輸入車ディーラー【ヤナセ】ってどうよ

メルセデスベンツ・ゼネラルモーターズ・オペル・サーブと言った、
輸入車の販売・サービスを全国に展開している【ヤナセ】について、
マターリ語りませんか？

まあ無難なとこだね。今はコンズだよ、コンズ。

携帯2けど

http://tmp.2ch.net/test/read.cgi/company/1045061972/

ご参考♥
はっきり言うと終わってるよヤナセは・・・

>>1
アウディを忘れとるぞよ。
BMも始めるらしい

　　_..　　　　　　　　　 　 　 　 ,,.-'ヽ　
　　　ヽ "ﾞｰ-､、　　 　　　　 　／ :　:!
　　　　i ､ :.　ヽヽ_,,.....､,,,....._;/ ,;' 　 ;,.!
　　　　 i.,　 ..;;;ヽ　　　　　　 ヾ ,,;_ , /
　　　　　ヾ_:::,:'　　 　　　　　 　 -,ノ
　　　　　ヾ;. 　　 　 　 　　 　　　､;,　
　　　　　　 ;; 　　●　,　...　､, ● ;: 　
　　　　　　 `;. 　 　　　　●　 ,; '
　　　　　 　,;' 　　　 '.､ -‐-ノ ,;'､ 　どうする〜あいふる〜　
　　　　　　;'　　　 　　　　　　　 ;: 　　　
　　　　 　 ;:　　　 　　　　　　　　';; 　　　お父さん！！

(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!>>1！立て逃げか？

それともリンク先を見てマターリ語れなくなったか・・・

ゴールドグリッターが売ってるのは本当ですか？

だいぶ前にフォルクスワーゲンを切ったでしょ？
それを皮切りに転げ落ちた感じだね。

10get!!

2004年は新卒者の採用は行わないらしい・・・。

ＯＰＥＬ止めちゃうんだってネ。
ようやくいいイメージ出てきたところなのに・・・。
ヤ〇セだから「安心」だろと思って買った香具師には辛いだろうに・・・。

シュタイフのクマのヌイグルミも取扱い。

>>12

フォルクスワーゲンを切った時と同様に、
また、次郎は喧嘩でもしたのかね？

ワーゲンは切ったのではなく切られたのでは。
伊藤忠傘下により、今度はBMWを扱うそうだけど相当混乱しているみたいだね。

>12
そりゃ反対だろ。
オペルユーザーでヤナセへ整備とかで行って頭に来る対応
された奴はたくさんいるはず。
「Ｓでも買えばもっとサービスいいのかよ？」って意見も
かなり聞かれますよ。
オペルは、他で誠実に売ってくれた方がいいのさ。
ヤナセにとっては、オペルは儲からないから雑な対応だっ
たのかもしれんが。

爺做脊痔芦鵜！マンセー！

壊れるモノを世界から！ヤナセです！

yanaseの顧客になってはや2年目，クルマの正規保証がﾓｳすぐ切れるんだけど，
代車のサービスって以降優良になったりすんの？

ふと思うんだけど。儲からなきゃ接客良くならないｙｏ。ってあるが
なんでワザワザ利幅の少ないメーカーとか売らなきゃならんの？
メーカーじゃないわけでそ？単なる一販売業なんだから・・・。
利幅の少ない車で顧客を増やして，将来的にＭ・Ｂやらｷｬﾃﾞｨ買ってもらうという
精神は無いのかね？　そこがヤ〇セのいやなとこだな。

ヤナセ…身なりで客を判断する嫌な輸入車ディーラー。
絶対あんなところではクルマは買いたくない。
スーツを着て突撃すれば、いいかもよ。
いい気になるな、ボケ！いつか潰れるわ！
殿様商売もいいところ。ローバージャパンを見習え、クソヤナセ！
ローバーは、メチャクチャ応対良かったぞ！ラフな格好で突撃した俺を温かく迎えてくれた…。
おまけにコーヒー出してくれたぞ。それも２杯も。
…ちとアツクなり過ぎたな、俺って。

