di91XCYm
おいおいおいー、略すのは勝ってだけど公共ではエンジンストール
274 ：ネタ：03/06/09 14:02 ID:7U3UexrN
なんかやたらと「ＭＴ以外はクズ」って思考の人間が多いな。
人には都合や力量があるんだからそれでいいじゃねーか。
俺は別に免許欲しくなかったけど、会社で取れっつーから仕方なく
ＡＴ限定で取ったよ。
そんでＡＴ車毎日転がしてたまにドライブ気分味わってるよ。
それだけのことだよ。別にＭＴ乗りに迷惑かける運転しちゃいないよ。
人には都合や力量があるんだからそれでいいじゃねーか。
俺は別に免許欲しくなかったけど、会社で取れっつーから仕方なく
ＡＴ限定で取ったよ。
そんでＡＴ車毎日転がしてたまにドライブ気分味わってるよ。
それだけのことだよ。別にＭＴ乗りに迷惑かける運転しちゃいないよ。
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/09 22:01 ID:5aBpyc46
>>267
>ワシの車は後退でエンストすることある 前進はない
吸気系の樹脂ダクトにクラックが入っている場合、
前進時には塞がれているが、後退時にそれが広がる方向に
エンジンが揺れて、エアを吸い込んで不調になる事例があった。
>ワシの車は後退でエンストすることある 前進はない
吸気系の樹脂ダクトにクラックが入っている場合、
前進時には塞がれているが、後退時にそれが広がる方向に
エンジンが揺れて、エアを吸い込んで不調になる事例があった。
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/09 22:59 ID:6FUzzJgM
ＡＴ車など買わない。
買う理由がない。
買う理由がない。
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/09 23:01 ID:iZ3atA7Q
そんなこと自慢より
仕事できる奴なら無免でもいいや
こんなことに拘る奴って
車しかとりえないんだろうなーしかも貧乏臭い走り屋とか
仕事できる奴なら無免でもいいや
こんなことに拘る奴って
車しかとりえないんだろうなーしかも貧乏臭い走り屋とか
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/09 23:05 ID:kYDDjhZD
仕事も出来て免許も持ってりゃなお良いではないか。
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/09 23:07 ID:lPLmP2RR
俺は普通免許だがＡＴしか運転出来ない。
いや、正確に言うと１０年以上ＭＴなんて運転していないのでどうだかわからんが。
ところで免許資格をＡＴ→ＭＴにレベルアップって出来るの？
それとも１からやり直しか？
いや、正確に言うと１０年以上ＭＴなんて運転していないのでどうだかわからんが。
ところで免許資格をＡＴ→ＭＴにレベルアップって出来るの？
それとも１からやり直しか？
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/09 23:07 ID:shYb95WL
>>277
まぁそうだろうな
だけど、学歴を得意げに自慢するような奴みたいなもんだからな・・・
実際学歴は大事だしMTを運転できれば大型みたいな特殊を除けば運転できる
わけだから・・・
まぁ運転できるに越したことはないよ。
まぁそうだろうな
だけど、学歴を得意げに自慢するような奴みたいなもんだからな・・・
実際学歴は大事だしMTを運転できれば大型みたいな特殊を除けば運転できる
わけだから・・・
まぁ運転できるに越したことはないよ。
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/09 23:35 ID:Na2PeBQU
暇だから自動2輪のAT限定でもとるかな。
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/10 16:34 ID:BrtR0Yei
僕はＭＴ以外の乗ってる人は運動神経ゼロ、怠け者、足が遅い、と解釈しています。
実際そのような人が回りに多いから。
あと女性からのコメントはどうでもいいと言う人が殆どでしたがやっぱり
ＭＴ乗りはかっこよく見えるそうです。
別にＡＴ車でもいいとは言ってましたが、ＡＴ限定はクズだといっておりますた。ここ最高ﾌﾟおもしれ
ＡＴ車普及してますから仕方ないでしょうけど、これだけは言っておきます。
ＡＴ車に乗ってる人はＭＴ車の技術にはどう転んでも勝てないです。
諦めなさい。しつこい男は嫌われますよﾌﾟﾌﾟﾌﾟ。ＭＴ車でよかったなー僕。
実際そのような人が回りに多いから。
あと女性からのコメントはどうでもいいと言う人が殆どでしたがやっぱり
ＭＴ乗りはかっこよく見えるそうです。
別にＡＴ車でもいいとは言ってましたが、ＡＴ限定はクズだといっておりますた。ここ最高ﾌﾟおもしれ
ＡＴ車普及してますから仕方ないでしょうけど、これだけは言っておきます。
ＡＴ車に乗ってる人はＭＴ車の技術にはどう転んでも勝てないです。
諦めなさい。しつこい男は嫌われますよﾌﾟﾌﾟﾌﾟ。ＭＴ車でよかったなー僕。
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/10 17:30 ID:AO7Ts78P
MT海苔から言わせてもらえば、MTの方が技術的に色々な車の動きを生み出せるのは確かです。
しかしそれが役に立つ場面は無いに等しい。自己満足の世界です。
街や峠でさりげなく技をかましたところで、気付いてくれるのは同じMTマニアくらいです。
非常に優れたATがある今、MTは本当に趣味の世界になったと思います。
好きで楽しいから乗る。それ以外の理由、または単にかっこよさそうとかイメージでMTを選ぶ奴はただのマゾヒストだと思います。
乗り物の進化としては、操作は楽になれば楽になるほどいいんですよ。
しかしそれが役に立つ場面は無いに等しい。自己満足の世界です。
街や峠でさりげなく技をかましたところで、気付いてくれるのは同じMTマニアくらいです。
非常に優れたATがある今、MTは本当に趣味の世界になったと思います。
好きで楽しいから乗る。それ以外の理由、または単にかっこよさそうとかイメージでMTを選ぶ奴はただのマゾヒストだと思います。
乗り物の進化としては、操作は楽になれば楽になるほどいいんですよ。
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/10 17:55 ID:hopp4Iau
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/10 21:36 ID:DcdfjL0F
>>２８５
何もせずに疲れるのも苦痛。
渋滞時の自動運転は((；'A`)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ 。。。
って自動なんだから車降りて電車で帰ればいいのか
後は家で車待つだけ
何もせずに疲れるのも苦痛。
渋滞時の自動運転は((；'A`)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ 。。。
って自動なんだから車降りて電車で帰ればいいのか
後は家で車待つだけ
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/10 21:50 ID:FhGDDqpq
俺の場合、AT→MT→AT と乗り継いできたんだが
次に乗り換えることになったら、MT車にする予定。
ATは楽だなぁ。でもなんかたるいなぁ。→MTに乗り換え
→しばらく乗ってMTに疲れる→またATへ
ガイシュツだと思うがシフトノブとセレクトレバー両方生えててほしいな。
次に乗り換えることになったら、MT車にする予定。
ATは楽だなぁ。でもなんかたるいなぁ。→MTに乗り換え
→しばらく乗ってMTに疲れる→またATへ
ガイシュツだと思うがシフトノブとセレクトレバー両方生えててほしいな。
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/10 21:53 ID:1jhNmluC
>286
それやると発火物＆爆発物乗っけた無人車が走り回るので
実現はしないと思う
自動操縦はあくまで「危険回避」の範疇にしておかないとね
でも、エンストしないMTや坂道で戻らないMTなんて出ても
いらねーw
それやると発火物＆爆発物乗っけた無人車が走り回るので
実現はしないと思う
自動操縦はあくまで「危険回避」の範疇にしておかないとね
でも、エンストしないMTや坂道で戻らないMTなんて出ても
いらねーw
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/10 22:05 ID:YZtlWtrK
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/10 22:07 ID:32ymcVlO
免許とって以来ずっとＭＴ車を運転してるが、エンストしたことない。
そういえば教習所でもＭＴ車ではエンストしたことない。
どうやったらエンストするか実は知らなかったりする．．．。
そういえば教習所でもＭＴ車ではエンストしたことない。
どうやったらエンストするか実は知らなかったりする．．．。
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/10 22:13 ID:nFSc2W5z
>>290
ネタですか？マジだったら、エンブレって何ですか？って聞いてくる馬鹿女みたいだな。
ネタですか？マジだったら、エンブレって何ですか？って聞いてくる馬鹿女みたいだな。
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/10 22:14 ID:m66SfUp+
>>290
ふーん。
ふーん。
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/11 00:18 ID:5411IRFs
>>290
大排気量ディーゼルですか。
大排気量ディーゼルですか。
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/11 00:52 ID:1hhI3ygr
２時間以上連続で走る場合が多くて、少々オーディオに凝ってるんでAT派です。
曲が変わるごとに最適な音に調整しないと気が済まないんで。
シフトノブよりイコライザ。
曲が変わるごとに最適な音に調整しないと気が済まないんで。
シフトノブよりイコライザ。
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/11 01:41 ID:W0K4iO9H
ってか、今はフェラーリのＦ１マチックだとかシトロエンのセンソドライブだとかアルファのセレスピードだとかいっぱいあるじゃん！ＭＴベースのＡＴが。
ここいらで、ＭＴがイチバンなんて言ってる人間よりプロが開発したそーゆー機構のほうがはるかに上手っしょ。エンストもしないし、ヒールアンドトゥも必要ないしね。
ここいらで、ＭＴがイチバンなんて言ってる人間よりプロが開発したそーゆー機構のほうがはるかに上手っしょ。エンストもしないし、ヒールアンドトゥも必要ないしね。
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/11 10:13 ID:jljvpVd3
297 ：整備屋 (σ･∀･)σゲッツ：03/06/11 10:20 ID:TLUi4zwG
>>295
国産ではMR-Sでしょうか？
国産ではMR-Sでしょうか？
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/11 11:39 ID:xwxGUwbW
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/11 11:54 ID:Qa4ma6Jr
レオーネにあったらしい。>坂道で下がらないMT
ttp://www.rokurensei.net/subaru/leone/
より引用
>登り坂で、クラッチを踏んでいればブレーキを離しても
>ずり落ちないスロープストッパー
ttp://www.rokurensei.net/subaru/leone/
より引用
>登り坂で、クラッチを踏んでいればブレーキを離しても
>ずり落ちないスロープストッパー
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/11 12:21 ID:IXTAJQN6
>>299
へー、いいねこれ。
ATよりＭＴの方が面白いから、ＭＴの車にしたいけど、欲しい車のＭＴが無い・・・。
でもＭＴにしたら、同乗者がゲロ吐きまくりそうな気がするし・・・。
（先週教習所だたばかりなので・・・）
へー、いいねこれ。
ATよりＭＴの方が面白いから、ＭＴの車にしたいけど、欲しい車のＭＴが無い・・・。
でもＭＴにしたら、同乗者がゲロ吐きまくりそうな気がするし・・・。
（先週教習所だたばかりなので・・・）
やべ、逆になっちまった・・・
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/11 18:49 ID:DxTBncA3
303 ：288：03/06/11 19:22 ID:rPUpTy3Z
>299
う、それはちょっと欲しいかも・・・
でも、直後の半クラでエンストしたりしてｗ
う、それはちょっと欲しいかも・・・
でも、直後の半クラでエンストしたりしてｗ
>スロープストッパー付きのレオーネ
乗ってましたが何か？
坂道をバックで下る時
ブレーキ＋クラッチ操作が必要ですがどうよ？
>>302
弩旧型のレックスに２ペダルＭＴ有りますが何か？
但し電磁クラッチ
シフトレバーに力がかかると
電流を弱くして半クラ～クラッチ切る
シフトレバーを離すと
電流を強くして半クラ～クラッチ接続
乗ってましたが何か？
坂道をバックで下る時
ブレーキ＋クラッチ操作が必要ですがどうよ？
>>302
弩旧型のレックスに２ペダルＭＴ有りますが何か？
但し電磁クラッチ
シフトレバーに力がかかると
電流を弱くして半クラ～クラッチ切る
シフトレバーを離すと
電流を強くして半クラ～クラッチ接続
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/12 00:50 ID:sccSPBLU
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/12 08:11 ID:+98uul4m
307 ：名無しさん＠そうだＭＴ車に乗ろう：03/06/14 09:39 ID:G7Y8fjJ6
ＡＴ車など選ばない。選ぶ理由がない。
ＡＴ車など買わない。買う理由がない。
よって、車はＭＴ車でなければならない。
ＡＴ車など買わない。買う理由がない。
よって、車はＭＴ車でなければならない。
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/14 11:30 ID:ryLOc65M
AT海苔の全員がとは言わないけど、大半がMTをろくに運転できないからAT車に
乗ってるだけだろ。
「欲しい車にMTが無かった」はもういいし。
乗ってるだけだろ。
「欲しい車にMTが無かった」はもういいし。
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/14 14:21 ID:Mrt/Bs9b
>>308
欲しい車と買える車は違う方が多い。
いくら欲しい車があっても、「運転する家族がAT限定免許」なら、
２台目を買える金持ちでなければ、必然的にATを選択せざるを得ない罠。
自分だけなら、MT設定が結構残っている軽自動車でもいいんだけどね。
欲しい車と買える車は違う方が多い。
いくら欲しい車があっても、「運転する家族がAT限定免許」なら、
２台目を買える金持ちでなければ、必然的にATを選択せざるを得ない罠。
自分だけなら、MT設定が結構残っている軽自動車でもいいんだけどね。
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/14 17:32 ID:jFrQyiSl
>>306
三菱の2ｔトラック、キャンターにもあった（ｗ
坂道発進よりも信号待ちとかで便利だった
ブレーキから足離してもブレーキきいたまま＆ブレーキランプも点灯
Ｎ検出がついてて、Ｎになってればクラッチから足離してもOK
ギア入れてクラッチミートすると解除された
三菱の2ｔトラック、キャンターにもあった（ｗ
坂道発進よりも信号待ちとかで便利だった
ブレーキから足離してもブレーキきいたまま＆ブレーキランプも点灯
Ｎ検出がついてて、Ｎになってればクラッチから足離してもOK
ギア入れてクラッチミートすると解除された
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/14 20:29 ID:XPnJKPVI
>>306 >>310
スロープストッパーとかいう名前じゃなかった？
>>309
軽含みの2台所有ならAT限定の家族に軽を乗っていただいてあなたは普通車を
MTで乗ればいいのさ。
長い目で見りゃ燃費だっていいでしょ？
スロープストッパーとかいう名前じゃなかった？
>>309
軽含みの2台所有ならAT限定の家族に軽を乗っていただいてあなたは普通車を
MTで乗ればいいのさ。
長い目で見りゃ燃費だっていいでしょ？
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/14 21:22 ID:/dWiH/04
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/14 21:41 ID:Mrt/Bs9b
314 ：名無しさん＠そうだＭＴ車に乗ろう：03/06/14 22:09 ID:FMj9vr1n
２４歳だが、車は２台持ってるよ。
１台はＭＴ車のスカイラインで、用途は問わずいつも乗る。
もう１台はＡＴ車のキューブで、チョイ乗りや超せまい駐車場しかない所に出かけるときに乗る。
そんなに収入があるわけじゃないが、車２台持ってても、別に生活は苦しくないな。
軽含みの２台所有なら、そんなに問題にならない気がするが。
１台はＭＴ車のスカイラインで、用途は問わずいつも乗る。
もう１台はＡＴ車のキューブで、チョイ乗りや超せまい駐車場しかない所に出かけるときに乗る。
そんなに収入があるわけじゃないが、車２台持ってても、別に生活は苦しくないな。
軽含みの２台所有なら、そんなに問題にならない気がするが。
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/14 22:13 ID:b4ad+BtO
316 ：名無しさん＠そうだＭＴ車に乗ろう：03/06/14 22:26 ID:FMj9vr1n
>>315
路駐などしないんだが、なにか？
路駐などしないんだが、なにか？
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/14 22:40 ID:vEevr1fI
スカイライン＝ﾀﾞｻｲ
キューブ＝ｷﾓｲ
キューブ＝ｷﾓｲ
318 ：名無しさん＠そうだＭＴ車に乗ろう：03/06/15 00:04 ID:DsyPDaaM
>>317
んじゃ、ダサくない車及びキモくない車って何よ？
んじゃ、ダサくない車及びキモくない車って何よ？
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 00:18 ID:yrlchXuJ
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 00:31 ID:VpYjbtfK
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 00:33 ID:OHpXdKXS
やれやれ、車を2台持っているという書き込みを見ただけで
スイッチの入る厨がいるのか。
スイッチの入る厨がいるのか。
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 01:03 ID:XkHhGwRw
日産ていうのが（ｒｙ
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 08:00 ID:e3C63g54
>>315
314はどこに住んでるか、書いてないのに
いきなり路駐っての言い過ぎじゃないか？
都心ならともかく、ちょっと地方行けば
車２～３台くらい楽勝で停められる庭のある家なんて
珍しくないと思うが？
（俺の母方の実家、群馬県の館林の近くだが、
周りの家、ほとんど３～４台くらいは停められるぞ。）
314はどこに住んでるか、書いてないのに
いきなり路駐っての言い過ぎじゃないか？
都心ならともかく、ちょっと地方行けば
車２～３台くらい楽勝で停められる庭のある家なんて
珍しくないと思うが？
（俺の母方の実家、群馬県の館林の近くだが、
周りの家、ほとんど３～４台くらいは停められるぞ。）
