４ＷＤに何を期待しますか

お初です。
みなさんに質問があります。

皆さんは４ＷＤに何を求めるんでしょうか？
今度車（ステーションワゴン）の購入を検討しておりますが、
２ＷＤにしようか４ＷＤにしようか悩んでいます。

周りはみんな４ＷＤなんですけど、本当に４ＷＤが
必要なんでしょうか？

ちなみに、私も今は４ＷＤ(旧マーチ)を乗っており、
住居は北海道です。

皆さんのご意見をお聞かせください。

おまんこ女学院

低燃費

北海道なら悩むことないじゃん？？

>>1
沖縄の人間が北海道のオマエに意見するのって激しく無駄なヨカーン。

俺の親戚沖縄に住んでるけど、未舗装の坂道が多いからって四駆買ったよ。
土砂降りの雨降ると、２駆じゃ上れないほどぬかる道も多いんだって。
マジレス。安室の実家のあたりの田舎になるとそうらしい。

４つのタイヤが駆動すること

>>2

これをつければお前のガンナムは2駆から４駆になる、
遠慮するなもっていけ、、、

>9
おまい、優しいな
貰っとく

>>1
雪道で2WDのってみてからほざけ。

重い。小回りきかない。燃費悪い。

だいぶ前の話だけど、雪の山道でスタッドレス履いたＣＲ−Ｘにちぎられた
その時の俺の車はＦＣ−３Ｓ、もちろんスタッドレス履いてたけど怖くて
踏めなかったよ。
雪道でのハイパワーＦＲ２駆は、とても怖いです。

だいぶ前の話だけど、雪の山道でスタッドレス履いたクラウンタクシーにちぎられた
その時の俺の車はインテＲ、もちろんスタッドレス履いてたけど怖くて
踏めなかったよ。
雪道でのハイパワーＦＦ２駆は、とても怖いです。

＞今度車（ステーションワゴン）の購入を検討しておりますが、

雪国だろ、悪い事言わないから4駆にしておけ！
まじめに２駆のワゴン車は、オモシ＆ゴムチェーン着用じゃないと満足に走行できないぞ。
試しに、パートタイムのワゴン車借りて２駆モードで走って味噌。

肉にしとけ
こんなクソスレたてる香具師はチェーンまいて安全運転してろ

父さんこんな旧式のデフ・・・
［投げつける　　デフ割れる］

雪道ではMTとATどちらが良いのだろう。
4WDならどちらも変わりが無いのかな。

スタックした時の脱出のしやすさなら、MTのほうがいい。
でもね、雪道特有の徐行運転はATのほうが断然楽！

あとクラッチの扱いに自信無い人はATの方がいい。
下手な人の雪道での半クラ多用は、乾燥路面の非じゃないくらいクラッチの寿命が縮むよ。

ＡＴなら左足ブレーキ踏んで擬似ＬＳＤでＦＦでも発進は何とかなる。

代車で初めてＦＲ乗った時、雨で登りで同じように発進しようとしたら
ホイールスピンして進まなかった

>19ありがとう。

台風なんか来て大雨＋強風なら沖縄でもありがたいと思うことはあるな。
それ以外はフィーリング＋脳内安心感だけ。そんな漏れも沖縄で４駆を乗り継ぐ

とりあえず>>1は2WDを借りて乗ってみて考えたらいいんじゃないかな？
北海道で2WDってもしかしたら捜してもない？

ありがとう。



あいﾀﾝありがとう。

ﾃﾞｨｱﾙﾎﾟﾝﾌﾟはホントにクソなので
4駆に期待するならホンダだけは買わないこと。

ホンダはFFばっかりなので
FFベースである分比較的安定性が高いから錯覚しやすいけど。

前輪空転しても全然後輪にトルクが掛からん・・・
冗談じゃなくホントに全く進まない。

新型マーチのe４WD方式 普及すてほすぃい

>>25
唐突ではあるが思いのほか良く効く。って印象のが強いけど.................

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>>25
ろくに除雪されてない駐車場に停める時とか、
微妙な力が欲しい時に全然役に立たないんだよ・・・
逆に、普通に走ってるときだと
四駆が欲しくなるくらいトラクションが掛からないことなんてまず無いし・・・

パジェロとか見て雪道でもスルスルと微低速からでも動くのが羨ましい。

札幌でMT、FFに乗っているが、発進の時に、ちょっと気を
使うくらいで、なにも問題なし。
４駆は高い、重くて燃費が悪い。無理して選ぶ必要なし。　

>>2
名前欄が惜しかったな

フルタイム4WDでもセンターデフにロック機構かLSD入ってないと、
1輪でも空転したらダメ。

今はセンタｰデフがオープンなのはほとんど無いのでは？

>>29
２駆と違って、そのシチュエーションだったらラフに踏んでも良いと思う。
標準ATタイヤだとどーにもなんないけどスタッドレスなら結構強いヨ。

北海道在住だが、運転歴３０年、４駆の必要性感じたことはありません。
FRの時は、尻を振って厳しい面があったが、FFだったら雪道、アイスバーン
ミラーバーン、でも十分です。それより、スッタドレスタイヤに金をかけた方が
安全せす。
　今の若いやつはすぐブームにのって、4WDでないとだめだなんていっているが
運転がへたなだけだろう。

４駆買ってもタイアけちったら意味ない

>>35
同意！
とかいって現ＦＲ海苔で四駆ハァハァな漏れ（ｗ
>>34
タイヤ外形＆その重量とか車体の重さなんかけっこう関係しません？
ホンダ四駆ってけっこう軽いんではと思う漏れ？
そーいやだいぶ前ですが、ジムニー神のときはお疲れ様でした。

ちょいと思うのだが１の買うステーションワゴンって
ステージアでないの？

>>34
まあ、困るのは混んでる時とか
駐車スペースが狭い時のようなシチュエーションなので（ｗ
普段は結構ラフに踏んでます。

でも、あのワンテンポ遅れてポンと出る感覚は不自然だよなぁ･･･

kkk