】新規スレッドたてるまでもない質問＠車板　その96

>>949
そうですねーでもその人は息子がベンツとか高級車に乗ってる人だから参考意見になるかな〜？
これでも四つ角ではしっかりブレーキかけて止まるし安全運転してますけど、もしかして律儀（融通が聞かない）
運転が原因かな？ブレーキをたくさん踏むのかも・・・・・短距離のスピード狂？（ダサ）なのかな？
車間距離を詰めない運転コーナーでは減速して曲がるように心がけてみるかな・・・・・
よく考えるとせっかちな運転ですね。

>>951
まじですか？

市内、郊外を長時間運転しても頭痛しない車、運転が欲しい、したい。

>>948
>ただオイルの交換とかしてません
こんな香具師に何を言っても無駄と思われ。

車の原因より、人間が原因だろ！

>>936さん

どなたか知りませんがありあと。
プレミオとストリムではかなりの差ですね。
これではカローラフィールダーで決まりかも。
田舎なので中々試乗車もないのでつ・・・・

カーショップとかにトランシーバーのようなのが1万円以上
で売っていましたが、それで警察無線がきけるんですか？

>>951
３００円もしないぞ！２００円だ！
ちなみにタイヤは８００円だＹｏ！
１台分でハイオク満タンにもならねーぞ！

>>952
運転が荒いと言われてるのだから車は関係無し、
普段飛ばしている訳ではないのなら、
急ブレーキ、急ハンドル、急加速と、貴方が仰る車間距離でしょうね。

>>953>>958
原価？売り値はもう少し良かったような？？？

沖縄でオープンカーが借りられるレンタカー会社ってありますか？

『トランシーバーのようなの』ってハンディー型の受信機の事？
現在の警察の無線はデジタル化されているので無理です！
ネズミ捕りの時など、ごく稀にアナログの無線が使われている時もあるようですが・・・

ケイターハムスーパー７とバーキン７って殆んど同じって聞いたんですけど、どういう違いが有るんですか?
あと、ランボルギーニイオタの本物は事故によって現存せず、現在イオタと呼ばれているのはメーカー純正のレプリカって本当ですか?

>>962
メーカー純正のレプリカってまだ生き残ってるのか？うさんくさいレプリカは
よくあるらしいが。

>>960
大昔ミラージュのコンバーチブルを沖縄で借りたことがある。
いや、ホントにミラージュだったんだって。

>>960
マツダレンタカーでロードスター借りれ

>>964
ミラージュにコンバチってありましたっけ？

出来れば恩名村付近で借りられるとありがたいのですが・・・。
無理ですかねぇ？

質問です。

車の装備を表すアルファベットで
ＡＷ・ＲＭ・ＰＤＬ・フル取りの4つの意味を教えて下さい。
よろしくおねがいします。

>>965
それを第一に考えたのですが、
宿泊先からどうやって借りに行こう？と思いまして。

>>962
もともとロータススーパーセブンだったものをそれぞれのメーカが作っているんだから
根本的なものは変わらないでそ
ただ各メーカがそれぞれの思想で独自の進化はしてるでしょう
それにはドンカーブートとかも入るね

詳しい内容はオープンスレの超七海苔や車種板で聞いたほうが良いとｵﾓﾜﾚ

イオタはわかりません

>>963
ミニカーのモデルになったイオタSVRはミウラをランボルギーニに持ち込んでオリジナルイオタのスペアエンジンを搭載したって話を聞いたもので本当かな?と思ったんですよ。

>>938地図を読め

>>962
ケイターハム：ロータスが生産中止後生産設備ごと引き継いだ
バーキン：レプリカメーカーだがロータスの創設者コーリンチャップマン氏の死後、氏の奥様から公認を受けた
だったはず

ホンモノイオタ：「先行開発車両」として作られたモデルは事故で廃車
レプリカイオタ：顧客から要望でミウラをベースにランボルギーニ社で製作＆改造されたモデルが6台有る
と言われています

