【弥生】昔のドレスアップを語ろう【ビタローニ】

７０年代、８０年代の今考えると懐かしい、恥ずかしい車のドレスアップ
を語りましょう。当時のオーナーさん（ヤンキーさん）歓迎です。

2

( ･ω･)ﾉ――――@ ｼｮﾎﾞｰﾝ
( ･ω･)ﾉ@ ﾊﾟｼｯ
( ･ω･)ﾉ――――――――@ ｼｮﾎﾞﾎﾞｰﾝ
( ･ω･)ﾉ@ ﾊﾟｼｯ
( ･ω･)ﾉ――――――――――――――@ ｼｮﾎﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞｰｰｰﾝ
( >ω(@≡　 ﾋﾞｼｯ !
(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>2よ。

おまえ、｢2｣とか書いてて恥ずかしくないのか？
ほかのスレを見てみろよ。
ネタ、まじめな回答、そのほか何かを主張したくて、頭を使って書いてるよ。
それをおまえは何だ。考えた結果が

｢2｣か。何それ。

｢2｣とか書いて、それがスレの役に立ったか？
誰がおまえのレスに共感するんだ？

昔のことは言いたくないが、｢2｣なんて書いてる奴はいなかったよ。
なんか驚かそう。笑わそう。なんか考えてたよ。
その歴史を踏まえて、おまえが書きこむレスは

｢2｣なんだな。

わかった。おまえのことはわかった。
これからおまえのことを、哀れな人間として認識することにしたよ。
それから、あらかじめ言っておくが、
キリ番なんてゲットしようとするんじゃねーぞ。

ヘッドライトを角4灯に替えてグリルも金網に交換した
スカイラインジャパンをよく見かけた気がする。

しかもこの場合大抵後ろもクリアテール。もしかして今の流行の元祖か？

縄目模様の縄文式からシンプルなデザインに変わったよな？

スレ主のＳＧＸです。
>>Ｅ−ＤＡＪＰＦ殿
ジャパンの定番ですよね。あとはヒロのジャパンＲ仕様でしょうか、ヤマトのレース用
スポイラーとか。

ＳＧＸサン　　名無しです。　こっちにも遊びに来ますんで以後宜しくお願いします。　

ｻﾊﾞﾝﾅRX-7のﾘﾄﾗを左右交互にﾊﾟｶﾊﾟｶ開閉して、通りすがりの小学生に注目されるｲﾀｲ装置。

>>名無し殿
来てくれてありがとう。ボチボチやってきますので宜しく願います。
>>9
ＲＸ−７はスーパーカー世代にはたまりませんね。
http://www32.tok2.com/home/yyfactory/photo/oldcar/rx7.JPG

そいや最近ﾌﾞﾚｰｷﾗﾝﾌﾟ光るとｽﾞﾎﾞﾝ脱ぐ人形見ないね。

>>（・∀・）殿
来訪ありがとう。以後よろしくお願いします。
ウルトラマンのストップランプもないしね。

なんだったんだ
『はったりチャージャーバビューン』

８８５最強

SGXﾀﾝ。こちらもﾖﾛｼｺっｽ!!

BRSなんてのもあったね（ｗ

やっぱベニヤでウィング、デッパこれ最強。

インスパイアが出てきたあたりから方向性が変わっていったと思う。

インスパイアはニルバーナ的存在だと思う。

ヨンメリ (・∀・)ｲｲ!
230,330の角目をツリ目にして、サーフラインを切らずに叩き出してワイドてっちんをぶち込む。
タイヤはCR88（シーアールパッパー）
サスは当然ノーサスで食後乗車不可能（笑
ケツはワンテールにして、ポーターテールツリ目状態！
サイドはナックルラインでキメ！
Cピラーのマークの中にランプを埋め込む。
後ろ足廻りの適当なボルトからステーかましてホタル。

ﾃｰﾙはﾁｪﾘｰも(・∀・)ｲｲ!!

>>20
チェリーテール (・∀・)ｲｲ!

