新規スレッドたてるまでもない質問＠車板　105

最近暑いのでエアコンつけたら冷風が出ないです。エンジン乗せ換える前は普通にでてたんですが・・・ガス漏れでしょうか？ガスって一本いくらくらいするんでしょうか？

>>896
けどそれがばれたら問題になるよね？

>>898
ばれたらって、大家にばれたらってこと？
契約内容が分かんないから答えられない。
漏れなら他の駐車場探すけど・・・
ちなみに今借りてる駐車場は￥０でｱｻｰﾘくれたけど。（関東都市部）

>>897
漏れ個所特定しないと、また漏れる罠。

ガスは何？　
どちらにしろ、エンジン載せ替えた店に持って池。
エアコン故障は高いぞ〜

今日ガラスコーティングをしていてふと思ったのですが。
昔の車(かれこれ20年位前)ってフロントガラスに何かが塗布されてませんでしたっけ？
見る角度によって太陽の光が反射して虹色に光ってた記憶があるんですが。
なんだったんでしょうね？

>>901
縦縞に見える虹色のやつだよね?
あれは強化ガラスを作るとき､できあがったガラスに
水をかけて急冷して作るのだけど､
そのとき水をかけたときに出来た跡だよ｡

部分強化ガラスだろ

>>902/903
ﾅﾙﾎﾄﾞ！コーティングじゃなかったんですね。
ちょっと気になってしまったんで…ありがとうございます。

かぶった

>901
それは部分強化ガラスと呼ばれるもの。
割れたときにはガラスが粉々になるが、視野確保のため、
中央付近は粗く割れるようになっている。
コーティングではなく、熱処理によるもの。
合わせガラスの義務化によって、現在の車には採用されていない。

>>906
さらに詳しい解説ﾃﾝｷｭｰ！

>>892ですが、お詳しい方はいらっしゃいませんか？

>>899
けどね、駅前でまわりに比べたら2000円程安いのねン（しかも立体駐車場だし）
だから1年ちょっとで元とれちゃうわけなのさ　だから結局払いますた
レスサンクスでした

ボンネットとその近辺に塗装ミストを浴びて、一週間程放置してしまったので
ピッチクリーナーくらいでは落ちなくなってしまいました。トラップ粘土が
有効と聞きました。「塗装面以外のプラパーツなどにも使える」とありますが
使用経験の有る方から注意すべき点などをお聞きしたいです。店頭で見たのは
ウイルソンの物でしたが、どのメーカーがベストでしょうか？

>>906
ありゃ?あれって熱処理の跡だったのか｡
ってことは､バｰナｰの跡?

>>908
地元の車検場に聞いてみるのがいいのでは？
地方、検査員によって解釈が違ってくるようなので。

>>909
関西では有料が多いと聞いたことがあるね。

>>910
粘土に有意な性能差はないと思われます。
使用時は塗面を水でヒタヒタにし、常に潤滑するようにしてください。
粘土はお湯で暖めて柔らかくし、また常に新しい面を使ってください。
塗装ミストを浴びた原因がはっきりしていれば相手方に修理を要求することができます。

今度、サーキットデビュー（いきなりTIです）することになりました。

その時にヘルメットが必要なのですが、どういったものがいいのでしょうか？
僕はバイクには乗らないので、全くヘルメットを持っていません。

さすがに、半キャップのものは駄目だろうと思いますが
出来れば完全なフルフェイスのモノは窮屈そうなので避けたいのです。
サーキットに行ってからNGではきついので、、、

みなさんはどんな感じのものしてますか？？教えてください。

>>912
粘度使うとき､洗剤を水にすこし
交ぜると使いやすいね｡

>>911
強化ガラスの作り方
http://wwwi.netwave.or.jp/~okuno-g/kyoukagarasu.htm
>>913
きつめでないとヘルメットの中で顔がずれてしまいます。
見えなくなります。
二輪と四輪では違うと思うけど。
横を見るのにヘルメットの内張を見たのでは恐い。

>913
サーキット走行するならば、要求されている規格のものがあるはず。
↓の国際格式適合品ならば、どこでもダメ出しはないはず。

【新井広武商店】http://www.arai.co.jp/jpn/pro_aut.html

ジェットタイプで十分と思うよ。

>>912
それが陸事の検査員に聞いたところ、
現車を見て良いか悪いかの判断しか出来ないと言われました。
つまり、FOGを付けてきてそれを見てダメなら外す。良ければ勿論OK。
私としては保安基準に添った形で先に確認を取ってから触りたいですし、
私事ですが、FOGを付けるか付けないかでプランが大きく変わるので、
FOGつけてダメだされたらワンオフのフルエアロ全部やり直しです。

またその旨も伝えたのですが、
そういった形での可否はどうしても出来ないらしいのでこちらで伺いました。
※勿論、検査員の方々も投げやりではなくきちんと対応して頂きました。

