クルマより電車の方が環境に優しく渋滞もない

>>454
車で行って、もし会社の駐車場にとめれなかった場合どうするの？

電車といえばすぐ痴漢を連想する香具師って電車乗ったことがないんじゃねーの？
「一日2〜3回は必ず目撃する」わけでもねーしな。

そもそもラッシュ外せば痴漢もクソもない。

駐車場の有無以外に
普通のオフィス勤務の会社は車通勤禁止が話題にも出ないほど常識だと思うが。
東京や大阪以外でもそういうとこ多いと思うのだが。

通勤時に事故ったりしてバレたら首になるケースもあるのでは？
自分が被害者だとしても車通勤がばれたらもうだめでしょ。

＞457みたいな、ﾁﾝﾁﾝ小さいやつは、電車がｲｲね。

バレたら本当にヤバい会社もあれば、そうでもない会社も有るし、都内でも車で行ける会社もある。

>457-458みたいな脳みそ小さい奴等は電車がｲｲね。

>>都内でも車で行ける会社もある。

都内全般なら無論そうだが、山手線内やその近辺は無理だろ。
仕事でも車を必要としない普通の事務職は尚更。

>>460
山の手線内でもいくらでもあると思うよ。小さい会社なら。駐車場は自己解決とかで。
それより、そういうところの場合、電車より車のほうが楽って思う人が少ないと思う。

>>461
駐車場が自己解決ってあんた自分の財政が破綻するYO!

楽だからって車を選ぶ以上に阻害要因が余りにも多いよ。
都心特有の要因だとコストと定時性、それに車通勤全体の問題でもある安全性、など
など。
もし楽だけで選べたら都内はビルの半分は駐車場になってるって。

>>462
>　駐車場が自己解決ってあんた自分の財政が破綻するYO!

じゃあ、電車で来ればいいってこと。
定期代が出ない会社だっていっぱいある。


>　楽だからって車を選ぶ以上に阻害要因が余りにも多いよ。
>　都心特有の要因だとコストと定時性、それに車通勤全体の問題でもある安全性、など
>　など。

コストとか定時性っつーのは、おもいっきり楽に含まれるだろ。安全性も、そういうことを
考えないでいい楽さってのもある。

どうしてそんなくだらないどうでもいい話題を延々としなきゃなんないの？

>>1しか読まないでレス



田舎に住んで見てください（泣）

基本的に２３区内に住んでれば電車で交通は充分でしょ？
ただ不便に思うことがあるよね。
１、デート　２、買い物の量が限定される　３、時間が電車に束縛
４、満員電車＋犯罪系の加害者・被害者の可能性　５、ある意味出会いがあるかも

まぁ芸能や有名人でもないから電車移動でも辛くないけどね。車はお金持ちが
乗った方が分かりやすくていい！それに配送の仕事も東京でしたくない！交通怖い。
この他にも多分みんなもそうだよね？？意見聞かせて！
「車の免許あり費用も頑張れば購入可能なんだけど怖いから車乗らない。」
この「怖い」にはたくさんの意味がある。
１、交通が多くて事故の可能性もあるのでトラブル回避
２、ヤーさん関係ともトラブル回避
３、維持費高いし、いたずらされても犯人特定困難
４、銀座・赤坂・歌舞伎町に車で乗り付ける度胸もなければ目的もない

多分６割の人が内心こんな感じだと思うんですが・・・。違ってたらゴメン

大阪での話しなんだけど
豚まんと餃子をみやげに買って帰るときは
車で街中に乗り付けてください
はっきり言って臭いです

バスにイカの丸干しとかも持ち込まないで下さい。
凄いイカ臭いです。

>>466
実は電車内より駅前の方が危険な罠。
お前はヒッキーだから車買えないんだろ？東京人の３大ステータスの１つに
国産高級車・外車があるくらいだから車に乗る必要がないじゃなくて乗れないんだろ？
ちゃんと日本語勉強して故意

>>466
確かにチミは考えすぎだ罠。
んな事考えてるﾔｼいねぇぞ。少なくとも東京出身のﾔｼは。
そう考えるのは地方から出てきたﾔｼだけだ罠。

>>469
チミ、自分のこと言ってないか。

>469
東京人の３大ステータス・・・・・・・・・・×
東京に出てきた田舎者の３大ステータス・・・〇

東京もスラム化が進んで大変ですね。このスレを読むとよくわかります。

>>469
ナンパスポットはたいてい駅周辺だが。

「市バスを乗りこなしてこそ東京人」などという雑誌の文句を真に受けてバスに乗った途端、
後ろのドアから乗ろうとして怒られたという経歴の持ち主です。
地下鉄は複雑すぎて乗りなれている人以外は乗るなと言っているようなものです。
もう少しわかりやすくすべき。

