NSXが300万で出たらそれはそれで萎える
ホンダ車自体いらねぇ
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/01 10:01 ID:wl84vwVC
NSXですら300マソのランエボより遅いという罠。
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/01 10:27 ID:XxBqOasK
VTECは矛盾だらけの糞エンジンだから、しゃーないやんけ
32 :
is糊:03/02/01 10:29 ID:Yla0g/0V
そんなこといったら、ケータハムスーパーセブンの方が0-100km/h加速とかなら
数千万のフェラーリより速い・・・・
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/01 11:08 ID:02ouzq3L
0−10km/hなら原付の方が速いかもー
ホンダが1600ccのオープン2シータースポーツ作ったら買っちゃう。
いまさらって言われそうだけど個人的には大好きなジャンルだし。
>33
0-10mなら人の方が・・・と言ってみる.
上げ
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/02 12:32 ID:m6Mzr3ma
0-5cmなら俺の恋人右手のスイングのほうが速い
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/02 12:40 ID:KbBWHajq
0-10cmなら俺の腰の方が速い
俺も乗りてえ
40 :
高杉:03/02/02 23:55 ID:P0xP4iwi
>>1 呼んだか?
てか、気安く高杉って言うんじゃね。
おながいね。
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/02 23:55 ID:fOW56ltn
どうせFF 糞
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/03 03:11 ID:Re2jdEiP
昔あった2.5g5気筒を縦置きにしたFR車を作ってほしい。
ボディはセダンと2+2座クーペの両方があるといいな。
S2000のように重量配分が良ければなおよし。
200〜300馬力。
それでもって車重1350kg未満… は無理か。。。
NSXのアルミじゃなくて鉄で作ったら500万くらいになるんじゃない?
NSX-typeFe
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/03 04:07 ID:hz2kEU1s
やだやだ。ホンダヲタ。
おまえらカブでも乗ってろ。
>>1 アキュラのクーペ輸入して海苔なよ3.2リッターだし
シリンダーブロックはNSXと一緒じゃなかったっけかあのV6
これ言うとNSXオーナーは激怒するらしいけど
排気量マニアの君にはぴったりだ
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/03 17:50 ID:soXbJGLE
>>46 違うよ。CLのは60度V。NSXは90度V。
ゴルフのR32て幾ら?
NSX-Rは激早だよ コーナリングスピードが違いすぎ
まぁサーキット専用だけどね
直線番町がいいならさ
今度のベンツとか買えば?V12ツインターボで500馬力でトルクも80くらいでてるんだろ?
国産なんて目じゃないジャン チューンしたGTRとかでも直線だけなら苦戦しそう
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/03 18:36 ID:mxGeEdxP
直線番町皿屋敷仕様のNSX
>>49 400万くらいだっけか?
日本のメーカーにもあーゆーお馬鹿なクルマつくってほしいよなぁ
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/04 02:51 ID:sR1hn/Yo
日本にもファミリーカーにターボエンジンと4駆で滅茶苦茶速い車があったと思う。
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/04 07:58 ID:++YV0GtD
ヒョンダはイラン
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/04 09:20 ID:L/MZ4E0t
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/04 16:36 ID:uO9bH4L0
ファミリアGT−Xだろ、ふつー
パルサーかストーリアかな?
漏れはホンダの安い1.8Lスポーティワゴンが欲しい。
5ナソバーのワゴンはどこへいったんだよ〜。
オルティア復活してもいらんが・・・。
58 :
(^-^*)レモレモ:03/02/05 13:21 ID:fa/mWa+o
(^-^*)レモも欲しい♪
>>57 オルティアが売れなかった≠5ナンバーステーションワゴンが売れない。
ということに気付いてくれ。>phonだ。
レガシィ、カルディナと真っ向勝負できる車を作ってくれぃ。
3L級スポーツカーじゃ無いので沙解
3L級スポーツカーは定年後に用意していただければよろしいかと。
その頃車があるかどうかは別にして。
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/05 15:15 ID:m9TrFWpt
それ以前に定年迎えられるまで雇っても(以下略)
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/05 15:34 ID:EjtCzJY+
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/05 15:37 ID:HouG1/pZ
3Lよりも1Lくらいの気軽なスポーツが欲しい
63 :
(^-^*)レモレモ:03/02/05 16:25 ID:wwCUoxK3
(*^-^)
(⊃旦oみなさんお茶ドーゾ
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/05 16:36 ID:ZgZ5Hb77
そもそも、3Lも必用なのか?
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/05 16:39 ID:V7mnQuBx
必用ではないかも
燃料タンクが3Lカーなら何時でもだせるか・・?
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/05 16:40 ID:ZgZ5Hb77
エンジンは蕪の50ccだな。
次期NSXの希望的スペックスレ?にでも書くべき事だが、、
商業的には失敗?と思われる5亀頭エソジソ*2のV10で一丁作ってもらいませウ〜
oremohosuxi
age
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/08 15:37 ID:LayA5ez9
NSXがあるかぎりホンダ3Lスポーツは無理ぽ
インスパイアで我慢しる
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/08 15:41 ID:/Cv+py7F
ホンダの 2.5L〜3.0L の FR ターボ (6MT & 280ps) きぼーん。
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/09 01:58 ID:CuFquERg
昔ホンダのFRクーペに関する偽スクープが流れたね。
初代のアキュラCLみたいなデザインのやつ。
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/09 02:25 ID:/WzVlGQM
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/09 02:34 ID:kptf2NwI
ホンダの3L級スポーツカーか・・
やっぱり7人乗り?
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
レゲンドクゥペ!あれ走らない高キュースポるツカー!