>>915
なるほど､空気又はガスか｡
ってことは､あれはやぱｰりバｰナｰの跡だったんだな｡
オイラの激しい勘違い｡サンクスっす｡

>>846
ほんと？

>917
前部霧灯（フロントフォグ）には照明部分の下縁が
地上250mm以上という規制があるけど、そっちは大丈夫？

>>920
そこまで規定が有るのですか。
何となく現車見ないと判断できない理由も分かるような。。

私はその規定を知りませんでしたので考えていませんでした。
これでバランス的にFOG無しの決心がつきそうです。
ご指導有難う御座いました。

>>912、914
どうも有難うございます。
初めて使うケミカルには不安が付きまといますが、アドバイス
感謝します。さっそく試してみようかと思います。

>>921
あああ、そこまでミッチリ作るんなら陸運事務所ではなくて
国交省で聞いたほうが確実かと思います。
わし昔だけど個人でバイクの部品設計した時は図面や強度検討書、
取り付け方法なんかの書面を関東支局に持ち込んで書類に判子もらって
その上で陸事に持ち込みました。
上のOKが出てれば陸事では書面どおりかどうか確認するだけで
独自の判断はなされません。
検査官の個人判断から遠ざかれるので、書類までなくとも相談に
行ったという実績を作るだけでもかなり有利かと思います。
ｶﾞﾝｶﾞｯﾃください。

車税って何月のいつ頃払うものですか？

>>924
自動車税のことなら５月いっぱいじゃない？
地方税だから地方によって違ってたらすまない。

先日中古でＭＲ２（ＳＷ20）を買いました。
足回りを変更してある車体なのですが、
あまりに道の凹凸を拾うので乗り心地をよくしようと思っています。
そこで質問なのですがこの場合サスとショックの両方変えなくてはダメでしょうか？
それともサスだけでＯＫ？
どなたか教えてください。

>>926
>足回りを変更してある車体なのですが
この一番重要な部分を晒さない香具師には教えない！　って優香判らない！

>>926
バネとダンパーをノーマルにするのが一番じゃないかしら。
けど乗り心地優先するなら車変えた方が良くない…？

>>927
ショックはオーリンズが付けられてました。
サスはどんなものかわからなかったです。

>>928
ノーマルに戻すのが一番いいのはわかるんですが、そうすると結構な出費になるので
ショックはそのままでサスを変えれば乗り心地は良くなるのかなぁと。
車が車だけに乗り心地が良くないのはわかるんですが、あまりに堅い足なんですよ。

>>926
先ずは細かい様だが、、、、
×サスとショック
○スプリングとダンパー

で付いてる足はノーマル形状なのね？
グレードGT系、G系どっち？
中古で有る以上ダンパーは交換した方が良いですな
SWで乗り心地が良い（悪くない）バネはアイバッハ、TRDジムカーナくらいしかない
ビルシュタイン、オーリンズ＆上記バネならノーマルGT-Sより乗り心地が良くなる設定も可

安く上げるならカヤバ＆トキコ辺りのストリート用ダンパーでも可

おっとレスが遅れた、、、、、
んならダンパーのOH＆アイバッハのバネがオススメ
但しNAグレードだと車高が上がってしまう罠

>>929
ではオーリンズを売ってノーマルを買う、もしくは交換してくれる人を探す。
ノーマルでいいならオークションにありそうな気もするけど。
あとは解体屋めぐりとか。
ｶﾞﾝｶﾞﾚ!!

デッドニング・静音スレが欲しいのですが、どうでしょう？

>>926
その情報量しか知らない（判らない）のなら、両方替えれ！　
多少の出費は仕方無い！　その車を選んだのは貴方でつ。

>>923
お気にして頂きありがとうございます。

今いろいろググってましたら、
エアロパーツにFOGを取り付けると、エアロがうんぬんと言うより、
この場合はFOGじゃなくても簡単に破損しない物はダメって事みたいでした。

また、FOGの取りつけ位置も走行中点灯しなければOKとか、
停車中だけ作業灯として機能させ、補助灯として使用しなければOKとか、
かなり曖昧なようです。

国土交通省の方にもいろいろと問い合わせてみたいと思います。
ありがとうございました。

スタッドレスはワンサイズ細い方がグリップするというのは、都市伝説でしょうか？

レスくれた皆さん、ありがとうです。
皆さんの意見をもとに足回りを変更するかそのまま乗るかもう一度考えてみます。

>>926
SW20は車高落とすとすぐストローク不足になり乗り心地が悪くなる
ノーマル車高を前提にしたほうがいいと思うよ

なんでレンタカーはあんなに調子がいいんだろ？
踏めば実に軽々と吹けるし、加速も、おぉ！？みたいな感じだし、
同じ車に乗ってるやつのに試乗したら、なんでもないただの車だったりするし。
踏む車は高回転で当たりが付くとかいうけど、全く別物みたいな差が出るのはなんでだろ？

>>939
気のせい
人の物は良く感じるでしょ
ちょっと借りた消しゴムが良く消える気がするのと同じ
所有してしまえば、また別のものが良く見える

>>939
じつはシートポジションがワンノッチ前だった
といったオチですか？

>>940
気のせいじゃないだろ。

>>933
dat落ちしやすいようですが、個人的にはあったほうがいいと思います。
一応知ってる過去スレ。

静かでゆったりと・・・大人の改造
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1027381796/l50

車内音の静かな車
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1031333588/l50


>>939
隣の芝生はってやつか、低グレードで車重が軽いとか？

あげ

車の内装とか語ってるスレないですか？
あるいはそうゆう雑誌とか

>>945
過去スレでよければﾄﾞｿﾞｰ

内装のいい車を教えてください
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1015071487/l50

車の内装について
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1032589064/l50

[革張]内装ドレスアップスレ[塗装]
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1033364085/l50