AT乗りがMTを、MT乗りがATを褒めちぎるスレ

1名無しさん@そうだドライブへ行こう
そろそろMTvsAT戦争に飽き飽きしてきた貴方に
休戦の提案。
ではマターリとどうぞ
2ライトウェイター:03/01/27 22:25 ID:s+sOMqLe
イヤな皮肉が続々と書き込まれそうな予感
>>2
ぎく

・・いや、何でもないっスよ、ははは
4名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/27 22:29 ID:dNSqMj0l
ATっていいね。料金所で受け取ったおつりをサイフにしまいながら
フル加速できる。

お弁当食べながら、200キロ出せる。

ケータイメールしながら、ドリフトできる。

5名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/27 22:31 ID:mQ50uTvf
ATってハンドリングだけに集中できるからいいね。
6爆猫:03/01/27 22:31 ID:vggwaCFf

すごいなあ
アクセル踏むとはしりだすんでしょ?おーとま
7名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/27 22:33 ID:V6nIuDmA
MTっていいよね。
エンジン切ったまんま、峠下れるから。
ATって便利だね。ケータイ使いながらの運転も楽チンだしね☆
9爆猫:03/01/27 22:37 ID:lChcSreT
制動倍力装置の力で踏めればね
仕事でコラムMTに、通勤でスポーツシフト付きATに乗っている漏れはどうすれば・・・
11名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/27 22:38 ID:43Gob3jw
ATって(以下略
12名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/27 22:39 ID:DxM3ULYO
MT

料金所で忙しい。

減速チェンジして、ウインドー開けて、金用意して、クラッチ切って
止まって、おっさんに金払って釣りもらって、窓閉めながら
発進して、変速して、変速の合間に財布に金しまいながら走って
って感じ。
その最中に携帯でもかかってきたらもうおしまい。
偽りの平和が展開されてるスレはここですか?
A


     T    っ
                      て い
                               い
                                    よ

                                      

                                      ね
15名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/27 22:41 ID:zvUoBOUw
みんな目は笑っていません。



       ∧         ∧          ∧
        / ヽ      / ヽ_       / .∧
     /   `、   _/   `、⌒ヾ⌒ヽ/  ∧
    /       ̄ ̄/  u (.....ノ(....ノ    / ヽ
    l:::::::::        |       >>1  u .:(....ノノ
   |::::::::::  -=・=- / ̄ ̄ヽ      ::::::::::::::/`ヽ
   .|:::::::::::::::::  \_(___..ノ  u::::::::::::::::::::(....ノノ
    ヽ:::::::::::::::::::  \/ヽ  u ::::::::::::::::::::::::::::ノ
     優しい車板のおにいさん達の心を弄んでんぢゃねぇよ・・・
17名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/27 22:43 ID:I8b83l6b
ATってホント楽だし簡単だね。
本来身障者用に開発された物を健常者が操る訳だから楽で簡単に
決まってるね(*^△^*)
18名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/27 22:45 ID:LMai1Vr4
女がメール打ちながら運転してるのなんか見ると羨ましくなる。
左手が自由に使えていいなぁ。
AT最高だね。
うすらさむいスレですね。

             /ヽ       /ヽ
            /  ヽ      /  ヽ
  ______ /     ヽ__/     ヽ
  | ____ /           :::::::::::::::\
  | |       //       \  :::::::::::::::|
  | |       |  ●      ●    ::::::::::::::|
  | |      .|             :::::::::::::|   
  | |       |   (__人__丿  .....:::::::::::::::::::/  
  | |____ ヽ      .....:::::::::::::::::::::::< 
  └___/ ̄ ̄       :::::::::::::::::::::::::|
  |\    |            :::::::::::::::::::::::|
  \ \  \___       ::::::::::::::::::::::::|
20名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/27 22:58 ID:lCFSlCzL
MTマンセーな漏れだがたまにAT乗ると「なんだかんだ言っても楽チンで良いな」
と素直に思う。
21名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/27 22:59 ID:860XaTr0
漏れSMTだけど、何を書けばいいの?
22名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/27 23:04 ID:DcCzkOml
>>21
AT、MT両方誉めちぎれ
MTいいな~
操ってるって感じだし、ATなんか左手ひまだし。
CVTっていいよね。変速ショックがないなんてクラッチミートが下手な
漏れには夢のような駆動システムだよ。
25名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/27 23:16 ID:xAGaYFQz
AT欲しいな~
なんか科学の進歩を肌で感じるよね
時代遅れのMTなんか乗ってる漏れに(略
26名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/27 23:20 ID:XuN7ybOC
MTっていいよな~




安いから。
27名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/27 23:22 ID:I8b83l6b
ATってほんとかんたんだね。ごーかーとみたいなかんかくでうんてんできるしね。
ぶぉーん!ぶぉーん!ぶぉーーーん!!
28名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/27 23:22 ID:CyQHqx+t
MT→楽しい

AT→楽チン
ATっていいよね
名前の順でいったら前だもん
30名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/27 23:50 ID:I8b83l6b
>>29
ワロタ
31名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/27 23:59 ID:dNSqMj0l
なんだかんだで、MT海苔の本音も垣間見られる素晴らしいスレだ。
ATは緊張が強いられてイイね
33名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/28 00:08 ID:GOg4qBor
                 プシィー
           ; 、 、; , ; 、 、
           '⌒`、lili,'⌒`
   (`γ')         |lili|
   冫/"    ,..-ー―,lili,―-、
..  / ;;|    /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ヽ
   | ;;;;ヽ,  /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;l    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   | ;;;;;;`ー';;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;(,,゜Д゜)l  < お前等、目クジラを立てるなよ
   `、_______,,,....つ--つ   \___________
    `ー‐---、,,,____    ,.,., ,.,,,ノ
            "'''''''''''し'''J
34名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/28 00:10 ID:1HR6BjDV
どっちもカスだなー




35名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/28 00:18 ID:wNz1/P2z
【13歳】林明日香ってどうよ?【ブス】

とこ~しえ~に~

なんて殺伐としたスレなんだ…。

ATっていいよね、左手はほとんどフリーだから。
まぁ、左手フリーになってもする事ないからもれはMTでいいさ。
しかしあれだな
ATの中の人も大変だよな
38ライトウェイター:03/01/28 08:35 ID:HyRxlwrm
流行ってんな>○○の中の人(w
39名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/28 09:13 ID:mrAy/cU+
左手が自由とかフリーとか書いてる奴がいるけど、
右手のまちがいじゃないの?
今の持車はATなんだけど、ATばかり乗ってるとあまりの物足りなさにMTが恋しくなる。
で、知人のMT車に乗っていれば乗っているで、渋滞などに引っかかるとATが恋しくなる。

