＝◆トラックは公道で一番偉い乗り物だ！◆＝

おらおら！乗用車ども！
ちょこちょこしやがってウゼーんだよ！
少しはおとなしく走れよ。
トラック様は公道で一番偉いんだぞ。
お店で商品が買えるのは誰のお陰か分かってるだろ？
もしお店で客が商品売り切れで買えないと困ってたらお前らの責任だぞ。
わかったらとっとと道譲れ！
たまにムキになって勝負挑んでくる厨房がいるが、大型トラックに勝てる車などこの世に存在しない。
ぶつかればトラックの勝ち。

2

トレーラートラックの方が偉い

>>1
ダンプとどっちが偉いんだ！？

>>3

トラックの方が偉い！

>>4

当然トラックに決まってるだろ！
ダンプはその次だ。

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ぶつかればダンプの勝ち。

>>6

お前が謝れよ。
一般車はトラックに迷惑かけてるんだからな。

八軸200t重トレとどっちが偉いの？

ダンプに来魔ッ点だろ！

うるせー
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>>7

いや、トラックの勝ち。

それにしても俺も仕事のじゃなくて自分のトラックが欲しいな。
大型トラックを。

トラック乗り＞＞＞＞＞＞＞＞＞ダンプ乗り＝トレーラー乗り＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞一般車

最強の乗り物、トラック。
お前らもトラックのりになれ！
偉くなれるぞ。

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>>1 コールサインとか持ってるの？

こんにちわ！
ぼくは、このすばらしい>>1を見て感動してしまいました。
見ていると、なんだか力がわいてくるような気がします。
タイトルも迫力あるし、カッコよくて、クラスでは大人気です。
休み時間になると、みんなで>>1のまねをして、戦ってます。
>>1になったような気がして、スカッとします。
ぼくも、できたら、>>1のように強い、迫力のある男になりたいなあと思います。
>>1、これからもがんばって、超ド迫力のスレッドを作ってください！

働く車が一番偉いのは確かだなぁ。
しかし横柄、横着運転が許されるってわけでもなかろう。

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　　　　　　　　　　　１さん素敵ﾊｧﾊｧ

働く車、好きですよ。
ディーゼル以外はもっと優遇されてもいいと思う。
そうすれば、焦った運転しなくてすむのでは？
地方ナンバーのＤＱＮ走行には閉口します。

前スレですでにネタと認定されていますがなにか?

定期あげ。

公道で一番偉いのは路線バス。

なにいってんの？トラック運ちゃんの機会費用なんかたかが知れてるだろ。
渋滞だろうがなんだろうが我慢汁。

逆にハイヤーの後部座席座ってるハゲの機会費用考えたら、おまいら道あけれるよな、な？

仕事といえどあんなに毎日長距離運転するのはすげえとは思う

>>26 確かに。たまに遊びで長距離ドライブするのとは訳が違うからね。

トラック乗り＝真性DQN
　

コンボイ最強

あげとく。ｈｄｈｇｒｈｇｄｒｈｒｈ
ｄｆｈｈｄｆｈ

ｋｙｔｆｊ

　
　

>>1 では、そういうことで。

軽トラは？

>7
俺のツレは昔、プレリュードで大型ダンプにブツかって勝ちましたよ。
プレリュードはちょっと前がへこんだけど自走可能、ダンプは当たりどころが悪くて
エアーのタンクが破裂して、自走不能になりました。

貨物列車が一番偉い

トラックは確かに働く車だから偉い。
でも、トラック運転手は別段他の働いている人と比べて偉いわけでもない。
だいたいガソリンスタンドがなければトラックも動かない。最強はＧＳか？

優遇っていうか、時給制にしたら事故が減るかも。
まあある程度　必　死　だ　な　（　藁　くらいに運転してもらわないと物流の面で困るけど。

観光バスとかはバスについてる記録装置で自動的に運転のデータが媒体に記録されてて、
それによって運転手のウデが評価され、その評価に従って新車が割り当てられるらしい。
それくらいの出来高昇進があってもいいと思うこのごろ。

出来高昇進ってトラックにあるの？＞帰ってきたトラック乗り

とにかく公安委員会は>>1のような考えの
運転手には免許を交付しないようにおながいします

>>36
トラックにもついてるよ！
タコグラフって言う、紙が入ってて、速度を記録してるやつでしょ？
最近はＩＣのやつもありますが…。
私はクルーズコントロール使ってるんで、関係ないけど。