これもツリ目仕様で…（笑

そういえば半年ぐらい前だったと思うけど
サスペンスドラマの回想シーンに出てくる
時効になった強盗殺人事件の犯人一味の逃走車が
アルミ履いて車高の下がったヨンメリで(w

そこだけがめちゃくちゃ当時の空気だったんだけど、
問題は当時の時点で既にそんなに目立つ車で悪さする奴がどこに居たかと(w
今だったらピンクのシルエイティで銀行強盗するようなもんだっての。

japan by tbo

>>22
でも西部警察ではエンケイ履いたヨンメリや２３０に犯人が・・・・・（爆）
初代チェリーはテールランプだけ有名になったみたいだけど、あれのハッチバック
は好きだった。ワークス付けて、レーシングジャケット付けて落とした奴子供の頃
見たけど、カッコ良かったな。
http://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20030208092641.jpg

>>18さん
アナタ今ナイスナ事イイマスタ。

昔は60扁平のタイヤが認可されなくて、仕方なく65や70のタイヤを引っ張って履いたもんだ。
ホイールは、スピードスターのマーク１。そうの風貌から通称「一円玉」と呼ばれた。

>>ＳＧＸたん
新スレおめ〜！
お互い頑張って旧車スレを盛り上げよう〜！

俺もドリフト辞めたら本格的に旧車に乗りたいなぁ！

ﾛﾝｸﾞﾉｰｽﾞにﾁﾝｽﾎﾟ、板っﾊﾟﾈ。
ﾍﾞｰｽ車問わずに萌えますた｡｡｡
あとﾘｱﾊﾞﾝの下の吊り輪ｲｲ!!

死喰魔。

ステアリングだけはいまだにモモのジャッキーイクスだっけ、
穴のないフラットなスポークのﾔｼがいちばんｶｺｲｲと思っていますが、何か？

speed shop shinohara

ジャパン前期＋ロンシャン＋板バネ＋H150二巻半カット
がはじめての愛車。
青メタに全塗してますた。
内装はモモのベローチェレーシングとFETのフルバケ。
カーステはシティコネクション。
L28＋直キャブ＋デュアル管で音だけ最速でした。

南部のゼロヨンに良く逝きますた。

はじめての愛車はギャランラムダ。エンケイバハにピレリ、ノーマルサス2巻きカット
カモメウィング、バンパー、モールブラックアウト仕様でした。

車検ステッカーを左上に貼るのは昔風？

>>34
それいまだにやってまつ。

スリック履いてフロアねじれたナーなつかすいなー、

ワイパーをたてる。
左右交互にパッシングする装置。
パーソナル無線。
紫のスモークフィルム。
PIAA60フォグ。
電子ホーン。
リヤウインドルーバー。
ウルトラのCDI。
ボンネット浮かし。

ソレタコデュアル

>>SGXﾀｿ
ばぶ糊参上！
独立スレおめ！
カナーリ濃い話が飛び交ってますな！

>>34
オイラのサニトラも左上でつ。

昔はシャコタン車は警察に目を付けられた。今みたいに最低地上高云々じゃなかった時代。
警察に停められて、地面からフェンダーまでの高さを測られた。
一度、フェンダーを警棒で叩かれたこともある。スレ違いｽﾏｿ。

>>40
バイクの場合キルスイッチめがけて叩かれる。

検問ﾃﾞﾅｰ

車検ステッカーは貼らないのが今風！？

ばぶさん、街道さんそして〆さんまで来てくれてうれしい。感謝だす。
そしてみんなのレアネタに感動。
さてわたくし個人的にはいちばんかっこいいフェンダー仕様は、セリカワークス
だと思っております。みなさまはいかがですか？