黄色いステッカーカッコ悪。

>>21
ﾁﾐは確か、Cワゴン買いに行って嫌な対応された御人でつね？

梁瀬次郎解任。
いずれどっかに吸収かのっとられるな。

てゆうか、すでにそうか。

ＧＭ車もメーカーの現地法人がやるような事を新聞で見たような…

>20
>なんでワザワザ利幅の少ないメーカーとか売らなきゃならんの？
オペルなんかは、多分読み違えたんだな（ｗ
メルセデスに手が出ない貧乏人用にオペルを用意し、その中から
出世した人には引き続きメルセデスでお付き合い。
出世しない奴は、メンテも何もかもメルセデスの後でなら見る。

ヤナセでいい接客をしてもらおうとしたら、どんなラフな格好で
もいいから時計だけはいい物していけ。
パチモンでも何でもいいから、さりげなくして行くと最高の笑顔
で迎えてくれるだろう。（昔は靴を見てたが最近はそうではない）
営業ってのは、そーゆー観察眼が鋭いからね。
まぁ、そーゆーところだよ。

>>26
俺は、ハイエースでツナギのまま行ったが
（時計は無し）接客は凄く良かった。
商談したのはアウディのＡ３、服装よりも
従業員によるものの方が大きいのでは？

そうだよ、従業員によるものが大きいよ。
セールスマンはいいのもいりゃ極悪なのもいる
わかるでしょ？

だから、会社全体が人をナリで見るといったような
誤解を招く恐れのある書き込みは控えたほうが、と思う。

ヤナセってなに？輸入車ディーラーなの？
輸入車と言えばオートトレーディングしか知らなかった・・・・・

他にも色々あるんですね

輸入車といえばﾏﾙｶﾂだと思ってたよ。

ﾔﾅｾのセールス、ｵﾍﾟﾙでも対応いいよ。
ただし、工賃ぼったくり。

>>29
否！細かい一つ一つがその会社の雰囲気を作る。組織の伝統とはそう言うﾂﾏﾗﾅｲ積み重ね。
むしろここで色々晒すべき。
まぁ会社が潤ってないとボロが出るって琴田わな。

>31
販売協力店をうまく使えばそうでもない。＞工賃

馬込営業所って、
新しくできてからすぐに、
あぼーんになったなぁ・・・。

ヤナセのメンテだけど、支店や顧客によって作業工賃に差があるように
思います。
ブレーキ交換の見積もりで５万〜７万の差がありました。
みなさんはどうですか？

＠中古部品使ってくれますか？

＠並行輸入の車両も修理してくれますか？

＠代車（無料）の手配をしてくれないような気がします。

ヤナセのメンテだけど、支店や顧客によって作業工賃に差があるように
思います。
ブレーキ交換の見積もりで５万〜７万の差がありました。
みなさんはどうですか？

＠中古部品使ってくれますか？

＠並行輸入の車両も修理してくれますか？

＠代車（無料）の手配をしてくれないような気がします。

環八三本杉陸橋近くのサービス工場の工員って、
ガラ悪くない？

ヤナセにゴールドグリッターが売ってるのは本当ですか？

最近ではクライスラーやBMWの販売も。

>>37
漏れ、整備上がりのベンツを、
ホイルスピンさせながら走っているのを、
何回も見たことあるよ！

きみはだれ？ひとりだけでかきこんでおもしろいの？

<<41
S600オーナって言ってるけど噂ではダイハツ　ミラに乗ってるってさ。

>>42
なんでしっとるのじゃ、ゴルァ！

ヤナセはもともと代車なぞ出さなかったのにな。

>>44
とこの営業所も代車貸してくれないんですか？
鹿児島支店は客を見て貸し出しするようです。
あまりいい気持ちしないです。

自分が出している所も代車貸してくれないっすよ。自分が定期点検の
相談をしている時に隣の席にいた、車検のためにメルセデスを預けに
来ていたオバサンにも貸していなかったし。

ただし、リコール等で預ける場合にはレンタカーなりを手配してくれる
そうですが。

リミッター解除しています。先日二度、Aクラスの最高速度を計りましたが２１０キロで限界でした。
直線ですが、手放しとまでいきませんが比較的安定していました。横風心配なのでトンネル内で。
１９９２年のE２３０が２１０キロでしたのでAの最高速には驚きました。安定感は意外に同じでした。

