*** レギュラーガソリン銘柄比較検討スレ ***

レギュラーガソリンに限ります。

2

そして3

やっぱ俺的には
サウジアラビア産がベストだと思うけど
どーよ？＞ＡＬＬ

出光んとこ

貧乏なスレだな、ｵｲ。

>>5
確かに出光のＨＰは技術情報もしっかりのっけてて銘柄的に安心できそう。
って、漏れは通勤路で一番安いシェルのセルフだけど。

自家製

レギュラーはどの銘柄は添加剤が多いからヤバイとかってあるんだよね
ハイオクはどこも変わらないみたいだけど

どれが一番うまいんだ？

レギュラーだってJISで規格あるんでしょ?
そんなに変わるの?
ハイオクはワカラン。

>>9
IDがAP1

>>11
やっぱ違うでしょ。燃費もえらい変わるみたいだし。
あと、ノーブランドは危険な臭いがする。
つーか、ガイアックスなんてのも堂々と売られてるんだから、
レギュラーの成分比率なんてかなり違うのでは・・・

個人的にはカタログの燃費はどの銘柄で計測したかを明記してほしい（無理だろうけど）
ちなみに自分の車はモービルが一番伸びるらしい（複数の個人サイトの結果報告より）

ま、燃費がよけりゃいいって問題でもないんだろうけどさ。

ある評論家がレギュラーで信頼できるのは大手でも３社だけだと自分のサイトで書いている。

ﾋｮｳﾛﾝｶだったりして。

トヨタならどの銘柄とカード提携しているか等々である程度分かる。
ま、大手はどこも地味に改善してるだろうから一概には言えないと思うけどね。

出光マンセー評論家がいますです

漏れはたまにハイオクでクリーンナップ。逝ってよしですか？

たまたま出光セルフが近いだけで、車との相性は・・・まあフツー
むしろ何故かキグナスとの相性の方が良かったり。（燃費面で）

>>13
前どっかのスレで「トヨタ」はモービルの燃料でエンジン開発してるから、本来の性能出す
ならモービルがイイと見たんですが。
ちなみにワシもトヨタ車です

苦情あれこれ
粗悪なガソリンでエンジントラブル
上越市消費生活センター

〈苦情〉
車のエンジンに異常が発生し、部品交換してもらっても改善されないため、
修理工場でガソリンを確かめたところ、通常よりも色が薄く、触った感触も違うことが判明した。
給油先のガソリンスタンドでガソリンの成分検査をしてもらうよう勧められたが、
スタンドの接客態度は当初から悪く、説明もその都度食い違い、逆に車の自己管理を問われた。
話し合いもできないまま２カ月以上が経過したが、成分検査すら知らされていない。
車の修理費も相当なものだが、スタンドの誠意のない対応に納得できない。

〈調査・処理〉
相談者の了解を得て、消防署に通報し、
センターからガソリンスタンドにガソリンの成分分析結果の報告を促したが、
結果は問題ないとのこと。また、相談者のほかに苦情がなかったか、
タンク内での誤っての異物の混入は考えられないか確認したが、
そのようなことはないという返答だった。
しかし、ガソリンスタンド本社での成分検査報告では信用性に欠けると判断、
第三者による検査をすることにし、そのことを当該ガソリンスタンドと本社に伝えた。
すると、本社の検査員から、この検査はガソリンの成分検査であり、
混合物の有無は報告していないこと、スタンドから問題ないと書いてくれと言われたのでそう書いたこと、
検査結果を公表されては困る旨、電話があった。その直後、スタンド本社から車の修理代一切を支払うとの申し出があり、
相談者としては１日も早い決着が先決であったため、受け入れることになった。

〈ポイント〉
センターでは「結果として金銭的には解決に至ったものの、相談者はこれまでの経緯には納得できていない。
成分検査という専門性とはあいまって、一消費者と業者の力の差を感じた事例」としている。

ところで、
シェルやモービルの看板上げながら「業転玉」やってるのってどうすれば分かるの？

>>11
某ＧＳのＨＰより

＞JIS規格では、添加剤については具体的に記載されていません。
＞JIS規格では、添加剤については具体的に記載されていません。
＞JIS規格では、添加剤については具体的に記載されていません。
＞JIS規格では、添加剤については具体的に記載されていません。
＞JIS規格では、添加剤については具体的に記載されていません。
＞JIS規格では、添加剤については具体的に記載されていません。
＞JIS規格では、添加剤については具体的に記載されていません。
＞JIS規格では、添加剤については具体的に記載されていません。
＞JIS規格では、添加剤については具体的に記載されていません。
＞JIS規格では、添加剤については具体的に記載されていません。

みんな銘柄とか業転玉とか気にしないのかな・・・。

短期的に見れば添加剤は関係ないんじゃ?

