左のみ
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
左ハンドルしか設定が無い車を語ってくれ
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 22:34 ID:prCmztOz
2?
でんしゃ
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 22:34 ID:4v9AJQIE
最近は外車でも右ハンドルが多いけど、
俺は左が好きだ。
俺は左が好きだ。
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 22:35 ID:4v9AJQIE
外車でも右ハンドルに乗るのが正しいってな感じだから、
左しか設定が無い車にのる。そうしたら、言い訳もできる。
左ハンドルマンセーな人だけきてくれ。
左しか設定が無い車にのる。そうしたら、言い訳もできる。
左ハンドルマンセーな人だけきてくれ。
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 22:35 ID:prCmztOz
ちなみに俺は左。
並行輸入。
つうか正規輸入がない。
並行輸入。
つうか正規輸入がない。
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 22:35 ID:cVJSZg3e
マクラーレン
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 22:36 ID:SzzI1Xi/
左のオーナー、長所と短所を教えてくれ。
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 22:36 ID:4v9AJQIE
ポルシェのボクスターも右ハンドル設定あるからなあ・・・。
この手の車で左ハンドルしか設定が無いのはフェラーリぐらいか・・。
特注すれば右もあるって聞いたけど･･･。
この手の車で左ハンドルしか設定が無いのはフェラーリぐらいか・・。
特注すれば右もあるって聞いたけど･･･。
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 22:37 ID:4v9AJQIE
右ハンドル設定があったり、ある年度から右ハンドルのみになったり
とかは駄目だ。例えば、アルファスパイダー。９８年か９９年ぐらいから
右のみになった･･･。惜しい････。
外車のスポーツカーは絶対左ハンドルのみのほうがいいでしょ！！
とかは駄目だ。例えば、アルファスパイダー。９８年か９９年ぐらいから
右のみになった･･･。惜しい････。
外車のスポーツカーは絶対左ハンドルのみのほうがいいでしょ！！
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 22:39 ID:A/pY1kng
ちなみに俺のチポーンは左曲がり。
多分国産。
つうか最近たたない。
多分国産。
つうか最近たたない。
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 22:39 ID:/LH8FdWL
とん平
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 22:39 ID:NrnSOlGp
サウスポー
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 22:41 ID:V2GTk4fq
>>208
ヤナセに限らず、神奈川トヨタとか、ファーレンステッカーも同様にｶｺﾜﾙｲと思うのだが。
何のステッカーかは関係ない。
ヤナセに関してだけ言えば、車台番号で正規輸入品か否かは分かるし、
エンジンルーム内にヤナセのプレートがリベットで固定されてるからあんなシール
ヤナセに限らず、神奈川トヨタとか、ファーレンステッカーも同様にｶｺﾜﾙｲと思うのだが。
何のステッカーかは関係ない。
ヤナセに関してだけ言えば、車台番号で正規輸入品か否かは分かるし、
エンジンルーム内にヤナセのプレートがリベットで固定されてるからあんなシール
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 22:41 ID:H0BlXGkS
公衆電話の受話器
誤爆ｽﾏｿ。
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 22:43 ID:V2GTk4fq
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 22:43 ID:vd5+OHmy
ヤナセステッカー貼ったネロ
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 23:06 ID:4v9AJQIE