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 08:07 ID:77m5QF6B
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 09:47 ID:HCp8932U
>>324
ださくてキモい
ださくてキモい
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 09:58 ID:M5GfNaJq
>>324
ダサくてキモくてイモオヤジ
ダサくてキモくてイモオヤジ
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 10:01 ID:eC9PVHsG
漏れは ＭＴ→ＡＴ→ＣＶＴ 正統進化でしょ？（ｗ
昔ＭＴ車乗っていた頃ＡＴ車でいうクリープ現象を再現して遊んでいた。
今考えるとクラッチに悪影響を与えていた…
やっぱ軽のＭＴ車は乗る価値あるよ。本当に。
最初の車で漏れは運転うまくなったし。
昔ＭＴ車乗っていた頃ＡＴ車でいうクリープ現象を再現して遊んでいた。
今考えるとクラッチに悪影響を与えていた…
やっぱ軽のＭＴ車は乗る価値あるよ。本当に。
最初の車で漏れは運転うまくなったし。
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 10:03 ID:e0wuKf49
アルテだけは氏んでものりたくねー！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 10:24 ID:s1N5rzH7
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 10:38 ID:77m5QF6B
アルテッツァのどこがキモいのかわからん
俺から言わせれば今はやりのミニバンのほうがキモい
俺から言わせれば今はやりのミニバンのほうがキモい
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 10:54 ID:KRxBs/9d
ＭＴたって大したことないんだけど、「事実上ＡＴ限定」の人って
結局エンストと坂道発進に不安を持ってしまうみたい。
正直、ＡＴの方が楽なのは間違いないが。
結局エンストと坂道発進に不安を持ってしまうみたい。
正直、ＡＴの方が楽なのは間違いないが。
332 ：名無しさん＠そうだＭＴ車に乗ろう：03/06/15 22:22 ID:DsyPDaaM
何にしても、ＭＴ車で魅力的な車が少ないのも事実。
ラインナップにＡＴ車しかない車種がほとんどだ。
メーカーがもう少しがんばってＭＴ車のラインナップを増やしてくれないと．．．。
ラインナップにＡＴ車しかない車種がほとんどだ。
メーカーがもう少しがんばってＭＴ車のラインナップを増やしてくれないと．．．。
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 17:47 ID:o1y9fuSq
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 20:41 ID:O+tyqDmj
ていうかMT設定の無い車に魅力的な車などない
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 20:47 ID:yod447dy
今>>334がいいこと言った！
336 ：名無しさん＠そうだＭＴ車に乗ろう：03/06/16 21:08 ID:+dq4ZyHh
クラウンかセドリックがＭＴ車なら買うんだけどな。
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 21:25 ID:UC5LskAe
ポルシェ買うとしたらＡＴとＭＴどっちを買う？
難しい選択だぞ、セカンドーカとかあったらＭＴだろうが
日常も乗るとして渋滞や便利さ考えるとＡＴだろうし
ＭＴは楽しそうだし
難しい選択だぞ、セカンドーカとかあったらＭＴだろうが
日常も乗るとして渋滞や便利さ考えるとＡＴだろうし
ＭＴは楽しそうだし
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 22:45 ID:X1S41nUf
>>336
クラウン・コンフォート
クラウン・コンフォート
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 22:52 ID:T79cNUwu
免許取った翌年から「ＡＴ限定」ができた
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/17 01:42 ID:UiKP4Fjw
>>337
ポルシェをATで乗る奴は白鳥ぐらいだろう
ポルシェをATで乗る奴は白鳥ぐらいだろう
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/17 07:03 ID:PwqpwEji
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/17 21:36 ID:gDvj38ir
>>338
都内のタクシー、クラウン・コンフォートはほとんどＡＴだよ
都内のタクシー、クラウン・コンフォートはほとんどＡＴだよ
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 22:01 ID:lijduo4D
車もPCもATばかりの時代になってしまったなぁ。
MTがPC98みたいに消え去らないように祈るしかないのか。
MTがPC98みたいに消え去らないように祈るしかないのか。
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 23:24 ID:4MjnjgPS
>>340
そういえば白鳥は、フェラーリもATに改造してたな。
そういえば白鳥は、フェラーリもATに改造してたな。
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/19 11:03 ID:6sYq3gBx
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/19 22:06 ID:nasgHPGH
>>345
高ぇ！26マソ出せば、すげぇPC作れそうだし。
高ぇ！26マソ出せば、すげぇPC作れそうだし。
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/21 09:52 ID:MNSb2ro9
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/21 10:11 ID:OxuDRwQw
折れも実質ＡＴ限定君だが、最近バイクの教習所に通い始めてる。
久しぶりのクラッチ操作ちゃんとできるかなぁ？っと不安だったが、なんのこたぁ無い、
バイクのシフト操作はメチャメチャ簡単だったよ。
足と違って、繊細な神経の集合体である「手」でアクセル・クラッチ操作するわけだから、エンストなんてマジありえない。
そんなバイク界にも時代の波は押し寄せ、ＡＴ限定免許が導入されるらしい。
さっぱりワカラン。あんな簡単なシフト操作くらいこなせよ。
スレ違いなのでsage
久しぶりのクラッチ操作ちゃんとできるかなぁ？っと不安だったが、なんのこたぁ無い、
バイクのシフト操作はメチャメチャ簡単だったよ。
足と違って、繊細な神経の集合体である「手」でアクセル・クラッチ操作するわけだから、エンストなんてマジありえない。
そんなバイク界にも時代の波は押し寄せ、ＡＴ限定免許が導入されるらしい。
さっぱりワカラン。あんな簡単なシフト操作くらいこなせよ。
スレ違いなのでsage
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/21 11:33 ID:B2oOiDBj
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/21 11:58 ID:Wv6vY6lO
>>348
なんか不思議なもんでね、一日２００キロ以上走ってると
シフトチェンジする足がすごく重たくなるんよ。
足の付け根が痛くなってくるしシフトチェンジしたくなくなるんだな。
マジで。やっぱツーリングにはスクーターか。。。。
なんか不思議なもんでね、一日２００キロ以上走ってると
シフトチェンジする足がすごく重たくなるんよ。
足の付け根が痛くなってくるしシフトチェンジしたくなくなるんだな。
マジで。やっぱツーリングにはスクーターか。。。。
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/21 13:07 ID:US/MzvLV
>>348
どうでもいいが、AT限定免許で久しぶりのクラッチ操作って辺りに違和感を感じるんですが・・・。
どうでもいいが、AT限定免許で久しぶりのクラッチ操作って辺りに違和感を感じるんですが・・・。
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/21 13:32 ID:pFn5xohf
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/21 14:11 ID:MZqMFCCz
バイクのクラッチ操作楽なのか～
じゃ、四輪取ったら続けて二輪も取りに行っちゃおうっと。
やっと決心がついた。
後気になるのはバイクの教習受けてるとき、
熱射病にやられないかということくらいｗ
じゃ、四輪取ったら続けて二輪も取りに行っちゃおうっと。
やっと決心がついた。
後気になるのはバイクの教習受けてるとき、
熱射病にやられないかということくらいｗ
>>349
そだね。後輪ブレーキは右足で踏めるから坂道発進楽勝！
車で言えばサイドブレーキ使った坂道発進と同じだからね。
>>350
うーん、俺はまだそこまで分からないけど、同じミッション車でも車種によって差があったりするんじゃない？
>>352
そーいうことッス。
>>353
だからみんな真夏/真冬は受講したがらないんよ。
でもたかだか１日２時限（第１段階）or３時限（第２段階）でしょ？
教官なんて丸１日やってるわけだから、平気じゃないのかな？
そだね。後輪ブレーキは右足で踏めるから坂道発進楽勝！
車で言えばサイドブレーキ使った坂道発進と同じだからね。
>>350
うーん、俺はまだそこまで分からないけど、同じミッション車でも車種によって差があったりするんじゃない？
>>352
そーいうことッス。
>>353
だからみんな真夏/真冬は受講したがらないんよ。
でもたかだか１日２時限（第１段階）or３時限（第２段階）でしょ？
教官なんて丸１日やってるわけだから、平気じゃないのかな？
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/21 15:49 ID:B2oOiDBj
>>354
漏れは法改正直前の真夏に取ったけど、暑さに関しては大丈夫だったよ。
教習終われば、冷茶飲み放題だったのはありがたかったなぁ。
また、法改正後は普通免許の学科教習が免除になって（・д・）ｳﾏｰだったな。
漏れは法改正直前の真夏に取ったけど、暑さに関しては大丈夫だったよ。
教習終われば、冷茶飲み放題だったのはありがたかったなぁ。
また、法改正後は普通免許の学科教習が免除になって（・д・）ｳﾏｰだったな。
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/23 19:36 ID:qZ0iaCGm
たのむから、ＭＴ車のラインナップを増やしてくれよ。
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/23 19:37 ID:eVldNFXU
>>356
いや
いや
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/23 23:58 ID:qZ0iaCGm
「ＭＴ車のラインナップを増やしてくれなければ車を買わないよ」
とメーカーに言いたい。
車を選ぶ時の条件としては、
１、ＭＴ車であること
２、ＦＲ車であること
３、セダンであること
の条件で俺は車を選ぶ。
現行型の国産車（つまり新車）で、これらの条件に合う車ってほとんどないわな。
だから、当然の結果として中古車を選ぶことになる。
中古車でも走行距離は３万キロ以内でないと俺は買わないから、その結果、ほしい車
がほとんどなく、結局は買うのをやめてしまう。
とメーカーに言いたい。
車を選ぶ時の条件としては、
１、ＭＴ車であること
２、ＦＲ車であること
３、セダンであること
の条件で俺は車を選ぶ。
現行型の国産車（つまり新車）で、これらの条件に合う車ってほとんどないわな。
だから、当然の結果として中古車を選ぶことになる。
中古車でも走行距離は３万キロ以内でないと俺は買わないから、その結果、ほしい車
がほとんどなく、結局は買うのをやめてしまう。
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/24 00:01 ID:uBjMDxr8
>>358
マークⅡヴェロッサは？アルテッツァは？
マークⅡヴェロッサは？アルテッツァは？
360 ：358：03/06/24 00:04 ID:a1tz7Rk8
>359
補足、５ナンバーに限る。
補足、５ナンバーに限る。
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/24 00:06 ID:uBjMDxr8
クルー、コンフォートぐらいか
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/24 14:27 ID:YDo+d2k3
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/25 01:43 ID:ncjwJCf5
ここはトヨタ厨限定のスレなのか？
トヨタ派＝キモイ、オヤジ、走りがわからない
（最後の項目に関しては悲しいことに最近は
日産もトヨタに言えなくなったんだが）
トヨタ派＝キモイ、オヤジ、走りがわからない
（最後の項目に関しては悲しいことに最近は
日産もトヨタに言えなくなったんだが）
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/26 19:08 ID:Px0+Eobl
最後の砦、クルーがある限り頑張ろう日産糊あげ
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/27 10:16 ID:sxTvSAXs
日産も１台や２台メチャカコエエ車作ってくれればいいのに。
昔の日産のかけらぐらいあってほしいよ
昔の日産のかけらぐらいあってほしいよ
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/29 20:28 ID:h0zqUtQs
先日、RX-8を試乗してきたんだけど3回もエンストしちゃった...
ロータリーってクラッチのミート難しいのかな？
それとも普段、軽のMTに乗ってるから？？
ロータリーってクラッチのミート難しいのかな？
それとも普段、軽のMTに乗ってるから？？
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 22:19 ID:1nDRLF7d
俺逆にATは運転できない、クラッチと間違えてブレーキ思いっきり踏みそうで怖い
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 22:20 ID:I1CdOH9C
>>367
んなこたない
んなこたない
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/04 23:29 ID:J+j3KBBA
>>367
それは無いね。「クラッチと間違えて足踏みサイドブレーキを思いっきり踏みそうで怖い」ならまだ多少は可能性がある（？）かもしれないが。
それは無いね。「クラッチと間違えて足踏みサイドブレーキを思いっきり踏みそうで怖い」ならまだ多少は可能性がある（？）かもしれないが。
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/04 23:42 ID:NSF+/6FB
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/07 13:04 ID:fmdQGWbd
俺も、教習所卒業して以来、およそ７年まったくＭＴ運転してないな。
もう一回教習所に行って習いなおそうか・・・。
もう一回教習所に行って習いなおそうか・・・。
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/07 16:14 ID:bmH4ahao
そのほうがいい
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/07 18:10 ID:wpAhd4g5
MT乗ってる奴ってのは基本的に神経が全身に巡ってるはずなんだが
上り坂信号待ちで青になった途端何を思ったか下がってくるMTがいた。
俺と前のMTは5m以上は空いているのにズルズル落ちてくる。
あまりの落ち具合に驚いた俺が咄嗟にバックを入れて下がって対応するも
俺の後ろもすぐに迫ってくる。もう駄目と思った瞬間
MTは一瞬ブレーキランプがついた後エンスト。
凄いドキドキしたよ。
上り坂信号待ちで青になった途端何を思ったか下がってくるMTがいた。
俺と前のMTは5m以上は空いているのにズルズル落ちてくる。
あまりの落ち具合に驚いた俺が咄嗟にバックを入れて下がって対応するも
俺の後ろもすぐに迫ってくる。もう駄目と思った瞬間
MTは一瞬ブレーキランプがついた後エンスト。
凄いドキドキしたよ。
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/07 21:41 ID:xEbjAx+4
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/07 22:52 ID:DvJKj2Jq
>>373
神経は血管と同様に全身めぐっているんだが。
神経は血管と同様に全身めぐっているんだが。
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/07 23:31 ID:KymWRcdM
>>373
バイクに乗って登り坂で信号待ちしていたら、前の車が前触れなくズズッと
下がってきた。とっさにブレーキをゆるめて下がったから当たらなかったけど
びっくりした。神経が全身に巡っててよかったよ。
バイクに乗って登り坂で信号待ちしていたら、前の車が前触れなくズズッと
下がってきた。とっさにブレーキをゆるめて下がったから当たらなかったけど
びっくりした。神経が全身に巡っててよかったよ。
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/10 22:29 ID:TqE6T4bD
MT車ブームってくるかなぁ
影響力のある有名人が「環境のためにMT車に乗ろう」ってキャンペーンしてほしい
影響力のある有名人が「環境のためにMT車に乗ろう」ってキャンペーンしてほしい
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/12 00:36 ID:YchOQKuD
>>377
自動車メーカーとしましてはATを売りたいわけでして。
自動車メーカーとしましてはATを売りたいわけでして。
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/12 13:02 ID:fvbLYcVI
>>378
売れればMTでもいいかと思うがなぁ。
売れればMTでもいいかと思うがなぁ。
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/12 16:40 ID:OWln/Q6o
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/13 09:38 ID:BdnqPNj2
MT作ってるアイシンAIが苦しいでつよ
ここ１０年くらいでATの進化は著しいが、MTモデルとの価格差が
大して変わってないわけで、そんだけMTでぼったくって
おいしい思いしてるのはメーカー？
（特にアルテ＜MTの方が高かったっけ？）
ここ１０年くらいでATの進化は著しいが、MTモデルとの価格差が
大して変わってないわけで、そんだけMTでぼったくって
おいしい思いしてるのはメーカー？
（特にアルテ＜MTの方が高かったっけ？）
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/13 10:26 ID:MUbf3UmC
__∧＿∧_
|（ ＾＾ ）| ＜寝るぽ（＾＾）
|＼⌒⌒⌒＼
＼ |⌒⌒⌒~| 山崎渉
~￣￣￣￣
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 22:39 ID:g4sqMlbf