長期的に見れば？

知らないうちにこっそりダメ車になっていくと思われ。

つかハイオク入れたら?

清浄剤入りﾚｷﾞｭﾗｰは
ひっそりと消えたそうな。

>>26
ボンビーは良質なレギュラーのみで生き抜きたい今日この頃。ハイオクは反則。

各社のホームページ見てみると、結構おもしろいね。
あと、業転玉で検索してみても何かとおもしろい。

おまえらバカだね。
レギュラーなんて何処のメーカも同じ燃料を使ってるんだよ。
タンクローリーが燃料を積み込むところ見たことある？
いろんなメーカーのタンクローリーが同じ油層所に入り
同じ場所から燃料を積み込んでるんだよ。
ただ、粗悪ガソリンは存在する。
元売のローリーには粗悪ガソリンを積むことは無いと思う。
真っ白い無名のタンクローリー等は怪しい。
ＥＮＥＯＳだからってＥＮＥＯＳの燃料を入れてるとは限らない。
だからメーカーでどうのとは言えない。メーカーで比較するのは愚問。
言えるのは○○市の○○商会ってガソリンスタンドの燃料は怪しい。って事。

どんな粗悪なガソリン使っていても、たまにシェルピューラ入れれば洗浄されるの？

>>30
必死にそんな嘘こいて一体何になるんですか？

なんか先週よりガソリンが値あがったよー

３月はオイルショックが起こるからガソリン買い溜めしたいけどやりようが無いのが悲しい。

>>32
嘘なわけねーだろバカ！
お前の家の近所に油層所無いのか？スタンドの友達に聞いてみろバカ！

>>30
常識だと思ってましたが・・・

ちなみにハイオクは別会社レギュラー＋添加剤の場合アリ
ハイオクはメーカーによって違うよ

>>34
買いだめしたガソリンを保管中、失火により家全焼と
値上がりしたガソリンを仕方なくかう

一般人のガソリン保管は危険です。
携行缶でも危ないのでやめといたほうがいいと思いますー

>>19
それはある程度本当の話
本来の性能が出るかわからないけど、
エクソンモービルの燃料でエンジン開発はしてるよ。
エッソ、モービル、ゼネラル、キグナスのガソリン製造元は同一だよ。

出光ケイが「油満タン！」と言うと、出光軽油を挿れられるという罠。


スレ汚しだ、シトラスクリーンで顔荒いますく。

少なくとも、シナジー系は全部一緒でそ？

みんなガソリンの銘柄にそんなに拘っているのか？
オレなんかスタンドの会員でもないし、少なくなったら適当なスタンドに
入るって感じだから今タンクの中にはモービル、エネオス、出光の
ガソリンが適当にブレンドされたガソリンが入っている(ｗ

>>40
その通りです
エッソ、モービルは合併する前から、ガソリンの製造元は一緒でした。

７６ってメーカー（ユニカル）は、なぜ日本に進出しないんですか？

BPの国内スタンドはあるのにねぇ。

BP（アモコ）は通称、メジャー（国際石油資本）と呼ばれています。
（油の探査･生産･輸送･生成･販売までの事業を
一貫して統合している国際的巨大石油企業の事）
日本には既に、メジャーのエクソンモービル、
ロイヤル・ダッチ・シェル（シェル）
が進出しているので、それに比べると、資本力、
日本国内でのネットワーク等、
採算が取れないと考えているのではないでしょうか？

