【車狩り】ディーゼル規制対策本部　Part4

>>238
http://vdf.co.jp/cgi-bin/bbs/minibbs.cgi
今度は八王子から昭島市に移動し、低硫黄軽油に
入れ替えて昭島研究室で NOx, PM の測定を10/15Mode
にて測定してもらいました。 ノーマルの状態で
暫定値（正式な結果は後日連絡）でNox 0.37g/kmは
規制値内, PM 0.059g/km は 規制値0.055g/km に
かなり近い値までいきました。
規制値クリアまでもうひとがんばり。

>238
逆に現時点では旧規格の軽油は入手困難なはずだが？
ＧＳでは４月１日になったら低硫黄の表示を貼るだけの状態。

http://www.eneos.co.jp/service/7_menu.html
まだプレミアム軽油がある事になっているよw

http://www.paj.gr.jp/html/eco/lowsulphur.html
石油連盟によれば低硫黄軽油取り扱い店にはポスターが貼られているそうです。

っつか石原は廃油リサイクルされたエコ燃料を使わない気だらうか??
必殺の例外措置が適用されそうだが。。

低硫黄軽油はさらさらだそうですが、噴射ポンプの潤滑のほうは大丈夫かな？
灯油と変わらなかったりして。

保守

何処に行っても嫌われ者なんだね、君は。
鳥形焼き菓子配ったってダメだぜ。
もう騙されないよ、オレは。

>>244
知っているとは思いますが都内で一社しか製造していないし、既にバスに応用されて実績が
上がっているから都として何かしようと言う気持ちが無いのだとおもいます。
それに石油連盟叩いている方がマスコミに注目されて都民の受けも良いからでは無いでしょうか。

>>245
全てのディーゼル自動車に使えると断わりが入っているようですので大丈夫だと思います。
あくまでも後付け装置を装着したからにはこの低硫黄軽油を給油して下さい。と言う意図と、
付けなくても排気が改善されますと言う意図で普及促進が進められているのだと思います。
http://www.kankyo.metro.tokyo.jp/jidousya/diesel/diesel_faq.htm#12

ROMだったんだけど>>247は何を見て言っているの。
Mailを200通も送りつけたり陰湿な事は止めるように。

みんなでチクろう。黒煙吐くВака
http://www.tenken-seibi.com/kokuen/tsuuhou/index.html

低硫黄軽油専用車の燃料の規格を規定
〜　道路運送車両の保安基準を改正　〜

http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha03/09/090401_.html

>>248
ん！？
良く解らないけど勘違いじゃないかな。
実は先日、某メーリングリストでトラブルがあったんだけど、
その引き金を引いた人、オフミの時にお菓子を配ったんだよね。
ttp://www2.chocoegg.ne.jp/obaka/zoo/zoo_bird.htm
カステラの中にクリームが入っていて上手かったよ。

>>245
低硫黄軽油は、潤滑性の不足を添加剤などで補うため、従来のディーゼル車に使っても問題ないという

低硫黄軽油、全国で販売スタート

[2003年4月1日]
4月1日から全国の石油元売り系SSで低硫黄軽油の販売が始まった。
酸化触媒やフィルターの性能を劣化させる硫黄分を、従来の500ppm（0.05％）から50ppm（0.005％）に減らしたもの。

国土交通省はこれに伴い、保安基準に低硫黄軽油を規定。
低硫黄軽油車の給油口や運転席に専用のステッカーを貼り、誤給油による触媒溶損などのトラブル防止に体制を整えた。
なお、低硫黄軽油は、潤滑性の不足を添加剤などで補うため、従来のディーゼル車に使っても問題ないという。
ステッカーデザインhttp://www.autoascii.jp/auto24/issue/2003/0401/images/images670616.jpg