>>381
アルテの場合、AT車とMT車で少し装備が違うので、
それを揃えた状態にしても8万円ほど、
AT車（RSの5AT）の方が高い。
6MTが高いのはゲトラグ。
スープラあたりだと、ツルシで20万円ほど高かったと思う。
アルテの場合、AT車とMT車で少し装備が違うので、
それを揃えた状態にしても8万円ほど、
AT車（RSの5AT）の方が高い。
6MTが高いのはゲトラグ。
スープラあたりだと、ツルシで20万円ほど高かったと思う。
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 03:06 ID:EOCNdJy4
>>103 >>104
この前親が事故っていつもはMTなのにAT（しかもコラムAT）の代車が来たけど、
うちの母親も同じこと言ってた。なんとか乗れたけど。
俺も自動車学校からAT乗ってなかったから最初はATｺﾜｰ。すぐ慣れてATﾗｸｰ。
こうして母親ともどもMT限定からMT+AT海苔に昇格。
でも納車待ちの新車はMT。運転楽しいからいいんだけど。
しかしMTって少なくなった。MTは徐々にあぼ～んしていくのだろうか
と思うと欝だ。
この前親が事故っていつもはMTなのにAT（しかもコラムAT）の代車が来たけど、
うちの母親も同じこと言ってた。なんとか乗れたけど。
俺も自動車学校からAT乗ってなかったから最初はATｺﾜｰ。すぐ慣れてATﾗｸｰ。
こうして母親ともどもMT限定からMT+AT海苔に昇格。
でも納車待ちの新車はMT。運転楽しいからいいんだけど。
しかしMTって少なくなった。MTは徐々にあぼ～んしていくのだろうか
と思うと欝だ。
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/21 09:57 ID:ucv16HiU
普通免許とって以来10年間、ATに乗ってます。
今度MTに買い換えようと思うのですが、教習所でMTの
練習をさせてくれるのでしょうか？周りにMTに乗って
いる友達がいないので・・・。
今度MTに買い換えようと思うのですが、教習所でMTの
練習をさせてくれるのでしょうか？周りにMTに乗って
いる友達がいないので・・・。
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/21 10:08 ID:Va3q6o+A
ディーラーの試乗車で練習するほうが金かからんでええよ
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/24 04:30 ID:kcy3egwI
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/24 05:47 ID:Cvk9sbEz
AT限定のダチが必死でスポーツシフトやらを勧めてくるが、実際ｸﾗｯﾁがないだけの
シフトチェンジなの？エンブレがMT並に効くならチト考える。あんまし詳しくはわからないけど
シフトチェンジなの？エンブレがMT並に効くならチト考える。あんまし詳しくはわからないけど
390 ：なまえをいれてください：03/07/25 12:28 ID:fI92U4A2
ハッキリ言ってアメリカなどの多民族国家では黒人の方がアジア人よりもずっと立場は上だよ。
貧弱で弱弱しく、アグレッシブさに欠け、醜いアジア人は黒人のストレス解消のいい的。
黒人は有名スポーツ選手、ミュージシャンを多数輩出してるし、アジア人はかなり彼らに見下されている。
(黒人は白人には頭があがらないため日系料理天などの日本人店員相手に威張り散らしてストレス解消する。
また、日本女はすぐヤラせてくれる肉便器としてとおっている。
「○ドルでどうだ？(俺を買え）」と逆売春を持ちかける黒人男性も多い。）
彼らの見ていないところでこそこそ陰口しか叩けない日本人は滑稽。
貧弱で弱弱しく、アグレッシブさに欠け、醜いアジア人は黒人のストレス解消のいい的。
黒人は有名スポーツ選手、ミュージシャンを多数輩出してるし、アジア人はかなり彼らに見下されている。
(黒人は白人には頭があがらないため日系料理天などの日本人店員相手に威張り散らしてストレス解消する。
また、日本女はすぐヤラせてくれる肉便器としてとおっている。
「○ドルでどうだ？(俺を買え）」と逆売春を持ちかける黒人男性も多い。）
彼らの見ていないところでこそこそ陰口しか叩けない日本人は滑稽。
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/29 02:51 ID:7tzUvcFA
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/31 17:01 ID:Kl4XT6kQ
ＡＴ限定のせいでおばちゃんドライバーがむっちゃ増えたんじゃないか？
免許取ってからＡＴ乗れと言いたい。
免許取ってからＡＴ乗れと言いたい。
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/31 17:09 ID:gAN0q9bT
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/31 17:40 ID:sdupl2l+
こういう車ありませんか？
シフトレバーはミッションと同じ｡
ペダルはクラッチがなく、走行中ギアチェンジをすると
自動的にクラッチ操作をしてくれる。
チェンジしたギアより上がらない
つまり、クラッチのないMT
シフトレバーはミッションと同じ｡
ペダルはクラッチがなく、走行中ギアチェンジをすると
自動的にクラッチ操作をしてくれる。
チェンジしたギアより上がらない
つまり、クラッチのないMT
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/31 17:43 ID:yrg1EVRX
>394
VW AUDIのDSG
BMWのSMG
もうAT.MTの論争は無意味だよ MTを凌駕する2MT
VW AUDIのDSG
BMWのSMG
もうAT.MTの論争は無意味だよ MTを凌駕する2MT
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/31 17:43 ID:P2u5AfWc
でもこれっていかにも日本人らしいよな。
へなちょこというかなんというか。
ヨーロッパじゃ老人か女かオカマくらいらしいなAT乗る香具師ってｗ
へなちょこというかなんというか。
ヨーロッパじゃ老人か女かオカマくらいらしいなAT乗る香具師ってｗ
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/31 17:45 ID:yrg1EVRX
>396
交通事情が違うのと
車自体が高価だから
だからDSG SMGがそれにとって変るよ
交通事情が違うのと
車自体が高価だから
だからDSG SMGがそれにとって変るよ
398 ：394：03/07/31 17:45 ID:GlOYwgSx
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/31 17:47 ID:lASi9xnd
>>394
後付のｵｰﾄｸﾗｯﾁが日本のどっかが出してたな･･･
後付のｵｰﾄｸﾗｯﾁが日本のどっかが出してたな･･･
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/31 17:49 ID:yrg1EVRX
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/31 17:51 ID:+i9SnWRY
402 ：エルフを駆るモノたち：03/07/31 19:20 ID:L9Bm/UiS
>>394 >>399
いすゞのクラッチフリーがそれっぽい。
でもそれだとクラッチめちゃ減るんだよなー…だから普段はマニュアルモードで乗っているんだとさ。
ちなみに納車後約１年でクラッチがやばくなったらしい。
いすゞのクラッチフリーがそれっぽい。
でもそれだとクラッチめちゃ減るんだよなー…だから普段はマニュアルモードで乗っているんだとさ。
ちなみに納車後約１年でクラッチがやばくなったらしい。
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 14:41 ID:9wD8AgjA
ってかＡＴ海苔は手がめんどっちいのにわざわざクラッチ無しＭＴに乗る意味とは？
（＾＾）
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 11:19 ID:ReH64I64
WRCもさ、ＡＴじゃないけどとっくに２ペダルだよ
クラッチってなくなってく方向にあるんじゃないの？
クラッチってなくなってく方向にあるんじゃないの？
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 22:51 ID:8T7Rii1H
俺は新入社員。事務職だが「要普通免許」って書いてあった会社に就職した。
俺はＡＴ限定です。履歴書にはAT限定って書いていないが採用された。
なお、ＡＴの自家用車で通勤している。
最近、ＡＴ限定ってことが上司の耳に入って思いっきり怒られた。
これから、月に何回か会社のマニュアル車を運転するようになるらしい。
俺は、本当に解雇される勢いです。。。
ＡＴ限定でも普通免許は普通免許だろ？必要なら「ＡＴ限定不可」って記載するよな？
どうしたらいいのでしょうか？
みなさん助言をお願いします。助けてください！！！
俺はＡＴ限定です。履歴書にはAT限定って書いていないが採用された。
なお、ＡＴの自家用車で通勤している。
最近、ＡＴ限定ってことが上司の耳に入って思いっきり怒られた。
これから、月に何回か会社のマニュアル車を運転するようになるらしい。
俺は、本当に解雇される勢いです。。。
ＡＴ限定でも普通免許は普通免許だろ？必要なら「ＡＴ限定不可」って記載するよな？
どうしたらいいのでしょうか？
みなさん助言をお願いします。助けてください！！！
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 22:53 ID:ae6rV8bu
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 23:03 ID:q/tanzTw
409 ：406：03/08/02 23:21 ID:8T7Rii1H
いや、ネタじゃないです。
本当です。深刻に悩んでいます。
あー、どうしよ。
「マニュアルで取得してもオートマ限定で取得しても普通免許は普通免許です。」
「ＡＴ限定というのは、あくまでも条件のひとつに過ぎません。眼鏡使用というのと同じです。
履歴書の資格欄で（眼鏡使用）って、わざわざ書く人はいるわけないでしょう？」
「普通は、ＡＴ限定不可って記載して募集するでしょう？」
「今、日本の自動車の９割がオートマです。日本自動車販売協会連合会の調査に基づいたデータです。」
「自動車学校では、オートマ限定を勧められました。わざわざマニュアルで取得するのは、
運送会社とかでトラックを運転する予定の人とかしかいません。」
って言って何とか乗り切りたいと思っています。
本当です。深刻に悩んでいます。
あー、どうしよ。
「マニュアルで取得してもオートマ限定で取得しても普通免許は普通免許です。」
「ＡＴ限定というのは、あくまでも条件のひとつに過ぎません。眼鏡使用というのと同じです。
履歴書の資格欄で（眼鏡使用）って、わざわざ書く人はいるわけないでしょう？」
「普通は、ＡＴ限定不可って記載して募集するでしょう？」
「今、日本の自動車の９割がオートマです。日本自動車販売協会連合会の調査に基づいたデータです。」
「自動車学校では、オートマ限定を勧められました。わざわざマニュアルで取得するのは、
運送会社とかでトラックを運転する予定の人とかしかいません。」
って言って何とか乗り切りたいと思っています。
410 ：406：03/08/02 23:27 ID:8T7Rii1H
当方、車は大好きです。プラドに乗っています。ポリマー加工もしてあるし
アルミもはいてます。
アルミもはいてます。
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 23:28 ID:/c0R7dRj
>>409
そうか。そんな御託並べても乗り気れんだろうなあ。
このご時世、お前一人居なくても会社は困らんだろうし、お前の代わりなんか
いくらでもいるだろうし。まあクビになりたくなけりゃ早く限定解除して来る
ことだな。へタレ君。
そうか。そんな御託並べても乗り気れんだろうなあ。
このご時世、お前一人居なくても会社は困らんだろうし、お前の代わりなんか
いくらでもいるだろうし。まあクビになりたくなけりゃ早く限定解除して来る
ことだな。へタレ君。
412 ：406：03/08/02 23:28 ID:8T7Rii1H
でも、マニュアルは乗る気まったくありません。
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 23:30 ID:W2N4QAjU
４時間講習受ければ免許くれるんだから…
クビにはならないだろうが、風当たりが強くなるよ。
一度ＡＴで車乗り回すほど慣れれば、ＭＴもそんなに難しくない。
クビにはならないだろうが、風当たりが強くなるよ。
一度ＡＴで車乗り回すほど慣れれば、ＭＴもそんなに難しくない。
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 23:34 ID:hPkQTaYc
406やっぱネタだろう。
マニュアルに乗る気ないならそんな会社辞めちまえ。
それとな、眼鏡使用とAT限定は全然違うぞ。AT限定免許でMT運転したら
厳密には無資格運転で免許取り消しになるぞ。
マニュアルに乗る気ないならそんな会社辞めちまえ。
それとな、眼鏡使用とAT限定は全然違うぞ。AT限定免許でMT運転したら
厳密には無資格運転で免許取り消しになるぞ。
415 ：406：03/08/02 23:42 ID:8T7Rii1H
ネタじゃないです。本当に。信じてください。
でも、４時間教習所で乗るだけとはいえ、
マイカーでは一生マニュアル車に乗らないだろうし、
数万円も出すのが嫌です。。。
もちろん会社は辞める気ありません。っていうか「マニュアル車に乗る仕事の日は
他の社員にやらせればいいじゃないか。月に何日かしかないのだし。」って思うのですが
、上司にそんなことは言えないし。。。
その上司はバリバリ体育会系で感情の波が激しすぎるし、怖いです。
俺はバリバリ文系の文学部出身。その上司は文学に親しんで涙を流すことは絶対にないタイプ。
殴られるかも。。。
でも、４時間教習所で乗るだけとはいえ、
マイカーでは一生マニュアル車に乗らないだろうし、
数万円も出すのが嫌です。。。
もちろん会社は辞める気ありません。っていうか「マニュアル車に乗る仕事の日は
他の社員にやらせればいいじゃないか。月に何日かしかないのだし。」って思うのですが
、上司にそんなことは言えないし。。。
その上司はバリバリ体育会系で感情の波が激しすぎるし、怖いです。
俺はバリバリ文系の文学部出身。その上司は文学に親しんで涙を流すことは絶対にないタイプ。
殴られるかも。。。
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 23:46 ID:hPkQTaYc
だから会社辞めろ。その方がお前の為だ。
417 ：406：03/08/02 23:50 ID:8T7Rii1H
>>416
何とか乗り切る作戦を一緒に考えてくださいよ。
限定解除する以外の作戦で。思いっきり説得力がある作戦を。お願いします。
２ちゃんねるの仲間じゃないですか。。。
というか、そもそも事務職なのに「要普通免許」ってのがおかしすぎ。
でも、会社やめる気はなし。定年まで働く気です。
何とか乗り切る作戦を一緒に考えてくださいよ。
限定解除する以外の作戦で。思いっきり説得力がある作戦を。お願いします。
２ちゃんねるの仲間じゃないですか。。。
というか、そもそも事務職なのに「要普通免許」ってのがおかしすぎ。
でも、会社やめる気はなし。定年まで働く気です。
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 23:51 ID:ae6rV8bu
こんな馬鹿な奴を雇う会社もあるもんだ･･･
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 23:51 ID:T/09JUzq
って言うか４０６は男？
男ならＭＴで取れ！！
面白いぞ､ＭＴは！
男ならＭＴで取れ！！
面白いぞ､ＭＴは！
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 23:53 ID:Ka4lANb9
定年まで会社が存続してるかどうかｗ
421 ：406：03/08/03 00:01 ID:g/b2BJpa
履歴書に、AT限定って書かなかったのは
１、記入ミス
２、わざわざ書くほどじゃないと考えたから。
どう上司に言えばいいですかね？
１、記入ミス
２、わざわざ書くほどじゃないと考えたから。
どう上司に言えばいいですかね？
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 00:01 ID:Nlxiv2bW
406晒しage
423 ：406：03/08/03 00:03 ID:g/b2BJpa
余談ですが４０６って、プジョーを思わせますね。
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 00:04 ID:6Mk48Cns
片手か左足を切断すればオッケー
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 00:05 ID:qyGp1sBV
自分で物事を考えられない馬鹿皿仕上げ
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 00:05 ID:NB8W2tNf
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 00:05 ID:6Mk48Cns
>>421
経歴詐称で懲戒解雇するに十分な理由だな
経歴詐称で懲戒解雇するに十分な理由だな
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 00:08 ID:qyGp1sBV
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 00:08 ID:Nlxiv2bW
>>425
コイツ多分新手の嵐だよ。きっと。
コイツ多分新手の嵐だよ。きっと。
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 00:09 ID:lLcK5m4m
>>428
それが正解だっ！
それが正解だっ！
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 00:13 ID:rB8uVp5q
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 00:14 ID:qyGp1sBV
>>431
どこで聞いても同じだと思うが･･･
どこで聞いても同じだと思うが･･･
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 00:15 ID:lu90iUnN
俺は昨日限定解除した元AT限定男
乗りたい車がMTしかないので仕方なく解除。
知り合いにも「限定だったの？なんで？」などといわれた。
「どーせATしか乗らないと思ったから」といっても、納得して貰えない。
アホじゃーねのって感じ。
道具としての車ならATとMTかわらないでしょ。
目的に適うんだからさ。それに、そんな上っ面にプライドをかけるほど
俺は薄っぺらい人生送ってないし。
なんでMT＞ATなんて馬鹿な考えを持つ奴がたくさんいる
んだろう。馬鹿じゃーねのって感じ。
乗りたい車がMTしかないので仕方なく解除。
知り合いにも「限定だったの？なんで？」などといわれた。
「どーせATしか乗らないと思ったから」といっても、納得して貰えない。
アホじゃーねのって感じ。
道具としての車ならATとMTかわらないでしょ。
目的に適うんだからさ。それに、そんな上っ面にプライドをかけるほど
俺は薄っぺらい人生送ってないし。
なんでMT＞ATなんて馬鹿な考えを持つ奴がたくさんいる
んだろう。馬鹿じゃーねのって感じ。
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 00:17 ID:qyGp1sBV
>>433
ずいぶん狭い世界で生きているようで･･･
ずいぶん狭い世界で生きているようで･･･
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 00:17 ID:Nlxiv2bW
それにしても嵐のせいでスレ伸びたな。
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 00:19 ID:Nlxiv2bW