あぁ、人間というのはなんと欲張りで贅沢な生き物なんだろうか。
ちなみに基本的にはMTが好きです。
ATは空いてる道路では退屈になります。
ATでもシフトダウンしてエンブレ使ったり、峠ガンガン攻めたりしてます(笑

AT→都会や街乗り向け
MT→地方や空いてる道路向け
って感じかなぁ。
41名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/28 10:29 ID:sjm3aE1b
左手がブレーキだから足より細かい操作ができそうだね。
42名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/28 11:04 ID:Vdh6oTio
やはり神のコメントがすべてを物語っていると思う。

>アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
>感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
>れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
>れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
>ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。

マジレスすると,渋滞の時だけAT欲しい。
43名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/28 11:12 ID:unOZ4old
>>42
こんな神もいましたよ。

【滋賀大生(AT限定で何が悪い!!)さんの名言集】
『50ccにミッションなんかないだろーが
スクーターのどこにミッションがあんだよ
馬鹿じゃねーか』
『ミッシャンは手でギアチェンジする古臭い車、何回も言ってるだろボケ』
『キックバックは加速するんだよ
AT海苔の最終兵器だ
ABSくらい知ってる、タイヤがとまらないんだろ』
『キックバックが加速するの知らんのか
グッて加速するんだよ。エンジン音大きくなって』
『ABSはアンチ・ブレーキ・システム
つまり直訳したらブレーキがきかなくなるってこと』

彼は限定解除できたのかな?
こんな香具師がこの春から鱸のDラーに勤めるんだから大変だなw
44名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/28 11:15 ID:mDKmAL2x
てすてす
45名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/28 11:41 ID:Vdh6oTio
>>43
つっこみどころ満載の凄いお言葉集ですな。
こんな香具師にDラーで担当されたと思うだけで ガクガクブルブル(((((((;゚д゚)))))))
>>43
結構こういうタイプが営業成績トップだったりする(w
4743:03/01/28 12:06 ID:6XiXvmgv
>>45
リアルタイムで突っ込んでも、彼には理解出来なかった様ですw

>>46
納車する車がMTだったらどうすんの?の問いに
「MT車なんか売らない!」と豪語してらっしゃいましたから…
48名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/28 12:11 ID:vWNfpqcl
シンクロ不調で1、2速が入りにくい現在ATの方が良いかなと思っています。
49名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/28 12:27 ID:55xsypgm
助手席のオンナのオパーイ揉んだり指マンしながら
運転できるATは最高です。
 ス~ン ス~ン ス~ン ♪
 ♪ ∧∧ 
  (,, ゚∀゚)  ♪
  ⊂  つ
  ~( つノ 
?i?i?i(/

   ∧∧ 彡
 Σ(゚Д ゚,,)   ハッ!
  ⊂ヽ  つ
   ( ⊃彡
    し

     ス~ン ス~ン ス~ン ♪
     ♪ ∧∧ 
      (,, ゚∀゚)  ♪
      ⊂  つ
      ~( つノ 
    ?i?i?i(/

             ♪
     ♪  ∧∧  イエッ
       (;´Д`)
       (⊃⊂)  イエッ ♪
       ~(  ノ
        U U     イエ~イ
51名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/28 12:53 ID:NjYps6OL
かわいい
52名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/28 12:59 ID:EBOIl8sZ
MT海苔の女のシフト操作はおもむろに(略)
53名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/28 13:03 ID:UyghelIq
MTっていいよね~。
例え運転へたくそでもMT乗ってるだけで周りからうまいと思われるからね~。
>>53
そうだね~。
運転下手だと外から見ても判るけどね~。
55名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/28 22:26 ID:22Fa1Ivo
たまにAT乗ると、いつものバリューセットにナゲットを追加したくなる
56高井戸IC海苔 ◆TI28x3BYaA :03/01/28 22:30 ID:y+qMaM59
うーんなんつーかなAT?












かわいい
57名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/30 01:49 ID:YeviDZHJ
>>4
>料金所で受け取ったおつりをサイフにしまいながらフル加速できる。
うわ、貧乏クサ!

俺なんて、そのまま突っ切ってるよ。
58名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/30 01:51 ID:jQzdGe2D
みんな本当はバカにしてるでしょ?
>>58
それは禁句ですw
60名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/30 10:24 ID:El1sw0Q3
>>58
いいえ,尊敬しあっているのです(w
61名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/30 10:48 ID:a1/7A+00
ATの軽に乗ってる女の子ってかわいい感じがしていいなあ。
62名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/30 10:56 ID:0lLraE5A
ATって左手空くから助手席の彼女のオパーイ揉み放題でいいね。

MTはチソコこねくり回してみてーだしさー(TT
63名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/30 11:01 ID:UBY77AHm
2ちゃんは人間の本性が垣間見れます。
リアル社会の建前「え?AT限定なの?でも今の時代それで充分だろ?MTなんて乗るか?」

(´-`).。oO(こいつへタレや…)。。。本音
64名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/31 20:22 ID:BRLj7KQz
会社にはマニュアル車しかないからAT限定の俺は運転できない。