Ｃ２００の最高速はメーター読み１９５キロ（リミッター解除）Ａより遅いとは信じられません。
でした。しかし、余裕の安定性です。確かにE230より安心感があったように感じました。

みなさん、最高速計測されましたか？（リミッターの問題もあるか？）
私はすべて所有車のリミッターの解除しています。（笑）

以上はあくまでメーター読みです。しかしドイツの規格では２００キロ前後で±６キロ以内が義務
付けされているようです。

>>46
>車検のためにメルセデスを預けに
来ていたオバサンにも貸していなかったし。

本当ですか。国産メカー、町工場でさえ代車用意してくれるところ
多いですよね。

車検となると日数がかかるはず、一台の車しかない人はどうするのですか。
時々ヤナセの客に対する真の対応が分からなくなります。

購入するときコーヒー出すより。アフターで代車出して欲しいです。

それとも代車が間に合わないほどヤナセの車は壊れますか？

>>48

壊れます。

悪いことは言わんから\ANA$Eはやめとけ
漏れは\ANA$Eでとんでもない対応を受けてからというもの
知合いにそれを周知徹底させ
\ANA$E物のSクラスを10台やめさせてる
小さいもの入れればもっと沢山
それを納得させれるほどの対応を受けたんだよ
悪いことは言わんからやめとけ

>48
もともと代車が必要な程度の人間相手に商売はしてなかったんだよ。
それでその名残だな。営業所によっては用意するところもあるみたいだけど、
あくまでそこが勝手にやってるだけ、本来は代車なんて出さないよ。
コーンズにフェラーリ預けて「代車のフェラーリを出せ」って言う客はいないだろ？
実用に使ってるロールスやベントレーだって代車は出ないよ。それで客も文句は言わない。

>47
どうやって解除したの？。
メルセデス本社とつながってるPCで？。

てゆうか、解除って。
なにを解除するんだ？
ｵﾚは限定解除したかったが、そんな根性は持ち合わせて無いんだな。

つーか、250ｷﾛじゃねーのかよ？

ヤナセ最悪だなマジで。あまりのひどさに、客を見て加減してるのか
と思ったらここを見る限りそうでは無さそうだ。
セールスは感じ悪いしクレームは門前払い。新車の高速時の振動を訴えて
持ち込んだら「振動など出てないの一点張り」そのくせ勝手に前後ローテーションして
誤魔化しやがった。問い詰めたら、担当者は在庫時に出来たフラットスポットだと暗に認めていたが、
上がクレーム受付拒否を命令していたんだろう。マジ最悪。
そこいらの国産ディーラーとは別格。悪質さが。
ヤナセで買うのは金をドブに捨てるようなもの。あらゆる面で意味なし。


あ、極悪ディーラー維持と言う意味はあるな。

そもそも>>47はｺﾋﾟﾍﾟじゃないのかといってみる

今はイトチューだろ？たしか

>>48さんへ
そのおばさんは普通に「それではタクシー呼んで頂けます？」と帰って
行きましたよ。

>>51さんへ
どうもそういう感じのようですね。車は一家に何台か有るでしょ？って。
自分はさすがにタクシー呼んで帰るほどお大尽では無いので、営業所から
自宅まで徒歩っすよ（笑）。

普通に対応してくれてるんだがなぁ。
都会のﾔﾅｾでは客見てんのかなぁ。

57だけど大阪だよ。
まー客見てんじゃねーのかな。メンテ担当者はいい奴なんだけどね。
いずれにせよ今の車の後は2度と使う事はないからどうでもいいけどな。

請負で直接修理しよっ
http://ebankin.net/

漏れには非常にサービスが良いのだが・・・。

日本は変な中流意識が強いから、話しがややこしくなる。
2000万の車を買った客と400万程度の車を買った客を同一
に扱う事にそもそも無理がある。
と言うより、上客から一緒にするな優先しろとクレームが。
そのあたりをわきまえれば、特に不便も無いだろう。