>>433
どっちがアホなんだか・・・
どっちがアホなんだか・・・
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 00:20 ID:lu90iUnN
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 00:23 ID:Nlxiv2bW
>>437
是非406に的確なアドバイスしてやってくれ。
是非406に的確なアドバイスしてやってくれ。
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 00:23 ID:qyGp1sBV
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 00:25 ID:NB8W2tNf
441 ：ﾁﾝﾁﾝ一本：03/08/03 00:29 ID:KKzDCWGt
ＡＴ操作はハンドルだけだろ！ＭＴは四本足使ってんだなめんなよカスども！
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 00:30 ID:lu90iUnN
>>438
個人の好き嫌いでMT＞ATなら勝手にしろって感じだが、
道具の操作で他人の価値まで決めようっていうのは馬鹿だろ。
>>440
道具としてしか考えていないならどっちでもいいでしょ。
仕事で必要ならMT運転できるようにしとけってことは確かだがな。
で、君は省電力だからと20畳の部屋に6畳用のエアコンを入れる
なんてことをするのか？
個人の好き嫌いでMT＞ATなら勝手にしろって感じだが、
道具の操作で他人の価値まで決めようっていうのは馬鹿だろ。
>>440
道具としてしか考えていないならどっちでもいいでしょ。
仕事で必要ならMT運転できるようにしとけってことは確かだがな。
で、君は省電力だからと20畳の部屋に6畳用のエアコンを入れる
なんてことをするのか？
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 00:33 ID:hZWGjIBm
おれらの時代は誰もがマニュアルを運転出来た。
本当に当たり前のことが出来ないやつが多くなったんだな。
マニュアルの車運転出来なくてもいいから、
朝会社で顔を会わせたら、おはようくらい言えよな。
本当に当たり前のことが出来ないやつが多くなったんだな。
マニュアルの車運転出来なくてもいいから、
朝会社で顔を会わせたら、おはようくらい言えよな。
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 00:34 ID:qyGp1sBV
>>442 的を射ていないたとえ話ですね
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 00:38 ID:lu90iUnN
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 00:40 ID:NB8W2tNf
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 00:41 ID:qyGp1sBV
ID:lu90iUnNは頭が悪いのかな･･･
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 00:45 ID:lu90iUnN
>>447
そりゃ君だと思うよ。
MT>ATという考えが否定されて冷静さを失っていると思う。
例えば俺の知り合いに、ボランティアで大学体育会のコーチを
している人がいる。この人は学生を運ぶために愛車の
セダンからマイクロバスに乗り換えた。いつもはそれで通勤。
ところで、この場合、軽は道具として機能するのかな？
そりゃ君だと思うよ。
MT>ATという考えが否定されて冷静さを失っていると思う。
例えば俺の知り合いに、ボランティアで大学体育会のコーチを
している人がいる。この人は学生を運ぶために愛車の
セダンからマイクロバスに乗り換えた。いつもはそれで通勤。
ところで、この場合、軽は道具として機能するのかな？
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 00:48 ID:raPKr2km
家族共用の壁。親父が「いまさらＭＴなんざ乗れるか」。
もう一台維持する余裕は無い・・・。
もう一台維持する余裕は無い・・・。
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 00:55 ID:qyGp1sBV
>>448 またおかしな事言ってる
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 01:02 ID:lu90iUnN
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 01:04 ID:lu90iUnN
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 01:15 ID:duiOl8t4
>>ID:lu90iUnN
本質的には変なことを言ってないと思うよ。
君のたとえ話が意味不明なのさ。
本質的には変なことを言ってないと思うよ。
君のたとえ話が意味不明なのさ。
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 01:22 ID:qyGp1sBV
ﾊｧ俺がいつMT>ATだと言ったのか･･･
まずたとえ話がおかしい
>>440がいいたいのは車にこだわりがなく、単なる移動手段として最低限必要ならば軽で十分と言いたいのはわかるよな？
>>442の>君は省電力だからと20畳の部屋に6畳用のエアコンを入れるなんてことをするのか？
っていうのはすでに6畳用のエアコンが最低限必要な能力を有してないのに選ぶことはないだろ？わかる？
>>448の学生を運ぶためにマイクロバスに乗っている っていうのは
人を一度に運ばなくちゃいけないっていう能力が必要だからマイクロバスを選んでるんだろ？
なんでここで軽を選ばなきゃならないんだ？
自分で書いていておかしいと思わない？
読解力、思考力がないならたとえ話なんてするもんじゃないよ。
まずたとえ話がおかしい
>>440がいいたいのは車にこだわりがなく、単なる移動手段として最低限必要ならば軽で十分と言いたいのはわかるよな？
>>442の>君は省電力だからと20畳の部屋に6畳用のエアコンを入れるなんてことをするのか？
っていうのはすでに6畳用のエアコンが最低限必要な能力を有してないのに選ぶことはないだろ？わかる？
>>448の学生を運ぶためにマイクロバスに乗っている っていうのは
人を一度に運ばなくちゃいけないっていう能力が必要だからマイクロバスを選んでるんだろ？
なんでここで軽を選ばなきゃならないんだ？
自分で書いていておかしいと思わない？
読解力、思考力がないならたとえ話なんてするもんじゃないよ。
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 01:40 ID:rB8uVp5q
456 ：406：03/08/03 09:21 ID:g/b2BJpa
オートマ限定で免許取得する人の比率を示した客観的データってないのでしょうかね？
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 10:21 ID:7NuMaLUM
俺のころはAT限定免許も無かったし、
もしあったとしてもそんなダサい免許も取る気なし。
AT限定免許なら小学生でも取れる。
あれはオバサンが免許を意地でも取るための物だと思ってたけど、
最近は普通の人が取るみたいですね。
ついでにAT乗りは運転が下手すぎ。アクセル、ブレーキの使い方がルーズ。
もしあったとしてもそんなダサい免許も取る気なし。
AT限定免許なら小学生でも取れる。
あれはオバサンが免許を意地でも取るための物だと思ってたけど、
最近は普通の人が取るみたいですね。
ついでにAT乗りは運転が下手すぎ。アクセル、ブレーキの使い方がルーズ。
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 11:38 ID:NB8W2tNf
ＡＴってＭＴではありえん動きするからね。
信号がまだ赤なのにじりじり前でるとか、あれはＭＴでは普通やらん。
ブレーキ時にＭＴと比べて非常に「カックン」となりやすいとか。
ＡＴ乗ってる人ってエンブレかける人少ないので走行中前の車にフットブレーキかけるまでもないの状況でなぜかブレーキランプ光らせてる奴多いし、
ついでに今もはやっているのかしらんが冬に厚底ブーツ、、ＭＴでは半クラの感覚わからなくなるから厚底は無理でしょう
信号がまだ赤なのにじりじり前でるとか、あれはＭＴでは普通やらん。
ブレーキ時にＭＴと比べて非常に「カックン」となりやすいとか。
ＡＴ乗ってる人ってエンブレかける人少ないので走行中前の車にフットブレーキかけるまでもないの状況でなぜかブレーキランプ光らせてる奴多いし、
ついでに今もはやっているのかしらんが冬に厚底ブーツ、、ＭＴでは半クラの感覚わからなくなるから厚底は無理でしょう
459 ：４５８：03/08/03 11:40 ID:NB8W2tNf
ＭＴでもやってる人いるけどＡＴに比べたら非常に少ないだろうね。
俺の言いたかったこと＝だからＡＴ乗りオンリーにＤＱＮは多い
俺の言いたかったこと＝だからＡＴ乗りオンリーにＤＱＮは多い
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 11:42 ID:dz/Vdkw8
まあそれだけへタレ（車の運転に興味ないヤツ）でも車にのれる世の中
ってことだな
ってことだな
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 17:55 ID:CsY95V+k
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 18:48 ID:H65FlJCj
ぶっちゃけ、MT乗るなら電車乗ったほうがまし
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 18:53 ID:DHsXhh34
MTってローテクじゃん。
１０年もすりゃあシーケンシャルに取って代わられる。
１０年もすりゃあシーケンシャルに取って代わられる。
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 19:37 ID:n9QM+iBK
俺はオートマ限定だよ。
フルノーマルで最新のＬクラスセダンしか乗らないから。
もちろん俺は運転手ではないし、これからも運転手をつける気もない。
年をとっても自分で運転するよ。
当方、２０代のベンチャー企業社長です。
フルノーマルで最新のＬクラスセダンしか乗らないから。
もちろん俺は運転手ではないし、これからも運転手をつける気もない。
年をとっても自分で運転するよ。
当方、２０代のベンチャー企業社長です。
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 19:54 ID:LYYlG3FT
>>463
シーケンシャルに取って代わられる前に燃料電池車が出てきてMTなぞ無くなる
シーケンシャルに取って代わられる前に燃料電池車が出てきてMTなぞ無くなる
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 20:43 ID:LUwQMfdA
2年ぶりにＭＴ運転した。全然いけるじゃん。事故をしなければどうということはない
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 22:40 ID:6dC7BbLO
MTノリがATに乗るとついついレバーに手が言っちゃうね。
2速に入れたりOD切ったり結局Dモードで乗らないからMTと
同じクラッチがないくらいか。
あと足元にあるサイドブレーキクラッチと間違えて急ブレーキを
何度かしてATのりはあきらめた。後で隣に乗ってた持ち主に文句言われた。
2速に入れたりOD切ったり結局Dモードで乗らないからMTと
同じクラッチがないくらいか。
あと足元にあるサイドブレーキクラッチと間違えて急ブレーキを
何度かしてATのりはあきらめた。後で隣に乗ってた持ち主に文句言われた。
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 23:11 ID:SdPuCUnN
>>467
足踏みサイドが無い場合、最初に乗ってエンジン掛ける時に何も無い空間をスカッと踏み込むことがあるぞ。（ｗ
足踏みサイドが無い場合、最初に乗ってエンジン掛ける時に何も無い空間をスカッと踏み込むことがあるぞ。（ｗ
>>468
私もやりました。
私もやりました。
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 18:19 ID:F5zXn04q
>>468
最初、急ブレーキの時によくやったっけか（ｗ
最初、急ブレーキの時によくやったっけか（ｗ
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/07 22:18 ID:gyikyMzM
俺の友達(19)は去年せっかくMTで免許を取ったのに車を買う金がないため乗る機会がなく
彼の親の車(AT)を月1回乗るかどうかとか。
「どうしよう、せっかくMTに乗りたかったのに僕もうMTわからへん」と言っているが、
このままだと事実上AT限定どころかペーパー化しそうな勢い。
ちょっとかわいそう。
彼の親の車(AT)を月1回乗るかどうかとか。
「どうしよう、せっかくMTに乗りたかったのに僕もうMTわからへん」と言っているが、
このままだと事実上AT限定どころかペーパー化しそうな勢い。
ちょっとかわいそう。
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/07 22:25 ID:EgIn9DeR
俺はオートマ限定だよ。
フルノーマルで最新のＬクラスセダンしか乗らないから。
もちろん俺は運転手ではないし、これからも運転手をつける気もない。
年をとっても自分で運転するよ。
当方、２０代のベンチャー企業社長です。
フルノーマルで最新のＬクラスセダンしか乗らないから。
もちろん俺は運転手ではないし、これからも運転手をつける気もない。
年をとっても自分で運転するよ。
当方、２０代のベンチャー企業社長です。
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/07 23:26 ID:ybCwGiX3
2ヶ月ほど前にAT限定を解除し、今はMT車に乗ってる。
だから最近、他人の車がATなのかMTなのか気になってしまう。
先日、駐車場に止まってる車の中をのぞいてたら、、、全部AT。
『フッ、ATだらけだな（藁』とか考えてたら、最後にぬいぐるみを搭載したVitzが。
『見るまでもない、ATだ！！』と思って中を覗くとMTですた。
アホなことしてた自分が恥ずかしくなりました。
だから最近、他人の車がATなのかMTなのか気になってしまう。
先日、駐車場に止まってる車の中をのぞいてたら、、、全部AT。
『フッ、ATだらけだな（藁』とか考えてたら、最後にぬいぐるみを搭載したVitzが。
『見るまでもない、ATだ！！』と思って中を覗くとMTですた。
アホなことしてた自分が恥ずかしくなりました。
474 ：471：03/08/07 23:32 ID:gyikyMzM
坂で下がる車、バックするときウーウーうるさい車を見るとちょっぴりうれしくなる。
まだ残ってたんだなあって。
MTは絶滅なんかしないよ…ね？
まだ残ってたんだなあって。
MTは絶滅なんかしないよ…ね？
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 20:10 ID:uNaay+I1
>>472
AT限定スレに池。
>>474
絶滅もなにも、日本だけが異常にATだらけなんだよ。
イタリアのMT率は99パーセント以上（数年前のデータ）
中田ビデがオートマの車に乗っているのをイタリア人が冷笑していたのは知っているよな？
確かに日本ではAT海苔は（2ちゃん以外で）全然バカにされないが、ヨーロッパではリアルで
バカにされるよ。そのときはあいつらに「日本ではMTは化石」とか必死に反論すればＯＫ。
AT限定スレに池。
>>474
絶滅もなにも、日本だけが異常にATだらけなんだよ。
イタリアのMT率は99パーセント以上（数年前のデータ）
中田ビデがオートマの車に乗っているのをイタリア人が冷笑していたのは知っているよな？
確かに日本ではAT海苔は（2ちゃん以外で）全然バカにされないが、ヨーロッパではリアルで
バカにされるよ。そのときはあいつらに「日本ではMTは化石」とか必死に反論すればＯＫ。
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 20:12 ID:uNaay+I1
アメリカもATだらけだった。
しかし日本ほどじゃない。
しかし日本ほどじゃない。
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 20:28 ID:06WKwZAH
おそらく日本のAT普及率は世界一。
ヨーロッパのAT率は低く、最も高いドイツでも6割程度。
ヨーロッパのAT率は低く、最も高いドイツでも6割程度。
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 01:00 ID:bTFxCddH
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 01:03 ID:BKVAEJIU
>478
可哀想に、あんなネタにひっかかって。
Pブレーキのペダルは踏面がすっと手前にあるから
クラッチペダルと間違えて踏んだというのは
ネタでしかない。
可哀想に、あんなネタにひっかかって。
Pブレーキのペダルは踏面がすっと手前にあるから
クラッチペダルと間違えて踏んだというのは
ネタでしかない。
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 01:05 ID:YYrLpUtu
>>477
アメリカだよAT普及率No1は
アメリカだよAT普及率No1は
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 01:15 ID:bTFxCddH
>>479
そなの？教習含めてＡＴは３回位しか乗ったことないんでしらんかった。ﾊｽﾞｶﾁ
そなの？教習含めてＡＴは３回位しか乗ったことないんでしらんかった。ﾊｽﾞｶﾁ
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 01:22 ID:EEI5J6BZ
足踏みサイドブレーキは最初見たときこれクラッチ？って聞いて恥ずかしい思いをしたことを思い出してみた。
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 01:40 ID:DeFx52w2
俺もオートマ限定だっちゅーの！
けっこう最近は男でも多いぞ！！
けっこう最近は男でも多いぞ！！
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 01:47 ID:lHClEUf1
最近AT運転する事増えたが、未だに止まる時とかクラッチ探す(汗)
しかも、長時間AT運転してると、左手足がツル。
コラムATに乗ったときは、走ってるときに左手が勝手にシフト探してた。
コラムMTでは普通に運転できてるのになんでだろ～
しかも、長時間AT運転してると、左手足がツル。
コラムATに乗ったときは、走ってるときに左手が勝手にシフト探してた。
コラムMTでは普通に運転できてるのになんでだろ～
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 01:48 ID:EEI5J6BZ
ATでフットレストのない車はいや
なんか落ち着かない
なんか落ち着かない
486 ：NA32：03/08/09 01:50 ID:yR2GYnsJ
コラムMTってあるの？？
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 01:53 ID:lHClEUf1
>>486
コラムMTあるよ。
初めて乗ったときは、乗る前にシフトの動かし方を脳内レッスン5分くらいして乗ったYO
古い車ではコラムMTがあるよ。
トラックとかなら、どっかのDIYのトラックで残ってそう。
コラムMTあるよ。
初めて乗ったときは、乗る前にシフトの動かし方を脳内レッスン5分くらいして乗ったYO
古い車ではコラムMTがあるよ。
トラックとかなら、どっかのDIYのトラックで残ってそう。
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 01:55 ID:99iCrRu+
つーか最近はコラムつえばATなのか?