今年は寒いので辛い。

MTの運転できる人は凄い。
GDAでATに乗ると,もれなく車メ板で大暴れしていた某A助と同類に見られるという諸刃の剣。
66名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/01 02:34 ID:Up9HbjYa
>>61 若い女の子って、ほとんどが軽のATじゃないか?
AT海苔って勇気ありますよね
左半身不随になりそうで怖い…
AT限定っていいよね
免許も早くとれるし 費用も安い
まさにデフレって感じで時代の最先端
69名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/01 02:55 ID:a8qydv/w
ATっていいよね
クラッチ板交換がないから
フルードを交換すればいいんだから楽だよね
70名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/01 02:58 ID:Up9HbjYa
>>69 自分でクラッチ替えれる奴にとっては、ちょっとした作業なだけ。
自分でフルード交換できる道具を持ってるなんて、それこそ無駄。
71名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/01 03:03 ID:a8qydv/w
自分でクラッチ交換するからそう思うんだが、、、、
工賃で換算してもその作業性の違いは明らかかと
AT海苔って身障でなくても
身障者スペースに堂々と駐車できるから
得ですよね
73108:03/02/01 03:13 ID:+egOcSFs
ATってヒジカケに腕のせてハンドル片手にジュースでも飲みながらふんぞり返って
運転できるからいいですね。あ~うらやましい!!
74名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/01 03:13 ID:Up9HbjYa
スレ違いな発言で申し訳ないが、
身障者って、どうしてあんなに有利な差別を受けてるんだ!?
入り口に駐車スペースを見ると、差別の目で見てしまうね。
元々は差別するつもりなんか無いんだけど。
75名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/01 03:21 ID:h3uDl21P
>>74
五体満足に生んでもらったことを親に感謝しろ、粕
76名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/01 03:23 ID:Up9HbjYa
>>75 五体不満足さんは、親をうらんでるのか?
と反論したくなるが、荒らしたくないので去る。
77名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/01 03:27 ID:Ui1Otnc4
>>68早くとれなかったぞ。
MTっていいよね。
実話だけど、
渋谷のタワレコ前の交差点の真ん中で、隣に女の子乗せた
真っ赤なオープンカーでエンストこいた奴がいたよ。
ものすごい注目の的だったよ。
ATじゃこうは目立てないもんなー。
79名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/01 11:39 ID:IX3S+mOV
>>64
よく会社が置いてくれるな。リストラには気をつけなよ。
海外にいったときなんかATは楽でいいよ。
ただでさえ慣れない土地を右側通行&ウインカーとワイパー逆操作などで
頭パニクっているところにシフト操作まで逆だと疲れる。
81名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/01 12:10 ID:3Xs49E5Y
>>80
海外といってもヨオロパでは通用しない。レンタカーなんかは、
AT探すほうが苦労する。
82名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/01 12:16 ID:KBfO/Uv7
正直AT、MT両方で運転できる車が欲しいです。
>>80
漏れはMTからATに乗り換えたクチだが、
それは運転できない、頭が混乱する
ま、海外行かないからいいけど・・・
84名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/01 13:42 ID:aii3Y1H1
いい機械だね。
いい腕だね。
85名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/01 17:14 ID:DRbZSKUV
突然お邪魔して申し訳ございません。
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86名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/04 00:09 ID:gLUjw0wl
age
87なまえいれてくれよ ◆6ay6VpJU5U :03/02/04 23:17 ID:/JuivFdZ
かきこめかきこめかっきっかmkどjかかそfjkdかおおおおおおそいやっ!
そいや!MTMTATAT!
88名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/04 23:20 ID:P0HcQcjp
クラッチ付きのATが( ゚д゚)ホスィ…
89名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/05 06:29 ID:ik+jQAmS
>>88
クラッチのついてないATを探すほうが大変だぞ
90名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/05 09:06 ID:ZKdlkPGP
このスレには、MT乗りの人がATをほめてるカキコが多いね。
MT乗りって少数派なのに

つまりMT乗りの人はイイ性格の人が多いと言うことだね
すばらしいですね
91AT乗り:03/02/05 09:09 ID:firVXe2j
褒めちぎろうにもMTを離れて久しいので忘れ掛かっているのよ。
ヘタに何か書くと笑われそうで(^^;)
92カローラⅡ(4MT):03/02/05 09:49 ID:vxBMR0He
>>90
AT乗りの人ってMT買う人をマニアックだと思ってる節があるからね。
世間ではマニアもヲタクも大差ない風潮があるから、嫌悪感に近い感情で書き殴るんでないの?

MT乗ってる理由は、自分の意のままのシフトタイミングとポジションを取れることの良さを知ってるから。
ATでレンジ変更したときのタイムラグ、エンブレの効きの違い、結構怖い物がありますわ。
でも都心部や混雑した道路ではATの方がいいなとか思うけど、郊外部や空いてる道路ではMTの方が楽しいと思うよ、絶対。

そう思うカローラⅡのMT乗り(笑
頼むから後続車よ、ATだと思ってのぼり坂で詰めるのやめれ(汗
下がってやろうか(待て
93名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/05 11:49 ID:oGk/vDTy
MTはエコノミー症候群の予防になる。
94名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/05 12:38 ID:XkPyT4DB
>>93
なんで?左足も動かすからか?
95名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/05 12:39 ID:XkPyT4DB
それなら左足ブレ(以下削除)
96名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/07 15:49 ID:WZB2qwhG
AT車乗り始めて28年 
でも軽トラMTは面白いです
97名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/07 15:51 ID:GD5I9uXu
ATはいいねえ。運動神経使わなくて。
98名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/07 15:57 ID:hMuZ+RIc
素朴な疑問
国際免許にAT限定はどの様に記載されるのでしょう?
海外でMTだとマジで怖くないですか?
99名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/07 16:02 ID:fkQJJvDY
>>98
記載されないので十分注意して運転してください.
アメリカだとAT配車されるだろうが欧州だとヤパーリMTだね.
100名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/07 16:03 ID:7S6cwDXZ
MTはいいねえ。左手足使うだけで「運動神経使う」とか言えて。
97のせいで皮肉スレになったぞ
102名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/07 16:58 ID:96HQYb54
ATはエンジンの中の人と遊星歯車の中の人とトルコンの中の人と
語り合いながら乗らないと逝けない。
普通はそんな幻聴無視して乗るものらしいが(藁
MTはエンジンの中の人の声が聞きやすくていいですね。
ATの方が小人さんが多いのか...
104名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/07 17:09 ID:QmvKhcNh
AT糞簡単馬鹿用
>>102
中の人など(略
106名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/07 17:19 ID:7S6cwDXZ
MTアニヲタ専用
タイトル読んでからレスしろヴォケ...もといお利口さんたち。
108名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/08 08:06 ID:C0iA+IOM
俺AT免許ってのよく知らん(免許取った頃はなかった)のだが、
ATでも道路に合わせてギア操作するし、P、R、Nなんか絶対使うわけでしょ、
ATでギアチェンジ多用すればそれはマニュアル操作だと思うがどうなの?
結局は左足クラッチだけがこの免許の違いなのかな、
それとも左足でブレーキ踏めってことか?
109名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/08 08:32 ID:s7zw0ML3
両方乗っている者から一言。

どっちもイイ!
ATていいよね。
漏れのイニシャルと同じ。
111名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/08 10:15 ID:LiTEwy8S