折れはS30のを珍ﾌﾟﾙにﾊﾟﾃ梅が好きだなぁ。
殆ど加工無しで色々な車に使えるじゃない♪

わたくしセリカワークスパテ梅でリアドア部カットで開閉ＯＫ仕様なぞは萌えます。
２３０ローレソあたりで。

ナポレオンａｇｅ

S130にジャパンテールをパネルごとビルトイン。

もちろんパネルは剥離材かけて磨きいれてメッキ仕様。。。

そんなに昔風でも無いですが、
13年前免許取り立ての時にGX81ｸﾚｽﾀｽｰﾊﾟｰﾙｰｾﾝﾄﾂｲﾝｶﾑ24に乗ってますた。
ｲﾀﾙﾎﾞﾗﾝﾃのｽｰﾊﾟｰｺﾙｻで内装はﾊﾟﾈﾙやﾍﾟﾀﾞﾙを金ﾒｯｷにしてました。
H150を二巻ｶｯﾄしてｱﾙﾐはSSRﾘﾊﾞｰｽの黒でした。
ﾌﾙｽﾓにﾄﾗｽﾄﾏﾌﾗｰで割とｼﾝﾌﾟﾙに仕上げてますた。
ｴｱﾛは純正ﾘｯﾌﾟとﾍﾞﾀ付けﾀｲﾌﾟの小振りなﾘﾔｽﾎﾟのみでした。
ﾌﾛﾝﾄｸﾞﾘﾙ裏に6連ﾎｰﾝ、PIAAの角形のｽﾎﾟｯﾄﾗﾝﾌﾟも入れてました。

ジャパンに３１Ｚのテール（仮面ライダー）

>>大福殿
こちらでもよろしく。
１３０とジャパンテールは寸法、形状ともジャストフィットでしたよね確か。
ジャパンに１３０テールの福岡も萌えですね。しかもセリカワークス（爆）。

フェンダートリム
ステップトリム
ヨーロピアンモール
ブーメランアンテナ
ヤック製スポイラー（スモール点灯時グリーン発光ブレーキ踏むと赤く点灯）ツインパルス
ゲインズ　ビームスリー（対応車種９２レビン、１３シルビア、２０ソアラ）
４３０　Ｙ３０にはクレーガー
ケーニッヒ仕様公認車
装着タイヤが、ファルケンだろうがダンロップだろうがはたまた、ヨコハマでもブリジストンステッカー
自転車みたいなスポークホイル
エアロパーツ付けて無くてもヒロスーパーシルエットのステッカー

ジャパン角目はムサシのキットモノ。

フェンダーミラーの穴隠しにGr.5みたいなフェンダースポイラ

ケンメリ4DrテールのS30もいたな

ロンシャンが好きですた。

あとスピードスターマーク�U。

ボルクはいまいちですた。

つーかアウトフォルムのソアラ最高！

アウトフォルムだったかピッツアーラだったかのエアロ付けてたら、フロントフェンダー
上部に青、黄色、グレー（か白？）の３色ステッカー付けてたよね。

Ｚ、セブンにアイローネａｇｅ

>>55
バケツのフタのようなディッシュの事ですか？
>>58
セリカＸＸにもいいですよね。

カリーナテールツリ目もよし、４３０にＹ３０後期フロント周り移植もよし、
バンパーレスで９１０ブルのライトツリ目もよし、キャンターテールもよし、
３０レパードドラフターもよし。

ﾎﾞﾝﾈｯﾄﾄﾞﾙﾌｨﾝあげ

Fﾌｪﾝの2連ﾀﾞｸﾄはｶｺｲｲよね♪
昔の四角い車には最高ｷﾏﾙ!!

ﾄﾐｶｽｶｲﾗｲﾝRSｼﾙｴｯﾄ
萌え萌え

ローデンストック色のGr.5セリカ　好き好き
シルエットフォーミュラ萌え

５年前乗ってたロードスターにビタローニミラー付けてたよ

>>57
ｵｰﾄﾋﾟｽﾀでは？

>>ヤッチャバボーイ殿
スカイライントミカシルエットは今年の日の出にもいたそうで・・・・。永遠のアイテムですね。
>>64
あの青いやつでしょうか？シュニッツアーとかはわかるんですが・・・・。
>>黒ワゴニスト殿
オートピスタでしたか。でもニセ物も出回ってましたね。たしか。

初代チェリー萌え
http://www.ne.jp/asahi/collector/gobangai/kuruma/kuru53.jpg
ケンメリ萌え
http://www.ne.jp/asahi/collector/gobangai/kuruma/wai712.jpg

ブルのシルエット
http://competition.hp.infoseek.co.jp/msports/ev2000/nismofes/Rdl00699.jpg

おい、おまいら！
セブリングミラーには足付ける派ですか？

>>64
当時はメガネの絵が書いてあってカッコ悪いと思ってました。

カペラですが、なにか。
http://www.ne.jp/asahi/collector/gobangai/kuruma/05.jpg

>>68-69-72
ｶｺ（　・　∀　・　）ｲｲ!!