最近のエンジン構造がよくわかりません。一般的に低排出ガス車っ
て必ず低燃費なのですか？
低排出ガスだけに主眼をおいた車両でも同じタイプの一般ガソリン
車より本当に燃費がいいのでしょうか？
あと １０／１５モードに換算した物と普通の状態で比べてあるのですが比
べようが無いのですがどのように見れば良いのでしょうか

車種は新キャラバンです 後低排出ガス車は２０ｋｇ重量が多くなるともいう
のが気になるのですが　私は荷を結構積む商用なのですが
（商用８０％私用２０％ぐらい）どうですか？　

そういや質問板で掛川氏うｐろだ使っても良い許可でてるみたいだから
次スレ立てる香具師、テンプレにいれてくれー

掛川氏提供、車板うｐろだ
http://www28.tok2.com/home/kakegawashimin/

>>973
とりあえず国土交通省でも見れ。
http://www.mlit.go.jp/jidosha/green/green00_.html

>>969,972
どうもありがとうございました。

あと点プレは何入れるっけ？？

あーJAFね JAFよんねでってやち

>>977これだね
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/02/08 23:25 ID:tjsNwyjR
　提案です。
次スレのテンプレに、

質問する前には
JAFのクルマ何でも質問箱
http://www.jaf.or.jp/qa/item/indexb.htm
を読んでから質問しる！

と加えるのはいかがでしょうか。
何回も繰り返されている基本的な質問は
ほとんど網羅されているような気がします。

そろそろ次スレ・・・・

>>975

すまんです。大まかはわかったのですが良くはわかりません。
低排出ガスと低燃費がイコールなら何も項目を分ける必要がないと
思うのですが　最近のエンジンって低排出にしたところでなぜ低燃費
になるのでしょうか？


同じ基準でないと１０／１５モードでは比べようもないです。

>>980

もう１つ　あと坂道での積み荷が８００ｋｇですが　その時のパワーって大丈夫で
しょうかね？

>>978

まるでおれが言語障害者みたいな感じね

まあそうなんだけど

>>980
>>975のリンク先をよく見ればわかるけど「低排出ガス車＝低燃費」ではないよ。

>>982
マテ！
漏れは1行目だけで、後はコピペだ！
変な勘違いやめてくりヽ(｀Д´)ノ

質問です。

>>952
ベンツだから乗り心地いいって・・・アンタの車のボンネットにベンツエンブレムをつけると乗り心地
よくなるかもしれません。それはさておき、なめらかな動作を心がけるとよいと思います。助手席の
人の首がカックンとならないようにとかなめらかなブレーキから心がけましょ−。
>>955
1万kmもいってないてゆうてるんだからオイル交換してなくてもべつにかまわんようなきがするけど・・・。
こんな香具師といわれることのほどはないような・・・。

>>983

そうでしょ？そうこなんですよ。エンジン構造にその謎があると思うのです。

ただフィルターのように除去装置みたいなものでやれば多分NOｘやCO2は減るでしょうが
燃費なんかよくなくて　重量は増すわ　おまけに変な負荷かけるからパワーも落ちる
ところがなんらかの方法でその一部をエンジンにもう一度戻してエネルギーを循環すれば
排気ガスと燃費の両方良くなると思うのです
だからほとんどの商用のキャラバン新車はフィルターのように除去装置みたいなもので
取り除いているだけだと思うので良くなるのではなくてむしろ燃費の方は悪くなると
思うのですがどうでしょうか？

あれ俺言えてねえじゃん質問

>>987
すみません新型の同じ車種で低排出ガス対応車とそうでないタイプ
の話です

こういうスレッドたてるのっていっつも大変だ世ネー

次スレってどこ？

新スレです
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1044804227/l50

よーし
パパ1000ゲットしちゃうぞ。

はい１０００取り合戦開始です

いつ

´。｀

１０００

海苔悪いなみんな

前おれがいたときはみんな殺気出って１００００とってたもんだが。

998

た

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。