信号待ちでNにするAT糊は、、、、
>>110
m.c.A.T?
113名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/08 14:14 ID:hKrAKstJ
どうせすぐ飽きるよ
114名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/08 14:29 ID:ciderPV8
>>111
なに?
115シルビア海苔:03/02/08 14:30 ID:RXRPYA5p
ATっていいよね。頭使わなくって。
116名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/08 14:33 ID:XZCg9VCQ
シルビア海苔には使う頭もないようなイメージがあるな。
117シルビア海苔:03/02/08 14:34 ID:RXRPYA5p
>>116
褒めろよ!
118名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/08 14:34 ID:V/qDuLrX
MTっていいよね頭使った気になれて
119名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/08 14:35 ID:XZCg9VCQ
MTっていいよね。両手両足使うだけで頭も使ってる気になれて。
120シルビア海苔:03/02/08 14:39 ID:RXRPYA5p
ATっていいよね。鈍いやつ「でも」運転できて。
121名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/08 14:40 ID:0C9HOvW9
ATもMTもいいよね。褒めないで皮肉ばっか言ってんじゃねえ。
122名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/08 14:40 ID:XZCg9VCQ
MTっていいよね運動神経いい気になれて
ATっていいよね。もうとにかく楽で。
タマ数も多いしね。
124名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/08 14:44 ID:LPP2pEcq
シーケンシャルマニュアルだ
AT?MT?どっちがいいかって?
アホじゃねーの(w
125名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/08 14:45 ID:V/qDuLrX
>>124
AT乗り確定
126名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/08 14:46 ID:C0iA+IOM
俺はAT車の様にMT車を運転するし、
MT車の様にAT車も運転する。俺の勝ち。?
>>126
MT乗りなら普通でしょ。
128シルビア海苔:03/02/08 14:47 ID:RXRPYA5p
ATはいいよね。左手でシコれて。
129名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/08 14:49 ID:ciderPV8
>>126
神民定!
130名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/09 00:06 ID:vRr0K8LU
>>126
>MT車の様にAT車も運転する。

それやめた方がいいよ。傍で見てるとすげぇカッコ悪いから。
もうね、アフォかとおもうくらい(笑
131名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/09 00:09 ID:9oVwN0pT
>>130
車にもよると思う。確かにあまりカッコ良くはないね。でも
ODのオン・オフの切り替えくらいはした方がいいと思う。
132名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/09 00:13 ID:vRr0K8LU
>>131
ガチャガチャATレバー動かしてカコイイ車ってなんですか?
133名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/09 00:25 ID:c9iDR18n
>>131
ガチャガチャやれとは言ってないよ。適宜シフトチェンジはした方がいいと言い
たいのだよ。
OD入れっぱなしのDレンジ一本やりって運転の方がもっとカッコ悪いと思うけど。
でも最近多いゲート式のATだとODのオン・オフの切り替え、というより4速と3速
(車種によっては5速と4速)の切り替えはゲート動かさないといけないよね。
でもこれはガチャガチャやるって程ではないか。
134名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/09 00:27 ID:c9iDR18n
↑間違えた。
>>131 ×
>>132 ○
135名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/09 00:36 ID:vRr0K8LU
>>133
いや、俺が聞きたいのは
>131の車にもよると思う。
の発言に対して。どんなクルマがOKでどんなクルマがNGなんかと。
AT車でギアチェンジを多用するスレはここでつか
137名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/09 07:26 ID:7/n8m6k3
MTは燃費良いし運転してるって気分が(・∀・)イイ!!
ATは楽で(・∀・)イイ!!
138名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/09 07:47 ID:SH7NRtdo
>>135
トヨタの昔のATみたいに各レンジが一直線に並んでるタイプは
カッコワルいかも>ガチャガチャシフト。
ベンツのスタッガートゲート(ジグザグな奴ね)なら比較的
かっこよさげ。
139GTO AT 白 中古の正しい乗り方:03/02/09 07:50 ID:ImHI9IZy
今のハヤリはAT。
しかもD2発進。これしかありえない。
当然自分でD3にシフトアップ。
スピードが乗ったところで、ドライブにいれてオーバードライブON。
そして恍惚の笑み。これ最強。
通ならここでmp3のソフマップワールドを聞いたりする。






140126:03/02/09 19:10 ID:/M72zWyn
おぉ、反応してくれてる!
一言付け加えるならMT車はおとなしくスムーズに、
AT車はDだけで走らないってことなんだが。

自家用はMTスカ、たまに会社のAT仮ーナ。
141名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/09 21:04 ID:al3VR2rT
ATは自動で変速してくれるのが魅力なんだから、
ガチャガチャやるのは本末転倒だと思います。
モペット乗ってペダルを漕いでるのと一緒かな?

  違うか・・・。
142名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/09 22:32 ID:mfIUNDD2
>>126
誰も聞かないようだが、AT車のようにMTを乗るってどうやってるんだ?
2速発進してずっと2速か?
セミオ-トマ最強
144126:03/02/09 23:53 ID:/M72zWyn
いちいち説明しなあかんかな?何十万キロもMT乗ってるとATとの差なんて
ほとんど感じないって(操作が苦にならない)ことを読み取って欲しかったな。
誰も聞かないってのはそういうことだと思っておりました、ではおやすみ。
145名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/10 00:02 ID:G99puOnn
AT乗るときはほとんどDレンジ。
アクセル操作でシフトショックを和らげるようにしてる。
アクセルオフで積極的にシフトアップ&回転あわせ。
146名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/10 03:27 ID:Br33SKqo
そこまでしておいてMTに乗らないってのが理解できないな。
それほどまでにクラッチ踏みたくないのか?
147名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/10 03:33 ID:BvL9RLlw
脚を一本使わないってのは、
渋滞にはまったときにすごいありがたいんだぞ。
148名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/10 03:37 ID:jsexTSS5
クラッチなんて面倒だろ
渋滞はまったこと無いのか?
149名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/10 03:40 ID:BvL9RLlw
渋滞で左足ツッた時は焦ったな。
みんな、つりそうになるでしょ?
オイオイ褒め合えよオマエラ
足がつっても運転するまたはつらない左足を持つMT糊すばらしい
あ、腹の皮がつりそう。。。

いやまあ、AT糊は自動で動く左足と左手を失いつつあるわけで、
これはマジでMT糊うらやましいでつ。
152145:03/02/10 07:37 ID:G99puOnn
単純にシフトショックが嫌なのレス。
シフトショック無ければAT最高
153名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/10 08:14 ID:D590dzUf
MTで渋滞にはまると足をつりそうになると言ってる奴は郷愁所でしかMT乗ったこと無いのばればれですがな
MTって一口に言っても、渋滞で足がつりそうになるようなものもあれば
ATのように楽ちんなものもあるよ。

漏れのMTはクラッチ軽いし、ターボエンジンで低速トルクがもりもりあるから
非常に楽。渋滞時も、Nに戻して足をクラッチから離してるから問題なし。

MTは運転ひとつひとつが「作業」じゃなくて「練習」みたいな楽しみがあるから
いいやね。

ATのクルマももう一台持ってるけど、こっちもオモロイ。
5ATだからMT的な意図的なシフトも面白いし、Dにしたままでも、足下の微妙な
コントロールでシフトダウン出来るようになってくると機械と対話しているようで。