エッソのガソリンが一番良い

>>45
モービルもシェルも、エネオスには適わないよ。
元売はエネオスが最強。

（´lt;_`　）

出光ケイってどこいったの？

>>30
銘柄別の様々な傾向等を紹介しているサイトが多々ある訳だが・・・。

まあ、シェブロン・テキサコが最強なわけで・・・・・

mange

世界石油

三井石油は？

ちょっと話がそれるんだけど、しばらく車に乗ることが無くて、
最近再び乗ることになったんだけど、俺が車に乗ってたころは、
まだ消費税なんてものが無かったからガソリンにかかる税金は、
ガソリン税しかなかったんだけど、今日久しぶりに車にガソリンを
入れてびっくりしたのは、ガソリン税込みのガソリン代に消費税が
かけられてること。
税金に税金掛けるっておかしくないか？

↑おう！

いまさら二重課税の事を言わないでくれ。

何故今頃、ＴＡＸ ＯＮ ＴＡＸ ！？

>>55
ビール酒類もそうです。
たばこは違うか？

＜natti＞なっち＜/natti＞

ってやると（ ● ´ ー ｀ ● ）になるよ
やってごらん

>>60
じゃなんで１行目はなってないの？

もういいよ
ﾊﾞｶ

>>62
頭悪いの曝け出しただけだったね
↑読めるかな？ワラ

俺はいつもJOMOでいれてるよ

>>63
もういいっつってんだろうが
絡むんじゃね−よ
ﾊﾞｶ

>>65
ｱﾋｬﾋｬ粘着は楽しいな〜
いつまでも絡んでくるのはどっちかな？
くそぼっこ諸君

↑

http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1045450440/

66 ：ナナ資産＠そうだ最速で行こう ：03/02/15 23:33 ID:zUwXaKuG
>>65
ｱﾋｬﾋｬ粘着は楽しいな〜
いつまでも絡んでくるのはどっちかな？
くそぼっこ諸君

　　 ／￣￣￣￣￣ ミ
　 /　　 ,――――-ミ
　/　　／　 ／　　 ＼ |
　|　 /　　　,（･）　（･） |
　 (6　　　　　　 つ　　|
　 |　　　　　　＿＿_　 |　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 | 　　　　 /＿＿/ ／　 ＜ ６０馬鹿！！
／|　　　　　　　　 ／＼　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

< とか &rt
とか普通考えないかな？

< >
かな？

＜natti＞なっち＜/natti＞

＜natti＞なっち＜/natti＞sage

腹へりまろ

みなさんエンジンにあったガソリンをいれませう。

>>76
詳細きぼんぬ

昨日、近所のガソリンスタンド行ったんです。ガススタ。
そしたらなんか車がめちゃくちゃいっぱいで入れないんです。
で、よく見たらなんか看板とか立てられてて、レギュラー８５円、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、レギュラー８５円如きで普段来てないガススタに来てんじゃねーよ、ボケが。
８５円だよ、８５円。
なんか親子連れとかもいるし。一家４人でガススタ寄って、これからドライブですか？おめでてーな。
よーしパパ満タン入れちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、リッター／３円割引券やるからその場所空けろと。
ガススタってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
自分の前の給油機から出ようとしてる車といつ喧嘩が始まってもおかしくない、
クラクション鳴らすか鳴らされるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。順路間違えた奴は、すっこんでろ。
で、やっと入れたかと思ったら、隣の奴が、ハイオク満タンで、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、ハイオク満タンなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、ハイオク満タンで、だ。
お前は本当にハイオクを満タン入れたいのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、ハイオク満タンって言いたいだけちゃうんかと。
ガススタ通の俺から言わせてもらえば今、ガススタ通の間での最新流行はやっぱり、
軽油、これだね。
軽油満タン、ポリタンクにも。これが通の頼み方。
軽油ってのは安いのでガソリンが多めに入る。そん代わり燃費が低め。これ。
で、それにポリタンクにもおおよそ１０リットル。これ最強。
しかしこれを頼むと次から環境保護団体にマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
自然を愛する人にはお薦め出来ない。
まあお前らド素人は、自動コイン洗車機でも使ってなさいってこった。