金出して、その上で「分をわきまえて」さらなる金持ちに一歩譲れ、
それが「当然なのだ」と知れと？フーン。そりゃ金持ちの主張そのままなわけだが、
札束で面ひっぱたかれて服従させられるヤシは大変だね。

まあ車はそう悪くないと思うが乗ってる奴は概してどうしようもないな。
同じ屑だと思われたくないからなるべく早く降りるようにするよ。

綱島モータースとかわらん。

つまり63は「札束で面ひっぱたかれて服従させられるヤシ」なわけね。

札束くれるんなら服従いたします。

契約書に判を押すまでは態度いいけど、豹変するのかなぁ。
心配にﾅﾃｷﾀｰﾖ((((((( ;ﾟДﾟ)))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>65
>つまり63は「札束で面ひっぱたかれて服従させられるヤシ」なわけね。
そう思っとくのがおまいの精神衛生を考えた場合最適の選択だろうな。

>>66
茶化すな。市ね。

まあ落ち着け、小物。

トヨタだってビッツの客とセルシオの客は扱い違うだろ？
っつーか全く同じ扱いだったら、セルシオの客は納得するのか？

↑おっちゃんのニセモノ。

でもまあ、ヤナセでもＳクラスだろうと一見の客ならオペルの客と応対は
変わらないよ。戦前のビュイック、キャデラックから代々乗り継いでる客が
厳然といる会社だからね、別に最近ベンツに乗り出した客なんて特に
特別扱いしてない、つまり差別なんて見える範囲ではあんまりないよ、安心しな。
いい対応が欲しいなら売れずに困ってるＧＭの車を買えばいい。
大事にしてくれる。

ああ、スマン。最近トリップつけたのよ。“ベンツスレ”でニセモノが
頻発して、みんなから“トリップ付けろ！”って言われたのでね。
紛らわしくてスマンが、一応本物のつもりぢゃけどワシ。

ならちゃんと口調は統一してくれよ（ｗ

ス、スマン。

>>377
>ヤ○セはシステム部でログ保存してるから気を付けろよ。

それが本当ならば、あえて名前出して指摘するよ。
鹿児島支店でのこと、他の支店で見積もり出してもらったら、鹿児島で支払った
額が高い。あんな田舎で人件費が高いなどと言わせないぞ。
見積もりは複数取ること。
これだったら事実だから文句はないだろう。

ちょい前に親のベンツを俺がヤナセに持って行った。そん時の態度が・・・
書きたいけどやめておく。すぐ終わると思って適当な格好で行って販売の
席に座らされた時の（担当じゃなくて何も知らない）営業マンの言葉。最悪だった。

＞＞７６

書け意気地なし

＞＞７６
言ってくれよ！
鹿児島は高いと。

昴のトラヴィック以下の車を　バカ高な価格で売ってたディーラーのスレってここですか。

>>73
正確には文体ダロ

しかし、何はともあれコーヒーだけはいつも出てくるのが
ヤ○セの特徴だ罠。５０年前ならそれって決定的な意味を持ってただろうな

確かに必ずコーヒー出ますね。定期点検でお願いしたい内容は事前にFAXを
入れて伝えて有るから、挨拶だけして車を置いて帰りたいのにコーヒーを
出して頂いたり。。

担当フロントの方が良い方なので、お話も楽しいと言えば楽しいのですが（笑）。

でも、そのコーヒーを、
客の目の前で堂々と飲みまくる、
ｱﾌｫﾒｶﾆｯｸもいる・・・。

三年前にやなせでゴルフを買ったが、
担当の対応もアフターサービスも
全く問題がなく、むしろ素晴らしかった。
何故たたかれなきゃいけないんだろうか？

嫌いだからだろ！

てゆうか、3年前ってゴルフ売ってたのか？

初期型ごるふ3の中古でしょ

>>83
悪いことは言わんから\ANA$Eはやめとけ
漏れは\ANA$Eでとんでもない対応を受けてからというもの
知合いにそれを周知徹底させ
\ANA$E物のSクラスを10台やめさせてる
小さいもの入れればもっと沢山
それを納得させれるほどの対応を受けたんだよ
悪いことは言わんからやめとけ