コルベッティですがなにか。
http://rrf.oc.to/Ryon2/thatsmazda/sa22c/sa024.jpg

マキシマムチューニングカー読んでたら、
ドアに０７２って張り付けてるヤシがいるよ
たぶんオナニって読むんだろうな（藁

木のぬくもりがします。
http://www.minc.ne.jp/~haruna/430yannki-41che-300.jpg

>>SGXたん
火気厳禁、雨厳禁、ついでに土足厳禁ですね（ｗ

ダッツンコンペａｇｅ

話がコア過ぎて、なかなか入っていけないでつ…哀。

>>70
おいたのサニトラも、セブリング付いてまつ。
フェンダーのかなり窓寄りに付いてまつ。

リアトレイに置く光るスピーカーはまだ売ってるんですか。
ロンサムカーボーイ

すみません。この頃の車って車検どうしてたんですか?
車検場で通る訳ないから裏車検だったんですか?

>>81
泣きながら元に戻したに1票(w

>>81
泣きながら高い金だして岩槻の闇車検に出してますた。


でも正規手数料＋三ﾏﾝくらいだったかな。
貧乏学生には辛かったっす。

>>ばぶ殿
コアですか？まあ楽しんでいきましょう。私も勉強させてもらってます。
>>５５０殿
２年も乗らずに屋根を（略

漏れも闇車検出していました。
ぼったくりな金額だったことを覚えています。

車検済んでも、パトカーか白バイ見ると((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

トラストＴＲ・トヨシマＨ１５０・ワーク十字・モモスーパーｲﾝﾃﾞｨ
のＧＸ６１イーグルマスクマーク２（ベンツグリル装着）ですた。

>>85
今でも白バイ＆パトカー見ると無意識にクラッチ切ってます（w

ブタ目マーク�Uに無理やり角目４灯ライト装着ａｇｅ

>>76
こーゆープラモあったよねー

最高ａｇｅ
http://hide77.com/tibaragi/jpg/butame1.jpg

スターレットにレーシングジャケット風？
http://www.ne.jp/asahi/collector/gobangai/kuruma/kuru51.jpg

今の国産車ってスポーティーカーを除いて車高を落としても低く見える車が少なく
なったよね。やっぱり屋根が高いセダンが増えたっていうのも要因かな？
昔の４ドアハードトップはほんとに低く見えたもんだ。

キャビンに対してボディが厚いもんねー
腰高さも目立たないけど、低くしたときもそれが目立たないかと

あとは地面に対してキャビンやウェストラインが水平なデザインも今は少ないからかな？。
レパードとか６１や７１のマーク�Uなんてその典型かと。

ロングノーズ、鉄板溶接バーフェン、10Ｊに205引っ張り、原色カラーで福岡
チュ−ンあえて4枚レパード最高ス

ﾖﾀ車はGX51ｸﾚｽﾀが最高ｷﾏﾙ!!