話の腰を折って悪いけど、どこも同じ。
元売の精油所行ってみると分るが、各ﾌﾞﾗﾝﾄﾞのﾛｰﾘｰが来てる。
だから出光で入れても、新日石で入れても、結局は付近の
精油所から仕入れたもの。
自ﾌﾞﾗﾝﾄﾞの製油所が遠いと、輸送費がかかるから、各社提携
して、ｶﾞｿﾘﾝを融通しあってるわけさ。
いちいち自分とこの精油所まで行ってたら輸送費かさむでしょ。

どこそこのを入れたら速くなったとか、燃費がよくなったとかは、
ﾌﾞﾗﾝﾄﾞｲﾒｰｼﾞから受ける錯覚ってやつです。
ちなみにこの話は、ﾊｲｵｸでも一緒。
ウソだと思ったら、川崎でも堺でも精油所に行ってみるべし。

>>77
ネタかもしれんが、いちおう書いておこう。

実は、レギュラーは燃えやすくて
ハイオクは燃えずらいってことしらん人がおおい。

高圧縮エンジン（俗に言う高性能エンジン）にはハイオクをいれる。
ハイオク用のエンジンにレギュラーを入れると圧縮のピーク前に火がついて
不完全燃焼がおこる。
ノーマルエンジンにハイオクを入れると当然燃えずらいので
不完全燃焼になる。
どちらもエンジンによくない。

バイクと違って車はインジェクションだからある程度なんとかしてくれるでしょうが・・・

それじゃ分かりづらいぞ
長く/短く燃焼する事も書いたほうが言いと思われ

激しくネタ>>80

>ハイオク用のエンジンにレギュラーを入れると圧縮のピーク前に火がついて
>不完全燃焼がおこる。

それはデトネーション。不完全燃焼なんてなまやさしい代物ではない。

>ノーマルエンジンにハイオクを入れると当然燃えずらいので
>不完全燃焼になる。

不完全燃焼にはならない。燃焼を停止させるのは酸素量が支配的であり
オクタン価が変わった程度で燃焼停止までの時間が速まる事はない。

オクタン価と密接に関係を持つのは圧縮比だけ。デトネがおきたときに
点火角を変えるのは点火時の圧縮比を下げるため。

>バイクと違って車はインジェクションだからある程度なんとかしてくれるでしょうが・・・

バイクもインジェクション車は多数ある。

レギュラーガソリン100円に値上がり
なんで？

なんでも

>>83
もうすぐ、アメリカ軍がイラクに攻撃をかけるから。今度はシェルターを
貫通し、内部を核爆発で完全に消毒する、究極の対イラク兵器が使われるが
こいつは油田の地層に火をつけてしまう可能性が高いので原油価格が高騰
しているのだ。

確かに、地域差はあるけど値上がりはきついっす。
でもこの間行きつけのスタンドで９０円で入れてもらった。

ガソリン税に消費税って何ですか？
税金の二重取りじゃないんですか？
納得いきませんよね

７６でいれたい…

普段ハイオクを入れていて、時々レギュラー入れるとレギュラーの方が燃費が良い。

>>79が良い事言った！

俺のツレも雲助だけど、
同じ事は昔から聞いてる。
イメージと逆の意味、極端に安い店以外はほとんど全部同じだと。
特にレギュラーは間違いなく、と言ってた。

個人でやってる小さいスタンドは、ほとんど粗悪燃料です。気を付けましょう。
あと宇○美も。

吉○＆一○も危険
このあたりは実際に変造軽油で摘発されてるからね
ガソリンも同じとは言い切れんが信頼はできん罠

>>79
ハイオクも同じなの？
ハイオクが足りなくて別会社から調達する時は
レギュラー貰ってきて添加剤入れるって聞いたけど
キャブセッティング詰めてくとハイオクはメーカーで変わってくるって聞いたけど
聞いた話ばっかだけど

↑

近所では圧倒的に安いのがキグナス(給油＆フロント窓拭きつきなのに
セルフより安い)なのだが、燃費(km/l)も圧倒的によい。

漏れは窓拭きがうざいからセルフ

どこの銘柄も同じなんて信じられないなぁ

☞ﾟ∀ﾟ）☞

世界1000社番付--第1位はエクソンモービル
http://210.5.4.91/gate/big5/biztech.nikkeibp.co.jp/wcs/leaf/CID/onair/biztech/biz/224128