９５年ぐらいにレクサスが逆輸入されてたよね。あの頃はよく
左ハンドルのセルシオが走ってたけど、最近見ないなあ･･。
ださいってきづいたのかな？
左ハンドルのセルシオが走ってたけど、最近見ないなあ･･。
ださいってきづいたのかな？
20 ：6：03/03/06 22:51 ID:JiOgVRpG
6です。
私の車はイタリアのセダンですが左だけです。でも左ハンドルだから買ったわけではないです。
ちなみに月間登録台数は一桁、ディアブロより少ないです（笑）
メリットは…ないかも（笑）
立体駐車場は右から降りなきゃならないし、追い越しは対向車見えないし。
私の車はイタリアのセダンですが左だけです。でも左ハンドルだから買ったわけではないです。
ちなみに月間登録台数は一桁、ディアブロより少ないです（笑）
メリットは…ないかも（笑）
立体駐車場は右から降りなきゃならないし、追い越しは対向車見えないし。
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 01:06 ID:vxKL88g0
追い越しは対向車見えないって･･。
ＤＱＮですか？
対向車線使って追い越し･･･。
クアトロポルテでしょう。
ＤＱＮですか？
対向車線使って追い越し･･･。
クアトロポルテでしょう。
22 ： ：03/03/07 14:26 ID:NdC0SM6h
クーガーとか
300M。
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 14:46 ID:RGEqHW2u
カローラ逆輸入
24 ：is糊：03/03/07 15:07 ID:wW+5zA3o
漏れの車。E３６ ３１８is ５ＭＴ
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 23:10 ID:sCKl7Qfi
私の書き方も悪いけど、「対向車線」なんていってませんが…
>>クアトロポルテでしょう。
残念、そんな高級車じゃない。
>>クアトロポルテでしょう。
残念、そんな高級車じゃない。
26 ：ミコヤソ ◆mZ5150n45I ：03/03/07 23:15 ID:qSwQuI5L
あ、俺の車も（略
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 23:19 ID:AXvuSStJ
すれ違いかもしれないが、これに右があったら…と思った一台。
プジョーの406
ほとんどの正規物は3LV6か2L直4エンジンの右ハンATだが、最近追加されたスポーツという
グレードだけ2.2直4のMTで左ハン。マニアックだと思う。
左ハンって小さい車ならなんとかなるけど3ナンバー幅になるとちょと辛い。
プジョーの406
ほとんどの正規物は3LV6か2L直4エンジンの右ハンATだが、最近追加されたスポーツという
グレードだけ2.2直4のMTで左ハン。マニアックだと思う。
左ハンって小さい車ならなんとかなるけど3ナンバー幅になるとちょと辛い。
28 ：6：03/03/07 23:50 ID:sCKl7Qfi
>>27
いいですね〜406のＭＴ。
たしかに3ナンバー幅の左はつらいが。
私もハゲしくスレ違いですが、右左言う前にＭＴを輸入してほしい。
商売にならないのはわかるけど…とりあえずは「買える」システムにしてほしい。
いいですね〜406のＭＴ。
たしかに3ナンバー幅の左はつらいが。
私もハゲしくスレ違いですが、右左言う前にＭＴを輸入してほしい。
商売にならないのはわかるけど…とりあえずは「買える」システムにしてほしい。
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 23:52 ID:Zfd8Cgvu
ルノー・トゥインゴ
クーペ・フィアット
ランチャ・デルタ・エヴォルツィオーネ
クーペ・フィアット
ランチャ・デルタ・エヴォルツィオーネ
すまそ
×クーペ・フィアット
○フィアット・バルケッタ
×クーペ・フィアット
○フィアット・バルケッタ
31 ：6：03/03/07 23:58 ID:sCKl7Qfi
バルケッタって右なかったけ？
32 ：6：03/03/08 00:01 ID:8UbAyfMa
まさかムルティプラの右ハンドルが輸入されるとは思わなかった！
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/08 01:14 ID:kQEpFYuL
クーペフィアットは９９年ぐらいからアルファロメオと同じように
右になった。でもバルケッタだけはいまだに左だけだね。
この手の車は左だけのほうが購入者の心を揺さぶるよ。
右になった。でもバルケッタだけはいまだに左だけだね。
この手の車は左だけのほうが購入者の心を揺さぶるよ。
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/10 00:44 ID:9vZTiwLZ
左ハンドルは人気無いのか?