９１０ブルでリアポーターテール、パネルパテ梅仕様もいいよね。

ラジコンのポリカボディのライトをツリ目にしたり
当時流行っていたアニメキャラをセル画の要領で
描きこんだり。

今思えばかなーり恥ずかしい。


しかし、いまでもやってるみたいね････。

>>80

それは、ケンウッド。
しかし、車検のとき、ウインカーの動きが同期していないという理由で
廃止になりました。

当時は、バネきりｹｯｺｳしてたから、ジャッキアップしても遊ばないように
針金でバネ縛ってたりしたっけ。

ちなみに豚ケツローレルはいまでもｶｺｲｲワル。

おまいら実写版のシャコタン☆ブギ見れ！

豚ｹﾂｻｲｺｰｷﾏﾙ!!
矢沢永吉の車だよね。
黒にｺﾞｰﾙﾄﾞﾗｲﾝﾊｧﾊｧ･･･

2代目ローレル萌え
http://www.ne.jp/asahi/collector/gobangai/kuruma/kuruma-48.htm

今見るとダッジチャレンジャーみたいなんだよな(w＜ローレル

ヒッポースリークａｇｅ

ＹＡＭＡＴＯって頑張ってるんだね
http://www.yamato-bit.co.jp/index.html

>>104
Ｚ３１カッコイイ！！
テフチューンのステッカー貼りたい！

>>104
デボネアのエアロ付きが出ててﾜﾛﾀ
http://www.yamato-bit.co.jp/style/vip_style.html

80年代はグラチャンでしょう！竹やり、出っ歯、ワークス、派手なカッティッング、
嗚呼、海老名＆中井ＳＡが懐かしい・・・

>>107
成田レーシング、ちばからきたの、八千代レーシング、毘沙門天、名古屋レーシング
名古屋ワークス、岐阜ワークス、姫街道レーシング・・・・・・・・。

（＾＾）

http://f7.aaacafe.ne.jp/~cyoda/soarer/P2150049.JPG
シャコタンブギ　スレで見つけたんだけどいいね。

>>106
てーか普通にカッコいいと思ってしまった俺はどうしたらいい？
＜エアロ出骨亜

ジャパンの団長仕様がたまらなく好きでつ

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b31008939
ｶｺ(・∀・)ｲｲ!!

昔の車のﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟはあまり詳しくないが…　　　　　ﾁﾝｽﾎﾟ板ﾊﾈﾋｯﾊﾟﾘﾀｲﾔ　(;´д｀)　　ﾊｧﾊｧ

昔の車のﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟはあまり詳しくないが…　　　　　ﾁﾝｽﾎﾟ板ﾊﾈﾋｯﾊﾟﾘﾀｲﾔ　(;´д｀)　　ﾊｧﾊｧ

>>113
良いじゃんねェ!!
(・∀(・∀(・∀(・∀(・∀・)∀・)∀・)∀・)∀・)

>>113
マジかっこいい！！
いま道に５０万落ちてたら速攻買うね（ｗ
色もイイしアルミも渋い。
しかも本革。いいなぁ

>>113

ジャパン(・∀・)ｶｺｲｲ!!

ビタローニをつけたのはいいけど、右側が角度合わない、、、
左ハン用って違うのか？？？

ｽｰﾊﾟｰﾎﾞﾙｸあげ

ヤッチャバ殿
かっこいいね、ジャパンの前期フェイス。ロングノーズよりも新鮮。

ソレックスとラッパの数は
多いほうがイイ

>>121
漏れもみつけたﾄｷは心底欲しくなりますた（藁
ﾛﾝｸﾞﾉｰｽﾞも大ｽｷでつがこういうｼﾝﾌﾟﾙなのも
硬派でｶｺｲｲでつよね。
てかSGXｻﾝがうpされる画像が
萌え萌えなんﾊﾞｶｰﾘでもうたまりません｡｡｡（藁

だよねー。こぅマニ屋心を擽る車が（ｗ

やけにｷﾚｲでつしね！
あえてﾉｰﾏﾙぽいとこが逆に｡｡｡
あぁーもうたまらん｡｡｡
ﾂﾚに買わせよかな（藁

>>124
でつよね！
萌え萌え（藁

３３０のﾓﾝﾛ-のｴｱ-ｼｮｯｸでﾛｯﾄﾞがｶｯｹ-いいとおもた厨房３年の頃

>>127
３３０はワークスでキメ

いけね。あぷ忘れた。アセアセ。
http://www.ne.jp/asahi/collector/gobangai/kuruma/kuruma-47.htm

>>129
萌え萌え
ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━(｡Ａ｡)━(ﾟ∀ﾟ)━(｡Ａ｡)━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!
てかﾏｼﾞｶｺｲｲ!!
330はﾘｱｳｨﾝﾄﾞｩの流線型がﾀﾏﾗﾝ｡｡｡

ヤッチャバ殿
サンキュー、あぷした甲斐あり。おやすみ。
http://www.ne.jp/asahi/collector/gobangai/kuruma/kuruma-41.htm
http://www.ne.jp/asahi/collector/gobangai/kuruma/kuruma-49.htm

>>131
これまた｡｡｡しかもﾊｺﾉﾘのｵﾏｹ憑き（藁
萌え萌えでつSGXｻﾝ!!
また期待しておりまつ。
おやすみなさいまし｡｡｡

おはようございます。ガイシュツなのですが、コーヒー代わりに
http://www.mc.megafit.net/~obara/junk/celi-z.jpg
http://www.mc.megafit.net/~obara/junk/suka-z2.jpg

きまってるねえ、これも。昼飯代わりに
http://hide77.com/tibaragi/jpg/si_butame1.jpg
http://hide77.com/tibaragi/jpg/si_butaketu1.jpg
http://hide77.com/tibaragi/jpg/si_butaketu2.jpg

デザートに。ヒマだなおいら・・・・・。
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/4144/zoku01.JPG
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/4144/zoku02.jpg
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/4144/zoku04.jpg

>>SGXｻﾝ
おはようございます。これから仕事です（2ch時間とも言う（藁）
朝から萌え萌えでつ｡｡｡おなかｲﾊﾟｰｲ!!
特にSGX(・∀・)ｲｲ!!

