輸入車ディーラー【ヤナセ】ってどうよ

粘着質なやつってことかな？

>ヤ○セはシステム部でログ保存してるから気を付けろよ。

それが本当ならば、あえて名前出して指摘するよ。
鹿児島支店でのこと、他の支店で見積もり出してもらったら、鹿児島で支払った
額が高い。あんな田舎で人件費が高いなどと言わせないぞ。
見積もりは複数取ること。
これだったら事実だから文句はないだろう。

大体オペルコルサとかスマート・Ａクラス・Ｃクーペ（フェスティバだなありゃ）とか
店頭に並べておいて、「勘違いしないでもらいたいんですがウチは実は上流階級様御用達なんです」
とかってーのは虫が良すぎねーかと思うよ。中流への迎合が気に食わない金持ちが何をいおうが、
実情としては、もう突出した金持ちの需要を満たすような、そういう所では
なくなっているわけでしょ。まあ百姓がアブク銭掴んでカモネギ状態で
ワンサカ飛んでくる時代は終わったんだし性能格差も消えたのだから、
むしろ一部の勘違い金持ちは切って捨てるくらいでないと経営があぼーんじゃネーノ。

いや、逆だな。ベンツ専売店舗を増やして勘違い貧乏人を切るほうが利口だ。

>>91
既にやってるよ

そうだね、それでいいんじゃないかな。もともとがＧＭ屋だったから
切れなかったんだろうね。でも潰れちゃった今、爺さんも引っ込んだことだし
堂々とそうできるってことだね。

オペルとかAクラス平気で展示したショウルームで我々ヤナセはブランドの
高級嗜好でございます。と言わんばかりのセールスがかわいそうに思えてくる。
お前らの年間所得いったいいくらだ！

お前さんよりはマシなんじゃないかねえ。

>>94
彼らはバブルの夢からまだ覚めてないのだ。
一部の金持ちを見て錯覚している愚か者たち。
笑ってやれ！

ヘタに安い車にはもう手を出さず、裕福層だけを相手にする姿勢に
すればいいだけじゃないの。
都内だと最低でも年収3000万以上とか、地方都市では最低1000万
以上で審査入れてさ。
不況だけど、これぐらいなら商売として成立するだろ。

いきなりコーンズ以上に高飛車に出てどうすんだよ（ｗ。
マイバッハセンターでもうやってるけど。

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最高の貧乏人のスレだな

良い悪いは別にして、日本は階層意識低いからね。
高額所得層だけをターゲットにしても別におかしくないさ。
お得意様は別待遇ってのは当たり前。
海外なんて、病院の治療だってそうだ。

うるせーよ、中古車乗りどもが　

sage

ここは日本で、日本は原則的に階級社会ではないけど・・・
だから実質的にだいたい中流で構成されている社会で、
そこからあえて車でも時計でも使って周囲と差をつけたい人間と
言うのが高度成長期にヤ○セの主要なお客だったんじゃないの？
だからゴルフなんかでもちゃんと売れて文句が出なかったわけじゃん。
つまり階級社会をイメージさせるような売り方がかえって良かった
っつーか、まあ一言で言ってデパート商法というか。
今やディスカウントストアでバッタもん買ってウマーで納得する人が多い
時勢な訳で、要は高度成長モードが終了したのだから当然苦戦する訳で
いずれにせよ上流階級様御用達ディーラーを標榜して正解かどうかは
市場が答を出すわけだけど、まあそうするしかないとは思うなあ。

とかビンボ人が適当な事を言ってみますた。

なんでも金持ってる奴が言えば説得力ある。

たしかにナー

オペルとかAクラス平気で展示したショウルームで我々ヤナセはブランドの
高級嗜好でございます。と言わんばかりのセールスがかわいそうに思えてくる。
お前らの年間所得いったいいくらだ！