晒しあげ！

まだあげとく。
　

偉いと言う事は責任も重大であるということも忘れるな

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トラックは一番、えらいんです。
でも、それに乗ってるドライバーは一番、DQNなんです。

晒しあげ￥！
　

＜血液型A型の一般的な特徴＞（見せかけの優しさ・もっともらしさ（偽善）に騙され
るな！！）
●とにかく気が小さい(神経質、臆病、二言目には「世間」、了見が狭い）
●他人に異常に干渉し、しかも好戦的・ファイト満々（キモイ、自己中心）
●妙にプライドが高く、自分が馬鹿にされると怒るくせに平気で他人を馬鹿にしようと
する（ただし、相手を表面的・形式的にしか判断できず(早合点・誤解の名人)、実際に
はたいてい、内面的・実質的に負けている）
●本音は、ものすごく幼稚で倫理意識が異常に低い（人にばれさえしなければＯＫ！）
●「常識、常識」と口うるさいが、実はA型の常識はピントがズレまくっている（日本
の常識は世界の非常識）
●権力、強者（警察、暴走族…ｅｔｃ）に弱く、弱者には威張り散らす（強い者にはへつらい、弱い者に対してはいじめる）
●あら探しだけは名人級でウザイ（例え10の長所があってもほめることをせず、たった１つの短所を見つけてはけなす）
●基本的に悲観主義でマイナス思考に支配されているため性格がうっとうしい（根暗）
●単独では何もできない（群れでしか行動できないヘタレ）
●少数派の異質、異文化を排斥する(差別主義者、狭量）
●集団によるいじめのパイオニア＆天才(陰湿＆陰険）
●悪口、陰口が大好き（Ａ型が３人寄れば他人の悪口、裏表が激しい）
●他人からどう見られているか、人の目を異常に気にする（「〜みたい」とよく言う、
世間体命）
●自分の感情をうまく表現できず、コミュニケーション能力に乏しい（同じことを何度
も言ってキモイ）　
●表面上協調・意気投合しているようでも、腹は各自バラバラで融通が利かず、頑固(本当は個性・アク強い）
●人を信じられず、疑い深い（自分自身裏表が激しいため、他人に対してもそう思う）
●自ら好んでストイックな生活をしストレスを溜めておきながら、他人に猛烈に嫉妬
する（不合理な馬鹿）
●執念深く、粘着でしつこい（「一生恨みます」タイプ）
●自分に甘く他人に厳しい（自分のことは棚に上げてまず他人を責める。しかも冷酷）
●男は、女々しいあるいは女の腐ったみたいな考えのやつが多い(例：「俺のほうが男
前やのに、なんでや！（あの野郎の足を引っ張ってやる！！）」）

でも、トラック運転手って所詮バカでしょ？
俺みたいに大きい会社の社長をやってて大勢の生活を支えてる人のベンツの方が
偉いだろ？バカは道譲れよ。物を運んで調子に乗ってんじゃねーよ。
そんなの知的障害者でもできるだろ。
所詮トラックの運転手なんて、人様が作った車で人様が作った商品を運んでるだけ。
まるで生産性が無い。社会のゴミ。外国人労働者で充分。はやく転職したら？

>>1
激しく同意！この世はトラックの天下！

>>48
晒して差し上げます。

嫁入り道具を見せながら運ぶトラックが一番えらい

ま、トラック野郎もそれを雇う会社の人間もその会社の製品を買う人間も
お互いが依存している限りみんな一緒。誰が偉いとかは言えないね。

それでも嫌なら、無人島にでも行けば?

わたしは学生時代、運送会社でバイトしていました
そこに東大卒の運転手さんがいらっしゃいまして
「東大出てるのに、なんでこんな仕事を？」
・・・思わず聞いてしまった私に、そのかたは
「・・・君は、狭いなぁ・・・」
・・・と、にっこり笑いながら答えてくれました。