漏れはトランスミッションの区別よりも、個々のクルマの出来の方が
大事だと思うけどな。
155145:03/02/10 10:02 ID:TUPxfSNc
>154禿同。
MT乗りたくても左足のひざが悪くて長時間乗れない家族がいるのでので、
わが家の車はATです。
ただ、車が好きなのでATの運転楽しいです
156名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/11 00:04 ID:JciGmurA
ATは、不意に急加速したいときに、出来るからイイよね。
157名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/11 01:21 ID:dXFSAGo5
>156
それはあるよね。
MTは何速に入れるか判断してアクセルあおって、とするのに1.5秒くらいかかってしまう。
アクセル踏んでもキックダウンしにくいAT車もあるみたいだけど。
158名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/11 01:54 ID:cPa+eH4I
俺はMT派ですが・・・
正直言って、↓
http://www.tomajisei.gr.jp/what/twin/
が欲しい。渋滞時専用だけど(w
159名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/11 01:56 ID:RfO4V+yZ
>>157
そんなときはスポーツモード
キックダウンする比率が上がります。
160po:03/02/11 02:24 ID:ZsFvoITL
      , ⌒⌒\
     ((ll.l__ll))) .)
     ((l ロ-ロl)
       ヽ ∀ノ   
      _〃`ヽ 〈_
   γ´⌒´--ヾvーヽ⌒ヽ
  /⌒  ィ    `i´  ); `ヽ
  /    ノ^ 、_____¥____人  |
  !  ,,,ノ爻\_ _人 ノr;^ >  )
 (   <_ \ヘ、,, __,+、__rノ/  /
  ヽ_  \ )ゝ、__,+、_ア〃 /
    ヽ、___ ヽ.=┬─┬〈  ソ、
      〈J .〉、| ネ |, |ヽ-´
      /""  | オ |: |
      レ   :| 麦 | リ
      /   ノ|__| |
      | ,,  ソ  ヽ  )
     .,ゝ   )  イ ヽ ノ
     y `レl   〈´  リ
     /   ノ   |   |
     l  /    l;;  |
     〉 〈      〉  |
    /  ::|    (_ヽ \、
   (。mnノ      `ヽnm

  M T の  あ  ほ  文  句  あ  る  か
161名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/11 08:43 ID:ozZHRd4i
ATってシート倒しても運転できていいねー
しかもとにかく楽でいいね!!
結構AT欲しいけどなんかね・・・
ATって寝てても動くから良いね
シート45度に倒して、窓開けて片手外に出してぶらんぶらんしながら
運転している香具師。田舎ナンバーに多いね。
車種はカリ○ナEDとかが多い。

一つだけ言っておく。高速で衝突したら車外放出されてお陀仏だがや。
164名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/11 11:57 ID:6nAJWoqS
MT海苔へ

運転中ずっ~とちんちん触れないだろう!

ATの勝ち!
165名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/11 11:59 ID:QyQG8UIP
俺のIDは神!
166名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/11 12:02 ID:QyQG8UIP
あれ、ID変わった;;
スレタイにATとかMTって付いてたら、100%煽りスレなんだよな~(w
1681:03/02/11 17:51 ID:ASCb9WyU
>>167
そんなつもりは毛頭ない!
169名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/12 22:59 ID:8VBEc5Uk
MTのノブ触ってるとチン子みたいでgoo!(( ヽ(o^ー゜)
ATのノブはでかすぎる。でも小さいATノブは良い。違うか?
>>169
♀ハケーン
セミオートマしか考えられない
172名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/14 18:20 ID:EZAm+Xnq
ATのりオレは、だいたいのMTのりにスタートダッシュで負けたことが
ない!今のオートマにはかなわない事に早く築け!
この下手糞ども!!!
173>>172の後のMT糊:03/02/14 18:27 ID:Cx815Npq
ポカーン
こんな混んだ道でなにやってんだ?
あー追突しやがった。
174名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/14 21:58 ID:2kW0U4Nd
スタートダッシュ... あんまりおかしくてノーコメント。
今のATは凄いらしいな。
この前(少なくとも2年以上前)テレビでやってたのをみたけど
圧倒的にATが勝ってましたよ。
MTは見る影もなし。
販売台数 は な
177名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/15 23:49 ID:nPDhLFq/
後ろから見てるとシフトチェンジの時に車体がカクッって凹む
信号が青になりそうでならない時にカクッってブレーキ踏む
バックで車庫入れの時にポンピングブレーキが凄く慎重そう
直線道路を走行中に場違いなブレーキランプ
知合いのAT自称走り屋が実は坂道発進出来ないって告ったし

ATは坊やの乗り物でちゅか?
ここは

褒 め ち ぎ る ス レ で す よ 

貶すカキコはスレ違い。
いいねえAT乗りは坂道関係無いし(ATで坂道で落ちるのもいるが......)
180名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/16 23:32 ID:CyeFX18D
>>1は素晴らしい、コロンブスの卵的発想だ
181名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/17 00:03 ID:JYpzvc0+
マジレスすると、AT設定の無い車はほとんどないから車種の選択肢が多い。
これは本当にうらやましい
182名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/17 21:46 ID:tJhWh21E
>>181
その混じれ酢にマジレスします。その通り。次はもうATかな....
15年前に馬力のない車のATで懲りてMTにずっと乗ってたが、
もう6速MTなら5速ATでいい、
でも5速MTがあるなら4速ATよりMT。
183名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 01:18 ID:pWyS9/6T
MT、漫才師とケコーンしてからあまり見ないね。年齢の割りに綺麗やったよな。

AT、「ルビーの指輪」しか知らんな。映画「キャッツ・アイ」で久々に見たけどもう爺さんだな・・
184名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 01:23 ID:KsOlDGx3
最近の雑誌で6速MT見た。なんだったっけかな?
CVTじゃダメなの~??って思ったもんです。
185前スレでの結論:03/02/22 01:28 ID:6OR4NvZC
最近のATはちょっとシフトショックが弱すぎてフィーリングにかけるな
186名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 01:32 ID:KsOlDGx3
>>185
ATのシフトショックは少ないほうがいいんじゃないのかYO?
首がガクガクするほどじゃないと認めません。
188前スレでの結論:03/02/22 15:06 ID:pIlq0BSN
最近の車でタコメータないとどこでシフトしてるのか分からん。
189名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 15:09 ID:LN9UvsOL
無いものねだりなんじゃないの?
人間だれでも思う事だと思う
190前スレでの結論:03/02/23 06:46 ID:iGAZNIdd
猿人コンディショナを吹き込んだらシフトショックが減った。
191名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 07:33 ID:XylwsOxK
ま、トリプルプレート踏んだ事ない香具師に
ATの楽チン語る資格は無いし、
環状(or峠)ブリブリ走り回った事無い香具師に
MTの楽しさ語る資格も無い罠(藁
192名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 07:43 ID:Uw/AdmCW
AT車乗っていた。
新車を試乗しにいった。
あんまりパッとしなかった。

「買い換えはやめとこ」

ガレージからMT車が出てきた。

「これも試乗していいですよ」

同じ車じゃねえか。
走ってみた。
感動した。
同じ車かよ!? 何でこんなにエンジン回るの!?