ATコラムって何処に入っているか
レンジ表示見ないとわからんので
怖いと思ったよ。
ATコラムって何処に入っているか
レンジ表示見ないとわからんので
怖いと思ったよ。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 02:00 ID:EEI5J6BZ
コラムATに初めて乗ったときはお約束どおりシフトレバーとワイパーのレバーを間違えることがよくあったわけで。
社用車のウィンカーレバーが左にある右ハンドル車ではウィンカー出そうとしてワイパーを動かすことがよくあったわけで。
社用車のウィンカーレバーが左にある右ハンドル車ではウィンカー出そうとしてワイパーを動かすことがよくあったわけで。
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 02:29 ID:0lz5jlZq
>>474
そう、ＭＴ車がバックするとき独特の「ウーウー」というより
「ギュイーン」って音は最近あんまり聞かなくなったな～。
聞くとしたら毎朝ウチに来る新聞配達の軽ワゴンぐらいかな？
ウチに配達を済ますと物凄い音を立ててバックしていくから、毎朝それで目が覚めるな。
それにしても、アノ音の元はなんだろうね？
そう、ＭＴ車がバックするとき独特の「ウーウー」というより
「ギュイーン」って音は最近あんまり聞かなくなったな～。
聞くとしたら毎朝ウチに来る新聞配達の軽ワゴンぐらいかな？
ウチに配達を済ますと物凄い音を立ててバックしていくから、毎朝それで目が覚めるな。
それにしても、アノ音の元はなんだろうね？
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 02:31 ID:EEI5J6BZ
自分の部屋にいると、うちの前あたりがちょうどシフトポイントになるのかバス、トラックあたりが
ｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞとギア鳴りを起こしてるのが耳に入る。
ｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞとギア鳴りを起こしてるのが耳に入る。
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 02:44 ID:wsK+MFRt
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 02:45 ID:wsK+MFRt
>>491
うちの前あたりで毎朝「プシュ」って音を立てていくヤツがいる
うちの前あたりで毎朝「プシュ」って音を立てていくヤツがいる
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 02:47 ID:wsK+MFRt
>>483
腑抜け
腑抜け
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 02:48 ID:wsK+MFRt
>>480
MTは意外に見かける
MTは意外に見かける
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 08:56 ID:GBgpm4jM
>>490 あと、後退ギアは音のでかい平ギアだから
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/10 23:36 ID:OsxhJoLR
俺の希少MTオプティも一度思いっきりバックして喘がせてみようかな
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/11 00:48 ID:/kIc9vZi
ＭＴでまったくシフトショックを感じさせない運転の仕方努力してます。結構ムズイ。
さらに出だしで１０００回転以上ふかさない発進も努力中。まさにアクセルとクラッチの微妙～な操作
この２つをなんなくこなしてこそＭＴ乗りと言える。
さらに出だしで１０００回転以上ふかさない発進も努力中。まさにアクセルとクラッチの微妙～な操作
この２つをなんなくこなしてこそＭＴ乗りと言える。
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/11 00:57 ID:dyhbi1Yq
長い下りでエンブレ効かすためにシフトダウンするときとか
シフトショック出さないために心がけることは?
漏れの場合なによりシフトダウンが難しいと感じるよ。
シフトショック出さないために心がけることは?
漏れの場合なによりシフトダウンが難しいと感じるよ。
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/11 01:53 ID:CcoL1e7x
>>498
ついでにクラッチを切らずにシフトダウンも加えて
ついでにクラッチを切らずにシフトダウンも加えて
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/11 02:04 ID:CcoL1e7x
>>500
ギアを変える間にエンジンを空吹かしして、シフトダウン後の回転数に調節しておく。
車を買った時のカタログを見る。 スペックのところに各ギアと回転数・速度だかの
グラフがあったら同じスピードの時の回転数の差を確認しておく。
大体３速以上では２０００回転以内。 それ以下ではさらに多め。
あとは走りながら確認。
しかし、下りは加速のチャンスだぞ。
ギアを変える間にエンジンを空吹かしして、シフトダウン後の回転数に調節しておく。
車を買った時のカタログを見る。 スペックのところに各ギアと回転数・速度だかの
グラフがあったら同じスピードの時の回転数の差を確認しておく。
大体３速以上では２０００回転以内。 それ以下ではさらに多め。
あとは走りながら確認。
しかし、下りは加速のチャンスだぞ。
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/11 02:51 ID:Yqdm4w+J
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/11 03:09 ID:v9qraR0e
減速込みだと、ヒールアンドトウを使う。
あるいは若干少なめの回転数でクラッチをつなぐとか。
あるいは若干少なめの回転数でクラッチをつなぐとか。
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/12 15:25 ID:oIR8S+55
ATに遅れず発進するのは難しい
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 07:41 ID:DHM4mXti
>>506
んなこたぁ～ないﾀﾞﾛ
んなこたぁ～ないﾀﾞﾛ
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 08:53 ID:b0LlZ0l/
マターリ加速の場合1→2で軽く引き離されるのがなんかイヤだけど、しょうがないので諦めてる
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 18:25 ID:1HlooiWv
床まで踏め
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 23:26 ID:DHM4mXti
(⌒V⌒)
│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
⊂| |つ
（＿）（＿） 山崎パン
│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
⊂| |つ
（＿）（＿） 山崎パン
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/15 15:27 ID:9yDPpCEw
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/19 00:03 ID:uG/sZUEA
現代の人間のほとんどのＭＴは飾り物です
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/19 14:21 ID:4V1vV1+i
こんなスレがあったのか。
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/19 14:50 ID:BYWFD2r5
ＡＴのブレーキ踏み間違いで死ぬ人って年間何人いるの？
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/19 15:31 ID:5H0xKQdf
>>511
ｶﾞｯ （AA略
ｶﾞｯ （AA略
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/19 15:32 ID:wOnxrd8t
ＡＴ操作をすべて手で動かせるようにしちまえば？
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/19 15:59 ID:5H0xKQdf
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/19 22:50 ID:oVmTyO5/
俺はシフトアップよりシフトダウンの方が滑らかにできる。
ってか、シフトアップが下手な気がする・・・
シフトダウンは友達にほめられて、シフトアップはギクシャクしてると言われるくらい。
改善方法聞いて試したらギクシャクしなくなったけど。
ってか、シフトアップが下手な気がする・・・
シフトダウンは友達にほめられて、シフトアップはギクシャクしてると言われるくらい。
改善方法聞いて試したらギクシャクしなくなったけど。
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/20 01:07 ID:dOGz9Qer
ギクシャク？
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/20 12:16 ID:KfC4iO3D
初カキコ。
いま、ちょうど教習を始めたばかり。
で、MT初めて運転したわけだが……もう、発進でガクガクガクガクw
半クラッチって難しいなー。
バイク乗ってたんで、もっと上手くできるかと思ってた、ちょっとｳﾄｩ……。
なんかコツとかある？ やっぱり乗るのがいちばんなのかな。
友達の車屋の息子に聞いたら、クラッチは踏み込んだ感覚が3段階くらいあるそうな。
いっぱいまで踏み込んだときと、半クラのときと、つながってるときとね。
その違いをつかめれば、どんな車でもすぐ乗れるらしいのだが……ぜんぜんわからんw
最初のATは、めちゃめちゃ楽しかったね。でかいゴーカートみたいでw
とても楽ちんだったし、みんながAT乗るのわかる気がする。
いま、ちょうど教習を始めたばかり。
で、MT初めて運転したわけだが……もう、発進でガクガクガクガクw
半クラッチって難しいなー。
バイク乗ってたんで、もっと上手くできるかと思ってた、ちょっとｳﾄｩ……。
なんかコツとかある？ やっぱり乗るのがいちばんなのかな。
友達の車屋の息子に聞いたら、クラッチは踏み込んだ感覚が3段階くらいあるそうな。
いっぱいまで踏み込んだときと、半クラのときと、つながってるときとね。
その違いをつかめれば、どんな車でもすぐ乗れるらしいのだが……ぜんぜんわからんw
最初のATは、めちゃめちゃ楽しかったね。でかいゴーカートみたいでw
とても楽ちんだったし、みんながAT乗るのわかる気がする。
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/20 13:18 ID:4EllvjYb
>>イタリアのMT率は99パーセント以上（数年前のデータ）
中田ビデがオートマの車に乗っているのをイタリア人が冷笑していたのは知っているよな？
日本の交通事情教えたら普通に納得すると思われ
中田ビデがオートマの車に乗っているのをイタリア人が冷笑していたのは知っているよな？
日本の交通事情教えたら普通に納得すると思われ
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/20 14:56 ID:qtIo/UUE
>522
日本人が冷笑されると思われ。
「信じられませ～ん、日本人は、みんな身障者ですか？」
日本人が冷笑されると思われ。
「信じられませ～ん、日本人は、みんな身障者ですか？」
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/20 15:02 ID:l3ELgnWn
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/20 18:12 ID:wES8lyr4
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/20 21:07 ID:r/aAnI2k
音でわかりそーなもんだがなぁ。半蔵。( ´ー｀) ｙ-~~
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/20 21:16 ID:+wb84DFb
そういえばバイクでガクガクガクガクってしたことないな？
ガクガクガクガクする前にエンストするからかな？
車でガクガクガクガクするのはエンジンの回転数が足りないだか半クラの位置がまずいかだな。
ためしにエンジンの回転を少し上げてみてはどうかな？
ガクガクガクガクする前にエンストするからかな？
車でガクガクガクガクするのはエンジンの回転数が足りないだか半クラの位置がまずいかだな。
ためしにエンジンの回転を少し上げてみてはどうかな？
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/20 23:54 ID:dOGz9Qer
オレは教習所へ行く前に、もう免許を持っている友達と練習したよ。
免許持ちの同乗者がいれば、教習車とコースを有料で貸してくれる教習所があったよ、昔。
半クラ、マスターしていざ初教習…「ｺﾞﾙﾗｯ、オマエ 無免で乗ってたな、あ゛あ゛？」
免許持ちの同乗者がいれば、教習車とコースを有料で貸してくれる教習所があったよ、昔。
半クラ、マスターしていざ初教習…「ｺﾞﾙﾗｯ、オマエ 無免で乗ってたな、あ゛あ゛？」
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 00:24 ID:zDCrq6JA
ＭＴ免許持っていて事実上ＡＴ限定だったらさ、もし飲酒運転とかで免許取られたら今度から一発免許無理なんじゃないの？
ってことはＡＴ限定免許なのか
ってことはＡＴ限定免許なのか
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 00:39 ID:3ob08Pln
運転教本と学科教本があるんだけどどれを勉強すればいいの？
日曜から行き始めて
｛日｝技・技・科
｛月｝技・技
｛水｝技・技
とやりました。これからどんな流れになるんだろ？
誰かあと何時限で何で、とか教えてください。
お願いします。
日曜から行き始めて
｛日｝技・技・科
｛月｝技・技
｛水｝技・技
とやりました。これからどんな流れになるんだろ？
誰かあと何時限で何で、とか教えてください。
お願いします。
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 00:53 ID:O1qKDodJ
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 00:55 ID:6C5p3ebg
533 ：さんちゃん ◆dfDOQFOYU. ：03/08/21 01:12 ID:6IgasHL5
またATの人が電車に突っ込んで死にまつた
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 01:20 ID:czLSFZYw
>>530
資格板も含めて3つ以上のスレにマルチポストするような教えて屋は消えろ。
資格板も含めて3つ以上のスレにマルチポストするような教えて屋は消えろ。
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 22:39 ID:sNit+loU
>>533
昔、ＡＴで暴走事故が頻発したことがあったね。 幾度となく、メーカー責任が問われた
り、運転者が責任を問われたりしたけど。
どうも、これをメーカーの責任ではなく、全て運転者の責任に転嫁してしまえというのが
ＡＴ限定ではないか、とウワサされたっけね。
つまりはＡＴ限定免許のヤツが暴走したら、問答無用で運転ミスってこったなと。
昔、ＡＴで暴走事故が頻発したことがあったね。 幾度となく、メーカー責任が問われた
り、運転者が責任を問われたりしたけど。
どうも、これをメーカーの責任ではなく、全て運転者の責任に転嫁してしまえというのが
ＡＴ限定ではないか、とウワサされたっけね。
つまりはＡＴ限定免許のヤツが暴走したら、問答無用で運転ミスってこったなと。
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/22 16:25 ID:F3hOGDOl
>>533
>>535
AT車とはどこにも書いてありませんでしたが。
見落としかな？とはいえ間違いなくATだろうな。
でもATはクリープすることが前提の車なんだから100%運転者のミスでしょ。
電磁クラッチのCVTはどうだとかはおいといて。
でもDQNじゃなくて普通の免許取立ての人のミス死・・・ご冥福をお祈りします。
>>535
AT車とはどこにも書いてありませんでしたが。
見落としかな？とはいえ間違いなくATだろうな。
でもATはクリープすることが前提の車なんだから100%運転者のミスでしょ。
電磁クラッチのCVTはどうだとかはおいといて。
でもDQNじゃなくて普通の免許取立ての人のミス死・・・ご冥福をお祈りします。
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 22:30 ID:LzWP0Pnq
>>535
当時、NHKで特集番組やったの思い出したよ。
ATは静電気で、アクセルが全開になってしまう欠陥があるって。
コンピュータか何かの近くで、パチパチと小さなスパークを飛ばす。
すると、ギュイーンとエンジンが全開になる。
いきなりそんな状況になったら、普通のﾔｼは対処できんわな。
まあ、キーを抜けばすむことなんだけどね。
交差点で暴走したり、駐車場から落ちたり、
当初、みんな運転手の責任になったのは納得いかなかったねー。
車メーカーと警察の一部は、深く癒着してるからねぇ。
当時、NHKで特集番組やったの思い出したよ。
ATは静電気で、アクセルが全開になってしまう欠陥があるって。
コンピュータか何かの近くで、パチパチと小さなスパークを飛ばす。
すると、ギュイーンとエンジンが全開になる。
いきなりそんな状況になったら、普通のﾔｼは対処できんわな。
まあ、キーを抜けばすむことなんだけどね。
交差点で暴走したり、駐車場から落ちたり、
当初、みんな運転手の責任になったのは納得いかなかったねー。
車メーカーと警察の一部は、深く癒着してるからねぇ。
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 00:18 ID:uLevRB7B
納得いかないからＭＴ
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 16:17 ID:lwxQ5dWV
>>537
ﾏｼﾞスカ！
ﾏｼﾞスカ！
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/27 18:20 ID:VuCtJhKe
せっかくＭＴ免許なのに事実上ＡＴ限定状態…
若葉マークを付け、気合いを入れてＦＤを運転！
あっけなく惨敗…＿|￣|○
やはりＡＴに慣れてしまうとＭＴは難しい…
これからも回数を重ねてＭＴの運転をマスターしる！
若葉マークを付け、気合いを入れてＦＤを運転！
あっけなく惨敗…＿|￣|○
やはりＡＴに慣れてしまうとＭＴは難しい…
これからも回数を重ねてＭＴの運転をマスターしる！
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/28 05:43 ID:QGDftcsv
俺も最初は便利さでAT買ったけどやっぱ車に乗ってるとだんだんハマってきて
次買い替えの時はMTにしよ、って思ってるんだよね。けど俺も事実上ATだから
ペーパードライバー教習受けんとな。
次買い替えの時はMTにしよ、って思ってるんだよね。けど俺も事実上ATだから
ペーパードライバー教習受けんとな。
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/28 10:46 ID:/rNByrXO
やっぱり、最初の車はMTにしようかなー。
などと、このスレを見てると思いまつ。
只今、教習中だが、習ったことをムダにしたくないしねぇ。
などと、このスレを見てると思いまつ。
只今、教習中だが、習ったことをムダにしたくないしねぇ。
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/28 10:47 ID:nu3YtJPQ
AT限定取得者の割合ってどれくらいなの？
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/28 16:37 ID:UVDiDJ0+
>542
良い心掛けです。
免許とってから8年間で3台ATの車に乗ってた。
今年から乗ってる車はMTにしたけど感覚忘れてたもんなー。
やっぱり楽しいよ、MTは。
良い心掛けです。
免許とってから8年間で3台ATの車に乗ってた。
今年から乗ってる車はMTにしたけど感覚忘れてたもんなー。
やっぱり楽しいよ、MTは。
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/28 16:38 ID:SazGuu1n
>>537
ATのコントローラーが暴走してもスロットル全開なんぞならんが。
エンジンコントローラーやクルーズコントローラーなら有り得るがな。
キーいじるよりブレーキ踏め。
オートクルーズや電子制御スロットルなどのスロットルを開くデバイスが付いてない車なら止まる。
ATのコントローラーが暴走してもスロットル全開なんぞならんが。
エンジンコントローラーやクルーズコントローラーなら有り得るがな。
キーいじるよりブレーキ踏め。
オートクルーズや電子制御スロットルなどのスロットルを開くデバイスが付いてない車なら止まる。
546 ：537：03/08/28 18:14 ID:JRg7an74
>>545
記憶があやふやでスマン。
テレビでは、ボンネット内の、なにかの部品のそばで、
小さなスパークを人為的に飛ばしていた。
運転席側に近い方だったと思う。
すると、スロットルが全開になっていたんだな。
で、ローやバックだと、ものすごい勢いで暴走をはじめるので、
ブレーキ踏んでもなかなか止められないって感じだったな。
踏む力が弱い人だと、止められないってテレビでは言っていた。
あと、パニックになっちゃう人が多いから、
冷静に車を止められないとも言ってた覚えがある。
漏れも、でかい交差点とかでいきなり暴走されたら、
冷静に対処できるかどうか自信がないなぁ。
記憶があやふやでスマン。
テレビでは、ボンネット内の、なにかの部品のそばで、
小さなスパークを人為的に飛ばしていた。
運転席側に近い方だったと思う。
すると、スロットルが全開になっていたんだな。
で、ローやバックだと、ものすごい勢いで暴走をはじめるので、
ブレーキ踏んでもなかなか止められないって感じだったな。
踏む力が弱い人だと、止められないってテレビでは言っていた。
あと、パニックになっちゃう人が多いから、
冷静に車を止められないとも言ってた覚えがある。
漏れも、でかい交差点とかでいきなり暴走されたら、
冷静に対処できるかどうか自信がないなぁ。
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/28 20:34 ID:FVv0nGs7
>>537
走行中にキー抜くとハンドルロックかかって、ブレーキもアシスト無くなるんで最悪の事態になるよ。
ニュートラルに入れて駆動が掛からないようにしてからフットブレーキ、パーキングブレーキ
で止めたあとチェンジレバーをパーキングに入れてキーを抜く。
一応順当な方法かな。
走行中にキー抜くとハンドルロックかかって、ブレーキもアシスト無くなるんで最悪の事態になるよ。
ニュートラルに入れて駆動が掛からないようにしてからフットブレーキ、パーキングブレーキ
で止めたあとチェンジレバーをパーキングに入れてキーを抜く。
一応順当な方法かな。
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/28 23:02 ID:p44MOIVH
スロットルが開いた状態ではブレーキを踏んでも効きが悪い。
サーボが負圧でしか働かないからで、スロットル開での正圧状態ではブレーキペダル
が床まで踏み込めてしまう。
ガンガン踏んでいかないと普段の効きとは違うので減速もできない。
サーボが負圧でしか働かないからで、スロットル開での正圧状態ではブレーキペダル
が床まで踏み込めてしまう。
ガンガン踏んでいかないと普段の効きとは違うので減速もできない。
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/29 10:46 ID:KFSLsOBr
>>547
なるほど！その方法が一番妥当な方法かもしれないですね～。
駆動さえ切ってしまえば何とかなる可能性が高いかも。
最悪の事態でもブレーキとハンドルは生かしておきたいですもんね。
ヽ(´Д｀)人(´Д｀)人(´Д｀)人(´Д｀)ノ
なるほど！その方法が一番妥当な方法かもしれないですね～。
駆動さえ切ってしまえば何とかなる可能性が高いかも。
最悪の事態でもブレーキとハンドルは生かしておきたいですもんね。
ヽ(´Д｀)人(´Д｀)人(´Д｀)人(´Д｀)ノ
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/29 22:19 ID:ZenYVa6A
低いギアとかでいきなりアクセル全開になったとき、
547の言う操作を、瞬時に確実にできるだろうか……。
え? あれ!? なんだー!!