電車移動（車所持してない）の方って月にいくらぐらい掛かりますか？
私も全て電車移動なので交通費が凄い気になります。

＞475
東京駅なんて広すぎる物です。
初めて降りた時、まずどちらに一歩を踏み出すか途方に暮れた始末・・

改札や路線もいっぱいあって、どこかに宇宙行きの改札口があっても気づかないです。

>>475>>477
そんなことだったら、多分、車に乗っても道に迷うよ。

>>475
て言うか、市バスって。

漏れは地下鉄の色で覚えた。丁寧に色付き○マークが案内に出てるよね。

>>475
ずっと都内だがバス路線はほんと分からん。
地下鉄だってあまり知らないエリアは分からないこ
とは多い。乗り換えが楽とかどの階段に乗ればいいかなど要素が一杯あるので。

ちなみに上野駅とか馴染みのないデカイ駅も分からん。なにあの複雑さ？

>>481
パリのサンラザール駅より迷わないよ。

琵琶湖線ではここ半年の間、月４〜５回のペースで人身事故が起こってるから、
鉄道で通勤するのがイヤになってきたよ・・・。ひどい時は、駅で３時間も待たさ
れた事もあるし・・・。

都内は、昼は電車で回って、夜は車で回ってる。
平日の昼は、都内の道路は渋滞だらけだけど、夜は空いてる。（夜景も
観れるし。デートには便利。）
一方、電車は、昼は比較的空いてるけど、朝と夕方〜終電までは
混んでる。

>>483
一時期の中央線みたいだね。

>>484
平日昼間運転する機会は学生の時以来ない。。
夜は夜でタクシーだらけで2時ごろまでは混んでる気もするが。。

俺は田舎に住んでるが、JRの駅から歩いて２分のところに家があるので電車通勤もまったく苦にはならない。
また、都会と違って１時間に２，３本しか電車が通らないので沿線でも騒音がそれほど気にならない。便利です。

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非電化単線で走ってるのは汽車
10km間隔の駅
ﾀﾞｲﾔは1日に10本ぐらい
終電9時過ぎ

通勤無理

>>485
最近は下痢便東北線に自殺が多い。

>483
今日もなんかあったらしいね。

>>491
今日も京都線で人身事故が２件起こってる・・・(汗)
朝は長岡京駅で、夕方は高槻らしい・・・。

>492
2件も?
朝の話は京都からくる友人から聞いたけど(漏れは大津まで車)、夕方もあったとは・・・

JRの中の人も大変だな・・・

電車自殺？
いっぺんでいいから切断死体を見てみたい。
でも電車の自殺って切断されるのかどうかは疑問だけど。

>>494
切断なんていう生易しいものではない。

肉塊だよ、ぐちゃぐちゃの肉が服に絡まってる感じだ。
電車の車輪やレールにそれがへばりついてて、綺麗にするのに時間がかかりそうだ。

自殺クラブという映画があったけど、その予告編が凄かった。
新宿駅で女子高生数十人が一斉にホームに飛び込む、そして血の雨。

電車自殺はみんなの迷惑、できれば余所でひっそりと死んでもらいたい。

最近飛行機や電車なんかの密閉された空間にいるの怖くなってきたから、
個人で自動車って方がいいのかな…　昨日もいたよ、香港帰りで咳が止まらな
いってヤシ…

>>496
車で後ろの席にいると電車やバスや飛行機などよりはるかに圧迫感があるけど。
２ドアなんて最悪。
二階建バスなんぞも天井が低く窮屈に感じることはあるけど
最前列を取れると前面の見晴らしは凄いね。

今日は小田急の千歳船橋で

>>497
そういうことを言ってるんじゃないと思うよ。

要は見ず知らずの他人と同じ空間で移動したくないってことでしょ。

ただの社会不適応もしくは現代病だと思うが。

SARSも知らないのか、車板のバカは

香港帰りの女の子と「濃密な接触」しちゃったんだけど、(((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

鉄ヲタの立てた煽りスレかと思ったが
鉄ヲタだったら「クルマより“鉄道”の方が・・・」って書く罠。
上のほうで、気動車はどうなんだ、などというツッコミもあったし。

>>503
鋭い指摘だが、そういうことに気づくアナタも鉄ヲタ？