「エンジンレッドゾーン入れていいですよ」

1速で引っ張ってみた。
刺激にしびれてしまった。
速攻契約してしまった。
それ以来MT乗りっす
193前スレでの結論:03/02/23 14:32 ID:aabExS5m
ATでも踏めば回るだろ
194名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 14:40 ID:aabExS5m
ディーラーって商品でも過回転させてるのか。
オタがやるしつこい暖機とかオイル交換とかがアホみたいだな。
195名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 14:59 ID:a4otTrMq
>193
回る前に勝手にシフトウプしてくれます。
ATって至れり尽くせり。
196名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 15:05 ID:mOHRIadb
MTっていいよな。
ATよりも10万ほど安いのに、ペダルが3つもついてきて。
197名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 15:10 ID:THQnlPfa
>196 確かに羨ましい。
198名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 15:25 ID:jma3AYeN
>>196
でも香具師に認められる車となると中古車の相場は一気に逆転
199名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 19:10 ID:ygtTkzr9
ATって馬鹿でも運転出来るんですってぇ?イイナァ。
私も仲間入り出来るかしら…心配だわ
200名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 21:03 ID:Q8uzukbZ
200もらいマス。
201名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 01:01 ID:U9M2GRqO
>196
クラッチ摩れて交換とかせなあかんから、実質あまり変わらん。


202名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 05:13 ID:U9M2GRqO
大体、高性能なスポーツティブルとかCVT、AT乗る奴ってMT馬鹿にしての多いけど、結局AT自体はMT化やん。


>>196
確かにお得だ
>>195
萎えるATだなー。ATによってはDレンジのままレブまでちゃんと回るよ。
MTでも回さずシフトうpする香具師いるよな。
うちの親父は以前はMT糊だったが、異様にシフトうp早くてまたーり加速してた。
漏れが初めて車買って(MT)、親父をヨコに乗せて運転したとき、
「さっさとシフトうpしる!何のためにトランスミッションがあるんだ」
と説教された・・・・漏れの運転が下手だったのを割り引いても萎え~。
205名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 13:11 ID:FH0FDXBq
ATっていいね。VIPカーのりののDQNと同じで。
AT、MT論議も大分冷めてきたな
207名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 19:38 ID:Z3DAX9H6
俺のはシフトレバー3本もありまつ。
DQNAT海苔なんかは混乱するんだろうな。
AT海苔に脳タリン君が多いとテレビで某氏が逝ってたよ。
208名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 20:55 ID:pCirb27k
ここは
AT乗りがMTを、MT乗りがATを褒めゴロススレ
です
209名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 21:15 ID:U+HT/bpu
AT海苔なんだけどMTに載せ換えってどれくらいかかるのかな~?

AT買って失敗した。
210名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 22:20 ID:lZLEYBYL
>>209
いつの車か知らんけど、最近のAT車にはクラッチペダルを取り付けるための
サービスホールが空いてないものが多いので、車種によってはクラッチペダル
が取り付けられないものもあるらしいよ。
211名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 22:35 ID:/6A+Tb7V
朝ちょっと寝坊して朝食食べる暇が無くて
急いで家を出てきたときに、コンビニで適当に
パンとか缶コーヒー買ってコンビニの駐車場
(郊外のコンビニにはめちゃ広い駐車場がある……)で
速攻で流し込んで会社に向かう事がたまーにあるんだけど

こういうときATなら運転しながら
左手で物を食べられるんだろうなと思うと
ちょっと羨ましい。
駐車場に停まってる3分くらいを節約できる。
212名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/26 10:44 ID:J69gpU6S
AT限定で免許とって失敗した気分。
また教習所に行かなきゃMTに乗れないよ~。

この前駐車場でちょこっとMT運転させてもらったら・・・(・∀・)イイネ!!
何だか(・∀・)カコイイ!!
自分でギア変えれて(・∀・)イイ!!

AT楽なんだけどね・・・。
今度、限定解除に逝ってきます。
>>212
ATでも自分でギア変えられるぞ(w
214名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/26 13:42 ID:J69gpU6S
>>213
そういう意味ではないが・・・
>212
男?
っていうか今更だけど>3うざい。なんかアニヲタ系の臭いがする。
217212:03/02/26 13:54 ID:J69gpU6S
>>215
いえ。女です。
「女はAT車で十分じゃ!」
と家族に言われましたが激しく後悔しています。
めんどくせぇならシーケンシャルにしろ
219名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/26 15:28 ID:TC3bhbVX
MTは居眠り防止に効くから(゚∀゚)イィ!!
>>216
遅いって
221名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/26 15:56 ID:XreXC1q5
MT車に乗ってるとパンツが食い込んできて
不快なのは俺だけかね?????????
222名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/26 15:59 ID:JxSDAVVZ
長年AT運転してるからかどうか知らんが、
右手右足が左手左足よりわずかだが長い。
体ゆがんでるのかな・・・
でも欲しい車はATしかないのだ!
223名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/26 20:17 ID:PRE88hJF
俺はATに欲しい車は無い。キッパリ!
よって旧車に乗ってましよ。
224名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/26 22:22 ID:mjBnUVnj
みんな何も言わずにMTもATも乗りこなそうね。
ところでシーケンシャルってわからん、一部のクルマだけでねーの?
225カレン海苔 ◆ixbEZrxl/A :03/02/26 22:22 ID:Kg+AIBuy
>>224
ごくごく一部
226名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 10:27 ID:dVIeHjPe
ATって素晴らしいね!MTなんて乗ってた日にゃ、周りにオタクって思われるしね。
227名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 10:29 ID:gaZIaX+M
ATは楽ですばらしい




  でもMTがすき
228名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/28 02:16 ID:dQd4fHM9
MTの漏れのクルマは最近ATになりました。
知らない間に左手がシフトしてくれます。
229名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/28 02:59 ID:ZxDMRiu4
漏れ今まで四台車乗り継いで全部MT(走り屋)だったけど、やっぱり最近はATが楽でいいね。…とうとう四台目の180SXを売っぱらっちゃったよ。次はATでいいや。
230名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/28 22:41 ID:nj+jmxVP
我が家にはMTしか無い、、、