何だ、これコピペだったのか。

営業、注文書取った途端に、いい加減になったよ。
オマエモカ！

>>109
それはどこ行っても同じ（ｗ

並行車にヤナセシール貼ってる奴がいるが、
あれって簡単にもらえるものなの？

Cクラス見に行って、うっかり会社名を書いたら
毎週の様に葉書が来てウザすぎまつ...。

>>111
張り替えの際にはきちんと車検証をチェックされる。

以前、ヤフオクに偽造ステッカーが出回って問題になってたな。

こないだ部品の問い合わせにいったけど、親切に応対してもらったよ。


…ということも記しておく（w　。

外車ノリ　イコール・ザ・アフォ

115＝基地外

急にアイドリングが不正になり、コーションマークが点灯。ヤナセさんに
入庫させた所スロットルバルブのステッピングモーターが不良との事。

展示会等の週末を挟んでの入庫だったにも関わらず、迅速に整備して頂いた
事に感謝。メルセデス専売店になった今でも、SAABの対応は非常に良いです。

これって普通ですよね？

営業所による。

>>188
営業所というよりはね、客によるんだよ。
目先の儲かる客にばかり引かれて、将来のお得意さまに
目を向けない。だから客が持続しないんだ。

ヤナセの方々に質問です。
なぜ営業所によってサービスの料金があんなに違うのですか？
教えてください。

これだけ破産者や禁治産者が多い時代だから、将来のお得意様なんて
悠長な商売してられないのではないの？
「どのお車のオーナー様も平等ですよ」とは言うけど、やっぱり８ケタ
する車のオーナーには便宜を図ってるよ。
もちろん、その手の車のオーナーはその地域社会である程度の地位にあ
る事も多いんだからさ。
そんなオーナー様とただの会社員で安い車をローンで必死に支払ってる
奴を完全に平等に扱う方が難しい。
国産車の営業さんだって、お得意様には所長決済の破格値出したりする
し、世の中ってそんなもんだろ。

客を見てボッタクリ率を変えているからです

>120
「時価」だからです。コンズより変動率はかなり低いはずですよ？

＞＞１２０
時価ではないですよ。工賃は１時間、６０００円などと
ガイドラインがあります。
それでも格差がでるのだから？

そりゃアワーレートだけのハナシだろ？時間の掛け率が時価なんだよ。
勿論それもガイドラインがあるけど、裁量でいろいろとね（ｗ

>>124
<裁量でいろいろとね

これについて、詳しく聞きたいね。
ヤナセのサービスアドバイザーに聞いても答えて答えてくれるはずないしね。

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結局話の内容が個々の顧客を優遇しているというものか、
それとも特定の顧客に意図的に損失を与えてまでも特定の顧客を優遇している
というなのかどちらなんだ？
前者なら確かにどうでもいい話だが、後者ならなんというか怠慢が過ぎる罠

まあ杓子定規的に全額請求するか、オマケしておくか、という程度のことだよ。

昨夜（20:00あたり）、仕事帰りに急にシフトノブが外れてしまったので
通り掛かりの足立支店（ベンツ専売店に変わった）が電気がついていたので駆け込んでみると、
門はしまっていたが、中の人を呼んでみると営業の方が出てきて、愛想良く対応してくれて、
いつものようにコーヒーを出してくれて、「今、サービスの者を呼んできますので」と。10分ぐらいで取り付けてもらいました。
思わず、「今、色々騒がれていますけど大丈夫ですよね？」と聞いたら、
「ご安心下さい。ヤナセが販売した黄色いステッカーを貼ったお車をお乗りのお客様にはご迷惑をおかけしません。ベンツ専売になってもいつでもいらして下さい。」と言ってくれた。
営業トークだったかもしれないが、前に比べて、少しは良くなった感じがした。
そんな、私が乗っているのは92/12/25登録のゴルフ

急にシフトノブが外れたって・・・・・・・・・・・・・萌

伊藤忠から派遣されてきた人だったりして、に20ﾏｿペセタ。

シフトノブが外れたぐらいで駆け込むなんて（W

タイヤパンクしてＪＡＦ呼ぶような感じだな。

>>130
ネタのオイニーがプンプン

>>135
ネタじゃないよ。本当なんだから。良く外れるのよ。ゴルフ1は。
普通、インチの六角とか持ってないでしょ。
(よくあるなら買うべきか・・・)

さあ！いよいよ、無駄な設備投資の大象徴！
馬込営業所の解体が始まるよ！