>99
http://biztech.nikkeibp.co.jp/wcs/leaf/CID/onair/biztech/biz/224128

>>92
ほとんど全てのガソリンスタンドが個人経営だと思うんだけど。

あちこちのスタンドで入れてるが銘柄の違いなど俺には全然わからん。
レギュラー指定車にハイオク入れてもわからん。

↑

>>102
車をもっと愛しませう

漏れてきにはモービルが１番、シェルが２番、後は知らん。

残念ながら、日本有数のガソリン高値地域長野ではほとんどのスタンドで同じレギュラー
を売っている罠。なぜならば、輸送コスト削減の為に全社日本オイ●ターミナルの鉄道輸
送を使って、同じタンクからローリーに仕分けしているから。コスト削減の為です。
ハイオクは違うっぽいが。(ex.シェルピューラ

原油が同じで添加剤が違うとかじゃないの？

違う

違わない

トヨタはモービルマンセーです。

出光とどこだかは、レギュラーの含有ベンゼンを削減そてあるので別になってる
とおもったが？

ヨーロッパの
ガソリンオクタン価は
ﾚｷﾞｭﾗｰ９５
ハイオク９８

>>112
だから何

今日帰りに入れようと思っていたら、昨日より２円アップしてて鬱。

１００円以下ならなんとか許せる

つい６年位前は普通にレギュラー１１３円だったけどな。
２０年位前は１４０円とかだし。

工場の構内車両用の給油所に
「火器厳禁」
と書いた張り紙をして、字が違うとの指摘を受けるも何が違うのか分からず、
「火気厳禁」
と書いてもらうまで分からなかった。
俺・・・　もうだめかも・・・

↑ワープロ時代の弊害ｗ

>>118
構内車両用給油所以外の場所にも貼ったのだが、
３月３日に貼ったやつは全て
「火器厳禁」
になっていた・・・

保守で〜

>>119
まー全くの間違いとは言えないし
いいんじゃないの

>>119
想像してワラタ　誰が銃や大砲をぶっ放すのかと・・・プ

んだんだ

兵庫はエネオスばっか

>>122
給油所での銃撃戦は危険です
他の場所でやりましょう

　　　　／￣￣￣￣＼　
　　　（　　人＿＿＿＿）
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）
　　　（６　　　　　(_　_)　）
　　　 ｜　∴　ノ　　３　ﾉ ＜僕はオスカル
　　　 ノ＼＿＿＿＿_ノ､
　　 （　*　　ヽー--'　ヽ ）
　　　(∵ ;)　 ﾟ　ﾉヽ 　ﾟ ）：）
　　　(:　・ )--―'⌒ｰ--`,_）
　　　（＿__）ーニ三三ﾆ-）
　　　（∴　ｰ'￣⌒ヽﾆ3　)
　　　　`l　・　　．　/ﾒ　/
　　　　　ヽ　∵　 /~- /
　　　　　（＿＿))))）_）))))
給油所で銃撃戦をやられると近隣の住人は火災が怖くて眠れない

☞ﾟ∀ﾟ）☞

値段あがりまくり

高速のＳＡの方が地上より初めて安かったよ。何でだろ。

>>129
SAのガソリン価格には上限が設定されてるからじゃない？

>>130
でも逆転することはありえないのでは？

高速のガソリンスタンドは、全国の平均の値段で販売してる。
つまり、お前さんの地域は、今まで全国の平均より安く販売してたわけだ。

>>132
ｱﾘｶﾞﾄｰ

あげ

>>1
レギュラーの銘柄なんか比較したって無駄だって。
やるなら、ハイオクでしなよ。
銘柄の違いが出るのはハイオク。
安物のレギュラーは何処もいっしょ。

保守

レギュラーに関しては全く同一と考えて差し障り無いかと。
廃屋は銘柄による差が有るけど、実際は各地域に全ての会社が
備蓄施設を持ってる訳じゃないので
共有している会社同士は同じものが流通してますね。

シナジーグループなんて、完全に成分一緒（笑）。
っていうか事実上、個別の会社ではなくて系列会社ですが。

業転玉を見分ける方法教えてくらさい