スターレット
カレン
レックス

よって筋肉痛の時はガクンガクンなってます
231名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/01 21:24 ID:Mu0RxZU8
MT海苔ですが、つまんないMTと楽しいMTがあります。
つまんないATと楽しいATってありますか?単にエンジンパワーの差だけですかね。
232sage:03/03/01 21:29 ID:pJtT2vEA
右手で携帯持つのめんどくさい
233名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 02:32 ID:k3tZEPjl
>>231
そりゃATのシフト制御や、MTのギヤ比が上手くエンジン出力の出る美味しい
所にあっていれば楽しくなるし、合わなきゃダルくてつまらなくなるでしょ。
エンジンの長所を引き出してあげられるか否かです。パワーだけじゃない。
234名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 03:13 ID:VMv6z98h
>>231
楽しいATってどんなのだ。出来そこないということか。
もっと偽善が見たい
236名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 03:51 ID:UZ7tf9q/
夜、MT乗りながら煙草すってたりしたら、信号発進とかにやたら電話がかかってくるんだが・・
煩わしい・・
スキーで左肩をいためて腕がほとんど上がらなくなったときは
ATが欲しくて欲しくてたまらなかったな
238小房:03/03/02 16:39 ID:7PjAEIvu
 足を怪我した時、心底ATがうらやましいと思いました。やっぱ
楽でいい。
 ただMTが車の基礎学べるのは事実なんで、初心者免許みたいに
1年位MTを義務づけてからAT乗ってもいいよ、というのがいいと
思うんだけどな。
239名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 17:54 ID:DPcSKlZM
>>238
車の基礎って具体的には何よ?
240名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 17:56 ID:GvadHmZ7
>>239
まずエンジンブレーキ位は覚えていただきたい。
241名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 18:03 ID:DPcSKlZM
>>240
そんなもんATでも十分覚えられる
242名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 19:08 ID:SKYEtDpA
エンジンブレーキってオプションですか?
243名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 19:17 ID:ixhccxHZ
>>242はネタだろうが、実際に「OPでEgブレーキ付けて」って言った香具師が居るらしいからな(w
普段全く使わずに人に教えられて覚えるのと、自然に覚えて使うようになるのでは全く違う。
AT海苔はブレーキ”だけ”で止まるのが普通だからな。
助手席に乗ってると「あぁ、コイツAT海苔だな」とすぐに解る運転する。
>>242-243
ペダルがオプションなんですよね>エンブレ
245名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 00:30 ID:DCzDfoZF
>>243
>普段全く使わずに人に教えられて覚えるのと、
>自然に覚えて使うようになるのでは全く違う。

AT海苔も普段から自然にエンブレ使ってるだろ。
何速だろうが、アクセル離した瞬間に効くんだからな。
>>245
Dレンジ入れっぱなしのときは
普通のお馬鹿なATは
アクセル緩めたとたん上のギアに行って
すーっと前に行かんか?
247名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 00:47 ID:DCzDfoZF
>>246
今時そんなお馬鹿なATにはなかなかお目にかかれないよ。
高目のギアを選ぶ傾向があるのが気にかかるのなら
スポーツモードに入れておけば済む話だしな。


     おぉ・・・、IDがZFだ・・・。
>>247
会社のバンとか、レンタカーはすべてこの手だが?
スポーツモードは付いてません。
俺はMTマンセーなんで、ATのスポーツモード
使うくらいなら、四速でもMTを選ぶよ。
>>249
スポーツモードってのはさ、
マニュアルモードのことじゃないぞ。

SとかスノーとかのスィッチがついてるATは多いだろ。
あれのことだ。
>>250
いや、連れの個人所有の普通乗用車なら付いてるよ。
ECT-S(古い?)パワーモードとか、ステアリングにアップダウンのSW付いた奴とか。

営業車ATの世界ではODのSWもこの間まで無かった気が・・・。

そんなレベルの話でつ。
252242:03/03/03 18:39 ID:nwXvAYwG
実際、ATにはエンジンブレーキ付いて無いじゃん。
MTなら恩恵に預かれるけど
>>252
強制3/2/1速及びロックアップ時はちゃんとかかるけど?
254242:03/03/03 18:59 ID:nwXvAYwG
僅かになぁ
255253:03/03/03 19:06 ID:7pFI4WN+
>>254
やっぱりATは大型キャリパーなんか必要ですかねえ。
AT分解しないと交換できないの?
256242:03/03/05 21:35 ID:j7tYNsjz
AT乗りはD、P、R以外は使わんじゃろうからエンジンブレーキ付いて
無いと逝ってモ過言では無い。
下り坂でブレーキ踏みっぱなしはカコイイゾ
257名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/05 22:15 ID:VG7P7NsM
ATのエンブレでD、2、LとやったことがあるがLは恐かった。
漏れはMTだから5、3、2で止まるが、みんなはどーしてますか?
そんでもってMT乗りの漏れはMTでよかったと思う時とATに
すればよかったと波があります。
258名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/05 22:58 ID:OgYkvunz
>>256
Dレンジ入れっぱなしでも状況に応じて自動的にシフトダウンするから
エンブレはいくらでもかかる。
259名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/05 23:41 ID:ojqgsKLw
>>257
4はどこいったの?
260名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/05 23:46 ID:ojqgsKLw
>>258
それどんな車だ?自動的にシフトアップするATならわかるが、
Dレンジのままで自動的にシフトダウンするATなんてホントにあるのか?
>>260
車種名忘れたけど、あるよ。ホンダか三菱かトヨタ(全部かも)
ブレーキ踏むと3速に落ちるATがあった。
262名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/05 23:52 ID:OgYkvunz
>>260
欧州車のATなんかは普通に信号で止まるような場合でも
ブレーキを踏んでいくと
ガンガンシフトダウンしていくぞ。