と思っている瞬間に、10m以上は動いてしまうだろうし。
日ごろから、注意しておきたいもんですな。
547の言う操作を、瞬時に確実にできるだろうか……。
え? あれ!? なんだー!!
と思っている瞬間に、10m以上は動いてしまうだろうし。
日ごろから、注意しておきたいもんですな。
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 15:04 ID:F8dnYzgC
ＭＴ乗れるかしら
552 ：そへがりま：03/09/02 15:07 ID:udak1cPd
>>551
するどいつっこみ
するどいつっこみ
553 ：549：03/09/03 12:58 ID:kiN1yWg2
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 13:10 ID:AJQ2Pg0A
急発進問題だな
クリープ状態でいきなりアクセル全開になるっていう
クリープ状態でいきなりアクセル全開になるっていう
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 17:25 ID:6Z6x2WXn
１ヵ月半前に免許とったが、MT車しか乗ったことがない。
ここまでくると、AT車に乗れるのかと不安になったりして．．．
ここまでくると、AT車に乗れるのかと不安になったりして．．．
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 17:41 ID:b0LbnDKx
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 20:57 ID:oI+WLhQm
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/05 01:17 ID:gKcc2/On
運転できてるつもり
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/06 15:25 ID:8Z7HHJNE
で、なんでみんなＭＴ乗らないの？
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/06 15:37 ID:llr298vN
欲しかった車種に、MTの設定が無かったから
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/06 18:22 ID:sU31Ivq5
腰痛めて渋滞でクラッチ踏むのがつらいから。
渋滞限定オートクラッチなんてのでもあればなあ。
ATは怖いよ。いつも思うけど。
渋滞限定オートクラッチなんてのでもあればなあ。
ATは怖いよ。いつも思うけど。
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/06 19:36 ID:0gs2mKuS
普通免許・・・アメックスゴールドカード
AT限定・・・セゾンカード
これくらいの差がある
AT限定・・・セゾンカード
これくらいの差がある
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/06 19:38 ID:c72jWt9I
運転手付き高級セダン・・・センチュリオンカード
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/06 19:55 ID:4GzFsY8j
>561
最近のトラックには付いてるよ。
最近のトラックには付いてるよ。
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/06 20:18 ID:pQeaT6+P
ATごときが怖いのか。
所詮マニュアル厨だな。
ATが怖くてまともに運転できないような奴がATを批判するなよ。
所詮マニュアル厨だな。
ATが怖くてまともに運転できないような奴がATを批判するなよ。
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/06 20:40 ID:/qyewGOb
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/06 21:21 ID:4GzFsY8j
>566
×…MTが怖くて
○…MTに乗る資格が無くて
×…MTが怖くて
○…MTに乗る資格が無くて
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/06 21:32 ID:pQeaT6+P
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/06 22:18 ID:YuEaTYgd
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/06 22:22 ID:1VgrsBtT
ＡＴが怖くて乗れないとかほざく奴が稀にいるがマジなのだろうか。
だとしたら一体何が怖いのか。さっぱりわからん。
ＭＴしかなかった時代に免許を取った人でＡＴに乗ったことのない人ならわかるが
そうでないなら皆ＡＴ教習受けてるだろ。
ＡＴ乗れないけどＭＴ乗れるのがｶｺｲｲとか勘違いしてるだけなのか？
だとしたら一体何が怖いのか。さっぱりわからん。
ＭＴしかなかった時代に免許を取った人でＡＴに乗ったことのない人ならわかるが
そうでないなら皆ＡＴ教習受けてるだろ。
ＡＴ乗れないけどＭＴ乗れるのがｶｺｲｲとか勘違いしてるだけなのか？
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/06 22:43 ID:Q5GGAkUx
ベンチシートのＡＴ車で
本来クラッチがある位置にパーキングブレーキがある車って
ＭＴ乗りからしたら恐くない？
自分が気をつけてりゃいいんだけどさ。
いつうっかり踏んでしまうかと思うと・・・。
本来クラッチがある位置にパーキングブレーキがある車って
ＭＴ乗りからしたら恐くない？
自分が気をつけてりゃいいんだけどさ。
いつうっかり踏んでしまうかと思うと・・・。
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/06 22:43 ID:YuEaTYgd
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/06 22:47 ID:4GzFsY8j
直感的に操作できないからだろ。
MTじゃ必要の無いシフトポジションの
目視を強いられる。
コラムMTに比べりゃましだが。
MTじゃ必要の無いシフトポジションの
目視を強いられる。
コラムMTに比べりゃましだが。
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/06 22:49 ID:r94SrFaV
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/06 22:55 ID:1VgrsBtT
>>571
とりあえず俺は平日は仕事でＭＴ車、休日はコラムＡＴ車に乗ってるけど
ボケーっと走ってても操作を間違いそうになることはないよ。
乗ってしまえば体が勝手にＡＴ・ＭＴの識別しないかね？普通。
ただ、コラムＡＴ車に乗った後フロアＡＴ車に乗ると手がついコラムに行ってしまうことはあるかも。
>>572
いや、べつにここの人に特定して言ってるわけじゃないんですが。
どう考えても楽な乗り物になぜ乗れないのかが不思議でたまらんのですよ。
とりあえず俺は平日は仕事でＭＴ車、休日はコラムＡＴ車に乗ってるけど
ボケーっと走ってても操作を間違いそうになることはないよ。
乗ってしまえば体が勝手にＡＴ・ＭＴの識別しないかね？普通。
ただ、コラムＡＴ車に乗った後フロアＡＴ車に乗ると手がついコラムに行ってしまうことはあるかも。
>>572
いや、べつにここの人に特定して言ってるわけじゃないんですが。
どう考えても楽な乗り物になぜ乗れないのかが不思議でたまらんのですよ。
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/06 22:56 ID:1VgrsBtT
>>573
それって恐れる原因になるかな？
それって恐れる原因になるかな？
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/06 23:18 ID:pQeaT6+P
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/06 23:23 ID:YuEaTYgd
>>575
>>とりあえず俺は平日は仕事でＭＴ車、休日はコラムＡＴ車に乗ってるけど
なんだよー、MTも乗れるんジャン（ｗ
ただのAT厨かと思ったよ。
漏れは全く逆で、仕事では会社のAT車、通勤にMT車、休日はまたAT車
に乗ってるんだけど、最初に会社のAT車に乗り始めたころは、アクセル
離しても減速せずにスルスルーっと進んでいくクリープ現象が恐かったよ。
半年くらいで「恐くは無いけど気持ち悪い」程度にかわったけど、その
気持ち悪さは７年たった今でもある。
MT乗りやめてATだけに乗ってれば慣れるのかもしれないけど、MTの
「気持ち良さ」から離れる気は今のとこないしね。
>>577
今は結構慣れたよ。 でもやっぱりなんか気持ち悪い感じは消えないね。
もしかしたらAT車を運転する比率がグーンと増えれば、また変るかも
しれないけど、今は５０対５０くらいの比率でのってるからね。
>>とりあえず俺は平日は仕事でＭＴ車、休日はコラムＡＴ車に乗ってるけど
なんだよー、MTも乗れるんジャン（ｗ
ただのAT厨かと思ったよ。
漏れは全く逆で、仕事では会社のAT車、通勤にMT車、休日はまたAT車
に乗ってるんだけど、最初に会社のAT車に乗り始めたころは、アクセル
離しても減速せずにスルスルーっと進んでいくクリープ現象が恐かったよ。
半年くらいで「恐くは無いけど気持ち悪い」程度にかわったけど、その
気持ち悪さは７年たった今でもある。
MT乗りやめてATだけに乗ってれば慣れるのかもしれないけど、MTの
「気持ち良さ」から離れる気は今のとこないしね。
>>577
今は結構慣れたよ。 でもやっぱりなんか気持ち悪い感じは消えないね。
もしかしたらAT車を運転する比率がグーンと増えれば、また変るかも
しれないけど、今は５０対５０くらいの比率でのってるからね。
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/06 23:26 ID:VHewlmnv
街海苔ではオーバードライブ切れってこった＞オートマ海苔
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/06 23:33 ID:pQeaT6+P
>>579
きってどうなるか言ってみれ。
きってどうなるか言ってみれ。
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/06 23:42 ID:llr298vN
>>569
運転してる最中にブレーキ操作の出来ない香具師はいねーよ
危険なのはエンジンを掛けるときだったが、昔のATと違って
今は、Pポジションでしかエンジンかからん安全だ。
MTも操作ミスに備えて、クラッチスタートシステムが標準に
なっちまったしな。大差ねーよ
運転してる最中にブレーキ操作の出来ない香具師はいねーよ
危険なのはエンジンを掛けるときだったが、昔のATと違って
今は、Pポジションでしかエンジンかからん安全だ。
MTも操作ミスに備えて、クラッチスタートシステムが標準に
なっちまったしな。大差ねーよ
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/06 23:44 ID:YuEaTYgd
何か俺に言われてるようだから・・・
俺は12年MT乗って6年AT乗ってるけど、
578に似てるな。
クリープはそれほどでもなかったけど
アクセルを微妙に抜いたときの車速の変化がイヤだったね。
親指の力を抜いた感じの車速の落ちってMTならあるけど
ATはわりとスーッて行ってしまう。
これが俺の違和感。
気分の問題なんだろうけど、フィルターが一枚入ったような
微妙なぼやけ方。
ショックはアクセルのさじ加減で何とかするから
もう少しダイレクトさが欲しいと思ったね。ATにも
俺は12年MT乗って6年AT乗ってるけど、
578に似てるな。
クリープはそれほどでもなかったけど
アクセルを微妙に抜いたときの車速の変化がイヤだったね。
親指の力を抜いた感じの車速の落ちってMTならあるけど
ATはわりとスーッて行ってしまう。
これが俺の違和感。
気分の問題なんだろうけど、フィルターが一枚入ったような
微妙なぼやけ方。
ショックはアクセルのさじ加減で何とかするから
もう少しダイレクトさが欲しいと思ったね。ATにも
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/07 00:03 ID:/XdzYFl7
>>575
アクセル抜いても進んでいく感じってクリープ現象じゃなくて
エンジンブレーキの弱さのせいだと思うんだが違うのだろうか・・・
ＡＴのエンブレの効きの悪さや停車時にしっかりブレーキ踏んでクリープ現象を抑えないといけないのは
マイナスポイントだと思うがＭＴのめんどくささに比べれば屁みたいなものだと俺は思うね。
>>581
最近のＭＴはクラッチ踏まないとエンジンかからないね。
正直あのシステムウザすぎ。乗り込まないとエンジンかけれないしさ。
ギヤが入ってたらかからない仕組みにすればいいのではないのかと。でも
確か教習所の授業に踏切で止まったらローに入れてセル回し続けて動かせ～
みたいなのあったな・・・。これのせいなのかね。
ちょっとスレ違いになってきた・・・ｽﾏﾝ
アクセル抜いても進んでいく感じってクリープ現象じゃなくて
エンジンブレーキの弱さのせいだと思うんだが違うのだろうか・・・
ＡＴのエンブレの効きの悪さや停車時にしっかりブレーキ踏んでクリープ現象を抑えないといけないのは
マイナスポイントだと思うがＭＴのめんどくささに比べれば屁みたいなものだと俺は思うね。
>>581
最近のＭＴはクラッチ踏まないとエンジンかからないね。
正直あのシステムウザすぎ。乗り込まないとエンジンかけれないしさ。
ギヤが入ってたらかからない仕組みにすればいいのではないのかと。でも
確か教習所の授業に踏切で止まったらローに入れてセル回し続けて動かせ～
みたいなのあったな・・・。これのせいなのかね。
ちょっとスレ違いになってきた・・・ｽﾏﾝ
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/07 00:12 ID:ezJVE+aP
最近のAT車はクリープが弱い上に
ブレーキも軽いタッチでよく効くタイプのものが多いから、
停止時でもブレーキに軽く足を載せているだけでキッチリと止まる。
市街地走行時にエンブレの効きを求めるのなら、
例えば5ATの場合はDレンジではなく
4や3のポジションに入れておくか、
もしくはSモードに切り替えておくといいよ。
ブレーキも軽いタッチでよく効くタイプのものが多いから、
停止時でもブレーキに軽く足を載せているだけでキッチリと止まる。
市街地走行時にエンブレの効きを求めるのなら、
例えば5ATの場合はDレンジではなく
4や3のポジションに入れておくか、
もしくはSモードに切り替えておくといいよ。
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/07 00:53 ID:wu2byVaw
>>584
>>エンジンブレーキの弱さのせいだと思うんだが違うのだろうか・・・
そうゆう解釈でもいい。アクセル抜いてもクルマがスゥ───ッと
進んでしまう感じの事を言っている。
>>ＭＴのめんどくささに比べれば屁みたいなものだと俺は思うね。
そこなんだよね、よくわからんのは。
MT車の一体何がめんどくさいんだか…。
AT車はエンブレが弱い分アクセルとブレーキペダルの踏み替えが
MT車より増えるが、慣れの問題であるとも言える。
MT車は手動でシフトチェンジせにゃならんが、慣れれば左半身が
自動的に変速してくれる。
ようするにそれぞれの特性を良く理解して乗ればいいんだろうね。
>>585
漏れは去年だったかな？インプレッサSワゴンのATからフィット（CVT)に
乗り換えたんだけど、ブレーキよく効きますね、フィットは。
つーか、インプがプアすぎたのかもしれんけど。
最近はSモードで走る事も覚えましたが、となりに乗るカミサンには
「なんでそんなに吹かすの？」って睨まれます。
吹かしてないヨー！！
>>エンジンブレーキの弱さのせいだと思うんだが違うのだろうか・・・
そうゆう解釈でもいい。アクセル抜いてもクルマがスゥ───ッと
進んでしまう感じの事を言っている。
>>ＭＴのめんどくささに比べれば屁みたいなものだと俺は思うね。
そこなんだよね、よくわからんのは。
MT車の一体何がめんどくさいんだか…。
AT車はエンブレが弱い分アクセルとブレーキペダルの踏み替えが
MT車より増えるが、慣れの問題であるとも言える。
MT車は手動でシフトチェンジせにゃならんが、慣れれば左半身が
自動的に変速してくれる。
ようするにそれぞれの特性を良く理解して乗ればいいんだろうね。
>>585
漏れは去年だったかな？インプレッサSワゴンのATからフィット（CVT)に
乗り換えたんだけど、ブレーキよく効きますね、フィットは。
つーか、インプがプアすぎたのかもしれんけど。
最近はSモードで走る事も覚えましたが、となりに乗るカミサンには
「なんでそんなに吹かすの？」って睨まれます。
吹かしてないヨー！！
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/07 01:00 ID:W5zXpiKN
>>582
それなら何が怖いと言うのだ？
ATで誤発進対策されたのは、もう10年以上も前の話だぞ。
>>583
気分も何も、トルコンが挟まってるんだから当然だろうに
まあ、最近のATだと燃費を稼ぐ為に、オーバードライブ以上
だと、ロックアップするから、そのくらいの速度領域では
リニアに反応するよ。
>>584
ギアも確認せずにエンジン掛けて誤発進したあげく、幼児を
ひき殺した、間抜けな香具師どものせいだから、ソイツらを
恨んでくれ
>>ギヤが入ってたらかからない仕組みにすればいいのではないのかと。
エンストした時に、いちいちニュートラルにして再始動なんてのは
クラッチスタートよりも、面倒だと思うがなぁ
>確か教習所の授業に踏切で止まったらローに入れてセル回し続けて
>動かせ～みたいなのあったな・・・。これのせいなのかね。
そのテクは、クラッチスタートシステムのある車では使えない。
それなら何が怖いと言うのだ？
ATで誤発進対策されたのは、もう10年以上も前の話だぞ。
>>583
気分も何も、トルコンが挟まってるんだから当然だろうに
まあ、最近のATだと燃費を稼ぐ為に、オーバードライブ以上
だと、ロックアップするから、そのくらいの速度領域では
リニアに反応するよ。
>>584
ギアも確認せずにエンジン掛けて誤発進したあげく、幼児を
ひき殺した、間抜けな香具師どものせいだから、ソイツらを
恨んでくれ
>>ギヤが入ってたらかからない仕組みにすればいいのではないのかと。
