【現代】ヒュンダイXGは凄かった【HYUNDAI】

この板じゃ固定概念で悪評ばかり聞くけど、実際に乗ってみたら凄い良かった。
230万円であの性能は安すぎ、コストパフォーマンスの良さにセルシオも霞む。
実際に買って毎日快適なカーライフを送ってる。

http://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/hotmenu/whatsnew/2002_02/020220/
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/6686/xgjp.htm

>コストパフォーマンスの良さにセルシオも霞む。

ワロタ

中古のセルシオ買った方がまし

つーかHYUNDAIから降りてくるところを想像すると恥ずかしくて乗れない。

これが工作員ってヤツですか?

>>3
マジレスすんなよバカ

板違い

ほんとかよ！？インパネが昔のカローラみてぇじゃねぇか

>>3
削除依頼出しとけよ

>>8
禿同、インパネがダサい。
高級車を気取った一般車。

>>パワーユニットは3リッターのV6DOHC。形状は三菱のものと似ているがヒュンダイ自製だ。

笑いどころか？

さて、変造ＧＴＯコピぺはいつ出てくるかな？

【現代】ヒュンダイXGは凄かった【HYUNDAI】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1047529871/

関連スレ

【現代】新幹線に乗れば分かります【社長登場】
http://ex.2ch.net/test/read.cgi/korea/1047004216/
（新聞の広告に出てた看板）

看板レポート
http://www.geocities.co.jp/SiliconValley-Bay/9574/aigo55.html

板違いをしてしまったので立て直しました
こちらは削除伊禮をしておきます

>>11
三菱から設計図を製造機械を買って自分の工場で作ったら自製になるんだろうｗ

在日さん、宣伝しても無駄ですよ。

外国じゃ発音が似てるからホンダと間違えて買われるらしいね＞ヒュンダイ

AutoZine's Rating(Executive saloons)

Hyundai XG★★
ttp://autozine.kyul.net/compare/Compare3.htm

ヤバイ。現代ヤバイ。まじでヤバイよ、マジヤバイ。
現代ヤバイ。
まず下取りが安い。もう安いなんてもんじゃない。超安い。
安いとかっても
「次のローンの頭金にはなるくらい？」
とか、もう、そういうレベルじゃない。
何しろタダ。スゲェ！なんか単位とか無いの。何ドルとか何円とかを超越してる。タダだし超安い。
しかも故障ばっかしてるらしい。ヤバイよ、故障だよ。
だって普通はセルシオとか故障しないじゃん。だって自分の愛車のタイミングベルトがだんだん伸びてったら困るじゃん。カムとか超ズレてるとか困るっしょ。
リコールばっかで、納車のときは５００万だったのに、車検のときは廃車にするしかないとか泣くっしょ。
だから日本車とか故障しない。話のわかるヤツだ。
けど現代はヤバイ。そんなの気にしない。故障しまくり。一番初めにに故障したのはどこかなとか思い出そうとしてもよくわかんないくらい多い。ヤバすぎ。
下取りがタダっていったけど、もしかしたらちょっとはあるかもしんない。でも下取りって事にすると
「じゃあ、現代の中古買う香具師ってどこの誰よ？」
って事になるし、それは誰もわからない。ヤバイ。誰にも分からないなんて凄すぎる。
あと超寒い。冬型の気圧配置の下で社長が手を振るＣＭ。新幹線で言うとグリーン車。ヤバイ。寒すぎ。小倉優子も仕事選べればよかったのに。怖い。
それに超厚化粧。超無駄な盗難防止装備。それに超捏造。戦前の日本の写真とか平気で出てくる。俺が一番て。小学生でも言わねぇよ、最近。
なんつっても現代は馬力が凄い。2.7L.V6で170馬力とか平気だし。
うちらなんてトヨタ馬力とかとかたかだか昔話で出てきただけで上手く扱えないからグロス表示にしたこともあったり、自主規制で280馬力と書いてみたり、トルクを太らせたりするのに、
現代は全然平気。トルクとかガタガタのまま扱ってる。凄い。ヤバイ。
とにかく貴様ら、現代のヤバさをもっと知るべきだと思います。
そんなヤバイ現代に技術提供した三菱とか超偉い。もっとがんばれ。超がんばれ。

必死だな（ﾌﾟｯ

ヒュンダイＸＧ、ニッサンのローレル（現行型）にソックリ。
ローレルとＸＧ、間違えそうなのは、俺だけ？

実際に故障しまくればまだ救いもあるが、
平均レベルだろ実際・・・
通貨レートと賃金格差が競争力を生んでるんだからどうしようもない。
韓国相手ならまだいいが、そのうち中国までが・・・