職業に貴賤はないともうしますが、私も心のどこかで・・・

トラック須木よ。あの排気ガス。
ダクト繋いで部屋の中で吸うのヨ。何だかスーッとなって
気持ちがイイのヨ。アナタのためなら・・・・

トラックでは1300ccのコンパクトカーにすら勝てないpart16

>>50
ﾜﾗﾀ
そんなの名古屋だけだろ

>>52
ｗ
ほんとにいたら教えてくれ！

>>55 日本の常識じゃないのか？

トラック＝公道最強！
これ常識！

>>50
婚礼屋って大変なんでつよねー。
お客ｻﾝの目の前では縁起悪いから
ﾊﾞｯｸできへんし。

>>58 公道を走る戦車が最強だろ。

ロードローラーだ！！

ジャックナイフ起こした暴走トレーラが最強！！

>>62
ﾜﾛﾀ

大型トラック・トレーラー・ｅｔｃ、おめでとうございます！
もうすぐ９０ｋｍのリミッターがもれなくプレゼントされますねっ！

どうせ自分達ですぐ外すんだろ
なんのために整備士がごまんといると思ってんだ

リミッター付いても一般道爆走トラッカーにはほとんど意味がない罠

トラック乗りは馬鹿しかいないのです。

トラックの運転手は知的障害者なんだよ。障害者への悪口は良くないよ。

私もトラック乗りですが、批判、誹謗中傷の数々に耐え切れず、あえて反論します。
そもそもトラックが公道で一番偉いなんて思ってもいませんし（個人的には）
頭のユルイ人間の塊みたいな発言多々に対しては、一部納得（笑）ですが、
全員ではありませんので、あしからず。（そんな私はバイリンガル）
物流の95%はトラックですし、端的に、トラックが動かなければ経済にも影響大なのは
必至です。分かり切ったことなんですが。別に職業で人を判断するのはいいですでど、
無職の人達の立場は？もっとカスですかね？少なくとも税金払って公道走ってるんですから
堂々としたもんじゃないですかね？私は以前、商社に勤めていましたが、自分の時間
もなくただただ追われる日々でした。（一応課長32歳当時）この不景気の煽りで倒産しましたが
良いきっかけでした。たまたま知人の紹介でトラックに乗ってますが。
人の職業を馬鹿に出来るほどご自分の職業はどれほど優れたものなのか？
どんぐりの背比べです。世間体ばかり気にしてつまらなくないですか？
まぁ、なんでもいいですけど（笑）意外にトラック乗ったら楽しいのは間違いないです。
煽り倒す馬鹿な運転手もいますが、どの業界でも馬鹿は必要悪（笑）
割合は高いですが（笑）大目に見てやって下さい

>>69
いいねえ・・・
漏れも大免持ってるけど実車に乗る機会皆無だ罠

　＞（一応課長32歳当時）この不景気の煽りで倒産しましたが
　＞良いきっかけでした。たまたま知人の紹介でトラックに乗ってますが。

やっぱり人生の敗者がやる職業なんだね。

＞やっぱり人生の敗者がやる職業なんだね。
人生観もろくに分からない可哀想なサルが語るのにはは余りにも説得力皆無。
行間を読めずイチイチ注釈入れてあげなければ理解不能なサル
サルはサルらしい。（別に敗者で結構よん）基準が違う。ヒト科なんで（笑）

>71
すでに底辺突き破ってしまい、敗北者にすらなれない奴が何を偉そうに。

まぁそんなにムキになるなよ

>>1
戦車が一番えらい

>>75

戦車は何も運べないだろ！
それの何処が偉いんだよ？

やっぱ洗車はえらいな。
3台も洗うと体がえらい。

トラックスレあげ！

>>72
すみませんが、やはり負け惜しみにしか思えません。
わざわざ反論する事自体が惨めですよ。
ほんとに満足してるなら、黙って笑いながら見てるもんだろ。

>>77 一度に大量の荷物を運ぶというのなら、５軸、６軸のトレーラーの方が偉い気がするが？

クリアーテールやクリアーウインカーにするには自由だが、
電球はちゃんと色付きのにして下さい。流れるウインカーなんて二の次です。

>>80　
軸数が多いほど大量に積めると思ってるアホはあなたですか？
大量に積むだけなら低床で十分
重量があるならトレーラーだろ

>>80　
５軸、６軸のトレーラーってあんたね、
それじゃ特殊車両だよ
トレーラー＝台車　　ぼくちゃんに分かるかなこの意味

お前らバカだな。
赤帽が一番エライに決まってんだろ。
理由は言わなくても分かるよな？

>>84重箱の鷲見( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

流産剣山。

大型トラック＞＞＞＞中型トラック＝大型トレーラー＝ダンプ＞＞＞小型トラック＞＞＞＞軽トラ＞一般車

で、観光バスはどこに入るんだ?

で、路線バスはどこに入るんだ？

一番偉いのは、患者をのせた救急車や、現場へ向かう消防車ですがなにか?

で、一番クソなのは「用もないのに赤灯廻してサイレン鳴らして信号無視するパトカー」でつか？ :-P

良スレ定期あげ！
　

まだまだあげ！！！