エンストした時に、いちいちニュートラルにして再始動なんてのは
クラッチスタートよりも、面倒だと思うがなぁ
>確か教習所の授業に踏切で止まったらローに入れてセル回し続けて
>動かせ～みたいなのあったな・・・。これのせいなのかね。
そのテクは、クラッチスタートシステムのある車では使えない。
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/07 01:06 ID:wu2byVaw
だから、その間に挟まってるトルコンになかなか馴染めないんだってば。
ある程度は慣れるけど、やっぱり気持ち悪いんだってば。
あと、漏れが恐いと言ったのは誤発進じゃなくて、アクセル抜いても
スゥ────ッと進んじゃう事なんだってば。
MT乗りには最初それが気持ち悪いんだってば。
ある程度は慣れるけど、やっぱり気持ち悪いんだってば。
あと、漏れが恐いと言ったのは誤発進じゃなくて、アクセル抜いても
スゥ────ッと進んじゃう事なんだってば。
MT乗りには最初それが気持ち悪いんだってば。
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/07 01:15 ID:/XdzYFl7
>>586
ＡＴがＭＴよりブレーキ操作が増えるのはわかるけど
どう考えてもＭＴ操作のほうが面倒だと思うが・・・。
あとＣＶＴはＡＴと違ってダイレクト感あるしアクセル抜けばギヤ比も変えてくれるので
ＡＴに比べるとかなりエンブレききます。
>>587
いやはや、おっしゃるとおりですな・・・
ＡＴがＭＴよりブレーキ操作が増えるのはわかるけど
どう考えてもＭＴ操作のほうが面倒だと思うが・・・。
あとＣＶＴはＡＴと違ってダイレクト感あるしアクセル抜けばギヤ比も変えてくれるので
ＡＴに比べるとかなりエンブレききます。
>>587
いやはや、おっしゃるとおりですな・・・
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/07 01:31 ID:jQ+k+ha/
ATだからってすべて機械まかせにする必要はない。
自分からシフトチェンジすればエンブレだって普通にできる。
自分からシフトチェンジすればエンブレだって普通にできる。
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/07 01:47 ID:SoCqvJyT
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/07 08:52 ID:wu2byVaw
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/07 10:59 ID:W5zXpiKN
>>591
対策はシフトロック。
AT限定免許は、もう少し後の話だな。
当時の年間販売台数のうち、AT比率が7割を超える状況だったから
MT無しの免許を導入したって事だ。
ちなみに昨年のAT比率は94.8%だから、当局の措置は正しかったと
言う事になるな。
対策はシフトロック。
AT限定免許は、もう少し後の話だな。
当時の年間販売台数のうち、AT比率が7割を超える状況だったから
MT無しの免許を導入したって事だ。
ちなみに昨年のAT比率は94.8%だから、当局の措置は正しかったと
言う事になるな。
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/07 15:45 ID:0c5yrOZX
ところで、踏切でエンジンがかからない場合、セル回しながらクラッチ繋げば
動かせるの？＞最近のMT
動かせるの？＞最近のMT
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/07 17:09 ID:p9ftgpEB
>>594
鉄道関係者だが、そんなことする前に非常ボタン押してくれ。
非常ボタン押してからニュートラルで手押しでもして出してくれたら
数分程度の遅れですむから賠償も請求されないし。
遅くとも踏切がなり出したら押さないと電車は止まりきれないから。
鉄道関係者だが、そんなことする前に非常ボタン押してくれ。
非常ボタン押してからニュートラルで手押しでもして出してくれたら
数分程度の遅れですむから賠償も請求されないし。
遅くとも踏切がなり出したら押さないと電車は止まりきれないから。
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/07 23:38 ID:SoCqvJyT
>>594
踏み切りで一旦停止しない。
踏み切りで一旦停止しない。
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/08 11:08 ID:WmdoO+Ej
い、今、５９６が良いこと言った！
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/08 11:56 ID:wViAZSXf
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/08 12:44 ID:TOYsOUcV
漏れは止まってるよ
納得しようがしまいが
決められ事だからな。
納得しようがしまいが
決められ事だからな。
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/08 13:57 ID:BUM75SeK
俺はいったん停止するふりをして。停車せずにそのままつっぱしる。
たぶんこれが一般
たぶんこれが一般
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/08 14:07 ID:Pv7b7To+
オレの住んでいたアメリカの某州では踏切の一時停止は決められて いなかたよ。
>>596は踏切の中で一旦停止をしない！と言っているものと思ったのは勘違い？
私も一旦停止するよ。踏切の手前で。
私も一旦停止するよ。踏切の手前で。
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/08 15:05 ID:zt0YbIKV
踏切まで加速して一時停止線でタイムスリップすりゃいいんだよ。
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/08 16:46 ID:I3wKCZLx
>>603
漏れも「踏み切り内では停止せずに速やかに通過する事。」
という意味で納得してたけど、その後のレスを読んでてアレアレッ？
って思った。
なんか>>598あたりから解釈がおかしくなった気が…。
漏れも「踏み切り内では停止せずに速やかに通過する事。」
という意味で納得してたけど、その後のレスを読んでてアレアレッ？
って思った。
なんか>>598あたりから解釈がおかしくなった気が…。
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/08 20:23 ID:SPWkCsTh
鴻巣の本免学科試験を受けるが不合格。
ウルトラの同じ問題を受けると試験問題に不備があることが判明。
早速受験相談室に行き待つこと１０分。
試験官のおっちゃんが現れれた
いきなりすごい剣幕で
「おめぇか、文句つけてる奴は！！」
まるでヤクザなみの対応。
試験問題は上の人じゃないと見れない
あんた一人に言われてもみんなその問題受けてるから
受かった奴もいるわけだし
と言った内容。
まるでみんなに間違った問題を配ってれば問題ないという言い方。
こっちは真剣に勉強してそして受験して問題の脱字を指摘しただけ。
それで試験官の赤ら顔のおっさんはものすごい剣幕で切れまくる。
脱字は二問。俺の点数は89点。明らかに脱字の問題のおかげで不合格にされたのに
俺にキレまくってくる。
国民の税金搾り取ってふんぞり返って怒鳴り散らしてる鴻巣の試験官は許せない
ウルトラの同じ問題を受けると試験問題に不備があることが判明。
早速受験相談室に行き待つこと１０分。
試験官のおっちゃんが現れれた
いきなりすごい剣幕で
「おめぇか、文句つけてる奴は！！」
まるでヤクザなみの対応。
試験問題は上の人じゃないと見れない
あんた一人に言われてもみんなその問題受けてるから
受かった奴もいるわけだし
と言った内容。
まるでみんなに間違った問題を配ってれば問題ないという言い方。
こっちは真剣に勉強してそして受験して問題の脱字を指摘しただけ。
それで試験官の赤ら顔のおっさんはものすごい剣幕で切れまくる。
脱字は二問。俺の点数は89点。明らかに脱字の問題のおかげで不合格にされたのに
俺にキレまくってくる。
国民の税金搾り取ってふんぞり返って怒鳴り散らしてる鴻巣の試験官は許せない
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/08 20:48 ID:Y+U3E0bv
>606
脱字とは無関係に９問も間違えた馬鹿
脱字とは無関係に９問も間違えた馬鹿
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/08 23:04 ID:9DaAp9oH
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/09 01:15 ID:idsl7p9R
>>606
「免許がない」にもマルチポストのばか
「免許がない」にもマルチポストのばか
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/09 02:25 ID:cMAX3JuQ
不思議な流れになってきてる。
それにしてもＭＴの左半身操作（クラッチ踏み＆シフト操作）
面倒なの？と聞いてみる。
まあ最近のスポーツシフトも良く出来てるけど。
それにしてもＭＴの左半身操作（クラッチ踏み＆シフト操作）
面倒なの？と聞いてみる。
まあ最近のスポーツシフトも良く出来てるけど。
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/09 06:57 ID:PZARMdwr
>>610
クラッチが面倒というか、
背が低いから足が届かない
（正確にいうと、適正ポジションが取りにくくなる）。
クラッチペダルは踏み代が深めで
いちいち奥まで踏み込まないといけないからね。
ドイツ車の場合はペダル位置がただでさえ奥にあることもあって
以前それでM3買うの止めた経験がある。
個人的には、もはや
よく出来たトルコンATのスポーツモードで十二分だと思う。
クラッチが面倒というか、
背が低いから足が届かない
（正確にいうと、適正ポジションが取りにくくなる）。
クラッチペダルは踏み代が深めで
いちいち奥まで踏み込まないといけないからね。
ドイツ車の場合はペダル位置がただでさえ奥にあることもあって
以前それでM3買うの止めた経験がある。
個人的には、もはや
よく出来たトルコンATのスポーツモードで十二分だと思う。
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/09 07:03 ID:nv+ygEOi
免許取って2週間(w
レンタカーはATばっか…
車欲しいから昨日MT試乗してきたけど
ちゃんと乗れたよぉ～！
早くMTたくさん運転したい。やっぱり面白い
レンタカーはATばっか…
車欲しいから昨日MT試乗してきたけど
ちゃんと乗れたよぉ～！
早くMTたくさん運転したい。やっぱり面白い
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/09 08:00 ID:4xqPCipD
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/09 08:18 ID:S6Bw+axd
>>594
ニュートラにして手押しだね。それにしても前方を予測しないで運転してる
人多いね、交差点の真ん中で停止して赤信号になったらどうするんだろ？
しかも前方混雑を予測して交差点入る前で停止したら後ろから鳴らす奴もいるし。
そんなに急いでどうする？糞でももれそうなのか？親の死に目に会えないとか？
ニュートラにして手押しだね。それにしても前方を予測しないで運転してる
人多いね、交差点の真ん中で停止して赤信号になったらどうするんだろ？
しかも前方混雑を予測して交差点入る前で停止したら後ろから鳴らす奴もいるし。
そんなに急いでどうする？糞でももれそうなのか？親の死に目に会えないとか？
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/09 08:27 ID:Pqe1BIBi
ＭＴか、、俺も最初はこっちのほうが楽しくて選んだけど
都内走るととＡＴのほうが楽しくなって買い換えちゃった。
住んでるとこによりきりだな、ＡＴ，ＭＴ、後は個人の趣味
都内走るととＡＴのほうが楽しくなって買い換えちゃった。
住んでるとこによりきりだな、ＡＴ，ＭＴ、後は個人の趣味
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/09 11:25 ID:FMva44Sn
しつもんっすーーーーー
１つ目:斜め読みして、ATが年々進化してMTのメリットが
少なくなっているといいますが、具体的にMTのメリットって
どういったもので、どういった環境で発揮されるものなのでしょうか？
２つ目:教習を終えたので本免学科試験の申し込みをしようと思うのですが、
不覚にも住民票を実家においたままだったので里帰りついでのスケジューリングで
１日目は免許センターに行って申し込み
２日目以降で適当にうけて一週間くらいでこっちに
帰ってくるつもりなのですが、このスケジューリングって無理ありますかね？
１つ目:斜め読みして、ATが年々進化してMTのメリットが
少なくなっているといいますが、具体的にMTのメリットって
どういったもので、どういった環境で発揮されるものなのでしょうか？
２つ目:教習を終えたので本免学科試験の申し込みをしようと思うのですが、
不覚にも住民票を実家においたままだったので里帰りついでのスケジューリングで
１日目は免許センターに行って申し込み
２日目以降で適当にうけて一週間くらいでこっちに
帰ってくるつもりなのですが、このスケジューリングって無理ありますかね？
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/09 13:35 ID:0tRwXnDG
MTのメリット＞車を自在に操っているなぁ……という自己満足w
ふたつめの質問、状況がよくわからん。
ふたつめの質問、状況がよくわからん。
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/09 16:19 ID:FMva44Sn
20ウン万払って仮免許証と自動車学校の卒業証明書が手元にある状況です。
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/09 16:23 ID:evt1p7DD
ＭＴのメリット
バッテリーが上がっても押し掛けできる。
バッテリーが上がっても押し掛けできる。
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/09 16:55 ID:5nC28tr0
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/09 18:48 ID:WWVFu0B4
>>616
MTのメリット
ATと比べると、燃費がいいのと車体価格が安いと教習所の人が言ってた。
あと、車関係の折り込み広告見ると、「AT車は○万円高になります。」と書いてたりする。
２つめの質問だが、本免許の試験は住民票に書いてある住所の都道府県じゃないと受けられないので、
住所地が実家の都道府県でない場合は、里帰り受験はできないことになる。
卒業証明書は1年間有効なので、時間的には問題ないと思うが．．．
あとは、場所によっては隔週とか、2週間に1度なんてとこもあるので、試験日は確認すること。
MTのメリット
ATと比べると、燃費がいいのと車体価格が安いと教習所の人が言ってた。
あと、車関係の折り込み広告見ると、「AT車は○万円高になります。」と書いてたりする。
２つめの質問だが、本免許の試験は住民票に書いてある住所の都道府県じゃないと受けられないので、
住所地が実家の都道府県でない場合は、里帰り受験はできないことになる。
卒業証明書は1年間有効なので、時間的には問題ないと思うが．．．
あとは、場所によっては隔週とか、2週間に1度なんてとこもあるので、試験日は確認すること。
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/09 19:25 ID:AndT5S3A
>>619
無理だろ・・・
無理だろ・・・
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/09 20:24 ID:fSYadt28
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/09 20:57 ID:kb2dwoMq
＞AT車は○万円高になります。
もうこのフレーズ見なくなったよなぁ・・・
車両価格を安く表示できるから、以前は常套手段だったけど、
ロク売れない車の値段を出しても意味無しということで
もうこのフレーズ見なくなったよなぁ・・・
車両価格を安く表示できるから、以前は常套手段だったけど、
ロク売れない車の値段を出しても意味無しということで
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/10 08:19 ID:tEpFp1Pe
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/10 20:48 ID:WrD/V5y7
踏切ネタを蒸し返すが、立往生したとき、非常ボタンを押すとかえって鉄道会社に感謝されるらしいから、とにかく非常時は
車を放棄して非常ボタンを。
ただし、踏切が鳴ってないときね。
遮断機が下りてから押しても ジ・エンド
車を放棄して非常ボタンを。
ただし、踏切が鳴ってないときね。
遮断機が下りてから押しても ジ・エンド
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/11 22:32 ID:glQKUH1/
昔、踏み切り内に入ったら、前の車がバックして踏み切り内に戻ってきたのにはまいった。
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/12 22:21 ID:d/BupPMj
>>627
それはビビルね。
それはビビルね。
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/16 13:48 ID:i2ynf+8Q
あげ
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/16 15:52 ID:xGj58OSb
AT限定免許廃止きぼんぬ！
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/16 20:39 ID:6PB478Uu
今日、AT限定で申し込んできた。