現代自動車 広報部の人も大変だね

だいたい現代なんて買うやついるのかよ（ﾌﾟ

プレミオとか言う大衆車と大して変わらないね、外車を買う意味が無い。

我社の韓国支社 現地社員は日本へ出張して来ると
車検切れ中古車やﾊﾟｰﾂを買って帰ります｡
ﾎﾝﾀﾞ日産のｽﾎﾟｰﾂ車が人気だそうです｡
日本車に乗ると国産はツマラナイそうです｡
現代の人 頑張ってもっとイイ車作って下さい｡

オプションでベンツ仕様のグリルとエンブレムを作ればDQNに売れそう

向学のためとショウルーム逝ってみた。
何の香りかワカランが車内に居て気分悪くなってきた。
革の臭いのいい方の成分でなくって
悪い方の成分の消し具合が不十分なのかもしれない。

後、隙間から奥の様子が見えまくりのダッシュボードパネルも
昨今では珍しく、ある意味感動した。

８０年代のショウルームに来たような
妙なタイムスリップ感覚がマジ新鮮だった。

・・いや、今８０年代のどれ程手入れのよい中古でも、
ここまで新車状態で８０年代感覚を味わえる車は無い。

そう言う意味で試乗してみたくなった。
でも、あの臭いは気分悪くなりそう・・。

現代のおまいら〜
車作る暇有るんだったら
戦車作って北の進行に備えよﾆﾀﾞ!!

>>30
韓国では有事の際にはSUVを軍用車として政府に供出する義務があったはず。
つまりSUVがある意味戦車れす。

>31
SUV対 北戦車部隊かあぁ〜
韓国軍の人も大変だ!!
在韓米軍だけで大丈夫か？
自衛隊国外出動になるんかなぁ？

>>32
何か勘違いさせてしまったようで。

VS戦車はありえないだろうけど、
有事の際は「戦」う「車」であることは間違いないと思うのれす。
確か、エンジンルームにはそういう軍用の照明も仕込んであった筈。

板 違 い ス レ を 上 げ る な

性能とかは知らないけど、正直このデザインは特別悪くない。
（ヒュンダイXG）

XGはどうでもｲｲけどCMしてる小倉優子たんには正直ﾊｧﾊｧする。

ふざけんな！！ＨＹＵＮＤＡＩ！！

http://shinjuku.cool.ne.jp/yaranaika/img/kim.htm

>>35

激しく同意！
デザインは凄く良いでしょう？　それに性能や燃費も日本車と同じ位
良いですよ。

♪何でだろうー何でだろう♪

♪何でだろうー何でだろう♪

♪何でそんな良い車をタクシー会社が採用しないんだろう？

♪在日企業のＭＫタクシーも買ったけど使ってない。

♪何でだろう？何でだろう？

>>39

それはね〜三菱ディアマンテのお下がりだからさ〜！
旧型、時代遅れの上に、リコール隠しのニヲイプンプンだからさあ〜！

♪何でだろうー何でだろう？

…ほんと何でコイツら↑韓車叩きにここまで必死なんだろう？

日本自体がたいした国じゃないからさ・・・
たいした国ならわざわざ相手にすまい・・・

つまり日本が落ちたって事か

落ちたと言うか、とくに上り詰めたって感じでも無いし…

>>41
激しく同意！
だから大和の人間は駄目なんだ！

　　南朝鮮人の車なんてどうでもいいよ・・・

>>1
ブラックボディ正直ｶｺ(・∀・)ｲｲ!!

鮮車は性能とか値段云々の問題じゃない。
イメージどうにかしない事にはどうにもなんないだろ。
ヒュン車一回見たことあるけどどんなやつが乗ってるか思わず確認したくなったよ。
さすがに恥ずかしくて乗れない。

>>48
臆病なのね。

言っておくけど韓国はＩＴ先進国なんだよ〜　
それも世界一！！
でも実は日本はＩＴでは先進国ではない！
これは世界で証明されていて有名な話ですよ。

キアのオピラスの方がまだｶｺｲｲ。

まぁ俺もキアの方がまだマシかな
グループ云々は別にして････

マティスは結構好きだな、カタチしか知らないけど。
やっぱヒュンダイが売れ無いのは車が駄目だからだろ？

>>53
ﾏﾃｨｽは韓国車であることを極力隠したからな。
いまだにｽﾍﾟｲﾝかｲﾀﾘｱのｸﾙﾏだと思ってるﾔﾂも多いんじゃない？

現代は韓国でもｸﾙﾏ造ってます的な戦略？で日本に入ってきたからな。
日本人は潜在的にﾊﾞｶにしてるからな、韓国を。


まぁ、ﾋﾞﾃﾞｵﾃﾞｯｷくらいなら韓国製もｱﾘだが。100万単位の金出すんなら…