↑こういう人が沢山居るからだよ

粘着質なやつってことかな？

>ヤ○セはシステム部でログ保存してるから気を付けろよ。

それが本当ならば、あえて名前出して指摘するよ。
鹿児島支店でのこと、他の支店で見積もり出してもらったら、鹿児島で支払った
額が高い。あんな田舎で人件費が高いなどと言わせないぞ。
見積もりは複数取ること。
これだったら事実だから文句はないだろう。

大体オペルコルサとかスマート・Ａクラス・Ｃクーペ（フェスティバだなありゃ）とか
店頭に並べておいて、「勘違いしないでもらいたいんですがウチは実は上流階級様御用達なんです」
とかってーのは虫が良すぎねーかと思うよ。中流への迎合が気に食わない金持ちが何をいおうが、
実情としては、もう突出した金持ちの需要を満たすような、そういう所では
なくなっているわけでしょ。まあ百姓がアブク銭掴んでカモネギ状態で
ワンサカ飛んでくる時代は終わったんだし性能格差も消えたのだから、
むしろ一部の勘違い金持ちは切って捨てるくらいでないと経営があぼーんじゃネーノ。

いや、逆だな。ベンツ専売店舗を増やして勘違い貧乏人を切るほうが利口だ。

>>91
既にやってるよ

そうだね、それでいいんじゃないかな。もともとがＧＭ屋だったから
切れなかったんだろうね。でも潰れちゃった今、爺さんも引っ込んだことだし
堂々とそうできるってことだね。

オペルとかAクラス平気で展示したショウルームで我々ヤナセはブランドの
高級嗜好でございます。と言わんばかりのセールスがかわいそうに思えてくる。
お前らの年間所得いったいいくらだ！

お前さんよりはマシなんじゃないかねえ。

>>94
彼らはバブルの夢からまだ覚めてないのだ。
一部の金持ちを見て錯覚している愚か者たち。
笑ってやれ！

ヘタに安い車にはもう手を出さず、裕福層だけを相手にする姿勢に
すればいいだけじゃないの。
都内だと最低でも年収3000万以上とか、地方都市では最低1000万
以上で審査入れてさ。
不況だけど、これぐらいなら商売として成立するだろ。

いきなりコーンズ以上に高飛車に出てどうすんだよ（ｗ。
マイバッハセンターでもうやってるけど。

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最高の貧乏人のスレだな

良い悪いは別にして、日本は階層意識低いからね。
高額所得層だけをターゲットにしても別におかしくないさ。
お得意様は別待遇ってのは当たり前。
海外なんて、病院の治療だってそうだ。

うるせーよ、中古車乗りどもが　

sage

ここは日本で、日本は原則的に階級社会ではないけど・・・
だから実質的にだいたい中流で構成されている社会で、
そこからあえて車でも時計でも使って周囲と差をつけたい人間と
言うのが高度成長期にヤ○セの主要なお客だったんじゃないの？
だからゴルフなんかでもちゃんと売れて文句が出なかったわけじゃん。
つまり階級社会をイメージさせるような売り方がかえって良かった
っつーか、まあ一言で言ってデパート商法というか。
今やディスカウントストアでバッタもん買ってウマーで納得する人が多い
時勢な訳で、要は高度成長モードが終了したのだから当然苦戦する訳で
いずれにせよ上流階級様御用達ディーラーを標榜して正解かどうかは
市場が答を出すわけだけど、まあそうするしかないとは思うなあ。

とかビンボ人が適当な事を言ってみますた。

なんでも金持ってる奴が言えば説得力ある。

たしかにナー

オペルとかAクラス平気で展示したショウルームで我々ヤナセはブランドの
高級嗜好でございます。と言わんばかりのセールスがかわいそうに思えてくる。
お前らの年間所得いったいいくらだ！