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/17 07:48 ID:svbVSa+M
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/17 11:51 ID:ii15Hpye
昨日免許取れたよ(･∀･)MTです。
これから運転していく上で何かアドバイスをいただけますでしょうか。
その前にイイ感じの中古車を見つけねば…
これから運転していく上で何かアドバイスをいただけますでしょうか。
その前にイイ感じの中古車を見つけねば…
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/17 16:08 ID:48ZWde7U
AT最高！
MT('A`)ﾏﾝﾄﾞｸｾ
MT('A`)ﾏﾝﾄﾞｸｾ
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/17 16:10 ID:ml1oJuGm
いまどきのコはほとんどＡＴ限定でとるのかな？割合はどれくらいなんだろ？
おれらのときはＭＴオンリーだった。
よくよく考えるとあの頃、あきらかにとってからはＡＴしか乗らなそうな
ヤシ等全員ＭＴで教習してたってなんか変だったなぁ。
おれらのときはＭＴオンリーだった。
よくよく考えるとあの頃、あきらかにとってからはＡＴしか乗らなそうな
ヤシ等全員ＭＴで教習してたってなんか変だったなぁ。
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/17 16:13 ID:ml1oJuGm
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/17 16:16 ID:3xx4YoTF
>>635
現在１９歳で免許を取って半年です。（１８歳の時に取得）
僕が教習所に行ってた時は男はほぼ１００％ＭＴでしたよ。
女は５０％くらいＭＴでしたね。
でも高校生はみなＭＴで取ってましたよ、男女関係無く。
当然僕も高校生だったので。
僕はＭＴで取ったし二輪も大型まで取りました。
現在１９歳で免許を取って半年です。（１８歳の時に取得）
僕が教習所に行ってた時は男はほぼ１００％ＭＴでしたよ。
女は５０％くらいＭＴでしたね。
でも高校生はみなＭＴで取ってましたよ、男女関係無く。
当然僕も高校生だったので。
僕はＭＴで取ったし二輪も大型まで取りました。
638 ：635：03/09/17 16:18 ID:ml1oJuGm
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/17 16:19 ID:2YCIgYGH
ＡＴ限定の香具師って
仕事も出来無さそうですな。
仕事も出来無さそうですな。
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/17 16:21 ID:3xx4YoTF
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/17 18:34 ID:ryeT6Fpp
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/17 18:58 ID:aeReWRm4
逆にＭＴで取るのは学生とか若いフリーターとか、
ＭＴ車オンリーの配送業やる香具師か。
女はほとんどオートマで取るんじゃない？
俺の行ってた教習所は、女の約９０％はＡＴ限定だった。
男はＭＴの方が多かった。(ほぼ１００パーセントＭＴ)
ＭＴ車オンリーの配送業やる香具師か。
女はほとんどオートマで取るんじゃない？
俺の行ってた教習所は、女の約９０％はＡＴ限定だった。
男はＭＴの方が多かった。(ほぼ１００パーセントＭＴ)
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/17 19:49 ID:UJfnyArb
>>641
余裕が無く崖っぷちに近づいてますねｗ。
余裕が無く崖っぷちに近づいてますねｗ。
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/17 20:05 ID:6cj6VWOz
>>643
職安の求人票見ると、「要普通免許（AT限定不可）」ってあったりするからじゃないかな。
場所にもよると思うが、こっち（青森県）だとAT限定免許だと仕事上役に立つ場面はかなり少ない。
普通免許必要なところの7割ぐらいは「AT限定不可」だし。
そのせいか、女性でも6割ぐらいはMTで免許とってたし、私の身内でAT限定免許持ってる人はいない。
職安の求人票見ると、「要普通免許（AT限定不可）」ってあったりするからじゃないかな。
場所にもよると思うが、こっち（青森県）だとAT限定免許だと仕事上役に立つ場面はかなり少ない。
普通免許必要なところの7割ぐらいは「AT限定不可」だし。
そのせいか、女性でも6割ぐらいはMTで免許とってたし、私の身内でAT限定免許持ってる人はいない。
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/17 20:09 ID:LQ6F8TlT
私はミッション好き！！
もちろん免許もMT。
乗ってる車もMT。
ミッション楽しい！！
大好きー！
（決して、走り屋さんではありません）
もちろん免許もMT。
乗ってる車もMT。
ミッション楽しい！！
大好きー！
（決して、走り屋さんではありません）
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/17 20:23 ID:LQ6F8TlT
女でMT乗ってるのってどうなんですか？
648 ：夏休み ◆KZG5ZIzGxM ：03/09/17 20:30 ID:kaJ6OvGM
かこいいよ、普通に
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/17 20:31 ID:4QabCNhc
頼もしいです
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/17 20:34 ID:LQ6F8TlT
わーい！
よかったぁ
女のくせに…みたいに言われるかと思った。
ちなみに。セリカ乗ってます。
よかったぁ
女のくせに…みたいに言われるかと思った。
ちなみに。セリカ乗ってます。
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/17 20:53 ID:4QabCNhc
MTもATもどちらも魅力はあるよ
だけど、MT免許取ったら最初はMT車を運転して欲しい
若いうちに得とくしたものは一生忘れないよ
峠道でのスポーツライクなシフト、アクセル、クラッチ、ハンドルの一体感は
忘れられないものになるでしょう
また、渋滞、上り坂、バックでの駐車等の過酷な境遇も体験できます
それらを克服すれば幸福感も増します
ATは実用だけが取りえで上記操作に疲れた人が乗ると良いでしょう
家族、友達関係がAT免許だと変わりに運転してもらえる事が期待できます
だけど、MT免許取ったら最初はMT車を運転して欲しい
若いうちに得とくしたものは一生忘れないよ
峠道でのスポーツライクなシフト、アクセル、クラッチ、ハンドルの一体感は
忘れられないものになるでしょう
また、渋滞、上り坂、バックでの駐車等の過酷な境遇も体験できます
それらを克服すれば幸福感も増します
ATは実用だけが取りえで上記操作に疲れた人が乗ると良いでしょう
家族、友達関係がAT免許だと変わりに運転してもらえる事が期待できます
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/17 20:56 ID:DCTgbRtY
ＡＴはつまらない。
ＡＴ限定免許の人には絶対理解できない事。
これ事実。
ＡＴ限定免許の人には絶対理解できない事。
これ事実。
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/17 21:10 ID:LCapxrZB
いま教習中（二子玉のどっちかw）だけど、結構MTの女性っているよ。
しかもAT受けてる男性もけっこういたりするんだな。
年齢とか関係ないね。茶髪の若い兄ちゃんとかもAT受けてるよ。
場所や時期によって、けっこう比率は違うんじゃないかな。
漏れはMT受けてるんだか、乗り始めは後悔しっぱなしだったなー。
なにしろ難しいし、クラッチ上手くつなげないし、やること多いし。
でも、いま路上7時限目なんだけど、MTメチャメチャ楽しいw
最初の車はATと思ってたんだけど、MTにしようかと思いはじめてる。
MTがどうのATがどうのっていうのは、なんか見ていておかしいねw
それぞれ、目的や車に求めるものが違うんだしね。
あと、MTめんどくさいとか煩雑だとか言ってる人って、AT限定の人でしょ？
さも、両方乗り比べたみたいに言ってるけど、嘘バレバレw
ぜんぜんめんどくさくないもの。すぐ慣れちゃうしね。
しかもAT受けてる男性もけっこういたりするんだな。
年齢とか関係ないね。茶髪の若い兄ちゃんとかもAT受けてるよ。
場所や時期によって、けっこう比率は違うんじゃないかな。
漏れはMT受けてるんだか、乗り始めは後悔しっぱなしだったなー。
なにしろ難しいし、クラッチ上手くつなげないし、やること多いし。
でも、いま路上7時限目なんだけど、MTメチャメチャ楽しいw
最初の車はATと思ってたんだけど、MTにしようかと思いはじめてる。
MTがどうのATがどうのっていうのは、なんか見ていておかしいねw
それぞれ、目的や車に求めるものが違うんだしね。
あと、MTめんどくさいとか煩雑だとか言ってる人って、AT限定の人でしょ？
さも、両方乗り比べたみたいに言ってるけど、嘘バレバレw
ぜんぜんめんどくさくないもの。すぐ慣れちゃうしね。
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/17 21:18 ID:ryeT6Fpp
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/17 21:29 ID:DCTgbRtY
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/17 21:31 ID:4uxjfnPB
ATだと眠くなっちゃう……という意見はダメでつか。ああそうでつか。(´･ω･`)
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/17 21:38 ID:JI+Vsr4F
AT乗ってる人はATがたのしい、MT乗ってる人はMTが楽しいってことじゃないのｐ？
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/17 21:40 ID:4QabCNhc
>656
ああ、それあるよ
でもオレの場合、MT車で真昼間に居眠りして廃車になったんだな～
いい夢みてたら、チクチク痛いんで目を開けたら額を縫合してる医者の顔が
どアップで迫っててビックリした
眠い、あと300mで家だ、急いで帰ろう→速度を80kmまで上げる→熟睡→電柱に激突（失神）
ああ、それあるよ
でもオレの場合、MT車で真昼間に居眠りして廃車になったんだな～
いい夢みてたら、チクチク痛いんで目を開けたら額を縫合してる医者の顔が
どアップで迫っててビックリした
眠い、あと300mで家だ、急いで帰ろう→速度を80kmまで上げる→熟睡→電柱に激突（失神）
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/17 21:42 ID:IuOvZw66
のこり300mか．．．惜しかったな、おまえ。
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/17 21:46 ID:4QabCNhc
片道2時間のサーフィン帰りだった
それ以降、眠くなったらいつでもどこでも車止めて寝るようにしてる
それ以降、眠くなったらいつでもどこでも車止めて寝るようにしてる
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/17 23:25 ID:ryeT6Fpp
>>655
ってかつまらくてもただ移動手段としてしか考えてないしな
車が好きな人はＭＴ取って乗ってればいいんだよ、ＡＴ限定について文句言ってないで
俺は就職までに限定解除くらいはしとこうかと思うが
ちなみにこのスレは
【ＭＴは】普通免許で事実上ＡＴ限定の人【飾り物】
だよ
ってかつまらくてもただ移動手段としてしか考えてないしな
車が好きな人はＭＴ取って乗ってればいいんだよ、ＡＴ限定について文句言ってないで
俺は就職までに限定解除くらいはしとこうかと思うが
ちなみにこのスレは
【ＭＴは】普通免許で事実上ＡＴ限定の人【飾り物】
だよ
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 06:45 ID:/aLr1H9D
上海のタクシーはみんなＭＴやった！ちなみにタクシーはＶＷ。
車種は忘れたけど、
で、上海のタクシーの運転かなり荒いんだけど、変速ショックの無さには驚いた。
結構な加速しておきながら、変速ショックが無くて驚き。
僕はＭＴのりです。レンタカーでＡＴ乗ったことあるけど、
高速で前車においついた時、エンジンブレーキが利かないので、フットブレーキを踏まないといけないのが
最悪でした。また、レンタカーでいろは坂を下った時も最悪・・・。
ＡＴで1や2に入れても、全然エンジンブレーキ利きませんでした・・・。
ＭＴだと２速でアクセルを踏むか緩めるかで下れるのに・・・。
あと僕に言わせるとＡＴはめんどくさい。
なれてないせいもあるけど、いちいちいまどこに入っているか目で確認しないといけないし、
いちばん面倒なのが、信号待ちでブレーキ踏んでおかないといけないこと。
ＭＴなら道が平らならＮに入れておけばいいだけなのに。。。
ＡＴでＮにいれるのはなんだかめんどう・・・。わかる？このめんどうな感じ。
ＭＴだとギアを変えたりクラッチを踏んだりするのがあたりまえだからまったく面倒と感じないんだけど、
ＡＴだとなんだかめんどう・・・あと走行中アクセルベタ踏みしたとき、
急に勝手にギアダウンするのもなんか違和感ありだし。。
車種は忘れたけど、
で、上海のタクシーの運転かなり荒いんだけど、変速ショックの無さには驚いた。
結構な加速しておきながら、変速ショックが無くて驚き。
僕はＭＴのりです。レンタカーでＡＴ乗ったことあるけど、
高速で前車においついた時、エンジンブレーキが利かないので、フットブレーキを踏まないといけないのが
最悪でした。また、レンタカーでいろは坂を下った時も最悪・・・。
ＡＴで1や2に入れても、全然エンジンブレーキ利きませんでした・・・。
ＭＴだと２速でアクセルを踏むか緩めるかで下れるのに・・・。
あと僕に言わせるとＡＴはめんどくさい。
なれてないせいもあるけど、いちいちいまどこに入っているか目で確認しないといけないし、
いちばん面倒なのが、信号待ちでブレーキ踏んでおかないといけないこと。
ＭＴなら道が平らならＮに入れておけばいいだけなのに。。。
ＡＴでＮにいれるのはなんだかめんどう・・・。わかる？このめんどうな感じ。
ＭＴだとギアを変えたりクラッチを踏んだりするのがあたりまえだからまったく面倒と感じないんだけど、
ＡＴだとなんだかめんどう・・・あと走行中アクセルベタ踏みしたとき、
急に勝手にギアダウンするのもなんか違和感ありだし。。
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 09:27 ID:Lb6wuKOk
ところで誰も>>646に突っ込みを入れないのは何故だ？
おまえら男の場合だと鬼のように叩きまくるのにな（ｗ
おまえら男の場合だと鬼のように叩きまくるのにな（ｗ
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 09:50 ID:jgfdact1
俺のツレ2人は、免許とってすぐ乗り始めなかったので事実上AT限定。
一人は大学通ってて車持てず、就職してから車購入(AT)。
一人は社員寮入ってて車要らず、今は自営だが殆ど車乗らない仕事。
一人は大学通ってて車持てず、就職してから車購入(AT)。
一人は社員寮入ってて車要らず、今は自営だが殆ど車乗らない仕事。
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 10:19 ID:EeTik3nf
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 11:57 ID:/aLr1H9D
あ、そうそう！サンタナ！
よくぞ思い出してくれた！ありがとー
よくぞ思い出してくれた！ありがとー
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/19 10:01 ID:fkFyjfj6
>>662
MTでも、信号待ちでは普通フットブレーキ踏んでおくものだと思うが。
またはサイドブレーキ引く場合もあるが。
平坦路に見えても、ゆるーい傾斜がある可能性もあるし、これは常識ではないのかな。
あと最後尾なら、後続車に知らせるためにブレーキランプ点けておく必要もあるしね。
どうでもいいことでごめん。
MTでも、信号待ちでは普通フットブレーキ踏んでおくものだと思うが。
またはサイドブレーキ引く場合もあるが。
平坦路に見えても、ゆるーい傾斜がある可能性もあるし、これは常識ではないのかな。
あと最後尾なら、後続車に知らせるためにブレーキランプ点けておく必要もあるしね。
どうでもいいことでごめん。
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/19 11:46 ID:dxXF8AKB
>>662
MTで2速で下れる道をATで一速に入れて
減速しないなんて、あるのかなあ。
もしかして、どんなスピードからでも
ATなら1速に入れたら即一速に
落ちてくれると思ってたりしませんよね？
オーバーレブする回転数なら当然
一速には落ちませんが・・・。
>>667 の指摘もそうだけど、
MT の変速ショックの話といい、
もしかしてネタなのかな。。。
MTで2速で下れる道をATで一速に入れて
減速しないなんて、あるのかなあ。
もしかして、どんなスピードからでも
ATなら1速に入れたら即一速に
落ちてくれると思ってたりしませんよね？
オーバーレブする回転数なら当然
一速には落ちませんが・・・。
>>667 の指摘もそうだけど、
MT の変速ショックの話といい、
もしかしてネタなのかな。。。
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/19 12:09 ID:GZDbjkOf
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/19 20:07 ID:In7vH7qW
ＭＴで「下り＋ロー」は凍結路で頻繁に使います。
乾燥路ではマニアしか使いません。（ＭＴでもローに入れる前にブレーキ踏むよ～）
乾燥路ではマニアしか使いません。（ＭＴでもローに入れる前にブレーキ踏むよ～）
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/19 21:55 ID:qK6zPHv6