アクセルを抜き気味に惰性で走っている場合も
車速が落ちると勝手にシフトダウンするから
渋滞時もあまりブレーキを踏む必要がなくて楽チンだ。
ていうかシフトダウンしなくてもエンストしないのかー。
感動した!!
264261:03/03/05 23:59 ID:5EafOZfO
ブレーキ踏んで速度落ちるとシフトダウンするのは当然だが、
(でもDだとシフトダウンしなくてもエンストしない可能性あるけど)
そうではなくて、ブレーキ踏んだ直後、まだ速度が4速領域のうちから
積極的に3速に落としてくる車があるということ。
265名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/06 00:06 ID:Zi4p74qP
それ以前に、258が言うようなDレンジのままでエンジンブレーキ
がかかるようにシフトダウンしてくれるような親切なATなんて
ホントにあるのか?
266261:03/03/06 00:08 ID:LMbRIzII
>(でもDだとシフトダウンしなくてもエンストしない可能性あるけど)
↑撤回。ワンウェイクラッチあってもこうはならないや。
267名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/06 00:16 ID:YcDyS4bl
>>265
他メーカーはどうか知らないが鈴木にはあるよ
『登降坂変速制御』という名称で
スピードとアクセルを踏み込む量に連動して登坂で3速を維持したり
下りカーブ等でブレーキをかけるとそこから3速に落としたり
まー説明しづらいけど そんな感じ
>>267
すずきがやってるなら他のメーカーにもあるでしょ。
>>268
納得
270名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/06 22:40 ID:rs7sS3nY
ヨタ車では、純正ナビ連動で道路データに応じて(上りや下りの識別等)シフトを
制御する「AIナビシフト」なる物があるけど、これで赤信号停車の時にシフトダウン
するかどうか、乗ってる香具師のインプレキボン
当方MT海苔です。キックダウンするとスーッテ加速するAT羨ましいです。
272名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/06 22:51 ID:zQTXF0HH
AT簡単なのかもしれないけど、
私には車の運転自体が、もう×
273名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/06 23:11 ID:Zp6MNhtq
>>259
4はエンブレがそんなに効かないから入れる意味なし。
ちと減速したい時に入れるくらいかな。
274世直し一揆:03/03/06 23:23 ID:6RdqE1xB
<血液型A型の一般的な特徴>(見せかけのもっともらしさ(偽善)に騙されるな!!)
●とにかく気が小さい(神経質、臆病、二言目には「世間」(もっとも、同じA型同士けん制しあっているだけのことなのだが・・・)、了見が狭い)
●他人に異常に干渉し、しかも好戦的でファイト満々(キモイ、自己中心、硬直的でデリカシーがない)
●妙に気位が高く、自分が馬鹿にされると怒るくせに平気で他人を馬鹿にしようとする
(ただし、相手を表面的・形式的にしか判断できず(早合点・誤解の名人)、実際にはた
いてい、内面的・実質的に負けている)
●本音は、ものすごく幼稚で倫理意識が異常に低い(人にばれさえしなければOK!)
●権力、強者(警察、暴走族…etc)に弱く、弱者には威張り散らす(強い者にはへつらい、弱い者に対してはいじめる)
●あら探しだけは名人級でウザイ(例え10の長所があってもほめることをせず、たった1つの短所を見つけてはけなす)
●基本的に悲観主義でマイナス思考に支配されているため性格がうっとうしい(根暗)
●単独では何もできない(群れでしか行動できないヘタレ)
●少数派の異質、異文化を排斥する(差別主義者、狭量)
●集団によるいじめのパイオニア&天才(陰湿&陰険)
●悪口、陰口が大好き(A型が3人寄れば他人の悪口、裏表が激しい)
●他人からどう見られているか、人の目を異常に気にする(「~みたい」とよく言う、
世間体命)
●自分の感情をうまく表現できず、コミュニケーション能力に乏しい(同じことを何度
も言ってキモイ)
●表面上協調・意気投合しているようでも、腹は各自バラバラで融通が利かず、頑固(本当は個性・アク強い)
●人を信じられず、疑い深い(自分自身裏表が激しいため、他人に対してもそう思う)
●自ら好んでストイックな生活をしストレスを溜めておきながら、他人に猛烈に嫉妬
する(不合理な馬鹿)  
●後で自分の誤りに気づいても、無理にでも筋を通そうとし素直に謝れない(切腹あるのみ!)
●自分に甘く他人に厳しい(自分のことは棚に上げてまず他人を責める。包容力がなく冷酷)
●男は、女々しいあるいは女の腐ったみたいな考えのやつが多い(例:「俺のほうが男
前やのに、なんでや!(あの野郎の足を引っ張ってやる!!)」)
275名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/06 23:44 ID:faDT19Ef
ATは頭悪い人も簡単に運転出来てイイんすね。
276名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/07 00:37 ID:RnrKyKid
別にMTはその辺のおばちゃんでも運転してるよ
277名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/07 00:51 ID:iiiJuzDa
>>275
頭悪くて、MT運転できる奴、イパーイいるよ!
278名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/07 00:57 ID:/1fjMXpB
MTはだれでも運転出来る。
しかし、思ったように動かすには慣れがいるし気も使う。
だったら、ATでいいじゃん。てな感じ。
279名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/07 21:11 ID:vwbOQDyx
>>267
世に出回っているAT車の殆どがそうなら問題ないけど、
欧州車とか、そんな一部の例外的な車を持ち出して「あるよ」では
説得力に欠ける。
280名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/07 21:22 ID:rM+kxg1j
ATっていいよねぇ~。
うちの営業車なんて会社がケチだからMTだよ。
仕事で疲れるのにさらに疲れるよ。
281名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/07 23:07 ID:CVbKSBiu
>>279
エンブレは少ないだろうが、登坂時シフトダウンは国産でも多いんでない?
282名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/07 23:36 ID:+D9f6G87
>>279
欧州車が例外的か?
正規輸入されているものだけでも
20社以上あるのに。
違法改造DQNはATが多いな
284名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/08 21:12 ID:IqU/SHGw
>>280
MTの運転ってそんなに疲れるかな?
君の乗ってる営業車は、強化クラッチでも入ってるの?
285名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/08 21:14 ID:qCrX2CX6
田舎ならMTでもいいがな
286名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/09 09:50 ID:GjJU/IPn
上半身をガバっとひねって後ろをじかに見ながらバックする時、
クラッチとアクセル踏み続けるのしんどい。
ATはその点ラクだなーと思ったYO!
287名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/09 09:54 ID:LXjzHdbX
>>265
あるよ。
ナビと連動して前方の道路状況を把握し、
エンブレを軽く効かせるものまである。
288名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/09 10:06 ID:5qnnO2S/
>286
ふ━━( ´_ゝ`)━━ん
>>286
ダイエットしろよ。
290名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/09 14:09 ID:6TMCEvwl
クラッチの為にジムに通っている漏れはETCですか?
291名無しさん@そうだドライブへ行こう
漏れはマイカーMT・会社車ATで両方乗ってるわけだが、
とりあえずウチのオカンは都市部暮らしで
サニー号のマニュアルを50越えてるのにコキコキ運転してるのね。
文句なしでカコ(・∀・)イイ!と思うなあ。