何だ、これコピペだったのか。

営業、注文書取った途端に、いい加減になったよ。
オマエモカ！

>>109
それはどこ行っても同じ（ｗ

並行車にヤナセシール貼ってる奴がいるが、
あれって簡単にもらえるものなの？

Cクラス見に行って、うっかり会社名を書いたら
毎週の様に葉書が来てウザすぎまつ...。

>>111
張り替えの際にはきちんと車検証をチェックされる。

以前、ヤフオクに偽造ステッカーが出回って問題になってたな。

こないだ部品の問い合わせにいったけど、親切に応対してもらったよ。


…ということも記しておく（w　。

外車ノリ　イコール・ザ・アフォ

115＝基地外

急にアイドリングが不正になり、コーションマークが点灯。ヤナセさんに
入庫させた所スロットルバルブのステッピングモーターが不良との事。

展示会等の週末を挟んでの入庫だったにも関わらず、迅速に整備して頂いた
事に感謝。メルセデス専売店になった今でも、SAABの対応は非常に良いです。

これって普通ですよね？

営業所による。

>>188
営業所というよりはね、客によるんだよ。
目先の儲かる客にばかり引かれて、将来のお得意さまに
目を向けない。だから客が持続しないんだ。

ヤナセの方々に質問です。
なぜ営業所によってサービスの料金があんなに違うのですか？
教えてください。

これだけ破産者や禁治産者が多い時代だから、将来のお得意様なんて
悠長な商売してられないのではないの？
「どのお車のオーナー様も平等ですよ」とは言うけど、やっぱり８ケタ
する車のオーナーには便宜を図ってるよ。
もちろん、その手の車のオーナーはその地域社会である程度の地位にあ
る事も多いんだからさ。
そんなオーナー様とただの会社員で安い車をローンで必死に支払ってる
奴を完全に平等に扱う方が難しい。
国産車の営業さんだって、お得意様には所長決済の破格値出したりする
し、世の中ってそんなもんだろ。

客を見てボッタクリ率を変えているからです

>120
「時価」だからです。コンズより変動率はかなり低いはずですよ？

＞＞１２０
時価ではないですよ。工賃は１時間、６０００円などと
ガイドラインがあります。
それでも格差がでるのだから？

そりゃアワーレートだけのハナシだろ？時間の掛け率が時価なんだよ。
勿論それもガイドラインがあるけど、裁量でいろいろとね（ｗ

>>124
<裁量でいろいろとね

これについて、詳しく聞きたいね。
ヤナセのサービスアドバイザーに聞いても答えて答えてくれるはずないしね。

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結局話の内容が個々の顧客を優遇しているというものか、
それとも特定の顧客に意図的に損失を与えてまでも特定の顧客を優遇している
というなのかどちらなんだ？
前者なら確かにどうでもいい話だが、後者ならなんというか怠慢が過ぎる罠

まあ杓子定規的に全額請求するか、オマケしておくか、という程度のことだよ。

昨夜（20:00あたり）、仕事帰りに急にシフトノブが外れてしまったので
通り掛かりの足立支店（ベンツ専売店に変わった）が電気がついていたので駆け込んでみると、
門はしまっていたが、中の人を呼んでみると営業の方が出てきて、愛想良く対応してくれて、
いつものようにコーヒーを出してくれて、「今、サービスの者を呼んできますので」と。10分ぐらいで取り付けてもらいました。
思わず、「今、色々騒がれていますけど大丈夫ですよね？」と聞いたら、
「ご安心下さい。ヤナセが販売した黄色いステッカーを貼ったお車をお乗りのお客様にはご迷惑をおかけしません。ベンツ専売になってもいつでもいらして下さい。」と言ってくれた。
営業トークだったかもしれないが、前に比べて、少しは良くなった感じがした。
そんな、私が乗っているのは92/12/25登録のゴルフ

急にシフトノブが外れたって・・・・・・・・・・・・・萌

伊藤忠から派遣されてきた人だったりして、に20ﾏｿペセタ。

シフトノブが外れたぐらいで駆け込むなんて（W

タイヤパンクしてＪＡＦ呼ぶような感じだな。

>>130
ネタのオイニーがプンプン

>>135
ネタじゃないよ。本当なんだから。良く外れるのよ。ゴルフ1は。
普通、インチの六角とか持ってないでしょ。
(よくあるなら買うべきか・・・)

さあ！いよいよ、無駄な設備投資の大象徴！
馬込営業所の解体が始まるよ！