じゃあおやつで
http://www.ne.jp/asahi/collector/gobangai/kuruma/kuru54.jpg

ｾﾘｶLB_
ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━(｡Ａ｡)━(ﾟ∀ﾟ)━(｡Ａ｡)━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!
アカン、ﾏｼﾞ刺激されてきた｡｡｡
帰りﾌﾟﾗﾓでも買いに逝きまつ

ダルマでござる。
http://www.ne.jp/asahi/collector/gobangai/kuruma/kuru16.jpg

ﾀﾞﾙﾏもｵｸに出てたなぁ、ﾉｰﾏﾙでつが。
ｸｼﾞﾗｸﾗｳｿが無性に欲しい今日この頃｡｡｡
てかなんでこないぎょうさん画像あるんでつか？
真剣萌え萌えなんﾊﾞｶｰﾘやし（藁

往年の名車が･････・ﾟ･(つД｀)･ﾟ･｡

漏れも｡｡｡(~^T)ｼﾞｰﾝ

あんまりネタ出したくないんだ・・・・。小出しにしたかった・・・・・。ナンチテ
http://www.ne.jp/asahi/collector/gobangai/kuruma/kuru10.jpg

でも何ですな。

今頃ならなんらビクビクする必要のない改造ですな。
もちろん触媒外しとか爆音マフラーとかはダメですが。

でもサービス、新旧取り混ぜて。
http://hide77.com/tibaragi/jpg/i_soara.jpg

>>145
うお、このｿｱﾗめちゃしぶい！特に片目が｡｡｡~(>_<｡)~

SGXｻﾝ、どんどん放出してくださいね（藁

おしまい。また明日

http://pancho3.hp.infoseek.co.jp/picture1/aa/c_m/430_11.JPG

本日のﾄﾘを飾るにふさわしい430ですなぁ（藁
ﾎﾞﾝﾈｯﾄﾄﾞﾙﾌｨﾝ萌え萌え｡｡｡
でもこないにﾊﾃﾞﾊﾃﾞやのに最近のVIPには
ないような硬派さ感じるんはなんでやろ｡｡｡?

トリならこっちがいいかな。ホントノオワリ・・・・バイバイ。
http://www6.airnet.ne.jp/kys354/overfen/z4s.JPG

>>150 カキモトレーシングの本社ガレージに展示してあるやつに似てるね。

>>150
ｻﾝｸｽ!!ヾ(^ω^)Bye

あいかわらず、すごい画像ばかりで、すごいね。
しかし８０年代前半のグラチャン族のみなさんの車の塗装は凝ってるというか、細かいですね
この後カッティングシートというアイテムができ、派手になっていくのですが、塗装の方が
おもむきあってヨロシと思うのはアタシダケ？

グラチャン系は福岡の俺には別世界だなぁ。
世代もちょっと上だし。

>>133

かっ角タイヤ・・・・
先輩が言っていたのはこのタイヤだったのか・・・。

昔角張ったタイヤがあったねん！

>>145

渋すぎる！懐かしい｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡ うえええん

おはようございます。今日のダルマです。LBもセットでどうぞ。
http://www.ne.jp/asahi/collector/gobangai/kuruma/kuruma-08.htm
http://www.ne.jp/asahi/collector/gobangai/kuruma/kuru11.jpg

オニクラもどうぞ。ガイシュツですが・・・・
http://www.minc.ne.jp/~haruna/430yannki-110-01-300.jpg

うひゃあ！！


アオシマかどっかから出ていたような、峠とか
族シリーズのプラモみたいなのばっかりでナツカすィ

むかしの丸目のマーク２は好きだな。
チェイサーとはフォグの位置だけだったっけ？

そんなことも忘れたけど、これ、新小岩にまだ新車同然の
やつを乗ってる人がいたなぁ。

セリカＸＸ
http://hide77.com/tibaragi/jpg/i_cericaXX.jpg

ガイシュツが目立ってきた・・・ネタギレ近し・・・
http://www32.tok2.com/home/yyfactory/photo/oldcar/cm.JPG