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/10 00:47 ID:AVreaRtd
何だ！このｽﾚﾀｲは？
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/10 00:48 ID:TNMRoM0j
日本の道は右Ｈ用に出来てるからな…
まぁ左利きが不便なんと同じや
まぁ左利きが不便なんと同じや
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/03/10 13:03 ID:Nt1ZXu1G
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/10 13:20 ID:I7OM4xJW
昔、人から買ったアウディ80って車がＬハンだった。
2マソで譲ってもらった。
不思議と初の左ハンドルでも違和感はなかったが右のミラーが壊れていた為
車線変更で右側斜線が良く見えず、コワヒ思いをした
後、ウインカーとワイパーは数回間違えた。
これやると自分で笑っちゃう
ナニやってんだ、オレって感じで
2マソで譲ってもらった。
不思議と初の左ハンドルでも違和感はなかったが右のミラーが壊れていた為
車線変更で右側斜線が良く見えず、コワヒ思いをした
後、ウインカーとワイパーは数回間違えた。
これやると自分で笑っちゃう
ナニやってんだ、オレって感じで
39 ：6：03/03/10 19:21 ID:Jfro+cf+
いま私は右1台左1台所有で、メインは左なんですが
>>後、ウインカーとワイパーは数回間違えた。
はじめのころは
右に乗ると左の「ウインカー・ワイパー」
左に乗ると右の「ウインカー・ワイパー」
に間違えてました
>>後、ウインカーとワイパーは数回間違えた。
はじめのころは
右に乗ると左の「ウインカー・ワイパー」
左に乗ると右の「ウインカー・ワイパー」
に間違えてました
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/12 07:41 ID:tmXkmWge
l
.｡oO（こうしていると、落ち着くんだ。)
℃
/、）凸∩
|∪~”￣|
~|三三|~
左ハンドルを無理に右ハンドルにして
着座姿勢が変な車がある。
着座姿勢が変な車がある。
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/15 02:49 ID:knOKQzEy
>>42
例えば？
例えば？
>>43
アメ車で､名前なんだったけ?
ＳＵＶで激しくブレーキが効かないやつ。
助手席側にはエンジンが張り出してきている
ので、ハンドルをはじめペダル類が全部シートより右側に
寄っている。
んで、シートはそのまま。
だから、身体が斜め右向いた状態で走らなくちゃ
ならないそうな。
なんでも、ステアリングシャフトを通すスペースが
無くて無理やり通したからそうんしなければ
ならなかったんだと。
アメ車で､名前なんだったけ?
ＳＵＶで激しくブレーキが効かないやつ。
助手席側にはエンジンが張り出してきている
ので、ハンドルをはじめペダル類が全部シートより右側に
寄っている。
んで、シートはそのまま。
だから、身体が斜め右向いた状態で走らなくちゃ
ならないそうな。
なんでも、ステアリングシャフトを通すスペースが
無くて無理やり通したからそうんしなければ
ならなかったんだと。
河在在在山破
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/18 01:38 ID:0aRiqbPr
saab viggen
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/22 15:57 ID:b22ni+ZZ
>>29
デルタインテグラーレは右ハンドルあるよ
デルタインテグラーレは右ハンドルあるよ
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/22 16:21 ID:XzsDJN0V
エクリプスって右ハン設定あったっけ？
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/22 18:21 ID:Umuj0t4+
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/22 18:29 ID:6kLn3Jyf
プジョー106s16 ＆ シトロエンサクソVTS
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/22 18:34 ID:8qoRXumG
>>51
スレ違いですが、
「運転して楽しい」ためには
「軽い」ってのが決定的ですね。
うろおぼえですが
「運動エネルギーは質量に比例し、速度の二乗に比例し増加する」
のであれば、
１トンそこそこのハッチバックと、２トン弱のハイパワー車の
どちらがコントロールしやすいかは自明ではなかろうか。
さらに脱線しますが、
バイクが楽しいっていうのも煎じ詰めればそーゆーことなのでは？
スレ違いですが、
「運転して楽しい」ためには
「軽い」ってのが決定的ですね。
うろおぼえですが
「運動エネルギーは質量に比例し、速度の二乗に比例し増加する」
のであれば、
１トンそこそこのハッチバックと、２トン弱のハイパワー車の
どちらがコントロールしやすいかは自明ではなかろうか。
さらに脱線しますが、
バイクが楽しいっていうのも煎じ詰めればそーゆーことなのでは？