そうだ、オイルクーラームキ出しもはやったねぇ。

バンナワークスモイイネ
http://www.rs-watanabe.co.jp/images/users_photo/nakamu1.jpg

ジャパンに前期テール、むさし角四灯、赤いボディーカラーのサイドに
｢１４｣のゼッケンいれて板ッパネ。ホイールはエンケイメッシュ。もちろん
シャコタン。トラストのデュアルマフラー、ナポレオンドアミラー。
車内は３２パイのステアリングにオートルックのバケット。
ダッシュボードに死苦魔のステッカー、
土足禁止でフロアーマットにスリッパ。
・・・漏れのオヤジの当時のクルマ。

>>161

これで後ろのハッチを換えてあって、ケーニッヒウイング
ついていたら、むかし乗っていたのとそっくりだｗ

おはようございます。
>>165
お父さんの愛車だったとは。自慢できるお父さん（Wですね。今は何にお乗りで。
>>ふっさーる殿
ケーニッヒって流行ったね。懐かしいなあ。
７０年代の暴走？車両にはムラムラしてしまう・・・・。
http://www.ne.jp/asahi/collector/gobangai/kuruma/kuru19.jpg

＞＞１６７　今はローダウン、柿本マフラーのみのオデに落ち着いてまつ。

＞＞５７　グラデコステッカーってヤツですね。

あとテールネタでジャパンにＬＢテールを見たことあるけどカコイイ。
ケンメリにケンメリＲレーシングのライン入れたのも（・∀・）イイ!

いいなあ、ファンキーなお父さん・・・・。
http://members.tripod.co.jp/koujisa22c/fuji/fuji32.jpg

>>169
背景のように溶けこんでる丸目1灯BMがまた
当時らしさに拍車を｡｡｡（藁

平均年齢４０半ばのスレでつか？

>>170
Ｒ３２ホイールの時点で当時らしくないんだけどね。（Ｗ
http://hide77.com/tibaragi/jpg/i_butaketu.jpg

>>171
漏れは30前でつよ！
>>172
まぁ、あくまでも背景が当時らしいと言うことで（藁
てか>>170のﾃｰﾙはﾃﾞｺﾄﾗ用でつかね？これも(・∀・)ｲｲ!!

あぁ、間違えた、>>170やなくて>>172の
ﾃｰﾙね。ｽﾏｿ。

おれは３０ちょい過ぎですよ。
あの画像の数々は歴史資料ですから。民族学及び日本史の・・・・・。
http://www.ne.jp/asahi/collector/gobangai/hitobito-hoka/09.jpg

こんばんわ！初めまして関東に住んでます よろしくです

田中光二の「白熱（デッドヒート）」の世界だ。
ここの人必読だよ。コミックス版もあわせて。

チェリーテール片目、これ最強。

だれか入札してくれ
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b30680237

>>SGXﾀﾝ
３０チョイ過ぎでつか？
それにしては、話がコア過ぎますよ！

ばぶ殿
若いのよ。歴史家なの。
http://www.ne.jp/asahi/collector/gobangai/kuruma/kuru20.jpg

ケーニッヒ仕様も歓迎
http://hide77.com/tibaragi/jpg/hide_mark22.jpg

ケンメリにローレルグリルも定番
http://plaza20.mbn.or.jp/~kiasama/ooizumikenmeri1.JPG

うおお誰か買うべし
http://ime.nu/page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c31528379

テクノａｇｅ

>>184
やっぱダルマイイ。レーシングジャケット仕様にしたいね。
http://www.ne.jp/asahi/collector/gobangai/kuruma/kuru31.jpg

いいショット
http://www5.ocn.ne.jp/~trippers/Dscn04281.jpg

(^^)

はったりボンピンａｇｅ

３／１発売のカスタムカー誌の表紙見れ

>>190
低いよなあ・・・あの330

>>191

低いし下回りピカピカ！

ＩＤがＮＴＴ・・・。

見てええａｇｅ

グリルの間から出てるなぞのホース、あれなんなの？

>>194

当時は見かけ重視だったからな（ｗ
水道ホースもあったぐらいだ（ｗ

>>190
>>191
あの方ここの住人みたいだね。